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NOVITA’ 190 pagine, decine di illustrazioni in b/n e a colori, f.to 17x24 € 20,00 087D012 - A. Gon COME RONDINE IN CIELO Memorie di un pilota triestino del 4° Stormo di Gorizia Le memorie del pilota di guerra Aldo Gon, che partecipò alla guerra di Spagna e combatté poi in Sicilia, a Malta e in Africa, volando prima con il Cr42 e poi con i Mc200 e Mc202. Nel dopoguerra, insieme all’amico Paolo Caccia Dominioni, si dedicò alla costruzione sull’Aeroporto di Gorizia del monumento al Duca d’Aosta. 80 pagine, 67 foto in b/n, f.to 17x24 € 12,00 080D008 - S. Costa, P. Ojetti IL GIORNO DEL TAMARINDO Storie di record e d’imprese memorabili Volume a fumetti che raccoglie undici storie ispirate ad altrettante imprese consumatesi negli anni dell’epopea del volo, tra le due guerre e durante la seconda guerra mondiale: l’impresa di Locatelli, che nel 1919 attraversò le Ande su un fragile biplano di legno e tela, il raid Roma-Tokyo, le memorabili missioni di Nobile al Polo Nord, la Coppa Schneider e altre ancora. 96 pagine, volume a fumetti interamente illustrato a colori, f.to 21,5x29, rilegato € 15,00 006D156 - A. Emiliani VOLARE A FAENZA La storia del volo a Faenza dalle ori- gini alla seconda guerra mondiale. Gli aerei, gli uomini, ecc. Anche se in effetti si tratta di un’opera ben localizzata nel territorio di Faenza, l’accuratezza della veste editoriale, la seria e approfondita ricerca e la ricca documentazione fotografica ne fanno un libro di sicuro interesse per gli appassionati di aviazione. Anche il prezzo è conveniente. 208 pagine, interamente illustrato con foto, documenti e disegni in b/n, f.to 21,5x30, rilegato € 15,00 006D258 - G. Bianchi GIOVANI ASSI Alla ricerca di storie dimenticate di piloti della Regia Aeronautica nella II Guerra Mondiale L’autore riporta alla luce le storie dimenticate di sei piloti della Regia Aeronautica: Gino Brizzolari, asso delle acrobazie del I Stormo Caccia; Raul Di Fiorino, impegnato nella battaglie aeree su Malta; Corrado Dalle Luche, ufficiale d’ordinanza di Italo Balbo e combattente sul fronte africano; Mario Fenili, che dopo la disfatta dell’8 settembre 1943 fu destinato ai lavori forzati in Germania; Luigi Del Mancino, ricognitore nella guerra grecoalbanese; Aldo Menzione, combattente sul fronte della Manica. 135 pagine, numerose foto in bianco e neron, formato 17x24 € 15,00 002D016 - L.Viazzi I CAVALIERI DEL CIELO Racconta, attraverso una serie di immagini fotografiche inedite, la nascita dell’Aviazione Militare Italiana e le attività svolte durante le guerre di inizio secolo e della Guerra del 15/18. Le immagini sono di Renato Cesari, primo fotografo arruolato nell’esercito alla sezione fotografica del Comando Supremo. 250 pagine, numerose illustrazioni a colori e in b/n, f.to 17x24 € 28,40 126D002 IL LIBRO COMPLETO DEGLI AEREI DA COMBATTIMENTO DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE Illustrazioni a colori di tutti gli aerei da guerra dal 1933 al 1945. Testi di E. Angelucci e P. Matricardi Illustrazioni di P. Pinto Presenta tutti gli aerei da combattimento che parteciparono alla seconda guerra mondiale. Un testo sintetico ma esaustivo descrive ogni aereo che viene illustrato con una foto e un disegno a colori a tre viste. Ampia scheda tecnica di ogni velicolo trattato. 424 pagine, interamente illustrato, f.to 20 26x36, rilegato € 50,00 Prezzo speciale fino ad esaurimento € 25,00 127D018 - F. Mattesini L’ATTIVITA’ AEREA ITALO TEDESCA NEL MEDITERRANEO (Gennaio-Maggio 1941) - Il contributo del “X FLIEGERKORPS” La storia degli avvenimenti che videro impegnato il X FLIEGERCORPS sui fronti del Mediterraneo, della Libia e della Grecia nel periodo tra l’inizio di gennaio e la fine di maggio del 1941. 514 pagine, oltre 100 foto in b/ n e circa 20 a colori, formato 17x24, ril. € 18,08 043D040 - B. Cirignano UN CERCHIO NEL CIELO Cinquant’anni di volo, collaudi e sperimentazioni La carriera di un pilota collaudatore che ha al suo attivo oltre 12.000 ore di volo su un centinaio di aerei ed elicotteri italiani e stranieri. L’autore narra le sue interessanti esperienze nel 1956 presso la Scuola Volo Elicotteri e quelle non meno entusiasmanti al Reparto Sperimentale di Pratica di Mare, e infine come collaudatore alla Breda Nardi e all’Agusta. Oltre 200 pagine, 120 illustrazioni in b/n, f.to 17x24 € 22,00 127D038 - G. Alegi, M. Gueli SPITFIRE ITALIANI Verso la fine della guerra di liberazione la Regia Aeronautica ebbe in dotazione alcune decine di “Spitfire V” cui seguirono nell’immediato dopoguerra un centinaio di “Spitfire IX”. Questo libro riccamente illustrato descrive l’attività di questi velivoli nella nostra aeronautica, le caratteristiche tecniche, armamento, colori e insegne. 168 pagine, 152 foto in b/n e alcune a colori, 4 profili a colori, 2 trittici a colori, numerosi disegni al trtto, f;to 31x21,5 (album), rilegato cartonato € 18,65 095D016 - R. Azzalin VITTORIO DAVERIO, PILOTA DELL’AVIAZIONE COLONIALE L’Africa Orientale nelle lettere e nelle immagini (1937/1939) L’avventurosa vita del combattente varesino Vittorio Daverio, caduto il 6 catalogo x internet.pdf 20 3-09-2009, 16:54 aprile 1944 durante un agguato teso alla leggendaria Squadriglia Autonoma “Faggioni”, in cui il suo aerosilurante SM 79 fu abbattuto alle spalle sulla Valdarno da una squadriglia di caccia bombardieri statunitensi, avvertiti del passaggio degli aerosiluranti italiani. 158 pagine, numerose illustrazioni in b/n, f.to 14,5x20,5 € 10,50 096DG153 - Saburo Sakai SAMURAI! La storia del pilota giapponese che diventò una leggenda: un crogiolo di azione, avventura, eroismo Con il suo record di 64 abbattimenti ufficiali, Saburo Sakai è considerato uno degli assi dell’aviazione da caccia moderna, e fu oggetto di venerazione in Giappone per il fatto di non aver perduto un gregario in combattimento. Documento storico avvincente e di rara immediatezza, la sua storia ci trasporta sin dalla prima pagina nel vivo dell’azione, raccontandoci del suo ambiente familiare e degli anni di durissimo addestramento, per condurci poi nei cieli della Manciuria, dove combatté dal 1938 al 1941 contro i cinesi, e infine sul Pacifico, dove duellò fino al 1945 con i piloti americani, sopravvivendo al proprio destino e diventando una leggenda vivente. 392 pagine, f.to 12,5x20 € 8,50 133D013 - E. Pellegrini L’INDUSTRIA AERONAUTICA IN ITALIA 1939-1945 Delinea lo sviluppo dell’industria aeronautica nazionale nel periodo 1939- 1945 sotto il profilo tecnico-industriale, limitando all’indispensabile i riferimenti all’attività bellica generale e a quella specifica della Regia Aeronautica. 198 pagine, 24 pagine di profili in b/ n, f.to 18x24,5, rilegato € 30,00
127D043 - C. Gori IL SAVOIA MARCHETTI S.M.79 nel secondo conflitto mondiale Bombardamento terrestre – Ricognizione strategica – Aviazione sahariana Tema del volume il particolareggiato approfondimento delle attività che gli Sparvieri svolsero – dal 1940 al 1943 – con le insegne di ben quattordici Stormi da Bombardamento terrestre, sei gruppi autonomi B.T., due Squadriglie-ricognizione strategica ed altrettante dell’Aviazione sahariana. Reparti impegnati sul fronte francese, fronte di Malta, dell’Africa settentrionale, dell’Africa orientale e fronte balcanico. L’impiego del velivolo contro la flotta ed il naviglio nemico, in Egeo e Mediterraneo, sarà oggetto del prossimo e conclusivo volume. 574 pagine, decine di foto in b/n, f.to 21x28, rilegato € 24,00 127D044 - B. Di Martino I DIRIGIBILI ITALIANI NELLA GRANDE GUERRA Gli anni della prima guerra mondiale vedono un significativo sviluppo dell’impiego militare dei dirigibili in Italia. A partire dagli ultimi mesi del 1917 l’azione dei dirigibili integra quella delle squadriglie da bombardamento; l’autonomia delle aeronavi viene sfruttata anche, a partire dal 1916, per il pattugliamento delle rotte costiere e delle linee di comunicazione con le isole maggiori. Nel 1918 il Comando Supremo e la Regia Marina decidono di sospendere le nuove costruzioni per impiegare diversamente le risorse, ma i dirigibili continuano ad operare offensivamente fino agli ultimi giorni di guerra. Il volume, illustrato in bianco e nero, prende in esame tutti i tipi di aeronavi impiegati sia dal Regio Esercito che dalla Regia Marina. 392 pagine, decine di foto in b/n, f.to 21,5x 29,5, rilegato € 28,00 127D047 - F. Pedriali L’AERONAUTICA ITALIANA NELLE GUERRE COLONIALI. LIBIA 1911-1936 Dallo sbarco a Tripoli al governatorato Balbo Volume realizzato in base ad approfondite ricerche d’archivio che analizza l’opera dell’aeronautica in Libia fra il 1911 e il 1936: la guerra alla Turchia, la nuova fase offensiva, la seconda fase delle operazioni in Cirenaica, l’occupazione delle coste tripolitane, la Libia dal 1915 al 1919, il ritorno sul Gebel tripolitano, la Cirenaica dal 1919 al 1926, le operazioni sul 29° parallelo, la svolta decisiva, la guerriglia sul Gebel cirenaico nel 1928, l’occupazione di Cufra e la fine della ribellione, l’aeronautica della Libia dalla fine della guerriglia alla guerra italo-etiopica. 390 pagine, decine di illustrazioni in b/n e cartine, f.to 21x29,5, rilegato € 15,00 127D002 - F. Pedriali GUERRA DI SPAGNA E AVIAZIONE ITALIANA edizione riveduta e ampliata Dopo un capitolo iniziale che introduce i motivi del coinvolgimento dell’Italia descrive la cronologia degli eventi, le battaglie, gli uomini. 414 pagine, molte foto, formato 21x29 € 27,89 127D032 - R. Gentilli, P. Varriale I REPARTI DELL’AVIAZIONE ITALIANA NELLA GRANDE GUERRA 21 Questo importante libro, realizzato attraverso una minuziosa ricerca in vari archivi italiani, austriaci, tedeschi e inglesi, offre una enorme quantità di dati e costituisce una preziosa fonte di informazioni per gli storici e appassionati del periodo. Una prima parte dell’opera offre un quadro generale dell’aviazione italiana nella prima 046D027 AVIOLIBRI RECORDS 1 - N. Malizia LOCKHEED T/RT-33A Storia di un addestratore Monografia con testo bilingue italiano-inglese dedicata al Lockheed T/RT-33A, che ha servito l’Aeronautica Militare Italiana dalla fine della seconda guerra mondiale ai primi anni ’80. Il testo è corredato da numerose immagini in bianco e nero e a colori. 135 pagine, decine di foto in b/n e a colori, f.to 17x24 € 16,50 2 - N. Malizia FIAT G.50 Monografia dedicata alla nascita del caccia Fiat G.50 e al ruolo che ha rivestito durante la seconda guerra mondiale, nel 20° gruppo in Belgio e nel fronte greco-albanese, in quello nord-africano, ecc. Contiene inoltre una descrizione tecnica del velivolo corredata da tabelle esplicative sui prototipi; un capitolo descrive i modelli del Fiat G.50 ed i vari kit con i relativi accessori e decals. 176 pagine, decine di foto in b/n e a colori, f.to 17x24 € 17,50 3 - N. Malizia NORTH AMERICAN (FIAT) F- 86 K Monografia dedicata a uno dei più longevi caccia intercettori dell’Aeronautica Militare. 223 pagine, decine di foto in b/n e a colori, f.to 17x24 € 18,50 4 - M. Mattioli LOCKHEED P-38 LIGHTNING IN ITALIAN SERVICE 1943- 1955 Il P-38 Lightning è passato alla storia come uno dei più famosi aerei da caccia della seconda guerra mondiale, utilizzato anche nel dopoguerra da numerose aviazioni militari nel mondo, compresa quella italiana. I P-38 dell’Aeronautica Militare italiana si resero infatti protagonisti di importanti missioni segrete nelle prime fasi della “guerra fredda”; eppure, il loro impiego operativo ha finora costituito uno dei capitoli meno conosciuti della storia aeronautica italiana. 136 pagine, decine di foto in b/n e a colori, f.to 17x24 € 14,90 Vedere recensione su Storia Militare N. 151 - Aprile 2006 5 - N. Malizia FIAT G.59 Il Fiat G.59, nato dalle “costole” del Fiat G.55, ultimo caccia italiano della seconda guerra mondiale, venne costruito in diverse serie, sia monoposto che biposto, al fine di offrire all’AMI uno dei più pregevoli addestratori della nostra storia del volo. 183 pagine, decine di foto in b/n e a colori, f.to 17x24 € 17,50 Vedere recensione su Storia Mili- catalogo x internet.pdf 21 3-09-2009, 16:54 guerra mondiale e la descrizione dei vari gruppi. La parte centrale sviluppa in circa 400 pagine la storia e attività operativa delle numerose squadriglie. Nutrito elenco di nomi in chiusura 494 pagine, molto illustrato con foto in bianco e nero, formato 21,5x 27,5, rilegato con sovraccoperta € 21,69 tare N. 148 - Gennaio 2006 6 – N. Malizia F-47D THUNDERBOLT Ripercorre la storia del caccia Thunderbolt F-47D: il suo arrivo e le versioni assegnate all’AMI, i dolorosi incidenti, l’era dei jet e la rivitalizzazione per i Republic F-47D, con l’analisi dei vari modelli fabbricati. 135 pagine, 117 foto in b/n e a colori, 6 profili a colori f.to 17x24 € 13,90 7 - M. Di Terlizzi, M. Mattioli DE HAVILLAND VAMPIRE IN ITALIAN SERVICE Volume riccamente illustrato con foto, disegni e profili che illustra l’impiego in Italia del De Havilland DH.100 Vampire: il periodo della rinascita dell’Aeronautica Militare (1949-1959), l’impiego in Medio Oriente (1955-1967), i caccia notturni Venom e Vampire. Una sezione modellistica tratta la realizzazione dei modelli, la verniciatura, i decals e la finitura, le colorazioni. 243 pagine, centinaia di illustrazioni in b/n e a colori, f.to 17x24 € 19,80 9 - M. Palermo, L. Slongo ALI D’AFRICA Il 1° Stormo C.T. in Africa settentrionale novembre 1941 – luglio 1942 Nel novembre 1941 il 1° Stormo da Caccia Terrestre, reparto d’élite della Regia Aeronautica, fu inviato in Africa Settentrionale. Appena riequipaggiato con il Macchi C.202, era nuovamente in grado di battersi alla pari contro le omologhe unità del Commonwealth. Operando ininterrottamente per sette mesi, lo Stormo si impose come il reparto di punta della caccia italiana in Africa, condividendo il ruolo di “superiorità aerea” con le unità della Luftwaffe dotate di Messerschmitt Bf109F. Questa monografia (con testo bilingue italiano-inglese) ripercorre i combattimenti aerei che videro protagonista lo Stormo dell’Arciere in quella campagna, e intende rendere omaggio alla memoria degli uomini che ne fecero parte. 238 pagine, decine di foto in b/ n, f.to 17x24 € 18,00
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