Cronologia 1997-1999 - stragi80.it

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interesse. L' attivita' di consulenza e' stata svolta da tre esperti di sistemi radar, i professori Franco
Donali, Roberto Tiberio e Enzo Dalle Mese, gli stessi che hanno affiancato Priore a Bruxelles nell'
attivita' di esame delle registrazioni radar, mediante l' uso di codici in uso alla Nato, raccolte dalle
postazioni dell' Aeronautica la sera in cui il Dc 9 dell'Itavia precipito' al largo di Ustica. (ANSA)
USTICA: PERIZIA RADARISTICA, UN AEREO SOTTO DC 9 ITAVIA
ROMA, 17 GIU - Sotto il Dc 9 dell' Itavia precipitato nel mare di Ustica il 27 giugno 1980 ci
sarebbe stato, 'mascherato', cioè in una posizione che si utilizza in occasione di missioni militari o
per sfuggire ai radar, un aereo militare. Questa, secondo quanto si è appreso, potrebbe essere una
delle circostanze indicate nelle 700 pagine della perizia radaristica consegnata al giudice istruttore
Rosario Priore dal collegio di esperti nominati per esaminare i tracciati radar. Sul contenuto dell'
accertamento gli inquirenti continuano a mantenere il più stretto riserbo. L'incartamento, tre casse
di documenti che comprendono anche allegati, tabulati, floppy disk e cartine, sono rinchiusi nella
cassaforte del magistrato negli uffici bunker di piazza Adriana. Neppure i legali delle parti hanno
avuto oggi la possibilità di visionare l' elaborato firmato dai professori Roberto Tiberio, Enzo Dalle
Mese e Franco Donali. Domani gli avvocati dovrebbero entrare in possesso quanto meno della parte
relativa alle conclusioni dei tre esperti di sistemi radar. L' eventuale accertamento di un punto nei
tracciati che indica la presenza di un aereo militare nel cono d' ombra del Dc9 potrebbe essere un
elemento di grande importanza per gli inquirenti e confermare lo scenario di guerra, più volte
ipotizzato, nel quale si sarebbe venuto a trovare il velivolo dell' Itavia. La stessa circostanza
potrebbe quindi rilanciare la tesi che a provocare la caduta del Dc 9 possa essere stato un missile a
discapito di quella che attribuisce ad una bomba collocata nel vano toilette la causa del disastro. L'
eventualità legata alla presenza di uno o più mezzi militari nella scia del Dc 9 con 81 passeggeri a
bordo è una pista più volte rimbalzata nell' ambito delle indagini e sempre rivendicata dall'
associazione dei parenti delle vittime di Ustica. I loro periti, infatti, hanno sempre sostenuto che
quella del 27 giugno 1980 non fu una notte tranquilla per il Dc9 e che ci fu "un'attività volativa
militare". L' associazione, che proprio nei giorni scorsi ha auspicato un esito della perizia tale da
imprimere una svolta decisiva all' inchiesta che il magistrato vorrebbe concludere in tempi brevi, ha
sempre sostenuto che il Dc 9 era seguito e che i radar non potevano non aver visto il velivolo
precipitare e gli altri mezzi militari continuare a volare. Recentemente il quotidiano di Rifondazione
Comunista "Liberazione", prendendo spunto dall' esame di foto in cui sono ritratte "le schegge che
hanno attraversato la fusoliera", ha affermato che "l' aereo è stato abbattuto da due missili".
(ANSA)
USTICA: SOTTOSEGRETARIO USA, "NOI NON C'ENTRIAMO"
ROMA, 18 GIU - Il sottosegretario di Stato Usa per gli affari europei e canadesi, John Kornblum,
ha oggi ribadito che gli Stati Uniti "non sono coinvolti nell'incidente di Ustica". In una
teleconferenza da Washington, Kornblum non ha voluto commentare gli ultimi sviluppi delle
indagini in corso in Italia, secondo cui intorno al Dc9 dell'Itavia esploso 17 anni fa nel cielo di
Ustica ci sarebbe stata una vera e propria battaglia con il coinvolgimento di caccia francesi, italiani,
americani e libici. "Non sono in grado di entrare nel dettagli di queste notizie", ha detto,
rispondendo a domande di giornalisti collegati via satellite da Roma ed altre capitali. "Gli Stati
Uniti - ha ricordato - hanno collaborato pienamente con le autorità italiane per fare luce
sull'incidente. È vero che c'erano aerei e navi americane in quella regione, ma gli Stati Uniti - ha
sottolineato - non sono coinvolti in quell'incidente". (ANSA)
USTICA: 17 ANNI DI PERIZIE E DI ''SVOLTE''