IL PGUAP: UN PIANO DA SCOPRIRE? LA VAS ... - Sentieri urbani

Territorio&Paesaggio
Alpi è medio-piccola, il parametro demografico è
significativo dei bacini di riferimento, ovvero della
difficoltà di quadrare i costi dell’offerta di servizi
che giocoforza nelle area montana sono più
elevati che in pianura, a fronte invece di bacini
di utenza decisamente inferiori. Il numero degli
abitanti in contesti urbani alpini difficilmente supera
i 100 mila abitanti; la maggior parte delle
unità insediative conta tra i 20 e i 50 mila abitanti;
tranne che nel caso lombardo evidentemente
condizionato dal fungo d’influenza milanese;
i sistemi insediativi più interni nelle valli alpine
risultano regolati da logiche endogene,
d’area. La globalizzazione continentale e la riduzione
nella percezione delle distanze, frutto della
diffusione dell’automobile, rende la vita in periferia
simile a quella in città; ne consegue un modello
di vita sostanzialmente urbano vissuto anche
nelle località più marginali. I limiti e le difficoltà
tipici della montagna non sono più percepiti
nella vita comune, ne deriva un modello insediativo
“della dispersione”, l’antica parsimonia
nel consumo di territorio lascia spazio al modello
“padano”; al virtuosismo dei paesi storici si
contrappone lo spreco edilizio della modernità,
in un proliferare di macchie abitate con debole
struttura urbana ed elevati costi di gestione.
La rincorsa all’appezzamento di terreno edificabile,
ufficialmente per i figli o i famigliari, è la logica
imperante nella redazione dei Piani Regolatori,
i quali sono ancora oggi prevalentemente
dei semplici programmi di fabbricazione. Va poi
tenuto presente poi come la dotazione individuale
di terreno edificabile (valore immobiliare) è
fonte di speculazione edilizia, generalmente realizzata
attraverso la vendita del bene che nelle aree
turistiche ed urbane pregiate mantiene un
valore finanziario maggiore che non con gli investimenti
azionari. Dobbiamo considerare che ciò
comporta costi per il soddisfacimento del bisogno
“casa” di chi ha bisogno di entità esorbitan-
te, al limite della inaccessibilità. Infine dobbiamo
tenere presente che il fenomeno dello spopolamento
della montagna è in buona parte finito,
vi è una ripresa generalizzata della crescita
demografica con esodo dalle più alte quote (ma
non nei centri turistici) a favore dei centri di valle,
meglio serviti di servizi e con una decente dimensione
di comunità.
Il consumo di suolo in Trentino evidenza come
l’insediamento si disperde su oltre il 5% del territorio
provinciale ed in particolare nei fondovalle
con una concentrazione abitativa al di sotto dei
500 metri di quota (la parte di territorio più comoda
da abitare) che registra picchi di oltre
550 abitanti per chilometro quadrato, mentre
in Alto Adige l’urbanizzato si concentra su appena
il 2,85% del territorio provinciale. È interessante
osservare come la struttura insediativa
delle città alpine italiane sia omogenea, ovvero
interessate dalla dispersione come dal loro estendersi
in un arcipelago di nuclei. Seppur nei
fondovalle spaziosi e ampi, le città alpine fanno i
conti con la morfologia dei luoghi e le asperità,
nonché con le aree soggette ai pericoli naturali
(aree a rischio): frane, alluvioni, ecc: Gaia è viva
in montagna con più evidenza che non in pianura.
Qui, a causa delle particolari condizioni orografiche,
il clima peggiora: d’inverno per
l’inversione termica e le concentrazioni di inquinanti
e d’estate per l’ozono. I territori alpini diventano
così luoghi di contraddizione, dal mito
dell’aria pura alla realtà di inquinamenti simili alla
periferia milanese.
Le città alpine come modello di un equilibrio
dentro la rigenerazione: “verso l’impatto zero”
La sfida futura dello spazio alpino, e dei sistemi
insediativi alpini in particolare, è rafforzare e salvaguardare
le proprie caratteristiche, con attenzione
a porre le condizioni per uscire dalla omologazione
del modello di vita metropolitano, non-
Sentieri Urbani / 5
Le Pale di San Martino
viste dal Passo Rolle