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Caratteristiche di guida imbattibili<br />
Il piacere di guidare<br />
<strong>La</strong> <strong>serie</strong> <strong>CF</strong> è caratterizzata da superbe caratteristiche di guida e da un’eccellente manovrabilità.<br />
Si è dedicata particolare cura nell’abbinare in modo ideale il progetto del telaio, lo sterzo, i freni e le<br />
sospensioni. Le caratteristiche di coppia elevata dei nuovi motori unitamente al design confortevole<br />
dell’abitacolo, fanno sì che guidare la <strong>serie</strong> <strong>CF</strong> sia piacevole in ogni situazione.<br />
A seconda dell’applicazione e dei requisiti del cliente, la <strong>serie</strong> <strong>CF</strong> è<br />
disponibile con sospensioni paraboliche o con sospensioni pneumatiche<br />
ad azionamento elettronico sull’assale anteriore e posteriore. Per le<br />
applicazioni eccezionalmente gravose, sono disponibili sospensioni a<br />
balestre tradizionali. Le versioni 6 x 4 e 8 x 4 sono dotate delle<br />
sospen sioni originali a tandem <strong>DAF</strong> a 8 aste, che offrono un’elevata<br />
capacità di articolazione, una trazione eccellente e un centro di rollio alto.<br />
Per evitare il sovraccarico su uno degli assali anteriori nei veicoli a quattro<br />
assali, questi sono distanziati di 2,05 m, e si applica automaticamente la<br />
compensazione del carico sugli assali.<br />
Freni a disco ad azionamento elettronico<br />
<strong>La</strong> <strong>serie</strong> <strong>CF</strong> è dotata dei freni a disco originali <strong>DAF</strong>). I dischi piatti<br />
sono isolati termicamente dal mozzo per garantire una lunga durata. Il<br />
dispo sitivo del sistema elettronico di frenata (electronic brake system,<br />
EBS) dei veicoli <strong>CF</strong>75 e <strong>CF</strong>85,offre inoltre una velocità di usura simile per<br />
tutte le pastiglie degli assali anteriori e posteriori. Il sistema frenante<br />
antibloccaggio (Anti-lock Braking System, ABS) è stato integrato<br />
nell’impianto elettronico, e per i (semi)rimorchi con EBS è presente<br />
un’interfaccia CAN.<br />
Oltre alla riduzione antislittamento (Anti Slip Reduction, ASR) e il servofreno,<br />
è disponibile anche il dispositivo di controllo della stabilità del veicolo<br />
(Vehicle Stability Control, VSC). Questi sistemi hanno l’obiettivo di mantenere<br />
la stabilità del veicolo nelle situazioni difficili e di ridurre ulteriormente le<br />
probabilità di sbandamento e slittamento. Il VSC è disponibile su tutti i<br />
trattori.<br />
Piacere di guida con efficienza<br />
<strong>La</strong> <strong>serie</strong> <strong>CF</strong> è la soluzione ideale per ogni conducente. Grazie alla dotazione<br />
di cabine spaziose e confortevoli, i alle eccellenti prestazioni dei motori<br />
PACCAR, ad una guida agevole, ad una sterzata precisa per una tenuta di<br />
strada perfetta, ed a una modalità sterzante di parcheggio per le manovre<br />
a bassa velocità l'intera gamma <strong>CF</strong> vanta le più eccellenti dotazioni in<br />
termini di sicurezza e comfort. Inoltre, l'introduzione di alcuni sistemi di<br />
sicurezza tra i quali: l'adattatore automatico di velocità, il sistema anticollisione<br />
ed il sistema di telecamere <strong>DAF</strong> hanno reso la guida ancora più<br />
sicura e confortevole.<br />
Per l’operatore, la nuova <strong>serie</strong> <strong>CF</strong> a norma Euro 5 ed EEV offre una<br />
solida base per contenere i costi e per un’elevata efficienza di esercizio<br />
e di trasporto, con gli standard più elevati di qualità e di affidabilità, per la<br />
massima disponibilità del veicolo. Inoltre, la nuova <strong>serie</strong> <strong>CF</strong> è stata<br />
progettata per lunghi tempi di utilizzo, così da assicurare, un elevato<br />
valore dell’usato.<br />
<strong>DAF</strong> <strong>CF</strong> SERIES 18