Collegamento Auronzo - Val Marzon - Regione Veneto
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PROGRAM s.r.l.<br />
Nella tabella seguente si riportano le caratteristiche relativamente al collegamento <strong>Auronzo</strong> –<br />
<strong>Val</strong> <strong>Marzon</strong>.<br />
NOME COLLEGAMENTO<br />
COLLEGAMENTO<br />
<strong>Auronzo</strong> – <strong>Val</strong> <strong>Marzon</strong><br />
Lunghezza collegamento (ml) 5687<br />
Provincia BL<br />
Comuni <strong>Auronzo</strong> di Cadore<br />
Tab.: Caratteristiche del collegamento <strong>Auronzo</strong> – <strong>Val</strong> <strong>Marzon</strong><br />
Questo intervento si sviluppa in circa 5,6 km e si configura come un impianto di<br />
arroccamento alle Tre Cime di Lavaredo in grado di fornire un’alternativa alla strada<br />
comunale che da Misurina giunge fino al Rif. <strong>Auronzo</strong> con una conseguente diminuzione del<br />
traffico veicolare. Interessa un’area molto attrattiva dal p.d.v. panoramico e permette un facile<br />
accesso in un ”monumento naturale” quale le Tre Cime di Lavaredo sono.<br />
2.2) Durata dell'attuazione e cronoprogramma<br />
Il PRN ha una validità di 10 anni. Trascorsi tre anni dalla sua approvazione possono essere<br />
presentate motivate richieste di revisione. Qualora almeno 2 amministrazioni comunali<br />
abbiano presentato, previa deliberazione di consiglio, richiesta di revisione non configurante<br />
semplice variante parziale del piano, si può procedere anticipatamente ad una revisione dello<br />
stesso.<br />
Gli strumenti di pianificazione territoriali ed urbanistica di livello inferiore devono adeguarsi<br />
entro dodici mesi da quando il PRN acquista efficacia. L’inutile decorso del termine di cui al<br />
comma precedente comporta l’applicazione dei poteri sostitutivi di cui all’articolo 30 delle<br />
legge regionale 23 aprile 2004, n. 11.<br />
Il Piano Neve è lo strumento di pianificazione del sistema impiantistico funiviario e sciistico<br />
regionale, come a suo tempo previsto dall’art. 2 della L.R. n. 18 del 6 marzo 1990 e nel<br />
rispetto delle direttive, delle prescrizioni e dei vincoli del PTRC e nel quadro degli indirizzi e<br />
delle scelte del piano regionale dei trasporti, così come recita ora l’art. 7 della legge regionale<br />
n. 21 del 21 novembre 2008, stabilisce:<br />
• una razionale realizzazione di impianti e piste;<br />
• la qualifica degli impianti in relazione alla funzione di pubblico servizio;<br />
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