Catalogo da scaricare - Scuola sci Sciliar 3000

Wie der Skisport auf die Seiser Alm kam
Mit der Fertigstellung der Brennerbahn bis Bozen im Jahr 1867 kamen immer mehr Erholungssuchende nach Südtirol, im Sommer betuchte und adelige Sommerfrischler,
im Winter leidenschaftliche Skisportler, die mit dem Zug anreisten und sich mit Pferdekutsche oder zu Fuß auf den Weg in die verschneite Bergwelt machten, wobei die
Seiser Alm bald den Ruf als ausgezeichnetes Skigebiet erlangte. Nach 1920 bauten pfiffige Bauern Almhütten zu Skihütten um, später entstanden daraus einfache
Gasthäuser. 1935 wurde eine Seilbahn von Gröden auf die Seiser Alm gebaut, 1938 nahm die erste Aufstiegshilfe, ein Schlittenlift, seinen Betrieb auf, gleichzeitig konnte
die Straße bis nach Compatsch fertiggestellt werden. Nach dem 2. Weltkrieg versuchte man so schnell wie möglich an diese touristische Entwicklung anzuknüpfen,
allenthalben entstanden Schlepplifte und Sessellifte, aus einfachen Skihütten wurden komfortable Hotels. Die erste Skischule gründete sich Anfang der Sechziger Jahre.
In den folgenden Jahrzehnten entwickelte sich die Seiser Alm zu einem Anziehungspunkt für Wintersportler aus nah und fern, mit der Folge, dass die Verkehrsbelastung
zu groß wurde. Seit 2003 gibt es eine leistungsstarke Kabinenbahn die Seis mit der Seiser Alm verbindet, dadurch konnte die Seiser Alm verkehrsberuhigt werden.
L‘Alpe di Siusi come area sciistica
Grazie alla realizzazione della Ferrovia del Brennero nell‘anno 1867, sempre più ospiti hanno scelto l‘Alto Adige come meta delle proprie vacanze, in estate villeggianti
agiati e di origine nobili e in inverno appassionati di sci, che arrivavano in treno e in carrozza o a piedi raggiungevano i monti innevati. Ben presto anche
l‘eco della bellezza dell‘Alpe di Siusi giunse lontano. Dal 1920 in poi alcuni contadini innovativi trasformarono la propria malga o baita, in baite per gli sciatori,
che negli anni divennero dei semplici ristoranti. Nel 1935 venne costruita una funivia che da Ortisei portava all‘Alpe di Siusi, nel 1938 venne messo in funzione
il primo impianto di risalita sull’Alpe di Siusi, una slittovia e al tempo stesso venne ultimata la strada che porta a Compatsch. Dopo la fine della Seconda Guerra
Mondiale si cercò di continuare lo sviluppo dell‘area, con la realizzazione di seggiovie e skilift, le baite per sciatori si trasformarono in confortevoli hotel. La prima
scuola sci fu fondata all‘inizio degli anni ’60. Nei decenni successivi l‘Alpe di Siusi si trasformò in un vero e proprio paradiso molto amato dai residenti e dai turisti,
aumentando purtroppo però anche il traffico automobilistico. Dal 2003 vi è una cabinovia pratica e funzionale che collega l‘abitato di Siusi all‘Alpe di Siusi e in tal
modo è stato possibile rendere l‘Alpe di Siusi zona a traffico limitato.
The Origins of Skiing on the Seiser Alm
With the completion of the Brenner Railway all the way to Bolzano in 1867, more and more vacationers started coming to South Tyrol. In the summer, the visitors
included nobility and the wealthy, in the wintertime, avid winter sportsmen predominated. They came by train and then continued their journey into the mountains
by horse-drawn coach or on foot. The Alpe di Siusi soon acquired a reputation as an excellent ski area. After 1920, enterprising farmers converted Alpine
refuges into ski lodges; later, these became simple inns. In 1935, an aerial tram was built from Gardena to the Alpe di Siusi. In 1938, the first lift, a sled lift, began
operation. At the same time, the street to Compatsch was completed. After World War II, efforts focused on keeping pace with the rapidly growing tourism industry.
Everywhere, tow lifts and chair lifts popped up, and simply ski lodges were transformed into comfortable hotels. The first ski school was founded in the early 1960s.
In the following decades, the Alpe di Siusi developed into a resort area with a magnetic attraction for winter sportsmen from far and wide. As a result, traffic
problems started becoming noticeable. Since 2004, a high-volume aerial tram has connected Siusi with the Alpe di Siusi, thus alleviating the situation.
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