Capitolo 3.qxd - Hilti
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3Sistemi di ancoraggio chimico<br />
Ancoranti pesanti<br />
Ancoranti chimici HVZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152<br />
Ancoranti chimici HVU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163<br />
Ancoranti chimici HVU con HAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164<br />
Ancoranti chimici HVU con HIS-N/-RN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173<br />
Ancoranti chimici HVU con HAS-R/-HCR – Utilizzo sott’acqua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181<br />
Ancoranti chimici HVU con HIS-RN – Utilizzo sott’acqua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203<br />
Ancoranti di medio carico<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .213<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .214<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .232<br />
Ancoranti leggeri<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 50 con HIT-AN/HIT-IG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .241<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 20 con HIT-AN/HIT-IG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .246<br />
Ancoranti speciali<br />
Ancoranti ferroviari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250<br />
Ancoranti ferroviari HRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .251<br />
Ancoranti ferroviari HRC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .253<br />
Ancoranti ferroviari HRT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .255<br />
Progettazione a carico combinato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .257<br />
151<br />
3
Ancoranti chimici HVZ<br />
CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
152<br />
Installazioni<br />
meccaniche<br />
Edilizia<br />
ALTRI CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Installazioni<br />
elettriche<br />
Ingegneria civile<br />
• Fissaggio di piastre per carroponte<br />
• Fissaggio di coperture<br />
• Ancoraggi strutturali<br />
• Ancoraggio di elementi in legno lamellare<br />
• Fissaggi sottoposti a carichi dinamici:<br />
shock, sismici, fatica<br />
• Ancoraggio di barriere di sicurezza<br />
Costruzioni metalliche<br />
• Fissaggi pilastri in acciaio<br />
• Fissaggio di scale<br />
Installazioni industriali<br />
• Fissaggio di macchinari o tubazioni pesanti<br />
• Fissaggio di rotaie per carroponte<br />
• Fissaggio di elementi di supporto<br />
a parete/soffitto/pavimento<br />
Facciate Impianti<br />
energetici<br />
Edifici ed<br />
impianti pubblici
Caratteristiche:<br />
- fiala in laminato plastico invece che vetro<br />
- flessibilità di inserimento in fori irregolari<br />
- contrassegno per l’identificazione dopo la posa<br />
- verbali di prova: resistenza al fuoco, dinamica<br />
(fatica, shock), impermeabilità all’acqua<br />
Materiale :<br />
HVU-TZ<br />
HAS-TZ<br />
HSA-RTZ<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HAS-TZ<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa a pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione NR,um<br />
Taglio VR,um<br />
Ancoranti chimici HVZ<br />
Per il metodo dettagliato di<br />
progettazione, vedi pagg. seguenti<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
38.2 49.0 82.1 82.1 132.9 38.2 49.0 68.7 72.0 132.9<br />
20.1 29.2 54.2 54.2 93.3 20.1 29.2 54.2 54.2 93.3<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
Trazione NRk 32.7 40.0 54.3 70.5 111.8<br />
20.0 33.3 38.7 50.3 79.8<br />
Taglio VRk 18.0 27.0 51.0 51.0 88.0 18.0 27.0 51.0 51.0 88.0<br />
I seguenti valori sono riferiti al:<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione NRd<br />
Taglio VRd<br />
- resina di metacrilato uretanico - esente da stirene, agenti<br />
indurenti, sabbia di quarzo, fiale in laminato plastico<br />
- classe 8.8; DIN EN 20898-1;<br />
rivestimento: DIN 50968-FE/Cu 3 Ni 10<br />
- acciaio inossidabile; A4-80; 1.4401; 1.4571; EN 10088<br />
HSA-HCR-TZ - acciaio inossidabile; 1.4529; 1.4547; EN 10088-3<br />
calcestruzzo non fessurato calcestruzzo fessurato<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
21.8 26.7 36.2 47.0 74.5 13.3 22.2 25.8 33.5 53.2<br />
14.4 21.6 40.8 40.8 70.4 14.4 21.6 40.8 40.8 70.4<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Calcestruzzo<br />
Resistenza alla<br />
corrosione<br />
Fiala HVU-TZ<br />
Barra filettata HAS-TZ, HAS-RTZ e<br />
HAS-HCR-TZ<br />
Dimensioni ancorante M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
Trazione NRacc 15.6 19.1 25.8 33.6 53.2 9.5 15.9 18.4 23.9 38.0<br />
Taglio VRacc 10.3 15.4 29.1 29.1 50.3 10.3 15.4 29.1 29.1 50.3<br />
Zona tesa<br />
Elevata<br />
resistenza alla<br />
corrosione<br />
Ridotta<br />
distanza dal<br />
bordo/interasse<br />
Resistenza<br />
al fuoco<br />
Fatica Shock<br />
Programma<br />
di calcolo <strong>Hilti</strong><br />
Benestare<br />
Tecnico<br />
Europeo (ETA)<br />
153<br />
3
Ancoranti chimici HVZ<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HAS-RTZ<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo di interasse<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
Resistenza ultima media , R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione NRu,m<br />
Taglio VRu,m<br />
154<br />
Per il metodo dettagliato<br />
di progettazione, vedi pagg. seguenti<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
38.2 49.0 82.1 82.1 132.9 38.2 49.0 68.7 72.0 132.9<br />
22.6 32.7 61.0 61.0 103.9<br />
22.6 32.7 61.0 61.0 103.8<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione NRk<br />
Taglio VRk<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
32.7 40.0 54.3 70.5 111.8<br />
20.0 33.3 38.7 50.3 79.8<br />
20.0 30.0 56.0 56.0 98.0 20.0 30.0 56.0 56.0 98.0<br />
I seguenti valori sono riferiti al:<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione NRd<br />
Taglio VRd<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
21.8 26.7 36.2 47.0 74.5 13.3 22.2 25.8 33.5 53.2<br />
16.0 24.0 44.8 44.8 78.4 16.0 24.0 44.8 44.8 78.4<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione NRacc<br />
Taglio VRacc<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
15.6 19.1 25.8 33.6 53.2 9.5 15.9 18.4 23.9 38.0<br />
11.4 17.1 32.0 35.9 56.0 11.4 17.1 32.0 32.0 56.0<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HAS-HCR-TZ<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
• calcestruzzo: come indicato . in tabella<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo di interasse<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione NRu,m<br />
Taglio VRu,m<br />
calcestruzzo non fessurato calcestruzzo fessurato<br />
Per il metodo dettagliato<br />
di progettazione, vedi pagg. seguenti<br />
calcestruzzo non fessurato calcestruzzo fessurato<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
38.2 49.0 82.1 82.1 132.9 38.2 49.0 68.7 72.0 132.9<br />
25.1 36.4 61.0 61.0 105.8 25.1 36.4 61.0 61.0 105.8
Resistenza caratteristica R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione NRk<br />
Taglio VRk<br />
Dimensioni ancorante<br />
Ancoranti chimici HVZ<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
32.7 40.0 54.3 70.5 111.8<br />
20.0 33.3 38.7 50.3 79.8<br />
20.0 30.0 56.0 56.0 98.0 20.0 30.0 56.0 56.0 98.0<br />
I seguenti valori sono riferiti al:<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto R d [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione NRd<br />
Taglio VRd<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
21.8 26.7 36.2 47.0 74.5 13.3 22.2 25.8 33.5 53.2<br />
16.0 24.0 44.8 44.8 78.4 16.0 24.0 44.8 44.8 78.4<br />
Carico raccomandato F Racc [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
M10 M12 M16 M16L M20 M10 M12 M16 M16L M20<br />
Trazione NRacc 15.6 19.1 25.8 33.6 53.2 9.5 15.9 18.4 23.9 38.0<br />
Taglio VRacc 11.4 17.1 32.0 32.0 56.0 11.4 17.1 32.0 32.0 56.0<br />
Particolari di posa<br />
Fiala in laminato plastico<br />
M10x75 M12x95 M16x105 M16x125 M20x170<br />
HVU-TZ M.. 10x90 12x110 16x125 20x190<br />
Barra filettata HAS-TZ M.. 10x75 / t fix<br />
12x95 / t fix<br />
16x105 / t fix<br />
16Lx125 / t fix<br />
20x170 / 40<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 12 14 18 25<br />
h1 [mm] Profondità foro 90 110 125 145 195<br />
hmin [mm] Spessore minimo del materiale di base 150 190 210 250 340<br />
tfix [mm] Spessore max. da fissare 15 / 30 / 50<br />
df [mm]<br />
Diametro foro racc.<br />
(senza verifica di flessione) max.<br />
12<br />
13<br />
25 / 50 / 100 30 / 60 / 100<br />
(e 40 per HAS-RTZ)<br />
Sw [mm] Misura chiave 17 19 24 30<br />
Tinst [Nm] Coppia<br />
di serraggio<br />
Punta trapano<br />
d0<br />
HAS-TZ<br />
HAS-R/HCR-TZ<br />
hef h1 hmin 40<br />
50<br />
TE–CX 12/22<br />
TE-TX 12/32<br />
14<br />
15<br />
50<br />
70<br />
TE–CX 14/22<br />
TE-TX 14/32<br />
d f<br />
t fix<br />
18<br />
19<br />
90<br />
100<br />
TE–C 18/32S<br />
TE-T 18/32<br />
40<br />
22<br />
150<br />
TE–C 25/27S<br />
TE-T 25/32<br />
155<br />
3
Ancoranti chimici HVZ<br />
Temperatura materiale base<br />
pari o superiore a 20°C<br />
da 10°C a 20°C<br />
da 0°C a 10°C<br />
da -5° a 0°Cd<br />
Tempo minimo di attesa prima<br />
di togliere l'attrezzo di posa<br />
AVVITATO (non applicabile a<br />
TE-C HEX):<br />
trel<br />
8 min.<br />
20 min.<br />
30 min.<br />
1 ora<br />
Tempo di indurimento<br />
tcure<br />
20 min.<br />
30 min.<br />
1 ora<br />
5 ore<br />
inferiore a -5°C Rivolgersi al locale servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong><br />
Attrezzature di installazione<br />
Perforatore (TE5, TE2, TE6A, TE15, TE-15C, TE18-M, TE35, TE55, TE76); velocità massima di posa di 850<br />
giri/min. (azione rotante a percussione); punta per trapano, pompetta di pulizia e attrezzo di posa: TE-C HEX<br />
(M10-M16), TE-Y HEX ( M20);<br />
Operazioni di posa<br />
1<br />
Praticare un foro<br />
5<br />
trel<br />
Attendere che passi<br />
il tempo prescritto<br />
2<br />
Far uscire con aria<br />
compressa polveri<br />
e frammenti<br />
6<br />
tcure<br />
Attendere che il<br />
composto indurisca<br />
3<br />
Inserire la fiala<br />
HVU-TZ<br />
®<br />
HVU-TZ<br />
7 Tinst<br />
Serrare alla coppia<br />
prescritta<br />
Geometria dell'ancorante e caratteristiche meccaniche<br />
dp<br />
156<br />
HVU-TZ M.. HVU-TZ M..<br />
lp<br />
®<br />
®<br />
dk<br />
4<br />
TE-C HEX<br />
Inserire con azione<br />
rotopercussione<br />
Contrassegno del materiale e della profondità di ancoraggio<br />
per HAS-TZ: HVZ...<br />
per HAS-RTZ: HVZ R...<br />
per HAS-HCR: HVZ HCR...<br />
h ef<br />
l<br />
d<br />
dw<br />
S w
Ancoranti chimici HVZ<br />
Dimensioni ancorante M10 M12 M16x105 M16x125 M20<br />
Fiala HVU-TZ:<br />
lp [mm] HVU-TZ lunghezza fiala 110 127 140 200<br />
dp [mm] Diametro fiala HVU-TZ 11.0 13.0 17.0 23.0<br />
HAS-TZ/-RTZ/-HCR-TZ:<br />
Area della sezione reagente<br />
soggetta a carico di trazione:<br />
As [mm2 ]<br />
Area della sezione reagente<br />
soggetta a carico di taglio sul filetto:<br />
fuk [<br />
Resistenza ultima<br />
a trazione<br />
HAS-TZ 8.8<br />
HAS-RTZ<br />
HAS-HCR-TZ<br />
HAS-TZ 8.8<br />
HAS-RTZ<br />
HAS-HCR-TZ<br />
44.2 56.7 95.0 153.9<br />
58.0 84.3 157.0 245.0<br />
62.3 109.0<br />
800<br />
800<br />
800<br />
640<br />
600<br />
600<br />
277.0 541<br />
fyk<br />
Resistenza caratteristica<br />
a snervamento<br />
W [mm3 ] Modulo di resistenza<br />
Resistenza di<br />
MRd,s [Nm]<br />
progetto a flessione1) HAS-TZ 8.8<br />
HAS-RTZ e<br />
HAS-HCR-TZ<br />
38.6 68.8 181.6<br />
415.2<br />
d [mm] Diametro gambo<br />
10 12 16 20<br />
dk [mm] Diametro estremità ancorante 10.8 12.8 16.8 22.7<br />
hef [mm] Profondità effettiva di ancoraggio 75 95 105 125 170<br />
l [mm] Lunghezza ancorante 124/139/ 59 158/183/233 181/211/251 201/231/271 269<br />
dw [mm] Diametro esterno rondella 20 24 30 37<br />
1) La resistenza di progetto a flessione della barra filettata viene calcolata con la formula MRd,s = MRk,s /γMs,b,<br />
dove il fattore di sicurezza parziale γMs,b vale 1.25.<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
Attenzione: Visti gli elevati carichi trasferibili con gli ancoranti HVZ, l'utente dovrà accertarsi che i carichi agenti<br />
sulla struttura in calcestruzzo, inclusi i carichi introdotti dal fissaggio con ancoranti, non causino<br />
cedimenti strutturali, come ad esempio fessurazioni, nella struttura di calcestruzzo.<br />
TRAZIONE<br />
La resistenza di progetto a trazione di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
NRd,s : resistenza acciaio<br />
h<br />
c<br />
N<br />
rec,c/s<br />
s<br />
157<br />
3
Ancoranti chimici HVZ<br />
NRd,c: resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
Rd,<br />
c<br />
o<br />
Rd,<br />
c<br />
N = N ⋅ f ⋅ f ⋅ f<br />
B,<br />
N<br />
A,<br />
N<br />
R,<br />
N<br />
Nº Rd,c: resistenza di progetto alla rottura conica del<br />
calcestruzzo/sfilamento<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo f ck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M10 M12 M16 M16L M20<br />
N 0 Rd,c 1) [kN] in calcestruzzo non fessurato<br />
N 0 Rd,c 1) [kN] in calcestruzzo fessurato<br />
21.8 26.7 36.2 47.0 74.5<br />
13.3 22.2 25.8 33.5 53.2<br />
hef [mm] Profondità effettiva ancoraggio 75 95 105 125 170<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NºRk,c computando NºRd,c=NºRk,c/γMc,N,<br />
dove il fattore di sicurezza parziale, γMc,N è pari a 1.5.<br />
Designazione<br />
della classe del<br />
calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
C20/25 20 25<br />
C25/30 25 30<br />
C30/37 30 37<br />
C35/45 35 45<br />
C40/50 40 50<br />
C45/55 45 55<br />
C50/60 50 60<br />
Cilindro di calcestruzzo<br />
altezza 30 cm,<br />
diametro 15 cm<br />
f A,N: influenza dell'interasse<br />
Interasse,<br />
s [mm]<br />
50 0.61<br />
60 0.63<br />
65 0.64<br />
Resistenza<br />
caratteristica a<br />
compressione cilindrica<br />
fck,cyl [N/mm 2 ]<br />
Cubo di calcestruzzo<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
Dimensioni ancorante<br />
M10 M12 M16 M16L M20<br />
0.60<br />
0.61<br />
70 0.66 0.62<br />
75 0.67 0.63<br />
Resistenza a<br />
compressione cubica,<br />
fck,cube<br />
[N/mm2 ]<br />
0.61<br />
0.62<br />
80 0.68 0.64 0.63 0.61<br />
85 0.69 0.65 0.63 0.61<br />
90 0.70 0.66 0.64 0.62<br />
100 0.72 0.68 0.66 0.63<br />
f B,V<br />
1<br />
1.1<br />
1.22<br />
1.34<br />
1.41<br />
1.48<br />
1.55<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
0.59<br />
0.60<br />
0.58<br />
0.58<br />
0.59<br />
0.60<br />
120 0.77 0.71 0.69 0.66 0.62<br />
135 0.80 0.74 0.71 0.68 0.63<br />
140 0.81 0.75 0.72 0.69 0.64<br />
160 0.86 0.78 0.75 0.71 0.66<br />
180 0.90 0.82 0.79 0.74 0.68<br />
200 0.94 0.85 0.82 0.77 0.70<br />
220 1.00 0.89 0.85 0.79 0.72<br />
240 1.00 0.92 0.88 0.82 0.74<br />
158<br />
fck,<br />
cube<br />
fB,<br />
V<br />
25<br />
=<br />
Limiti: 25 N/mm2 ≤ fck,cube ≤ 60 N/mm2
f A,N: influenza dell'interasse<br />
Interasse,<br />
Dimensioni ancorante<br />
s [mm] M10 M12 M16 M16L M20<br />
270 0.97 0.93 0.86 0.76<br />
300 1.00 0.98 0.90 0.79<br />
330 1.00 0.94 0.82<br />
360 0.98 0.85<br />
390 1.00 0.88<br />
420<br />
450<br />
fA,N = 1<br />
0.91<br />
0.94<br />
480 0.97<br />
510 1.00<br />
s<br />
f A,<br />
N = 0.<br />
5 + Limiti: smin ≤ s ≤ scr,N<br />
6h<br />
f R,N: influenza della distanza dal bordo<br />
Distanza<br />
dal bordo<br />
c [mm]<br />
ef<br />
Dimensioni ancorante M10 M12 M16 M16L M20<br />
smin [mm] 50 60 70 80<br />
scr,N [mm] 225 285 315 375 510<br />
Dimensioni ancorante<br />
M10 M12 M16 M16L M20<br />
50 0.65<br />
60 0.68<br />
65 0.72<br />
70 0.75 0.62<br />
75 0.78 0.64<br />
80 0.82 0.67<br />
85 0.85 0.70 0.65 0.59<br />
90 0.88 0.72 0.68 0.61<br />
95 0.92 0.75 0.70 0.63<br />
100 0.95 0.78 0.73 0.65<br />
105 0.98 0.80 0.75 0.67<br />
110 1.00 0.83 0.77 0.69<br />
115 0.86 0.80 0.71<br />
c<br />
f R,<br />
N = 0.<br />
25 + 0.<br />
50 Limiti: cmin ≤ c ≤ ccr,N<br />
h<br />
ef<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
125 0.91 0.85 0.75<br />
0.49<br />
0.50<br />
0.51<br />
0.53<br />
0.54<br />
0.56<br />
0.57<br />
0.59<br />
0.62<br />
135 0.96 0.89 0.79 0.65<br />
145 1.00 0.94 0.83 0.68<br />
155<br />
165 fR,N = 1<br />
1.00 0.87<br />
0.91<br />
0.71<br />
0.74<br />
175 0.95 0.76<br />
185 1.00 0.79<br />
205 0.85<br />
230 0.93<br />
255<br />
1.00<br />
Dimensioni ancorante M10 M12 M16 M16L M20<br />
cmin [mm] 50 70 85 80<br />
ccr,N [mm] 113 143 158 188 255<br />
Ancoranti chimici HVZ<br />
Nota: se più di 3 distanze dal bordo sono inferiori a ccr,N, rivolgersi al locale servizio di consulenza <strong>Hilti</strong>.<br />
159<br />
3
Ancoranti chimici HVZ<br />
NRd,s : resistenza di progetto a trazione dell'acciaio<br />
Dimensioni ancorante<br />
NRd,s 1) [kN]<br />
M10 M12 M16 M16L M20<br />
23.3 30.0 50.7 82.0<br />
Il valore di progetto a trazione viene calcolato con la formula NRd,s=NRk,s/γMs,N dove il fattore di sicurezza γMs,N, vale 1.5.<br />
NRd : resistenza di progetto a trazione del sistema<br />
NRd = minima tra NRd,c e NRd,s<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo<br />
ETAG Annex C)<br />
TAGLIO<br />
La resistenza di progetto a taglio di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti,<br />
VRd,c : resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
VRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
NRd,c : resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
Nota: se non possono venire soddisfatte le condizioni<br />
riferite alle quote h e c 2, rivolgersi al locale servizio di<br />
assistenza <strong>Hilti</strong>.<br />
Si dovrà calcolare il valore minore di resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo. Controllare tutti i bordi vicini,<br />
(non solo quello in direzione delle sollecitazioni di taglio). La direzione delle sollecitazioni di taglio viene<br />
considerata dal fattore f β,v.<br />
0<br />
Rd,<br />
c = VRd,<br />
c ⋅ fB,<br />
V ⋅ fβ<br />
, V<br />
V ⋅ f<br />
AR,<br />
V<br />
Vº Rd,c : resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo f ck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
• alla distanza minima dal bordo c min<br />
160<br />
c<br />
h>1.5c<br />
c >1.5c<br />
2<br />
s<br />
V<br />
rec,c/s<br />
c >1.5c<br />
2
Dimensioni ancorante M10 M12 M16 M16L M20<br />
V 0 Rd,c 1) [kN] calcestruzzo non fessurato<br />
V 0 Rd,c 1) [kN] calcestruzzo fessurato<br />
3.5 6.4 9.6 9.9 10.3<br />
2.5 4.6 6.9 7.1 7.4<br />
cmin [mm] distanza minima dal bordo 50 70 85 80<br />
1) Il valore di progetto a taglio viene derivato dalla resistenza caratteristica di taglio, V°Rk,c, tramite la formula<br />
V°Rd,c = V°Rk,c/γMc,V, dove il fattore di sicurezza parziale, γMc,V, è pari a 1.5.<br />
f B,V : influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione di<br />
resistenza del calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
f B,V<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.1<br />
C30/37 30 37 1.22<br />
C35/45 35 45 1.34<br />
C40/50 40 50 1.41<br />
C45/55 45 55 1.48<br />
C50/60 50 60 1.55<br />
Cilindro di calcestruzzo<br />
altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
f β,V : influenza della direzione delle sollecitazioni di taglio<br />
Angolo β [°]<br />
fβ,V<br />
da 0 a 55 1<br />
60 1.1<br />
70 1.2<br />
80 1.5<br />
da 90 a 180 2<br />
fβ, V = 1<br />
Formule:<br />
1<br />
fβ , V =<br />
cos β+<br />
0.<br />
5 sin β<br />
fβ , V = 2<br />
f AR,V : influenza della distanza dal bordo<br />
e dell'interasse<br />
f =<br />
AR,<br />
V<br />
c<br />
c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula per fissaggio con due ancoranti,<br />
valida per s < 3c<br />
f<br />
AR,<br />
V<br />
3c<br />
+ s<br />
=<br />
6c<br />
min<br />
Resistenza caratteristica a<br />
compressione cilindrica<br />
fck,cyl [N/mm 2 ]<br />
Formula per fissaggio ad ancorante singolo<br />
influenzato solo dalla distanza dal bordo<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula generale per n ancoranti (distanza dal bordo<br />
più n-1 interassi) valida solo se da s1 a sn-1 risultano<br />
tutti < 3c e c 2 > 1.5 c<br />
3c<br />
+ s1<br />
+ s2<br />
+ ... + sn<br />
-1<br />
f AR,<br />
V =<br />
⋅<br />
3nc<br />
min<br />
c<br />
c<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica<br />
fck,cube [N/mm 2 ]<br />
min<br />
per 0° ≤ β ≤ 55°<br />
per 55° < β ≤ 90°<br />
per 90° < β ≤ 180°<br />
c 2,1<br />
s n-1<br />
Ancoranti chimici HVZ<br />
fck,<br />
cube<br />
fB,<br />
V<br />
25<br />
=<br />
Limiti: 25 N/mm2 ≤ fck,cube ≤ 60 N/mm2 s<br />
3<br />
s<br />
2<br />
s<br />
1<br />
β<br />
V ... carico di taglio applicato<br />
c<br />
2,2<br />
c<br />
h >1,5 c<br />
Nota: si suppone che solamente la fila di ancoranti più vicina<br />
al bordo libero del calcestruzzo supporti il carico<br />
centrato di taglio<br />
161<br />
3
Ancoranti chimici HVZ<br />
VRd,s : resistenza di progetto a taglio dell'acciaio<br />
M10 M12 M16 M16L M20<br />
VRd,s 14.4 21.6 40.8 70.4<br />
1) Dimensioni ancorante<br />
[kN]<br />
VRd,s 1) HAS-(E-)TZ<br />
kN] HAS-(E-)RTZ, HAS-(E-)HCR 16.0 24.0 44.8 78.4<br />
1) La resistenza di taglio di progetto viene calcolata con la formula VRd,s = VRk,s/γMs,V. I valori per la sezione reagente As e la resistenza<br />
nominale a trazione dell'acciaio, fuk, vengono forniti alla tabella "Caratteristiche maccaniche e geometria degli ancoranti". Il fattore di<br />
sicurezza parziale, γMs,V è pari a 1.25.<br />
VRd : Sy<br />
VRd : resistenza di progetto a taglio del sistema<br />
VRd = minima fra VRd,c e VRd,s<br />
Carico combinato: solo se applicati i carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
162
CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Costruzioni<br />
metalliche<br />
Installazioni<br />
meccaniche<br />
Edilizia<br />
Ingegneria civile<br />
Telecomunicazioni<br />
Installazioni industriali<br />
ALTRI CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Installazioni<br />
elettriche<br />
Ancoranti chimici HVU<br />
• Fissaggio di coperture<br />
• Fissaggio di piastre per carroponte<br />
• Ancoraggio elementi prefabbricati<br />
• Costruzioni metalliche<br />
• Fissaggi sottoposti a carichi dinamici:<br />
shock, sismici, fatica<br />
• Piattaforme temporanee su calcestruzzo<br />
• Torri di trasmissione<br />
• Antenne per telecomunicazioni<br />
• Cabine per telecomunicazioni<br />
• Fissaggio di macchinari o tubazioni pesanti<br />
• Fissaggio di gru a bandiera<br />
• Fissaggio di elementi di supporto<br />
a parete/soffitto/pavimento<br />
Facciate Impianti<br />
energetici<br />
Edifici ed<br />
impianti pubblici<br />
163<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HAS<br />
Caratteristiche:<br />
- fiala in laminato plastico invece che vetro<br />
- flessibilità per l’inserimento in fori ritorti e irregolari<br />
- prefissaggio / fissaggi passanti<br />
- su richiesta disponibili versioni in lunghezze speciali<br />
- verbali di prova: resistenza al fuoco, dinamica<br />
(a fatica, shock, sismica), impermeabilità all’acqua<br />
Materiale :<br />
- resina di metacrilato uretanico - esente da stirene,<br />
HVU<br />
agenti indurenti,sabbie di quarzo o corindone,<br />
fiala in laminato plastico<br />
HAS-HAS-E - classe 5.8 e 8.8; ISO 898 T1, zincatura spessore<br />
minimo 5 micron<br />
HAS-R / -ER - acciaio inossidabile; A4-70, 1.4401, 1.4404, 1.4571<br />
HAS-HCR - acciaio inossidabile; A4-70, 1.4529<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): Fiala HVU con HAS<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
Per il metodo dettagliato di<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
progettazione, vedi pagg. seguenti<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• cedimento acciaio: classe acciaio 5.8 per formati M8 - M24 e classe acciaio 8.8 per formati M27-M39<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRu,m<br />
Taglio, VRu,m<br />
164<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
17.7 28.2 41.1 77.9 121.7 175.2 320.1 305.1 498.6 534.0 621.6<br />
10.7 17.0 24.7 46.7 72.9 105.0 221.4 269.1 335.3 393.5 473.3<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRk<br />
Taglio,VRk<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
16.4 26.1 38.1 72.2 112.7 162.0 182.4 228.0 440.9 494.0 503.2<br />
9.9 15.8 22.9 43.2 67.5 97.3 205.0 249.1 310.5 364.4 438.3<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRd<br />
Taglio, VRd<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
10.9 16.6 23.8 34.7 62.9 90.6 110.9 145.6 171.0 203.3 232.9<br />
7.9 12.6 18.3 34.6 54.0 77.8 164.0 199.3 248.4 291.5 350.6<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Calcestruzzo<br />
Resistenza alla<br />
corrosione<br />
Elevata<br />
resistenza alla<br />
corrosione<br />
Fiala HVU<br />
HAS, HAS-R, HAS-HCR<br />
HAS-E, HAS-E-R<br />
Sismico<br />
Ridotta<br />
distanza dal<br />
bordo/interasse<br />
Resistenza<br />
al fuoco<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRacc 7.8 11.8 17.0 28.4 44.9 64.7 79.2 104.4 122.1 145.2 166.4<br />
Taglio, VRacc 5.6 9.0 13.1 24.7 38.6 55.6 117.1 142.4 177.4 208.2 250.4<br />
Dinamico<br />
Programma<br />
di calcolo <strong>Hilti</strong>
d 0<br />
h1<br />
hmin<br />
Ancoranti chimici HVU con HAS<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): Fiala HVU con HAS-R, HAS-HCR<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
Per il metodo dettagliato di<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
progettazione, vedi pagg. seguenti<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• cedimento acciaio: classe acciaio A4-70 per i formati M8-M24; per la classe A4, il valore fuk cambia per i formati da M27 a M39 da 700 N/mm2 a 500 N/mm2 Resistenza ultima media, R u,m [kN], calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRu,m 24.8 39.6 57.8 109.1 170.3 244.4 230.7 280.2 349.4 410.1 493.0<br />
Taglio, VRu,m 14.8 23.8 34.5 65.4 102.1 146.9 138.5 168.3 209.7 246.0 295.9<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN], calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRk<br />
Taglio, VRk<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
23.0 36.7 53.5 101.0 157.6 226.3 213.6 259.4 323.5 379.7 456.5<br />
13.7 22.0 32.0 60.5 94.5 136.0 128.2 155.8 194.2 227.8 274.0<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN], calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRd<br />
Taglio, VRd<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
12.3 16.6 23.8 34.7 62.9 90.6 89.0 108.1 134.8 158.2 190.2<br />
8.8 14.1 20.5 38.8 60.6 87.2 64.1 77.9 97.1 113.9 137.0<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN], calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRacc<br />
Taglio, VRacc<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
Particolari di posa<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
8.8 11.8 17.0 24.8 44.9 64.7 63.6 77.2 96.3 113.0 135.9<br />
6.3 10.1 14.6 27.7 43.3 62.3 45.8 55.6 69.4 81.3 97.9<br />
t fix<br />
d f<br />
165<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HAS<br />
Dimensioni ancorante<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Fiala in laminato plastico HVU M8x80 M10x90 M12x110 M16x125 M20x170 M24x210 M27x240 M30x270 M33x300 M36x330 M39x360<br />
Barra filettata HAS/-E/-R/-ER/-HCR<br />
M8x110/ M10x130/ M12x160/ M16x190/ M20x240/ M24x290/ M27x340/ M30x380/ M33x420/ M36x460/ M39x510/<br />
14 21 28 38 48 54 60 70 80 90 100<br />
d0 Diametro<br />
punta trapano [mm] 10 12 14 18 24 28 30 35 37 40 42<br />
h1 (=hnom) Profondità foro<br />
Spessore min.<br />
[mm] 80 90 110 125 170 210 240 270 300 330 360<br />
h (min) del materiale<br />
base<br />
[mm] 110 120 140 170 220 270 300 340 380 410 450<br />
tfix (max)<br />
Spessore max.<br />
da fissare<br />
[mm] 14 21 28 38 48 54 60 70 80 90 100<br />
df<br />
Diametro foro cons . [mm]<br />
nella piastra max. [mm]<br />
9<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
18<br />
19<br />
22<br />
25<br />
26<br />
29<br />
30<br />
31<br />
33<br />
36<br />
36<br />
38<br />
39<br />
41<br />
42<br />
43<br />
Tinst Coppia di serraggio<br />
[Nm] 15 30 50 100 160 240 270 300 1200 1500 1800<br />
Punta trapano<br />
TE-CX- 10/22 12/22 14/22 - - - - - - - -<br />
TE-T- - - - 18/32 24/32 28/52 30/57 - - - -<br />
Si consiglia l'uso di una carotatrice DD EC-1 DD 100 // DD 160 E<br />
1)<br />
I valori riferiti alla lunghezza totale barra ed allo spessore massimo da fissare sono validi solamente per le barre di ancoraggio HAS riportate<br />
nella presente tabella. In caso di utilizzo di altre barre filettate, questi valori saranno differenti.<br />
Temperatura 1) in fase di posa<br />
166<br />
pari o superiore a 20ºC<br />
da 10ºC a 20ºC<br />
da 0ºC a 10ºC<br />
da -5ºC a 0ºC<br />
Tempo minimo di attesa prima<br />
di rimuovere l'attrezzo di posa<br />
AVVITATO,<br />
trel<br />
8 min.<br />
20 min.<br />
30 min.<br />
60 min.<br />
Tempo di indurimento dopo il<br />
quale è possibile caricare al<br />
massimo l'ancorante,<br />
tcure<br />
20 min.<br />
30 min.<br />
60 min.<br />
5 ore<br />
1) Se la temperatura è inferiore a -5ºC, rivolgersi al servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
Attrezzature di installazione<br />
Perforatore (TE1, TE2, TE5,TE6A, TE15, TE15-C, TE18-M, TE35, TE55, e TE76) o carotatrice, punta per trapano,<br />
attrezzo di posa TE-C HEX, TE - C - E o TE - Y - E e pompetta di pulizia.<br />
Operazioni di posa<br />
1<br />
Praticare un foro<br />
5 trel<br />
Attendere che sia<br />
trascorso il tempo<br />
di gelificazione<br />
2<br />
Far uscire con aria<br />
compressa polvere<br />
e frammenti<br />
6 tcure<br />
Attendere che il<br />
composto indurisca<br />
3<br />
HVU<br />
45<br />
HAS<br />
Inserire la fiala HVU Inserire l'ancorante<br />
7<br />
Serrare alla coppia<br />
prescritta<br />
Tinst
Geometria dell'ancorante e caratteristiche meccaniche<br />
dp<br />
dp<br />
HVU M.. HVU M.. H VU M..<br />
lp lp<br />
Ancoranti chimici HVU con HAS<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Fiala in laminato plastico HVU M8x80 M10x90 M12x110 M16x125 M20x170 M24x210 M27x240 M30x270 M33x300 M36x330 M39x360<br />
lp [mm] Lunghezza fiala HVU 110 110 127 140 170 200 225 260 290 320 350<br />
dp [mm] Diametro fiala HVU 9.3 10.7 13.1 17.1 22.0 25.7 26.8 31.5 31.5 32.0 35.0<br />
Barra filettata ancoraggio HAS M8x110/ M10x130/ M12x160/ M16x190/ M20x240/ M24x290/ M27x340/ M30x380/ M33x420/ M36x460/ M39x510/<br />
14 21 28 38 48 54 60 70 80 90 100<br />
As [mm 2 ] Sezione reagente 32.8 52.3 76.2 144 225 324 427 519 647 759 913<br />
HAS 5.8 500 500 500 500 500 500 - - - - -<br />
fuk [N/mm HAS 8.8 - - - - - - 800 800 800 800 800<br />
HAS-R<br />
2 ] Resistenza<br />
ultima a trazione<br />
-HCR<br />
700 700 700 700 700 700 500 500 500 500 500<br />
HAS 5.8 400 400 400 400 400 400 - - - - -<br />
fyk [N/mm<br />
HAS 8.8<br />
HAS-R<br />
- - - - - - 640 640 640 640 640<br />
2 Resistenza<br />
] caratteristica allo<br />
snervamento<br />
-HCR<br />
450 450 450 450 450 450 250 250 250 250 250<br />
W [mm 3 ] Modulo di resistenza 26.5 53.3 93.9 244 477 824 1245 1668 2322 2951 3860<br />
HAS 5.8 12.7 25.6 45.1 117.1 228.8 395.3 - - - - -<br />
MRd,s [Nm]<br />
Resistenza<br />
di progetto<br />
a flessione<br />
HAS 8.8<br />
HAS-R<br />
- - - - - - 956.1 1280.8 1783.5 2266.5 2987.8<br />
1)<br />
-HCR<br />
14.3 28.7 50.6 131.4 256.7 443.5 478.8 641.5 893.0 1134.9 1484.5<br />
Sw [mm] Misura chiave 13 17 19 24 30 36 41 46 50 55 59<br />
dw [mm] Diametro rondella 16 20 24 30 37 44 50 56 60 66 72<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a flessione della barra filettata dell'ancoraggio viene calcolata con la formula Mrd,s = (1.2 ⋅ W ⋅ fuk)/γMs,b , dove il<br />
fattore sicurezza parziale, γMs,b , per le barre di classe 5.8 e 8.8 è pari a 1.25 e pari a 1.56 per A4-70 e HCR. La verifica finale di sicurezza<br />
è quindi data da MSk ⋅ γF ≤ MRd,s<br />
l<br />
dw<br />
Sw<br />
167<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HAS<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
Attenzione: Visti gli elevati carichi trasferibili con gli ancoranti HVU, l'utente dovrà accertarsi che i carichi agenti<br />
sulla struttura in calcestruzzo, inclusi i carichi introdotti dal fissaggio con ancoranti, non causino<br />
cedimenti strutturali, come ad esempio fessurazioni, nella struttura di calcestruzzo.<br />
TRAZIONE<br />
La resistenza di progetto a trazione di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo / sfilamento<br />
NRd,s : resistenza acciaio<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo / sfilamento<br />
168<br />
Rd,<br />
c<br />
o<br />
Rd,<br />
c<br />
N = N ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f<br />
B,<br />
N<br />
T<br />
A,<br />
N<br />
R,<br />
N<br />
Nº Rd,c : resistenza di progetto alla rottura conica<br />
del calcestruzzo/sfilamento<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo, fck,cube(150) = 25 N/mm2 Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
N 0 Rd,c 1) [kN] 12.4 16.6 23.8 34.7 62.9 90.6 110.9 145.6 171.0 203.3 232.9<br />
hnom [mm] prof. nominale ancoraggio<br />
C16/20 16 20 0.94<br />
C20/25 20 25 1.00<br />
C25/30 25 30 1.05<br />
C30/37 30 37 1.12<br />
C35/45 35 45 1.20<br />
C40/50 40 50 1.25<br />
C45/55 45 55 1.30<br />
C50/60 50 60 1.35<br />
80 90 110 125 170 210 240 270 300 330 360<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NºRk,c , computando NºRd,c = NºRk,c/γMc,N,<br />
dove il fattore di sicurezza γMc,N , e pari a 1.8.<br />
f B,N : influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione<br />
della classe del<br />
calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
Resistenza<br />
caratteristica a<br />
compressione<br />
cilindrica,<br />
fck,cyl [N/mm 2 ]<br />
Cilindro di calcestruzzo<br />
alteza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Resistenza a<br />
compressione<br />
cubica,<br />
fck,cube [N/mm2 ]<br />
Cubo di calcestruzzo<br />
lungheza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
fB,N<br />
f<br />
B,N =<br />
h<br />
1+<br />
⎛<br />
⎝<br />
c<br />
fck,cube<br />
– 25<br />
80<br />
per f ck, cube = 20 N/mm 2<br />
f<br />
B,N =<br />
1+<br />
⎛<br />
⎝<br />
fck,cube – 25<br />
100<br />
Limiti:<br />
25 N/mm 2 ≤ fck,cube ≤ 60 N/mm 2<br />
N<br />
⎞<br />
⎠<br />
⎞<br />
⎠<br />
rec,c/s<br />
s
f T : influenza della profondità di ancoraggio:<br />
T<br />
hact<br />
hnom<br />
f A,N : influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
Interasse<br />
ancoranti,<br />
Dimensioni ancorante<br />
s [mm] M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
40 0,63<br />
45 0,64 0,63<br />
50<br />
55<br />
60<br />
0,66<br />
0,67<br />
0,69<br />
0,64<br />
0,65<br />
0,67<br />
0,63<br />
0,64<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
65 0,70 0,68 0,65 0,63<br />
70 0,72 0,69 0,66 0,64<br />
80 0,75 0,72 0,68 0,66<br />
90 0,78 0,75 0,70 0,68 0,63<br />
100 0,81 0,78 0,73 0,70 0,65<br />
120 0,88 0,83 0,77 0,74 0,68 0,64 0,63<br />
140 0,94 0,89 0,82 0,78 0,71 0,67 0,65 0,63<br />
160 1,00 0,94 0,86 0,82 0,74 0,69 0,67 0,65 0,63<br />
180 1,00 0,91 0,86 0,76 0,71 0,69 0,67 0,65 0,64 0,63<br />
200 0,95 0,90 0,79 0,74 0,71 0,69 0,67 0,65 0,64<br />
220 1,00 0,94 0,82 0,76 0,73 0,70 0,68 0,67 0,65<br />
250 1,00 0,87 0,80 0,76 0,73 0,71 0,69 0,67<br />
280 0,91 0,83 0,79 0,76 0,73 0,71 0,69<br />
310 0,96 0,87 0,82 0,79 0,76 0,73 0,72<br />
340 1,00 0,90 0,85 0,81 0,78 0,76 0,74<br />
390 0,96 0,91 0,86 0,83 0,80 0,77<br />
420 1,00 0,94 0,89 0,85 0,82 0,79<br />
450 0,97 0,92 0,88 0,84 0,81<br />
480<br />
540 fA,N = 1<br />
1,00 0,94<br />
1,00<br />
0,90<br />
0,95<br />
0,86<br />
0,91<br />
0,83<br />
0,88<br />
600 1,00 0,95 0,92<br />
660 1,00 0,96<br />
720 1,00<br />
f R,N: Influenza della distanza dal bordo<br />
Distanza<br />
dal bordo<br />
Dimensioni ancorante<br />
c [mm] M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
40 0,64<br />
45 0,69 0,64<br />
50<br />
55<br />
60<br />
0,73<br />
0,78<br />
0,82<br />
0,68<br />
0,72<br />
0,76<br />
0,64<br />
0,67<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
65 0,87 0,80 0,71 0,65<br />
70 0,91 0,84 0,74 0,68<br />
80 1,00 0,92 0,80 0,74<br />
90 1,00 0,87 0,80 0,66<br />
100 0,93 0,86 0,70<br />
110 1,00 0,91 0,75 0,66<br />
120 0,97 0,79 0,69 0,64<br />
140 1,00 0,87 0,76 0,70 0,65<br />
160 0,96 0,83 0,76 0,71 0,66<br />
180 1,00 0,90 0,82 0,76 0,71 0,67 0,64<br />
210 1,00 0,91 0,84 0,78 0,74 0,70<br />
240<br />
270<br />
fR,N = 1<br />
1,00 0,92<br />
1,00<br />
0,86<br />
0,93<br />
0,80<br />
0,87<br />
0,76<br />
0,82<br />
300 1,00 0,93 0,88<br />
330 1,00 0,94<br />
360 1,00<br />
Ancoranti chimici HVU con HAS<br />
f = I limiti all'effettiva profondità di ancoraggio sono dati dalla formula h act: h nom ≤ h act ≤ 2.0 h nom<br />
Nota:<br />
Per profondità di ancoraggio<br />
maggiori di hnom, le barre HAS<br />
dovranno essere sostituite da<br />
barre filettate di lunghezza adeguata<br />
e resistenza minima pari a quella<br />
della barra HAS di uguale<br />
diametro.<br />
Contattare il servizio Clienti <strong>Hilti</strong><br />
per verificare la disponibilità<br />
di tali barre speciali.<br />
s<br />
f A,<br />
N = 0,<br />
5 +<br />
4h<br />
f = 0,<br />
28 +<br />
R,<br />
N<br />
0,<br />
72<br />
c<br />
h<br />
nom<br />
Limiti: cmin ≤ c ≤ ccr,N<br />
cmin = 0,5⋅ hnom<br />
ccr,N = 1,0⋅ hnom<br />
nom<br />
Limiti: smin ≤ s ≤ scr,N<br />
smin=0,5⋅ hnom<br />
scr,N=2,0⋅ hnom<br />
Nota:<br />
se più di 3 bordi sono inferiori a Ccr,N<br />
rivolgersi al locale di servizio di<br />
consulenza tecnica <strong>Hilti</strong><br />
169<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HAS<br />
NRd,s 1) : resistenza di progetto a trazione dell'acciaio<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
HAS classe 5.8 2)<br />
HAS classe 8.8 2)<br />
Vrd,c: VRd,c : Concrete resistenza edge di progetto design resistance rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
V<br />
Rd Rd,c<br />
170<br />
= V , ⋅ f ⋅ f<br />
[kN] 10,9 17,4 25,4 48,1 75,1 108,1 142,3 173,0 215,7 253,1 304,3<br />
[kN] 17,5 27,9 40,7 78,9 120,1 172,9 227,8 276,8 345,2 404,9 486,9<br />
HAS-R,HAS-HCR 2)3) [kN] 12,3 19,6 28,6 54,0 84,3 121,0 89,0 108,1 134,8 158,2 190,2<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRk,s , computando NRd,s=As ⋅ fuk/γMs,N, dove il<br />
il fattore sicurezza parziale, γMs,N, per le classi 5.8 e 8.8 è pari a 1.5; mentre è pari a 1.87 per le classi A4-70 e HCR dei formati da M8 a M24<br />
ed è pari a 2.4 per le classi A4-70 e HCR a formati M27-M39.<br />
2) I dati riportati in corsivo fanno riferimento a barre non standard.<br />
3) 2<br />
Nota: i valori di resistenza nominale a trazione dell'acciaio, fuk, per la classe A4 variano per i formati da M27 a M39 da 700 N/mm<br />
a 500 N/mm2 , mentre i valori di resistenza allo snervamento, fyk, variano per i formati da M27 a M39 da 450 N/mm2 a 250 N/mm2 .<br />
Il fattore di sicurezza parziale, γMs,N, varia in base ai valori di resistenza dell'acciaio riportati nella nota 1) precedente.<br />
NRd : resistenza di progetto a trazione del sistema<br />
NRd = minima tra NRd,c e NRd,s<br />
Carico combinato: solo se applicati i carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
TAGLIO<br />
La resistenza di progetto a taglio di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti<br />
VRd,c : resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
VRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
0<br />
Rd Rd,<br />
c B,V AR,V ⋅ fβ,V Nota:<br />
se non vengono soddisfatte le condizioni riferite<br />
alle quote h e c2 , rivolgersi al locale servizio di<br />
consulenza tecnica <strong>Hilti</strong><br />
Si dovrà calcolare il valore minore di resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo. Controllare tutti i bordi vicini,<br />
(non solo quello in direzione delle sollecitazioni di taglio). La direzione delle sollecitazioni di taglio viene considerata<br />
dal fattore fβ,V.<br />
c<br />
h>1.5c<br />
c >1.5c<br />
2<br />
s<br />
V<br />
rec,c/s<br />
c >1.5c<br />
2
Vº Rd,c : resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
• resistenza a compressione del calcestruzzo, f ck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
• alla distanza minima dal bordo c min<br />
Ancoranti chimici HVU con HAS<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
V o Rd,c 1) [kN] 2.6 3.4 5.0 6.7 12.4 18.5 23.6 30.2 36.8 44.3 52.1<br />
cmin mm] distanza min. dal bordo 40 45 55 65 85 105 120 135 150 165 180<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a taglio viene derivata dalla resistenza caratteristica di taglio, VºRk,c, calcolata come VºRd,c = VºRk,c/γMc,V,<br />
dove il fattore di sicurezza parziale, γMc,V, è pari a 1.5.<br />
fB,V: influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione di resistenza<br />
del calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
fB,N<br />
C16/20 16 20 0.89<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.1<br />
C30/37 30 37 1.22<br />
C35/45 35 45 1.34<br />
C40/50 40 50 1.41<br />
C45/55 45 55 1.48<br />
C50/60 50 60 1.55<br />
Cilindro di calcestruzzo,<br />
altezza 30 cm,<br />
diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
f AR,V : influenza dell'interasse e della distanza dal bordo<br />
Formula per fissaggio ad ancorante singolo<br />
influenzato solo dalla distanza del bordo<br />
f =<br />
AR,<br />
V<br />
c<br />
c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula per fissaggio con due ancoranti (distanza<br />
dal bordo più 1 interasse) valida solo per s < 3c<br />
f<br />
AR,<br />
V<br />
3c<br />
+ s<br />
=<br />
6c<br />
min<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cilindrica,<br />
fck,cyl [N/mm 2 ]<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula generale per n ancoranti (distanza dal bordo più n-1 interassi)<br />
valida solo se sn e sn-1 sono tutti < 3c e c2 > 1.5c<br />
3c<br />
+ s1<br />
+ s2<br />
+ ... + sn−1<br />
fAR, V =<br />
⋅<br />
3nc<br />
min<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica,<br />
fck,cube [N/mm2]<br />
c<br />
c<br />
min<br />
c 2,1<br />
s n-1<br />
s<br />
f =<br />
B, N<br />
f<br />
ck, cube<br />
25<br />
Limiti:<br />
20 N/mm 2 ≤ fck,cube ≤ 60 N/mm 2<br />
3<br />
s<br />
2<br />
s<br />
1<br />
c<br />
2,2<br />
c<br />
h >1,5 c<br />
Nota: si suppone che solamente la fila di ancoranti più<br />
vicina al bordo libero del calcestruzzo supporti il<br />
carico centrato di taglio.<br />
171<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HAS<br />
f β,V : influenza della direzione delle sollecitazioni di taglio<br />
172<br />
Angolo, β [º] fβ,V da 0 a 55 1<br />
60 1.1<br />
70 1.2<br />
80 1.5<br />
da 90 a 180 2<br />
Formule:<br />
fβ, V = 1<br />
1<br />
fβ, V =<br />
cos β + 0.<br />
5 sinβ<br />
fβ , V = 2<br />
VRd,s 1) : resistenza di progetto a taglio dell'acciaio<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
HAS classe 5.8 2) [kN] 7,9 12,6 18,3 34,6 54,0 77,8 102,5 124,6 155,3 182,2 219,1<br />
HAS classe 8.8 2) [kN] 12,6 20,1 29,3 55,3 86,4 124,4 164,0 199,3 248,4 291,5 350,6<br />
HAS-R, HAS-HCR 2) 3) [kN] 8.8 14.1 20.5 38.8 60.6 87.2 64.1 77.9 97.1 113.9 137<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata con la formula VRd,s = (0.6 As fuk)/γMs,V. I valori riferiti alla sezione reagente, As, ed alla<br />
resistenza nominale di trazione dell'acciaio, fuk, vengono forniti alla tabella "Caratteristiche meccaniche e geometria degli ancoranti".<br />
Il fattore di sicurezza parziale, γMs,V , è pari a 1.25 per le classi 5.8 e 8.8; a 1.56 per la classe A4-70 e HCR nei formati da M8 a M24,<br />
e pari a 2.0 per la classe A4-70 nei formati da M27 a M39.<br />
2) I dati riportati in corsivo fanno riferimento a barre non standard.<br />
3) 2<br />
Nota: i valori riferiti alla resistenza nominale a trazione dell'acciaio, fuk , per la classe A4-70 variano per i formati da M27 a M39 da 700 N/mm<br />
a 500 N/mm2 ed i valori di resistenza allo snervamento, fyk , variano per i formati da M27 a M39 da 450 N/mm2 a 250 N/mm2 . Il fattore di<br />
sicurezza parziale, γMs,V , varia in base ai valori di resistenza dell'acciaio riportati alla nota 1) precedente.<br />
VRd : resistenza di progetto a taglio del sistema<br />
VRd = minima fra VRd,c e VRd,s<br />
per 0º ≤ β ≤ 55º<br />
per 55º < β ≤ 90º<br />
per 90º < β ≤ 180º<br />
V ... carico applicato di taglio<br />
Carico combinato: solo se applicati i carichi di trazione e di taglio (vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
β
Caratteristiche:<br />
- ancoraggio a filo con la superficie<br />
- fiala in laminato plastico invece che vetro<br />
- assenza di forze d’espansione nel materiale di base<br />
- elevata capacità di carico<br />
- ridotti distanza dal bordo ed interasse<br />
- sistema completo costituito da una robusta capsula<br />
in laminato plastico, da una bussola a filettaura<br />
interna e dell’attrezzo di posa<br />
Materiale :<br />
HIS-N: - acciaio al carbonio con zincatura 5 micron<br />
HIS-RN: - acciaio inossidabile; A4-70, 1.4401<br />
- resina in metacrilato uretanico, esente da stirene,<br />
Fiala HVU<br />
agenti indurenti, sabbie di quarzo o corindone<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIS-N<br />
Ancoranti chimici HVU con HIS-N/-RN<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• i valori di trazione sono riferiti agli ancoranti HIS-N (ottenuti avvalendosi di barre filettate di classe 12.9)<br />
• carico di taglio (cedimento acciaio): barra/bullone o bussola in acciaio di classe 5.8<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRu,m<br />
Taglio, VRu,m<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
37.2 85.1 102.4 161.3 210.0<br />
11.9 18.8 27.3 50.9 79.4<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRk<br />
Taglio, VRk<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
35.6 81.6 66.9 150.3 174.3<br />
11.0 17.4 25.3 47.1 73.5<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRd<br />
12.2 19.3 28.1 52.3 81.7<br />
Taglio, VRd 8.8 13.9 20.2 37.7 58.8<br />
Carico raccomandato, R Racc [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRacc<br />
Taglio, VRacc<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
8.7 13.8 20.1 37.4 58.6<br />
6.3 9.9 14.5 26.9 42.0<br />
Fiala HVU<br />
Bussole HIS-N, HIS-RN a filettatura interna<br />
Calcestruzzo Ridotta Resistenza Resistenza alla<br />
distanza dal al fuoco corrosione<br />
bordo/interasse<br />
Programma<br />
di calcolo <strong>Hilti</strong><br />
173<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HIS-N/-RN<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante HIS-RN)<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• i valori di trazione sono riferiti agli ancoranti HIS-RN (ottenuti utilizzando barre di classe 12.9)<br />
• carico di taglio (cedimento acciaio): barra/bullone o bussola in acciaio di classe A4-70<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRu,m<br />
40.5 85.1 102.4 161.3 173.1<br />
Taglio, VRu,m 16.6 26.3 38.2 71.2 111.1<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRk<br />
Taglio, VRk<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
174<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
37.5 81.6 66.9 150.3 160.3<br />
15.4 24.4 35.4 65.9 102.9<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRd<br />
13.7 21.7 31.6 58.8 91.7<br />
Taglio, VRd 9.9 15.6 22.7 42.3 66.0<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRacc<br />
9.8 15.5 22.5 42.0 65.5<br />
Taglio, VRacc 7.1 11.1 16.2 30.2 47.1<br />
Particolari di posa<br />
d 0<br />
hmin<br />
h1<br />
hs<br />
d f
Ancoranti chimici HVU con HIS-N/-RN<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Fiala in laminato plastico HVU... M10x90 M12x110 M16x125 M20x170 M24x210<br />
Bussola HIS-N..., HIS-RN... M8x90 M10x110 M12x125 M16x170 M20x205<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 14 18 22 28 32<br />
h1 [mm] Profondità foro 90 110 125 170 205<br />
hmin [mm] Spessore min. del materiale di base<br />
hs<br />
[mm]<br />
Lunghezza di<br />
impegno filetto<br />
min.<br />
max.<br />
120 150 170 230 280<br />
8<br />
20<br />
df [mm] Diametro foro su piastra consigliato 9 12 14 18 22<br />
Tinst [Nm] Coppia di serraggio<br />
HIS-N<br />
HIS-RN<br />
15<br />
12<br />
Punta trapano TE-CX- 14/22 - - - -<br />
Punta trapano TE-T- - 18/32 22/32 28/32 32/37<br />
Temperatura in fase di posa<br />
pari o superiore a 20º<br />
da 10ºC a 20ºC<br />
da 0ºC a 10ºC<br />
da -5ºC a 0ºC<br />
Attrezzatura di installazione<br />
Tempo minimo di attesa<br />
prima di rimuovere l'attrezzo<br />
di posa AVVITATO,<br />
trel<br />
8 min.<br />
20 min.<br />
30 min.<br />
1 ora<br />
10<br />
25<br />
28<br />
23<br />
12<br />
30<br />
50<br />
40<br />
Tempo di indurimento prima<br />
di poter caricare<br />
completamente l'ancorante,<br />
tcure<br />
20 min.<br />
30 min,<br />
1 ora<br />
5 ore<br />
Perforatore (TE5, TE6A, TE15, TE15-C, TE18-M, TE 35, TE 55, e TE 76), punta per trapano, attrezzo di posa,<br />
adattatore TE (TE-C-HIS, TE-F-Y-HIS) con HIS-S -M8 - M20 e pompetta di pulizia.<br />
Operazioni di posa<br />
1<br />
Praticare un foro<br />
5 trel<br />
Attendere che sia<br />
trascorso il tempo<br />
di gelificazione<br />
2<br />
Far uscire con aria<br />
compressa polvere<br />
e frammenti<br />
6 tcure<br />
Attendere che il<br />
composto indurisca<br />
3<br />
HVU<br />
54 HIS-N<br />
Inserire la fiala HVU Inserire l'ancorante<br />
7<br />
Serrare alla coppia<br />
prescritta<br />
Tinst<br />
16<br />
40<br />
85<br />
70<br />
20<br />
50<br />
170<br />
130<br />
175<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HIS-N/-RN<br />
Geometria dell'ancorante e caratteristiche meccaniche<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Fiala HVU ... M10x90 M12x110 M16x125 M20x170 M24x210<br />
lp [mm] Lunghezza fiala 110 127 140 170 200<br />
dp [mm] Diametro fiala 10,7 13,1 17,1 22 25,7<br />
Elemento HIS-N ..., HIS-RN ... M8x90 M10x110 M12x125 M16x170 M20x210<br />
l [mm] Lunghezza bussola 90 110 125 170 210<br />
d [mm] Diametro esterno bussola 12,5 16,5 20,5 25,4 27,6<br />
As [mm 2 ] Sezione reagente<br />
fuk [N/mm2 ]<br />
176<br />
dp<br />
dp<br />
Resistenza ultima<br />
caratteristica<br />
Bussola<br />
Bullone<br />
HIS-N<br />
HIS-RN<br />
HIS-N<br />
HIS-RN<br />
53,6<br />
36,6<br />
510<br />
700<br />
410<br />
350<br />
110<br />
58,0<br />
510<br />
700<br />
410<br />
350<br />
170<br />
84,3<br />
460<br />
700<br />
375<br />
350<br />
255<br />
157<br />
460<br />
700<br />
375<br />
350<br />
fyk<br />
Resistenza<br />
allo snervamento<br />
W [mm3 [N/mm<br />
] Modulo di resistenza bullone 31,2 62,3 109 277 375<br />
2 ]<br />
MRd,s [Nm]<br />
Resistenza di progetto<br />
a flessione del bullone 1)<br />
5.8<br />
8.8<br />
A2/A4<br />
12,7<br />
20,4<br />
14,3<br />
25,6<br />
41,0<br />
28,7<br />
45,1<br />
75,1<br />
50,6<br />
117,1<br />
187,4<br />
131,4<br />
229<br />
245<br />
460<br />
700<br />
375<br />
350<br />
228,8<br />
366,1<br />
256,7<br />
1) La resistenza di progetto a flessione del bullone viene calcolata con la formula MRd,s = (1.2 · W · fuk)/γms,b, dove il fattore di sicurezza<br />
parziale, γms,b, per i bulloni di classe 5.8 e 8.8 è pari a 1.25 ed è pari a 1.56 per le classi A4-70 e A2-70. La verifica finale di sicurezza<br />
è quindi data da MSd · γF ≤ MRd,s.<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex)<br />
Attenzione: Visti gli elevati carichi trasferibili con gli ancoranti HVU, l'utente dovrà accertarsi che i carichi agenti<br />
sulla struttura in calcestruzzo, inclusi i carichi introdotti dal fissaggio con ancoranti, non causino cedimenti<br />
strutturali, come ad esempio fessurazioni, nella struttura di calcestruzzo.<br />
TRAZIONE<br />
HVU M.. HVU M.. H VU M..<br />
lp<br />
lp<br />
La resistenza di progetto a trazione di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
NRd,s : resistenza dell'acciaio del bullone o della bussola<br />
d<br />
l<br />
h<br />
l<br />
c<br />
N<br />
rec,c/s<br />
s
Ancoranti chimici HVU con HIS-N/-RN<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
Rd,<br />
c<br />
o<br />
Rd,<br />
c<br />
N = N ⋅ f ⋅ f ⋅ f<br />
B,<br />
N<br />
A,<br />
N<br />
R,<br />
N<br />
Nº Rd,c: resistenza di progetto alla rottura conica del<br />
calcestruzzo/sfilamento<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo, fck,cube(150) = 25 N/mm2 Dimensioni ancorante<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
Nº Rd,c [kN] 22.6 35.4 46.9 85.1 120.1<br />
hnom [mm] Profondità nominale ancoraggio<br />
90 110 125 170 205<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NºRk,c , computanto NºRd,c , = NºRd,c/γMc,N,<br />
dove il fattore di sicurezza parziale, γMc,N, è pari a 1.8.<br />
f B,N: Influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione di Resistenza caratteristica<br />
resistenza del calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
a compressione cilindrica<br />
fck,cyl [N/mm<br />
fB,N<br />
C16/20 16 20 0.95<br />
C25/30 25 30 1.04<br />
C30/37 30 37 1.10<br />
C35/45 35 45 1.16<br />
C40/50 40 50 1.20<br />
C45/55 45 55 1.24<br />
C50/60 50 60 1.28<br />
2 Resistenza a<br />
]<br />
compressione cubica<br />
fck,cube [N/mm2 ]<br />
C20/25 20 25 1<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
f A,N: Influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
Interasse, Dimensioni ancorante<br />
s [mm] M8 M10 M12 M16 M20<br />
45 0.63<br />
50<br />
55<br />
0.64<br />
0.65 0.63<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
60 0.67 0.64<br />
65 0.68 0.65 0.63<br />
70 0.69 0.66 0.64<br />
80 0.72 0.68 0.66<br />
90 0.75 0.70 0.68 0.63<br />
100 0.78 0.73 0.70 0.65<br />
110 0.81 0.75 0.72 0.66 0.63<br />
120 0.83 0.77 0.74 0.68 0.65<br />
140 0.89 0.82 0.78 0.71 0.67<br />
160 0.94 0.86 0.82 0.74 0.70<br />
180 1.00 0.91 0.86 0.76 0.72<br />
200 0.95 0.90 0.79 0.74<br />
220 1.00 0.94 0.82 0.77<br />
250 1.00 0.87 0.80<br />
280 0.91 0.84<br />
310<br />
340 fA,N = 1<br />
0.96<br />
1.00<br />
0.88<br />
0.91<br />
390 0.98<br />
410 1.00<br />
f<br />
A,<br />
N<br />
s<br />
= 0.<br />
5+<br />
4⋅<br />
h<br />
nom<br />
Limiti: smin ≤ s ≤ scr,N<br />
smin = 0,5 hnom<br />
scr,N = 2,0 hnom<br />
f<br />
B , N<br />
f<br />
B , N<br />
⎧f<br />
= 1+<br />
⎪<br />
⎩<br />
⎧f<br />
= 1+<br />
⎪<br />
⎩<br />
− 25 ⎫<br />
⎪<br />
100 ⎭<br />
ck,<br />
cube<br />
Per f ck,cube(150) = 20 N/mm 2<br />
− 25 ⎫<br />
⎪<br />
125 ⎭<br />
ck,<br />
cube<br />
Limiti: 25 N/mm 2 ≤ f ck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2<br />
177<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HIS-N/-RN<br />
f R,N: Influenza della distanza dal bordo<br />
Distanza<br />
dal bordo<br />
c [mm]<br />
178<br />
Dimensioni ancorante<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
45 0.64<br />
50 0.68<br />
Ancoraggio<br />
55 0.72 0.64 non consentito<br />
60 0.76 0.67<br />
65 0.80 0.71 0.65<br />
70 0.84 0.74 0.68<br />
80 0.92 0.80 0.74<br />
90 1.00 0.87 0.80 0.66<br />
100 0.93 0.86 0.70<br />
110 1.00 0.91 0.75 0.67<br />
120 0.97 0.79 0.70<br />
140 1.00 0.87 0.77<br />
160<br />
180<br />
fR,N = 1<br />
0.96<br />
1.00<br />
0.84<br />
0.91<br />
210 1.00<br />
NRd,s 1): resistenza di progetto a trazione dell'acciaio<br />
Dimensioni ancorante<br />
bussola<br />
NRd,s [kN] Bussola HIS-N<br />
HIS-RN<br />
bullone<br />
NRd, s [kN] Bullone classe 5.8<br />
classe 8.8<br />
classe A4-70<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
18,2<br />
15,6<br />
12,2<br />
19,5<br />
13,7<br />
37,4<br />
32,1<br />
19,3<br />
30,9<br />
21,7<br />
52,1<br />
49,6<br />
28,1<br />
44,9<br />
31,6<br />
f = 0.<br />
28 + 0<br />
R,<br />
N<br />
78,2<br />
74,4<br />
52,3<br />
84,0<br />
58,8<br />
70,2<br />
66,8<br />
81,7<br />
130,7<br />
91,7<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRk,s , computando NRd,s = AS · fuk/γMs,N, dove<br />
il fattore di sicurezza parziale, γMs,N, per la bussola e i bulloni delle classi 5.8 e 8.8 è pari a 1.5 o pari a 1.87 per le classi A4-70 e 2.4<br />
relativamente alla bussola.<br />
NRd : resistenza di progetto a trazione del sistema<br />
NRd = minima fra NRd,c, NRd,s bussola o NRd,s bullone<br />
Carico combinato: solo se applicati i carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
. 72<br />
Limiti: c min ≤ c ≤ c cr,N<br />
c min = 0,5 h nom<br />
c cr,N = 1,0 h nom<br />
c<br />
h<br />
nom<br />
Nota: se più di 3 bordi sono inferiori a c cr,N ,<br />
rivolgersi al locale servizio di consulenza<br />
tecnica <strong>Hilti</strong>.
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
TAGLIO<br />
La resistenza di progetto a taglio di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti<br />
VRd,c : resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
VRd,s : resistenza dell'acciaio del bullone<br />
Ancoranti chimici HVU con HIS-N/-RN<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
VRd,c: resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
Si dovrà calcolare il valore minore di resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo. Controllare tutti i bordi vicini,<br />
(non solo quello in direzione delle sollecitazioni di taglio). La direzione delle sollecitazioni di taglio viene<br />
considerata dal fattore fβ,V.<br />
0<br />
Rd,<br />
c = VRd,<br />
c ⋅ fBV<br />
⋅ fβ<br />
, V<br />
V ⋅ f<br />
AR,<br />
V<br />
VºRd,c: resistenza di proggetto rispetto al bordo<br />
del calcestruzzo<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo, f ck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
• alla distanza minima dal bordo c min<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
VºRd,c 1) [kN]<br />
3.6 5.4 7.6 12.8 19.2<br />
cmin Distanza minima dal bordo 45 55 65 85 105<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene derivata dalla resistenza caratteristica di taglio, VºRk,s, calcolando VºRd,c = VºRk,s/γMs,V, dove il<br />
fattore di sicurezza parziale, γMs,V, è pari a 1.5.<br />
f BV: influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione di resistenza Resistenza caratteristica<br />
del calcestruzzo a compressione cilindrica<br />
(ENV 206)<br />
fck,cyl [N/mm<br />
fB,V C16/20 16 20 0.89<br />
C25/30 25 30 1.1<br />
C30/37 30 37 1.22<br />
C35/45 35 45 1.34<br />
C40/50 40 50 1.41<br />
C45/55 45 55 1.48<br />
C50/60 50 60 1.55<br />
2 ]<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica<br />
fck,cube [N/mm2 ]<br />
C20/25 20 25 1<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
c<br />
h>1.5c<br />
c >1.5c<br />
2<br />
s<br />
V<br />
rec,c/s<br />
c >1.5c<br />
Nota: se non vengono soddisfatte le condizioni<br />
riferite alle quote h e c2 , rivolgersi al locale servizio<br />
di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
fck,<br />
cube<br />
fB<br />
, V =<br />
25<br />
Limiti:<br />
20 N/mm 2 ≤ f ck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2<br />
2<br />
179<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HIS-N/-RN<br />
f β,V : influenza della direzione di carico<br />
Angolo, β [º] f β,V<br />
da 0 a 55 1<br />
60 1.1<br />
70 1.2<br />
80 1.5<br />
da 90 a 180 2<br />
f AR,V: formule relative all'influenza della distanza dal bordo e interasse<br />
Formula per fissaggio ad ancorante singolo<br />
influenzato solo dalla distanza dal bordo<br />
c<br />
fAR, V = ⋅<br />
c<br />
180<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula per fissaggio con due ancoranti (distanza<br />
dal bordo più 1 interasse) valida solo per s < 3c<br />
3 ⋅ c + s<br />
fAR, V = ⋅<br />
6 ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula generale per n ancoranti (distanza dal bordo più n-1 interassi)<br />
valida solo se sn e sn-1 sono tutti < 3c e c2 > 1,5c<br />
3 ⋅ c + s1<br />
+ s2<br />
+ ... + sn−<br />
1<br />
fAR, V =<br />
⋅<br />
3 ⋅ n ⋅ c<br />
min<br />
Formule:<br />
f<br />
β,<br />
V<br />
= 1<br />
1<br />
f<br />
β,<br />
V<br />
=<br />
cosβ<br />
+ 0,<br />
5sinβ<br />
f<br />
β,<br />
V<br />
= 2<br />
c<br />
c<br />
min<br />
per 0° ≤ β ≤ 55°<br />
per 55° < β ≤ 90°<br />
per 90° < β ≤ 180°<br />
VRd,s : resistenza di progetto a taglio dell'acciaio<br />
c 2,1<br />
s n-1<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
VRd,s 1) [kN] Bullone classe acciaio 5.8<br />
classe acciaio 8.8<br />
A4-70<br />
s<br />
3<br />
s<br />
2<br />
s<br />
1<br />
V ... carico di taglio applicato<br />
c<br />
2,2<br />
c<br />
h >1,5 c<br />
Nota: si suppone che solamente la fila di ancoranti più vicina al bordo<br />
libero del calcestruzzo supporti il carico centrato di taglio.<br />
8.8 13.9 20.2 37.7 58.8<br />
14.1 22.3 32.4 60.3 94.1<br />
9.9 15.6 22.7 42.3 66.0<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata con la formula VRd,s = (0.6 As fuk)/γMs,V. I valori per la sezione reagente, As, del bullone<br />
e la resistenza nominale a trazione dell'acciaio, fuk, sono derivati dalle norme ISO 898. Il fattore di sicurezza parziale, γMs,V, per le classi<br />
5.8 e 8.8 è pari a 1.25, mentre è pari a 1.56 per la classe A4-70.<br />
VRd : resistenza di progetto a taglio del sistema<br />
VRd = minima fra VRd,c e VRd,s bullone<br />
Carico combinato: solo se applicati i carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
β
Ancoranti chimici HVU con HAS-R/-HCR – Utilizzo sott’acqua<br />
Caratteristiche:<br />
- fissaggio subacqueo<br />
- nessuna perdità di capacità di tenuta da<br />
indurimento subacqueo<br />
Materiale :<br />
HAS-R<br />
HAS-HCR<br />
Fiala HVU<br />
Particolari di posa<br />
- per fissaggi permanenti in condizioni di elevata<br />
umidità o in acqua<br />
- indicati per acqua marina<br />
- esercitano bassissime forze di espansione<br />
- ridotti distanza dal bordo ed interasse<br />
- sottoposti a collaudi esterni e omologati<br />
- acciaio inossidabile; A4-70; 1.4401, 1.4404, 1.4571<br />
- acciaio inossidabile; A4-70; 1.4529 Calcestruzzo Elevata<br />
resistenza alla<br />
Ridotta<br />
distanza dal<br />
Resistenza alla<br />
corrosione<br />
- resina in metacrilato uretanico, esente da stirene,<br />
agente indurente, sabbie di quarzo o corindone,<br />
fiala in laminato plastico<br />
corrosione<br />
bordo/interasse<br />
Resina - <strong>Hilti</strong> HIT-HY 20, formato standard 330 ml<br />
Erogatore - MD 2000<br />
M 8 M 10 M 12 M 16 M 20 M 24<br />
Particolari di posa<br />
Fiala in laminato plastico HVU M 8 X 80 M 10 x 90 M 12 x 110 M 16 x 125 M 20 x 170 M 24 x 210<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 10 12 14 18 24 28<br />
h1 [mm] Profondità foro 80 90 110 125 170 210<br />
tfix 1)<br />
Dimensioni ancorante<br />
[mm] Spessore max. da fissare 14 21 28 38 48 54<br />
df [mm] Diametro max. foro<br />
11 13 15 19 26 29<br />
l [mm] Lunghezza ancorante 110 130 160 190 240 290<br />
Tinst [Nm] Coppia di serraggio 18 35 60 120 260 450<br />
Sw [mm] Misura chiave 13 17 19 24 30 36<br />
h [mm] Spessore materiale base 100 120 140 170 220 270<br />
Punta per trapano e trapano Idonei attrezzi reperibili in commercio indicati per l'uso subacqueo<br />
Pre-iniezione con <strong>Hilti</strong> HY 20<br />
Pompate con attrezzo MD 2000/P 3000 UW/F<br />
1 1 2 3 5 8<br />
1) I valori relativi alla lunghezza totale della barra ed allo spessore massimo da fissare sono validi solamente per le barre filettate<br />
HAS riportate nella presente tabella. In caso di impiego di altre barre filettate HAS i valori cambieranno.<br />
(Esempio: HAS M12 x 260/128; l = 260 mm e tfix = 128 mm)<br />
Temperatura di posa: (temperatura dell'acqua)<br />
da -5º C a 0º C<br />
da 0º C a 10º C<br />
da 10º C a 20º C<br />
pari o superiore a 20º C<br />
Tempo di indurimento sino ad applicazione del pieno carico<br />
10 ore<br />
2 ore<br />
1 ora<br />
30 minuti<br />
181<br />
3
Ancoranti chimici HVU con HAS-R/-HCR – Utilizzo sott’acqua<br />
Operazioni di posa<br />
Praticare un foro Pulire il foro<br />
182<br />
HVU M20x170 HVU M20x170 HVU M20x170<br />
La malta adesiva HIT-HY 20<br />
fa fuoriuscire l'acqua dal foro<br />
HVU M20x170 HVU M<br />
Inserire la barra filettata<br />
HAS-R (HAS-HCR)<br />
Iniettare il composto HIT-HY 20<br />
(osservare il numero di pompate)<br />
Togliere l'attrezzo di posa<br />
(dopo il tempo trel)<br />
Progettazione: vedi HVU-HAS<br />
(non applicabili ulteriori riduzioni di carico)<br />
HVU M20x170 HVU M20x170 HVU M20x170<br />
Inserire la fiala HVU<br />
Inserire la barra filettata<br />
con l'elemento da fissare
Caratteristiche:<br />
- fissaggio subacqueo<br />
- nessuna perdità di capacità di tenuta da<br />
indurimento subacqueo<br />
Materiale :<br />
Fiala HVU<br />
Particolari di posa<br />
Particolari di posa<br />
M 8 M 10 M 12 M 16 M 20<br />
Fiala HVU M 10 x 90 M 12 x 110 M 16 x 125 M 20 x 170 M 24 x 210<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 14 18 22 28 32<br />
h1 [mm] Profondità foro 90 110 125 170 205<br />
Tinst [Nm] Coppia di serraggio 12 23 40 70 130<br />
h [mm] Spessore min. materiale base 120 150 170 230 280<br />
hs [mm] Impegno filetto min. 8 10 12 16 20<br />
max. 20 25 30 40 50<br />
Punta per trapano e trapano Idonei attrezzi reperibili in commercio indicati per l'uso subacqueo<br />
Pre-iniezione con <strong>Hilti</strong> HY 20<br />
Pompate con attrezzo MD 2000<br />
1 1 2 3 5<br />
Temperatura di posa:<br />
(temperatura acqua)<br />
Operazioni di posa<br />
La malta adesiva fa<br />
fuoriuscire HIT-HY 20 l'acqua adhesive dal foro mortar<br />
displaces water in hole.<br />
Ancoranti chimici HVU con HIS-RN – Utilizzo sott’acqua<br />
- per fissaggi permanenti in condizioni di elevata<br />
umidità o in acqua<br />
- indicati per acqua marina<br />
- esercitano bassissime forze di espansione<br />
- ridotti distanza dal bordo ed interasse<br />
- fissaggi a filo con la superficie di lavoro<br />
HAS-RN - acciaio inossidabile; A4-70; 1.4401<br />
- resina in metacrilato uretanico, esente da stirene,<br />
agente indurente, sabbie di quarzo o corindone,<br />
fiala in laminato plastico<br />
Resina - <strong>Hilti</strong> HIT-HY 20, formato standard 330 ml<br />
Erogatore - MD 2000<br />
Dimensioni ancorante<br />
da -5º C a 0º C Tempo di indurimento sino 10 ore<br />
da 0º C a 10º C alla piena messa in carico: 2 ore<br />
da 10º C a 20º C 1 ora<br />
pari o superiore a 20º C 30 minuti<br />
Praticare un foro Pulire il foro Iniettare il composto HIT-HY-20<br />
(osservare il numero di pompate)<br />
HVU M20x170 HVU M20x170 HVU M20x170<br />
HVU M20x170 HVU M<br />
Inserire la barra<br />
filettata Insert HIS-RN S-RN threaded rod.<br />
Togliere l'attrezzo di posa<br />
(dopo<br />
Remove<br />
il tempo<br />
setting<br />
trel)<br />
tool (after<br />
trel).<br />
Inserire la barra filettata<br />
con Set l'elemento threaded da rod fissare with part<br />
fastened.<br />
Progettazione: vedi HVU-HIS-N (non applicabili ulteriori riduzioni di carico)<br />
do<br />
h 1<br />
h<br />
hnom<br />
Calcestruzzo Resistenza alla<br />
corrosione<br />
Inserire la fiala HVU<br />
hs<br />
HVU M20x170 HVU M20x170 HVU M20x170<br />
Ridotta<br />
distanza dal<br />
bordo/interasse<br />
Tinst<br />
183<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500<br />
CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
184<br />
Edilizia<br />
ALTRI CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Installazioni<br />
meccaniche<br />
Ingegneria civile<br />
• Fissaggio di elementi in legno lamellare<br />
• Fissaggio di piastre in acciaio per<br />
il collegamento pilastri-nuove travi<br />
• Fissaggio di piastre per carroponte<br />
• Collegamento elementi strutturali<br />
• Fissaggi elementi di sicurezza<br />
• Fissaggio binari ferroviari<br />
Costruzioni metalliche<br />
• Carpenteria metallica<br />
• Fissaggio elementi strutturali<br />
• Fissaggio piastre in acciaio<br />
• Fissaggio elementi rimovibili (HIS-N)<br />
Installazioni elettriche<br />
• Fissaggio generatori di energia<br />
• Fissaggio piloni alta tensione<br />
• Impianti pesanti<br />
• Fissaggio ripetitori telecomunicazioni<br />
Impianti<br />
energetici<br />
Edifici ed<br />
impianti pubblici
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS<br />
Caratteristiche:<br />
- materiale base: calcestruzzo<br />
- buone prestazioni in fori carotati<br />
Materiale :<br />
- buone prestazioni in fori bagnati<br />
- adatto per calcestruzzo saturo d’acqua<br />
- applicazioni per grossi diametri<br />
- lungo tempo di lavorabilità a temperature elevate<br />
- resina inodore<br />
- assenza di forze di espansione nel materiale base<br />
- possibilità di ridurre la distanza dal bordo e<br />
l’interasse tra gli ancoraggi<br />
- applicazione pulita e semplice<br />
- lunghezze speciali disponibili su richiesta<br />
HAS, HAS-E - classe 5.8, ISO 898 T1, zincatura min. 5 µm<br />
HAS-R / -ER - acciaio inox; A4-70; 1.4401, 1.4404, 1.4571<br />
HAS-HCR - acciaio inox; A4-70; 1.4529<br />
Cartucce<br />
- Formato standard: 330 ml<br />
- Formato intermedio: 500 ml<br />
- Formato jumbo: 1400 ml<br />
Erogatore - MD 2000, BD 2000, P3500, P8000 D<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-RE 500 con HAS, HAS-E<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a:<br />
Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• posa corretta: (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• acciaio classe 5.8 per diametri M8 - M24 e classe 8.8 per diametri M27 - M39<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Dimensioni<br />
ancorante<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRu,m 17.7 28.2 41.1 77.9 121.7 175.2 264.3 346.9 407.6 484.5 555.1<br />
Taglio, VRu,m 10.7 17.0 24.7 46.7 72.9 105.0 221.4 269.1 335.3 393.5 473.3<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Cartuccia HIT-RE 500, miscelatore<br />
Barre filettate HAS, HAS-R e HAS-HCR<br />
Barre filettate HAS-E e HAS-E-R<br />
Calcestruzzo<br />
Resistenza alla<br />
corrosione<br />
Ridotta<br />
distanza dal<br />
bordo/interasse<br />
Programma<br />
di calcolo <strong>Hilti</strong><br />
Dimensioni<br />
ancorante<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRk 16.4 26.1 38.1 72.2 112.7 162.0 199.6 262.0 307.8 365.9 419.3<br />
Taglio, VRk 9.9 15.8 22.9 43.2 67.5 97.3 205.0 249.1 310.5 364.4 438.3<br />
Elevata<br />
resistenza alla<br />
corrosione<br />
Benestare<br />
Tecnico<br />
Europeo (ETA)<br />
185<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
186<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRd 10.9 16.6 23.8 34.7 62.9 90.6 110.9 145.6 171.0 203.3 232.9<br />
Taglio VRd 7.9 12.6 18.3 34.6 54.0 77.8 164.0 199.3 248.4 291.5 350.6<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRacc 7.8 11.9 17.0 24.8 44.9 64.7 79.2 104.0 122.1 145.2 166.4<br />
Taglio VRacc 5.6 9.0 13.1 24.7 38.6 55.6 117.1 142.4 177.4 208.2 250.4<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-RE 500 con HAS-R, -E-R, -HCR<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a: Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• acciaio classe A4-70 per M8 - M24; per la classe A4, fuk cambia per i diametri M27 - M39 da 700 N/mm2 a 500 N/mm2 .<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRu,m 24.8 39.6 57.8 109.1 170.3 244.4 230.7 280.2 349.4 410.1 493.0<br />
Taglio VRacc 14.8 23.8 34.5 65.4 102.1 146.9 138.5 168.3 209.7 246.0 295.9<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRk 23.0 36.7 53.5 101.0 157.6 226.3 213.6 259.4 323.5 379.7 456.5<br />
Taglio VRk<br />
13.7 22.0 32.0 60.5 94.5 136.0 128.2 155.8 194.2 227.8 274.0<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRd 12.3 16.6 23.8 34.7 62.9 90.6 89.0 108.1 134.8 158.2 190.2<br />
Taglio VRd 8.8 14.1 20.5 38.8 60.6 87.2 64.1 77.9 97.1 113.9 137.0<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Trazione, NRacc 8.8 11.9 17.0 24.8 44.9 64.7 63.6 77.2 96.3 113.0 135.9<br />
Taglio VRacc 6.3 10.1 14.6 27.7 43.3 62.3 45.8 55.6 69.4 81.3 97.9
Particolari di posa<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS<br />
d0<br />
h1<br />
hmin<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Barra filettata 1)<br />
HAS /-E/-R/-E-R/-HCR M8x110/<br />
14<br />
M10x130/ M12x160/<br />
21 28<br />
M16x190/ M20x240/<br />
38 48<br />
M24x290/ M27x340/ M30x380/ M33x420/ M36x460/<br />
54 60 70 80 90<br />
M39x510/<br />
100<br />
d0 Diametro punta trapano [mm] 10 12 14 18 24 28 30 35 37 40 42<br />
h1 Profondità foro [mm] 85 95 115 130 175 215 250 280 310 340 370<br />
hnom Prof. nom. ancoraggio [mm] 80 90 110 125 170 210 240 270 300 330 360<br />
h (min)<br />
Spessore minimo<br />
materiale base<br />
[mm]<br />
110 120 140 170 220 270 300 340 380 410 450<br />
tfix (max)<br />
Spessore max.<br />
da fissare<br />
[mm] 14 21 28 38 48 54 60 70 80 90 100<br />
df<br />
Diametro foro<br />
cons. sulla piastra<br />
[mm]<br />
9 12 14 18 22 26 30 33 36 39 42<br />
11 13 15 19 25 29 31 36 38 41 43<br />
Tinst Coppia di serraggio [Nm] 15 30 50 100 160 240 270 300 1200 1500 1800<br />
Volume iniettato 2) ml<br />
4 6 10 15 43 65 71 124 140 160 160<br />
Numero pompate MD/BD 2000 1 2 2 4 9 13 15 25 28 32 32<br />
Sistema<br />
raccomandato di<br />
TE- 1..18M 5..18M 15..35 25..55 55..76 55..76 55..76 55..76 55..76 55..76<br />
perforazione Carotatrice DD EC-1 / DD 80 / DD 100 DD 100 / DD 250<br />
1) I valori di lunghezza totale delle barre e lo spessore massimo fissabile sono validi soltanto per le barre HAS considerate in questa tabella.<br />
Nel caso di utilizzo di altre barre filettate, questi valori saranno differenti.<br />
2) Una pompata eroga circa 5 ml di resina con l'utilizzo del MD 2000 o BD 2000.<br />
Temperatura<br />
Tempo di lavoro in cui l'ancorante Tempo d'indurimento prima di poter<br />
può essere inserito e sistemato caricare completamente l'ancorante<br />
40°C<br />
12 min.<br />
4 ore<br />
30°C<br />
20 min.<br />
8 ore<br />
20°C<br />
30 min.<br />
12 ore<br />
10°C<br />
2 ore<br />
24 ore<br />
0°C<br />
3 ore<br />
50 ore<br />
-5°C<br />
4 ore<br />
72 ore<br />
Minore di -5°C Contattare il servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong><br />
Attrezzatura d'installazione<br />
• punta da trapano appropriata (corona per carotatrice)<br />
• erogatore (MD 2000, BD 2000, P3500, P8000 D)<br />
• pompetta di pulizia<br />
• scovolini<br />
hnom<br />
tfix<br />
df<br />
187<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS<br />
Operazioni di posa<br />
Praticare un foro Pulire il foro<br />
Inserire la cartuccia<br />
nell'erogatore<br />
188<br />
Scartare le prime quattro<br />
pompate di prodotto<br />
(necessario)<br />
Attendere l'indurimento Serrare alla coppia<br />
prescritta<br />
Geometria dell'ancorante e caratteristiche meccaniche<br />
Inserire la cartuccia<br />
nel supporto<br />
Avvitare il miscelatore<br />
Sbloccare l'erogatore Iniettare l'adesivo Inserire l'ancorante<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
Barra filettata HAS<br />
M8x110/<br />
14<br />
M10x130/<br />
21<br />
M12x160/<br />
28<br />
M16x190/<br />
38<br />
M20x240/<br />
48<br />
M24x290/<br />
54<br />
M27x340/<br />
60<br />
M30x380/<br />
70<br />
M33x420/<br />
80<br />
M36x460/<br />
90<br />
l [mm] Lunghezza ancorante 110 130 160 190 240 290 340 380 420 460 510<br />
As [mm 2 ] Sezione reagente 32.8 52.3 76.2 144 225 324 427 519 647 759 913<br />
fuk [N/mm<br />
HAS 5.8<br />
HAS 8.8<br />
HAS-R<br />
500<br />
-<br />
500<br />
-<br />
500<br />
-<br />
500<br />
-<br />
500<br />
-<br />
500<br />
-<br />
-<br />
800<br />
-<br />
800<br />
-<br />
800<br />
-<br />
800<br />
-<br />
800<br />
2 ] Resistenza<br />
ultima<br />
caratteristica<br />
-HCR<br />
700 700 700 700 700 700 500 500 500 500 500<br />
fyk [N/mm 2 ]<br />
Resistenza<br />
ultima allo<br />
snervamento<br />
HAS 5.8 400 400 400 400 400 400 - - - - -<br />
M39x510/<br />
100<br />
HAS 8.8 - - - - - - 640 640 640 640 640<br />
HAS-R<br />
-HCR<br />
450 450 450 450 450 450 250 250 250 250 250<br />
W [mm 3 ] Modulo o di resistenza 26.5 53.3 93.9 244 477 824 1245 1668 2322 2951 3860<br />
MRd,s [Nm]<br />
Resistenza<br />
di progetto<br />
a flessione 1)<br />
HAS 5.8 12.7 25.6 45.1 117.1 228.8 395.3 - - - - -<br />
HAS 8.8 - - - - - - 956.1 1280.8 1783.5 2266.5 2987.8<br />
HAS-R<br />
-HCR<br />
14.3 28.7 50.6 131.4 256.7 443.5 478.8 641.5 893.0 1134.9 1484.5<br />
Sw [mm] Misura chiave 13 17 19 24 30 36 41 46 50 55 59<br />
dw [mm] Diametro rondella 16 20 24 30 37 44 50 56 60 66 72<br />
1)<br />
lp<br />
l<br />
La resistenza di progetto a flessione della barra filettata viene calcolata con la formula MRd,s = (1.2 · W · fuk)/γMs,b. Il fattore di sicurezza<br />
parziale per l'acciaio di classe 5.8 e 8.8 è pari a γMs,b = 1.25 mentre per la classe A4-70 e per acciaio HCR vale γMs,b = 1.56. La verifica<br />
del livello di sicurezza è quindi data da MSk · γF ≤ MRd,s.<br />
dw<br />
Sw
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C<br />
Attenzione: Visti gli elevati carichi trasferibili con gli ancoranti HIT-RE 500, l'utente dovrà accertarsi che i<br />
carichi agenti sulla struttura in calcestruzzo, inclusi i carichi introdotti dal fissaggio con ancoranti,<br />
non causino cedimenti strutturali, come ad esempio fessurazioni, nella struttura di calcestruzzo.<br />
TRAZIONE<br />
La resistenza di progetto a trazione di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
NRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
NRd,c: resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
N = N ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f<br />
Rd, c<br />
o<br />
Rd, c<br />
T<br />
B, N<br />
A, N<br />
R, N<br />
Temp<br />
W.sat<br />
N 0<br />
Rd,c: resistenza di progetto alla rottura conica del<br />
calcestruzzo/sfilamento<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo, fck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
N o Rd,c 1) [kN] calcestruzzo 12.3 16.6 23.8 34.7 62.9 90.6 110.9 145.6 171.0 203.3 232.9<br />
hnom [mm] profondità nominale ancoraggio 80 90 110 125 170 210 240 270 300 330 360<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NºRk,c, computando NºRd,c= NºRk,c/γMc,N,<br />
dove il fattore di sicurezza parziale γMc,N, è pari a 1.8.<br />
f T : influenza della profondità di ancoraggio<br />
hact<br />
f T =<br />
hnom<br />
Limiti all'effettiva profondità di ancoraggio hact: hnom ≤ hact ≤ 2.0 hnom<br />
Nota: Per profondità di ancoraggio maggiori di hnom le barre HAS dovranno essere sostituite da barre<br />
filettate di lunghezza adeguata e resistenza minima pari a quella della barra HAS di uguale diametro.<br />
Contattare il servizio Clienti <strong>Hilti</strong> per verificare la disponibilità di tali barre speciali.<br />
f B,N: influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
fck,cyl [N/mm2 ] fck,cube [N/mm2 Designazione di Resistenza caratteristica Resistenza caratteristica<br />
resistenza del<br />
calcestruzzo (ENV 206)<br />
a compressione cilindrica, a compressione cubica,<br />
]<br />
fB,N<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.05<br />
C30/37 30 37 1.12<br />
C35/45 35 45 1.20<br />
C40/50 40 50 1.25<br />
C45/55 45 55 1.30<br />
C50/60 50 60 1.35<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30 cm,<br />
diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
h<br />
c<br />
⎛f<br />
− 25<br />
ck,<br />
cube ⎞<br />
f = 1+<br />
⎜<br />
⎜<br />
B,<br />
N ⎝ 100 ⎠<br />
Limiti: 25 N/mm 2 ≤ fck,cube ≤ 60 N/mm 2<br />
N<br />
rec,c/s<br />
s<br />
189<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS<br />
fA,N: influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
Interasse<br />
ancoranti,<br />
Dimensioni ancorante<br />
s [mm] M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
40 0,63<br />
45 0,64 0,63<br />
190<br />
50 0,66 0,64<br />
55 0,67 0,65 0,63<br />
60 0,69 0,67 0,64<br />
65 0,70 0,68 0,65 0,63<br />
70 0,72 0,69 0,66 0,64<br />
80 0,75 0,72 0,68 0,66<br />
90 0,78 0,75 0,70 0,68 0,63<br />
100 0,81 0,78 0,73 0,70 0,65<br />
120 0,88 0,83 0,77 0,74 0,68 0,64 0,63<br />
140 0,94 0,89 0,82 0,78 0,71 0,67 0,65 0,63<br />
160 1,00 0,94 0,86 0,82 0,74 0,69 0,67 0,65 0,63<br />
180 1,00 0,91 0,86 0,76 0,71 0,69 0,67 0,65 0,64 0,63<br />
200 0,95 0,90 0,79 0,74 0,71 0,69 0,67 0,65 0,64<br />
220 1,00 0,94 0,82 0,76 0,73 0,70 0,68 0,67 0,65<br />
250 1,00 0,87 0,80 0,76 0,73 0,71 0,69 0,67<br />
280 0,91 0,83 0,79 0,76 0,73 0,71 0,69<br />
310 0,96 0,87 0,82 0,79 0,76 0,73 0,72<br />
340 1,00 0,90 0,85 0,81 0,78 0,76 0,74<br />
390 0,96 0,91 0,86 0,83 0,80 0,77<br />
420<br />
450<br />
480<br />
fA,N = 1<br />
1,00 0,94<br />
0,97<br />
1,00<br />
0,89<br />
0,92<br />
0,94<br />
0,85<br />
0,88<br />
0,90<br />
0,82<br />
0,84<br />
0,86<br />
0,79<br />
0,81<br />
0,83<br />
540 1,00 0,95 0,91 0,88<br />
600 1,00 0,95 0,92<br />
660 1,00 0,96<br />
720 1,00<br />
fR,N: influenza della distanza dal bordo<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
Distanza<br />
dal bordo<br />
Dimensioni ancorante<br />
c [mm] M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
40 0,64<br />
45 0,69 0,64<br />
50 0,73 0,68<br />
55 0,78 0,72 0,64<br />
60 0,82 0,76 0,67<br />
65 0,87 0,80 0,71 0,65<br />
70 0,91 0,84 0,74 0,68<br />
80 1,00 0,92 0,80 0,74<br />
90 1,00 0,87 0,80 0,66<br />
100 0,93 0,86 0,70<br />
110 1,00 0,91 0,75 0,66<br />
120 0,97 0,79 0,69 0,64<br />
140 1,00 0,87 0,76 0,70 0,65<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
160 0,96 0,83 0,76 0,71 0,66<br />
180<br />
210<br />
240<br />
fR,N = 1<br />
1,00 0,90<br />
1,00<br />
0,82<br />
0,91<br />
1,00<br />
0,76<br />
0,84<br />
0,92<br />
0,71<br />
0,78<br />
0,86<br />
0,67<br />
0,74<br />
0,80<br />
0,64<br />
0,70<br />
0,76<br />
270 1,00 0,93 0,87 0,82<br />
300 1,00 0,93 0,88<br />
330 1,00 0,94<br />
360 1,00<br />
f = 0,<br />
28 +<br />
R,<br />
N<br />
s<br />
f A,<br />
N = 0,<br />
5 +<br />
4h<br />
0,<br />
72<br />
c<br />
h<br />
nom<br />
Limiti: cmin ≤ c ≤ ccr,N<br />
cmin = 0,5⋅ hnom<br />
ccr,N = 1,0⋅ hnom<br />
nom<br />
Limiti: smin ≤ s ≤ scr,N<br />
smin=0,5⋅ hnom<br />
scr,N=2,0⋅ hnom<br />
Nota: se più di 3 bordi sono<br />
inferiori a ccr,N, rivolgersi al<br />
locale servizio di consulenza<br />
tecnica <strong>Hilti</strong>
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS<br />
f Temp : influenza della temperatura del materiale base<br />
Posa dell'ancorante: La resistenza del legame della resina <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500 diminuisce se l'ancorante viene<br />
installato, matura e viene utilizzato in un materiale base a temperatura tra –5 a +5 ºC. L'adesivo <strong>Hilti</strong><br />
HIT-RE 500 mostra un effetto post-indurimento. Quando l'adesivo si scalda fino a superare +5 ºC, il legame<br />
raggiungerà la sua piena capacità.<br />
In esercizio: Una temperatura del materiale base superiore a +50 ºC porta una diminuzione nella resistenza<br />
del legame della resina <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500.<br />
Temperatura del<br />
materiale base<br />
fTemp<br />
ftemp<br />
in esercizio<br />
-5 °C 0.8 1.0<br />
0 °C 0.9 1.0<br />
5°C 1.0 1.0<br />
50°C - 1.0<br />
60 °C - 0.85<br />
70 °C - 0.62<br />
80 °C<br />
Nota:<br />
- 0.5<br />
Nel caso di un ancoraggio effettuato in un materiale base con temperatura inferiore a +5 ºC ma che in<br />
esercizio raggiungerà i 50 ºC, bisognerà applicare soltanto il minore dei due valori come fattore riduttivo.<br />
f W.sat : influenza del calcestruzzo saturo d'acqua<br />
fW.sat = 0.7<br />
posa<br />
dell'ancorante<br />
Nota:<br />
La riduzione viene applicata soltanto ad ancoraggi effettuati in calcestruzzo saturo d'acqua, come ad<br />
esempio elementi in calcestruzzo sott'acqua, cisterne piene d'acqua, fori pieni d'acqua da più di 3 giorni.<br />
La riduzione non si applica se il calcestruzzo è stato sottoposto ad acqua per un breve periodo, come ad<br />
esempio fori carotati ad acqua.<br />
NRd,s 1) : resistenza di progetto a trazione dell'acciaio<br />
Dimensione ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
HAS classe 5.8 2) [kN] 10,9 17,4 25,4 48,1 75,1 108,1 142,3 173,0 215,7 253,1 304,3<br />
HAS classe 8.8 2) [kN] 17,5 27,9 40,7 78,9 120,1 172,9 227,8 276,8 345,2 404,9 486,9<br />
HAS-R,HAS-HCR 2)3) [kN] 12,3 19,6 28,6 54,0 84,3 121,0 89,0 108,1 134,8 158,2 190,2<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRK,s, tramite la formula NRd,s=As · fuk/γMs,N. Il fattore di sicurezza parziale,γMs,N, per l'acciaio di classe 5.8 e 8.8 è pari a 1.5; per l'acciaio di classe A4-70 e per l'acciaio HCR di diametri<br />
M8-M24 è pari a 1.87, per l'acciaio di classe A4-70 e per l'acciaio di classe HCR di diametri M27-M39 è pari a 2.4.<br />
2)<br />
3) Nota: I valori di resistenza ultima caratteristica, fuk, per l'acciaio classe A4 cambia da 700 N/mm 2 a 500 N/mm 2 per i diametri M27-M39<br />
mentre la resistenza caratteristica allo snervamento, fyk, cambia da 450 N/mm 2 a 250 N/mm 2 . Il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,N, varia con la resistenza dell'acciaio come indicato nella nota 1) I valori riportati in corsivo si riferiscono a barre non standard.<br />
.<br />
NRd : resistenza di progetto del sistema<br />
NRd = minima tra NRd,c e NRd,s<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
191<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
TAGLIO<br />
La resistenza di taglio di progetto di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
192<br />
VRd,c : resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
VRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
VRd,c: resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
Si dovrà calcolare il valore minore di resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo. Controllare tutti i bordi vicini,<br />
(non solo quello in direzione delle sollecitazioni di taglio). La direzione delle sollecitazioni di taglio viene considerata<br />
dal fattore fβ,v.<br />
0<br />
VRd, c = VRd,<br />
c ⋅ fBV<br />
⋅ fAR,<br />
V ⋅ fβ,<br />
V<br />
V 0 Rd,c: resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
• resistenza a compressione del calcestruzzo, fck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
• alla distanza minima dal bordo, cmin<br />
Dimensioni ancorante M8 M12 M16 M20<br />
V 0 Rd,c 1) M10 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
[kN] 2.6 3.4 5.0 6.7 12.4 18.5 23.6 30.2 36.8 44.3 52.1<br />
cmin [mm] distanza min. dal bordo 40 45 55 65 85 105 120 135 150 165 180<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene derivata dalla resistenza caratteristica di taglio, Vº Rk,s, calcolata come Vº Rd,c= Vº Rk,s/γMs,V, dove il<br />
fattore di sicurezza parziale, γMs,V, è pari a 1.5.<br />
f B,V : influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
fck,cyl [N/mm2 ] fck,cube [N/mm2 Designazione di Resistenza caratteristica<br />
resistenza del a compressione cilindrica<br />
calcestruzzo (ENV 206)<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica<br />
]<br />
fBV<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.1<br />
C30/37 30 37 1.22<br />
C35/45 35 45 1.34<br />
C40/50 40 50 1.41<br />
C45/55 45 55 1.48<br />
C50/60 50 60 1.55<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
Altezza 30 cm,<br />
diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
c<br />
h>1.5c<br />
c >1.5c<br />
2<br />
s<br />
V<br />
rec,c/s<br />
c >1.5c<br />
Nota: se non vengono soddisfatte le condizioni<br />
riferite alle quote h e c 2, rivolgersi al locale servizio<br />
di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
fBV<br />
=<br />
fck,<br />
cube<br />
25<br />
Limiti:<br />
25 N/mm 2 ≤ fck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2<br />
2
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HAS<br />
f AR,V: influenza dell'interasse e della distanza dal bordo<br />
Formula per fissaggio ad ancoraggio singolo<br />
influenzato solamente da 1 bordo<br />
c<br />
fAR, V = ⋅<br />
c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula per fissaggio con due ancoranti (distanza<br />
dal bordo più 1 interasse) valida solo per s < 3c<br />
3 ⋅ c + s c<br />
fAR, V = ⋅<br />
6 ⋅ c min c min<br />
Formula generale per n ancoraggi (distanza dal bordo più n-1 interassi)<br />
valida solo se sn e sn-1 sono tutti < 3c e c2 > 1,5c.<br />
3 ⋅ c + s1<br />
+ s2<br />
+ ... + sn−1<br />
fAR, V =<br />
⋅<br />
3 ⋅ n ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
f β,V : influenza della direzione di carico<br />
Angolo, β [°] f β ,V<br />
Formule:<br />
da 0 a 55<br />
60<br />
70<br />
80<br />
1<br />
1.1<br />
1.2<br />
1.5<br />
f = 1<br />
β,<br />
V<br />
1<br />
f =<br />
β,<br />
V cosβ<br />
+ 0,<br />
5 sinβ<br />
da 90 a 180 2<br />
= 2<br />
f<br />
β,<br />
V<br />
min<br />
c 2,1<br />
s n-1<br />
s<br />
3<br />
s<br />
2<br />
s<br />
1<br />
c<br />
2,2<br />
c<br />
h >1,5 c<br />
Nota: si suppone che solamente la fila di ancoraggi più<br />
vicina al bordo libero del calcestruzzo supporti il carico<br />
centrato di taglio.<br />
per 0° ≤ β ≤ 55°<br />
per 55° < β ≤ 90°<br />
per 90° < β ≤ 180°<br />
VRd,s 1) : resistenza di progetto a taglio dell'acciaio<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39<br />
HAS classe 5.8 2)<br />
HAS classe 8.8 2)<br />
2) 3)<br />
HAS-R, HAS-HCR<br />
[kN] 7,9 12,6 18,3 34,6 54,0 77,8 102,5 124,6 155,3 182,2 219,1<br />
[kN] 12,6 20,1 29,3 55,3 86,4 124,4 164,0 199,3 248,4 291,5 350,6<br />
[kN] 8.8 14.1 20.5 38.8 60.6 87.2 64.1 77.9 97.1 113.9 137<br />
VRd : resistenza di progetto a taglio del sistema<br />
VRd = minima tra VRd,c e VRd,s<br />
β<br />
V ... forza di taglio applicata<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a taglio viene calcolata tramite la formula, VRd,s= (0.6 · As · fuk)/γMs,V. Il valore della sezione reagente As e della<br />
resistenza ultima caratteristica fuk sono riportate nella tabella “Geometria dell'ancorante e caratteristiche meccaniche”.<br />
Il fattore di sicurezza parziale,γMs,V, per l'acciaio di classe 5.8 e 8.8 è pari a 1.25; per l'acciaio di classe A4-70 e per l'acciaio HCR di diametri<br />
M8-M24 è pari a 1.56, per l'acciaio di classe A4-70 e per l'acciaio HCR di diametri M27-M39 è pari a 2.<br />
2)<br />
3)<br />
Nota: I valori di resistenza ultima caratteristica, fuk, per l'acciaio classe A4 cambia da 700 N/mm 2 a 500 N/mm 2 per i diametri M27-M39<br />
mentre la resistenza caratteristica allo snervamento, fyk, cambia da 450 N/mm 2 a 250 N/mm 2 . Il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,V, varia con la resistenza dell'acciaio come indicato nella nota 1) I valori riportati in corsivo si riferiscono a barre non standard.<br />
.<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
193<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN<br />
Caratteristiche:<br />
- materiale base: calcestruzzo<br />
- sistema ad iniezione con elevata capacità di carico<br />
- buone prestazioni in fori carotati<br />
- buone prestazioni in fori bagnati<br />
- adatto per calcestruzzo saturo d’acqua<br />
- lungo tempo di lavorabilità a temperature elevate<br />
- resina inodore<br />
- assenza di forze di espansione nel materiale base<br />
- possibilità di ridurre la distanza dal bordo e<br />
l’interasse tra gli ancoraggi<br />
- applicazione pulita e semplice<br />
Materiale :<br />
HIS-N - acciaio al carbonio con zincatura 5 microns<br />
HIS-RN - acciaio inox, A4-70: 1.4401<br />
- Formato standard: 330 ml<br />
Cartucce<br />
- Formato intermedio: 500 ml<br />
- Formato jumbo: 1400 ml<br />
Erogatore - MD 2000, BD 2000, P3500, P8000 D<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-RE 500 con HIS-N<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a: Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• acciaio classe 5.8 per barra/bullone<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRu,m 19.8 31.2 45.6 84.8 132.8<br />
Taglio, VRu,m 11.9 18.8 27.3 50.9 79.4<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRk 18.3 28.9 42.2 78.5 123.0<br />
Taglio, VRk 11.0 17.4 25.3 47.1 73.5<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
194<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRd 12.2 19.3 28.1 52.3 81.7<br />
Taglio, VRd 8.8 13.9 20.2 37.7 58.8<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRacc 8.7 13.8 20.1 37.4 58.6<br />
Taglio, VRacc 6.3 9.9 14.5 26.9 42.0<br />
Cartuccia HIT-RE 500, miscelatore<br />
Bussole filettate HIS-N e HIS-RN<br />
Calcestruzzo Ridotta Resistenza alla<br />
distanza dal<br />
bordo/interasse<br />
corrosione<br />
Programma<br />
di calcolo <strong>Hilti</strong><br />
Benestare<br />
Tecnico<br />
Europeo (ETA)
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-RE 500 con HIS-RN<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a: Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• acciaio classe A4-70 per barra/bullone<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRu,m 27.7 43.8 63.7 118.7 185.2<br />
Taglio, VRu,m 16.6 26.3 38.2 71.2 111.1<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRk 25.6 40.6 59.0 109.9 171.5<br />
Taglio, VRk 15.4 24.4 35.4 65.9 102.9<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRd 13.7 21.7 31.6 58.8 91.7<br />
Taglio, VRd 9.9 15.6 22.7 42.3 66.0<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRacc 9.8 15.5 22.5 42.0 65.5<br />
Taglio, VRacc 7.1 11.1 16.2 30.2 47.1<br />
195<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN<br />
Particolari di posa<br />
196<br />
d 0<br />
hnom<br />
h1<br />
hmin<br />
Dimensione ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Bussola HIS-N..., HIS-RN... M8x90<br />
hs<br />
M10x110<br />
d f<br />
M12x125 M16x170<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 14 18 22 28 32<br />
h1 [mm] Profondità del foro 95 115 130 175 210<br />
hnom [mm] Profondità nominale di ancoraggio 90 110 125 170 205<br />
hmin [mm] Spessore min. materiale base 120 150 170 230 280<br />
hs [mm]<br />
min.<br />
max.<br />
8<br />
20<br />
10<br />
25<br />
12<br />
30<br />
16<br />
40<br />
20<br />
50<br />
df [mm]<br />
racc.<br />
max.<br />
9<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
18<br />
19<br />
22<br />
25<br />
Tinst [Nm]<br />
HIS-N<br />
HIS-RN<br />
15<br />
12<br />
28<br />
23<br />
50<br />
40<br />
85<br />
70<br />
170<br />
130<br />
Volume iniettato ml 6 10 16 40 74<br />
Nº pompate 1<br />
Lungh. di inserimento bullone<br />
Diametro foro sulla piastra<br />
Coppia di serraggio<br />
1 2 3 8 15<br />
Sistema raccomandato di foratura TE- 15..35 25..55 25..55 35..55 55..76<br />
Carotatrice DD EC - 1 / DD 100 / DD 130 / DD 160<br />
1)<br />
Una pompata eroga circa 5 ml di resina con l'utilizzo del MD 2000 o BD 2000.<br />
Temperatura<br />
Tempo di lavoro in cui l'ancorante Tempo d'indurimento prima di<br />
può essere inserito e sistemato poter caricare complet. l'ancorante<br />
40°C<br />
12 min.<br />
4 ore<br />
30°C<br />
20 min.<br />
8 ore<br />
20°C<br />
30 min.<br />
12 ore<br />
10°C<br />
2 ore<br />
24 ore<br />
0°C<br />
3 ore<br />
50 ore<br />
-5°C<br />
4 ore<br />
72 ore<br />
Minore di -5 ºC Contattare il servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong><br />
Attrezzatura d'installazione<br />
• punta da trapano appropriata (corona per carotatrice)<br />
• erogatore (MD 2000, BD 2000, P3500, P8000 D)<br />
• pompetta di pulizia<br />
• scovolini<br />
M20x205
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN<br />
Operazioni di posa<br />
Praticare un foro Pulire il foro<br />
Inserire la cartuccia<br />
nell'erogatore<br />
Scartare le prime quattro<br />
pompate di prodotto<br />
(necessario)<br />
Attendere l'indurimento Serrare alla coppia<br />
prescritta<br />
Geometria dell'ancorante e caratteristiche meccaniche<br />
Inserire la cartuccia<br />
nel supporto<br />
Avvitare il miscelatore<br />
Sbloccare l'erogatore Iniettare l'adesivo Inserire l'ancorante<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
l [mm] Lunghezza bussola 90 110 125 170 205<br />
d [mm] Diametro esterno della bussola 12.5 16.5 20.5 25.4 27.6<br />
As [mm2 ] Sezione reagente<br />
Bussola<br />
Barra/bullone<br />
fuk [N/mm2 ] Resistenza ultima caratteristica HIS-N<br />
HIS-RN<br />
fyk<br />
[N/mm 2 ]<br />
d<br />
Resistenza caratteristica<br />
allo snervamento<br />
HIS-N<br />
HIS-RN<br />
53.6<br />
36.6<br />
510<br />
700<br />
410<br />
350<br />
W Modulo di resistenza (Barra/Bullone) 31,2 62,3 109 277 375<br />
MRd,s [Nm] Resistenza di progetto a<br />
flessione di barra/bullone1) [mm<br />
5.8<br />
8.8<br />
A4-70<br />
12.7<br />
20.4<br />
14.3<br />
25.6<br />
41.0<br />
28.7<br />
45.1<br />
75.1<br />
50.6<br />
117.1<br />
187.4<br />
131.4<br />
228.8<br />
366.1<br />
256.7<br />
3 ]<br />
1) La resistenza di progetto a flessione della barra filettata o del bullone viene calcolata con la formula MRd,s = (1.2 · W · fuk)/γMs,b. Il fattore di<br />
sicurezza parziale per l'acciaio di classe 5.8 e 8.8 è pari a γMs,b = 1.25 mentre per la classe A4-70 vale γMs,b = 1.56. La verifica del livello di<br />
sicurezza è quindi data da MSk · γF ≤ MRd,s<br />
l<br />
110<br />
58<br />
510<br />
700<br />
410<br />
350<br />
170<br />
84,3<br />
460<br />
700<br />
375<br />
350<br />
255<br />
157<br />
460<br />
700<br />
375<br />
350<br />
229<br />
245<br />
460<br />
700<br />
375<br />
350<br />
197<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C<br />
Attenzione: Visti gli elevati carichi trasferibili con gli ancoranti HIT-RE 500, l'utente dovrà accertarsi che i<br />
carichi agenti sulla struttura in calcestruzzo, inclusi i carichi introdotti dal fissaggio con ancoranti,<br />
non causino cedimenti strutturali, come ad esempio fessurazioni, nella struttura di calcestruzzo.<br />
TRAZIONE<br />
La resistenza di progetto a trazione di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
NRd,s : resistenza dell'acciaio del bullone o della bussola<br />
NRd,c: resistenza di progetto alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
Rd, c<br />
198<br />
o<br />
Rd, c<br />
N = N ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f<br />
T<br />
B, N<br />
A, N<br />
R, N<br />
Temp<br />
W.sat<br />
N 0 Rd,c: resistenza di progetto alla rottura conica<br />
del calcestruzzo/sfilamento<br />
• resistenza a compressione del calcestruzzo, fck,cube = 25 N/mm2 Dimensione ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
N o Rd,c 1) [kN] calcestruzzo 22.6 35.4 46.9 85.1 120.1<br />
hnom [mm] profondità nominale di ancoraggio 90 110 125 170 205<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NºRk,c, computando NºRd,c= NºRk,c/γMc,N, dove<br />
il fattore di sicurezza parziale γMc,N, è pari a 1.8.<br />
f B,N: influenza della resistenza dal calcestruzzo<br />
fck,cyl [N/mm2 ] fck,cube [N/mm2 Designazione di Resistenza caratteristica<br />
resistenza del a compressione cilindrica,<br />
calcestruzzo (ENV 206)<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica<br />
]<br />
fB,N<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.04<br />
C30/37 30 37 1.10<br />
C35/45 35 45 1.16<br />
C40/50 40 50 1.20<br />
C45/55 45 55 1.24<br />
C50/60 50 60 1.28<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30 cm,<br />
Diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
h<br />
c<br />
⎛ f − 25<br />
ck,<br />
cube ⎞<br />
f = 1+<br />
⎜<br />
B,<br />
N<br />
⎜<br />
⎝ 125 ⎠<br />
Limiti: 25 N/mm 2 ≤ fck,cube ≤ 60 N/mm 2<br />
N<br />
rec,c/s<br />
s
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN<br />
f A,N : influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
Interasse<br />
ancoranti,<br />
s [mm] M8<br />
Dimensione ancorante<br />
M10 M12 M16 M20<br />
45 0.63<br />
50 0.64<br />
Ancoraggio<br />
55 0.65 0.63 non consentito<br />
60 0.67 0.64<br />
65 0.68 0.65 0.63<br />
70 0.69 0.66 0.64<br />
80 0.72 0.68 0.66<br />
90 0.75 0.70 0.68 0.63<br />
100 0.78 0.73 0.70 0.65<br />
110 0.81 0.75 0.72 0.66 0.63<br />
120 0.83 0.77 0.74 0.68 0.65<br />
140 0.89 0.82 0.78 0.71 0.67<br />
160 0.94 0.86 0.82 0.74 0.70<br />
180 1.00 0.91 0.86 0.76 0.72<br />
200 0.95 0.90 0.79 0.74<br />
220 1.00 0.94 0.82 0.77<br />
250 1.00 0.87 0.80<br />
280<br />
310<br />
340<br />
fA,N = 1<br />
0.91<br />
0.96<br />
1.00<br />
0.84<br />
0.88<br />
0.91<br />
390 0.98<br />
410 1.00<br />
f R,N : influenza della distanza dal bordo<br />
Distanza Dimensione ancorante<br />
dal bordo<br />
c [mm]<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
45 0.64<br />
50 0.68<br />
Ancoraggio<br />
55 0.72 0.64 non consentito<br />
60 0.76 0.67<br />
65 0.80 0.71 0.65<br />
70 0.84 0.74 0.68<br />
80 0.92 0.80 0.74<br />
90 1.00 0.87 0.80 0.66<br />
100 0.93 0.86 0.70<br />
110 1.00 0.91 0.75 0.67<br />
120 0.97 0.79 0.70<br />
140<br />
160<br />
fR,N = 1 1.00 0.87<br />
0.96<br />
0.77<br />
0.84<br />
180 1.00 0.91<br />
210 1.00<br />
f<br />
A,<br />
N<br />
s<br />
= 0.<br />
5+<br />
4⋅<br />
h<br />
nom<br />
Limiti: smin ≤ s ≤ scr,N<br />
smin = 0,5hnom<br />
scr,N = 2,0hnom<br />
f = 0.<br />
28 + 0<br />
R,<br />
N<br />
. 72<br />
c<br />
h<br />
Limiti: cmin ≤ c ≤ ccr,N<br />
cmin= 0,5 hnom<br />
ccr,N= 1,0 hnom<br />
nom<br />
Nota: se più di 3 bordi sono inferiori a ccr,N,<br />
rivolgersi al locale servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong><br />
199<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN<br />
f Temp : influenza della temperatura del materiale base<br />
Posa dell'ancorante: La resistenza del legame della resina <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500 diminuisce se l'ancorante viene<br />
installato, matura e viene utilizzato in un materiale base a temperatura tra –5 a +5 ºC. L'adesivo <strong>Hilti</strong><br />
HIT-RE 500 mostra un effetto post-indurimento. Quando l'adesivo si scalda fino a superare +5 ºC, il legame<br />
raggiungerà la sua piena capacità.<br />
In esercizio: Una temperatura del materiale base superiore a +50 ºC porta una diminuzione nella resistenza<br />
del legame della resina <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500.<br />
Temperatura del<br />
materiale base<br />
200<br />
fTemp<br />
ftemp<br />
in esercizio<br />
-5 °C 0.8 1.0<br />
0 °C 0.9 1.0<br />
5°C 1.0 1.0<br />
50°C - 1.0<br />
60 °C - 0.85<br />
70 °C - 0.62<br />
80 °C - 0.5<br />
fW.sat = 0.7<br />
Dimensione dell'ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
NRd,s 1)<br />
NRd,s 1)<br />
[kN] Bussola<br />
[kN] Bullone/barra<br />
posa<br />
dell'ancorante<br />
Nota:<br />
Nel caso di un ancoraggio effettuato in un materiale base con temperatura inferiore a +5 ºC ma che in<br />
esercizio raggiungerà i 50 ºC, bisognerà applicare soltanto il minore dei due valori come fattore riduttivo.<br />
f W.sat : influenza del calcestruzzo saturo d'acqua<br />
Nota:<br />
La riduzione viene applicata soltanto ad ancoraggi effettuati in calcestruzzo saturo d'acqua, come ad<br />
esempio elementi in calcestruzzo sott'acqua, cisterne piene d'acqua, fori pieni d'acqua da più di 3 giorni.<br />
La riduzione non si applica se il calcestruzzo è stato sottoposto ad acqua per un breve periodo, come ad<br />
esempio fori carotati ad acqua.<br />
NRd,s 1) : resistenza di progetto a trazione dell'acciaio<br />
HIS-N 18.2 37.4 52.1 78.2 70.2<br />
HIS-RN 15.6 32.1 49.6 74.4 66.8<br />
Classe 5.8<br />
Classe 8.8<br />
Classe A4-70<br />
12.2<br />
19.5<br />
13.7<br />
19.3<br />
30.9<br />
21.7<br />
28.1<br />
44.9<br />
31.6<br />
NRd: resistenza di progetto a trazione del sistema<br />
NRd = minima tra NRd,c, NRd,s bussola o NRd,s bullone<br />
52.3<br />
84.0<br />
58.8<br />
81.7<br />
130.7<br />
91.7<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRK,s, divisa per N cons,s=A s · f uk/γ Ms,N.<br />
Il fattore di sicurezza parziale,γ Ms,N, per l'acciaio di classe 5.8 e 8.8 è pari a 1.5, mentre per l'acciaio di classe A4-70 è pari a 1.87<br />
e per la bussola a 2.4.<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura Hiltti CC è una versione semplifificata del metodo ETAG Annex C)<br />
TAGLIO<br />
La resistenza di progetto a taglio di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
VRd,c : resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
VRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
VRd,c: resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
Si dovrà calcolare il valore minore di resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo. Controllare tutti i bordi vicini,<br />
(non solo quello in direzione delle sollecitazioni di taglio). La direzione delle sollecitazioni di taglio viene considerata<br />
dal fattore fβ,v.<br />
0<br />
VRd, c = VRd,<br />
c ⋅ fBV<br />
⋅ fAR,<br />
V ⋅ fβ,<br />
V<br />
V 0 Rd,c: resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
• resistenza a compressione del calcestruzzo fck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
• alla distanza minima dal bordo, cmin<br />
Dimensione ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
V 0 Rd,c 1) [kN] 3.6 5.4 7.6 12.8 19.2<br />
cmin [mm] Distanza minima dal bordo 45 55 65 85 105<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene derivata dalla resistenza caratteristica di taglio, VºRk,s, calcolata come VºRd,c= VºRk,s/γMs,V, dove il<br />
fattore di sicurezza parziale, γMs,V, è pari a 1.5.<br />
fBV: influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
fck,cyl [N/mm2 ] fck,cube [N/mm2 Designazione di<br />
resistenza del<br />
calcestruzzo (ENV 206)<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cilindrica,<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica,<br />
]<br />
fBV<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.1<br />
C30/37 30 37 1.22<br />
C35/45 35 45 1.34<br />
C40/50 40 50 1.41<br />
C45/55 45 55 1.48<br />
C50/60 50 60 1.55<br />
Cilindro di calcestruzzo<br />
Altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
c<br />
h>1.5c<br />
c >1.5c<br />
2<br />
s<br />
V<br />
rec,c/s<br />
c >1.5c<br />
Nota: se non vengono soddisfatte le condizioni<br />
riferite alle quote h e c2, rivolgersi al locale<br />
servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
fBV<br />
=<br />
fck,<br />
cube<br />
25<br />
Limiti :<br />
25 N/mm 2 ≤ fck,cube ≤ 60 N/mm 2<br />
2<br />
201<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con HIS-N/-RN<br />
fAR,V: influenza dell'interasse e della distanza dal bordo<br />
Formula per fissaggio ad ancoraggio singolo<br />
influenzato solamente da 1 bordo<br />
c<br />
fAR, V = ⋅<br />
c<br />
202<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula per fissaggio con due ancoranti (distanza<br />
dal bordo più 1 interasse) valida solo per s < 3c<br />
3 ⋅ c + s c<br />
fAR, V = ⋅<br />
6 ⋅ c min c min<br />
Formula generale per n ancoraggi (distanza dal bordo più n-1 interassi)<br />
valida solo se sn e sn-1 sono tutti < 3c e c2 > 1,5c.<br />
3 ⋅ c + s1<br />
+ s2<br />
+ ... + sn−1<br />
fAR, V =<br />
⋅<br />
3 ⋅ n ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
f β ,V : influenza della direzione di carico<br />
Angolo, β [°]<br />
f β,V<br />
da 0 a 55 1<br />
60 1.1<br />
70 1.2<br />
80 1.5<br />
da 90 a 180 2<br />
fβ,V = 1<br />
1<br />
fβ,V =<br />
cos β + 0,5 sin β<br />
fβ,V = 2<br />
c 2,1<br />
s n-1<br />
s<br />
3<br />
s<br />
2<br />
s<br />
1<br />
c<br />
2,2<br />
c<br />
h >1,5 c<br />
Nota: si suppone che solamente la fila di ancoraggi più vicina<br />
al bordo libero del calcestruzzo supporti il carico centrato<br />
di taglio.<br />
Formule: V ... forza di taglio applicata<br />
per 0° ≤ β ≤ 55°<br />
per 55° < β ≤ 90°<br />
per 90° < β ≤ 180°<br />
VRd,s : resistenza di progetto a taglio dell'acciaio<br />
Dimensioni ancoraggio M8 M10 M12 M16 M20<br />
VRd,s 1) [kN] Barra/bullone Classe acciaio 5.8 8.8 13.9 20.2 37.7 58.8<br />
Classe acciaio 8.8 14.1 22.3 32.4 60.3 94.1<br />
A4-70 9.9 15.6 22.7 42.3 66.0<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata con la formula VRd,s = (0.6 As · fuk)/γMs,V. I valori della sezione reagente, As, della<br />
barra / prigioniero e la resistenza nominale a trazione, fuk, sono stati derivati dalla ISO 898. Il fattore di sicurezza parziale, γMs,V, per<br />
l'acciaio di classe 5.8 e 8.8 è pari a 1.25 e a 1.56 per l'acciaio a classe A4-70.<br />
VRd : resistenza di progetto a taglio del sistema<br />
VRd = minima fra VRd,c e VRd,s bullone<br />
Carico combinato: solo se applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
β
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Edilizia<br />
Ingegneria civile<br />
Ingegneria civile<br />
Costruzioni in legno<br />
• Ristrutturazione edifici<br />
• Balconi<br />
• Connessioni solai-muri di taglio<br />
per edifici in zona sismica<br />
• Adeguamento strutturale ponti e gallerie<br />
• Rinforzi strutturali<br />
• Allargamento sedi stradali<br />
• Ferri di ripresa per pilastri<br />
• Realizzazione connessioni solai<br />
collaboranti legno-calcestruzzo<br />
203<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
Caratteristiche:<br />
- materiale base: calcestruzzo<br />
- sistema ad iniezione ad elevata capacità di carico<br />
Materiale :<br />
Barra ad<br />
aderenza<br />
migliorata<br />
Cartucce<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-RE 500 con barra ad aderenza migliorata<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a:<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• Acciaio tipo BSt 500<br />
204<br />
- buone prestazioni in fori carotati<br />
- buone prestazioni in fori bagnati<br />
- adatto per calcestruzzo saturo d’acqua<br />
- adatto per applicazioni con barre di grosso diametro<br />
- lungo tempo di lavorabilità a temperature elevate<br />
- resina inodore<br />
- assenza di forze di espansione nel materiale base<br />
- possibilità di ridurre la distanza dal bordo e<br />
l’interasse tra gli ancoraggi<br />
- applicazione pulita e semplice<br />
- Tipo BSt 500 in accordo con le norme DIN 488<br />
(si veda inoltre l’Eurocodice 82-79). Per barre<br />
ad aderenza migliorata diverse, si contatti il<br />
locale Servizio Tecnico <strong>Hilti</strong><br />
- Tipo FeB44k<br />
- Formato standard: 330 ml<br />
- Formato intermedio: 500 ml<br />
- Formato jumbo: 1400 ml<br />
Erogatore - MD 2000, BD 2000, P3500, P8000 D<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
Per il metodo dettagliato di pregettazione,<br />
vedi pagg. seguenti<br />
Profondità di ancoraggio della barra ad aderenza migliorata [mm]: calcestruzzo = C20/25<br />
Diametro della barra [mm] ∅ 8 ∅ 10 ∅ 12 ∅ 14 ∅ 16 ∅ 20 ∅ 25 ∅ 28 ∅ 32 ∅ 36 ∅ 40<br />
Prof. di ancoraggio nom. 80 90 110 125 125 170 210 270 300 330 360<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Diametro della barra [mm] ∅ 8 ∅ 10 ∅ 12 ∅ 14 ∅ 16 ∅ 20 ∅ 25 ∅ 28 ∅ 32 ∅ 36 ∅ 40<br />
Trazione, Calcestruzzo: NRu,m 33.4 46.9 68.8 91.3 104.3 177.3 273.8 344.4 407.2 462.2 515.7<br />
Trazione, Acciaio: NRu,m 29.9 46.7 67.2 91.4 119.4 186.6 291.6 365.8 477.7 604.6 746.4<br />
Taglio, VRu,m 17.9 28.1 40.4 55.0 71.8 112.3 175.0 219.2 286.3 384.5 447.9<br />
Resistenza caratteristica, R K [kN]: calcestruzzo = C20/25<br />
Cartuccia HIT-RE 500, miscelatore<br />
Barra ad aderenza migliorata<br />
Calcestruzzo Ridotta Resistenza<br />
distanza dal al fuoco<br />
bordo/interasse<br />
Programma<br />
di calcolo <strong>Hilti</strong><br />
Diametro della barra [mm] ∅ 8 ∅ 10 ∅ 12 ∅ 14 ∅ 16 ∅ 20 ∅ 25 ∅ 28 ∅ 32 ∅ 36 ∅ 40<br />
Trazione, Calcestruzzo: NRk 25.1 35.3 51.8 68.7 78.5 133.5 206.2 258.9 304.6 347.1 389.1<br />
Trazione, Acciaio: NRk 25.1 39.3 56.5 77.0 100.5 157.1 245.4 307.9 402.1 508.9 628.3<br />
Taglio, VRk 16.7 26.0 37.4 50.9 66.5 104.0 162.0 203.0 265.1 356.0 414.6
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, Rd [kN]: calcestruzzo, fck,cube = 25 N/mm 2<br />
Diametro della barra [mm] ∅ 8 ∅ 10 ∅ 12 ∅ 14 ∅ 16 ∅ 20 ∅ 25 ∅ 28 ∅ 32 ∅ 36 ∅ 40<br />
Trazione, NRd 13.9 19.7 28.8 38.2 43.7 74.2 114.5 143.9 169.2 192.8 216.1<br />
Taglio, VRd 11.1 17.3 24.9 33.9 44.3 69.3 108.0 135.3 176.7 237.3 276.4<br />
Carico raccomandato, FRacc [kN]: calcestruzzo, fck,cube = 25 N/mm 2<br />
Diametro della barra [mm] ∅ 8 ∅ 10 ∅ 12 ∅ 14 ∅ 16 ∅ 20 ∅ 25 ∅ 28 ∅ 32 ∅ 36 ∅ 40<br />
Trazione, NRacc 9.9 14.1 20.6 27.3 31.2 53.0 81.8 102.8 102.9 137.7 154.4<br />
Taglio, VRacc 7.9 12.4 17.8 24.2 31.6 49.5 77.1 96.6 126.2 169.5 197.4<br />
Particolari di posa<br />
Diametro della barra ∅ [mm]<br />
h1<br />
hmin<br />
d 0<br />
∅ 8 ∅ 10 ∅ 12 ∅ 14 ∅ 16 ∅ 20 ∅ 25 ∅ 28 ∅ 32 ∅ 36 ∅ 40<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 10-12 12-14 16-18 18-20 20-22 25-28 30-32 35-37 40 42 47<br />
h1 [mm] Profondità foro 82 93 115 130 130 175 215 275 305 335 365<br />
hnom [mm] Profondità nom. di ancoraggio 80 90 110 125 125 170 210 270 300 330 360<br />
hmin [mm]<br />
Volume iniettato 1)<br />
Sistema raccomandato<br />
di perforazione<br />
1)<br />
Spessore min. del materiale<br />
base<br />
100 120 140 170 170 220 270 340 380 410 450<br />
0 / d<br />
ml 3-6 4-9 13-20 17-25 19-29 40-64 60-84<br />
118-<br />
155<br />
162 147 206<br />
pompate 1 1-2 2-4 3-5 4-6 8-13 12-17 24-31 32 30 41<br />
I fori devono essere riempiti approssimativamente dei 2/3.<br />
TE- 1..18M 5..18M 15..35 25..55 35..55 55..76 55..76 55..76 55..76 55..76 55..76<br />
Carotatrice DD EC-1, DD100 DD100, DD130, DD160<br />
Temperatura<br />
Tempo di lavoro in cui l'ancorante Tempo d'indurimento prima di poter<br />
può essere inserito e sistemato caricare completamente l'ancorante<br />
40°C<br />
12 min.<br />
4 ore<br />
30°C<br />
20 min.<br />
8 ore<br />
20°C<br />
30 min.<br />
12 ore<br />
10°C<br />
2 ore<br />
24 ore<br />
0°C<br />
3 ore<br />
50 ore<br />
-5°C<br />
4 ore<br />
72 ore<br />
meno di -5 °C non consentito<br />
Attrezzatura d'installazione<br />
• punta per trapano appropriata (o corona diamantata appropriata)<br />
• erogatore (MD 2000, BD 2000, P3500, P8000 D)<br />
• pompetta di pulizia<br />
• scovolini<br />
hnom<br />
Nota: La cartuccia deve avere temperatura minima + 10 o C<br />
205<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
Operazioni di posa<br />
206<br />
Temperatura del<br />
materiale base<br />
Caricabilità<br />
Praticare un foro Pulire il foro<br />
Inserire la cartuccia<br />
nel supporto<br />
Scartare le prime quattro<br />
pompate di prodotto<br />
(necessario)<br />
Avvitare il miscelatore<br />
Inserire la barra Non caricare la barra<br />
fino a quando tcure,ini<br />
non è trascorso<br />
Inserire la cartuccia<br />
nell'erogatore<br />
Sbloccare l'erogatore Iniettare l'adesivo<br />
Tra tcure,ini e tra tcure,full<br />
si può soltanto continuare<br />
a lavorare con le barre<br />
Trascorso tcure,full le barre<br />
possono essere sottoposte<br />
al carico di progetto<br />
Tempo
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
Geometria delle barre e caratteristiche meccaniche<br />
∅ 8 ∅ 10 ∅ 12 ∅ 14 ∅ 16 ∅ 20 ∅ 25 ∅ 28 ∅ 32 ∅ 36 ∅ 40<br />
∅ [mm] Diametro nom. della barra 8 10 12 14 16 20 25 28 32 36 40<br />
As [mm2 ] Sezione reagente 50.3 78.5 113.1 153.9 201.1 314.2 490.9 615.8 804.2 1017.9 1256.6<br />
fuk [N/mm2 ]<br />
Resistenza ultima<br />
caratteristica<br />
550<br />
fyk<br />
2 [N/mm ]<br />
Resistenza caratteristica<br />
allo snervamento<br />
500<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
Attenzione: Visti gli elevati carichi trasferibili con gli ancoranti HIT-RE 500, l'utente dovrà accertarsi che i<br />
carichi agenti sulla struttura in calcestruzzo, inclusi i carichi introdotti dal fissaggio con ancoranti,<br />
non causino cedimenti strutturali, come ad esempio fessurazioni, nella struttura di calcestruzzo.<br />
TRAZIONE<br />
La resistenza di progetto a trazione di un singolo ancoraggio<br />
é da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
NRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
NRd,c: resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
Rd, c<br />
o<br />
Rd, c<br />
N = N ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f<br />
T<br />
B, N<br />
d<br />
Diametro della barra ∅ [mm]<br />
Diametro della barra ∅ [mm]<br />
A, N<br />
R, N<br />
Temp<br />
W.sat<br />
N 0 Rd,c: resistenza di progetto alla rottura conica del<br />
calcestruzzo/sfilamento<br />
• resistenza a compressione del calcestruzzo, fck,cube = 25 N/mm 2<br />
Diametro della barra ∅ [mm]<br />
profondità di ancoraggio lunghezza aggiuntiva<br />
in accordo con l'applicazione<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio BSt 500<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio FeB44k<br />
∅ 8 ∅ 10 ∅ 12 ∅ 14 ∅ 16 ∅ 20 ∅ 25 ∅ 28 ∅ 32 ∅ 36 ∅ 40<br />
∅ [mm] Diametro nom. della barra 8 10 12 14 16 20 25 28 32 36 40<br />
As [mm2 ] Sezione reagente 50.3 78.5 113.1 153.9 201.1 314.2 490.9 615.8 804.2 1017.9 1256.6<br />
fuk [N/mm2 ]<br />
Resistenza ultima<br />
caratteristica<br />
540<br />
fyk<br />
2 [N/mm ]<br />
Resistenza caratteristica<br />
allo snervamento<br />
430<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25 Ø28 Ø32 Ø36 Ø40<br />
N o Rd,c 1) [kN] Calcestruzzo 13.9 19.7 28.8 38.2 43.7 74.2 114.5 143.9 169.2 192.8 216.1<br />
hnom [mm] Prof. nominale di ancoraggio 80 90 110 125 125 170 210 270 300 330 360<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NºRk,c, computanto NºRd,c= NºRk,c/γMc,N, dove<br />
il fattore di sicurezza parziale γMc,N, è pari a 1.8.<br />
h<br />
c<br />
N<br />
rec,c/s<br />
s<br />
207<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
fT: influenza della profondità di ancoraggio<br />
hact<br />
f T = Limiti all'effettiva profondità di ancoraggio, hact: hnom<br />
hnom<br />
fB,N: influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
fck,cyl [N/mm 2 ] fck,cube [N/mm 2 Designazione di<br />
resistenza del<br />
calcestruzzo (ENV 206)<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cilindrica<br />
Resistenza caratteristica<br />
compressione cubica<br />
]<br />
fB,N<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.03<br />
C30/37 30 37 1.06<br />
C35/45 35 45 1.10<br />
C40/50 40 50 1.13<br />
C45/55 45 55 1.15<br />
C50/60 50 60 1.18<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
fA,N: influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
Interasse<br />
Diametro barra<br />
ancoranti,<br />
s [mm]<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25 Ø28 Ø32 Ø36 Ø40<br />
40 0.63<br />
45 0.64 0.63<br />
50<br />
55<br />
0.66<br />
0.67<br />
0.64<br />
0.65 0.63<br />
Ancoraggio<br />
60 0.69 0.67 0.64<br />
non consentito<br />
65 0.70 0.68 0.65 0.63 0.63<br />
70 0.72 0.69 0.66 0.64 0.64<br />
80 0.75 0.72 0.68 0.66 0.66<br />
90 0.78 0.75 0.70 0.68 0.68 0.63<br />
100 0.81 0.78 0.73 0.70 0.70 0.65<br />
120 0.88 0.83 0.77 0.74 0.74 0.68 0.64<br />
140 0.94 0.89 0.82 0.78 0.78 0.71 0.67 0.63<br />
160 1.00 0.94 0.86 0.82 0.82 0.74 0.69 0.65 0.63<br />
180 1.00 0.91 0.86 0.86 0.76 0.71 0.67 0.65 0.64 0.63<br />
200 0.95 0.90 0.90 0.79 0.74 0.69 0.67 0.65 0.64<br />
220 1.00 0.94 0.94 0.82 0.76 0.70 0.68 0.67 0.65<br />
250 1.00 1.00 0.87 0.80 0.73 0.71 0.69 0.67<br />
280 0.91 0.83 0.76 0.73 0.71 0.69<br />
310 0.96 0.87 0.79 0.76 0.73 0.72<br />
340 1.00 0.90 0.81 0.78 0.76 0.74<br />
390<br />
420<br />
450<br />
fA,N = 1<br />
0.96<br />
1.00<br />
0.86<br />
0.89<br />
0.92<br />
0.83<br />
0.85<br />
0.88<br />
0.80<br />
0.82<br />
0.84<br />
0.77<br />
0.79<br />
0.81<br />
480 0.94 0.90 0.86 0.83<br />
540 1.00 0.95 0.91 0.88<br />
600 1.00 0.95 0.92<br />
660 1.00 0.96<br />
720 1.00<br />
208<br />
≤ hact ≤ 2.0 hnom<br />
⎛f<br />
− 25⎞<br />
ck,<br />
cube<br />
f = 1+<br />
B,<br />
N ⎜ ⎜<br />
⎝ 200 ⎠<br />
Limiti:<br />
25 N/mm 2 ≤ fck,cube ≤ 60 N/mm 2<br />
f<br />
A,<br />
N<br />
s<br />
= 0.<br />
5+<br />
4⋅<br />
h<br />
nom<br />
Limiti: smin ≤ s ≤ scr,N<br />
smin = 0,5hnom<br />
scr,N = 2,0hnom
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
fR,N: influenza della distanza dal bordo<br />
Distanza<br />
Diametro barra<br />
al borrdo,<br />
c [mm]<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25 Ø28 Ø32 Ø36 Ø40<br />
40 0.64<br />
45 0.69 0.64<br />
50<br />
55<br />
0.73<br />
0.78<br />
0.68<br />
0.72 0.64<br />
Ancoraggio<br />
60<br />
65<br />
0.82<br />
0.87<br />
0.76<br />
0.80<br />
0.67<br />
0.71 0.65 0.65<br />
non consentito<br />
70 0.91 0.84 0.74 0.68 0.68<br />
80 1.00 0.92 0.80 0.74 0.74<br />
90 1.00 0.87 0.80 0.80 0.66<br />
100 0.93 0.86 0.86 0.70<br />
110 1.00 0.91 0.91 0.75 0.66<br />
120 0.97 0.97 0.79 0.69<br />
140 1.00 1.00 0.87 0.76 0.65<br />
160 0.96 0.83 0.71 0.66<br />
180 1.00 0.90 0.76 0.71 0.67 0.64<br />
210<br />
240<br />
270<br />
fR,N = 1<br />
1.00 0.84<br />
0.92<br />
1.00<br />
0.78<br />
0.86<br />
0.93<br />
0.74<br />
0.80<br />
0.87<br />
0.70<br />
0.76<br />
0.82<br />
300 1.00 0.93 0.88<br />
330 1.00 0.94<br />
360 1.00<br />
fTemp: influenza della temperatura del materiale base<br />
Posa dell'ancorante: La resistenza del legame della resina <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500 diminuisce se l'ancorante viene<br />
installato, matura e viene utilizzato in un materiale base a temperatura tra –5 e +5 ºC. L'adesivo <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500<br />
mostra un effetto post-indurimento. Quando l'adesivo si scalda fino a superare +5 ºC, il legame raggiungerà la<br />
sua piena capacità.<br />
In esercizio: una temperatura del materiale base superiore a +50 ºC porta una diminuzione nella resistenza del<br />
legame della resina <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500.<br />
Teperatura del<br />
materiale base<br />
fTemp<br />
ftemp<br />
in esercizio<br />
-5 °C 0.8 1.0<br />
0 °C 0.9 1.0<br />
5°C 1.0 1.0<br />
50°C - 1.0<br />
60 °C - 0.85<br />
70 °C - 0.62<br />
80 °C - 0.5<br />
Nota:<br />
Nel caso di un ancoraggio effettuato in un materiale base con temperatura inferiore a +5 ºC ma che in esercizio<br />
raggiungerà i 50 ºC, bisognerà applicare soltanto il minore dei due valori come fattore riduttivo.<br />
fW.sat : influenza del calcestruzzo saturo d'acqua<br />
fW.sat = 0.7<br />
posa<br />
dell'ancorante<br />
f = 0.<br />
28 + 0<br />
Nota:<br />
La riduzione viene applicata soltanto ad ancoraggi effettuati in calcestruzzo saturo d'acqua, come ad esempio<br />
elementi in calcestruzzo sott'acqua, cisterne piene d'acqua, fori pieni d'acqua da più di 3 giorni. La riduzione<br />
non si applica se il calcestruzzo è stato sottoposto ad acqua per un breve periodo, come ad esempio fori<br />
carotati ad acqua.<br />
R,<br />
N<br />
. 72<br />
c<br />
h<br />
nom<br />
Limiti cmin ≤ c ≤ ccr,N<br />
cmin= 0,5 hnom<br />
ccr,N= 1,0 hnom<br />
Nota: se più di 3 bordi sono<br />
inferiori a ccr,N, rivolgersi al<br />
locale servizio di consulenza<br />
tecnica <strong>Hilti</strong><br />
209<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
NRd,s: resistenza di progetto a trazione dell'acciaio<br />
Diametro barra<br />
∅ [mm]<br />
210<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25 Ø28 Ø32 Ø36 Ø40<br />
NRd,s 1) [kN] 20.9 32.7 47.1 64.1 83.8 130.9 204.5 256.6 335.1 424.1 523.6<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRk,s, computando<br />
NRd,s= As · fuk/γMs,N, dove il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,N, per le barre ad aderenza migliorata, tipo BSt 500, è pari a 1.32.<br />
NRd: resistenza di progetto a trazione del sistema<br />
NRd = minima tra NRd,c e NRd,s<br />
Carico combinato: solo se applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
TAGLIO<br />
La resistenza di progetto a taglio di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
VRd,c : resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
VRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
VRd,c: resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
Si dovrà calcolare il valore minore di resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo. Controllare tutti i bordi vicini,<br />
(non solo quello in direzione delle sollecitazioni di taglio). La direzione delle sollecitazioni di taglio viene<br />
considerata dal fattore fβ,V.<br />
0<br />
VRd, c = VRd,<br />
c ⋅ fB,<br />
V ⋅ fAR,<br />
V ⋅ fβ<br />
, V<br />
V 0 Rd,c: resistenza di progetto rispetto al bordo<br />
del calcestruzzo<br />
• resistenza a compressione del calcestruzzo, fck,cube(150) = 25 N/mm2 • alla distanza minima dal bordo, cmin<br />
Diametro barra ∅ [mm]<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25 Ø28 Ø32 Ø36 Ø40<br />
V o Rd,c 1) [kN] 2.0 3.6 5.0 7.1 7.3 12.5 18.8 30.2 37.7 45.0 54.0<br />
1)<br />
Diametro barra<br />
∅ [mm]<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio BSt 500<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio FeB44k<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25 Ø28 Ø32 Ø36 Ø40<br />
NRd,s 1) [kN] 18.0 28.1 40.4 55.0 71.9 112.4 175.6 220.2 287.6 364.0 449.4<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRk,s, computando<br />
NRd,s= As · fuk/γMs,N, dove il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,N, per le barre ad aderenza migliorata, tipo FeB44k, è pari a 1.51.<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
cmin [mm] distanza min. dal bordo 40 45 55 65 65 85 105 135 150 165 180<br />
La resistenza di progetto a taglio viene derivata dalla resistenza caratteristica di taglio, VºRk,s, tramite la formula VºRd,c= VºRk,s/γMs,V, dove il<br />
fattore di sicurezza parziale, γMs,V, è pari a 1.5.<br />
c<br />
h>1.5c<br />
c >1.5c<br />
2<br />
s<br />
V<br />
rec,c/s<br />
c >1.5c<br />
Nota: se non vengono soddisfatte le condizioni<br />
riferite alle quote h e c2, rivolgersi al locale<br />
servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
2
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
fB,V: influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
fck,cyl [N/mm 2 ] fck,cube [N/mm 2 Designazione di<br />
resistenza del<br />
calcestruzzo (ENV 206)<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica<br />
]<br />
fB,V<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.1<br />
C30/37 30 37 1.22<br />
C35/45 35 45 1.34<br />
C40/50 40 50 1.41<br />
C45/55 45 55 1.48<br />
C50/60 50 60 1.55<br />
fAR,V: influenza dell'interasse e della distanza dal bordo<br />
Formula per fissaggio ad ancoraggio singolo<br />
influenzato solamente da 1 bordo<br />
c<br />
fAR, V = ⋅<br />
c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula per fissaggio con due ancoranti (distanza<br />
dal bordo più 1 interasse) valida solo per s < 3c<br />
3 ⋅ c + s<br />
fAR, V = ⋅<br />
6 ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula generale per n ancoraggi (distanza dal bordo più n-1 interassi)<br />
valida solo se sn e sn-1 sono tutti < 3c e c2 > 1,5c.<br />
3 ⋅ c + s1<br />
+ s2<br />
+ ... + sn−<br />
1<br />
fAR, V =<br />
⋅<br />
3 ⋅ n ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
f β ,V : influenza della direzione di carico<br />
Angolo, β [°] f β ,V<br />
da 0 a 55 1<br />
60 1.1<br />
70 1.2<br />
80 1.5<br />
da 90 a 180 2<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Formule:<br />
= 1<br />
f<br />
β , V<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
c 1<br />
2,<br />
s n-1<br />
1 per 55° < β ≤ 90°<br />
f =<br />
β,<br />
V cos β + 0,<br />
5 sinβ<br />
per 90° < β ≤ 180°<br />
f = 2<br />
β , V<br />
s<br />
3<br />
s<br />
2<br />
s<br />
1<br />
c<br />
2,2<br />
c<br />
h >1,5 c<br />
Nota: si suppone che solamente la fila di ancoraggi più<br />
vicina al bordo libero del calcestruzzo supporti il carico<br />
centrato di taglio.<br />
per 0° ≤ β ≤ 55°<br />
fck,<br />
cube<br />
fB<br />
, V<br />
25<br />
=<br />
Limiti:<br />
25 N/mm 2 ≤ fck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2<br />
V ... forza di taglio applicata<br />
β<br />
211<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-RE 500 con barre ad aderenza migliorata<br />
VRd,s : resistenza di progetto a taglio dell'acciaio<br />
Diametro barra<br />
∅ [mm]<br />
212<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25 Ø28 Ø32 Ø36 Ø40<br />
VRd,s 1) [kN] 11.1 17.3 24.9 33.9 44.3 69.3 108.0 135.3 176.7 237.3 276.4<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata con la formula VRd,s=(0,6·As·fuk)/γMs,V. Il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,V, per barre<br />
ad aderenza migliorata, tipo BSt 500, vale 1.5.<br />
Diametro barra<br />
∅ [mm]<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio BSt 500<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio FeB44k<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25 Ø28 Ø32 Ø36 Ø40<br />
VRd,s 1) [kN] 13.0 20.3 29.3 39.9 52.1 81.4 127.2 159.6 208.4 236.8 325.7<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata con la formula VRd,s=(0,6·As·fuk)/γMs,V. Il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,V, per barre<br />
ad aderenza migliorata, tipo FeB44k, vale 1.26.<br />
VRd : resistenza di progetto a taglio del sistema<br />
VRd = minima tra VRd,c e VRd,s<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).
CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Installazioni<br />
elettriche<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150<br />
Edilizia<br />
Ingegneria civile<br />
Telecomunicazioni<br />
• Installazione di ponteggi<br />
• Fissaggio di pareti divisorie e coperture<br />
• Fissaggio di pannelli solari<br />
• Costruzioni metalliche<br />
• Ancoraggi temporanei (con bussole HIS-N)<br />
• Piattaforme temporanee su calcestruzzo<br />
• Antenne per telecomunicazioni<br />
• Torri di trasmissione<br />
• Cabine per telecomunicazioni<br />
Installazioni meccaniche<br />
• Fissaggio di mensole di sostegno<br />
per passerelle pedonali<br />
• Fissaggio di tubazioni pesanti<br />
e di impiantistica in genere<br />
• Fissaggio guide per ascensori<br />
ALTRI CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Facciate Impianti<br />
energetici<br />
Edifici ed<br />
impianti pubblici<br />
213<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS<br />
Caratteristiche:<br />
- materiale base: calcestruzzo<br />
- adesivo ibrido bicomponente<br />
- indurimento rapido<br />
- assenza di forze di espansione nel materiale base<br />
- elevata capacità di carico<br />
- possibilità di ridurre la distanza dal bordo e<br />
l’interasse tra gli ancoraggi<br />
Materiale :<br />
HAS, HAS-E<br />
HAS-R / -ER<br />
HAS-HCR<br />
Cartucce<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-HY 150 con HAS/HAS-E<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella.<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
Resistenza ultima media, Ru,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
Trazione, NRu,m 17.7 28.2 41.1 77.9 121.7 175.2<br />
Taglio, VRu,m 10.7 17.0 24.7 46.7 72.9 105.0<br />
Resistenza caratteristica, Rk [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRk<br />
Taglio, VRk<br />
214<br />
- applicazione pulita e semplice<br />
- fissaggio passante di componenti in opera<br />
- su richiesta disponibili modelli e lunghezze speciali<br />
- classe 5.8, ISO 898 T1, zincatura min. 5 µm<br />
- acciaio inossidabile; A4-70; 1.4401, 1.4404, 1.4571<br />
- acciaio inossidabile; A4-70; 1.4529<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150, formato standard 330 ml<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150, formato intermedio 500 ml<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150, formato jumbo 1400 ml<br />
Erogatore - MD2000, BD2000, P3500, P8000 D<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
16.4 26.2 38.1 72.2 112.7 162.2<br />
9.9 15.8 22.9 43.3 67.5 97.3<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, Rd [kN]: calcestruzzo fck,cube = 25 N/mm<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
Trazione, NRd 8.4 11.2 16.8 21.4 36.4 45.4<br />
Taglio, VRd 7.9 12.6 18.3 34.6 54.0 77.8<br />
2<br />
Cartuccia HIT-HY 150, miscelatore<br />
Barre filettate HAS, HAS-R e HAS-HCR<br />
Barre filettate HAS-E e HAS-E-R<br />
Calcestruzzo Ridotta Resistenza Resistenza<br />
distanza dal al fuoco alla<br />
bordo/interasse<br />
corrosione<br />
Elevata<br />
resistenza<br />
alla<br />
corrosione<br />
Programma<br />
di calcolo <strong>Hilti</strong>
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS<br />
Carico raccomandato, FRacc [kN]: calcestruzzo fck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRacc<br />
Taglio, VRacc<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
6.0 8.0 12.0 15.3 26.0 32.4<br />
5.6 9.0 13.1 24.7 38.6 55.6<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-HY 150 con HAS-R, HAS-ER o HAS-HCR<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella.<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRu,m<br />
Taglio, VRu,m<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
24.8 39.6 57.8 109.1 170.3 244.4<br />
14.8 23.8 34.5 65.4 102.1 146.9<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRk<br />
Taglio, VRk<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
23.0 36.7 53.5 101.0 157.6 226.3<br />
13.7 22.0 32.0 60.5 94.5 136.0<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
Per il metodo dettagliato di<br />
progettazione, vedi pagg. seguenti<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, Rd [kN]: calcestruzzo fck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRd<br />
Taglio, VRd<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
8.4 11.2 16.8 21.4 36.4 45.4<br />
8.8 14.1 20.5 38.8 60.6 87.2<br />
Carico raccomandato, FRacc [kN]: calcestruzzo fck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRacc Taglio, VRacc calcestruzzo non fessurato<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
6.0 8.0 12.0 15.3 26.0 32.4<br />
6.3 10.1 14.6 27.7 43.3 62.3<br />
215<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS<br />
Particolari di posa<br />
Dimensione ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
Barra filettata 1)<br />
216<br />
HAS /-E/-R/-ER/-HCR<br />
(M8x110/14)<br />
(M10x130/21) (M12x160/28) (M16x190/38) (M20x240/48) (M24x290/54)<br />
M8x80/14 M10x90/21 M12x110/28 M16x125/38 M20x170//48 M24x210/54<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano<br />
10 12 14 18 22 28<br />
h [mm] Profondità foro 80 90 115 130 175 215<br />
hmin [mm] Spessore min. materiale base 110 120 140 170 220 270<br />
tfix<br />
Spessore (utile)<br />
[mm]<br />
max da fissare<br />
14 21 28 38 48 54<br />
df [mm] Diametro<br />
cons. 9<br />
12<br />
14<br />
18<br />
22<br />
26<br />
foro sulla piastra<br />
max. 11<br />
13<br />
15<br />
19<br />
25<br />
29<br />
Tinst [Nm] Coppia di<br />
HAS/-E 15<br />
30<br />
50<br />
100<br />
160<br />
240<br />
serraggioHAS-R/-E-R,<br />
HAS-HCR 12<br />
25<br />
40<br />
90<br />
135<br />
200<br />
Volume iniettato<br />
ml 5 8 12 20 36 78<br />
(guida) 2),3) Il foro dovrà risultare pieno di sostanza chimica per almeno i 2/3.<br />
Punta trapano<br />
TE-CX- 10/22 12/22 14/22 - - -<br />
TE-T- - - - 18/32 24/32 28/52<br />
1)<br />
I valori sulla prima riga forniscono le vecchie nomenclature per la barra filettata.<br />
2)<br />
Nota: Per ottenere la capacità di tenuta ottimale, scartare le prime due pompate di sostanza chimica dopo l'apertura della cartuccia<br />
<strong>Hilti</strong> HIT-HY 150.<br />
3)<br />
Ad una pompata della leva corrisponde un quantitativo di sostanza di circa 8 ml con l'attrezzo MD 2000.<br />
Temperature di posa,<br />
Tempo di lavoro in cui la<br />
barra può essere inserita e<br />
sistemata,<br />
Tempo di indurimento<br />
prima di poter caricare<br />
completamente l'ancorante,<br />
°C tgel tcure<br />
-5<br />
0<br />
5<br />
20<br />
30<br />
40<br />
d 0<br />
90 min.<br />
45 min.<br />
25 min.<br />
6 min.<br />
4 min.<br />
2 min.<br />
6 ore<br />
3 ore<br />
1.5 ore<br />
50 min.<br />
40 min.<br />
30 min.<br />
La temperatura della cartuccia deve essere di almeno +5°C.<br />
Attrezzatura d'installazione<br />
h<br />
hmin<br />
Perforatore (TE1, TE 2, TE5, TE6A, TE15, TE15-C, TE18-M, TE 35, TE 55 o TE 76), una punta per trapano,<br />
erogatore modello MD 2000 o BD 2000 (P3500, P8000 D), pompetta di pulizia, uno scovolino, attrezzo di posa<br />
TE-C HEX e una chiave dinamometrica.<br />
t fix<br />
d f
Operazioni di posa<br />
1<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS<br />
2<br />
3x<br />
Praticare un foro Pulire il foro Inserire la confezione<br />
nel supporto<br />
5<br />
6<br />
3<br />
MD 2000<br />
Avvitare il miscelatore Inserire la cartuccia<br />
nell'erogatore<br />
9<br />
MD 2000<br />
10<br />
2<br />
1<br />
3<br />
7<br />
3x<br />
MD 2000<br />
2x<br />
Scartare le prime due<br />
pompate di prodotto<br />
(necessario)<br />
10 F C tgel<br />
23<br />
32<br />
41<br />
68<br />
86<br />
104<br />
-5<br />
0<br />
5<br />
20<br />
30<br />
40<br />
90 min<br />
45 min<br />
25 min<br />
6 min<br />
4 min<br />
2 min<br />
8<br />
4<br />
Iniettare l'adesivo<br />
Sbloccare l'erogatore Inserire la barra filettata entro il tempo di gelificazione Attendere che<br />
il composto indurisca<br />
11 F C tcure 12<br />
23<br />
32<br />
-5<br />
0<br />
6 h<br />
3 h<br />
Tinst<br />
41 5 1.5 h<br />
68 20 50 min<br />
86 30 40 min<br />
104 40 30 min<br />
Tempo di indurimento Serrare alla<br />
tcure<br />
coppia prescritta<br />
Geometria dell'ancorante e caratteristiche di posa<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
As [mm 2 ] Sezione reagente 32.8 52.3 76.2 144 225 324<br />
fuk [ Resistenza ultima<br />
caratteristica<br />
fyk Resistenza caratteristica<br />
allo snervamento<br />
W [mm 3 ] Modulo di resistenza<br />
HAS (5.8), HAS-E (5.8)<br />
HAS-R, HAS-E-R, -HCR<br />
HAS (5.8), HAS-E (5.8)<br />
HAS-R, HAS-E-R, -HCR<br />
500<br />
700<br />
400<br />
450<br />
500<br />
700<br />
400<br />
450<br />
11<br />
500<br />
700<br />
400<br />
450<br />
MD 2000<br />
500<br />
700<br />
400<br />
450<br />
500<br />
700<br />
400<br />
450<br />
500<br />
700<br />
400<br />
450<br />
26.5 53.3 93.9 244 477 824<br />
MRd,s [Nm] Resistenza di progetto a<br />
flessione1) HAS (5.8), HAS-E (5.8) 12.7 25.6 45.1 117.1 228.8 395.3<br />
HAS-R, HAS-E-R, -HCR 14.3 28.7 50.6 131.4 256.7 443.5<br />
Sw [mm] Misura chiave 13 17 19 24 30 36<br />
dw [mm] Diametro rondella 16 20 24 30 37 44<br />
1)<br />
La resistenza di progetto a flessione della barra filettata dell'ancoraggio è stata calcolata con la formula MRd,s = (1.2 · W· fuk)/γMs,b,<br />
dove il fattore di sicurezza parziale per l'acciaio a classe 5.8 è pari a γMs,b = 1.25, per A4-70 e, per HCR, pari a γMs,b = 1.56.<br />
La verifica del livello di sicurezza è quindi data da Msk · γF ≤ MRd,s.<br />
217<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
Attenzione: Visti gli elevati carichi trasferibili con gli ancoranti HIT-HY 150, l'utente dovrà accertarsi che i carichi<br />
agenti sulla struttura in calcestruzzo, inclusi i carichi introdotti dal fissaggio con ancoranti, non causino cedimenti<br />
strutturali, come ad esempio fessurazioni, nella struttura di calcestruzzo.<br />
TRAZIONE<br />
La resistenza di progetto a trazione di un ingolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
NRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
NRd,c: resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
N<br />
Rd,<br />
c<br />
218<br />
= N<br />
o<br />
Rd,<br />
c<br />
. f . f<br />
T<br />
B,<br />
N<br />
. f<br />
A,<br />
N<br />
. f<br />
R,<br />
N<br />
N 0 Rd,c: resistenza di progetto alla rottura conica<br />
del calcestruzzo/sfilamento<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo, fck,cube(150) = 25 N/mmv2 Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
N o Rd,c [kN] 8.4 11.2 16.8 21.4 36.4 45.4<br />
hnom [mm] profondità nominale ancoraggio 80 90 110 125 170 210<br />
1)<br />
o o o La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione N Rk,c computando N Rd,c= N Rk,c/γMc,N,<br />
dove il fattore di sicurezza parziale γMc,N è pari a 1.8.<br />
fT: Influenza della profondità di ancoraggio<br />
hact<br />
f T =<br />
hnom<br />
I limiti all'effettiva profondità di ancoraggio sono dati dalla formula hact: hnom ≤ hact ≤ 2.0 hnom<br />
Nota: Per profondità di ancoraggio maggiori di hnom, le barre HAS dovranno essere sostituite da barre filettate<br />
di lunghezza adeguata e resistenza minima pari a quella della barra HAS di uguale diametro.<br />
Contattare il servizio Clienti <strong>Hilti</strong> per verificare la disponibilità di tali barre speciali.<br />
fB,N: influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
fck,cyl [N/mm2 ] fck,cube [N/mm2 Designazione di resistenza Resistenza caratteristica a Resistenza caratteristica<br />
del calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
compressione cilindrica a compressione cubica,<br />
]<br />
fB,N<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.05<br />
C30/37 30 37 1.12<br />
C35/45 35 45 1.20<br />
C40/50 40 50 1.25<br />
C45/55 45 55 1.30<br />
C50/60 50 60 1.35<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30cm,<br />
diametro 15cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
h<br />
c<br />
N<br />
⎛ f -25 ⎞<br />
⎪ ck,<br />
cube<br />
f = 1+<br />
⎪<br />
B,<br />
N ⎪<br />
⎝<br />
100 ⎪<br />
⎠<br />
rec,c/s<br />
Limiti: 25 N/mm 2 ≤ fck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2<br />
s
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS<br />
f A,N : influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
Interasse<br />
Dimensioni ancorante<br />
ancoranti,<br />
s [mm]<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
40 0.63<br />
45<br />
50<br />
55<br />
0.64<br />
0.66<br />
0.67<br />
0.63<br />
0.64<br />
0.65 0.63<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
60 0.69 0.67 0.64<br />
65 0.70 0.68 0.65 0.63<br />
70 0.72 0.69 0.66 0.64<br />
80 0.75 0.72 0.68 0.66<br />
90 0.78 0.75 0.70 0.68 0.63<br />
100 0.81 0.78 0.73 0.70 0.65<br />
120 0.88 0.83 0.77 0.74 0.68 0.64<br />
140 0.94 0.89 0.82 0.78 0.71 0.67<br />
160 1.00 0.94 0.86 0.82 0.74 0.69<br />
180 1.00 0.91 0.86 0.76 0.71<br />
200 0.95 0.90 0.79 0.74<br />
220 1.00 0.94 0.82 0.76<br />
250 1.00 0.87 0.80<br />
280 0.91 0.83<br />
310<br />
340<br />
fA,N = 1<br />
0.96<br />
1.00<br />
0.87<br />
0.90<br />
390 0.96<br />
420 1.00<br />
f R,N : influenza della distanza dal bordo<br />
Distanza<br />
Dimensioni ancorante<br />
dal bordo<br />
c [mm]<br />
M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
40 0.64<br />
45<br />
50<br />
55<br />
0.69<br />
0.73<br />
0.78<br />
0.64<br />
0.68<br />
0.72 0.64<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
60 0.82 0.76 0.67<br />
65 0.87 0.80 0.71 0.65<br />
70 0.91 0.84 0.74 0.68<br />
80 1.00 0.92 0.80 0.74<br />
90 1.00 0.87 0.80 0.66<br />
100 0.93 0.86 0.70<br />
110 1.00 0.91 0.75 0.66<br />
120 0.97 0.79 0.69<br />
140 1.00 0.87 0.76<br />
160<br />
180<br />
fR,N = 1<br />
0.96<br />
1.00<br />
0.83<br />
0.90<br />
210 1.00<br />
NRd,s : resistenza di progetto a trazione dell'acciaio<br />
s<br />
f A,<br />
N = 0.<br />
5 +<br />
4h<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
NRd,s 1) [kN] HAS/-E classe 5.8 10.9 17.4 25.4 48.1 75.1 108.1<br />
HAS-R/-E-R, HAS-HCR 12.3 19.6 28.6 54.0 84.3 121.0<br />
nom<br />
Limiti: smin ≤ s ≤ scr,N<br />
smin=0.5hnom<br />
scr,N=2.0 hnom<br />
f = 0.<br />
28 + 0<br />
R,<br />
N<br />
. 72<br />
c<br />
h<br />
Limiti: cmin ≤ c ≤ ccr,N<br />
cmin= 0.5 hnom<br />
ccr,N= 1.0 hnom<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene derivata dalla resistenza caratteristica a trazione NºRk,s<br />
con la formula Nº Rd,c = Nº Rk,s/γ Ms,N, dove il fattore di sicurezza parziale γ Ms,N per l'acciaio di classe 5.8<br />
è pari a 1.5 e a 1.87 per la classe A4-70, come pure per gli HCR da M8 a M24.<br />
nom<br />
Nota: se più di 3 bordi sono inferiori a c cr,N,<br />
rivolgersi al locale servizio di<br />
consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
219<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS<br />
220
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS<br />
f BV : influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione di<br />
resistenza del calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cilindrica,<br />
fck,cyl [N/mm 2 )<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.1<br />
C30/37 30 37 1.22<br />
C35/45 35 45 1.34<br />
C40/50 40 50 1.41<br />
C45/55 45 55 1.48<br />
C50/60 50 60 1.55<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30 cm,<br />
diametro 15 cm<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica<br />
fck,cube [N/mm 2 ]<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
f AR,V : influenza dell'interasse e della distanza dal bordo<br />
Formula per fissaggio ad ancorante singolo<br />
influenzato solo dalla distanza dal bordo<br />
c<br />
fAR, V = ⋅<br />
c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula per fissaggio con due ancoranti (distanza<br />
dal bordo più 1 interasse) valida solo per s < 3c<br />
3 ⋅ c + s<br />
fAR, V = ⋅<br />
6 ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula generale per n ancoranti (distanza dal bordo più n-1<br />
interassi) valida solo se sn e sn-1 sono tutti < 3c e c2 > 1,5c<br />
3 ⋅ c + s1<br />
+ s2<br />
+ ... + sn-1<br />
fAR, V =<br />
⋅<br />
3 ⋅ n ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
f β,V : influenza della direzione di carico<br />
Angolo, β [º] fβ,V<br />
da 0 a 55 1<br />
60 1.1<br />
70 1.2<br />
80 1.5<br />
da 90 a 180 2<br />
c 2,1<br />
fBV<br />
s n-1<br />
Formule:<br />
fβ, V = 1<br />
per 0° ≤ β ≤ 55°<br />
1<br />
fβ, V =<br />
cos β + 0.<br />
5 sin β<br />
per 55° < β ≤ 90°<br />
fβ , V = 2<br />
per 90° < β ≤ 180°<br />
f =<br />
BV<br />
fck<br />
25<br />
, cube<br />
Limiti:<br />
25 N/mm 2 ≤ fck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2<br />
s<br />
3<br />
s<br />
2<br />
s<br />
1<br />
c<br />
2,2<br />
c<br />
h >1,5 c<br />
Nota: si suppone che solamente la fila di ancoranti più<br />
vicina al bordo libero del calcestruzzo supporti il<br />
carico centrato di taglio<br />
β<br />
V ... carico di taglio applicato<br />
221<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HAS<br />
VRd,s : resistenza di progetto a taglio dell'acciaio<br />
Dimensioni ancoraggio M8 M10 M12 M16 M20 M24<br />
VRd,s 1) [kN] HAS/-E classe 5.8 7.9 12.6 18.3 34.6 54.0 77.8<br />
222<br />
HAS-R/-E-R, HAS-HCR 8.8 14.1 20.5 38.8 60.6 87.2<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata con la formula VRd,s = (0.6 As fuk)/γMs,V. I valori riferiti alla sezione reagente, As, ed alla<br />
resistenza nominale di trazione dell'acciaio, vengono forniti alla tabella "Caratteristiche meccaniche e geometria degli ancoranti". Il fattore<br />
di sicurezza parziale, γMs,V, per la classe 5.8 è di 1.25, mentre è pari a 1.56 sia per la classe A4-70 che per gli HCR da M8 a M24.<br />
VRd : resistenza di progetto a taglio del sistema<br />
VRd = minima fra VRd,c e VRd,s<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).
Caratteristiche:<br />
- materiale base: calcestruzzo<br />
- adesivo ibrido bicomponente<br />
- indurimento rapido<br />
- assenza di forze di espansione nel materiale base<br />
- elevata capacità di carico<br />
- riduzione della distanza dal bordo e dell’interasse<br />
tra gli ancoraggi<br />
Materiale :<br />
HIS-N<br />
HIS-RN<br />
Cartucce<br />
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-HY 150 con HIS-N<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• posa corretta: (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• i valori di trazione sono riferiti agli ancoranti HIS-N (ottenuti avvalendosi di barre filettate di classe 12.9)<br />
• carico di taglio (cedimento acciaio): barra/bullone o bussola in acciaio di classe 5.8<br />
Resistenza ultima media R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRu,m<br />
40.7 58.2 74.6 153.0 113.7<br />
Taglio, VRu,m 11.9 18.8 27.3 50.9 79.4<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRk<br />
Taglio, VRk<br />
I seguenti valori sono riferiti a<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
35.2 43.6 51.5 120.9 105.3<br />
11.0 17.4 25.3 47.1 73.5<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRd<br />
Taglio, VRd<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
11.5 17.2 21.8 37.7 45.1<br />
8.8 13.9 20.2 37.7 58.8<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRacc<br />
Taglio, VRacc<br />
- applicazione pulita e semplice<br />
- fissaggio passante di componenti in opera<br />
- su richiesta disponibili modelli e lunghezze speciali<br />
- acciaio al carbonio con zincatura a 5 micron<br />
- acciaio inossidabile; A4-70, 1.4401<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150, formato standard 330 ml<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150, formato intermedio 500 ml<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150, formato jumbo 1400 ml<br />
Erogatore - MD2000, BD2000, P3500, P8000 D<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
8.2 12.3 15.6 26.9 32.2<br />
6.3 9.9 14.5 26.9 42.0<br />
Cartuccia HIT-HY 150, miscelatore<br />
Barre filettate interne HIS-N e HIS-RN<br />
Calcestruzzo Ridotta Resistenza Resistenza alla<br />
distanza dal al fuoco corrosione<br />
bordo/interasse<br />
Programma<br />
di calcolo <strong>Hilti</strong><br />
223<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-HY 150 con HIS-RN<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
• calcestruzzo: fck,cube = 25 N/mm2 • posa corretta: (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
224<br />
Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• i valori di trazione sono riferiti agli ancoranti HIS-RN (ottenuti avvalendosi di barre filettate di classe 12.9)<br />
• carico di taglio (cedimento acciaio): barra/bullone o bussola in acciaio di classe A4-70<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRu,m<br />
Taglio, VRu,m<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
40.7 58.2 74.6 153.0 173.1<br />
16.6 26.3 38.2 71.2 111.1<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRk<br />
35.2 43.6 51.5 120.9 160.3<br />
Taglio, VRk 15.4 24.4 35.4 65.9 102.8<br />
I seguenti valori sono riferiti a<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante<br />
Trazione, NRd<br />
Taglio, VRd<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
11.5 17.2 21.8 37.7 45.1<br />
9.9 15.6 22.7 42.3 66.0<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Trazione, NRacc<br />
8.2 12.3 15.6 26.9 32.2<br />
Taglio, VRacc 7.0 11.2 16.2 30.2 47.1
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN<br />
Particolari di posa<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
Bussola HIS-N..., HIS-RN...<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 14 18 22 28 32<br />
h1 [mm] Profondità foro 92 115 130 175 210<br />
hmin [mm] Spessore min. materiale base 120 150 170 230 280<br />
hs [mm]<br />
Lunghezza di inserimento<br />
bullone<br />
min.<br />
max.<br />
8<br />
20<br />
10<br />
25<br />
12<br />
30<br />
16<br />
40<br />
20<br />
50<br />
df [mm] Diametro foro su piastra<br />
cons.<br />
max.<br />
9<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
18<br />
19<br />
22<br />
25<br />
Tinst [Nm] Coppia di serraggio<br />
HIS-N<br />
HIS-RN<br />
15<br />
12<br />
28<br />
23<br />
50<br />
40<br />
85<br />
70<br />
170<br />
130<br />
Volume iniettato (guida)<br />
ml 8 12 20 40 104<br />
Il foro dovrà risultare pieno di sostanza chimica per almeno i 2/3<br />
Punta trapano TE-TX- 14/27 - - - -<br />
Punta trapano TE-T- - 18/32 22/32 28/52 32/57<br />
1) Nota: Per ottenere la capacità di tenuta ottimale, scartare le prime due pompate di sostanza chimica dopo l'apertura della confezione<br />
<strong>Hilti</strong> HIT-HY 150.<br />
2) Ad una pompata corrisponde un quantitativo di sostanza di circa 8 ml con l'attrezzo MD 2000.<br />
Temperatura di posa,<br />
Tempo di lavoro in cui la<br />
barra può essere inserita<br />
e sistemata,<br />
Tempo di indurimento<br />
prima di poter caricare<br />
completamente l'ancorante<br />
°C tgel tcure<br />
-5<br />
0<br />
5<br />
20<br />
30<br />
40<br />
90 min.<br />
45 min.<br />
25 min.<br />
6 min.<br />
4 min.<br />
2 min.<br />
6 ore<br />
3 ore<br />
1,5 ore<br />
50 min.<br />
40 min.<br />
30 min.<br />
La temperatura della confezione deve essere di almeno +5ºC.<br />
Attrezzaatura d'installazione<br />
M8x90 M10x110 M12x125 M16x170 M20x205<br />
Perforatore (TE1,TE2, TE5, TE6A, TE15, TE15-C, TE18-M, TE35, TE55 o TE76), una punta per trapano, erogatore<br />
modello MD 2000 o BD 2000 (P3500, P8000 D), pompetta di pulizia, uno scovolino ed una chiave dinamometrica.<br />
225<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN<br />
Operazioni di posa<br />
1<br />
226<br />
2<br />
Praticare un foro Pulire il foro<br />
5<br />
MD 2000<br />
Avvitare il miscelatore Inserire la cartuccia<br />
nell'erogatore<br />
9<br />
MD 2000<br />
6<br />
10<br />
3<br />
3x<br />
2<br />
1<br />
3<br />
7<br />
3x<br />
MD 2000<br />
2x<br />
Scartare le prime due pompate<br />
di prodotto (necessario)<br />
F C<br />
23<br />
32<br />
41<br />
68<br />
86<br />
104<br />
-5<br />
0<br />
5<br />
20<br />
30<br />
40<br />
tgel<br />
90 min<br />
45 min<br />
25 min<br />
6 min<br />
4 min<br />
2 min<br />
Sbloccare l'erogatore Inserire la barra filettata del tempo di gelificazione<br />
11<br />
F C<br />
23<br />
32<br />
41<br />
68<br />
86<br />
104<br />
-5<br />
0<br />
5<br />
20<br />
30<br />
40<br />
tcure<br />
6 h<br />
3 h<br />
1.5 h<br />
50 min<br />
40 min<br />
30 min<br />
Tempo<br />
di indurimento t cure<br />
12<br />
Tinst<br />
Serrare<br />
alla coppia prescritta<br />
Geometria dell'ancorante e caratteristiche meccaniche<br />
d<br />
10<br />
l<br />
4<br />
Inserire la confezione<br />
nel supporto<br />
8<br />
Iniettare l'adesivo<br />
11<br />
MD 2000<br />
Attendere che il<br />
composto indurisca
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
l [mm] Lunghezza bussola 90 110 125 170 205<br />
d [mm] Diametro esterno bussola 12.5 16.5 20.5 25.4 27.6<br />
As [mm 2 ] Sezione reagente<br />
Bussola<br />
Barra/Bullone<br />
fuk [N/mm2 ] Resistenza ultima caratteristica<br />
HIS-N<br />
HIS-RN<br />
fyk Resistenza ultima allo snervamento HIS-N<br />
HIS-RN<br />
W [mm3 [N/mm<br />
] Modulo di resistenza barra/bullone<br />
2 ]<br />
MRd,s [Nm] Resistenza di progetto a<br />
flessione di barra/bullone 1)<br />
5.8<br />
8.8<br />
A4-70<br />
53.6<br />
36.6<br />
510<br />
700<br />
410<br />
350<br />
110<br />
58<br />
510<br />
700<br />
410<br />
350<br />
170<br />
84,3<br />
460<br />
700<br />
375<br />
350<br />
255<br />
157<br />
460<br />
700<br />
375<br />
350<br />
229<br />
245<br />
460<br />
700<br />
375<br />
350<br />
31,2 62,3 109 277 375<br />
12.7<br />
20.4<br />
14.3<br />
25.6<br />
41.0<br />
28.7<br />
45.1<br />
75.1<br />
50.6<br />
117.1<br />
187.4<br />
131.4<br />
228.8<br />
366.1<br />
256.7<br />
1) La resistenza di progetto a flessione della barra filettata o del bullone viene calcolata con la formula MRd,s = (1.2 · W · fuk)/γMs,b. Il fattore<br />
di sicurezza parziale per l'acciaio di classe 5.8 e 8.8 è rispettivamente pari a γMs,b = 1.25 e a γMs,b = 1.56 per la classe A4-70. La verifica<br />
del livello di sicurezza è quindi data da MSk · γF ≤ MRd,s<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
Attenzione: Visti gli elevati carichi trasferibili con gli ancoranti HIT-HY 150, l'utente dovrà accertarsi che i carichi<br />
agenti sulla struttura in calcestruzzo, inclusi i carichi introdotti dal fissaggio con ancoranti, non causino<br />
cedimenti strutturali, come ad esempio fessurazioni, nella struttura di calcestruzzo.<br />
TRAZIONE<br />
La resistenza di progetto a trazione di un singolo ancoraggio<br />
da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
NRd,s : resistenza dell'acciaio del bullone o della bussula<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
Rd,<br />
c<br />
o<br />
Rd,<br />
c<br />
N = N ⋅ f ⋅ f ⋅ f<br />
B,<br />
N<br />
A,<br />
N<br />
R,<br />
N<br />
Nº Rd,c : resistenza di progetto alla rottura conica<br />
del calcestruzzo/sfilamento<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo, fck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
N o Rd,c 1) [kN] 11.5 17.2 21.8 37.7 45.1<br />
hnom [mm] Profondità nominale ancoraggio 90 110 125 170 205<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NºRk,c, computando NºRd,c = NºRk,c/γMc,N,<br />
dove il fattore di sicurezza parziale γMc,N, è pari a 1.8.<br />
h<br />
c<br />
N<br />
rec,c/s<br />
s<br />
227<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN<br />
f B,N : Influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione di resistenza<br />
del calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
228<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.04<br />
C30/37 30 37 1.10<br />
C35/45 35 45 1.16<br />
C40/50 40 50 1.20<br />
C45/55 45 55 1.24<br />
C50/60 50 60 1.28<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino calcestruzzo<br />
f A,N : Influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
Interasse,<br />
s [mm]<br />
Dimensioni ancorante<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
45 0.63<br />
50 0.64<br />
Ancoraggio<br />
55 0.65 0.63 non consentito<br />
60 0.67 0.64<br />
65 0.68 0.65 0.63<br />
70 0.69 0.66 0.64<br />
80 0.72 0.68 0.66<br />
90 0.75 0.70 0.68 0.63<br />
100 0.78 0.73 0.70 0.65<br />
110 0.81 0.75 0.72 0.66 0.63<br />
120 0.83 0.77 0.74 0.68 0.65<br />
140 0.89 0.82 0.78 0.71 0.67<br />
160 0.94 0.86 0.82 0.74 0.70<br />
180 1.00 0.91 0.86 0.76 0.72<br />
200 0.95 0.90 0.79 0.74<br />
220 1.00 0.94 0.82 0.77<br />
250 1.00 0.87 0.80<br />
280 0.91 0.84<br />
310 0.96 0.88<br />
340<br />
390<br />
fA,N = 1 1.00 0.91<br />
0.98<br />
410 1.00<br />
f R,N : Influenza della distanza dal bordo<br />
Distanza<br />
dal bordo<br />
c [mm]<br />
Resistenza caratteristica a<br />
compressione cilindrica,<br />
fck,cyl [N/mm 2 ]<br />
Dimensioni ancorante<br />
M8 M10 M12 M16 M20<br />
45 0.64<br />
50<br />
55<br />
0.68<br />
0.72 0.64<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
60 0.76 0.67<br />
65 0.80 0.71 0.65<br />
70 0.84 0.74 0.68<br />
80 0.92 0.80 0.74<br />
90 1.00 0.87 0.80 0.66<br />
100 0.93 0.86 0.70<br />
110 1.00 0.91 0.75 0.67<br />
120 0.97 0.79 0.70<br />
140 1.00 0.87 0.77<br />
160<br />
180 fR,N = 1<br />
0.96<br />
1.00<br />
0.84<br />
0.91<br />
210 1.00<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica,<br />
fck,cube [N/mm 2 ]<br />
f<br />
A,<br />
N<br />
f B,N<br />
s<br />
= 0.<br />
5+<br />
4⋅<br />
h<br />
⎧ f − 25⎫<br />
ck,<br />
cube<br />
f = 1 +<br />
B,<br />
N ⎪ ⎥<br />
⎩ 125 ⎭<br />
Limiti: 25 N/mm 2 ≤ fck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2<br />
nom<br />
Limiti: smin ≤ s ≤ scr,N<br />
smin = 0,5hnom<br />
scr,N = 2,0hnom<br />
f = 0.<br />
28 + 0<br />
R,<br />
N<br />
. 72<br />
Limiti: cmin ≤ c ≤ ccr,N<br />
cmin= 0,5 hnom<br />
ccr,N= 1,0 hnom<br />
c<br />
h<br />
nom<br />
Nota: se più di 3 bordi sono inferiori a ccr,N, rivolgersi<br />
al locale servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN<br />
NRd,s : resistenza di progetto a trazione dell'acciaio<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
NRd,s [kN] Bussola<br />
HIS-N<br />
HIS-RN<br />
18.2<br />
15.6<br />
37.4<br />
32.1<br />
52.1<br />
49.6<br />
78.2<br />
74.4<br />
70.2<br />
66.8<br />
NRd,s 1) [kN] Bullone/barra<br />
Classe 5.8<br />
Classe 8.8<br />
Classe A4-70<br />
12.2<br />
19.5<br />
13.7<br />
19.3<br />
30.9<br />
21.7<br />
28.1<br />
44.9<br />
31.6<br />
52.3<br />
84.0<br />
58.8<br />
81.7<br />
130.7<br />
91.7<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRK,s, divisa per NRd,s = As · fuk/γMs,N.<br />
Il fattore di sicurezza parziale, γMs,N, per l'acciaio di classe 5.8 e 8.8 è pari a 1.5, mentre per l'acciaio di classe A4-70 è pari a 1.87<br />
e per la bussola a 2.4.<br />
NRd : resistenza di progetto a trazione del sistema<br />
NRd = minima fra NRd,c, Nrd,s bussola o NRd,s bullone<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
TAGLIO<br />
La resistenza di progetto a taglio di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
VRd,c : resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
VRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
VRd,c : resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
Si dovrà calcolare il valore minore di resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo. Controllare tutti i bordi vicini,<br />
(non solo quello in direzione delle sollecitazioni di taglio). La direzione delle sollecitazioni di taglio viene considerata<br />
dal fattore fβ,V.<br />
0<br />
VRd, c = VRd,<br />
c ⋅ fBV<br />
⋅ fAR,<br />
V ⋅ fβ<br />
, V<br />
Vº Rd,c : resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo, f ck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
• alla distanza minima dal bordo, c min<br />
c<br />
h>1.5c<br />
c >1.5c<br />
2<br />
s<br />
V<br />
rec,c/s<br />
c >1.5c<br />
Nota: se non vengono soddisfatte le condizioni<br />
riferite alle quote h e c2, rivolgersi al locale<br />
servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
2<br />
229<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
V o Rd,c 1) [kN] 3.6 5.4 7.6 12.8 19.2<br />
cmin [mm] Distanza minama dal bordo 45 55 65 85 105<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene derivata dalla resistenza caratteristica di taglio VºRk,s calcolata come VºRd,c = VºRk,s/γMs,V, dove il<br />
fattore di sicurezza parziale γMs,V, è pari a 1.5.<br />
f BV : influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione di resistenza<br />
del calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
230<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cilindrica,<br />
fck,cyl [N/mm 2 ]<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.1<br />
C30/37 30 37 1.22<br />
C35/45 35 45 1.34<br />
C40/50 40 50 1.41<br />
C45/55 45 55 1.48<br />
C50/60 50 60 1.55<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica<br />
fck,cube [N/mm 2 ]<br />
Cubo di calcestruzzo<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
f AR,V: influenza dell'interasse e della distanza dal bordo<br />
Formula per fissaggio ad ancorante singolo<br />
influenzato solamente da 1 bordo<br />
c<br />
fAR, V = ⋅<br />
c<br />
min<br />
3 ⋅ c + s<br />
fAR, V = ⋅<br />
6 ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula per fissaggio con due ancoranti<br />
(distanza dal bordo più 1 interasse) valida solo per < 3c<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula generale per n ancoranti (distanza dal bordo più n-1<br />
interassi) valida solo se sn e sn-1 sono tutti < 3c e c2 > 1,5c 150<br />
3 ⋅ c + s1<br />
+ s2<br />
+ ... + sn−<br />
1<br />
fAR, V =<br />
⋅<br />
3 ⋅ n ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
f β,V: influenza della direzione di carico<br />
Angolo, β [º] fβ,V<br />
da 0 a 55 1<br />
60 1.1<br />
70 1.2<br />
80 1.5<br />
da 90 a 180 2<br />
c 2,1<br />
f BV<br />
s n-1<br />
Formule:<br />
fβ, V = 1<br />
per 0° ≤ β ≤ 55°<br />
1<br />
fβ, V =<br />
cos β + 0.<br />
5 sin β<br />
per 55° < β ≤ 90°<br />
fβ , V = 2<br />
per 90° < β ≤ 180°<br />
f =<br />
BV<br />
f<br />
ck,<br />
cube<br />
25<br />
Limiti:<br />
25 N/mm 2 ≤ fck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2<br />
s<br />
3<br />
s<br />
2<br />
Nota: si suppone che solamente la fila di ancoranti<br />
più vicina al bordo libero del calcestruzzo<br />
supporti il carico centrato di taglio.<br />
s<br />
1<br />
c<br />
2,2<br />
c<br />
h >1,5 c<br />
V ... carico di taglio applicato<br />
β
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con HIS-N/-RN<br />
VRd,s : resistenza di progetto a taglio dell'acciaio<br />
Dimensioni ancorante M8 M10 M12 M16 M20<br />
VRd,s 1) [kN] Barra/bullone Classe acciaio 5.8 8.8 13.9 20.2 37.7 58.8<br />
Classe acciaio 8.8 14.1 22.3 32.4 60.3 94.1<br />
A4-70 9.9 15.6 22.7 42.3 66.0<br />
1) La resistenza di taglio di progetto viene calcolata con la formula VRd,s = (0.6 As · fuk)/γMs,V,. I valori riferiti alla sezione reagente, As della<br />
barra/prigioniero ad alla resistenza nominale a trazione, fuk, sono stati derivati dalla ISO 898. Il fattore di sicurezza parziale, γMs,V, per<br />
l'acciaio di classe 5.8 e 8.8 è pari a 1.25 e a 1.56 per l'acciaio a classe A4-70.<br />
VRd : resistenza di progetto a taglio del sistema<br />
VRd = minima fra VRd,c e VRd,s bullone<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
231<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata<br />
CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
232<br />
Edilizia<br />
Ingegneria civile<br />
Ingegneria civile<br />
Ingegneria civile<br />
• Ristrutturazione edifici<br />
• Balconi<br />
• Connessioni solai-muri di taglio<br />
per edifici in zona sismica<br />
• Adeguamento strutturale ponti e gallerie<br />
• Rinforzi strutturali<br />
• Allargamento sedi stradali<br />
• Ferri di ripresa per pilastri<br />
• Rinforzo di travi e solai in calcestruzzo
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata<br />
Caratteristiche:<br />
- materiale base: calcestruzzo<br />
- adesivo ibrido bicomponente<br />
- indurimento rapido<br />
- assenza di forze di espansione nel materiale base<br />
- elevata capacità di carico<br />
- riduzione della distanza dal bordo e dell’interasse<br />
tra gli ancoraggi<br />
Materiale :<br />
Barra ad<br />
aderenza<br />
migliorata<br />
Cartucce<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-HY 150 con barre ad alta aderenza<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a Per il metodo dettagliato di progettazione,<br />
• calcestruzzo: come indicato in tabella<br />
vedi pagg. seguenti<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• cedimento riferito ad acciaio<br />
• Acciaio tipo BSt 500<br />
Resistenza ultima media, R u,m [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dim. barra ad alta aderenza Ø 8 Ø 10 Ø 12 Ø 14 Ø 16 Ø 20 Ø 25<br />
Trazione, NRu,m 15.51 29.4 57.0 66.8 79.8 138.3 185.0<br />
Taglio, VRu,m 17.9 28.1 40.4 55.0 71.8 112.3 175.0<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]: calcestruzzo ≅ C20/25<br />
Dim. barra ad alta aderenza<br />
Trazione, NRk<br />
Taglio, VRk<br />
I seguenti valori sono riferiti al<br />
Ø 8 Ø 10 Ø 12 Ø 14 Ø 16 Ø 20 Ø 25<br />
13.0 24.1 44.6 53.4 64.6 84.7 129.6<br />
16.7 26.0 37.4 50.9 66.5 104.0 162.0<br />
Metodo della capacità del calcestruzzo (Concrete Capacity Method)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Dim. barra ad alta aderenza<br />
Trazione, NRd<br />
Taglio, VRd<br />
- applicazione pulita e semplice<br />
- Tipo BSt 500 secondo norme DIN 488 (vedi anche<br />
Euronorm 82-79). Per tipi diversi di barre ad alta<br />
aderenza, rivolgersi al locale servizio di assistenza<br />
tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
- Tipo FeB44k<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150, formato standard 330 ml<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150, formato intermedio 500 ml<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150, formato jumbo 1400 ml<br />
Erogatore - MD2000, BD2000, P3500, P8000 D<br />
calcestruzzo non fessurato<br />
Ø 8 Ø 10 Ø 12 Ø 14 Ø 16 Ø 20 Ø 25<br />
7.2 10.1 14.3 18.5 22.7 30.2 37.8<br />
11.1 17.3 24.9 33.9 44.3 69.3 108.0<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: calcestruzzo, f ck,cube = 25 N/mm 2<br />
Cartuccia HIT-HY 150, miscelatore<br />
Barra ad aderenza migliorata<br />
Calcestruzzo Ridotta Resistenza<br />
distanza dal<br />
bordo/interasse<br />
al fuoco<br />
Dim. barra ad alta aderenza Ø 8 Ø 10 Ø 12 Ø 14 Ø 16 Ø 20 Ø 25<br />
Trazione, NRacc<br />
5.1 7.2 10.2 13.2 16.2 21.6 27.0<br />
Taglio, VRacc 7.9 12.4 17.8 24.2 31.6 49.5 77.1<br />
233<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata<br />
Particolari di posa<br />
Diametro barra ad alta aderenza, Ø (mm)<br />
234<br />
hmin<br />
h 1<br />
d 0<br />
0 / d<br />
8 10 12 14 16 20 25<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 10 12 15 18 20 25 30<br />
h1 [mm] Profondità foro 82 93 115 130 150 175 215<br />
hmin [mm]<br />
Spessore minimo del<br />
materiale di base<br />
120 120 140 170 170 220 270<br />
Punta trapano TE-TX- 10/22 12/22 15/27 - - - -<br />
Punta trapano TE-T- - - - 18/32 20/32 25/52 30/57<br />
Temperatura di posa<br />
Tempo di lavoro in cui la<br />
barra può essere inserita<br />
e sistemata,<br />
Tempo di indurimento<br />
prima di poter caricare<br />
completamente l'ancorante,<br />
°C tgel tcure<br />
-5<br />
0<br />
5<br />
20<br />
30<br />
40<br />
90 min.<br />
45 min.<br />
25 min.<br />
6 min.<br />
4 min.<br />
2 min.<br />
6 ore<br />
3 ore<br />
1,5 ore<br />
50 min.<br />
40 min.<br />
30 min.<br />
La temperatura della cartuccia deve essere di almeno +5ºC.<br />
Attrezzatura di installazione<br />
Perforatore (TE1, TE2, TE5, TE6A, TE15, TE15-C, TE18-M, TE35, TE55 o TE76), punta per trapano,<br />
erogatore MD 2000 o BD 2000 (P3500, P8000 D), pompetta di pulizia ed uno scovolino.
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata<br />
Operazioni di posa<br />
1<br />
Praticare un foro Pulire il foro<br />
5<br />
Avvitare il miscelatore<br />
9<br />
MD 2000<br />
2<br />
6<br />
3<br />
MD 2000<br />
3x<br />
Inserire la cartuccia<br />
nell'erogatore<br />
10<br />
2<br />
1<br />
3<br />
7<br />
3x<br />
MD 2000<br />
2x<br />
Scartare le prime due<br />
pompate di prodotto<br />
(necessario)<br />
10<br />
F C<br />
23<br />
32<br />
41<br />
68<br />
86<br />
104<br />
Sbloccare l'erogatore Inserire la barra ad alta aderenza prima<br />
del tempo di gelificazione<br />
-5<br />
0<br />
5<br />
20<br />
30<br />
40<br />
tgel<br />
90 min<br />
45 min<br />
25 min<br />
6 min<br />
4 min<br />
2 min<br />
Geometria dell'ancorante e caratteristiche meccaniche<br />
d<br />
profondità di ancoraggio lunghezza aggiuntiva<br />
4<br />
Inserire la confezione<br />
nel supporto<br />
8<br />
MD 2000<br />
Iniettare l'adesivo<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio BSt 500<br />
Diametro barra ad alta aderenza, (mm)<br />
Ø 8 Ø 10 Ø 12 Ø 14 Ø 16 Ø 20 Ø 25<br />
d [mm] Diametro nom. barra ad alta aderenza 8 10 12 14 16 20 25<br />
As [mm2 ] Sezione reagente 50.2 78.5 113.1 153.9 201.1 314.2 490.9<br />
fuk [N/mm2 ] Resistenza ultima caratteristica 550<br />
fyk [N/mm2 ] Resistenza allo snervamento 500<br />
11<br />
in accordo con l'applicazione<br />
11<br />
F C<br />
23<br />
32<br />
41<br />
68<br />
86<br />
104<br />
-5<br />
0<br />
5<br />
20<br />
30<br />
40<br />
Attendere che il composto indurisca<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio FeB44k<br />
Diametro barra ad alta aderenza, (mm)<br />
Ø 8 Ø 10 Ø 12 Ø 14 Ø 16 Ø 20 Ø 25<br />
d [mm] Diametro nom. barra ad alta aderenza 8 10 12 14 16 20 25<br />
As [mm2 ] Sezione reagente 50.2 78.5 113.1 153.9 201.1 314.2 490.9<br />
fuk [N/mm2 ] Resistenza ultima caratteristica 540<br />
fyk [N/mm2 ] Resistenza allo snervamento 430<br />
tcure<br />
6 h<br />
3 h<br />
1.5 h<br />
50 min<br />
40 min<br />
30 min<br />
235<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una procedura semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
Attenzione: Visti gli elevati carichi trasferibili con gli ancoranti HIT-HY 150, l'utente dovrà accertarsi che i<br />
carichi agenti sulla struttura in calcestruzzo, inclusi i carichi introdotti dal fissaggio con ancoranti,<br />
non causino cedimenti strutturali, come ad esempio fessurazioni, nella struttura di calcestruzzo.<br />
TRAZIONE<br />
La resistenza di progetto a trazione di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti:<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
NRd,s : resistenza acciaio<br />
NRd,c : resistenza alla rottura conica del calcestruzzo/sfilamento<br />
Rd,<br />
c<br />
o<br />
Rd,<br />
c<br />
N = N ⋅ f ⋅ f ⋅ f ⋅ f<br />
T<br />
B,<br />
N<br />
A,<br />
N<br />
R,<br />
N<br />
Nº Rd,c: resistenza di progetto alla rottura conica del<br />
calcestruzzo/sfilamento<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo, f ck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
Diametro barra ad alta aderenza, (mm)<br />
Ø 8 Ø 10 Ø 12 Ø 14 Ø 16 Ø 20 Ø 25<br />
N o Rd,c 1) [kN] 7.2 10.1 14.3 18.5 22.7 30.2 37.8<br />
hnom [mm] Profondità nominale ancoraggio 80 90 110 125 145 170 210<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NºRk,c, computando NºRd,c = NºRk,c/γMc,N,<br />
dove il fattore di sicurezza parziale, γMc,N, è pari a 1.8.<br />
f T: Influenza della profondità di ancoraggio:<br />
T<br />
hact<br />
hnom<br />
f = I limiti all'effettiva profondità di ancoraggio, h act: sono dati dalla formula, h nom ≤ h act ≤ 2.0 h nom<br />
f B,N: Influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione di resistenza<br />
del calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
236<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cilindrica,<br />
fck,cyl [N/mm 2 ]<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.02<br />
C30/37 30 37 1.06<br />
C35/45 35 45 1.09<br />
C40/50 40 50 1.12<br />
C45/55 45 55 1.14<br />
C50/60 50 60 1.16<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
Altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica,<br />
fck,cube [N/mm 2 ]<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
f B,N<br />
⎪<br />
⎧ f − 25⎫<br />
ck,<br />
cube<br />
f = 1+<br />
⎪<br />
B,<br />
N<br />
⎩ 212.<br />
5 ⎭<br />
Limiti: 25 N/mm 2 ≤ fck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata<br />
f A,N: Influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
Interasse<br />
ancoranti,<br />
s [mm]<br />
Dimensioni barra ad alta aderenza<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25<br />
40 0.63<br />
45 0.64 0.63<br />
50 0.65 0.64<br />
55 0.67 0.65 0.63<br />
60 0.68 0.67 0.64<br />
65 0.69 0.68 0.65 0.63<br />
70 0.72 0.69 0.66 0.64 0.63<br />
80 0.75 0.72 0.68 0.66 0.64<br />
90 0.78 0.75 0.70 0.68 0.66 0.63<br />
100 0.83 0.78 0.73 0.70 0.68 0.65<br />
120 0.89 0.83 0.77 0.74 0.70 0.68 0.64<br />
140 0.94 0.89 0.82 0.78 0.74 0.71 0.67<br />
160 1.00 0.94 0.86 0.82 0.78 0.74 0.69<br />
180 1.00 0.91 0.86 0.82 0.76 0.71<br />
200 0.95 0.90 0.86 0.79 0.74<br />
220 1.00 0.94 0.90 0.82 0.76<br />
250 1.00 0.94 0.87 0.80<br />
280 1.00 0.91 0.83<br />
310 0.96 0.87<br />
340<br />
390<br />
fA,N = 1<br />
1.00 0.90<br />
0.96<br />
420 1.00<br />
f R,N: Influenza della distanza dal bordo<br />
Distanza<br />
dal bordo<br />
s [mm]<br />
Dimensioni barra ad alta aderenza<br />
Ø 8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25<br />
40 0.64<br />
45 0.68 0.64<br />
50 0.72 0.68<br />
55 0.76 0.72 0.64<br />
60 0.80 0.76 0.67<br />
65 0.84 0.80 0.71 0.65<br />
70 0.92 0.84 0.74 0.68 0.65<br />
80 1.00 0.92 0.80 0.74 0.68<br />
90 1.00 0.87 0.80 0.74 0.66<br />
100 0.93 0.86 0.80 0.70<br />
110 1.00 0.91 0.86 0.75 0.66<br />
120 0.97 0.91 0.79 0.69<br />
140 1.00 0.97 0.87 0.76<br />
160 1.00 0.96 0.83<br />
180<br />
210<br />
fR,N = 1<br />
1.00 0.90<br />
1.00<br />
A,<br />
N<br />
NRd,s : resistenza di progetto a trazione dell'acciaio<br />
f<br />
s<br />
= 0.<br />
5+<br />
4⋅<br />
h<br />
nom<br />
Limiti: s min ≤ s ≤ scr,N<br />
smin = 0,5hnom<br />
scr,N = 2,0hnom<br />
f = 0.<br />
28 + 0<br />
R,<br />
N<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio BSt 500<br />
Diametro barra<br />
∅ [mm]<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25<br />
NRd,s 1) [kN] 20.9 32.7 47.1 64.1 83.8 130.9 204.5<br />
. 72<br />
c<br />
h<br />
nom<br />
Limiti: cmin ≤ c ≤ ccr,N<br />
cmin= 0,5 hnom<br />
ccr,N= 1,0 hnom<br />
Nota: se più di 3 bordi sono inferiori a c cr,N, rivolgersi<br />
al locale servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRk,s, computando<br />
NRd,s= As · fuk/γMs,N, dove il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,N, per le barre ad aderenza migliorata, tipo BSt 500, è pari a 1.32.<br />
Diametro barra<br />
∅ [mm]<br />
1)<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
Ancoraggio<br />
non consentito<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio FeB44k<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25<br />
NRd,s 1) [kN] 18.0 28.1 40.4 55.0 71.9 112.4 175.6<br />
La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRk,s, computando<br />
NRd,s= As · fuk/γMs,N, dove il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,N, per le barre ad aderenza migliorata, tipo FeB44k, è pari a 1.51.<br />
237<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata<br />
NRd : resistenza di progetto a trazione del sistema<br />
238<br />
NRd = minima tra NRd,c e NRd,s<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).<br />
Procedura dettagliata di progetto - <strong>Hilti</strong> CC<br />
(La procedura <strong>Hilti</strong> CC è una versione semplificata del metodo ETAG Annex C)<br />
TAGLIO<br />
La resistenza di progetto a taglio di un singolo ancoraggio<br />
è da assumersi come il minore dei valori seguenti<br />
VRd,c : resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
VRd,s : resistenza dell'acciaio<br />
VRd,c : resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
Si dovrà calcolare il valore minore di resistenza rispetto al bordo del calcestruzzo. Controllare tutti i bordi vicini,<br />
(non solo quello in direzione delle sollecitazioni di taglio). La direzione delle sollecitazioni di taglio viene<br />
considerata dal fattore fβ,v.<br />
V<br />
Rd,<br />
c<br />
= V<br />
0<br />
Rd,<br />
c<br />
⋅ f<br />
B,<br />
V<br />
⋅ f<br />
AR,<br />
V<br />
⋅ f<br />
, V<br />
Vº Rd,c: resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo<br />
• Resistenza a compressione del calcestruzzo, f ck,cube(150) = 25 N/mm 2<br />
• alla distanza minima dal bordo c min<br />
Diametro barra ad alta aderenza, (mm)<br />
Ø 8 Ø 10 Ø 12 Ø 14 Ø 16 Ø 20 Ø 25<br />
V o Rd,c 1) [kN] 2.6 3.4 5.0 6.7 7.3 12.4 18.5<br />
cmin [mm] Distanza min. dal bordo<br />
40 45 55 65 75 85 105<br />
1) La resistenza di taglio di progetto viene derivata dalla resistenza caratteristica di taglio, VºRk,c, calcolata come VºRd,c = VºRk,c/γMc,V, dove il<br />
fattore di sicurezza parziale, γMc,V, è pari a 1.5.<br />
c<br />
h>1.5c<br />
c >1.5c<br />
2<br />
s<br />
V<br />
rec,c/s<br />
c >1.5c<br />
Nota: se non vengono soddisfatte le condizioni<br />
riferite alle quote h e c 2, rivolgersi al locale<br />
servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong>.<br />
2
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata<br />
f B,V: influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
Designazione di resistenza<br />
del calcestruzzo<br />
(ENV 206)<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cilindrica,<br />
fck,cyl [N/mm 2 ]<br />
fB,V<br />
C20/25 20 25 1<br />
C25/30 25 30 1.1<br />
C30/37 30 37 1.22<br />
C35/45 35 45 1.34<br />
C40/50 40 50 1.41<br />
C45/55 45 55 1.48<br />
C50/60 50 60 1.55<br />
Cilindro di calcestruzzo:<br />
Altezza 30 cm<br />
diametro 15 cm<br />
Resistenza caratteristica<br />
a compressione cubica<br />
fck,cube [N/mm 2 ]<br />
Cubo di calcestruzzo:<br />
lunghezza lato 15 cm<br />
Geometria del provino di calcestruzzo<br />
f AR,V : influenza dell'interasse e della distanza dal bordo<br />
Formula per fissaggio ad ancorante singolo<br />
influenzato solamente da 1 bordo<br />
c<br />
fAR, V = ⋅<br />
c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula per fissaggio con due ancoranti (distanza<br />
dal bordo più 1 interasse) valida solo per s < 3c<br />
3 ⋅ c + s<br />
fAR, V = ⋅<br />
6 ⋅ c<br />
min<br />
c<br />
c<br />
min<br />
Formula generale per n ancoranti (distanza dal bordo più n-1<br />
interassi) valida solo se sn e sn-1 sono tutti < 3c e c2 > 1,5c<br />
3 ⋅ c + s + s + ... + s<br />
f ⋅<br />
1 2 n−<br />
1<br />
AR,<br />
V =<br />
3 ⋅ n ⋅ cmin<br />
c<br />
c<br />
min<br />
c 2,1<br />
s n-1<br />
fβ,V : influenza della direzione di carico<br />
Angolo, β [º] fβ,V<br />
Formule:<br />
da 0 a 55<br />
60<br />
70<br />
80<br />
da 90 a 180<br />
1<br />
1.1<br />
1.2<br />
1.5<br />
2<br />
fβ , V = 1<br />
1<br />
fβ, V =<br />
cos β + 0.<br />
5 sin β<br />
fβ , V = 2<br />
per 0° ≤ β ≤ 55°<br />
per 55° < β ≤ 90°<br />
per 90° < β ≤ 180°<br />
fB<br />
, V =<br />
fck,<br />
cube<br />
25<br />
Limiti<br />
25 N/mm 2 ≤ fck,cube(150) ≤ 60 N/mm 2<br />
s<br />
3<br />
s<br />
2<br />
s<br />
1<br />
c<br />
2,2<br />
c<br />
h >1,5 c<br />
Nota: si suppone che solamente la fila di ancoranti più<br />
vicina al bordo libero del calcestruzzo supporti il<br />
carico centrato di taglio.<br />
V ... carico di taglio applicato<br />
β<br />
239<br />
3
Ancoranti chimici ad iniezione HIT-HY 150 con barre ad aderenza migliorata<br />
VRd,s : resistenza di progetto a taglio dell'acciaio<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio BSt 500<br />
Diametro barra<br />
∅ [mm]<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25<br />
NRd,s 1) [kN] 11.1 17.3 24.9 33.9 44.3 69.3 108.0<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata con la formula VRd,s = (0.6As fuk)/γMs,V.<br />
Il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,V, per barre ad aderenza migliorata, tipo BSt 500, vale 1.5.<br />
Diametro barra<br />
∅ [mm]<br />
VRd : resistenza di progetto a taglio del sistema<br />
240<br />
Barre ad aderenza migliorata in acciaio FeB44k<br />
Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16 Ø20 Ø25<br />
NRd,s 1) [kN] 13.0 20.3 29.3 39.9 52.1 81.4 127.2<br />
1) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata con la formula VRd,s = (0.6As fuk)/γMs,V.<br />
Il coefficiente di sicurezza parziale, γMs,V, per barre ad aderenza migliorata, tipo FeB44k, vale 1.26.<br />
VRd = minima fra VRd,c e VRd,s<br />
Carico combinato: solo se sono applicati carichi di trazione e di taglio<br />
(vedi a pag. 34 e gli esempi del capitolo 4).
Ancoranti ad iniezione HIT-HY 50 con HIT-AN/HIT-IG<br />
CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Installazioni<br />
meccaniche<br />
Edilizia<br />
Installazioni elettriche<br />
Costruzioni in legno<br />
Finiture di interni<br />
ALTRI CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Costruzioni<br />
metalliche<br />
• Installazione di ponteggi<br />
• Fissaggio di coperture<br />
• Fissaggio di mensole per canaline<br />
• Supporto centraline elettriche<br />
• Fissaggio di pensiline in legno<br />
• Costruzione di solai legno-calcestruzzo<br />
• Fissaggio di corrimano<br />
• Fissaggio di elementi di supporto<br />
• Scale metalliche<br />
Telecomunicazioni<br />
Edifici ed<br />
impianti pubblici<br />
241<br />
3
Ancoranti ad iniezione HIT-HY 50 con HIT-AN/HIT-IG<br />
Caratteristiche:<br />
- materiale di base: mattoni pieni, mattoni silicei<br />
- adesivo ibrido bicomponente<br />
Materiale :<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-HY 50 con HIT-AN o HIT-IG<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
• mattoni pieni, f k = 33 N/mm 2<br />
• i valori di carico riportati sono da intendersi validi solamente nel caso di fori praticati con perforatori TE<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]:<br />
HIT-AN HIT-IG<br />
Dimensioni ancorante M 8 M 10 M 12 M 8 M 10 M 12<br />
Trazione, NRk 7.5 9.0 10.5 9.0 12.0 12.0<br />
Taglio, VRk 9.0 10.5 12.0 9.0 10.5 12.0<br />
Resistenza di progetto, Rd [kN]:<br />
HIT-AN HIT-IG<br />
Dimensioni ancorante<br />
242<br />
M 8 M 10 M 12 M 8 M 10 M 12<br />
Trazione, NRd<br />
3.4 4.2 4.9 4.2 5.6 5.6<br />
Taglio, VRd 4.2 4.9 5.6 4.2 4.9 5.6<br />
Carico raccomandato, FRacc [kN]:<br />
HIT-AN HIT-IG<br />
Dimensioni ancorante<br />
- pulizia e facilità di impiego<br />
- corretto rapporto di miscelazione<br />
- indurimento rapido<br />
- versalità d’uso<br />
- riduzione della distanza dal bordo e dell’interasse<br />
tra gli ancoraggi<br />
Barra filettata - HIT-AN: acciaio classe 3.6, DIN EN zincatura 20898-1,<br />
zincatura 5 µm<br />
Bussola a<br />
filettatura interna<br />
- HIT-IG: DIN EN 10277-3, zincatura 5 µm<br />
Cartucce<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 50, formato standard 330 ml<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT-HY 50, formato jumbo 1100 ml<br />
Erogatore - MD 2000, BD 2000, P3500, P5000 HY<br />
Cartuccia HIT-HY 50, miscelatore<br />
Barra filettata HIT-AN<br />
Bussola a filettatura interna HIT-IG<br />
Ridotta<br />
distanza dal<br />
bordo/interasse<br />
Resistenza<br />
al fuoco<br />
M 8 M 10 M 12 M 8 M 10 M 12<br />
Trazione, NRacc<br />
2.5 3.0 3.5 3.0 4.0 4.0<br />
Taglio, VRacc 3.0 3.5 4.0 3.0 3.5 4.0<br />
Tinst in [Nm] 7.5 12.5 12.5 7.5 12.5 12.5
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-HY 50 con HIT-AN e HIT-IG<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
• mattoni silicei, f k = 27 N/mm 2<br />
• i valori di carico riportati sono da intendersi validi solamente nel caso di foratori praticati con perforatori TE.<br />
• assenza di influenze derivanti da distanza dal bordo o interasse<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
Resistenza caratteristica, R k [kN]:<br />
HIT-AN HIT-IG<br />
Dimensioni ancorante M 8 M 10 M 12 M 8 M 10 M 12<br />
Trazione, NRk<br />
10.5 13.5 16.5 10.5 16.5 16.5<br />
Taglio, VRk 9.0 10.5 12.0 9.0 10.5 12.0<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]:<br />
HIT-AN HIT-IG<br />
Dimensioni ancorante<br />
M 8 M 10 M 12 M 8 M 10 M 12<br />
Trazione, NRd<br />
4.9 6.3 7.7 4.9 7.7 7.7<br />
Taglio, VRd 4.2 4.9 5.6 4.2 4.9 5.6<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]:<br />
HIT-AN HIT-IG<br />
Dimensioni ancorante<br />
M 8 M 10 M 12 M 8 M 10 M 12<br />
Trazione, NRacc<br />
3.5 4.5 5.5 3.5 5.5 5.5<br />
Taglio, VRacc 3.0 3.5 4.0 3.0 3.5 4.0<br />
Tinst in [Nm] 12.0 25.0 25.0 12.0 25.0 25.0<br />
Particolari di posa<br />
do<br />
Ancoranti ad iniezione HIT-HY 50 con HIT-AN/HIT-IG<br />
Distanza dal bordo e interassi: Distanza dal bordo, cmin = 10 cm<br />
Interasse, smin = 10 cm<br />
h<br />
hnom<br />
h1<br />
l<br />
d h<br />
tfix<br />
Tinst<br />
do<br />
hnom<br />
h1<br />
HIT-AN HIT-IG<br />
I G<br />
Tinst<br />
243<br />
3
Ancoranti ad iniezione HIT-HY 50 con HIT-AN/HIT-IG<br />
HIT-AN<br />
Particolari di posa<br />
244<br />
M 8 M 10 M 12<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 10 12 14<br />
h1 [mm] Profondità foro 82 82 82<br />
tfix [mm] Spessore max. da fissare 14 21 28<br />
hnom [mm] Profondità min. di ancoraggio 80 80 80<br />
l [mm] Lunghezza ancorante 100 110 115<br />
Sw [mm] Misura chiave 13 17 19<br />
dh [mm] Diametro max. foro<br />
11 13 15<br />
h [cm] Spessore min. materiale base 12 14 16<br />
Volume iniettato (pompate) 1 2 2<br />
Punta trapano TE-CX- 10/22 12/22 14/22<br />
HIT-IG<br />
Particolari di posa<br />
M 8 M 10 M 12<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 14 18 18<br />
h1 [mm] Profondità foro 82 82 82<br />
hnom [mm] Spessore max. da fissare 80 80 80<br />
lG [mm] Lunghezza filettatura lunghezza totale<br />
l [mm] Lunghezza ancorante 80 80 80<br />
dh [mm] Diametro max. foro<br />
11 13 15<br />
h [cm] Spessore min. materiale base 12 14 16<br />
Volume iniettato (pompate) 2 2 2<br />
Punta trapano TE-CX- 14/22 - -<br />
Punta trapano TE-T- - 18/32 18/32<br />
Temperatura, ºC<br />
Dimensioni ancorante<br />
Dimensioni ancorante<br />
Nota: Per ottenere la capacità di tenuta ottimale, scartare le prime due pompate di sostanza chimica dopo l'apertura<br />
della cartuccia di HILTI HIT-HY 50.<br />
Una pompata equivale a circa 8ml utilizzando l'erogatore MD 2000.<br />
5 15 min. 120 min.<br />
10 8 min. 90 min.<br />
20 4 min. 60 min.<br />
30 2 min. 45 min.<br />
40 1 min. 30 min.<br />
La cartuccia di adesivo deve trovarsi ad una temperatura di almeno +5 ºC<br />
Attrezzatura d'installazione<br />
Tempo di gelificazione Tempo di indurimento<br />
Perforatore (TE5, TE6A, TE15, TE15-C, TE18-M, TE35 o TE55), punta per trapano, scovolino, erogatore MD 2000<br />
o BD2000 (P3500, P5000 HY) e chiave dinamometrica.
Operazioni di posa<br />
HIT-AN<br />
HIT-G<br />
Ancoranti ad iniezione HIT-HY 50 con HIT-AN/HIT-IG<br />
Praticare un foro Pulire il foro Iniettare l'adesivo<br />
Praticare un foro Pulire il foro Iniettare l'adesivo<br />
Inserire e assestare<br />
l'ancorante/elemento<br />
di fissaggio.<br />
Osservare il tgel<br />
Inserire e assestare<br />
l'ancorante/elemento<br />
di fissaggio.<br />
Osservare il tgel<br />
Caricare<br />
l'ancorante/elemento<br />
di fissaggio.<br />
Osservare il tcure<br />
Caricare<br />
l'ancorante/elemento<br />
di fissaggio.<br />
Osservare il tcure<br />
245<br />
3
Ancoranti ad iniezione HIT-HY 20 con HIT-AN/HIT-IG<br />
CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
246<br />
Installazioni<br />
industriali<br />
Edilizia<br />
ALTRI CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
Finiture<br />
di interni<br />
• Installazione di rivestimenti per facciate<br />
• Fissaggio tettoie<br />
Installazioni elettriche<br />
• Fissaggio quadri elettrici<br />
• Fissaggi punti luce<br />
Installazioni meccaniche<br />
• Antenne per satellite<br />
• Radiatori<br />
• Boilers e serbatoi d’acqua calda<br />
Costruzioni metalliche<br />
• Fissaggio infissi e inferriate<br />
• Fissaggio di corrimano<br />
Telecomunicazioni<br />
Edifici ed<br />
impianti pubblici<br />
Costruzioni<br />
in legno
Ancoranti ad iniezione HIT-HY 20 con HIT-AN/HIT-IG<br />
Caratteristiche:<br />
- materiale base forato: mattoni, mattoni in<br />
cemento, mattoni silicei<br />
- adesivo ibrido bicomponente<br />
Materiale :<br />
Dati principali di carico (per un singolo ancorante): HIT-HY 20 con HIT-AN o HIT-IG<br />
Tutti i dati riportati nella presente sezione sono riferiti a<br />
• mattoni forati<br />
• I valori di carico riportati sono da intendersi validi solamente nel caso di fori praticati con perforatori TE<br />
(senza la funzione di percussione)<br />
• posa corretta (vedi le operazioni di posa pagg. seguenti)<br />
Resistenza di progetto, R d [kN]: carico di trazione, N, e carico di taglio, V<br />
Paese Norma Tipo di mattone M8 M10 M12<br />
D DIN 105 HLZW 12-08 1.1 1.1 1.1<br />
D DIN 105 HLZ 12 2.0(1.4) 1)<br />
2.0(1.4) 1) 2.0(1.4) 1)<br />
D DIN 105 KSL 6 1.1 1.1 1.1<br />
A OENORM PTH 10 GL 1.0 1.0 1.0<br />
A OENORM DÜWA 10 0.6 0.6 0.6<br />
A OENORM HLZ 8 N + F 1.5 1.5 1.5<br />
F NF Mattone forato 1.0 1.0 1.0<br />
Carico raccomandato, F Racc [kN]: carico di trazione, N, e carico di taglio, V<br />
Paese Norma Tipo di mattone M8 M10 M12<br />
D DIN 105 HLZW 12-08 0.8 0.8 0.8<br />
D DIN 105 HLZ 12 1.4(1.0) 1)<br />
1.4(1.0) 1)<br />
1.4(1.0) 1)<br />
D DIN 105 KSL 6 0.8 0.8 0.8<br />
A OENORM PTH 10 GL 0.7 0.7 0.7<br />
A OENORM DÜWA 10 0.4 0.4 0.4<br />
A OENORM HLZ 8 N + F 1.1 1.1 1.1<br />
F NF Mattone forato 0.75 0.75 0.75<br />
1) Densità mattone, ρ < 1.0 kg/dm 3<br />
- pulizia e facilità di impiego<br />
- corretto rapporto di miscelazione<br />
- indurimento rapido<br />
- versalità d’uso<br />
- indicati per fissaggi sospesi<br />
- solida tenuta per forma<br />
- riduzione della distanza dal bordo e dell’interasse<br />
tra gli ancoranti<br />
Barra filettata - HIT-AN: acciaio classe 3.6, DIN EN zincatura 20898-1,<br />
zincatura 5 µm<br />
Bussola a - HIT-IG: DIN EN 10277-3, zincatura 5 µm<br />
filettatura interna<br />
Bussola retinata - retinatura in acciaio, zincatura a 5 micron<br />
Cartucce<br />
- <strong>Hilti</strong> HIT HY 20, formato standard 330 ml<br />
<strong>Hilti</strong> HIT HY 20, formato jumbo 1400 ml<br />
Erogatore - MD 2000, BD 2000, P3500, P8000 D<br />
Cartuccia HIT-HY 20, miscelatore<br />
Barra filettata HIT-AN<br />
Bussola a filettatura interna HIT-IG<br />
Bussola retinata<br />
Resistenza<br />
al fuoco<br />
247<br />
3
Ancoranti ad iniezione HIT-HY 20 con HIT-AN/HIT-IG<br />
Distanza dal bordo e interasse: distanza dal bordo, cmin = 10 cm<br />
interasse; smin = 10 cm<br />
Si raccomanda una distanza dal bordo di mattoni rotti cmin = 20 cm, ad esempio attorno ad intelaiature di porte o finestre.<br />
Particolari di posa<br />
248<br />
do<br />
Particolari di posa<br />
h1<br />
Tinst<br />
HIT-AN HIT-IG<br />
do<br />
h1<br />
G<br />
Tinst<br />
M 8 M 10 M 12<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano<br />
HIT-AN<br />
HIT-IG<br />
16<br />
16<br />
16<br />
22<br />
16<br />
22<br />
h1 [mm] Profondità foro - 95 95 95<br />
Tipo di bussola<br />
HIT-AN<br />
HIT-IG<br />
HIT-S16<br />
HIT-S16<br />
HIT-S16<br />
HIT-S22<br />
HIT-S16<br />
HIT-S22<br />
tfix [mm]<br />
Spessore (utile)<br />
max. di fissaggio<br />
HIT-AN<br />
HIT-IG<br />
9<br />
-<br />
16<br />
-<br />
19<br />
-<br />
Tinst [Nm] Coppia max di serraggio - 5 8 8<br />
Volume iniettato Pompate 6 6 6<br />
Punta trapano<br />
TE-CX- 16/23 16/23 -<br />
Punta trapano TE-T- - 22/32 22/32<br />
Nota: Per ottenere la capacità di tenuta ottimale, scartare le prime due pompate di sostanza chimica dopo l'apertura<br />
della cartuccia di HILTI HIT-HY 20.<br />
Una pompata equivale a circa 8ml utilizzando l'erogatore MD 2000.<br />
Temperatura, ºC Tempo di gelificazione Tempo di indurimento<br />
-5 40 min. 6 ore<br />
0 30 min. 4 ore<br />
5 20 min. 2 ore<br />
10 11 min. 1.5 ore<br />
20 6 min. 60 min.<br />
30 3 min. 45 min.<br />
40 1 min. 30 min.<br />
La cartuccia di adesivo deve trovarsi ad una temperatura di almeno +5 ºC<br />
Attrezzature d'installazione<br />
Perforatore (TE5, TE6A, TE15, TE15-C, TE18-M o TE35), punta per trapano, erogatore MD 2000 o BD2000<br />
e chiave dinamometrica.
Operazioni di posa<br />
HIT-AN<br />
Praticare un foro<br />
senza la funzione<br />
di percussione<br />
HIT-IG<br />
Praticare un foro<br />
senza la funzione<br />
di percussione<br />
Ancoranti ad iniezione HIT-HY 20 con HIT-AN/HIT-IG<br />
Inserire la bussola<br />
retinata nel foro<br />
Inserire la bussola<br />
retinata nel foro<br />
MD 2000<br />
Iniettare l'adesivo Inserire e assestare<br />
l'ancorante/elemento<br />
di fissaggio.<br />
Osservare il tgel<br />
MD 2000<br />
Iniettare l'adesivo<br />
Inserire e assestare<br />
l'ancorante/elemento<br />
di fissaggio.<br />
Osservare il tgel<br />
Tinst<br />
Caricare<br />
l'ancorante/elemento<br />
di fissaggio.<br />
Osservare il tcure<br />
Tinst<br />
Caricare<br />
l'ancorante/elemento<br />
di fissaggio.<br />
Osservare il tcure<br />
249<br />
3
Ancoranti ferroviari<br />
HRA HRC HRT<br />
Scelta dell'ancorante ferroviario <strong>Hilti</strong> per il fissaggio di binari su traversine in calcestruzzo,<br />
sulla base del carico assiale (A), della rigidezza (c) e dello spessore della piastra elastica (t)<br />
Ancorante<br />
*<br />
HRT<br />
M22x215<br />
HRC<br />
M22x215<br />
-DB M22x225<br />
HRA<br />
M22x220a<br />
M22x220b<br />
M22x270<br />
M22x310<br />
Criteri<br />
Piastra elastica,<br />
t (mm)**<br />
10<br />
20<br />
30<br />
10<br />
20<br />
30<br />
10<br />
20<br />
30<br />
Tram<br />
A = 100 kN<br />
Metro<br />
A = 135 kN<br />
Treno pendolare<br />
A = 170 kN<br />
Treno a pieno carico<br />
A = 250 kN<br />
Vmax 60 km/h 80 km/h 120 km/h ≥ 250 km/h<br />
Rmin(Vmax)***<br />
70 m (25 km/h) 200 m (60 km/h) 350 m (80 km/h) 3000 m<br />
Interasse del supporto 750 mm 750 mm 700 mm 650 mm<br />
* Configurazione della piastra di base:<br />
= Ancoranti per supporto<br />
** Rigidezza della piastra elastica: t = 10mm -> c = 20-30 kN/mm<br />
t = 20mm -> c = 10-20 kN/mm<br />
t = 30mm -> c = 5-10 kN/mm<br />
*** Valore indicativo: Vmax è funzione della sopraelevazione esistente e dell'accelerazione laterale.<br />
250<br />
La verifica è contenuta nei report di prova Nº 1584 ff, 1609 e 1726 della Technical University of Munich,<br />
Research Laboratory for Road & Railway Construction.<br />
Univ. Prof. Dr. Ing. J. Eisenmann // Univ. Prof. Dr. G. Leykauf
Caratteristiche:<br />
HRA<br />
- Certificato da TU di Monaco per carichi assiali<br />
fino a 250 kN<br />
Particolari di posa<br />
Dimensione ancorante<br />
- Soddisfa tutti i requisiti necessari per i componenti<br />
di fissaggio delle moderne ferrovie<br />
- Isolamento totale contro le correnti vaganti<br />
- Elevata riduzione del rumore/vibrazioni<br />
- Progettato per elevati carichi dinamici<br />
- Necessità di una piccola quantità di resina<br />
- Buona protezione contro la corrosione<br />
l<br />
Calcestruzzo<br />
HRA M 22 / 220a M 22 / 220b M 22 / 270 M 22 / 310<br />
Fiala HIT-RE 500<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 35<br />
min. 120 120 130 130<br />
h1 [mm] Profondità posa max. 130 130 140 140<br />
hnom [mm] Profondità di ancoraggio 110 110 125 125<br />
hmin [mm] Spessore min. del materiale 160<br />
l [mm] Lunghezza ancorante 220 220 270 310<br />
tfix [mm] Massimo spessore fissabile 50 40 60 105<br />
Sinst [mm] Compressione della molla 5 8 12 12<br />
Is [mm] Lunghezza della molla 22 35 55 55<br />
SW [mm] Misura chiave 38<br />
tfix<br />
hmin<br />
h1<br />
hnom<br />
sw<br />
do<br />
Ancoranti ferroviari HRA<br />
HRA<br />
251<br />
3
Ancoranti ferroviari HRA<br />
Attrezzatura d'installazione<br />
Operazioni di posa<br />
Praticare un foro<br />
(corona diamantata)<br />
252<br />
Temperatura<br />
HIT-RE 500<br />
Tempo di lavoro in cui l'ancorante Tempo d'indurimento prima di poter<br />
può essere inserito e sistemato caricare completamente l'ancorante<br />
40°C<br />
12 min.<br />
4 ore<br />
30°C<br />
20 min.<br />
8 ore<br />
20°C<br />
30 min.<br />
12 ore<br />
10°C<br />
2 ore<br />
24 ore<br />
0°C<br />
3 ore<br />
50 ore<br />
-5°C<br />
4 ore<br />
72 ore<br />
Minore di -5°C Contattare il servizio di consulenza tecnica <strong>Hilti</strong><br />
Dimensione ancorante HRA<br />
Corona diamantata consigliata<br />
Carotatrice cosigliata<br />
Punta trapano raccomandata<br />
Trapano raccomandato<br />
Far uscire con aria<br />
compressa polveri<br />
e frammenti<br />
M 22 / 220a<br />
Inserire la fiala<br />
HEA-E<br />
M 22 / 220b M 22 / 270 M 22 / 310<br />
DD-C 35/300 T2 // DD-BI 35/430 P2 // DD-BU 35/430 P2<br />
DD EC-1 // DD 100 // DD 130 // DD 160 E<br />
Inserire l'ancorante<br />
HRA utilizzando<br />
l'attrezzo di posa<br />
(con rotopercussione)<br />
TE-Y 35/58<br />
TE 55 / TE 75 / TE 76<br />
Montare il collare<br />
con la molla e serrare<br />
il dado di fermo<br />
L'ancorante<br />
ferroviario è completo
Caratteristiche:<br />
HRC<br />
- Certificato da TU di Monaco per carichi assiali<br />
fino a 250 kN<br />
Particolari di posa<br />
Dimensioni ancorante<br />
HRC M22 / 215 DB M 22 / 225<br />
Resina chimica HIT HY 150 / HIT RE500 HIT HY 150 / HIT RE500<br />
d0<br />
h1<br />
[mm] Diametro punta trapano<br />
[mm] Profondità foro<br />
30 30<br />
min. 110 110<br />
max. 120 120<br />
hnom [mm] Profondità di ancoraggio 106 106<br />
hmin [mm] Spessore min. materiale base 160 160<br />
l [mm] Lunghezza ancorante 215 225<br />
t fix<br />
- Soddisfa tutti i requisiti necessari per i componenti<br />
di fissaggio delle moderne ferrovie<br />
- Elevato isolamento contro le correnti vaganti<br />
- Elevata riduzione del rumore/vibrazioni<br />
- Progettato per elevati carichi dinamici<br />
- Necessita di iniezione di una piccola quantità<br />
di resina<br />
- Buona protezione contro la corrosione<br />
[mm] Spessore massimo fissabile<br />
l<br />
40 50<br />
Sinst [mm] Compressione molla 8 8<br />
ls [mm] Lunghezza molla 35 35<br />
SW [mm] Misura chiave 38 38<br />
tfix<br />
hmin<br />
h1<br />
hnom<br />
sw<br />
do<br />
Ancoranti ferroviari HRC<br />
calcestruzzo<br />
HRC<br />
253<br />
3
Ancoranti ferroviari HRC<br />
Attrezzatura d'installazione<br />
Dimensione ancorante HRC<br />
Punta raccomandata<br />
Perforatore raccomandato<br />
254<br />
M 22 / 215 -DB M 22 / 225<br />
TE-Y 30/37 S<br />
TE 55 / TE 75 / TE 76<br />
Corona diamantata raccomandata DD-C 30/32 T2 // DD-BI 30/320 P2 // DD-BU 30/320 P2<br />
Carotatrice raccomandata DD EC-1 // DD 100 // DD 130 // DD 160 E<br />
Utensile raccomandato per irruvidire TE-Y-RT 30/650<br />
Operazioni di posa<br />
Eseguire il foro<br />
(con rotopercussione<br />
o corona diamantata<br />
con attrezzo<br />
irruvidente)<br />
Temperatura<br />
in fase di posa<br />
(°C)<br />
40<br />
30<br />
20<br />
5<br />
0<br />
-5<br />
minore di -5<br />
Far uscire con aria<br />
compressa polveri<br />
e frammenti<br />
Inniettare la resina<br />
Tempo di indurimento dopo il quale è possibile caricare l’ancorante<br />
HIT-HY 150<br />
HIT-RE 500<br />
Inserire l'ancorante<br />
HRC a mano<br />
tcure<br />
30 min. 4 ore<br />
40 min. 8 ore<br />
50 min. 12 ore<br />
1,5 ore 24 ore<br />
3 ore 50 ore<br />
6 ore 72 ore<br />
Contattare il servizio tecnico <strong>Hilti</strong><br />
Dopo il tempo di<br />
indurimento serrare<br />
il dado di fermo<br />
L'ancorante ferroviario<br />
è completo
Caratteristiche:<br />
HRT<br />
- Certificato da TU di Monaco per carichi assiali<br />
fino a 250 kN<br />
Particolari di posa<br />
Dimensioni ancorante<br />
- Soddisfa tutti i requisiti necessari per i componenti<br />
di fissaggio delle moderne ferrovie<br />
- Elevato isolamento contro le correnti vaganti<br />
- Elevata riduzione del rumore/vibrazioni<br />
- Progettato per elevati carichi dinamici<br />
- Necessita di iniezione di una piccola quantità<br />
di resina<br />
- Buona protezione contro la corrosione<br />
HRT M 22 / 215<br />
Resina chimica HIT HY 150 / HIT RE500<br />
d0 [mm] Diametro punta trapano 25<br />
min. 110<br />
h1 [mm] Profondità foro max. 120<br />
hnom [mm] Profondità di ancoraggio 106<br />
hmin [mm] Spessore min. materiale base 160<br />
l [mm] Lunghezza ancorante 215<br />
tfix [mm] Spessore massimo fissabile<br />
Sinst [mm] Compressione molla 8<br />
ls [mm] Lunghezza molla 35<br />
SW [mm] Misura chiave 38<br />
l<br />
tfix<br />
hmin<br />
h1<br />
hnom<br />
sw<br />
do<br />
40<br />
Ancoranti ferroviari HRT<br />
calcestruzzo<br />
HRT<br />
255<br />
3
Ancoranti ferroviari HRT<br />
Attrezzatura d'installazione<br />
Dimensioni ancorante M 22 / 215<br />
Punta raccomandata TE-Y 25/32 S<br />
Perforatore raccomandato TE 55 / TE 75 / TE 76<br />
Corona diamantata raccomandata DD-C 25/300 T2 // DD-BI 25/320 P4 // DD-BU 25/320 P4<br />
Carotatrice raccomandata DD EC-1 // DD 100 // DD 130 // DD 160 E<br />
Utensile raccomandato per irruvidire TE-Y-RT 25/650<br />
Operazioni di posa<br />
Eseguire il foro<br />
(con rotopercussione<br />
o corona diamantata<br />
con attrezzo<br />
irruvidente)<br />
256<br />
Temperatura<br />
in fase di posa<br />
(°C)<br />
40<br />
30<br />
20<br />
5<br />
0<br />
-5<br />
minore di -5<br />
Far uscire con aria<br />
compressa polveri<br />
e frammenti<br />
Inniettare la resina<br />
Tempo di indurimento dopo il quale è possibile caricare l’ancorante<br />
HIT-HY 150<br />
HIT-RE 500<br />
Inserire l'ancorante<br />
HRC a mano<br />
tcure<br />
30 min. 4 ore<br />
40 min. 8 ore<br />
50 min. 12 ore<br />
1,5 ore 24 ore<br />
3 ore 50 ore<br />
6 ore 72 ore<br />
Contattare il servizio tecnico <strong>Hilti</strong><br />
Dopo il tempo di<br />
indurimento serrare<br />
il dado di fermo<br />
L'ancorante ferroviario<br />
è completo
CARICO COMBINATO<br />
FSd : azione di progetto per il carico combinato<br />
• di servizio<br />
• nominale<br />
• effettivo<br />
• di lavoro<br />
• caratteristico 1)<br />
un carico comunemente<br />
definito come<br />
1)<br />
x<br />
γF<br />
• fattore di sicurezza<br />
parziale riferito al carico<br />
• fattore di carico<br />
dalla propria normativa<br />
di progetto (Eurocode<br />
British Standard etc.)<br />
=<br />
• di progetto<br />
Un carico caratteristico applicato potrebbe non essere raffrontabile, per definizione, ad un carico<br />
caratteristico resistente, né avere applicati fattori di sicurezza.<br />
L'azione di progetto F Sd, inclinata di un angolo α viene<br />
fornita dalla formula:<br />
Sd<br />
2<br />
Sd<br />
F = N + V<br />
α =<br />
2<br />
Sd<br />
⎡VSd⎤<br />
arctan ⎜ ⎜<br />
⎣NSd⎦<br />
Dove<br />
NSd = componente di trazione<br />
VSd = componente di taglio<br />
FRd : resistenza di progetto per il carico combinato<br />
La resistenza di progetto (capacità di carico), F Rd, per un angolo α viene fornita dalla formula:<br />
F<br />
Rd<br />
Dove<br />
⎛<br />
1.<br />
5<br />
1.<br />
5⎞<br />
⎜⎛<br />
cosα⎞<br />
⎛ sinα⎞<br />
=<br />
⎜<br />
⎜⎜<br />
+<br />
⎜<br />
⎝⎝<br />
N<br />
⎜ ⎜⎝<br />
Rd ⎠ V<br />
⎜<br />
Rd ⎠<br />
⎠<br />
-2<br />
3<br />
NRd = resistenza di progetto a trazione pura<br />
VRd = resistenza di progetto a taglio puro<br />
(come precedentemente calcolate)<br />
Progettazione a carico combinato<br />
FSd(α) ≤ FRd(α)<br />
Sd<br />
La progettazione è valida se<br />
un carico comunemente<br />
definito come<br />
Sd<br />
Sd<br />
FSd<br />
257<br />
3
258
4Esempi<br />
9.1 Esempio 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .260<br />
9.2 Esempio 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .264<br />
259<br />
4
Esempio 1<br />
Dati<br />
disponibili:<br />
Calcolo:<br />
1. Trazione<br />
260<br />
Fissaggio ad ancorante singolo vicino a due bordi di un pilastro<br />
Fiala chimica <strong>Hilti</strong> HVU e barra filettata HAS-R M20<br />
classe del calcestruzzo: C20/25<br />
carico di esercizio inclinato: F = 18.0 kN<br />
spessore dell'elemento in calcestruzzo: h = 300 mm<br />
distanza dal bordo: c1 = 100 mm, c2 = 150 mm<br />
c 1<br />
F<br />
c 2<br />
Resistenza di progetto a trazione valida:<br />
N = min<br />
Rd<br />
{ N ; N }<br />
Rd,<br />
c<br />
Rd,<br />
s<br />
60°<br />
N=9,0 kN<br />
V=15,6 kN F=18,0 kN<br />
1.1 Resistenza di progetto a trazione rispetto alla rottura conoidale del calcestruzzo, N Rd,<br />
c :<br />
Resistenza di progetto del calcestruzzo, NRd,<br />
c per un<br />
singolo ancorante in un fissaggio di ancoraggi multipli:<br />
N<br />
Rd,<br />
c<br />
= N<br />
o<br />
Rd,<br />
c<br />
. f . f . f .<br />
f<br />
B,<br />
N<br />
T<br />
A,<br />
N<br />
R,<br />
N
Valore iniziale della resistenza di progetto a trazione, N<br />
N 0 Rd , c<br />
= 62,9 kN<br />
Influenza della resistenza di calcestruzzo<br />
(<br />
)<br />
0<br />
Rd,<br />
c<br />
fck,<br />
cube − 25<br />
2<br />
fB<br />
= 1+<br />
= 1,<br />
0 ; per f ck,<br />
cube = 25 N/<br />
mm<br />
100<br />
Influenza della profondità di ancoraggio<br />
hact<br />
fT<br />
= = 1,<br />
0;<br />
per h act = hnom;<br />
( hnom<br />
hact<br />
2,<br />
0 . hnom)<br />
h<br />
nom<br />
Influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
f<br />
A , N<br />
s<br />
= 0,<br />
5 + = 1,<br />
0;<br />
per fissaggio ad ancorante singolo<br />
4 . h<br />
nom<br />
Influenza della distanza dal bordo<br />
f<br />
R 1,<br />
N<br />
f<br />
R 2,<br />
N<br />
c1<br />
100mm<br />
= 0,<br />
28 + 0,<br />
72 . = 0,<br />
28 + 0,<br />
72 . = 0,<br />
70<br />
h<br />
170mm<br />
nom<br />
c 2<br />
150mm<br />
= 0,<br />
28 + 0,<br />
72.<br />
= 0,<br />
28 + 0,<br />
72 . = 0,<br />
92<br />
h<br />
170mm<br />
nom<br />
Resistenza di progetto a trazione rispetto alla rottura conoidale del calcestruzzo<br />
Rd = 62,9 kN . 1,0 . 1,0 . 1,0 . 0,7 .<br />
0,92 = 40,5 kN<br />
N , c<br />
1.2 Resistenza di progetto a trazione rispetto al cedimento dell'acciaio, N Rd,<br />
s<br />
NRd , s = 84,3 kN<br />
1.3 Resistenza di progetto finale a trazione:<br />
{ N ; N } = 40,<br />
5 kN<br />
NRd = min Rd,<br />
s Rd,<br />
c<br />
Esempio 1<br />
261<br />
4
Esempio 1<br />
2. Taglio<br />
262<br />
Resistenza di progetto valida:<br />
V = min<br />
Rd<br />
{ V ; V }<br />
Rd,<br />
c<br />
Rd,<br />
s<br />
2.1 Resistenza di progetto a taglio rispetto al cedimento del bordo di calcestruzzo, V Rd,<br />
c :<br />
Resistenza di progetto del calcestruzzo, VRd,<br />
c per un<br />
singolo ancorante in un fissaggio ad ancoranti multipli:<br />
V<br />
Rd,<br />
c<br />
. . . f<br />
0<br />
= VRd,<br />
c fB,<br />
V fβ<br />
, V<br />
AR,<br />
V<br />
Valore iniziale della resistenza di progetto a taglio rispetto<br />
al bordo del calcestruzzo, alla minima distanza dal bordo<br />
V 0 Rd , c<br />
= 12,4 kN<br />
Influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
f<br />
B , V<br />
fck,<br />
cube<br />
= = 1,<br />
0;<br />
per<br />
25<br />
Influenza della direzione di carico<br />
f<br />
β,<br />
V<br />
f<br />
β,<br />
V<br />
f<br />
β,<br />
V<br />
= 1,<br />
0;<br />
1<br />
=<br />
;<br />
cosβ<br />
+ 0,<br />
5 . sinβ<br />
= 2,<br />
0;<br />
0<br />
o<br />
55<br />
90<br />
β<br />
o<br />
o<br />
<<br />
<<br />
β<br />
β<br />
f = 25 N /<br />
55<br />
ck,<br />
cube<br />
o<br />
90<br />
o<br />
180<br />
o<br />
fβ , V = 2,<br />
0;<br />
per β = 90<br />
Influenza della distanza dal bordo<br />
f<br />
AR , V<br />
V , c<br />
c c 100mm<br />
100mm<br />
= . = . = 1,<br />
28 ;<br />
c c 85mm<br />
85mm<br />
min<br />
min<br />
Rd = 12,4 kN . 1,0 . 1,28 . 2,0 = 31,7 kN<br />
2.2 Resistenza di progetto a taglio rispetto ad cedimento dell'acciaio,<br />
VRd , s = 60,6 kN<br />
2.3 Resistenza di progetto finale a taglio:<br />
{ V ; V } = 31,<br />
7 kN<br />
VRd = min Rd,<br />
s Rd,<br />
c<br />
o<br />
mm<br />
2<br />
β<br />
si deve inserire la distanza minore dal bordo, c.<br />
VRd, s<br />
V
3. Carico combinato:<br />
La resistenza di progetto per un carico combinato viene fornita dalla formula:<br />
F ( α)<br />
=<br />
Rd<br />
[<br />
(<br />
cos α<br />
N<br />
1,<br />
5<br />
1,<br />
5<br />
2<br />
−<br />
3<br />
Rd<br />
Rd<br />
2<br />
−<br />
1,<br />
5 3<br />
[ ]<br />
1,<br />
5<br />
o<br />
o<br />
cos 60 sin 60<br />
=<br />
+ ( 40,<br />
5 kN)<br />
( 31,<br />
7 kN)<br />
= 30,<br />
7 kN<br />
Carico di progetto<br />
)<br />
(<br />
)<br />
sin α<br />
+<br />
V<br />
]<br />
Sd F F F γ = .<br />
supponendo un fattore di sicurezza parziale riferito al carico di esercizio, γF, pa ri a 1.4<br />
F Sd<br />
= 18,<br />
0 kN .<br />
1,<br />
4 = 25,<br />
2 kN<br />
Ne consegue che:<br />
FSd = 25,<br />
2 kN < FRd<br />
( α)<br />
= 30,<br />
7 kN<br />
La presente applicazione è sicura se progettata secondo le istruzioni<br />
fornite dal manuale di tecnologia del fissaggio <strong>Hilti</strong>.<br />
N<br />
α<br />
Esempio 1<br />
F<br />
Rd<br />
V<br />
(α)<br />
263<br />
4
Esempio 2<br />
Dati<br />
disponibili:<br />
Calcolo:<br />
1. Trazione<br />
264<br />
h<br />
Fissaggio a sei ancoranti vicini ad un bordo<br />
Ancorante modello <strong>Hilti</strong> HDA-T M16<br />
con ancoraggio su calcestruzzo non fessurato<br />
classe del calcestruzzo:<br />
C30/37<br />
carico di esercizio inclinato:<br />
F = 80,0 kN<br />
angolo di inclinazione:<br />
α = 20°<br />
spessore dell'elemento in calcestruzzo: h = 400 mm<br />
distanza dal bordo:<br />
c = 160 mm,<br />
interasse:<br />
s1 = 190 mm, s2 = 300 mm<br />
F<br />
c s1<br />
s 2<br />
V<br />
5<br />
s2<br />
α<br />
Resistenza di progetto a trazione valida:<br />
N = min<br />
Rd<br />
{ N ; N }<br />
Rd,<br />
c<br />
Rd,<br />
s<br />
1.1 Resistenza di progetto a trazione rispetto alla rottura conoidale del calcestruzzo, N :<br />
3<br />
N<br />
4<br />
Resistenza teorica del calcestruzzo, N per un singolo ancorante in un fissaggio ad ancoraggi multipli:<br />
N<br />
Rd,<br />
c<br />
= N<br />
o<br />
Rd,<br />
c<br />
. f . f .<br />
f<br />
B<br />
A,<br />
N<br />
R,<br />
N<br />
Rd,<br />
c<br />
1<br />
2<br />
Rd,<br />
c
Valore iniziale della resistenza di progetto a trazione, N<br />
N 0 Rd , c =<br />
101,4 kN<br />
Influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
f<br />
B<br />
=<br />
fck<br />
25<br />
, cube<br />
=<br />
37 N/<br />
mm<br />
25 N/<br />
mm<br />
2<br />
2<br />
= 1,<br />
22<br />
Influenza dell'interasse tra gli ancoranti<br />
f<br />
A , N1<br />
f<br />
A , N2<br />
s1<br />
190 mm<br />
= 0,<br />
5 + 0,<br />
5<br />
0,<br />
67<br />
6 .<br />
= +<br />
=<br />
h 6 . 190 mm<br />
ef<br />
s2<br />
300 mm<br />
= 0,<br />
5 + 0,<br />
5<br />
0,<br />
76<br />
6 .<br />
= +<br />
=<br />
h 6 . 190 mm<br />
Influenza della distanza dal bordo<br />
f<br />
R , N<br />
=<br />
N 6 , 2 Rd , c<br />
N 4 Rd , c<br />
N 5 , 1 Rd , c<br />
N 3 Rd , c<br />
0,<br />
27<br />
+<br />
0.<br />
49<br />
ef<br />
= 101,<br />
4 kN .<br />
= 101,<br />
4 kN .<br />
= 101,<br />
4 kN.<br />
c<br />
h<br />
ef<br />
1,<br />
22<br />
= 0,<br />
27 +<br />
.<br />
1,<br />
22<br />
1,<br />
22<br />
= 101,<br />
4 kN .<br />
0,<br />
67<br />
.<br />
1,<br />
22<br />
0,<br />
67<br />
0,<br />
67<br />
.<br />
.<br />
.<br />
0,<br />
49<br />
0,<br />
76<br />
0,<br />
76<br />
.<br />
0,<br />
67<br />
0,<br />
76<br />
.<br />
=<br />
.<br />
160 mm<br />
190 mm<br />
63,<br />
0<br />
0,<br />
76<br />
.<br />
0,<br />
76<br />
0,<br />
68<br />
.<br />
0,<br />
76<br />
=<br />
=<br />
.<br />
kN<br />
47,<br />
9<br />
42,<br />
8<br />
0,<br />
68<br />
=<br />
=<br />
kN<br />
kN<br />
0,<br />
68<br />
32,<br />
6<br />
kN<br />
0<br />
Rd,<br />
c<br />
Resistenza di progetto a trazione rispetto alla rottura conoidale del calcestruzzo<br />
per un fissaggio ad ancoraggi multipli<br />
N group<br />
Rd , c<br />
= ( 63,<br />
0 kN + 42,<br />
8 kN)<br />
. 2 + 47,<br />
9 kN + 32,<br />
6 kN = 292,<br />
1 kN<br />
1.2 Resistenza di progetto a trazione rispetto al cedimento dell'acciaio, N Rd,<br />
s ,<br />
N , s<br />
Rd =<br />
84,<br />
0<br />
kN<br />
Resistenza di progetto a trazione rispetto al cedimento dell'acciaio per un fissaggio<br />
ad ancoraggi multipli<br />
N group<br />
Rd , s<br />
=<br />
84,<br />
0 kN . 6 = 504,<br />
0 kN<br />
1.3 Resistenza di progetto finale a trazione:<br />
N<br />
group<br />
Rd<br />
=<br />
min<br />
group group<br />
{ N ; N } = 292,<br />
1 kN<br />
Rd,<br />
c<br />
Rd,<br />
s<br />
Esempio 2<br />
265<br />
4
Esempio 2<br />
2. Taglio<br />
266<br />
Resistenza di progetto a taglio valida:<br />
V = min<br />
Rd<br />
{ V ; V }<br />
Rd,<br />
c<br />
Rd,<br />
s<br />
2.1 Resistenza di progetto a taglio rispetto al cedimento del bordo di calcestruzzo, V :<br />
Resistenza di progetto del calcestruzzo V Rd,<br />
c per un singolo ancorante in un<br />
fissaggio ad ancoraggi multipli:<br />
.<br />
0<br />
VRd, c = VRd,<br />
c fB<br />
fAR,<br />
V fβ,<br />
V<br />
.<br />
.<br />
Valore iniziale della resistenza di progetto a taglio rispetto al bordo del calcestruzzo,<br />
alla minima distanza dal bordo<br />
V 0 , c<br />
Rd =<br />
26,<br />
1<br />
kN<br />
Influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
f<br />
B<br />
=<br />
fck<br />
25<br />
, cube<br />
=<br />
37 N /<br />
25 N /<br />
mm<br />
mm<br />
2<br />
2<br />
= 1,<br />
22<br />
Influenza della direzione delle sollecitazioni di taglio<br />
f = 1;<br />
β = 0<br />
β , V<br />
o<br />
Influenza dell'interasse e della distanza dal bordo degli ancoranti<br />
f<br />
AR,<br />
V<br />
VRd , c<br />
3 . c + s1<br />
+ s2<br />
+ ... + s<br />
=<br />
3 . n . cmin<br />
= 0,<br />
83<br />
= 26 1, kN .<br />
1,<br />
22<br />
.<br />
0,<br />
83<br />
n−1<br />
.<br />
. 1,<br />
0 =<br />
c<br />
c<br />
min<br />
26,<br />
4<br />
3 . 160 mm + 2 . 300 mm<br />
=<br />
.<br />
3 . 3 . 150 mm<br />
kN<br />
160 mm<br />
150 mm<br />
Resistenza di progetto a taglio rispetto al cedimento del bordo di calcestruzzo<br />
per un fissaggio ad ancoraggi multipli<br />
V group<br />
Rd , c<br />
=<br />
26,<br />
4 kN . 3 = 79,<br />
2 kN<br />
Rd,<br />
c
2.2 Resistenza di progetto a taglio rispetto al cedimento dell'acciaio, V Rd , s :<br />
V , s<br />
Rd =<br />
93,<br />
3<br />
kN<br />
Resistenza di progetto a taglio rispetto al cedimento dell'acciaio per un fissaggio<br />
ad ancoraggi multipli<br />
V group<br />
Rd , s<br />
= 93,<br />
3 kN.<br />
6 = 560,<br />
0 kN<br />
2.3 Resistenza di progetto finale a taglio:<br />
group<br />
Rd<br />
V<br />
= min<br />
group group<br />
{ V ; V } = 79,<br />
2 kN<br />
Rd,<br />
c<br />
3. Carico combinato:<br />
Rd,<br />
s<br />
La resistenza di progetto per un carico combinato viene fornita<br />
dalla formula:<br />
⎡<br />
1,<br />
5<br />
1,<br />
5<br />
⎛ cos sin<br />
F ( ) ⎢<br />
α ⎞ ⎛ α⎞<br />
Rd α = ⎜ ⎢ + ⎜ ⎢<br />
⎢ NRd<br />
VRd<br />
⎣ ⎝ ⎠ ⎝ ⎠ ⎢ ⎢<br />
-<br />
⎤<br />
⎦<br />
2<br />
3<br />
⎡<br />
1,<br />
5<br />
1,<br />
5<br />
⎛ o<br />
cos 20 ⎞ ⎛ o<br />
sin 20 ⎞<br />
= ⎢⎜<br />
⎢ + ⎜ ⎢<br />
⎢ 291,<br />
1 kN 79,<br />
2 kN<br />
⎣ ⎝ ⎠ ⎝ ⎠ ⎢ ⎢<br />
-<br />
⎤<br />
⎦<br />
= 166,<br />
3 kN<br />
Carico di progetto:<br />
2<br />
3<br />
Sd F F F = . γ<br />
Supponendo un fattore di sicurezza parziale riferito al carico di esercizio, γF, pari a 1.4<br />
F Sd<br />
= 80,<br />
0 kN.<br />
1,<br />
4 = 112,<br />
0 kN<br />
Ne consegue che:<br />
FSd = 112,<br />
0 kN < FRd<br />
( α)<br />
= 166,<br />
3 kN<br />
La presente applicazione è sicura se progettata secondo le istruzioni fornite<br />
dal manuale di tecnologia del fissaggio <strong>Hilti</strong>.<br />
N<br />
α<br />
Esempio 2<br />
F ( α)<br />
Rd<br />
V<br />
267<br />
4
268
5Appendice 1<br />
10.1 Applicazioni con ferri ad aderenza migliorata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .270<br />
10.1.1 Vantaggi del sistema post-installato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .270<br />
10.1.2 Esempi di applicazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .270<br />
10.2 Informazioni sul prodotto <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150 per ferri di ripresa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .273<br />
10.2.1 Il sistema ad iniezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .273<br />
10.2.2 Legame adesivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .273<br />
10.2.3 Installazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .274<br />
10.3 Progettazione dell’ancoraggio di ferri ad aderenza migliorata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276<br />
10.3.1 Scopo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276<br />
10.3.2 Simbologia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .277<br />
10.3.3 Progettazione dell’ancoraggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280<br />
10.3.3.1 Limiti di utilizzo dei ferri ad aderenza migliorata Ryd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280<br />
10.3.3.2 Limite di utilizzo del legame adesivo-acciaio Rbd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280<br />
10.3.3.3 Limite di utilizzo del legame adesivo-cls Rcd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .281<br />
10.3.3.4 Lunghezza base di ancoraggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .282<br />
10.3.4 Prescrizioni costruttive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .284<br />
10.3.4.1 Minima profondità di ancoraggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .284<br />
10.3.4.2 Sovrapposizione dei ferri ad aderenza migliorata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .284<br />
10.3.4.3 Distanza tra i ferri annegati e ferri post-installati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .285<br />
10.3.4.4 Condizioni di legame scadente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .286<br />
10.3.4.5 Stato limite di fessurazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .286<br />
10.3.4.6 Calcestruzzo non maturato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .287<br />
10.3.5 Forze trasmissibili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .288<br />
10.3.5.1 Valori di progetto della forza di connessione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .288<br />
10.3.5.2 Valori raccomandati della forza di connessione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .288<br />
10.4 Esempi di applicazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .289<br />
10.4.1 Connessione ad un muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .289<br />
10.4.2 Estensione di un muro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .290<br />
10.4.3 Realizzazione di un piano intermedio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .291<br />
10.4.4 Creazione di gradini tra pianerottoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .293<br />
10.4.5 Ancoraggio di un balcone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .294<br />
10.5 Report delle prove, informazioni supplementari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .295<br />
10.5.1 Report più importanti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .295<br />
10.5.2 Risultati dei test: prove di estrazione su ferri ad aderenza migliorata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .295<br />
10.5.3 Risultati dei test: prova su trave in scala reale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .297<br />
269<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
10.1 Applicazioni con ferri ad aderenza migliorata<br />
10.1.1 Vantaggi del sistema post-installato<br />
Con l'utilizzo del nuovo sistema ad iniezione HIT-HY 150 è possibile<br />
realizzare connessioni di nuove strutture in calcestruzzo a strutture<br />
esistenti con la massima fiducia e flessibilità<br />
➠ Flessibilità nella progettazione<br />
➠ Semplificazione della casseratura<br />
➠ Affidabile come se fossero annegate al momento del getto<br />
➠ Caratteristiche di carico definite<br />
➠ Applicazione semplice e molto sicura<br />
➠ Applicazioni orizzontali, verticali e a solaio<br />
10.1.2 Esempi di applicazioni<br />
270<br />
Connessione di piastre orizzontali<br />
• Solette di piani intermedi<br />
• Modifiche strutturali, lavori di ripristino<br />
• Ripristino di aperture temporanee,<br />
rimozione di detriti<br />
✓ Semplificazione di casseforme per muri<br />
✓ Flessibilità dei metodi di costruzione<br />
✓ Lascia le aperture temporanee libere<br />
✓ Rischio ridotto di danneggiamento dell'armatura<br />
Connessioni di muri e travi<br />
• Giunti strutturali<br />
• Ampliamenti di strutture<br />
• Ferri di ripresa orizzontali<br />
✓ Continuità dell'armatura<br />
✓ Semplificazione sia dei fissaggi che del disarmo<br />
✓ Preparazione di giunti non ostruiti<br />
✓ Diametro dei fori di ancoraggio<br />
di piccole dimensioni
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Connessioni verticali<br />
• Nuovi pilastri, piedritti<br />
• Sopraelevazione della struttura<br />
• Coronamento di pilastri<br />
✓ Posizionamento accurato<br />
✓ Semplice fissaggio dell'armatura<br />
✓ Luogo di accesso non ostruito<br />
Riparazioni di strutture principali<br />
• Rifacimento di parapetti di ponti<br />
• Rinforzi strutturali<br />
• Lavori di ripristino del calcestruzzo<br />
✓ Riduzione al minimo dello scasso<br />
✓ Permette la saldatura dell'armatura<br />
o connessioni simili<br />
✓ Installazioni a soffitto<br />
Connessioni strutturali<br />
• Scale<br />
• Contrafforti<br />
• Mensole<br />
✓ Posizionamento accurato dei ferri di ripresa<br />
✓ Idoneo per dettagli complessi<br />
✓ Semplici casserature a parete<br />
e realizzazioni di giunti<br />
✓ Senza odore per lavori in spazi angusti<br />
271<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
272<br />
Muri di contenimento<br />
• Diaframmi<br />
• Muri continui<br />
• Muri non portanti<br />
✓ Facile messa in opera<br />
✓ Piccoli diametri di foratura<br />
✓ Connessione di ferri sagomati<br />
✓ Soluzione compatibile con umidità<br />
Innalzamento della sezione di calcestruzzo<br />
• Restauro di impalcati da ponte<br />
• Legami strutturali tra strati compositi<br />
• Rinforzi strutturali di travi e solette<br />
✓ Messa in opera rapida e in serie<br />
✓ Piccoli diametri di foratura<br />
✓ Rapido indurimento<br />
Connessione di mensole<br />
• Balconi<br />
• Pianerottoli di accesso<br />
• Tettoie<br />
✓ Scorrimento trascurabile<br />
✓ Fissaggio di ferri sagomati<br />
✓ Grande sicurezza come se i ferri fossero<br />
gettati in opera<br />
✓ La minore esposizione dell'armatura all'aperto<br />
evita la formazione di ruggine
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
10.2 Informazioni sul prodotto <strong>Hilti</strong> HIT-HY150 per ferri di ripresa<br />
10.2.1 Il sistema ad iniezione<br />
Il sistema ad iniezione <strong>Hilti</strong> HIT-HY150 è stato progettato per essere un'applicazione sicura<br />
e semplice in modo da consentire fissaggi di armatura d'alta qualità.<br />
I componenti del sistema sono i seguenti:<br />
Pompa a batteria BD 2000<br />
per cartucce da 330 ml<br />
Manual dispenser.<br />
Ergonomic design.<br />
Pompa manuale MD 2000<br />
per cartucce da 330 ml<br />
Cassette as «r<br />
10.2.2 Legame adesivo<br />
Cartuccia da 330 ml<br />
:<br />
La resina HIT-HY150 è un sistema ibrido composto da agenti leganti organici<br />
ed inorganici.<br />
La reazione di polimerizzazione dei componenti la resina assicura un sistema<br />
ad iniezione con una buona aderenza ed un indurimento rapido oltre ad<br />
ottime caratteristiche di utilizzo.<br />
La reazione degli agenti cementizi migliora la rigidezza e l'adesione, specialmente<br />
a temperature elevate.<br />
L'azione combinata dei due componenti garantisce un ritiro del materiale trascurabile.<br />
Il risultato è un'adesione molto forte tra barra e calcestruzzo, simile a quella<br />
di barre gettate in opera.<br />
Pompa pneumatica<br />
P 8000 D per cartucce jumbo<br />
(1400 ml)<br />
Cartuccia jumbo (1400 ml)<br />
Agenti<br />
organici<br />
+<br />
Agenti<br />
cementizi<br />
⇓<br />
Forte legame<br />
ibrido<br />
273<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Preparazione del foro<br />
Caricamento del sistema<br />
ad iniezione HIT<br />
Iniezione ed inserimento<br />
del ferro ad aderenza<br />
migliorata<br />
Lasciate trascorrere<br />
il giusto tempo<br />
di indurimento<br />
Irruvidire la superficie<br />
per permettere<br />
l'assorbimento del taglio<br />
274<br />
10.2.3 Installazione<br />
I fori per l'ancoraggio dei ferri ad<br />
aderenza migliorata devono essere<br />
realizzati con martello a rotopercussione<br />
per garantire<br />
un'adeguata ruvidità della superficie.<br />
I fori realizzati con carotatrice<br />
non vanno utilizzati se non<br />
si è provveduto ad irruvidire le<br />
pareti. I fori devono essere<br />
asciutti al momento della messa<br />
in opera dei ferri.<br />
Le cartucce usate possono essere<br />
immagazzinate nel caricatore<br />
per un periodo fino a quattro settimane.<br />
Per ricominciare ad usarlo<br />
dopo un certo periodo basta<br />
sostituire l'ugello miscelatore.<br />
Iniziate ad iniettare cominciando<br />
dal fondo del foro per assicurare<br />
un completo riempimento. Deve<br />
esserci sempre una certa fuoriuscita<br />
di resina al momento<br />
dell'inserimento della barra, che<br />
mostra il completo riempimento.<br />
Prima di applicare qualsiasi carico<br />
al ferro lasciate trascorrere il<br />
giusto tempo.<br />
Per trasferire i carichi di taglio alla<br />
superficie del manufatto esistente,<br />
il calcestruzzo deve essere<br />
irruvidito.<br />
1<br />
2<br />
3x<br />
Realizzare il foro Spazzolare il foro<br />
4 5 6<br />
Inserire la<br />
cartuccia<br />
nel supporto<br />
7 8<br />
9<br />
10<br />
MD 2000<br />
Avvitare l'ugello<br />
alla cartuccia<br />
11<br />
MD 2000<br />
Iniettare nel foro Inserire il fermo<br />
alla pistola<br />
Posizionare il ferro<br />
ad aderenza<br />
migliorata<br />
Fare trascorrere<br />
il tempo<br />
di indurimento<br />
3<br />
12<br />
3<br />
MD 2000<br />
3x<br />
Soffiare fuori<br />
la polvere<br />
Inserire il tutto<br />
nella pistola MD2000<br />
Inserire il ferro ad<br />
aderenza migliorata<br />
Gettare il calcestruzzo<br />
2<br />
1
Il tempo di indurimento è in funzione della temperatura:<br />
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
La temperatura della cartuccia deve essere compresa tra i 5 ºC e i 40 ºC<br />
Regola pratica: calcolate 2/3 del volume del foro<br />
Calcolo<br />
del volume:<br />
Temperatura del<br />
supporto base<br />
Volume [in ml]:<br />
Volume [in ml di ogni<br />
singola pompata<br />
con la pistola MD2000]:<br />
Tempo aperto Tempo di indurimento<br />
t aperto<br />
t indurimento<br />
-5 °C 90 min 6 h<br />
0 °C 45 min 3 h<br />
5 °C 25 min 1,5 h<br />
20 °C 6 min 50 min<br />
30 °C 4 min 40 min<br />
40 °C 2 min 30 min<br />
Il corretto dimensionamento del diametro di foratura è<br />
molto importante sia per il buon funzionamento del legame<br />
adesivo, sia per l'economia del lavoro.<br />
Diametro nominale<br />
del ferro<br />
ad aderenza migliorata<br />
Diametro massimo<br />
di foratura consigliato<br />
∅<br />
D<br />
8 mm 12 mm<br />
10 mm 14 mm<br />
12 mm 16 mm<br />
14 mm 18 mm<br />
16 mm 22 mm<br />
20 mm 28 mm<br />
25 mm 32 mm<br />
Il volume necessario di resina può essere calcolato considerando<br />
il volume compreso tra il foro e il ferro nervato,<br />
più un valore di sicurezza che tenga conto di possibili cavità<br />
nel calcestruzzo esistente, maggiore profondità del<br />
foro, fuoriuscita etc.<br />
V [ml] = l b,inst (D 2 -∅ 2 )/1000<br />
V [MD] = l b,inst (D 2 -∅ 2 )/8000<br />
Tempo di indurimento<br />
Diametro di foratura<br />
Volume da iniettare<br />
275<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
276<br />
Metodo di calcolo<br />
basato sull'Eurocodice 2<br />
Metodo di calcolo<br />
di un ancoraggio<br />
Metodo di calcolo di ferri<br />
ad aderenza migliorata<br />
10.3 Progettazione dell'ancoraggio di ferri<br />
ad aderenza migliorata<br />
10.3.1 Scopo<br />
Il metodo di calcolo qui presentato si basa sull'Eurocodice 2: ENV<br />
1992-1-1 “Metodo di calcolo di strutture in c.a., Parte 1, Regole generali<br />
e regole per le costruzioni” [5].<br />
Conseguentemente, si applica solo al calcestruzzo armato. Nel caso del<br />
calcestruzzo non armato - o se l'armatura non è nota - deve essere<br />
applicata la teoria degli ancoraggi presente sul manuale di tecnica del<br />
fissaggio.<br />
La connessione di ferri ad aderenza migliorata in c.a. o non-armato<br />
genera differenti andamenti degli sforzi:<br />
In calcestruzzo non armato, la trazione<br />
N è trasmessa al calcestruzzo dalla<br />
barra installata. La forza che può<br />
essere trasmessa dipende dalla<br />
dimensione del cono di materiale che<br />
verrebbe asportato assieme alla barra<br />
e che viene influenzato dall'effettiva<br />
profondità di posa, dalle distanze dai<br />
bordi e dagli interassi.<br />
Nel caso del calcestruzzo armato, la<br />
distanza dai bordi e gli interassi non<br />
sono di primaria importanza perchè la<br />
forza di trazione è trasmessa tramite i<br />
ferri post-installati ai ferri già presenti<br />
nel c.a. attraverso il calcestruzzo<br />
presente tra loro.<br />
Regole Generali<br />
ZNZN Interasse<br />
Distanza<br />
dal bordo<br />
ZN ZN<br />
ZN ZN<br />
Le caratteristiche di funzionamento degli ancoraggi di ferri ad aderenza<br />
migliorata con resina HIT-HY 150 coincidono con i risultati di quelli gettati<br />
in opera. Tutte le regole costruttive sviluppate nell'Eurocodice 2 sono<br />
applicabili; in particolare, la trasmissione della forza di ancoraggio<br />
negli elementi di connessione dell'edificio deve essere<br />
assicurato in accordo con le regole costruttive del calcestruzzo armato.<br />
Profondità<br />
ancoraggio
10.3.2 Simbologia<br />
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
In questo manuale sono utilizzati i seguenti simboli in accordo con<br />
l'Eurocodice 2:<br />
∅ [mm] Diametro nominale dei ferri<br />
ad aderenza migliorata<br />
D [mm] Diametro del foro<br />
lb [mm] Lunghezza base di ancoraggio<br />
lb, inst [mm] Lunghezza di ancoraggio<br />
effettiva in opera<br />
lb, min [mm] Lunghezza di ancoraggio minima<br />
e [mm] Distanza tra la barra connessa<br />
e la barra annegata nel getto<br />
f yk [N/mm 2 ] Valore caratteristico della tensione di snervamento<br />
della barra<br />
ft<br />
Numero delle letture<br />
fy<br />
0.2%<br />
ε u<br />
5%<br />
fyk<br />
95%<br />
lb, inst<br />
Questo è lo sforzo al di sotto del quale rientrano il 5%<br />
delle letture delle resistenze ottenute per le barre in<br />
corrispondenza del 2‰ di deformazione permanente.<br />
Diagramma caratteristico sforzideformazioni<br />
di un ferro ad<br />
aderenza migliorata (EC2: ENV<br />
1992-1-1, Fig. 3.2)<br />
Distribuzione tipica di una serie di<br />
valori di resistenza del materiale,<br />
ottenuti da prove sperimentali,<br />
assumendo come valore<br />
caratteristico il frattile del 5%.<br />
σ<br />
D<br />
ø<br />
e<br />
ε<br />
fy<br />
Definizioni<br />
Resistenza del ferro<br />
Tensione di snervamento<br />
Valore caratteristico<br />
277<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Classificazione dei ferri<br />
ad aderenza migliorata<br />
Coefficiente<br />
di sicurezza acciaio<br />
Resistenza calcestruzzo<br />
Valore caratteristico<br />
Classificazione del calcestruzzo<br />
secondo gli Eurocodici<br />
278<br />
S<br />
f ck<br />
[N/mm 2 ]<br />
La designazione di ferri ad aderenza migliorata nelle<br />
varie nazioni è basata su standard nazionali.<br />
Nazione Normativa Definizione<br />
fyk (N/mm2 )<br />
Europa EC2<br />
A ÖN BSt 550 550<br />
CH SIA S 500 500<br />
D DIN BSt 500 500<br />
F NFP FE 500 500<br />
GB BS FY460 460<br />
Coefficiente di sicurezza parziale per ferri ad<br />
aderenza migliorata.<br />
Il coefficiente tiene conto della differenza tra la<br />
resistenza ottenuta nei test di laboratorio e quella di<br />
ferri ad aderenza migliorata messi in opera con la<br />
normale attenzione.<br />
Combinazione fondamentale<br />
Combinazione accidentale<br />
(tranne terremoti)<br />
(EC2: ENV 1992-1-1 Tavola 2.3)<br />
Classe di resistenza<br />
del calcestruzzo<br />
(EC2: ENV 1992-1-1,<br />
tavola 3.1)<br />
γ S = 1.15<br />
γ S = 1.00<br />
Resistenza caratteristica del provino cilindrico di cls a<br />
28 giorni.<br />
f ck rappresenta la resistenza<br />
alla compressione del provino<br />
cilindrico al di sotto del<br />
quale rientrano il 5% di tutte<br />
le letture delle resistenze<br />
ottenute per il calcestruzzo<br />
prescelto.<br />
Numero delle letture<br />
5%<br />
fck fck,cubica<br />
[N/mm 2 ] [N/mm 2 ]<br />
C 16/20 16 20<br />
C 20/25 20 25<br />
C 25/30 25 30<br />
C 30/37 30 37<br />
C 35/45 35 45<br />
→<br />
fck<br />
95%<br />
La classificazione del calcestruzzo (ad es. C20/25), si<br />
riferisce alla resistenza caratteristica di un provino cilindrico/cubico<br />
come definito nella sezione 7.3.1.1<br />
dell'ENV 206.<br />
→<br />
cilindrica cubica<br />
fc
c<br />
b<br />
Q, G<br />
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Esistono inoltre classificazioni per il calcestruzzo che<br />
fanno riferimento a normative nazionali. Alle classificazioni<br />
per il C20/25 sono le seguenti:<br />
Nazione Normativa Classificazione<br />
Europa EC2 C20/25<br />
A ÖN B4200 B300<br />
CH SIA 162 B30/20<br />
D DIN 1045 B25<br />
F NFP 18400 B250<br />
GB BS1881 C25P<br />
Coefficiente di sicurezza parziale del calcestruzzo<br />
Il coefficiente tiene conto della differenza tra la resistenza<br />
dei provini di laboratorio e quella del calcestruzzo<br />
gettato in cantiere con la normale attenzione.<br />
Combinazione fondamentale<br />
Combinazione accidentale<br />
(eccetto terremoti)<br />
(EC2: ENV 1992-1-1, Tavola 2.3)<br />
Combinazione fondamentale<br />
Combinazione accidentale<br />
(eccetto terremoti)<br />
(EC2: eNV 1992-1-1, Tavola 2.3)<br />
Coefficiente di sicurezza parziale per le azioni esterne<br />
(carichi).<br />
Il coefficiente tiene conto dell'incertezza legata ai carichi<br />
e alle combinazioni di azioni.<br />
(ENV 1992-1-1, Tavola 2.2)<br />
c = 1.5<br />
c = 1.3<br />
Coefficiente di sicurezza parziale per l'adesivo HIT-HY 150<br />
ll coefficiente tiene conto della differenza tra la resistenza<br />
delle prove di laboratorio e quella della resina installata<br />
in cantiere con la normale attenzione.<br />
b è considerato uguale a c. Un coefficiente di sicurezza<br />
addizionale è incluso nel valore caratteristico.<br />
Azioni<br />
permanenti<br />
b = 1.5<br />
b = 1.3<br />
Azioni<br />
variabili<br />
Effetto favorevole G = 1.00 Q = 0.00<br />
Effetto sfavorevole G = 1.35 Q = 1.50<br />
Normative di altre nazioni<br />
Coefficiente di sicurezza<br />
del calcestruzzo<br />
Coefficiente di sicurezza<br />
del legame<br />
Coefficiente di sicurezza<br />
per i carichi<br />
279<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Collasso acciaio<br />
280<br />
10.3.3 Progettazione dell'ancoraggio<br />
Il principio di funzionamento è meglio comprensibile riconsiderando<br />
le possibili modalità di collasso e descrivendo i rispettivi limiti d'impiego.<br />
Valore di progetto della resistenza del ferro<br />
ad aderenza migliorata.<br />
R d = MIN {R yd; R bd; R cd} > S d<br />
10.3.3.1 Limite di utilizzo dei ferri ad aderenza<br />
migliorata R yd<br />
La resistenza di progetto a trazione, R yd, alla<br />
quale è pienamente utilizzato il ferro ad aderenza<br />
migliorata, è determinata dal prodotto<br />
fra la sezione nominale del ferro e la resistenza<br />
caratteristica dell'acciaio, diviso il<br />
coefficiente di sicurezza parziale.<br />
Valore di progetto della resistenza<br />
della barra:<br />
Ryd = 1 2<br />
/4 ∅ π fyk /s [N] [mm] [N/mm 2 ]<br />
Questo valore è fondamentale quando la profondità di posa è maggiore<br />
della lunghezza base di ancoraggio (vedere 10.3.3.4)<br />
10.3.3.2 Limite di utilizzo del legame adesivo-acciaio R bd<br />
La forza che si può generare sulla superficie<br />
del legame tra il ferro ad aderenza migliorata<br />
e l'adesivo incrementa linearmente con la<br />
profondità di ancoraggio, ma solo con la radice<br />
quadrata del diametro della barra.<br />
Valore di progetto della resistenza<br />
del legame adesivo:<br />
R bd = 25 π l b,inst ––<br />
√∅/ b<br />
[N] [mm] [mm]<br />
Raddoppiando il diametro si ha un incremento<br />
di resistenza del legame di solo il<br />
40%.<br />
Ry<br />
Rb
L'equazione tiene conto del<br />
comportamento dell'adesivo.<br />
È stata determinata dal Professor<br />
Marti dell'Istituto Federale<br />
Svizzero di Tecnologia<br />
(ETH), Zurigo basata su<br />
un'analisi dei dati di test eseguiti<br />
[1].<br />
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
τ bm • d<br />
10.3.3.3 Limite di utilizzo del legame adesivo-cls R cd<br />
Valore di progetto del legame<br />
tra l'HIT-HY 150 e il calcestruzzo<br />
Rcd = 4.5 π lb,inst √fck<br />
D/c [N] [mm] [N/mm 2 ] [mm]<br />
Diametro massimo di foratura D, vedere 10.2.3<br />
75<br />
50<br />
25<br />
0<br />
0 1 2<br />
δ ε [mm]<br />
lb = 3d<br />
d = 12mm<br />
d = 16mm<br />
d = 20mm<br />
d = 25mm<br />
Questo valore è fondamentale quando la lunghezza di ancoraggio è inferiore<br />
alla lunghezza base (vedi 10.3.3.4) e la classe del cls è superiore a<br />
C25/30.<br />
La forza che si può generare nel legame tra<br />
la resina e il foro nel calcestruzzo incrementa<br />
linearmente con la profondità di ancoraggio,<br />
ma solo con la radice quadrata della resistenza<br />
caratteristica del calcestruzzo<br />
moltiplicata per il diametro del foro.<br />
Rc<br />
Cedimento del calcestruzzo<br />
281<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
282<br />
Lunghezza base<br />
di ancoraggio<br />
L'equazione tiene conto del comportamento<br />
del legame con il supporto di base.<br />
È stata determinata dal Professor Marti<br />
dell'Istituto Federale Svizzero di Tecnologia<br />
(ETH), Zurigo basata su un'analisi dei<br />
dati dei test eseguiti.<br />
b γ c<br />
Inizialmente il fattore di sicurezza parziale<br />
sarebbe dovuto essere √γ<br />
.<br />
Poichè γb = γc , la formula è stata semplificata.<br />
10.3.3.4 Lunghezza base di ancoraggio<br />
Test arrangement<br />
Questo valore è fondamentale quando la lunghezza di ancoraggio è minore di<br />
quella base (vedi 10.3.3.4) e la classe del calcestruzzo non supera C25/30.<br />
Se questa lunghezza di ancoraggio è superata, l'acciaio è completamente<br />
utilizzato.<br />
La lunghezza base di ancoraggio deriva dalle seguenti relazioni.<br />
R yd ≤ R bd<br />
(resistenza dell'acciaio<br />
≤ resistenza del legame<br />
adesivo.<br />
e da<br />
R yd ≤ R cd<br />
(resistenza dell'acciaio<br />
≤ resistenza del legame<br />
con il calcestruzzo)<br />
1 2<br />
/4 ∅ fyk/ s ≤ 25<br />
lb,inst √∅ –– / b<br />
3/2<br />
lb,inst ≥ ∅ fyk b/(100 s)<br />
1 2<br />
/4 ∅ fyk/ s _ ∅ 2 f yk<br />
c/(18 √ f ckD s)<br />
Di conseguenza, la lunghezza base di ancoraggio è ottenuta come il valore<br />
massimo delle due lunghezze di ancoraggio ottenute come sopra.<br />
lb = MAX { ∅ 3/2 fyk b/(100 s); ∅ 2 fyk c/(18 <br />
√fckD<br />
s)<br />
[mm] [mm] [N/mm 2 ] [mm] [N/mm 2 ] [N/mm 2 ] [mm]
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Lunghezza base di ancoraggio per vari diametri di ferri ad aderenza migliorata,<br />
classi di resistenza del calcestruzzo e dell'acciaio:<br />
Classe<br />
del cls<br />
s = 1.15; c = b = 1.5<br />
R bd = R cd<br />
Ferri ad<br />
ad.miglior.<br />
fyk =<br />
25 <br />
Se si assume<br />
il limite risulta essere<br />
∅ [mm]: 8 10 12 14 16 20 25<br />
D [mm]: 12 14 16 18 22 28 32<br />
Influenza dell'acciaio:<br />
C20/25 450 Ib [cm]: 14 20 27 34 40 56 81<br />
C20/25 500 Ib [cm]: 15 22 30 38 45 62 90<br />
C20/25 550 Ib [cm]: 17 24 33 42 49 68 99<br />
Influenza del calcestruzzo:<br />
C16/20 500 Ib [cm]: 17 25 33 42 50 69 101<br />
C20/25 500 Ib [cm]: 15 22 30 38 45 62 90<br />
C25/30 500 Ib [cm]: 15 21 28 35 42 59 82<br />
Il limite al quale il grado di adesione o la qualità del cls è cruciale, è ottenuto<br />
dalla seguente relazione:<br />
l b √ ∅ / b = 4.5 <br />
lb fck D/c fck = (25/4.5) 2 √<br />
∅ /D<br />
D = 1.2 ∅<br />
f ck = 26 N/mm 2<br />
Di conseguenza fino alla classe C 25/30 compresa, è la qualità del cls<br />
che è fondamentale, ma a partire dalla classe C 30/37 è il grado di adesione<br />
dell'HIT-HY 150 che è decisivo.<br />
Schematica rappresentazione dei limiti di utilizzo:<br />
Classe CLS<br />
fck, fck,cubica<br />
C 45/55<br />
C 40/50<br />
C 35/45<br />
C 30/37<br />
C 25/30<br />
C 20/25<br />
C 16/20<br />
C 12/15<br />
Rb<br />
Rbd = 25 x π x lb, inst x ø / γb<br />
[N] [mm] [mm]<br />
Rc<br />
<strong>Hilti</strong> HIT-HY 150<br />
critico<br />
CLS critico<br />
R cd = 4.5 x π x lb, inst x fck x D / γ c<br />
[N] [mm] [N/mm 2 ] [mm]<br />
lb, min Lunghezza base<br />
di ancoraggio lb<br />
Ry<br />
Ferro ad aderenza<br />
migliorata critico<br />
Ryd = 1/4 x ø2 x π x fyk / γs<br />
[N] [mm] [N/mm 2 ]<br />
Lunghezza<br />
di ancoraggio lb,inst<br />
Influenza della<br />
...resistenza dell'acciaio<br />
...classe del calcestruzzo<br />
Limiti di carico per i fissaggi<br />
283<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Profondità di posa<br />
minima<br />
Ancoraggi in trazione<br />
Ancoraggi in<br />
compressione<br />
284<br />
10.3.4 Prescrizioni costruttive<br />
Fondamentalmente, una barra ad aderenza migliorata installata con HIT-<br />
HY 150 può essere considerata come una gettata in opera. La lunghezza<br />
base di ancoraggio della sezione 10.3.3.4 corrisponde alla lunghezza minima<br />
di ancoraggio dell'Eurocodice 2. Le prescrizioni costruttive<br />
dell'Eurocodice 2, alcune delle quali sono di seguito riportate, devono essere<br />
applicate alla lunghezza base di ancoraggio della sezione 10.3.3.4.<br />
Le barre post-installate con resina HIT-HY 150 devono essere progettate<br />
in accordo alle stesse normative cui si farebbe riferimento per barre gettate<br />
in opera.<br />
10.3.4.1 Minima profondità di ancoraggio<br />
Per essere certi che la forza agente sul ferro ad aderenza migliorata sia<br />
trasmessa ai ferri annegati nel calcestruzzo, le seguenti lunghezze non<br />
devono essere inferiori a quelle indicate dall'Eurocodice 2:<br />
Per ancoraggi in zone tese<br />
EC2: ENV 1992-1-1 formula (5.5):<br />
l b,min = MAX (0.3 lb[mm]; 10 ∅ [mm]; 100 [mm])<br />
Per ancoraggi in zone compresse<br />
EC2: ENV 1992-1-1 formula (5.6)<br />
l b,min = MAX (0.6 lb[mm]; 10 ∅ [mm]; 100 [mm])<br />
10.3.4.2<br />
Sovrapposizione di ferri ad aderenza migliorata<br />
(EC2: ENV 1992-1-1 formule 5.7 e 5.8)<br />
l splice = *l b,inst<br />
Deckenanschluss<br />
Connessione di un<br />
piano intermedio<br />
Connessione<br />
di un pilastro<br />
Quando le barre sono sovrapposte in zone tese o compresse, si verificano<br />
forze aggiuntive che causano fessurazione. In modo da assorbire<br />
queste forze, la lunghezza di ancoraggio l b,inst, definita dalla sezione<br />
10.3.3.1 alla 10.3.3.3, deve essere moltiplicata per un fattore α, indicato<br />
nella seguente tabella,<br />
La lunghezza di sovrapposizione deve essere maggiore della lunghezza<br />
minima presente nella stessa tabella.
a<br />
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
% di barre sovrapposte < 30 % > 30 %<br />
interasse “a” ≥ 10 ≥ 10 < 10 < 10 <br />
distanza dal bordo “b” ≥ 5 < 5 ≥ 5 < 5 <br />
= 1.0 1.4 2.0<br />
lb,min,sp =<br />
0.3 lb MAX 15 φ<br />
{ 200mm<br />
0.42lb MAX 15 φ { 200mm<br />
0.6 lb MAX 15 φ { 200mm<br />
tipico tipico<br />
( applicazione<br />
soletta trave )<br />
10.3.4.3 Distanza ist tra i ferri annegati e ferri post-installati<br />
(cfr. es. 10.4.5)<br />
e > 4 ∅<br />
e<br />
La distanza tra i ferri annegati e il più vicino dei ferri post-installati può<br />
essere nell'ordine di una lunghezza di sovrapposizione (Ec2: ENV 1992-<br />
1-1, 5.2.1.1 (5)).<br />
Se la distanza tra i ferri post-installati e il ferro annegato più vicino è<br />
la sovrapposizione deve essere aumentata di una quantità pari a<br />
e - 4 ∅<br />
(cfr. es. 10.4.2)<br />
La minima distanza tra i ferri annegati e il più lontano dei ferri post-installati<br />
deve essere<br />
a ≥ MAX (2∅ [mm] ; 20 [mm])<br />
lb, min<br />
Giunzioni<br />
Distanza tra un ferro<br />
ad aderenza migliorata<br />
... e il ferro più vicino<br />
... e il più lontano<br />
285<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Condizioni di legame<br />
Limiti delle fessure<br />
286<br />
10.3.4.4 Condizioni di legame scadente<br />
Tutti i precedenti valori di calcolo sono validi solo in condizioni di legami<br />
buoni.<br />
Legami scadenti possono talvolta avvenire<br />
nel caso di calcestruzzo di classe<br />
inferiore poiché il foro, dove è annegata<br />
la barra, forma delle cavità. I ferri ancoranti<br />
con <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150 offrono sempre<br />
un buon legame. Può essere necessario<br />
un incremento della lunghezza di<br />
ancoraggio per permettere il trasferimento<br />
del carico su altri ferri annegati<br />
(ma magari non ben legati nel calcestruzzo).<br />
Condizioni di legame in accordo a EC2: 1992-1-1, Fig. 5.1:<br />
Direzione della gettata CLS<br />
Legame scadente<br />
h Buon legame h/2 Buon legame<br />
h ≤ 250mm h 250mm<br />
10.3.4.5 Stato limite di fessurazione<br />
Classe 2: ambiente umido con o senza gelo<br />
Classe 3: addizionato con sale anti-ghiaccio<br />
Classe 4: ambiente con acqua marina<br />
Superficie del CLS<br />
Barra<br />
Cavità<br />
del CLS<br />
300mm<br />
Legame scadente<br />
Buon legame<br />
h 600mm<br />
Le condizioni di legame sono considerate buone anche nel caso di ferri<br />
verticali o con angolo di 45° sulla verticale.<br />
In accordo con EC2: ENV 1992-1-1: 4.4.2.1 (6), la massima larghezza di<br />
una fessura deve essere limitata a 0.3 mm per le classi di esposizione 2-4:
10.3.4.6 Calcestruzzo non maturato<br />
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
In accordo con EC2: ENV 1992-1-1: 5.2.4, la larghezza delle fessure deve<br />
essere verificata alla fine della sovrapposizione dei ferri ad aderenza<br />
migliorata. Le fessure difficilmente avvengono nelle zone di giunzione a<br />
causa del notevole quantitativo di armatura (ad es. ferri annegati più ferri<br />
post-installati).<br />
Test di estrazione mostrano<br />
che al livello<br />
dei valori raccomandati<br />
di carico (Fs) lo<br />
sfilamento è inferiore<br />
a 0.1 mm.<br />
Da queste osservazioni<br />
e da altre prove<br />
sperimentali si pùo<br />
concludere che i limiti<br />
di apertura delle fessure<br />
sono soddisfatti.<br />
Carico di trazione [kN]<br />
Intervallo<br />
di carico raccomandato<br />
Rm (a breve termine)<br />
Rk (a breve termine)<br />
Grafico teorico<br />
Rk (a lungo termine)<br />
0 0.4 0.8 1.2<br />
Spostamento Slip at all'estremo loaded end caricato of rebar della [mm] barra [mm]<br />
Se i ferri devono essere caricati prima che il calcestruzzo raggiunga i 28<br />
giorni di maturazione, la sua resistenza effettiva deve essere utilizzata<br />
con le formule date, riservando attenzione speciale allo scorrimento del<br />
calcestruzzo.<br />
Rd<br />
Rsd<br />
Rs<br />
Fessure chiaramente<br />
al di sotto dei 0.3 mm<br />
287<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
10.3.5 Forze trasmissibili<br />
In relazione alle formule date e alle buone condizioni di legame, i seguenti valori dipendono dal valore di carico<br />
e dalla lunghezza di ancoraggio.<br />
10.3.5.1 Valori di progetto della forza di connessione<br />
Diam. ferro Diam. foro<br />
∅ D<br />
Valore di calcolo delle forze di ancoraggio<br />
Fd Lungh.<br />
base di<br />
ancor.<br />
lb<br />
[mm] [mm] [kN] [mm]<br />
8 12 14.6 17.5 20.4 21.9 21.9 21.9 21.9 21.9 21.9 21.9 21.9 21.9 21.9 21.9 150<br />
10 14 15.8 18.9 22.1 25.2 28.4 31.5 34.1 34.1 34.1 34.1 34.1 34.1 34.1 34.1 217<br />
12 16 20.2 23.6 27.0 30.3 33.7 37.1 40.5 43.8 47.2 49.2 49.2 49.2 49.2 292<br />
14 18 25.0 28.6 32.2 35.8 39.3 42.9 46.5 50.1 53.6 66.9 66.9 66.9 374<br />
16 22 31.6 35.6 39.5 43.5 47.4 51.4 55.4 59.3 79.1 87.4 87.4 442<br />
20 28 minima<br />
44.6 49.1 53.5 58.0 62.4 66.9 89.2 112 134 612<br />
25 32 lungh. di ancoraggio<br />
62.0 66.8 71.5 95.4 119 143 895<br />
Lungh.di ancoraggio [mm] 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 400 500 600<br />
CLS C20/25: fck = 20 N/mm 2 minima lunghezza di ancoraggio per barre sovrapposte<br />
Acciaio: fyk = 500 N/mm 2<br />
10.3.5.2 Valori raccomandati della forza di connessione<br />
288<br />
minima lunghezza di ancoraggio per la connessione tipo:<br />
Se i valori di calcolo sono divisi per il coefficiente parziale di sicurezza per i carichi si ottengono i valori raccomandati.<br />
Per semplicità, nella tabella sottostante<br />
G = Q = 1.5<br />
Diam. ferro Diam. foro<br />
∅ D<br />
Valore raccomandato delle forze di ancoraggio<br />
FRacc Lungh.<br />
base di<br />
ancor.<br />
lb<br />
[mm] [mm] [kN] [mm]<br />
8 12 9.7 11.7 13.6 14.6 14.6 14.6 14.6 14.6 14.6 14.6 14.6 14.6 14.6 14.6 150<br />
10 14 10.5 12.6 14.7 16.8 18.9 21.0 22.8 22.8 22.8 22.8 22.8 22.8 22.8 22.8 217<br />
12 16 13.5 15.7 18.0 20.2 22.5 24.7 27.0 29.2 31.5 32.8 32.8 32.8 32.8 292<br />
14 18 16.7 19.1 21.5 23.8 26.2 28.6 31.0 33.4 35.8 44.6 44.6 44.6 374<br />
16 22 21.1 23.7 26.4 29.0 31.6 34.3 36.9 39.5 52.7 58.3 58.3 442<br />
20 28<br />
minima<br />
29.7 32.7 35.7 38.7 41.6 44.6 59.5 74.3 89.2 612<br />
25 32 lungh. di ancoraggio<br />
41.3 44.5 47.7 63.6 79.5 95.4 895<br />
Lungh.di ancoraggio [mm] 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 400 500 600<br />
CLS C20/25: fck = 20 N/mm2 minima lunghezza di ancoraggio per barre sovrapposte<br />
Acciaio: fyk = 500 N/mm2 minima lunghezza di ancoraggio per la connessione tipo:
10.4 Esempi di applicazione<br />
10.4.1 Connessione ad un muro<br />
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Gli esempi seguenti mostrano una larga scelta di possibilità per risolvere problemi realizzando connessioni<br />
di ferri ad aderenza migliorata con la resina HIT HY-150.<br />
In accordo al metodo di calcolo, il nuovo muro<br />
è dimensionato come segue:<br />
Classe cls: C 20/25<br />
fck = 20 N/mm 2<br />
Classe acciaio fyk = 500 N/mm 2<br />
2 x ø8/25cm<br />
Spessore muro 18 cm<br />
Ferri esistenti<br />
Verticali<br />
∅ 10/20 cm su entrambi i lati<br />
Ferri esistenti<br />
Orizzontali<br />
∅ 8/25 cm su entrambi i lati<br />
Connessione a pavimento: ∅ 10 mm/20 cm su entrambi i lati<br />
dalla tabella 10.3.5.1 profondità di posa = Ib = 217 mm<br />
D = 14 mm<br />
Alternativa 1: ∅ 12/20 cm su entrambi i lati<br />
dalla 10.3.5.1 R d = R d ( ∅10) = 34.1 kN<br />
alla prof. di posa lb,inst = 20 cm<br />
dalla . 10.3.3.7<br />
Rd (∅12)<br />
lb,inst > lb,min = 33.7 kN ˜ 34.1 kN<br />
= MAX (0.6292; 1012; 100) = 175 mm<br />
Alternativa 2: ∅ 14/20 cm su entrambi i lati<br />
dalla 10.3.5.1 Rd = R d ( ∅10) = 34.1 kN<br />
dalla 10.3.3.7<br />
Muro esistente<br />
alla prof. di posa lb,inst = 19 cm<br />
Rd(∅14) = 34.0 kN ~ 34.1 kN<br />
lb,inst < lb,min = MAX (0.6374; 1014; 100) = 224 mm<br />
2 x ø10/20cm<br />
Solaio esistente<br />
Muro da<br />
realizzare<br />
18cm<br />
Quando devono essere trasmesse forze di compressione, nell'utilizzo di ferri ad aderenza migliorata di grosso diametro,<br />
può essere ottenuta solo una piccola riduzione della profondità di posa dovendo tener conto delle limitazioni<br />
dovute alla minima profondità di ancoraggio.<br />
289<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Connessione al muro laterale: ∅ 8 mm/25 cm su entrambi i lati<br />
tabella 10.3.5.1 profondità di posa lb = 15 cm<br />
D = 12 mm<br />
Alternativa 1: ∅ 10 mm /25 cm su entrambi i lati<br />
dalla 10.3.5.1 R d = R d (∅ 8) = 21.9 kN<br />
alla prof. di posa l b,inst = 14 cm<br />
R d (∅ 10) = 22.1 kN > 21.9 kN<br />
l b,inst > l b,min = MAX (0.3217; 1010;100) = 100 mm<br />
Alternativa 2: ∅ 12 mm/25 cm su entrambi i lati<br />
per la 10.3.5.1<br />
interpolata<br />
Rd = Rd (∅ 8) = 21.9 kN<br />
alla prof. di posa l b,inst = 13 cm<br />
Rd(∅12)<br />
= 21.9 kN = 21.9 kN<br />
lb,inst > lb,min = MAX (0.3*292; 1012; 100) = 120 mm<br />
È semplice variare la profondità di posa usando le tabelle.<br />
10.4.2 Estensione di un muro<br />
Il muro esistente è armato con Ø<br />
8mm/25 cm e deve essere allungato<br />
con un nuovo tratto dalle seguenti<br />
caratteristiche:<br />
Classe del cls C 20/25<br />
f ck = 20 N/mm 2<br />
Classe acciaio f yk = 500 N/mm 2<br />
Spessore del muro 20 cm<br />
Ferri orizzontali Ø 8/25 cm su entrambi i lati<br />
Sovrapposizioni ferri Ø 8 mm /25 cm su entrambi i lati<br />
Tabella 10.3.5.1 prof. di posa = l b = 15 cm<br />
D = 12 mm<br />
290<br />
Muro esistente<br />
Nuovo muro<br />
ø8/25cm<br />
Essendo il muro già armato con ferri Ø 8 mm/25 cm non si ottiene alcun vantaggio utilizzando ferri di diametro superiore<br />
per la connessione, in quanto le forze agenti sul collegamento devono essere trasmesse all'armatura preesistente<br />
attraverso la sovrapposizione.
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Se la disposizione interna dell'armatura non è nota, è consigliabile assumere la condizione più svantaggiosa nei riguardi<br />
del posizionamento del ferro annegato più vicino. Se questa può essere e > 4 ∅ = 32 mm, la lunghezza<br />
di ancoraggio deve essere aumentata.<br />
max e = 250/2 =125 mm<br />
per la 10.3.3.5, l'incremento vale:<br />
lb,inst = 150+(125-32) = 243 mm<br />
Invece di una profondità di posa di 15 cm, ne deve essere assunta una di 24 cm per assicurarsi che le forze<br />
siano trasmesse dalla barra post-installata all'armatura esistente. È consigliato comunque l'utilizzo del Ferroscan<br />
per individuare la corretta posizione dei fori esistenti.<br />
Ancoraggi o elevazioni di pilastri etc. possono essere progettati nello stesso modo visto nei due esempi precedenti.<br />
10.4.3 Realizzazione di un piano intermedio<br />
Dati:<br />
Luce del solaio L = 4.3 m<br />
Spessore solaio h = 16 cm<br />
Copriferro c = 2 cm<br />
Prof. posa d = 13 cm<br />
Classe del cls C20/25 f ck = 20 N/mm 2<br />
Classe dell'acciao f yk = 500 N/mm 2<br />
ø10/14cm<br />
Carichi:<br />
Carichi accidentali Q = 2.00 kN/m2 Coefficiente di sicurezza per azioni variabili Q = 1.50<br />
Q Q = 3.00 kN/m2 2d d<br />
Peso proprio = 4.00 kN/m2 Pareti divisorie = 1.00 kN/m2 Pavimenti, etc<br />
= 1.50 kN/m2 Carichi permanenti G = 6.50 kN/m 2<br />
Coefficiente di sicurezza per carichi permanenti G = 1.35<br />
G G = 8.78 kN/m 2<br />
Md<br />
L<br />
M<br />
d h<br />
291<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Momento flettente in mezzeria del solaio<br />
M = (Q Q + G G) L 2 /8 = 27.2 kNm/ m<br />
Dal calcolo progettuale si determina un'area di ferro pari a<br />
A s,requ = 5.31 cm 2 /m<br />
→ di conseguenza si scelgono ∅ 10 mm/14 cm (As = 5.61 cm2 /m)<br />
L'armatura in mezzeria del solaio, determinata dal calcolo, è ancorata nel muro tramite ferri dello stesso diametro<br />
e interasse. Comunque è richiesta solamente la minima profondità di posa in accordo alle regole per i<br />
ferri ad aderenza migliorata agli appoggi.<br />
Connessioni: ∅ 10 mm/14 cm<br />
Paragrafo 10.3.4.1: l b,min = MAX {0.3217; 1010; 100} = 100 mm<br />
292<br />
profondità di posa<br />
D<br />
= l b,min = 10 cm<br />
= 14 mm<br />
La superficie della muratura deve essere irruvidita per assorbire lo sforzo di taglio.<br />
Alternative: Invece dell'estensione dell'armatura in mezzeria, si determina<br />
la minima forza di connessione e si ancora. Viene considerato<br />
un modello a traliccio con inclinazione 45º.<br />
Carico 3d lontano dal supporto in quanto la forza di trazione presente prima<br />
della sovrapposizione dei ferri deve poter essere trasmessa.<br />
Md =<br />
=<br />
(Q Q + G G)(L–3 d) 3 d/2<br />
11.78(4.3–0.39)0.39/2<br />
= 9.0 kN/m<br />
Vd = (Q Q + G G)L/2 (1–3d / (0,5 L)) = 20.7 kN<br />
Zrequ = Md / (0.9 d) + Vd /2 = 97.6 kN/m<br />
selezionato: stesso interasse ferri come per un'armatura con sezione di area notevole<br />
e = 14 cm<br />
Z requ/ferri = Z requ e = 97.6 0.14 = 13.7 kN<br />
dalla 10.3.5.1 ∅ 8mm /14 cm armatura inferiore<br />
l b,inst = 10 cm<br />
R d,inst = 14.6 kN > Z requ/ferri = 13.7 kN<br />
Usando un calcolo più dettagliato, si possono utilizzare per l'ancoraggio ferri ∅ 8 mm invece di ∅ 10 mm.<br />
Questo dimostra che vale la pena effettuare una progettazione.
10.4.4 Creazione di gradini tra pianerottoli<br />
Dati:<br />
Altezza gradino h (gr) = 18 cm<br />
Larghezza gradino b(gr) = 28 cm<br />
= arctan (h (gr) /b (gr) ) = 32.74°<br />
Distanza tra le pareti L = 4.88 m<br />
Spessore pianerottolo h = 18 cm<br />
Copriferro c = 2 cm<br />
effettiva prof. posa<br />
Classe del calcestruzzo<br />
d = 15 cm<br />
C 20/25 fck = 20 N/mm 2<br />
Classe dell'acciaio fyk = 500 N/mm 2<br />
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Carichi:<br />
Carico accidentale Q = 3.00 kN/m 2<br />
Coefficiente di sicurezza per azioni variabili Q = 1.50<br />
Q Q = 4.50 kN/m 2<br />
Peso proprio dei gradini<br />
= 25 (h (gr) /2 + h/cos ) / 100 = 7.60 kN/m 2<br />
Peso proprio del pianerottolo<br />
= 25 h / 100 +1.5 = 6.00 kN/m 2<br />
→ per semplificare si considera<br />
il peso proprio dei gradini<br />
sull'intera luce, ovvero<br />
G = 7.60 kN/m 2<br />
Coefficiente di sicurezza<br />
per carichi permanenti G = 1.35<br />
G G = 10.26 kN/m2 Momento flettente in mezzeria<br />
M = (Q Q + G G) x L 2 /8 = 43.9 kNm/ m<br />
Dal calcolo progettuale si determina un'area dell'armatura pari a<br />
A s,requ = 8.20 cm 2 /m<br />
ø12/13<br />
→ di conseguenza si scelgono ∅ 12 mm/13 cm. (A s = 8.70 cm 2 /m)<br />
Nei pianerottoli sono annegati ferri ∅ 12 mm/13 cm<br />
Connessione del gradino: ∅ 12 mm/13 cm posizionati inferiormente<br />
Tabella 10.3.5.1 lunghezza base di ancoraggio l b = 29 cm<br />
Fattore di sovrapposizione: α = 1.4 (a > 10 ∅)<br />
profondità di ancoraggio = l b,inst = 29 1.4 = 40 cm<br />
D = 16 mm<br />
La superficie della muratura deve essere irruvidita per assorbire lo sforzo di taglio.<br />
h(gr)<br />
h = 18<br />
ø12/13<br />
12 120 8 x 28 = 224<br />
L = 488<br />
120 12<br />
293<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
10.4.5 Ancoraggio di un balcone<br />
Dati:<br />
Sbalzo L = 1.3 m<br />
Spessore balcone h = 16 cm<br />
Copriferro c = 2 cm<br />
Effettiva prof. posa d = 13 cm<br />
Classe del calcestruzzo<br />
C 20/25 f ck = 20 N/mm 2<br />
Classe dell'acciaio f yk = 500 N/mm 2<br />
Carichi:<br />
Carico accidentale Q = 2.00 kN/m2 Coefficiente di sicurezza per azioni variabili Q<br />
Q Q<br />
= 1.50<br />
= 3.00 kN/m2 Peso proprio del balcone DWs = 25 x h / 100<br />
= 4.00 kN/m 2<br />
Pavimento DW F = 1.50 kN/m 2<br />
Parapetto DW P = 1.00 kN/m<br />
Coefficiente di sicurezza per carichi permanenti G = 1.35<br />
Momento flettente all'incastro<br />
M = (Q Q + DW (S+F) G)L 2 /2 + DWP GL = 10.56 kNm/m<br />
Dal calcolo progettuale si determina un'area dell'armatura pari a<br />
A s,requ = 2.15 cm 2 /m<br />
→ di conseguenza si scelgono ∅ 8 mm/20 cm (A s = 2.51 cm 2 /m)<br />
L'ancoraggio dei ferri ad aderenza migliorata avviene nella parte superiore del solaio. Il solaio è armato<br />
con ∅ 8 mm/20 cm nella parte superiore a trazione.<br />
Ancoraggio del balcone ∅ 8 mm/20 cm armatura superiore<br />
Paragrafo 10.3.3.4 Lunghezza base di ancoraggio = l b = 15 cm<br />
Fattore di sovrapposizione α = 1.4 (a > 10 ∅)<br />
profondità di ancoraggio = l b,inst = 15 cm · 1.4 = 21 cm<br />
D = 12 mm<br />
294<br />
ø8/20<br />
ø8/20<br />
L<br />
DW DW(P) P<br />
Se la disposizione dei ferri di armatura nel solaio non si può determinare utilizzando il Ferroscan, ed i fori dei<br />
ferri aderenza migliorata da ancorare non sono vicini ai ferri annegati esistenti, la lunghezza di ancoraggio<br />
deve essere incrementata come dalla 10.3.4.3.<br />
20 cm/2–4 0.8 cm = 7 cm<br />
Per una lunghezza di ancoraggio totale di 28 cm.<br />
La superficie del calcestruzzo esistente deve essere irruvidita per assorbire lo sforzo di taglio.<br />
Nella parte inferiore del balcone devono ugualmente essere messi ∅ 8 mm/20 cm come armatura costruttiva.<br />
d h
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
10.5 Report delle prove, informazioni supplementari<br />
10.5.1 Report più importanti<br />
[1] Marti. P. “Verankerung von Betonstahl mit <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150 (Ancoraggio nel calcestruzzo armato con<br />
<strong>Hilti</strong> HIT-150)” Report no;. 93.327-1, December 17th., 1993 13pp.<br />
[2] Hohere Technische Lehr-und Versuchsanstalt Rankweil, (Istituto superiore di insegnamento e Istituto<br />
di prove, Rankweil, Austria), “Tragverhalten bei zentrischem Zug: Bewehrung Bst 500 mit <strong>Hilti</strong> HIT-HY<br />
150 in Beton eigenmortelt (Comportamento sotto carico di trazione: ferri ad aderenza migliorata<br />
Bst 500 ancorati nel calcestruzzo con adesivo <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150)” Report no. 311/94, Settembre 1994.<br />
[3] SOCOTEC, “Cahier des charges d'emploi et de mise en oeuvre du systeme de scellerement a base<br />
de resine; HIT-HY 150 pour l'encrage d'armatures pour beton armé (quaderno di istruzioni per l'uso e<br />
la messa in opera del sistema di ancoraggio con resina; HIT-HY per l'ancoraggio di ferri ad aderenza<br />
migliorata nel calcestruzzo armato)” Cahier des charges accepté par SOCOTEC sous le nº: BX 1032<br />
(Juin 1994).<br />
[4] <strong>Hilti</strong> AG, “Manuale di tecnica del fissaggio”, 1993.<br />
[5] CEN: Comitato europeo per la standardizzazione, “ENV 1992-1-1 Eurocodici 2: Progettazione di<br />
Strutture in calcestruzzo - Parte 1: Regole Generali e regole per gli edifici”, 1991.<br />
Per applicazioni nazionali fare riferimento alle normative nazionali che adottano gli Eurocodici.<br />
10.5.2 Risultati dei test: Prove di estrazione su ferri ad aderenza migliorata<br />
Come descritto nel report delle prove condotte dalla HTL Rankweil [2], le prove di estrazione sono state<br />
condotte nelle seguenti condizioni e con i seguenti risultati:<br />
Condizioni delle prove:<br />
Calcestruzzo: f ck = 35,40,20 N/mm 2<br />
Ferri ad aderenza migliorata: f yk = 500 N/mm 2<br />
Foratura: Martello a rotopercussione<br />
Pulizia: Spazzolare e soffiare<br />
Carico: Trazione fino a collasso<br />
Campioni: Diametri 8, 10, 12, 14, 16, 20, 25<br />
profondità di posa 5∅, 10∅, 15∅, l b<br />
tre esempi per ciascuno<br />
295<br />
5
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
Risultati dei test:<br />
Barre diam. Foro Profondità di posa<br />
∅ [mm] D [mm] 5 10 15 Ib 8 12 8.9 17.8 25.1 25.1<br />
14.2 P 16.3 P 31.1 P 31.9 S<br />
16.5 P 31.0 P 31.2 P 26.7 P<br />
8.7 P 29.8 P 31.8 S 30.0 P<br />
10 14 12.4 24.8 37.3 39.3<br />
21.0 P 40.0 P 47.1 S 47.3 S<br />
21.9 P 38.6 P 47.0 S 48.1 S<br />
24.7 P 46.6 P 50.0 S 48.7 S<br />
12 16 16.3 32.6 49.0 56.5<br />
29.5 P 56.9 P 69.7 S 72.5 S<br />
29.2 P 65.5 P 69.9 S 69.8 S<br />
24.5 P 60.7 P 71.2 S 69.7 S<br />
14 18 20.6 41.1 61.7 77.0<br />
37.8 P 90.6 P 97.8 S 97.1 S<br />
39.6 P 87.2 P 98.3 S 97.7 S<br />
38.5 P 92.3 P 98.2 S 97.4 S<br />
16 22 25.1 50.3 75.4 100.5<br />
58.7 P 109.1 S 138.1 S 138.8 S<br />
47.5 P 83.4 S 136.6 S 139.2 S<br />
49.7 S 106.5 S 138.7 S 142.2 S<br />
20 28 35.1 70.2 105.4 157.1<br />
65.7 C 116.6 P 202.0 P 211.1 P<br />
78.9 P 160.8 P 208.6 P 211.5 S<br />
67.7 C 135.5 P 205.0 P 205.2 P<br />
25 32 49.1 98.2 134.1 245.4<br />
138.7 P 276.0 P 275.3 C 341.8 P<br />
123.7 P 217.6 C 300.1 C 328.2 C<br />
119.4 P 285.7 P 257.0 C 312.0 P<br />
R k : Carico di collasso teorico (carico caratteristico con γ = 1,0)<br />
F ult : Carico di collasso effettivo<br />
Modalità: modalità di collasso, P = estrazione<br />
S = rottura del ferro<br />
C = rottura del calcestruzzo<br />
Carico di trazione [kN]<br />
296<br />
225<br />
225<br />
200<br />
175<br />
150<br />
125<br />
100<br />
75<br />
50<br />
25<br />
0<br />
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20<br />
Spostamento [mm]<br />
Diagramma carico-spostamento per barre ∅ 20 mm<br />
}<br />
}<br />
R k<br />
fF ult, Mode<br />
ult, Mode<br />
fF ult, Mode<br />
ult, Mode<br />
fF ult, Mode<br />
ult, Mode<br />
l b,inst = l b = 612mm<br />
l b,inst=15 = 300mm<br />
l b,inst=10 = 200mm<br />
l b,inst= 5 = 100mm
Guida al dimensionamento dei ferri di ripresa<br />
10.5.3 Risultati di test: prova su trave in scala reale<br />
Per dimostrare che le caratteristiche dell'ancoraggio di ferri ad aderenza<br />
migliorata con <strong>Hilti</strong> HIT-HY 150 sono equivalenti alle soluzioni con ferri<br />
annegati nel getto, sono state realizzate le seguenti prove [2]:<br />
2 Ferri di ripresa ø 14 mm, lb = 35 mm<br />
2 Ferri di ripresa ø 22 mm, lb = 68 mm<br />
1.5 m 1.5 m 1.5 m<br />
Momento flettente f [kg]<br />
25 cm<br />
40 cm<br />
Una trave in calcestruzzo (40 cm x 25 cm x 475 cm) è tagliata ad 1 /3 della<br />
sua lunghezza . Ferri ad aderenza migliorata di dimensioni equivalenti (2<br />
∅ 22 mm nella parte inferiore e 2 ∅ 14 mm nella parte superiore) sono<br />
inseriti accanto all'armatura originale utilizzando l'<strong>Hilti</strong> HIT; quindi la trave<br />
viene ricollegata.<br />
F/ 2<br />
La trave viene quindi appoggiata agli estremi, mentre un carico viene applicato<br />
ai 2 terzi estremi della trave (il punto ricollegato e quello originale).<br />
La curva della trave è misurata al di sotto di questi due punti per poter<br />
confrontare i comportamenti della parte ricollegata con la parte originale.<br />
Come si può vedere dal diagramma<br />
la curva della parte riattacata si<br />
comporta nello stesso modo della<br />
parte originale.<br />
Il comportamento dell'ancoraggio<br />
con l'<strong>Hilti</strong> HIT è davvero conforme<br />
ad un ferro ad aderenza migliorata.<br />
Il momento flettente al collasso<br />
della trave (69.18 kNm) è corrispondente<br />
al momento di calcolo<br />
(68.10 kNm).<br />
F/ 2<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
originale<br />
20<br />
10<br />
ricollegata<br />
0<br />
0 5 10 15 20 25 30<br />
Momento flettente [mm]<br />
297<br />
5
298
6Appendice 2<br />
11.1 Connessione di nuovi strati di calcestruzzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300<br />
11.1.1 Campi d’applicazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300<br />
11.1.2 Vantaggi del metodo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300<br />
11.2 Progettazione dell’interfaccia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302<br />
11.2.1 Considerazioni introduttive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302<br />
11.2.2 Stato limite ultimo per trasferimento del taglio all’interfaccia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302<br />
11.2.2.1 Principi e funzionamento del modello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302<br />
11.2.2.2 Resistenza di progetto a taglio all’interfaccia VRd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302<br />
11.2.2.3 Sforzo resistente di progetto a taglio all’interfaccia τRdj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .303<br />
11.2.3 Sollecitazione di progetto a taglio, agente in direzione longitudinale all’interfaccia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .307<br />
11.2.3.1 Aumento della zona compressa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .307<br />
11.2.3.2 Aumento della zona tesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .307<br />
11.2.3.3 Forza di taglio da trasferire al perimetro del nuovo strato di calcestruzzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .307<br />
11.2.3.4 Regioni senza connettori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308<br />
11.2.4 Stato limite di deformazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308<br />
11.2.5 Regole aggiuntive e prescrizioni di dettaglio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308<br />
11.2.5.1 Trattamenti diversi della superficie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308<br />
11.2.5.2 Armatura minima dell’interfaccia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308<br />
11.2.5.3 Posizionamento dei connettori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309<br />
11.2.5.4 Ancoraggio dei connettori nel nuovo e vecchio calcestruzzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309<br />
11.2.5.5 Armatura minima del nuovo strato di calcestruzzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .310<br />
11.2.5.6 Raccomandazioni per il posizionamento dei connettori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .310<br />
11.2.5.7 Raccomandazioni per il trattamento delle superfici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .310<br />
11.3 Risultati dei Test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311<br />
11.3.1 Trasferimento del taglio lungo le fessurazioni del calcestruzzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311<br />
11.3.2 Test di laboratorio effettuati da <strong>Hilti</strong> Corporate Research . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311<br />
11.3.3 Principi di funzionamento dei connettori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .312<br />
11.3.4 Confronti con i risultati di test internazionali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .313<br />
11.4 Simbologia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .314<br />
11.5 Letteratura di riferimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .315<br />
299<br />
6
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.1 Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.1.1 Campi d'applicazione<br />
Se uno nuovo strato di calcestruzzo viene applicato a calcestruzzo<br />
esistente con il fine di rinforzare o riparare una struttura,<br />
bisogna far riferimento ad una nuova sezione composta in<br />
calcestruzzo. In generale i nuovi strati vengono gettati direttamente<br />
o tramite calcestruzzo proiettato e hanno funzione di<br />
aumentare la zona tesa o compressa a flessione, a seconda di<br />
dove viene posizionato. Prima del getto del nuovo strato, la<br />
superficie a contatto dell'elemento esistente in calcestruzzo<br />
viene trattata con adeguati metodi e bagnata. Il ritiro nel nuovo<br />
strato può essere ridotto tramite una scelta accurata della miscela<br />
del calcestruzzo, tuttavia non possono essere eliminate<br />
totalmente le forze di costrizione dovute a differente ritiro nel<br />
nuovo e vecchio calcestruzzo e, talvolta, a gradienti termici differenziali.<br />
Inizialmente, gli sforzi all'interfaccia di collegamento<br />
sono dovuti ad una combinazione dei carichi esterni e delle<br />
forze di costrizione interne. Bisogna tener ben presente che gli<br />
sforzi dovuti al ritiro e ai gradienti termici raggiungono il loro<br />
valore massimo lungo il perimetro (forze di sollevamento del<br />
bordo). La combinazione degli sforzi interni ed esterni supera<br />
spesso la capacità iniziale del collegamento e quindi il progettista<br />
deve tener conto di una interfaccia distaccata durante la<br />
fase di progettazione. Questo é particolarmente vero nel caso<br />
di nuovi strati di calcestruzzo su ponti, che sono soggetti a<br />
11.1.2 Vantaggi del metodo<br />
Applicazione semplice e affidabile per una gran varietà di casi<br />
➠<br />
Comportamento strutturale monolitico assicurato<br />
➠ Le forze di scorrimento sono trasferite in modo sicuro anche nel caso di interfaccia fessurata<br />
➠ Idoneo per l'utilizzo con i metodi più comuni di irruvidimento delle superfici<br />
➠ Minima attrezzatura necessaria per l'inserimento dell'ancorante<br />
Riparazione della soletta di un ponte<br />
300<br />
Calcestruzzo<br />
esistente<br />
Calcestruzzo nuovo<br />
Figura 1: Rinforzo di un deck di ponte<br />
Caso A:<br />
nuova copertura di calcestruzzo<br />
Caso B:<br />
nuovo calcestruzzo con<br />
armatura aggiuntiva<br />
Figura 2: Rinforzo di un solaio<br />
sforzi di fatica dovuti ai carichi del traffico. Inoltre, questi sforzi dipendono dal tempo e quindi il cedimento al<br />
bordo può manifestarsi anni dopo il posizionamento del nuovo strato di calcestruzzo. Quando questo avviene,<br />
le forze di trazione che si generano devono essere assorbite da armatura o connettori posizionati lungo<br />
l'interfaccia. Le figure 1 e 2 mostrano tipici esempi d'applicazione in modo schematico.<br />
• Rimozione dello strato danneggiato di calcestruzzo<br />
tramite getto d'acqua ad alta pressione<br />
• Ancoraggio di armatura aggiuntiva con resina<br />
HIT-HY 150<br />
• Installazione dei connettori a taglio con resina<br />
HIT-HY 150<br />
• Getto del nuovo strato di calcestruzzo<br />
✓ Comportamento resistente monolitico<br />
✓ Trasmissione del taglio affidabile<br />
✓ Connessione rigida<br />
✓ Ridotta profondità di ancoraggio
Vista dall'alto<br />
Tunnel<br />
Connettori<br />
Rete<br />
Sezione<br />
Trave<br />
Armatura<br />
aggiuntiva<br />
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
Connettori<br />
Rinforzo della soletta di un edificio industriale<br />
• Rimozione del sottofondo e di ogni strato distaccato<br />
• Irruvidimento della superficiee tramite sabbiatura a pressione<br />
• Installazione dei connettori con resina HIT-HY 150<br />
in accordo alle specifiche del progettista<br />
• Ispezione, se necessario, della superficie del calcestruzzo<br />
per verifica della ruvidità e della resistenza all'estrazione,<br />
e dei connettori per la resistenza allo sfilamento<br />
• Posizionamento dell'armatura e getto del calcestruzzo<br />
✓ Comportamento resistente monolitico<br />
✓ Trasferimento del taglio affidabile e verificabile<br />
✓ Adeguata rigidezza della connessione<br />
✓ Ridotta profondità di ancoraggio<br />
Rinforzo delle fondazioni di un edificio industriale<br />
• Scoprimento delle fondazioni<br />
• Installazione dei connettori con resina HIT-HY 150<br />
come da specifiche di progetto (superficie liscia)<br />
• Posizionamento dell'armatura e getto dello strato<br />
di calcestruzzo<br />
✓ Manodopera ridotta<br />
✓ Comportamento resistente monolitico<br />
✓ Ridotta profondità di ancoraggio (6 diametri)<br />
✓ Trasferimento del taglio affidabile<br />
✓ Connessione duttile<br />
Riparazione e rinforzo di una pila da ponte<br />
• Irruvidimento della superficie di calcestruzzo<br />
• Installazione dei connettori con resina HIT-HY 150<br />
come da specifiche di progetto<br />
• Posizionamento dell'armatura e getto del calcestruzzo<br />
✓ Comportamento resistente monolitico<br />
✓ Trasferimento del taglio affidabile<br />
✓ Connessione rigida<br />
✓ Ridotta profondità di ancoraggio<br />
Riparazione e rinforzo con calcestruzzo proiettato<br />
• Irruvidimento della superficie di calcestruzzo<br />
• Installazione dei connettori con resina HIT-HY 150<br />
• Posizionamento dell'armatura e getto del calcestruzzo<br />
✓ Comportamento resistente monolitico<br />
✓ Trasferimento del taglio affidabile<br />
✓ Connessione rigida<br />
✓ Ridotta profondità di ancoraggio<br />
301<br />
6
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.2 Progettazione dell'interfaccia<br />
11.2.1 Considerazioni introduttive<br />
Le strutture fatte in calcestruzzo armato o precompresso che presentano un nuovo strato di calcestruzzo di<br />
spessore di almeno 40 mm ([2], Sezione 2.5.3.5.8 (109)), o 60 mm per strutture da ponte, possono essere<br />
progettate come elementi da costruzione monolitici se le forze di scorrimento all'interfaccia tra nuovo e vecchio<br />
calcestruzzo vengono contrastate in accordo alle seguenti regole:<br />
11.2.2 Stato limite ultimo per trasferimento del taglio all'interfaccia<br />
11.2.2.1 Principi e funzionamento del modello<br />
Le sollecitazioni all'interfaccia tra nuovo e vecchio calcestruzzo vengono determinate dalle azioni totali agenti<br />
sull'intero edificio.<br />
Come regola per la progettazione, bisogna fare l'ipotesi che l'interfaccia sia distaccata.<br />
L'armatura o i connettori che attraverso la superficie d'interfaccia devono essere posizionati in modo che le<br />
forze di taglio all'interfaccia vengano trasmesse allo stato limite ultimo.<br />
“Ingranaggio”<br />
(attrito, coesione)<br />
11.2.2.2 Resistenza di progetto a taglio all'interfaccia, V Rd<br />
V Rd >_ V Sd<br />
Dove:<br />
V Rd = Rdj ·b j ·I j<br />
VRd resistenza di progetto a taglio dell'interfaccia<br />
VSd Rdj<br />
bj lj sollecitazione di progetto a taglio dell'interfaccia, come da paragrafo 11.2.3<br />
sforzo resistente di progetto a taglio all'interfaccia in oggetto, come da formula (3) e diagrammi 1÷3<br />
larghezza effettiva dell'interfaccia in oggetto<br />
lunghezza effettiva dell'interfaccia in oggetto<br />
302<br />
“Estrazione”<br />
(attrito)<br />
“effetto<br />
bietta”<br />
(flessione,<br />
forza<br />
di taglio)<br />
Come risultato della separazione delle superfici<br />
all'interfaccia, i connettori sono soggetti ad estrazione<br />
e contemporaneamente ad un momento flettente<br />
in dipendenza della ruvidità delle superfici.<br />
Se le superfici vengono irruvidite, effetti aggiuntivi di<br />
ingranaggio e coesione possono assorbire parte della<br />
forza di scorrimento all'interfaccia.<br />
(1)<br />
(2)
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.2.2.3 Sforzo resistente di progetto a taglio all'interfaccia, Rdj<br />
La formula (3) viene utilizzata per calcolare lo sforzo resistente a taglio Rdj all'interfaccia [6]. In questo caso,<br />
il limite superiore è dato dalla resistenza di progetto della parte compressa in calcestruzzo:<br />
Dove:<br />
Rd<br />
Rdj = kT Rd + ·( · · fyd + n)+ · ·<br />
√fyd<br />
· fcd _< · ·<br />
coesione attrito effetto bietta parte compressa<br />
in cls<br />
sforzo resistente base di progetto per il calcestruzzo come da [1], sezione 4.3.2.3 (il valore<br />
minore tra quello del nuovo e del vecchio calcestruzzo); si faccia riferimento anche alla Tabella 2<br />
kT <br />
fattore per coesione come da Tabella 1<br />
coefficiente di attrito come da Tabella 1<br />
coefficiente per la forza effettiva dovuta alla trazione nel connettore come da Tabella 1<br />
coefficiente per la forza effettiva dovuta all'effetto bietta come da Tabella 1<br />
coefficiente per la forza effettiva dovuta alla resistenza del calcestruzzo come da Tabella 1<br />
fattore di efficienza come da [1], formula 4.20; si faccia riferimento anche alla Tabella 2<br />
= As / bj lj n _< 0,6 fcd fyd fcd rapporto d'armatura corrispondente ai connettori dell'interfaccia in oggetto<br />
sforzo normale certamente agente all'interfaccia (compressione positiva)<br />
valore di progetto della resistenza allo snervamento del connettore<br />
valore di progetto della resistenza a compressione cilindrica del calcestruzzo<br />
(il valore minore tra quello del nuovo e del vecchio calcestruzzo)<br />
Rt profondità media della ruvidità all'interfaccia, misurata in accordo al metodo standard<br />
del send-patch [7]<br />
Trattamento della superficie<br />
Prof. media della scabrezza Coefficienti <br />
del calcestruzzo<br />
Rt mm kT <br />
fck_>20 fck_>35 Getto d'acqua ad alta pressione > 3.0 2.3 0.5 0.9 0.4 0.8*) 1.0*)<br />
Sabbiatura > 0.5 0 0.5 1.1 0.3 0.7<br />
Liscia: casseri in legno o acciaio/assenza di casseri – 0 0 1.5 0.2 0.5<br />
Tabella 1: parametri per formula (3) *) Valori intermedi possono essere interpolati linearmente<br />
Classe di resistenza del cls C20/25 C25/30 C30/37 C35/45 C40/50 C45/55 C50/60<br />
fck N/mm 2 20 25 30 35 40 45 50<br />
fcd N/mm 2 13.3 16.7 20.0 23.3 26.7 30.0 33.3<br />
0.60 0.58 0.55 0.53 0.50 0.50 0.50<br />
Rd N/mm 2 0.24 0.26 0.28 0.30 0.31 0.32 0.33<br />
Tabella 2: Rd e (come da [1]; Tabella 4.8)<br />
f cd<br />
(3)<br />
303<br />
6
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
Diagramma 1: per superfici irruvidite con getti d'acqua ad alta pressione<br />
(Ruvidità media R t > 3 mm, ovvero altezza picchi > 6 mm circa)<br />
Rdj [N/mm 2 ] Rdj [N/mm 2 ]<br />
304<br />
2.1<br />
2.0<br />
1.9<br />
1.8<br />
1.7<br />
1.6<br />
1.5<br />
1.4<br />
1.3<br />
1.2<br />
1.1<br />
1.0<br />
0.9<br />
0.8<br />
0.7<br />
0.6<br />
0.5<br />
6.8<br />
6.5<br />
6.2<br />
5.9<br />
5.6<br />
5.3<br />
5.0<br />
4.7<br />
4.4<br />
4.1<br />
3.8<br />
3.5<br />
3.2<br />
2.9<br />
2.6<br />
2.3<br />
2.0<br />
1.7<br />
1.4<br />
0.00<br />
0.4<br />
0.02<br />
0.5<br />
0.04<br />
0.06<br />
0.6<br />
0.08<br />
0.7<br />
0.10<br />
Rapporto d'armatura, [%]<br />
Rapporto d'armatura, [%]<br />
0.12<br />
0.8<br />
0.14<br />
0.9<br />
0.16<br />
1.0<br />
0.18<br />
0.20<br />
1.1<br />
0.22<br />
1.2<br />
0.24<br />
0.26<br />
1.3<br />
0.28<br />
1.4<br />
0.30<br />
1.5<br />
0.32<br />
0.34<br />
1.6<br />
0.36<br />
1.7<br />
0.38<br />
0.40<br />
Acciaio armatura, f yk = 500 N/mm 2<br />
1.8<br />
Acciaio armatura, f yk = 500 N/mm 2
Diagramma 2: per superfici sabbiate<br />
(Ruvidità media R t > 0.5 mm, ovvero altezza picchi > 1 mm circa)<br />
Rdj [N/mm 2 ] Rdj [N/mm 2 ]<br />
1.15<br />
1.10<br />
1.05<br />
1.00<br />
0.95<br />
0.90<br />
0.85<br />
0.80<br />
0.75<br />
0.70<br />
0.65<br />
0.60<br />
0.55<br />
0.50<br />
0.45<br />
0.40<br />
0.35<br />
0.30<br />
0.25<br />
0.20<br />
5.0<br />
4.8<br />
4.6<br />
4.4<br />
4.2<br />
4.0<br />
3.8<br />
3.6<br />
3.4<br />
3.2<br />
3.0<br />
2.8<br />
2.6<br />
2.4<br />
2.2<br />
2.0<br />
1.8<br />
1.6<br />
1.4<br />
1.2<br />
1.0<br />
0.8<br />
0.4<br />
0.00<br />
0.02<br />
0.5<br />
C5 0 / 6 0<br />
C4 5 / 5 5<br />
C4 0 / 5 0<br />
C3 5 / 4 5<br />
C3 0 / 3 7<br />
C2 5 / 3 0<br />
C2 0 / 2 5<br />
0.04<br />
C5 0 / 6 0<br />
C4 5 / 5 5<br />
C4 0 / 5 0<br />
C3 5 / 4 5<br />
C3 0 / 3 7<br />
C2 5 / 3 0<br />
C2 0 / 2 5<br />
0.6<br />
0.06<br />
0.08<br />
0.7<br />
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
0.10<br />
Rapporto d'armatura, [%]<br />
0.8<br />
Rapporto d'armatura, [%]<br />
0.12<br />
0.14<br />
0.9<br />
0.16<br />
1.0<br />
0.18<br />
1.1<br />
0.20<br />
0.22<br />
1.2<br />
0.24<br />
1.3<br />
0.26<br />
0.28<br />
1.4<br />
0.30<br />
1.5<br />
0.32<br />
0.34<br />
1.6<br />
0.36<br />
1.7<br />
0.38<br />
Acciaio armatura, f yk = 500 N/mm 2<br />
1.8<br />
0.40<br />
Acciaio armatura, f yk = 500 N/mm 2<br />
305<br />
6
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
Diagramma 3: per superfici lisce<br />
(casseforme in legno, in acciaio, assenza di casseforme)<br />
Rdj [N/mm 2 ] Rdj [N/mm 2 ]<br />
306<br />
0.75<br />
0.70<br />
0.65<br />
0.60<br />
0.55<br />
0.50<br />
0.45<br />
0.40<br />
0.35<br />
0.30<br />
0.25<br />
0.20<br />
0.15<br />
0.10<br />
0.05<br />
0.00<br />
3.4<br />
3.2<br />
3.0<br />
2.8<br />
2.6<br />
2.4<br />
2.2<br />
2.0<br />
1.8<br />
1.6<br />
1.4<br />
1.2<br />
1.0<br />
0.8<br />
0.6<br />
0.4<br />
0.00<br />
0.4<br />
0.02<br />
0.5<br />
0.04<br />
C5 0 / 6 0<br />
C4 5 / 5 5<br />
C4 0 / 5 0<br />
C3 5 / 4 5<br />
C3 0 / 3 7<br />
C2 5 / 3 0<br />
C2 0 / 2 5<br />
0.06<br />
C5 0 / 6 0<br />
C4 5 / 5 5<br />
C4 0 / 5 0<br />
C3 5 / 4 5<br />
C3 0 / 3 7<br />
C2 5 / 3 0<br />
C2 0 / 2 5<br />
0.6<br />
0.08<br />
0.7<br />
0.10<br />
Rapporto d'armatura, [%]<br />
Rapporto d'armatura, [%]<br />
0.8<br />
0.12<br />
0.14<br />
0.9<br />
0.16<br />
1.0<br />
0.18<br />
0.20<br />
1.1<br />
0.22<br />
1.2<br />
0.24<br />
0.26<br />
1.3<br />
0.28<br />
1.4<br />
0.30<br />
1.5<br />
0.32<br />
0.34<br />
1.6<br />
0.36<br />
1.7<br />
0.38<br />
Acciaio armatura, f yk = 500 N/mm 2<br />
0.40<br />
Acciaio armatura, f yk = 500 N/mm 2<br />
1.8
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.2.3 Sollecitazione di progetto a taglio, agente in direzione longitudinale all'interfaccia<br />
In generale VSd viene calcolata a partire dalla resistenza flessionale della sezione trasversale (il cedimento<br />
a taglio dell'elemento non è in generale predominante).<br />
11.2.3.1 Aumento della zona compressa<br />
Ase, nuovo<br />
nuovo calcestruzzo Vcd<br />
asse neutro<br />
x<br />
tnuovo<br />
Vcd = 0,8 · x · bnuovo· · fcd + Ase,nuovo· fyd 0,8 Fattore di riduzione per distribuzione non<br />
rettangolare degli sforzi<br />
= 0,85 Fattore di riduzione per carichi di lunga durata<br />
calcestruzzo esistente<br />
As<br />
11.2.3.2 Aumento della zona tesa<br />
calcestruzzo esistente<br />
nuovo calcestruzzo Vtd<br />
per: x > t nuovo, come approssimazione:<br />
V cd = t nuovo· b nuovo· · f cd + A se,nuovo· f yd<br />
V td = A se,nuovo · f yd<br />
11.2.3.3 Forza di taglio da trasferire al perimetro del nuovo strato di calcestruzzo<br />
Ai bordi del nuovo strato di calcestruzzo, durante la fase di progettazione bisogna considerare una minima<br />
forza di trazione Fcr. F cr = t nuovo· b · k · f ct,eff<br />
Ase, nuovo<br />
x<br />
tnuovo<br />
Fcr forza di trazione effettiva nello strato di calcestruzzo, presente nel momento in<br />
cui ci si aspetta possa verificarsi la fessurazione, come da [1], Sezione 4.4.2.2<br />
K = 0,8 per tnuovo ≤ 30 cm coefficiente che tiene in conto di sforzi auto-equilibrati non uniformi<br />
fct,eff resistenza a trazione effettiva dello strato di calcestruzzo, presente nel momento<br />
in cui ci si aspetta possa verificarsi la fessurazione, come da [1], Sezione 4.4.2.2<br />
(in generale: fct,eff = 3 N/mm2 )<br />
Ned<br />
c<br />
Ved<br />
Ved<br />
nuovo calcestruzzo<br />
tnuovo I seguenti valori possono essere utilizzati senza ulteriori verifiche:<br />
V (8)<br />
ed = Fcr le<br />
calcestruzzo esistente<br />
Ned = V –––––<br />
ed<br />
; c _< 1.5 · tnuovo 6<br />
As<br />
Ved forza di taglio all'interfaccia, derivata da Fcr Ned forza di trazione risultante dal momento relativo a Fcr Ved può essere distribuito in modo uniforme lungo la lunghezza le: a) le = 3 tnuovo per superfici irruvidite<br />
b) le = 6 tnuovo per superfici sabbiate<br />
c) le = 9 tnuovo per superfici liscie<br />
(4)<br />
(5)<br />
(6)<br />
(7)<br />
(9)<br />
307<br />
6
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.2.3.4 Regioni senza connettori<br />
Per bassi valori di sforzi di taglio, non vi è la necessità di utilizzare i connettori nelle parti centrali del nuovo<br />
strato di calcestruzzo se il carico è principalmente statico e sono comunque posizionati connettori lungo il<br />
perimetro, in accordo al Paragrafo 11.2.3.3.<br />
a) Con superfici trattate con getti di acqua ad alta pressione, per<br />
11.2.4 Stato limite di deformazione<br />
weff deformazione calcolata per la sezione armata considerando la flessibilità dei connettori<br />
wcalc deformazione calcolata per la sezione armata assumendo un legame perfetto<br />
fattore da Tabella 3<br />
sd spostamento dei connettori sotto un carico medio permanente (FP ≈ 0.5 Fuk) 308<br />
Sd _< k T · Rd + · n<br />
b) Con superfici sabbiate, purché non agiscano sforzi di trazione dovuti a forze esterne perpendicolari<br />
all'interfaccia (ipotizzata non fessurata), per<br />
Sd _< Rd + · n<br />
Come approssimazione, per casi normali, la deformazione dell'elemento rinforzato sottoposto a flessione<br />
può essere determinata utilizzando una sezione trasversale monolitica e successivamente incrementando il<br />
valore nel modo seguente:<br />
w eff = · w calc<br />
Lo spostamento s d, riportato in Tabella 3, può essere utilizzato per calcoli più accurati.<br />
Trattamento della superficie Ruvidità media Rt [mm] sd mm<br />
Getto d'acqua ad alta pressione > 3.0 1.0 0.005 dia.<br />
Sabbiatura > 0.5 1.1 0.015 dia.<br />
Liscia: casseri in legno o acciaio/assenza di casseri<br />
– 1.2 0.030 dia.<br />
Tabella 3: Coefficienti per il calcolo della deformazione dia. = diametro dei connettori<br />
11.2.5 Regole aggiuntive e prescrizioni di dettaglio<br />
11.2.5.1 Trattamenti diversi della superficie<br />
Trattamenti diversi della supeficie possono essere utilizzati sullo stesso elemento strutturale soltanto se vengono<br />
prese in considerazione diverse rigidezze dei connettori (si veda anche la Tabella 3, spostamento s d).<br />
Si noti che viene assunta una interfaccia non fessurata, ovvero legame rigido, per interfacce con valori bassi<br />
di sforzo di taglio e che non richiedono presenza di connettori nelle parti centrali, come da Paragrafo<br />
11.2.3.4.<br />
11.2.5.2<br />
Armatura minima dell'interfaccia<br />
Le seguenti quantità di armatura minima attraverso l'interfaccia devono essere garantite nel caso in cui non<br />
si possono omettere i connettori, come indicato nel Paragrafo 11.2.3.4.<br />
1) Solette e altre strutture in cui non è necessaria armatura a taglio:<br />
a) Per superfici irruvidite (con getto di acqua ad alta pressione): _> 0.08%<br />
b) Per superfici sabbiate: _> 0.12%<br />
c) Per superfici lisce: _> 0.12%<br />
2) Travi e altre strutture con armatura a taglio: come da [1], Sezione 5.4.2.2.<br />
(10)<br />
(11)<br />
(12)
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.2.5.3 Posizionamento dei connettori<br />
(1) I connettori devono essere posizionati nella direzione di applicazione dei carichi in rispetto alla distribuzione<br />
della forza agente di taglio, in modo che la forza di taglio all'interfaccia possa essere assorbita e<br />
venga prevenuto il distacco del nuovo strato di calcestruzzo.<br />
(2) In superfici sabbiate o lisce, i connettori devono essere posizionati equidistanziati sulla lunghezza corrispondente,<br />
lj, tra le vicine sezioni critiche in cui il carico è principalmente statico. In accordo alla [3], Sezione<br />
4.1.2 (4), le sezioni critiche sono quelle soggette al massimo momento flettente, quelle di appoggio,<br />
i punti in cui insistono carichi concentrati e quelli in cui vi è variazione repentina della sezione<br />
trasversale.<br />
(3) L'interasse dei connettori nella direzione del carico non deve essere maggiore di 6 volte lo spessore del<br />
nuovo strato di calcestruzzo, oppure 800 mm.<br />
11.2.5.4 Ancoraggio dei connettori nel nuovo e vecchio calcestruzzo<br />
(1) I connettori devono essere ancorati in modo adeguato nel vecchio e nuovo calcestruzzo. La forza agente<br />
di estrazione, Nd, può essere assunta pari a:<br />
Nd >_ · AS ·fyd (13)<br />
= coefficiente come da Tabella 1<br />
(2) Il tipo di applicazione è decisiva quando si determina la profondità di ancoraggio nel materiale base:<br />
(2a) Zone con armatura a taglio o altra armatura di collegamento (Figura 7):<br />
Il valore base della profondità di ancoraggio, lb, deve essere determinata in accordo all'Appendice 1.<br />
Il valore minimo della profondità di ancoraggio deve essere 10 volte il diametro.<br />
Bisogna tener ben presente che in questo caso vi deve essere una sovrapposizione tra il connettore e<br />
l'armatura esistente (ls = 1·lb, Paragrafo 5.2.4).<br />
Inoltre, la forza di trazione derivante dallo schema a traliccio di Mörsch come da [1], Sezione 4.3.2.4,<br />
deve essere verificata per elementi strutturali che richiedono armatura a taglio.<br />
(2b)<br />
Zone senza armatura a taglio (V sd ≤ V rd1) o altra armatura di collegamento (Figura 8):<br />
La lunghezza di ancoraggio deve essere determinata in accordo all'Appendice 1. La distanza dal bordo<br />
e l'interasse (c 1, s) degli ancoranti chimici deve essere calcolata in accordo alla teoria dell'ancoraggio.<br />
La presenza di fessurazioni nel calcestruzzo riduce in generale la capacità di carico degli ancoraggi chimici.<br />
Se la fessurazione viene prevista, la profondità di ancoraggio deve essere aumentata, come ad<br />
esempio nel caso di armatura in trazione pura o rinforzo flessionale con elevato valore di taglio in vicinanza<br />
degli appoggi o nel carico di carichi concentrati.<br />
Is<br />
Figura 7: Progettazione di ferri di ancoraggio Figura 8: Progettazione ancoraggi<br />
c1<br />
s<br />
Ib<br />
309<br />
6
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
(3)<br />
(4)<br />
11.2.5.5 Armatura minima nel nuovo strato di calcestruzzo<br />
Per travi: [1], Sezioni 5.4.2.1.1 e 5.4.2.4<br />
Per solette: [1], Sezione 5.4.3.2.1<br />
11.2.5.6 Raccomandazioni per il posizionamento dei connettori<br />
11.2.5.7 Raccomandazioni per il trattamento delle superfici<br />
La ruvidità della superficie di interfaccia ha un'influenza decisiva sulla forza di scorrimento che può essere<br />
trasferita. Nel caso si utilizzi questa procedura di progettazione, bisogna misurare la profondità media della<br />
ruvidità, Rt, misurata in accordo al metodo del sand-patch [7]. Bisogna tener presente che Rt è un valore medio<br />
e quindi la differenza tra il picco più alto e quello più basso vale circa 2Rt. Si raccomanda di stabilire il valore medio della ruvidità Rt quando viene deciso il trattamento superficiale<br />
dell'interfaccia. Prima di approvare il trattamento, bisogna effettuare una prova e verificarlo sulla base del<br />
metodo del sand-patch.<br />
310<br />
Piastre, dadi o teste forgiate possono essere utilizzati per ridurre la profondità di ancoraggio dei connettori<br />
in un nuovo stato di calcestruzzo. Se vengono utilizzati tali connettori, bisogna effettuare i seguenti<br />
controlli:<br />
a) Il cedimento per rottura del cono di calcestruzzo deve essere controllato in accordo con [5],<br />
Sezione 15.1.2.4.<br />
Deve essere prevista armatura sufficiente a contrastare l'insorgere di forze locali di fessurazione<br />
all'estremo superiore dei connettori. Il calcolo delle forze di fessurazione può essere effettuato basandosi<br />
su un modello a travatura con bielle compresse a 45°. Normalmente, i connettori dovrebbero essere<br />
estesi fino all'armatura superiore dello strato di calcestruzzo e formare in quel punto un nodo della<br />
travatura ideale.<br />
b) La pressione nel calcestruzzo al di sotto della testa del connettore deve essere limitata come da [5],<br />
Sezione 15.1.2.3, o [1], Sezione 5.4.8.1.<br />
Se l'interfaccia è liscia, la profondità di ancoraggio dei connettori deve essere almeno pari a 6 diametri<br />
(si raccomanda 9 diametri). Se l'interfaccia è liscia, la profondità di ancoraggio dei connettori deve es-<br />
Per determinare la quantità minima di armatura da inserire nel nuovo strato di calcestruzzo, bisogna seguire<br />
la procedura riportata in [1].<br />
Pre-trattamento:<br />
Si raccomanda l'utilizzo di uno strato sottile di malta cementizia.<br />
Il calcestruzzo esistente dovrebbe essere adeguatamente pre-bagnato (24 ore in anticipo la prima volta) prima<br />
dell'applicazione della malta cementizia. Al momento della stesura della malta, la superficie del calcestruzzo<br />
non deve essersi asciugata al punto da sembrare umida e opaca.<br />
La malta utilizzata deve essere formata da acqua e, in parti uguali, da cemento Portland e sabbia di granulometria<br />
0/2 mm. Questa malta deve essere successivamente applicata alla superficie di calcestruzzo preparata.<br />
Strato di calcestruzzo:<br />
La miscela di calcestruzzo per il nuovo strato deve essere tale da garantire un basso valore di ritiro (rapporto<br />
acqua/cemento ≤ 0.4). Lo strato deve essere gettato sulla malta cementizia ancora fresca, ovvero bagnato<br />
su bagnato.<br />
Maturazione:<br />
Per assicurare una buona durabilità del nuovo strato di calcestruzzo, bisogna seguirne con attenzione la maturazione.<br />
Cominciando immediatamente dopo il getto, il nuovo calcestruzzo deve essere protetto contro<br />
l'essicazione e il raffredamento eccessivo per un periodo sufficiente di tempo e comunque non meno di 5<br />
giorni.
11.3. Risultati dei Test<br />
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.3.1 Trasferimento del taglio lungo le fessurazioni del calcestruzzo<br />
Figura 9: Trasferimento del taglio lungo fessurazioni del calcestruzzo (modello taglio-attrito)<br />
11.3.2 Test di laboratorio effettuati da <strong>Hilti</strong> Corporate Research<br />
Figura 10: Test di taglio<br />
“effetto bietta”<br />
(flessione, forza di taglio)<br />
“estrazione”<br />
(attrito)<br />
“ingranaggio”<br />
(attrito, coesione)<br />
Un'analisi della letteratura disponibile<br />
rivela una scarsa ricerca<br />
nei confronti del comportamento<br />
specifico del legame presente<br />
all'interfaccia armata tra calcestruzzo<br />
nuovo ed esistente.<br />
La maggior parte degli studi esistenti<br />
si concentrano sul trasferimento<br />
della forza di taglio lungo<br />
le fessurazioni.<br />
Gli effetti dell'irruvidimento della<br />
superficie del calcestruzzo esistente<br />
sulla capacità di carico a<br />
taglio sono stati studiati per la prima<br />
volta negli Stati Uniti nel 1960.<br />
Qualche anno dopo é stata sviluppata la cosidetta teoria taglio-attrito. Questa teoria tenta di spiegare il fenomeno<br />
con l'aiuto di un semplice modello a dente di sega. In accordo con questo modello, nel caso di spostamenti<br />
relativi la ruvidità della superficie causa sempre un ampliamento dell'interfaccia con conseguente insorgenza<br />
di sforzi nei connettori in acciaio che la attraversano. Successivamente questi sforzi creano forze<br />
di serraggio e di conseguenza anche forze di attrito.<br />
Nel 1987, Tsoukantas e Tassios [4] hanno presentato ricerche analitiche sulla resistenza a taglio delle connessioni<br />
tra elementi in calcestruzzo prefabbricato. Queste coprono i differenti contributi dei meccanismi di<br />
attrito ed effetto bietta (Figura 9).<br />
Nei laboratori della <strong>Hilti</strong> Corporate Research<br />
sono stati effettuati specifici test<br />
di taglio in collaborazione con l'Università<br />
di Innsbruck (sotto la supervisione del<br />
Professor Dr. M. Wicke) per studiare le<br />
relazioni tra differenti gradi di ruvidità e<br />
sforzi trasferibili di taglio con varie tipologie<br />
di armatura.<br />
Utilizzando un apposito telaio di prova, è<br />
stato possibile evitare nel provino momenti<br />
eccentrici secondari e ottenere la<br />
separazione quasi parallela delle superfici<br />
d'interfaccia (figura 10). Le superfici<br />
scabre sono state trattate con un agente<br />
slegante prima del getto del nuovo strato<br />
di calcestruzzo.<br />
I risultati dimostrano in modo chiaro che con un adeguato irruvidimento delle superfici è possibile incrementare<br />
in modo significativo la capacità di carico. Se le superfici sono molto scabre, i connettori in acciaio presenti<br />
all'interfaccia sono sollecitati principalmente da sforzi di trazione, mentre, se le superfici sono lisce, prevale la<br />
resistenza a taglio dei connettori (effetto bietta).<br />
Quando le superfici d'interfaccia sono scabre e le quantità d'armatura all'interfaccia è modesta (bassi valori di<br />
sforzo di taglio), la coesione ha un contributo predominante nel trasferimento della sollecitazione di taglio.<br />
Il metodo generale utilizzato è presentato nella tesi di Randl [8].<br />
311<br />
6
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.3.3 Principi di funzionamento dei connettori<br />
Forza di taglio [kN]<br />
SScherkraf t [ kN]<br />
Scherkraf t [ kN]<br />
312<br />
2 0 0<br />
1 8 0<br />
1 6 0<br />
1 4 0<br />
1 2 0<br />
1 0 0<br />
8 0<br />
6 0<br />
4 0<br />
2 0<br />
2 0 0<br />
1 8 0<br />
1 6 0<br />
1 4 0<br />
1 2 0<br />
1 0 0<br />
8 0<br />
6 0<br />
4 0<br />
2 0<br />
D¸ effetto belwirkung bietta<br />
0<br />
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8<br />
Spostamento horizont ale Verschiebung orizzontale [ [mm] mm]<br />
Figura 11: Esempio di test per superfici irruvidite con getti d'acqua<br />
ad alta pressione<br />
Forza di taglio [kN]<br />
0<br />
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8<br />
horizont Spostamento ale Verschiebung orizzontale [ [mm] mm]<br />
Figura 12: Esempio di test per superfici sabbiate<br />
Forza di taglio [kN]<br />
SScherkraf t [ kN]<br />
2 0 0<br />
1 8 0<br />
1 6 0<br />
1 4 0<br />
1 2 0<br />
1 0 0<br />
8 0<br />
6 0<br />
4 0<br />
2 0<br />
attrito<br />
Test N. 18 (superfici irruvidite con getti d'acqua;<br />
2 dia. 12)<br />
attrito e ingranaggio<br />
Test N. 40 (sabbiatura; 2 dia. 12)<br />
effetto bietta<br />
Test N. 57 (superficie lisce; 2 dia. 12)<br />
effetto bietta<br />
0<br />
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8<br />
horizont Spostamento ale Verschiebung orizzontale [ mm] [mm]<br />
Figura 13: Esempio di test per superfici lisce<br />
I risultati dei test confermano la<br />
grande influenza della ruvidità sulla<br />
resistenza e sulla rigidezza a taglio.<br />
Se si osservano le curve caricospostamento<br />
insieme con lo spostamento<br />
misurato, si possono isolare<br />
e determinare in modo quantitativo<br />
le tre componenti di<br />
coesione, attrito ed effetto bietta.<br />
In dipendenza della ruvidità della<br />
superficie e della quantità di armatura,<br />
questi effetti contribuiscono in<br />
maniera differente alla resistenza<br />
totale (Figure 11, 12 e 13).<br />
Ne consegue che la componente di<br />
attrito predomina quando la superficie<br />
è irruvidita con getti d'acqua ad<br />
alta pressione e vi è presenza di<br />
una grande quantità di armatura.<br />
Modesti valori di sforzi di taglio possono<br />
essere tuttavia trasferiti anche<br />
in assenza di armatura, grazie<br />
all'effetto ingranaggio alle superfici<br />
d'interfaccia. Nel caso di superfici<br />
sabbiate gli sforzi di taglio vengono<br />
trasferiti grazie ad una combinazione<br />
di attrito ed effetto bietta, ma le<br />
forze che possono essere assorbite<br />
sono di molto inferiori a quelle del<br />
caso di superfici trattate con getti<br />
d'acqua ad alta pressione.<br />
La ricerca ha inoltre investigato sul<br />
comportamento dei connettori postinstallati<br />
nella condizione ultima del<br />
trasferimento del taglio, per verificare<br />
se vengono raggiunti i valori di<br />
snervamento dell'acciaio. A tal fine,<br />
sono stati misurati i valori di deformazione<br />
dei connettori a livello<br />
dell'interfaccia. Per evitare qualsiasi<br />
disturbo dovuto al legame e per<br />
ottenere il valore della deformazione<br />
dovuto al solo carico di trazione,<br />
gli estensimetri sono stati posizionati<br />
in un foro centrale lungo l'asse<br />
longitudinale dei connettori.<br />
Questi risultati mostrano in modo<br />
chiaro che, quando le superfici<br />
hanno i gradi di ruvidità sopra riportati,<br />
la forza di trazione nei connettori<br />
non raggiunge la resistenza<br />
allo snervamento dei connettori,<br />
contrariamente alle ipotesi di altri<br />
modelli per la progettazione.
τ [ N/ mm ]<br />
2<br />
1 2 ,0<br />
1 1 ,0<br />
1 0 ,0<br />
9 ,0<br />
8 ,0<br />
7 ,0<br />
6 ,0<br />
5 ,0<br />
4 ,0<br />
3 ,0<br />
2 ,0<br />
1 ,0<br />
Mattlock, Mat t ock, Walraven, Daschner, Hilt <strong>Hilti</strong> i<br />
0 ,0<br />
0 ,0 1 ,0 2 ,0 3 ,0 4 ,0 5 ,0 6 ,0 7 ,0 8 ,0 9 ,0 1 0 ,0 1 1 ,0 1 2 ,0<br />
ρ f y [ N/ mm 2]<br />
Figura 14: Test di taglio, interfaccia “irruvidita”<br />
τ [ N/ mm ]<br />
2<br />
5 ,5<br />
5 ,0<br />
4 ,5<br />
4 ,0<br />
3 ,5<br />
3 ,0<br />
2 ,5<br />
2 ,0<br />
1 ,5<br />
1 ,0<br />
0 ,5<br />
0 ,0<br />
0 ,0 1 ,0 2 ,0 3 ,0 4 ,0 5 ,0 6 ,0 7 ,0 8 ,0 9 ,0 1 0 ,0 1 1 ,0 1 2 ,0<br />
ρ f y [ N/ mm 2]<br />
Figura 15: Test di taglio, interfaccia “sabbiata”<br />
τ [[ N/ mm ]<br />
2<br />
5 ,5<br />
5 ,0<br />
4 ,5<br />
4 ,0<br />
3 ,5<br />
3 ,0<br />
2 ,5<br />
2 ,0<br />
1 ,5<br />
1 ,0<br />
0 ,5<br />
0 ,0<br />
Daschner,Mat Mattlock, Walraven, t ock,Paulay,Hanson, Daschner, <strong>Hilti</strong> Hilt i<br />
0 ,0 1 ,0 2 ,0 3 ,0 4 ,0 5 ,0 6 ,0 7 ,0 8 ,0 9 ,0 1 0 ,0 1 1 ,0 1 2 ,0<br />
ρ f y [ N/ mm 2]<br />
Figura 16: Test di taglio, interfaccia “liscia”<br />
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
Mattock: “r ough” ACI<br />
2 (r = 3 mm); fy = 350 N/mm ,<br />
2<br />
fc = 20 – 45 N/mm<br />
Walraven: cracked concr ete;<br />
2 fy = 450 N/mm ,<br />
2<br />
fc = 25 – 32 N/mm<br />
Daschner: raked surface;<br />
2 fy = 540 N/mm ,<br />
2<br />
fc = 15 N/mm<br />
<strong>Hilti</strong>: water-blasted;<br />
2 fy = 508 N/mm ;<br />
2<br />
fc = 18 N/mm<br />
<strong>Hilti</strong>: water blasted;<br />
2 fy = 508 – 653 N/mm ;<br />
2<br />
fc = 36 N/mm<br />
Design function (charact. values):<br />
2 water-blasted; fck = 30 N/mm ,<br />
2<br />
fyk = 500 N/mm<br />
Design function (charact. values):<br />
2 water-blasted; fck = 20 N/mm ,<br />
2<br />
fyk = 500 N/mm<br />
<strong>Hilti</strong> tests<br />
Hi: sand-blasted;<br />
2 fy = 508 N/mm ;<br />
2 fc = 18 N/mm ;<br />
Ib = 17dia.<br />
Hi: sand-blasted;<br />
f y = 508 – 653 N/mm 2 ,<br />
f c = 35 N/mm 2 ;<br />
I b > 8 dia.<br />
Design function (charact.<br />
values): sand-blasted;<br />
f ck = 20 N/mm 2 ,<br />
f yk = 500 N/mm 2<br />
Design function (charact.<br />
values): sand-blasted;<br />
f ck = 20 N/mm 2 ,<br />
f yk = 500 N/mm 2<br />
Daschner: trowel;<br />
f y = 450 – 1200 N/mm 2 ,<br />
f cw = 15 – 22 N/mm 2<br />
Daschner: un worked surface;<br />
f y = 450 – 1200 N/mm 2 ,<br />
f c = 10 – 17 N/mm 2<br />
Mattock: tr owel;<br />
f y = 350 N/mm 2 ,<br />
f c = 35 N/mm 2<br />
Paulay: trowel;<br />
f y = 318 N/mm 2 ,<br />
f c = 24 N/mm 2<br />
Hanson: trowel;<br />
f y = 345 N/mm 2 ,<br />
f c = 22 – 29 N/mm 2<br />
<strong>Hilti</strong> [8]: unworked surface;<br />
f y = 508 – 653 N/mm 2 ,<br />
f c = 33 N/mm 2<br />
<strong>Hilti</strong> [8]: unworked surface;<br />
f y = 508 – 653 N/mm 2 ,<br />
f c = 40 N/mm 2<br />
<strong>Hilti</strong> [8]: unworked surface;<br />
f y = 508 – 653 N/mm 2 ,<br />
f c = 17 N/mm 2<br />
Design function (charact.<br />
values) [8]: smooth<br />
f ck = 20 N/mm 2 ,<br />
f yk = 500 N/mm 2<br />
Test eseguiti con connettori di varie<br />
lunghezze hanno confermato questi<br />
risultati, mostrando inoltre che lunghezze<br />
di ancoraggio ridotte sono<br />
sufficienti a sopportare l'effettiva<br />
forza di trazione nei connettori relativa<br />
alla loro massima capacità di<br />
carico a taglio. Lunghezze di ancoraggio<br />
aggiuntive (per esempio,<br />
quelle necessarie a garantire lo<br />
snervamento teorico a trazione dei<br />
connettori), non incrementano il valore<br />
di taglio trasferibile.<br />
È stato inoltre studiato un meccanismo<br />
di assorbimento del carico per<br />
superfici lisce. Come hanno mostrato<br />
le letture degli spostamenti<br />
verticali e orizzontali, in questo caso<br />
vi è anche la separazione delle<br />
interfacce sotto carico di taglio e, di<br />
conseguenza, a causa della mancanza<br />
di rugosità, una perdita di<br />
contatto tra le superfici di taglio. In<br />
questo caso, l'intera resistenza è<br />
dovuta all'effetto bietta.<br />
Sulla base di questi risultati è stato<br />
sviluppato un metodo di progettazione<br />
che permette analisi separate<br />
e realistiche dei vari contributi della<br />
resistenza a taglio. Ne risulta un livello<br />
di sicurezza standardizzato<br />
nei confronti della resistenza, sia<br />
nel caso in cui gli sforzi normali<br />
all'interfaccia siano introdotti da una<br />
normale esterna che dai connettori<br />
interni.<br />
11.3.4 Confronti con i risultati<br />
di test internazionali<br />
Nella sua tesi [8], Randl ha dimostrato<br />
attraverso lo studio di letteratura<br />
specifica e con riferimento a risultati<br />
di ricerche internazionali che<br />
le equazioni di progetto determinate<br />
sono conservative. Questi risultati<br />
sono mostrati nelle Figure 14,<br />
15 e 16.<br />
313<br />
6
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
11.4 Simbologia<br />
Lunghezze:<br />
bj larghezza effettiva dell'interfaccia nell'area in oggetto<br />
c1 distanza dal bordo dell'ancoraggio [6]<br />
lb profondità di ancoraggio del connettore nel materiale base, come da Appendice 1<br />
ls lunghezza di sovrapposizione dell'armatura, come da [1], Sezione 5.2.4<br />
le lunghezza lungo la quale viene introdotta la forza di trazione che causa fessurazione<br />
lj lunghezza effettiva dell'interfaccia nell'area in oggetto<br />
Rt profondità media della rugosità, misurata in accordo con il metodo “sand-patch”<br />
s interasse dei connettori o dei ferri ad aderenza migliorata<br />
sd spostamento dei connettori sotto un carico medio permanente (FP ≈ 0.5 Fuk) tnuovo spessore del nuovo strato di calcestruzzo<br />
weff deformazione aggiuntiva calcolata per la sezione armata considerando la flessibilità dei connettori<br />
wcalc deformazione aggiuntiva calcolata per la sezione armata assumendo un legame perfetto<br />
x distanza dell'asse neutro dal bordo compresso (flessione)<br />
Aree:<br />
As Ase 314<br />
area della sezione trasversale dell'armatura all'interfaccia (connettori)<br />
area della sezione trasversale dell'armatura flessionale<br />
Forze:<br />
Fcr forza di trazione effettiva nello strato di calcestruzzo, presente nel momento in cui ci si aspetta<br />
possa verificarsi la fessurazione, come da [1], Sezione 4.4.2.2<br />
Nd valore di progetto della forza di trazione nel connettore<br />
Ned forza di trazione dovuta al momento relativo a Fcr VRd resistenza di progetto a taglio all'interfaccia<br />
VSd forza di progetto a taglio agente all'interfaccia<br />
Ved forza di taglio all'interfaccia dovuta a Fcr Vcd forza di taglio di progetto agente all'interfaccia nella zona compressa<br />
forza di taglio di progetto agente all'interfaccia nella zona tesa<br />
V td<br />
Sforzi:<br />
fcd fyd fct,eff σn τRd τRdj valore di progetto della resistenza a compressione cilindrica del calcestruzzo<br />
valore di progetto della resistenza allo snervamento del connettore<br />
resistenza a trazione effettiva nel nuovo strato di calcestruzzo, presente nel momento in cui ci si<br />
aspetta possa verificarsi la fessurazione, come da [1], Sezione 4.2.2.2<br />
sforzo normale (compressione positiva) agente all'interfaccia<br />
resistenza base di progetto a taglio del calcestruzzo, come da [1], Sezione 4.3.2.3<br />
resistenza di progetto a taglio all'interfaccia in oggetto<br />
Fattori e coefficienti:<br />
k coefficiente che tiene in conto di sforzi auto-equilibrati non uniformi<br />
kT fattore per coesione come da Tabella 1<br />
α coefficiente per la forza effettiva dovuta all'effetto bietta, come da Tabella 1<br />
β coefficiente per la forza effettiva dovuta alla resistenza del calcestruzzo, come da Tabella 1<br />
γ fattore per la deformazione come da Tabella 3<br />
µ coefficiente di attrito, come da Tabella 1<br />
ν fattore di efficienza come da [1], formula 4.20; si faccia riferimento anche alla Tabella 2<br />
ρ=As/bjlj rapporto d'armatura corrispondente ai connettori dell'interfaccia in oggetto
11.5 Letteratura di riferimento<br />
Connessione di nuovi strati di calcestruzzo<br />
[1] EC2; Progettazione delle strutture in calcestruzzo: ENV 1992-1-1: 1991;<br />
Parte 1. Regole generali e regole per edifici<br />
[2] EC2; Progettazione delle strutture in calcestruzzo: ENV 1992-1-3: 12/94;<br />
Parte 1-3. Regole generali - Elementi e strutture in calcestruzzo prefabbricato<br />
[3] EC4; Progettazione di strutture composte acciaio-calcestruzzo: ENV 1994-1-1: 1992;<br />
Parte 1-1. Regole generali e regole per edifici<br />
[4] Tsoukantas S.G., Tassios T.P.; Resistenza a taglio delle connessioni tra elementi prefabbricati<br />
in calcestruzzo armato lineari. ACI Journal, Maggio-Giugno 1989<br />
[5] CEB-Guide; Progettazione di ancoraggi in calcestruzzo, Parte III, Gennaio 1997;<br />
Resistenza caratteristica di ancoraggi con tirafondi gettati in opera<br />
[6] Randl, N, Untersuchungen zur Kraftübertragung zwischen Neu-und Altbeton bei unterschiedlihen<br />
Fugenrauhigkeiten; Dissertation in Vorbereitung, Universität Innsbruck<br />
(Ricerche sul trasferimento di forze tra nuovo e vecchio calcestruzzo con differenti rugosità<br />
della superficie d'interfaccia); tesi in preparazione, Università di Innsbruck, Austria<br />
[7] Kaufmann, N: Sandflächenverfahren (metodo “sand-patch”), Strassenbautechnik 24,<br />
(1971, Germany), nº 3, pagine 131-135<br />
315<br />
6
316
7Appendice 3<br />
12.1 Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .318<br />
12.2 Progettazione dell’ancoraggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319<br />
12.3 Modalità di posa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321<br />
12.4 Letteratura di riferimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321<br />
317<br />
7
Resina HIT-RE 500 su legno<br />
Introduzione<br />
Con questo documento intendiamo fornire indicazioni per l’utilizzo e la progettazione di fissaggi su<br />
legno. Data la complessità, l’ampiezza dell’argomento e la mancanza di normativa specifica italiana,<br />
vi preghiamo comunque di contattare il servizio tecnico <strong>Hilti</strong> per un supporto più completo.<br />
12.1 Informazioni generali<br />
Grazie alle sue elevate caratteristiche adesive, <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500 può essere utilizzata per il fissaggio su legno<br />
di barre filettate, bussole a filetto interno e barre ad aderenza migliorata.<br />
Al fine di fornire chiare indicazioni per questo tipo di fissaggi, <strong>Hilti</strong> ha testato HIT-RE 500 su diversi tipi di legno<br />
con prove a breve e lungo termine, e con varie angolazioni nei confronti della direzione delle fibre.<br />
Ad oggi esistono normative nazionali e internazionali che riguardano il fissaggio di barre in acciaio su legno tramite<br />
resine chimiche. Queste sono la normativa E-DIN1052 e l’Eurocodice 5, Parte 2 - 1997.<br />
Queste Normative contengono indicazioni sul valore di resistenza caratteristica ammissibile per il legame<br />
legno-resina-acciaio e descrivono i materiali a base legnosa in cui effettuarlo, le dimensioni raccomandate<br />
degli ancoranti, le distanze dai bordi e gli interassi da rispettare, i dati relativi alla profondità di posa<br />
e l’influenza della medesima sulla resistenza ammissibile del legame legno-resina-acciaio. Si fa anche un chiaro<br />
riferimento ai coefficienti di sicurezza parziali da utilizzare nella progettazione su legno.<br />
La presente appendice presenta i risultati ottenuti da <strong>Hilti</strong> tramite le prove effettuate su fissaggi su legno e include<br />
le prescrizioni di progetto da seguire per la progettazione degli stessi tramite l’utilizzo di resina adesiva HIT-RE500.<br />
Le informazioni di progetto sono basate sulla nuova proposta normativa E-DIN1052 che include l’applicazione<br />
“Verbindungen mit eingeklebten Stahlstäben / Fissaggi con barre in acciaio tramite resine adesive”.<br />
Immagine 1: Barra filettata M12 dopo test di estrazione. Fissaggio effettuato parallelo alla direzione delle<br />
fibre. Modalità di rottura: cedimento del materiale base<br />
318
12.2 Progettazione dell’ancoraggio<br />
◆ Materiale base: tutte le tipologie di legno con proprietà meccaniche rientranti nelle classi C16 fino a C40 o<br />
D30 fino a D60 (Cfr. [1]).<br />
Per esempio, legno massiccio e legno lamellare ricavato da alberi della famiglia degli conifere (pino, larice,<br />
abete, Douglas, pino del sud, cedro) o da alberi della famiglia delle caducifoglie (quercia, faggio, teck, ecc.).<br />
◆ Contenuto di umidità nel legno al momento della posa: si raccomanda un valore di umidità non superiore<br />
al 12%, secondo quanto riportato nella Normativa (Cfr. [2]).<br />
◆ Tipologie e dimensioni degli ancoranti: fissaggi con barre e bussole filettate o barre ad aderenza migliorata<br />
di dimensioni da M8/φ8 fino a M30/φ30.<br />
◆ Dimensione dei fori: si raccomandano fori più larghi dai 2 ai 6 mm del diametro nominale (per barre filettate)<br />
oppure del massimo diametro esterno dell’elemento da fissare (per bussole filettate e barre ad aderenza<br />
migliorata).<br />
◆ Direzione di posa: i fissaggi possono essere effettuati parallelamente oppure ortogonalmente alla direzione<br />
delle fibre nel legno, per applicazioni a solaio, orizzontali o a soffitto.<br />
◆ Distanza dal bordo e interasse dei fissaggi: Per le due applicazioni - parallela o ortogonale alla direzione<br />
delle fibre - occorrerà considerare differenti valori di distanza dal bordo e di interasse (Cfr. [2]).<br />
◆ Profondità di ancoraggio per carichi a taglio:<br />
lad, min = massimo tra [0.5 x d 2 ; 10 x d]<br />
◆ Profondità di ancoraggio per carichi a trazione: sulla base delle prescrizioni della normativa E DIN1052,<br />
la profondità di ancoraggio per carichi a trazione deve essere dimensionata nei seguenti modi:<br />
A) Resistenza di progetto dell’elemento in acciaio:<br />
Resistenza di progetto dell’elemento in acciaio: Rax,d = fy,d x Aef [ a ]<br />
Profondità di ancoraggio richiesta: lad, min ≥ Rax,d / (π x d x fk1,d) [ b ]<br />
Dove Rax,d = resistenza di progetto dell’elemento in acciaio<br />
fy,d = valore di progetto della resistenza allo snervamento dell’elemento<br />
in acciaio (utilizzando γM = 1.1 come coefficiente parziale di sicurezza<br />
nei confronti dello snervamento, Cfr. [4])<br />
fy,d = fy / γM dove fy = resistenza allo snervamento dell’elemento in acciaio<br />
Aef = sezione reagente dell’elemento in acciaio<br />
lad, min = minima profondità di ancoraggio dell’elemento in acciaio<br />
d = diametro nominale della barra filettata o della barra ad aderenza migliorata<br />
(M12 = 12 mm; barra φ20 = 20 mm)<br />
= diametro esterno delle bussole a filetto interno<br />
fk1,d = resistenza di progetto della resina<br />
Resina HIT-RE 500 su legno<br />
319<br />
7
Resina HIT-RE 500 su legno<br />
Nel caso in cui non sia richiesto o necessario il pieno sfruttamento della resistenza dell’acciaio, la formula<br />
[ b ] può essere utilizzata sostituendo Rax,d con il carico di progetto raccomandato Fd. Questo porta al seguente<br />
caso:<br />
B) Calcolo della profondità di ancoraggio per uno specifico carico di progetto:<br />
In questo caso, Fd deve includere il relativo coefficiente parziale di sicurezza, γF , che per i carichi vale circa 1.4<br />
(Cfr. [4]). Questo porta al carico di progetto Fd = Frif x γF; dove Frif = carico di riferimento.<br />
Deve essere inoltre soddisfatta la relazione, Fd < Rax,d per la barra ad aderenza migliorata, la barra filettata o<br />
la bussola a filetto interno (incluso bullone/barra).<br />
Profondità di ancoraggio specifica per un dato carico di progetto: lad, min ≥ Fd / (π x d x fk1,d) [ c ]<br />
Un’altra possibilità è calcolare il carico di progetto relativo ad un ancorante specifico nota la lunghezza di ancoraggio,<br />
per esempio per una bussola filettata internamente. Questo porta al seguente caso:<br />
C) Calcolo del carico di progetto per un ancorante specifico:<br />
In questo caso, la formula [ c ] deve essere modificata nel seguente modo:<br />
Carico di progetto ammissibile: Fd ≤ π x d x lad x fk1,d [ d ]<br />
Deve essere inoltre soddisfatta la relazione, Fd < Rax,d per la barra ad aderenza migliorata, la barra filettata o<br />
la bussola a filetto interno (incluso bullone/barra).<br />
Per applicazioni di tipo B) e C) si raccomanda una profondità di ancoraggio minima pari a 10 volte il diametro<br />
nominale dell’elemento in acciaio. Poiché la resistenza del legame è minore nel legno che nel calcestruzzo, si<br />
prescrive di utilizzare una coppia di serraggio pari alla metà di quella indicata nelle “Istruzioni d’uso” o nel<br />
“Manuale di Tecnologia del Fissaggio <strong>Hilti</strong>”, edizione 2001.<br />
◆ Resistenza caratteristica, fk1,k , per HIT-RE 500 in materiale base legno (Cfr. [3])<br />
La resistenza di progetto, fk1,d , viene calcolata a partire della resistenza caratteristica, fk1,k , tramite il coefficiente<br />
di sicurezza parziale γM (Cfr. [4]) e il coefficiente di modifica kmod, che dipende dal materiale base,<br />
dalla classe di servizio e dalle condizioni di carico (Cfr. [5]).<br />
fk1,d = fk1,k x kmod / γM [ e ]<br />
Dove γM = coefficiente di sicurezza parziale per il materiale (= 1.3 per legno; Cfr. [4])<br />
320<br />
fk1,k (N/mm 2 )<br />
Profondità effettiva di ancoraggio o parte dell’elemento<br />
in acciaio a contatto con la resina adesiva<br />
lad<br />
≤ 250 mm 250 mm < lad ≤ 500 mm 500 mm < lad ≤ 1000 mm<br />
4.0 5.25 - 0.005 lad<br />
(4.0 .... 2.75 N/mm 2 )<br />
3.5 - 0.0015 lad<br />
(2.75 ...... 2.0 N/mm 2 )
Il trasferimento del carico al materiale base e il modo di trasferimento dei carichi alla struttura in legno<br />
devono essere verificati dall’ingegnere progettista sulla base delle regole per le costruzioni in legno e<br />
le relative normative o prescrizioni nazionali.<br />
12.3 Modalità di posa<br />
◆ Praticare un foro del diametro adeguato utilizzando una punta per legno.<br />
Il diametro della punta deve essere dai 2 ai 6 mm più grande del diametro esterno dell’elemento in acciaio.<br />
◆ Eliminare polvere e segatura dovuta alla perforazione utilizzando aria priva di tracce d’olio.<br />
I fori devono essere puliti immediatamente prima della posa del fissaggio e devono essere privi di ghiaccio,<br />
olio/grasso o altri agenti estranei.<br />
◆ Per le operazioni successive di posa, seguire le indicazioni presenti nelle “Istruzioni d’uso” incluse in ogni<br />
confezione delle cartucce standard o Jumbo.<br />
◆ La massima coppia di serraggio nel caso di progettazione secondo i casi B) e C) non deve superare la metà<br />
del valore indicato nelle “Istruzioni d’uso” o nel “Manuale di Tecnologia del Fissaggio <strong>Hilti</strong>”, edizione 2001.<br />
12.4 Letteratura di riferimento<br />
Resina HIT-RE 500 su legno<br />
[1] E DIN 1052, Tabelle M.7 e M.8: Classificazione delle tipologie di legno e della loro resistenza<br />
[2] E DIN 1052, Sezione 12.3: Ancoraggi con barre filettate e resina adesiva<br />
[3] E DIN 1052, Tabella M.20: Resistenza caratteristica fk1,k<br />
[4] E DIN 1052, Sezione 3.5.3: Coefficienti parziali di sicurezza<br />
[5] E DIN 1052, Tabella M.1: Coefficienti di modifica kmod<br />
321<br />
7
Resina HIT-RE 500 su legno<br />
Immagine 2: Prova di carico a lungo termine (test di viscosità). Ancoraggi effettuati su legno<br />
con <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500 di resistenza effettiva fk1,ef = 2.8 N/mm 2 ,<br />
(resistenza del legame a taglio); fissaggi effettuati ortogonalmente alla direzione<br />
delle fibre del legno e con contenuto di umidità di circa 15%.<br />
Immagine 3: Prova di carico a lungo termine (test di viscosità). Ancoraggi effettuati su legno<br />
con <strong>Hilti</strong> HIT-RE 500 di resistenza effettiva fk1,ef = 2.8 N/mm 2 ,<br />
(resistenza del legame a taglio); fissaggi effettuati parallelamente alla direzione<br />
delle fibre del legno e con contenuto di umidità di circa 15%.<br />
322
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■ Un punto di raccolta per attrezzi da riparare<br />
323<br />
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324<br />
La rete dei punti vendita
ABRUZZO<br />
MONTESILVANO (PE)<br />
C.so Umberto, 16 - 65015 Montesilvano (PE)<br />
Tel. 085 4483328 - Fax 085 4450734<br />
SAMBUCETO (CH)<br />
Via P. Nenni, 56 - 66020 Sambuceto (CH)<br />
Tel. 085 4463606 - Fax 085 4463610<br />
CALABRIA<br />
COSENZA<br />
Via G. Marconi, snc - 87100 Cosenza<br />
Tel. 0984 408113 - Fax 0984 825025<br />
REGGIO CALABRIA<br />
Via Argine Annunziata dx, 11D/11E<br />
89121 Reggio Calabria<br />
Tel. 0965 22766 - Fax 0965 22738<br />
CAMPANIA<br />
BATTIPAGLIA (SA)<br />
S.S. 18, 141 snc - 84091 Battipaglia (SA)<br />
Tel. 0828 301241 - Fax 0828 308684<br />
MERCOGLIANO (AV)<br />
Via Nazionale Torrette, 150 - 83013<br />
Mercogliano (AV)<br />
Tel. 0825 682863 - Fax 0825 680220<br />
MUGNANO DI NAPOLI (NA)<br />
Via Pietro Nenni, 46<br />
80018 Mugnano di Napoli (NA)<br />
Tel. 081 7103511 - Fax 081 7110237<br />
NAPOLI<br />
Via Oreste Salomone, 46/ C-D<br />
80144 Napoli<br />
Tel. 081 7806727 - Fax 081 7512929<br />
NAPOLI-FUORIGROTTA<br />
Via Pirandello, 17/19 - 80125 Napoli<br />
Tel. 081 6174340 - Fax 081 6174216<br />
SAN NICOLA LA STRADA (CE)<br />
V.le Carlo 3° - P.co La Speranza, 175/177<br />
81020 San Nicola La Strada (CE)<br />
Tel. 0823 450312 - Fax 0823 423192<br />
EMILIA ROMAGNA<br />
CASALECCHIO DI RENO (BO)<br />
Via Porrettana, 377/D<br />
40033 Casalecchio di Reno (BO)<br />
Tel. 051 6112236 - Fax 051 593814<br />
CASTEL MAGGIORE (BO)<br />
Via Paolo Fabbri, 6 Loc.1° Maggio<br />
40013 Castel Maggiore (BO)<br />
Tel. 051 704401-2 - Fax 051 704412<br />
CESENA<br />
V.le G. Bovio, 672 - ang. V.le Europa, 659<br />
47023 Cesena<br />
Tel. 0547 27943 - Fax 0547 613058<br />
FERRARA<br />
P.zza S. Giorgio, 10 - 44100 Ferrara<br />
Tel. 0532 64364 - Fax 0532 742612<br />
FORLÌ<br />
Via Ravegnana, 288 G/H - 47100 Forlì<br />
Tel. 0543 796113 - Fax 0543 796085<br />
IMOLA (BO)<br />
Via Turati, 2 - 40026 Imola (BO)<br />
Tel. 0542 643330 - Fax 0542 642074<br />
MODENA<br />
Via Galileo Galilei, 178 - 41100 Modena<br />
Tel. 059 346236 - Fax 059 346173<br />
PIACENZA<br />
Via XXIV Maggio, 126 - 29100 Piacenza<br />
Tel. 0523 497201 - Fax 0523 497178<br />
RAVENNA<br />
Via Newton, 52 - 48100 Ravenna<br />
Tel. 0544 478880 - Fax 0544 470693<br />
REGGIO EMILIA<br />
Via Gramsci, 98 A/B - 42100 Reggio Emilia<br />
Tel. 0522 922368 - Fax 0522 922378<br />
RIMINI<br />
Via Macanno, 38 Rosso - Centro Comm.le<br />
Rimini Centro - 47900 Rimini<br />
Tel. 0541 309870 - Fax 0541 309863<br />
SAN PANCRAZIO PARMESE (PR)<br />
Via Vietta, 1/A<br />
43016 San Pancrazio Parmese (PR)<br />
Tel. 0521 674068 - Fax 0521 674143<br />
FRIULI VENEZIA GIULIA<br />
PORCIA (PN)<br />
C.so Lino Zanussi, 1/D - 33080 Porcia (PN)<br />
Tel. 0434 555493 - Fax 0434 254358<br />
TRIESTE<br />
Strada della Rosandra, 26 - 34147 Trieste<br />
Tel. 040 2821064 - Fax 040 2821084<br />
UDINE<br />
V.le Tricesimo, 266 - 33100 Udine<br />
Tel. 0432 482263 - Fax 0432 545523<br />
LAZIO<br />
ARICCIA (RM)<br />
Via Nettunense Km 7.100<br />
00040 Ariccia (RM)<br />
Tel. 06 9343500 - Fax 06 93496344<br />
FROSINONE<br />
Via Licino Refice, 309 - 03100 Frosinone<br />
Tel. 0775 898396 - Fax 0775 898388<br />
LATINA<br />
Via La Pira - Trav.di Via Piave - 41100 Latina<br />
Tel. 0773 472637 - Fax 0773 660478<br />
ROMA-BOCCEA<br />
Via Boccea, 617/D - 00166 Roma<br />
Tel. 06 61568444 - Fax 06 61568212<br />
ROMA-CASILINA<br />
Via Casilina, 1001 - 00172 Roma<br />
Tel. 06 23269653 - Fax 06 23269657<br />
ROMA-CENTRO<br />
Via Anastasio II°, 21/23 - 00165 Roma<br />
Tel. 06 39674254 - Fax 06 39674250<br />
ROMA-EUR TORRINO<br />
Via del Pianeta Venere, 115/119<br />
00144 Roma<br />
Tel. 06 5291711 - Fax 06 52274819<br />
ROMA-SALARIA<br />
Via Salaria, 1378 - 00138 Roma<br />
Tel. 06 8887834 - Fax 06 8887848<br />
VITERBO<br />
V.le Francesco Baracca, 20/B - 01100 Viterbo<br />
Tel. 0761 326874 - Fax 0761 326956<br />
LIGURIA<br />
ALBISSOLA (SV)<br />
Via Matteotti, 21 - Aurelia<br />
17012 Albissola Marina (SV)<br />
Tel. 019 487962 - Fax 019 482480<br />
GENOVA<br />
Via Molteni, 51/53 R - 16151 Genova<br />
Tel. 010 4695300 - Fax 010 4695276<br />
SARZANA (SP)<br />
Viale Mazzini, 56 - 19038 Sarzana (SP)<br />
Tel. 0187 607261 - Fax 0187 607257<br />
LOMBARDIA<br />
BERGAMO<br />
Via Tiepolo, 3 - 24127 Bergamo<br />
Tel. 035 4519418 - Fax 035 4519497<br />
BRESCIA<br />
Via Orzinuovi, 129/S - 25124 Brescia<br />
Tel. 030 3534124 - Fax 030 3532439<br />
CARPIANO (MI)<br />
Via Dossetti - Loc. Francolino<br />
20080 Carpiano (MI)<br />
Tel. 02 98859088 - Fax 02 98859031<br />
CINISELLO BALSAMO (MI)<br />
V.le Romagna, 39<br />
20092 Cinisello Balsamo (MI)<br />
Tel. 02 61290957 - Fax 02 61240448<br />
CREMONA<br />
V.le Po, 119 - 26100 Cremona<br />
Tel. 0372 463919 - Fax 0372 463435<br />
MANTOVA<br />
Via Verona, 99/101 - 46100 Mantova<br />
Tel. 0376 392756 - Fax 0376 392061<br />
MERONE (CO)<br />
Via Nuova Valassina, 5/C<br />
22046 Merone (CO)<br />
Tel. 031 3355366 - Fax 031 3355367<br />
MILANO-CENISIO<br />
Via Cenisio, 74 - 20154 Milano<br />
Tel. 02 34934617 - Fax 02 34934705<br />
MILANO-LAMBRATE<br />
V.le Rimembranze di Lambrate, 9<br />
20134 Milano<br />
Tel. 02 26416222 - Fax 02 26414545<br />
MILANO-VIALE UMBRIA<br />
V.le Umbria, 41 - 20135 Milano<br />
Tel. 02 54120964 - Fax 02 54123778<br />
MONZA (MI)<br />
Via Ugo Foscolo, 29/A - 20052 Monza (MI)<br />
Tel. 039 839193 - Fax 039 834419<br />
PAVIA<br />
Via Bramante, 175 - 27100 Pavia<br />
Tel. 0382 498124 - Fax 0382 498161<br />
PIEVE FISSIRAGA (LO)<br />
Via Isola Rota - Centro Comm.le Bennet<br />
26854 Pieve Fissiraga (LO)<br />
Tel. 0371 237044 - Fax 0371 237045<br />
POGLIANO MILANESE (MI)<br />
S.S. 33 Sempione, 25 - ang. P.zza XXV Aprile<br />
20010 Pogliano Milanese (MI)<br />
Tel. 02 93255204 - Fax 02 93559473<br />
325<br />
7
SARONNO (VA)<br />
Via Varese, 29 - 21047 Saronno (VA)<br />
Tel. 02 96703838 / 02 96248718<br />
Fax 02 96703854<br />
TREZZANO SUL NAVIGLIO (MI)<br />
Via Goldoni, 1 - 20090 Trezzano s/N (MI)<br />
Tel. 02 48409349 - Fax 02 48409263<br />
VARESE<br />
V.le Borri, 162 - 21100 Varese<br />
Tel. 0332 810171 - Fax 0332 810084<br />
MARCHE<br />
ANCONA<br />
Via Buozzi, 2 - Z.I. Baraccola Ovest<br />
60131 Ancona<br />
Tel. 071 2868668 - Fax 071 2868665<br />
PESARO<br />
Via degli Abeti - ang. Nuova Strada PRG snc<br />
61100 Pesaro<br />
Tel. 0721 405420 - Fax 0721 401125<br />
SAN BENEDETTO DEL TRONTO (AP)<br />
Via Valsesia, 11 - Loc. Porto d’Ascoli<br />
63039 S. Benedetto d/ Tronto (AP)<br />
Tel. 0735 757746 - Fax 0735 757704<br />
PIEMONTE<br />
ALESSANDRIA<br />
C.so Monferrato, 137/139<br />
15100 Alessandria<br />
Tel. 0131 288238 - Fax 0131 228609<br />
ASTI<br />
C.so Torino, 351 - 14100 Asti<br />
Tel. 0141 217019 - Fax 0141 210245<br />
BIELLA<br />
C.so Maurizio, 25/D - 13900 Biella<br />
Tel. 015 8461402 - Fax 015 8461403<br />
FOSSANO (CN)<br />
Via Torino, 70 - 12045 Fossano (CN)<br />
Tel. 0172 646188 - Fax 0172 646190<br />
NOVARA<br />
C.so Vercelli, 21/A - 28100 Novara<br />
Tel. 0321/453131 - Fax 0321/467327<br />
ORBASSANO (TO)<br />
Strada Torino, 43 - 10043 Orbassano (TO)<br />
Tel. 011 9040362 - Fax 011 9040372<br />
RIVOLI (TO)<br />
C.so Francia, 105 - 10098 Rivoli (TO)<br />
Tel. 011 9588683 - Fax 011 9593938<br />
TORINO<br />
C.so Vercelli, 348 - 10156 Torino<br />
Tel. 011 2625556 - Fax 011 2625683<br />
PUGLIA<br />
ANDRIA (BA)<br />
Via Barletta, 369 - 70031 Andria (BA)<br />
Tel. 0883 556048 - Fax 0883 550983<br />
BARI<br />
Via Amendola, 205/19 - 70125 Bari<br />
Tel. 080 5461518 - Fax 080 5461519<br />
LECCE<br />
V.le Ugo Foscolo, 49 - 73100 Lecce<br />
Tel. 0832 498050 - Fax 0832 492783<br />
326<br />
TARANTO<br />
V.le Virgilio, 121 - 74100 Taranto<br />
Tel. 099 7323073 - Fax 099 7382768<br />
SARDEGNA<br />
CAGLIARI<br />
Via G.Dolcetta, 19 - 09122 Cagliari<br />
Tel. 070 275791 - Fax 070 275792<br />
OLBIA (SS)<br />
Via Aldo Moro, 395 - 07026 Olbia (SS)<br />
Tel. 0789 601099 - Fax 0789 562095<br />
SASSARI<br />
Via Rockfeller, 44 - 07100 Sassari<br />
Tel. 079 2115014 - Fax 079 2115015<br />
SICILIA<br />
MESSINA<br />
Strada Statale, 114 - Contesse<br />
98125 Messina<br />
Tel. 090 621235 - Fax 090 6258950<br />
MISTERBIANCO (CT)<br />
C.so Carlo Marx, 53-55<br />
95045 Misterbianco (CT)<br />
Tel. 095 474693 - Fax 095 483603<br />
PALERMO<br />
Via Nazario Sauro, 67/69/71 - 90145 Palermo<br />
Tel. 091 6811299 - Fax 091 6813944<br />
TOSCANA<br />
AREZZO<br />
Via P. Calamandrei, 101/1-2 - 52100 Arezzo<br />
Tel. 0575 22484 - Fax 0575 24757<br />
EMPOLI (FI)<br />
Via della Repubblica, 100<br />
50053 Empoli (FI)<br />
Tel. 0571 80128 - Fax 0571 80694<br />
FIRENZE<br />
Via Benedetto Dei, 84 - 50127 Firenze<br />
Tel. 055 431366 - Fax 055 4378011<br />
FIRENZE-VIA ARETINA<br />
Via Aretina, 127 R - 50136 Firenze<br />
Tel. 055 686703 - Fax 055 6236054<br />
GROSSETO<br />
V.le Europa, 81 - 58100 Grosseto<br />
Tel. 0564 457620 - Fax 0564 462113<br />
LIVORNO<br />
Via dell’Artigianato, 39 - Zona Picchianti<br />
Centro Servizi Interzona C - 57121 Livorno<br />
Tel. 0586 429647 - Fax 0586 409657<br />
PRATO<br />
V.le della Repubblica, 131/133 - 59100 Prato<br />
Tel. 0574 527701 - Fax 0574 527709<br />
SAN GIULIANO TERME (PI)<br />
Via Carducci, 60 - Loc. Ghezzano<br />
56017 San Giuliano Terme (PI)<br />
Tel. 050 877147 - Fax 050 877182<br />
SIENA<br />
Via Massetana Romana, 12/A - 53100 Siena<br />
Tel. 0577 223937 - Fax 0577 223936<br />
TRENTINO ALTO ADIGE<br />
BOLZANO<br />
Via Buozzi, 14/B - 39100 Bolzano<br />
Tel. 0471 501954 - Fax 0471 501962<br />
TRENTO<br />
Via Maccani, 94/A - 38100 Trento<br />
Tel. 0461 828171 - Fax 0461 828172<br />
UMBRIA<br />
PONTE SAN GIOVANNI (PG)<br />
Via della Valtiera, 225/B - Loc. Collestrada<br />
06087 Ponte San Giovanni (PG)<br />
Tel. 075 5996618 - Fax 075 5996131<br />
TERNI<br />
Via Narni, 194/196 - 05100 Terni<br />
Tel. 0744 817289 - Fax 0744 817296<br />
VALLE D’AOSTA<br />
SAINT-CHRISTOPHE (AO)<br />
Via Grand Chemin, 66<br />
11020 Saint-Christophe (AO)<br />
Tel. 0165 363991 - Fax 0165 261848<br />
VENETO<br />
BELLUNO<br />
Via Vittorio Veneto, 76 - 32100 Belluno<br />
Tel. 0437 30316 - Fax 0437 932683<br />
LEGNAGO (VR)<br />
Via Minghetti, 50 - 37045 Legnago (VR)<br />
Tel. 0442 603397 - Fax 0442 603401<br />
MESTRE (VE)<br />
Via Miranese, 178/C - 30174 Mestre (VE)<br />
Tel. 041 5442704 - Fax 041 5442708<br />
PADOVA<br />
Via Uruguay, 87/89/91 - 35127 Padova<br />
Tel. 049 760498 - Fax 049 760460<br />
ROMANO D’EZZELINO (VI)<br />
Via San Giovanni Battista de la Salle, 41<br />
36060 Romano d’Ezzelino (VI)<br />
Tel. 0424 382564 - Fax 0424 382652<br />
ROVIGO<br />
V.le Oroboni, 39/M - 45100 Rovigo<br />
Tel. 0425 422896 - Fax 0425 423846<br />
SAN VENDEMIANO (TV)<br />
Via Friuli 7/A<br />
31020 San Vendemiano (TV)<br />
Tel. 0438 403085 - Fax 0438 403070<br />
TREVISO<br />
V.le della Repubblica, 197 - 31100 Treviso<br />
Tel. 0422 424522 - Fax 0422 424579<br />
VENEZIA<br />
Calle del Campaniel, 1763<br />
Località San Polo - 30125 Venezia<br />
Tel. 041 718146 - Fax 041 719197<br />
VERONA<br />
Via Silvestrini, 7/A - 37135 Verona<br />
Tel. 045 8202188 - Fax 045 8202190<br />
VICENZA<br />
Via Divisione Folgore, 28 - 36100 Vicenza<br />
Tel. 0444 928153 - Fax 0444 928152
ARGENTINA<br />
<strong>Hilti</strong> Argentina S.A., Buenos Aires<br />
+5411 471 771 00 +5411 471 771 10<br />
ARUBA<br />
Aruba Fasteners N.V., Oranjestad<br />
+2978 284 49 +2978 325 82<br />
AUSTRALIA<br />
<strong>Hilti</strong> (Aust.) Pty. Ltd., Silverwater<br />
+612 874 810 00 +612 87 4811 90<br />
AUSTRIA<br />
<strong>Hilti</strong> Austria Ges.m.b.H., Wien<br />
+431 661 01 +431 661 012 57<br />
BANGLADESH<br />
Aziz & Company Ltd., <strong>Hilti</strong> Division, Dhaka<br />
+8802 881 44 61 +8802 881 23 37<br />
BARBADOS<br />
Gittens & Company, Ltd.,<br />
St. Michael<br />
+1246 426 47 40 +1246 426 69 58<br />
BELGIUM<br />
<strong>Hilti</strong> Belgium N.V., Asse (Zellik)<br />
+322 467 79 11 +322 466 58 02<br />
BELIZE<br />
Benny’s Homecenter Ltd., Belize City<br />
+5012 721 26 +5012 743 40<br />
BENIN<br />
La Roche S.A.R.L., Cotonou<br />
+229 33 07 75 +229 33 19 20<br />
BOLIVIA<br />
Genex S.A., Santa Cruz<br />
+591-3-343-1819 +591-3-343-1819<br />
BOSNIA HERZEGOVINA<br />
Galeb Group d.o.o., Bijeljina<br />
+387 554 721 85 +387 554 726 26<br />
BOTSWANA<br />
Turbo Agencies, Gaborone<br />
+267 31 22 88 +267 31 22 88<br />
BRAZIL<br />
<strong>Hilti</strong> do Brasil Comercial Ltda., São Paulo<br />
+5511 30469200 +5511 38455175<br />
BULGARIA<br />
<strong>Hilti</strong> (Bulgaria) GmbH, Sofia<br />
+3592 976 00 11 +3592 974 01 23<br />
CAMEROON<br />
Sho Plus, Douala<br />
+237 42 38 53 +237 42 25 73<br />
CANADA<br />
<strong>Hilti</strong> (Canada) Ltd., Mississauga, Ontario<br />
+1905 813 92 00 +1905 813 90 09<br />
CHILE<br />
<strong>Hilti</strong> Chile Limitada, Santiago<br />
+562 655 30 00 +562 365 05 05<br />
CHINA<br />
<strong>Hilti</strong> (China) Ltd., Shanghai<br />
+8621 648 531 58 +8621 648 503 11<br />
COLOMBIA<br />
<strong>Hilti</strong> Colombia Ltda., Bogotá<br />
+57-1-351-3261 +57-1-351-3263<br />
COSTA RICA<br />
Superba S.A., La Urca, San José,<br />
+506 255 10 44 +506 255 11 10<br />
CROATIA<br />
<strong>Hilti</strong> Croatia d.o.o, Zagreb<br />
+3851 377 22 79 +3851 375 70 80<br />
CURAÇAO<br />
Caribbean Fasteners N.V., Davelaar<br />
+5999 737 62 88 +5999 737 62 25<br />
CYPRUS<br />
Cyprus Trading Corp. Ltd., Nicosia<br />
+357 227 403 40 +357 224 828 92<br />
CZECH REPUBLIC<br />
<strong>Hilti</strong> CR spol.sr.o., Praha<br />
+420-2-61212631 +420-2-61195333<br />
DENMARK<br />
<strong>Hilti</strong> Denmark A/S, Roedovre<br />
+4544 88 80 00 +4544 88 80 84<br />
DOMINICAN REPUBLIC<br />
Dalsan, C Por A, Santo Domingo<br />
+1809 565 44 31 +1809 541 73 13<br />
ECUADOR<br />
Sermaco S.A., Quito<br />
+593-2-2560953 +593-2-2505013<br />
EGYPT<br />
M.A.P. S.O. for Marine Propulsion & Supply<br />
S.A.E., Cairo<br />
+202 296 27 77 +202 296 27 80<br />
EL SALVADOR<br />
Electrama S.A. de C.V., San Salvador<br />
+503 274 97 45 +503 274 97 47<br />
ESTONIA<br />
<strong>Hilti</strong> Eesti Oü, Tallinn<br />
+372 655 09 00 +372 655 09 01<br />
FINLAND<br />
<strong>Hilti</strong> (Suomi) Oy, Vantaa<br />
+3589 478 700 +3589 478 701 00<br />
FRANCE<br />
<strong>Hilti</strong> France SA, Magny-les-Hameaux<br />
+331 301 250 00 +331 301 250 12<br />
GABON<br />
Ceca-Gadis, Libreville<br />
+241 74 07 47 +241 74 32 63<br />
GERMANY<br />
<strong>Hilti</strong> Deutschland GmbH, Kaufering<br />
+4981 919 00 +4981 919 011 22<br />
GHANA<br />
Auto Parts Ltd., Accra<br />
+233-21-225924 +233-21-224899<br />
GREAT BRITAIN<br />
<strong>Hilti</strong> (Gt. Britain) Ltd., Manchester<br />
+44161 886 10 00 +44161 872 12 40<br />
GREECE<br />
<strong>Hilti</strong> Hellas SA, Athens-Likovrisi<br />
+30-10-2880600 +30-10-2880607<br />
GUATEMALA<br />
Equipos y Fijaciones S.A., Guatemala City<br />
+502 / 339-3583 +502 / 339-3585<br />
GUYANA<br />
Fastening & Building Systems Ltd.,<br />
Georgetown<br />
+592-2-2250467 +592-2-2239712<br />
HONDURAS<br />
Lazarus & Lazarus, S.A.,<br />
San Pedro Sula, Cortes<br />
+504 565 88 82 +504 565 86 24<br />
HONG KONG<br />
<strong>Hilti</strong> (Hong Kong) Ltd., Tsimshatsui, Kowloon<br />
+852 822 881 18 +852 276 432 34<br />
HUNGARY<br />
<strong>Hilti</strong> (Hungária) Kft., Budapest<br />
+361 436 63 00 +361 436 63 90<br />
INDIA<br />
<strong>Hilti</strong> India Private Ltd., New Delhi<br />
+9111 609 25 66 +9111 608 57 87<br />
INDONESIA<br />
P.T. <strong>Hilti</strong> Nusantara, Jakarta<br />
+6221 800 49 64 +6221 809 27 78<br />
IRAN<br />
Madavi Company, <strong>Hilti</strong> Division, Tehran<br />
+9821 876 24 72 +9821 876 15 23<br />
IRELAND<br />
<strong>Hilti</strong> (Fastening Systems) Ltd., Dublin<br />
+3531 886 41 01 +3531 830 35 69<br />
ITALY<br />
<strong>Hilti</strong> Italia S.p.A., Milano<br />
+3902-212721 +3902-25902189<br />
IVORY COAST<br />
Technibat, Abidjan<br />
+225 35 28 60 +225 35 96 08<br />
JAMAICA<br />
Evans Safety Ltd., Kingston<br />
+1876 929 55 46 +1876 926 20 69<br />
JAPAN<br />
<strong>Hilti</strong> (Japan) Ltd., Yokohama<br />
+8145 943 62 11 +8145 943 62 31<br />
JORDAN<br />
Newport Trading Agency, Amman<br />
+9626 465 56 80 +9626 464 54 39<br />
KAZAKSTAN<br />
“EATC” Ltd., Almaty<br />
+732 725 039 53 +732 725 039 57<br />
KENYA<br />
Professional Tools Ltd., Nairobi<br />
+2542-553075 +2542-553091<br />
KOREA<br />
<strong>Hilti</strong> (Korea) Company Ltd., Seoul<br />
+82-2 2007 27 00 +82-2 2007 28 90<br />
KUWAIT<br />
Works & Building Co., Safat<br />
+965 481 48 15 +965 481 27 63<br />
LATVIA<br />
<strong>Hilti</strong> Services Limited, Riga<br />
+371 762 88 22 +371 762 88 21<br />
LEBANON<br />
Chehab Brothers SAL, <strong>Hilti</strong> Division, Beirut<br />
+9611 26 15 31 +9611 26 15 17<br />
LIECHTENSTEIN<br />
<strong>Hilti</strong> Vertretungsanstalt, Schaan<br />
+423 232 45 30 +423 232 64 30<br />
LITHUANIA<br />
<strong>Hilti</strong> Complete Systems UAB, Vilnius<br />
+370-2725149 +370-2725218<br />
MACEDONIA (FYROM)<br />
Famaki-ve doel, Skopje<br />
+38991 46 96 00 +38991 46 99 97<br />
MADAGASCAR<br />
Société F. Bonnet et Fils, Antananarivo<br />
+26120 222 03 26 +26120 222 22 53<br />
MALAWI<br />
Brown & Clapperton, Blantyre<br />
+265-750193 +265-265750193<br />
327<br />
7
MALAYSIA<br />
<strong>Hilti</strong> (Malaysia) Sdn. Bhd., Petaling Jaya,<br />
+603-56338583 +603-56337100<br />
MALDIVES<br />
Aima Construction Co. Pvt. Ltd., Malé<br />
+960 31 81 81 +960 31 33 66<br />
MALTA<br />
Panta Marketing & Services Limited, Msida<br />
+356 21 499 476<br />
+356 99 427 666 +356 21 440 000<br />
MAURITIUS<br />
Ireland Blyth Limited, Port Louis<br />
+230 212 72 02 +230 208 48 68<br />
MEXICO<br />
<strong>Hilti</strong> Mexicana S.A. de C.V., Mexico City<br />
+5255-53871600 +5255-52815967<br />
MOROCCO<br />
Mafix SA, Casablanca<br />
+2122 25 73 01 +2122 25 73 64<br />
MOZAMBIQUE<br />
Isolux, LDA., Maputo<br />
+2581-303816 +2581-303804<br />
NAMIBIA<br />
A Hüster Machinetool Company (Pty.) Ltd.,<br />
Windhoek<br />
+26461 23 70 83 +26461 22 76 96<br />
NEPAL<br />
Indco Trading Concern, Kathmandu<br />
+9771 22 62 64 +9771 22 31 68<br />
NETHERLANDS<br />
<strong>Hilti</strong> Nederland B.V., Berkel en Rodenrijs<br />
+3110 519 11 00 +3110 519 11 98<br />
NEW ZEALAND<br />
<strong>Hilti</strong> (New Zealand) Ltd., Auckland<br />
+649 571 99 44 +649 571 99 43<br />
NICARAGUA<br />
Fijaciones de Nicaragua, Managua<br />
+505 270 45 67 +505 278 53 31<br />
NIGERIA<br />
GMP-General Metal Products Ltd., Lagos<br />
+2341 470 26 13 +2341 61 25 19<br />
NORWAY<br />
Motek A.S., Oslo<br />
+4723-052500 +4722-640063<br />
OMAN<br />
Bin Salim Enterprises LLC, Muscat<br />
+968 56 17 08 +968 56 49 05<br />
PAKISTAN<br />
HSA Engineering Products<br />
<strong>Hilti</strong> Division Office, Islamabad<br />
+9251 220 63 70-1<br />
+9251 227 10 27 +9251 227 79 37<br />
PANAMA<br />
Superba Panama, S.A., Ciudad de Panamá<br />
+507-225-6366<br />
+507-225-0268 +507-225-3375<br />
PARAGUAY<br />
S.A.C.I. H. Petersen, Asunción<br />
+595 212 026 15 +595 212 138 19<br />
PERU<br />
<strong>Hilti</strong> Peru S.A., Lima<br />
+511-4466969 +511-4070605<br />
328<br />
PHILIPPINES<br />
<strong>Hilti</strong> (Philippines)Inc., Makati City<br />
+632 843 00 66 +632 843 00 61<br />
POLAND<br />
<strong>Hilti</strong> (Poland) Sp.zo.o., Warszawa<br />
+4822 320 55 00 +4822 320 55 01<br />
PORTUGAL<br />
<strong>Hilti</strong> (Portugal), Produtos e Servicos, Lda.,<br />
Matosinhos – Senhora da Hora<br />
+35122 956 81 00 +35122 956 81 90<br />
PUERTO RICO<br />
<strong>Hilti</strong> Caribe, Inc., Hato Rey,<br />
+1787 281 61 60 +1787 281 61 55<br />
QATAR<br />
H.B.K. <strong>Hilti</strong> Division, Doha<br />
+974 432 86 84 +974 441 62 76<br />
ROMANIA<br />
Omnitech Trading S.A., Bukarest<br />
+40 21 326 36 72 +40 21 326 36 79<br />
RUSSIAN FEDERATION<br />
<strong>Hilti</strong> Distribution Ltd., Moscow<br />
+7502 221 52 45 +7502 221 52 46<br />
SAUDI ARABIA<br />
Saad H. Abukhadra & Co.,<br />
<strong>Hilti</strong> Fastening Systems, Jeddah<br />
+9662 691 77 00 +9662 691 74 79<br />
SENEGAL<br />
Sénégal-Bois, Dakar<br />
+2218 32 35 27 +2218 32 11 89<br />
SINGAPORE<br />
<strong>Hilti</strong> Far East Private Ltd., Singapore<br />
+65 6777 78 87 +65 6777 30 57<br />
SLOVAKIA<br />
<strong>Hilti</strong> Slovakia spol. s r.o., Bratislava<br />
+4212 682 842 11 +4212 682 842 15<br />
SLOVENIA<br />
<strong>Hilti</strong> Slovenija d.o.o., Trzin<br />
+386-1-5680930 +386-1-5637112<br />
SOUTH AFRICA<br />
<strong>Hilti</strong> (South Africa) (Pty) Ltd., Midrand<br />
+2711 237 30 00 +2711 237 31 11<br />
SPAIN<br />
<strong>Hilti</strong> Española SA, Madrid<br />
+3491 334 22 00 +3491 358 04 46<br />
SRI LANKA<br />
Hunter & Co. Ltd., Colombo<br />
+941 32 81 71 +941 44 74 91<br />
ST. LUCIA<br />
Construction Tools Ltd., Castries<br />
+1758 452 21 25 +1758 453 73 95<br />
ST. MAARTEN<br />
Hodge Refricentro N.V., Cole Bay<br />
+599-5444761 +599-5444763<br />
SUDAN<br />
Bittar Engineering Ltd., Khartoum<br />
+24911 77 10 45 +24911 78 01 02<br />
SWEDEN<br />
<strong>Hilti</strong> Svenska AB, Arlöv<br />
+4640 53 93 00 +4640 43 51 96<br />
SWITZERLAND<br />
<strong>Hilti</strong> (Schweiz) AG, Adliswil<br />
+41 844 84 84 85 +41 844 84 84 86<br />
SYRIA<br />
Al-Safadi Brothers Co., Damascus<br />
+96311 613 42 11 +96311 613 42 10<br />
TAIWAN<br />
<strong>Hilti</strong> Taiwan Co., Ltd., Taipei<br />
+8862 250 981 15 +8862 251 678 07<br />
TANZANIA<br />
Coastal Steel Industries Ltd., Dar es Salaam<br />
+25551 86 56 97 +25551 86 56 92<br />
THAILAND<br />
<strong>Hilti</strong> (Thailand) Ltd., Bangkok Metropolis<br />
+662 751 41 23 +662 751 41 16<br />
TOGO<br />
S.G.G.G., Société Générale du Golf de<br />
Guinée, Lomé<br />
+228 21 23 90 +228 21 51 65<br />
TRINIDAD<br />
Agostini's Fastening Systems Ltd.,<br />
Port-of-Spain<br />
+1868 623 22 36 +1868 624 67 51<br />
TUNISIA<br />
Permetal SA, Tunis le Belvédère<br />
+2161 78 15 23 +2161 78 51 86<br />
TURKEY<br />
<strong>Hilti</strong> Insaat Malzemeleri T.A.S.,<br />
Umraniye/Istanbul<br />
+90216 611 17 55 +90216 611 17 33<br />
UGANDA<br />
Casements (Africa) Limited, Kampala<br />
+25641 23 40 00 +25641 23 43 01<br />
UKRAINE<br />
<strong>Hilti</strong> (Ukraine) Ltd., Kiev<br />
+38044 230 26 06 +38044 220 07 12<br />
UNITED ARAB EMIRATES<br />
Mazrui Engineering Products,<br />
<strong>Hilti</strong> Division, Dubai<br />
+971-4-2622924 +971-4-2624002<br />
URUGUAY<br />
Seler Parrado S.A., Montevideo<br />
+5982 902 35 15 +5982 902 08 80<br />
USA<br />
<strong>Hilti</strong>, Inc., Tulsa<br />
+1918 252 6000 +1918 254 0522<br />
<strong>Hilti</strong> Latin America Limited, Tulsa<br />
+1918 252 65 95 +1918 252 69 93<br />
VENEZUELA<br />
Inversiones <strong>Hilti</strong> de Venezuela, S.A., Caracas<br />
+58-212-2034200 +58-212-2034310<br />
VIETNAM<br />
<strong>Hilti</strong> AG Representative Office,<br />
Ho Chi Minh City<br />
+848-9304091 +848-9304090<br />
YEMEN<br />
Nasser Establishment, Sana’a<br />
+9671 27 52 38 +9671 27 28 54<br />
YUGOSLAVIA<br />
Galeb Group d.o.o., Cerovac (Šabac)<br />
+381 155 181 11 +381 155 181 16<br />
ZAMBIA<br />
Zambisa Hardware Limited, Lusaka<br />
+2601 23 52 64 +2601 22 15 64<br />
ZIMBABWE<br />
Glynn’s Bolts (Pvt.) Ltd., Harare<br />
+2634 754042 +2634 754049
Note personali:
GUIDA RAPIDA ALLA PROGETTAZIONE SECONDO IL<br />
Metodo <strong>Hilti</strong> CC<br />
Calcolo resistenza di progetto<br />
A TRAZIONE<br />
■ Resistenza a sfilamento NRdp (solo per gli<br />
ancoranti meccanici che la prevedono)<br />
NRdp = N 0 Rdp ⋅ fB<br />
fattori da considerare:<br />
– fB influenza della classe di<br />
resistenza del calcestruzzo<br />
■ Resistenza alla rottura conica<br />
del calcestruzzo NRdc<br />
NRdc = N 0 Rdc ⋅ fT ⋅ fB,N ⋅ fA,N ⋅ fR,N<br />
fattori da considerare:<br />
– fT influenza della profondità<br />
di ancoraggio (solo per<br />
ancoranti chimici)<br />
– fB,N influenza della classe di<br />
resistenza del calcestruzzo<br />
– fA,N influenza dell’interasse<br />
tra gli ancoranti<br />
– fR,N influenza della distanza tra ancoranti<br />
e bordi del calcestruzzo<br />
■ Resistenza a taglio dell’acciaio NRds<br />
– la resistenza NRds dipende<br />
dalla classe dell’acciaio<br />
RESISTENZA DI PROGETTO A TRAZIONE NRd<br />
La progettazione è valida se:<br />
NRd = min {NRdp; NRdc; NRds} > NSd<br />
FRd<br />
Calcolo resistenza di progetto<br />
A TAGLIO<br />
■ Resistenza rispetto al bordo<br />
del calcestruzzo VRdc<br />
VRdc = V 0 Rdc ⋅ fB,V ⋅ fAR,V ⋅ fß,V<br />
fattori da considerare:<br />
– fB,V influenza della classe di<br />
resistenza del calcestruzzo<br />
– fAR,V influenza dell’interasse tra<br />
gli ancoranti e della distanza<br />
dal bordo del calcestruzzo<br />
– fß,V influenza della direzione di carico<br />
■ Resistenza a taglio dell’acciaio VRds<br />
– la resistenza VRds dipende<br />
dalla classe dell’acciaio<br />
RESISTENZA DI PROGETTO A TAGLIO VRd<br />
La progettazione è valida se:<br />
VRd = min {VRdc; VRds} > VSd<br />
Resistenza di progetto<br />
A CARICO COMBINATO FRd<br />
Verifica da effettuare se all’ancorante sono applicati carichi sia di trazione che di taglio.<br />
<br />
= <br />
− 2<br />
1.<br />
5<br />
1.<br />
5 3<br />
cos α sin α<br />
+<br />
N <br />
Rd VRd<br />
<br />
<br />
La progettazione è valida se:<br />
FRd > FSd<br />
NB: sollecitazioni di progetto<br />
Sd = γG ⋅ Gk + γQ ⋅ Qk<br />
(Gk e Qk sono i carichi caratteristici<br />
permanenti e accidentali;<br />
γG=1,35 e γQ=1,5 i relativi<br />
coefficienti di sicurezza parziali<br />
secondo EC2 ed ETAG annex C)<br />
2 2<br />
F Sd =<br />
NSd<br />
+ VSd
Glossario - Metodo <strong>Hilti</strong> CC<br />
S = Carico<br />
R = Resistenza<br />
M = Materiale<br />
k = Valore caratteristico<br />
d = Valore di progetto<br />
s = Acciaio<br />
c = Calcestruzzo<br />
cp = Pryout calcestruzzo<br />
p = Estrazione calcestruzzo<br />
sp = Fessurazione del calcestruzzo<br />
u = Valore ultimo<br />
y = Snervamento<br />
Indici<br />
Calcestruzzo e acciaio<br />
fck, cube = Resistenza caratteristica del calcestruzzo misurata su cubi di lato 150 mm<br />
(valori della classe del calcestruzzo in accordo a ENV 206 [8])<br />
fyk = Resistenza caratteristica allo snervamento dell’acciaio (valore nominale)<br />
fuk = Resistenza ultima caratteristica dell’acciaio (valore nominale)<br />
As = Sezione reagente dell’acciaio<br />
Wel = Modulo di resistenza elastico della sezione di acciaio<br />
Resistenze di progetto e coefficienti di calcolo - Trazione<br />
N 0 Rd,p = Resistenza di progetto allo sfilamento per un singolo tassello<br />
NRd,p = Resistenza di progetto allo sfilamento per un tassello in gruppo<br />
N 0 Rd,c = Resistenza di progetto alla rottura conica del calcestruzzo per un singolo tassello<br />
NRd,c = Resistenza di progetto alla rottura conica del calcestruzzo per un tassello in gruppo<br />
fB,N = Coefficiente di influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
fAN = Coefficiente di influenza dell’interasse tra gli ancoranti<br />
fRN = Coefficiente di influenza della distanza dal bordo<br />
NRd,s = Resistenza di progetto a trazione dell’acciaio<br />
Resistenze di progetto e coefficienti di calcolo - Taglio<br />
V 0 Rd,c = Resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo per un singolo tassello<br />
VRd,c = Resistenza di progetto rispetto al bordo del calcestruzzo per un tassello in gruppo<br />
fB,V = Coefficiente di influenza della resistenza del calcestruzzo<br />
fβ,V = Coefficiente di influenza della direzione della sollecitazione di taglio<br />
fAR,V = Coefficiente di influenza dell’interasse tra gli ancoranti e della distanza dal bordo<br />
VRd,s = Resistenza di progetto a taglio dell’acciaio
Il presente manuale rappresenta l’edizione italiana del Fastening<br />
Technology Manual pubblicato a livello internazionale. Per questo<br />
motivo alcuni ancoranti possono non essere disponibili sul mercato<br />
italiano. Vi preghiamo di verificare l’effettiva commercializzazione<br />
dell’ancorante da voi prescelto consultando il Catalogo Generale<br />
vigente o chiamando il Numero Verde.<br />
Sono da ritenersi valide soltanto le informazioni e i dati presenti nella<br />
edizione più recente del Manuale di Tecnologia del Fissaggio. I dati<br />
ottenuti si riferiscono esclusivamente ad ancoranti <strong>Hilti</strong>. Tutti i diritti<br />
sono riservati. Inoltre, nessuna parte del presente Manuale potrà<br />
essere pubblicata o il contenuto riprodotto senza permesso esplicito<br />
di <strong>Hilti</strong> Italia S.p.A..<br />
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