È una guerra tra gang latine - Associazione Vivisarpi
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D N E WS m i l a n o @ d n ews .e u 25<br />
MARTEDÌ 21_OT TO B R E _ 2008 SMS 3 3 1 78 07 75 4<br />
1 Nella parte posteriore<br />
spicca l’assenza del tubo di<br />
scarico 2 Tutta la gamma<br />
sarà verniciata nell’e s c l u s i vo<br />
Dark Silver metallizzato<br />
3 Il tetto sarà invece Pure<br />
Silver con inserti gialli<br />
4 Un logo speciale per la<br />
vettura: <strong>una</strong> spina della<br />
corrente stilizzata<br />
●4<br />
¡+<br />
_La dinamica<br />
di decelerazione<br />
dipenderà molto<br />
dal movimento<br />
dell’a cce l e ra to re .<br />
●1<br />
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |<br />
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| | Le altre proposte<br />
LA PR ODUZIONE<br />
TRA OX FO R D<br />
E MONACO<br />
Un reparto apposito<br />
per la batteria al litio<br />
_La produzione delle<br />
500 vetture elettriche<br />
avrà luogo <strong>tra</strong> Oxford e<br />
Monaco di Baviera.<br />
Infatti il modello verrà<br />
assemblato quasi<br />
integralmente nello<br />
stabilimento Mini<br />
b r i t a n n i c o,<br />
parallelamente alla<br />
fabbricazione degli altri<br />
modelli.<br />
_L’integrazione<br />
dell’e l ett r o m ot o r e ,<br />
delle unità della<br />
batteria, dell’e l ett r o n i c a<br />
di potenza e del cambio<br />
saranno invece gli unici<br />
elementi prodotti nello<br />
stabilimento Bmw di<br />
Monaco, in un reparto<br />
apposito predisposto<br />
proprio per questo<br />
prog etto.<br />
>Vo l t >Ed >Pr i u s<br />
La Chevrolet permette di ricaricare le batterie anche in viaggio,<br />
nel 2009 arriva il modello Smart, continua l’ascesa della Toyota<br />
Smart Ed<br />
_Doveva essere elettrica da<br />
subito. Ora sta davvero per<br />
arrivare e ci sarà la possibilità di<br />
utilizzare anche un’e n e rg i a<br />
ricavata da fonti alternative.<br />
_ Uno dei problemi<br />
maggiori per lo sviluppo<br />
dell’auto elettrica<br />
è la limitata autonomia.<br />
La Chevrolet<br />
Volt prova ad aggirare<br />
il problema<br />
grazie ad <strong>una</strong> tecnologia<br />
che è in grado di<br />
Te n d e n ze _ro a d<br />
incrementarla ricaricando<br />
le batterie in<br />
viaggio con un piccolo<br />
motore a benzina.<br />
Ma i motori elettrici<br />
saranno presto diffusi<br />
soprattutto <strong>tra</strong> le<br />
city car. A partire dal<br />
2009 la Smart infatti<br />
Chevrolet Volt<br />
_Grazie alla ricarica a bordo<br />
l’autonomia può raggiungere i<br />
400 km. Sarà prodotta a partire<br />
dal novembre 2010, ma il prezzo<br />
non è ancora stato definito.<br />
Toyota Prius<br />
_<strong>È</strong> la prima auto ibrida, prodotta in<br />
serie già a partire dal 1997. La<br />
diffusione italiana è in crescita<br />
costante: le quasi 2mila unità<br />
vendute nel 2007 lo testimoniano.<br />
commercializzerà la<br />
Ed . Arriverà invece<br />
nei mercati nel 2010<br />
la terza versione della<br />
Prius, l’ibrida della<br />
Toyota che in futuro<br />
potrebbe montare<br />
anche pannelli solari<br />
sul tetto.
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