road 11 - Trek Bicycle Corporation
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scHeDa<br />
tecnica<br />
sport<br />
telaio in alluminio alpHa blacK<br />
telaio in alluminio alpHa wHite<br />
telaio in carbonio tct<br />
compatibile con speeDtrap<br />
10 rapporti<br />
maDone 3.1 • • • • • •<br />
maDone 3.1 wsD • • • • • • •<br />
48<br />
9 rapporti<br />
2.5 • • • • • • •<br />
2.3 • • • • • • •<br />
2.1 • • • • • • •<br />
1.5 • • • • • • •<br />
1.2 • • • • • • •<br />
1.1 • • • • • •<br />
lexa slx • • • • • • • •<br />
lexa sl • • • • • • • •<br />
lexa s • • • • • • • •<br />
lexa • • • • • • •<br />
ALLUMINIO ALPHA BLACK / Alluminio ad alte prestazioni prodotto<br />
da <strong>Trek</strong>, con forme tubolari forgiate per bilanciare resistenza<br />
e peso ridotto.<br />
ALLUMINIO ALPHA WHITE / Alluminio durevole e performante dallo<br />
spessore uniforme di <strong>Trek</strong>.<br />
GUARNITURA COMPATTA / Due corone anteriori con cambio più<br />
corto per la migliore combinazione di caratteristiche di arrampicata<br />
e di velocità in pianura.<br />
GUARNITURA TRIPLA / Tre corone anteriori per una più ampia<br />
variazione di rapporti.<br />
GEOMETRIA H2 / La geometria adatta alla maggior parte dei ciclisti.<br />
La stessa maneggevolezza della geometria H1, con l'altezza del tubo<br />
sterzo leggermente superiore.<br />
GEOMETRIA H3 / Il tubo sterzo è leggermente più alto rispetto alla<br />
geometria H2, una piccola regolazione della zona manubrio per una<br />
migliore stabilità.<br />
8 rapporti<br />
Guarnitura compatta<br />
Guarnitura tripla<br />
Geometria H2<br />
Geometria H3<br />
Geometria testata nel tour<br />
wsD o wsD opZionale<br />
SPEEDTRAP / Consente un'integrazione compatta del sensore<br />
computerizzato nella forcella per misurare velocità e distanza<br />
senza aggiungere resistenze aerodinamiche.<br />
CARBONIO TCT / TCT è l'acronimo di <strong>Trek</strong> Carbon Technology,<br />
ovvero tecnologia al carbonio di <strong>Trek</strong>. Progettata e collaudata da<br />
<strong>Trek</strong> secondo le stesse norme di OCLV prodotto negli USA, ma<br />
fabbricata in impianti in tutto il mondo.<br />
GEOMETRIA TESTATA NEL TOUR / L'equilibrio perfetto tra<br />
maneggevolezza, comfort e accelerazione. In grado di fornire<br />
prestazioni eccellenti: lo dimostrano nove vittorie al Tour de France.<br />
WSD / Women's Specific Design, dimensionato e specifico per<br />
adattarsi meglio alle forme femminili sin dall'inizio.