storia militare - Tuttostoria

tempo, nel succedersi delle grandi battaglie
che hanno caratterizzato la storia
moderna: analizza quindi sia l’artiglieria
presente a bordo (cannoni,
postazioni di fuoco, siluri e proietti)
che i congegni che venivano collocati
in acqua (torpedini, mine e gimnoti).
Il testo è arricchito da una ricca documentazione
iconografica che comprende
illustrazioni d’epoca, schemi
e dettagliati disegni tecnici.
434 pagine, circa 1.000 illustrazioni a
colori e in b/n, f.to 29,5x31, rilegato
€ 90,00
Super offerta € 35,00
101E047 - A. Betti Carboncini
LE LINEE DI NAVIGAZIONE MARITTI-
MA DELL’ARCIPELAGO TOSCANO dal
1847 ai giorni nostri
Molto illustrato, descrive la storia e
l’evoluzione del trasporto marittimo
nell’Arcipelago Toscano: le linee, le
navi, le infrastrutture portuali, ecc. con
ampia documentazione, dati storici e
tecnici. 300 pagine, interamente illustrato,
f.to 17x24,5, rilegato € 26,00
118E030 - S. Nesi
SCIRE’
Storia di un sommergibile e degli uomini
che lo resero famoso
Lo Scirè era uno dei quattro sommergibili
trasportatori di mezzi d’assalto
della X Flottiglia Mas; fu varato il 6
gennaio 1938 ed affondato il 10 agosto
1942 con tutto l’equipaggio e 10
uomini “gamma” della X Mas. Al suo
nome è indissolubilmente legato quello
del comandante Junio Valerio Borghese,
l’ufficiale che più a lungo lo ha
comandato e che ha lanciato all’attac-
co i piloti dei “maiali” contro i porti
di Gibilterra e Alessandria d’Egitto. Il
volume, riccamente illustrato, ripercorre
quelle vicende. 284 pagine, circa
150 illustrazioni in b/n, f.to 15,5x
21 € 25,00
Vedere recensione su STORIA MI-
LITARE N. 164 maggio 2007
001E202 - E. Bagnasco, A. de
Toro
LE NAVI DA BATTAGLIA CLASSE
“LITTORIO” 1937-1948
seconda edizione
La prima monografia completa
delle più grandi corazzate che
hanno prestato servizio nella
Marina italiana. Il volume ne esamina
la genesi e l’evoluzione
progettuale, ne descrive dettagliatamente
tutte le caratteristiche
tecniche e le successive modifiche,
concludendo con un confronto
delle loro prestazioni con
quelle delle analoghe e coeve
navi da battaglia delle altre principali
Marine. La loro attività è
illustrata addirittura giorno per
giorno dall’entrata in servizio
nella primavera del 1940 al disarmo
nel 1948 per Littorio (poi
Italia) e Vittorio Veneto e alla
perdita, il 9 settembre 1943, per
la Roma, completata l’anno prima;
per la quarta unità della classe,
l’Impero, vengono esaminate
le vicissitudini del suo allestimento
sino all’estate del 1943,
quando si rinunciò a completarla.
Le “Littorio” parteciparono a
tutte le principali operazioni aeronavali
nelle acque del Mediterraneo:
il volume descrive minuziosamente
anche i danni bellici
subiti, avvalendosi dei relativi
rapporti dei comandi di bordo. Il
ricco apparato illustrativo è composto
da oltre 300 fotografie di
elevata qualità e in buona parte
inedite, oltre a 150 disegni in
bianco e nero e a colori eseguiti
appositamente. Completano il
lavoro una breve nota modellistica
e l’illustrazione a colori dei
cimeli conservati in vari siti e
musei navali nazionali. 312 pagine,
32 tavole fuori testo, oltre
300 fotografie in b/n e 150 disegni
in b/n e a colori, f.to 21x29,7,
rilegato
Prezzo speciale € 60,00
010E350 - L. Ferraro, G. Chimenti
UNA FIAMMA NEGLI ABISSI
Storia del servizio sommozzatori dei
Vigili del Fuoco
Il Corpo Nazionale Vigili del Fuoco
dispone dal 1952, prima organizzazione
civile al mondo, di un proprio Servizio
Sommozzatori creato come spe-
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cializzazione per Vigili del Fuoco in
servizio permanente. Questo volume,
ampiamente illustrato, riporta una parte
significativa dei 50 anni di storia del
Servizio Sommozzatori VV.F: gli inizi,
le azioni salienti, le manifestazioni.
159 pagine, decine di illustrazioni in
b/n e a colori, f.to 20,5x29,5 € 30,00
010E475 - L. Garibaldi, G. Di Sclafani
COSI’ AFFONDAMMO LA VALIANT
La più grande impresa navale italiana
della seconda guerra mondiale
La più eccezionale impresa degli uomini
della Decima Flottiglia MAS fu
l’attacco al porto di Alessandria
d’Egitto, che la sera del 18 dicembre
1941 portò all’affondamento delle
corazzate inglesi Valiant e Queen Elizabeth
e della petroliera Sagona.
L’azione fu portata a termine da un
pugno di coraggiosi, agli ordini dell’allora
capitano di Fregata Borghese.
Ma come si svolse esattamente l’operazione?
Come fu progettata? Quali
rischi corsero i nostri soldati? E cosa
voleva dire far parte della Decima
MAS e operare agli ordini del comandante
Junio Valerio Borghese? 125
pagine, 8 pagine di illustrazioni in b/n
fuori testo, f.to 14x21 € 13,50
003E605 - C. Bonifacio
GALEONI E TESORI SOMMERSI
Tra il XVI e il XIX secolo migliaia di
galeoni, vascelli e fregate naufragarono
nelle acque di Spagna, Portogallo,
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Messico, Cuba, Colombia e Filippine,
trascinando con sé i loro carichi dal
valore oggi inestimabile. In questo libro,
oltre ad una minuziosa descrizione
di quei naufragi avvenuti lungo la
Via delle Indie, troveremo una vera e
propria mappa del tesoro completa
delle coordinate nautiche dei luoghi
dove giacciono alcuni di quei relitti,
nonché la narrazione della vita quotidiana
degli equipaggi, le peripezie dei
naufraghi, le malattie, le battaglie navali
anglo-spagnole, il contrabbando.
415 pagine, alcune ill.ni in b/n, f.to
14x21 € 22,00
003E566 - G. Bennett
LA BATTAGLIA DEL RIO DE LA PLATA
La battaglia combattuta il 13 dicembre
1939 al largo dell’estuario del Rio
de la Plata (nell’Atlantico meridionale)
tra la corazzata tedesca Admiral
Graf Spee e tre incrociatori britannici,
è passata alla storia per la determinazione
e la tenacia dei contendenti.
In questo volume, pubblicato per la
prima volta negli anni ’70, l’autore
descrive dettagliatamente quegli avvenimenti,
ponendo in evidenza i diversi
criteri bellici cui si ispiravano i due
antagonisti e mettendo in risalto il coraggio
dei comandanti e degli equipaggi.
100 pagine, numerose illustrazioni
in b/n, cartine e tabelle di dati tecnici,
f.to 14x21 € 10,00
003E426 - M.P. Pezzali, A. Rastelli
STORIA DELLA MOTONAVE VIMINALE
Varo, siluramento e scoperta 1925-
1943-2000
Un eccezionale reportage fotografico
ricostruisce la storia della motonave
Viminale, affondata da una silurante
alleata la notte del 25 luglio 1943 al
largo della costa calabrese e rimasta
inviolata sul fondo del mare fino al
2000. E’ l’unica grande nave, italiana
e in acque nazionali, che i subacquei
possono ancora ammirare perfettamente
integra, molto ben conservata,
posizionata in assetto di navigazione
sul fondale sabbioso presso lo stretto
di Messina. Il volume è arricchito dalle
testimonianze di passeggeri, marinai,