Operational Manual - Mercury
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CARATTERISTICHE E COMANDI<br />
2. Interruttore dell'assetto (se in dotazione) – Premendo l'interruttore dell'assetto è possibile regolare<br />
l'assetto del motore in basso o in alto.<br />
3. Vite di regolazione della tensione della leva di comando – Questa vite può essere regolata per<br />
aumentare o ridurre la tensione della leva di comando (occorre rimuovere il coperchio). In questo<br />
modo è possibile prevenire movimenti accidentali della leva in acque mosse. Ruotare la vite in senso<br />
orario per aumentare la tensione e in senso antiorario per ridurla. Regolare fino a ottenere la tensione<br />
desiderata.<br />
4. Vite di regolazione della tensione fermo ingranaggi – Questa vite può essere regolata per aumentare o<br />
ridurre lo sforzo necessario per sbloccare la leva di comando dalle posizioni di fermo (per effettuare<br />
regolazioni, occorre rimuovere il coperchio). Girare la vite in senso orario per aumentare la tensione.<br />
Regolare fino a ottenere la tensione desiderata.<br />
a<br />
28556<br />
b<br />
5185<br />
a - Vite di regolazione della tensione fermo ingranaggi<br />
b - Vite di regolazione della tensione della leva di comando<br />
5. Pannello frecce – Consente di visualizzare i vari messaggi di funzione sul display System View.<br />
6. Tasto di selezione – Consente di selezionare le opzioni su schermo di System View e confermare<br />
l’immissione di dati. Premendo il tasto di selezione per due secondi si ferma la presentazione, se<br />
selezionata in Preferiti. Tenendo premuto il tasto di selezione per tre secondi viene attivata la funzione<br />
di azzeramento dei dati (ad eccezione che durante la funzione di presentazione). Tenendo premuto il<br />
tasto di selezione per cinque secondi, viene attivata la pagina iniziale.<br />
7. Spia della folle – La spia della folle si accende quando il motore è in folle. Inoltre lampeggia quando il<br />
pulsante dell'acceleratore è attivato.<br />
NOTA: la posizione del cambio è determinata rilevando la posizione dell'attuatore del cambio sul motore,<br />
non dalla posizione della leva di comando.<br />
8. Spia di attivazione – La spia di attivazione si illumina per indicare che il telecomando è attivato e<br />
pronto per l’uso.<br />
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