di Riccardo Volpe - cykelnmag - Altervista
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Sperimentavate molto negli anni 80,<br />
qual è la tua esperienza?<br />
(mentre parliamo ci avviciniamo ad un capolavoro<br />
<strong>di</strong> bicicletta, sviluppata da Dazzan stesso in<br />
collaborazione con Sannino, ad oggi ne rimangono<br />
cinque esemplari).<br />
Sì cercavamo sempre nuove soluzioni, in pochi<br />
avevamo intuito che l’essenziale era la rigi<strong>di</strong>tà<br />
unita all’aero<strong>di</strong>namica, tutto questo in epoca<br />
antecedente al record dell’ora <strong>di</strong> Moser e tutto<br />
quanto ne seguì, eravamo dei pionieri. Fui tra<br />
i primi ad adottare i cerchi araya con profilo a<br />
“V”, tra i primi ad adottare le lenticolari quando<br />
ancora il carbonio era sconosciuto ai più.<br />
Questa bici fu un progetto tutto<br />
mio con Sannino, i rinforzi che ve<strong>di</strong><br />
(qualcuno ha detto Cinelli Laser?)<br />
Sono in realtà delle anime in acciaio assiali al<br />
telaio, poi carenate con la vetroresina, ottieni<br />
un mix <strong>di</strong> grande rigi<strong>di</strong>tà ed una perfetta resa<br />
aero<strong>di</strong>namica, senza concedere troppo al peso.<br />
Tutti spunti ed idee dalla quale poi i gran<strong>di</strong><br />
marchi costruttori hanno attinto una volta<br />
passati alla fibra <strong>di</strong> carbonio ed al concetto <strong>di</strong><br />
monoscocca, solo che noi eravamo nel 1981!<br />
A proposito <strong>di</strong> costruttori, tu ven<strong>di</strong><br />
bici marchiate col tuo nome, come si<br />
riesce a condurre l’attività <strong>di</strong> piccolo<br />
marchio oggi?<br />
Con fatica, con grande fatica. L’epoca del telaio<br />
in acciaio bello ed efficiente è finita da un pezzo,<br />
il ciclista amatoriale non è più attratto dal<br />
telaio in acciaio. Questi (siamo sovrastati da decine<br />
<strong>di</strong> esemplari in acciaio, alcuni telai con tubi<br />
particolarissimi a sezioni che ricordano lo “stellare”<br />
glico, fino all’ottagonale) non li vuole più<br />
nessuno, sono qui in sven<strong>di</strong>ta da anni ormai e se<br />
non c’è sopra il grande marchio non interessano<br />
a nessuno <strong>di</strong> quelli che si definiscono amatori, i<br />
quali non vogliono poi nemmeno sapere che il<br />
grande marchio a sua volta acquista anche lui<br />
in oriente ed aggiunge le sue grafiche. Alla fine,<br />
oggi come oggi, faccio così anche io, mi sono<br />
unito ad un gruppo d’acquisto e mi arrivano i<br />
telai praticamente pronti e io faccio assemblare,<br />
sia per i miei clienti, sia per la squadra agonistica<br />
giovanile che seguo da anni.<br />
Per questa prima parte ci fermiamo<br />
qui, il seguito al prossimo numero!<br />
<strong>Riccardo</strong> <strong>Volpe</strong><br />
76 77<br />
www.riky76omnium.wordpress.com