13.06.2013 Views

Plastico in valigia - scala Z - Marklinfan Club Italia

Plastico in valigia - scala Z - Marklinfan Club Italia

Plastico in valigia - scala Z - Marklinfan Club Italia

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

IL PLASTICO IN VALIGIA<br />

(<strong>in</strong> <strong>scala</strong> Z, Màrkl<strong>in</strong>)<br />

Dal n.2/1981 della rivista "Mar Non dimentichìamo che per l"'N" Allora sl che può essere alta,<br />

kl<strong>in</strong> Magaz<strong>in</strong>", abbiamo titenuto e lo "2" cì sono i manuali dei come poi è <strong>in</strong> realtà, anche 22<br />

di pubblicare l'articolo che se- tracciatil | "vecchi volponi" san- cm, con base di 54x1 03 cm, cioè<br />

gue, per dare una dimosttazione no che all'<strong>in</strong>izio bisogna servirsi proprio l'ideale per il mio traccia-<br />

concreta che ci si può divertirc almeno di un abbozzo di tracciatol E dato che per costruìrla sono<br />

anche <strong>in</strong> poco spazio... to; e sanno anche, grazie alla sufficienti del compensato e dei<br />

Metliamo <strong>in</strong> evidenza che esso è loro lunga esperienza, a quali listelli adatti, ìl tutto dello spes-<br />

operc di un appassionato, il sig. modifiche deve essere sottoposore di 1O mm, alla f<strong>in</strong>e il lavoro<br />

G. Otschnik, e che il testo figura sto un tale progetto. Non occor- viene a costare meno di 50 lvlar-<br />

nella rubrica orig<strong>in</strong>ale "gli amici re che risulti perfetto, ma deve chi (così rimangono 150 Marchi<br />

ci scrivono". La trcduzione dal fornire un quadro d'<strong>in</strong>sieme. Com- per la "ferrovia")l Detto, fatto!<br />

tedesco è di Paola Angel<strong>in</strong>i. presi subito che la mìa idea si Nella figura 1 vedete la <strong>valigia</strong><br />

L'entusiasmo dell'autote pet que- sarebbe potuta realizzare solo f<strong>in</strong>ita. Non è ancora stata vernista<br />

sua m<strong>in</strong>i-realizzazione che con il m<strong>in</strong>i-club. Sitrattava semciata perché mi è mancato iltem-<br />

ttaspare qua e là nello scritto, è plicemente di "cambìare treno": po e <strong>in</strong>oltre sto sempre aspet-<br />

una ennesima prova di quanto dall"'HO" allo "2"!<br />

tando I'idea giusta. Vic<strong>in</strong>o alle<br />

<strong>in</strong>teresse possa suscltare ur,a<br />

maniglie si possono vedere gli<br />

lerrovia <strong>in</strong> m<strong>in</strong>iatura anche <strong>in</strong> Ben presto fui <strong>in</strong> grado di stabi- attacchi per i collegamenti elet-<br />

<strong>scala</strong> m<strong>in</strong>ima quale lo Z M<strong>in</strong>i- lire sulla base del mio progetto di trici, di cui parlerò tra poco. Ma<br />

<strong>Club</strong> della Markl<strong>in</strong> con solo 6,5 tracciato le esatte dimensionì che cosa si vede all'<strong>in</strong>terno? La<br />

mm. di scartamento (1:220). della valìgia. E dato che un se- figura 2 mette <strong>in</strong> rilievo gli elecondo<br />

piano, e cioè la l<strong>in</strong>ea somenti essenziali, sebbene la parpraelevata,<br />

richiedeva naturalte di destra non sia ancora ultÈ<br />

mente un maggiore sviluppo di mata. Essa mostra anche il ban-<br />

b<strong>in</strong>ari e che comunque avevo co di manovra con schema geo-<br />

Ogni trasloco, come si sa, pone "bisogno" almeno di un ponte, grafico, comprendente tasti s<strong>in</strong>-<br />

dei problemi. Per me, un appas- dovetti def<strong>in</strong>ire anche l'<strong>in</strong>gomgoli (contatti dichiusura) per ogni<br />

sionato dell"'H0" f<strong>in</strong> dal 1960, bro approssimativo i^ allezza. funzione. Nel lato destro vi sono<br />

I'<strong>in</strong>gresso ìn una nuova casa ha C'era solo un piccolo problema: quattro prese per I'alimentazio-<br />

avuto un significato molto parti- una <strong>valigia</strong> <strong>in</strong> allum<strong>in</strong>io, sarebbe ne dal trasfo rmatore, non visibile<br />

colare poìché, per mancanza di costato circa 2OO N4archi (circa <strong>in</strong> questa foto. Dal banco di ma-<br />

spazio, non ho piùr potuto <strong>in</strong>stal- 1 1O.OOO lire - n.d.t. , e comunnovra tuttí ifili di connessione<br />

lare il mio impianto. Chi è abituaque non avrei trovato una <strong>valigia</strong> raggiungono l'impianto attraverto<br />

da annÌ a pensare, progettare abbastanza alta. Senza pensare so i due attacchigià menzionati.<br />

e costruire nell'ambito della di- poia quanti b<strong>in</strong>ari(carrio deviamensione<br />

"H0", lamilia(izza aIa' toi) si possono acquistare con ll banco di manovra e le prese<br />

tica con l"'N" o con lo "Z". Men- una tale somma. Conclusionet la sono un po'un'antìcipazione ritre<br />

cercavo disperatamente una <strong>valigia</strong> me la costruisco da solo! spetto all'attuale fase di costru-<br />

via di uscita, mi venne <strong>in</strong> mente<br />

zione dell'impianto. l\4a perché,<br />

I'idea della <strong>valigia</strong>: I'avevo forse<br />

vi chiederete, la metà <strong>in</strong>feriore<br />

già vista o avevo letto qualcosa<br />

della <strong>valigia</strong> è alta 6 cm? Per-<br />

<strong>in</strong> merito? Non mi ricordo. Sta di<br />

ché... osservate la figura 3! No!<br />

fatto che nella <strong>valigia</strong> vedevo il<br />

"Deus ex mach<strong>in</strong>a", la soluzione<br />

al mio problema di spazio. Così<br />

mi misi a cercare la <strong>valigia</strong> adatta,<br />

<strong>in</strong> base alle cui misure avrei<br />

potuto stabilire i b<strong>in</strong>ari, il materiale<br />

rotabile e gli accessori che<br />

mi servivano sia per l"'N" che per<br />

lo "2".<br />

Sopra l'armadio della camera da<br />

letto, dove avrei dovuto riporre<br />

l'impianto, si poteva liberare uno<br />

spazio profondo come tutto I'armadio<br />

e largo 1 metro, cioè<br />

10Ox5O, f<strong>in</strong>o a un massimo di60<br />

cml Allora non vi resta che trovare<br />

una <strong>valigia</strong> robusta che poi...<br />

ma questa è la seconda fase.<br />

FOTO 1 La vale ia (cm 1 03x54x22 dì<br />

altezza) chiusa e pronla per essere<br />

tt aspo rt ata ov u n q u e s ì vog li a.<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!