A tutti i nostri affezionati lettori uno splendido libro in ... - Tuttostoria
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LINGUA ITALIANA<br />
001E183 - E. Bagnasco, M. Brescia<br />
LA MIMETIZZAZIONE<br />
DELLE NAVI ITALIANE 1940-1945<br />
Italian navy camouflage 1940-1943<br />
La mimetizzazione, con l’impiego di<br />
colori adatti a confondersi con l’ambiente<br />
operativo, e il camuffamento,<br />
ottenuto con l’adozione di particolari<br />
tracciati a t<strong>in</strong>te contrastanti, furono<br />
impiegati dalla maggior parte delle<br />
navi di tutte le Mar<strong>in</strong>e che parteciparono<br />
al secondo conflitto mondiale.<br />
Nella Mar<strong>in</strong>a italiana, schedi di mimetizzazione/camuffamento<br />
vennero<br />
progressivamente adottati per quasi<br />
tutte le categorie di naviglio a partire<br />
dai primi mesi del 1941. Questo volume<br />
– redatto sulla base di documentazione<br />
d’archivio e sull’analisi di migliaia<br />
di foto dell’epoca – è il primo<br />
sull’argomento pubblicato <strong>in</strong> Italia e<br />
<strong>in</strong>augura una formula che non ha precedenti<br />
anche all’estero. Partendo dai<br />
primi esperimenti condotti durante la<br />
Grande Guerra, analizza <strong>in</strong> dettaglio<br />
la fase di studio avviata nel 1940 dalla<br />
Regia Mar<strong>in</strong>a sia per ridurre la visibilità<br />
sia per rendere più difficile la stima<br />
degli elementi del moro delle proprie<br />
unità mediante l’adozione di tecniche<br />
“miste” di mimetizzazione e<br />
camuffamento. E’ qu<strong>in</strong>di illustrata la<br />
fase di def<strong>in</strong>izione dei criteri di massima<br />
e la loro successiva applicazione.<br />
Nella sezione “album dei profili”<br />
(80 pag<strong>in</strong>e) sono riportati a colori <strong>tutti</strong><br />
gli schemi delle navi italiane e alcune<br />
appendici illustrano le soluzioni<br />
escogitate dalle altre pr<strong>in</strong>cipali Mar<strong>in</strong>e<br />
belligeranti. Di <strong>in</strong>dubbio <strong>in</strong>teresse<br />
sia per gli studiosi e appassionati di<br />
storia navale, sia per i modellisti. 240<br />
pag<strong>in</strong>e, 230 foto <strong>in</strong> b/n e a colori e oltre<br />
650 profili a colori, f.to 27x21, rilegato<br />
€ 60,00<br />
010E312 - F. Rebagliati, G. Moggio<br />
H.M.T. TRANSYLVANIA<br />
Storia del trasporto truppe britannico<br />
silurato e affondato il 4 maggio<br />
1917 al largo di Capo Vado (SV)<br />
Il relitto del piroscafo <strong>in</strong>glese Transylvania,<br />
affondato da un sottomar<strong>in</strong>o<br />
tedesco nel 1917, giace nel fondo del<br />
mare tra Bereggi e Spotorno; le vittime<br />
accertate furono oltre 400. Il volume<br />
ripercorre la vicenda attraverso<br />
immag<strong>in</strong>i <strong>in</strong>edite, documenti autografi<br />
e giornalistici e testimonianze delle<br />
persone sopravvissute al siluramento.<br />
Nella prima parte del volume l’episodio<br />
viene <strong>in</strong>quadrato nel contesto delle<br />
operazioni militari nel Mediterraneo<br />
durante la Grande Guerra, presentando<br />
i dati tecnici relativi sia ai sommergibili<br />
tedeschi che ai cacciator-<br />
ped<strong>in</strong>iere giapponesi di scorta al piroscafo<br />
e a quelli italiani; segue la cronaca<br />
dettagliata del siluramento e delle<br />
operazioni di salvataggio.<br />
183 pag<strong>in</strong>e, numerose illustrazioni <strong>in</strong><br />
b/n, f.to 17x24 € 15,00<br />
006E286 - G. Bianchi<br />
TESEO TESEI E GLI ASSALTATORI<br />
ELLA REGIA MARINA<br />
Il <strong>libro</strong> racconta la storia dell’<strong>in</strong>ventore<br />
dei famosi “maiali”, ma descrive<br />
anche <strong>in</strong> modo documentato e avv<strong>in</strong>cente<br />
le missioni compiute dagli eroi<br />
che a bordo di questi mezzi subacquei<br />
violarono le pr<strong>in</strong>cipali basi navali britanniche<br />
del Mediterraneo. 244 pag<strong>in</strong>e,<br />
70 illustrazioni, f.to 17x24 € 22,00<br />
Vedere recensione su Storia Militare<br />
N. 147 - Dicembre 2005<br />
006E335 - G. Bianchi<br />
SALVATORE TODARO<br />
La storia di <strong>uno</strong> dei più audaci e umani<br />
Comandanti di Sommergibili<br />
Il volume ripercorre la vicenda di guerra<br />
del comandante sommergibilista<br />
Salvatore Todaro, medaglia d’oro al<br />
Valor Militare morto nel dicembre<br />
1942 a La Galite (Tunisia). Il testo è<br />
arricchito da dec<strong>in</strong>e di illustrazioni <strong>in</strong><br />
27<br />
MARINA<br />
bianco e nero e a colori. 222 pag<strong>in</strong>e,<br />
numerose foto <strong>in</strong> b/n e a colori, f.to<br />
16,5x23,5 € 22,00<br />
001E202 - E. Bagnasco, A. de<br />
Toro<br />
LE NAVI DA BATTAGLIA CLASSE<br />
“LITTORIO” 1937-1948<br />
La prima monografia completa<br />
delle più grandi corazzate che<br />
hanno prestato servizio nella<br />
Mar<strong>in</strong>a italiana. Il volume ne esam<strong>in</strong>a<br />
la genesi e l’evoluzione<br />
progettuale, ne descrive dettagliatamente<br />
tutte le caratteristiche<br />
tecniche e le successive modifiche,<br />
concludendo con un confronto<br />
delle loro prestazioni con<br />
quelle delle analoghe e coeve<br />
navi da battaglia delle altre pr<strong>in</strong>cipali<br />
Mar<strong>in</strong>e. La loro attività è<br />
illustrata addirittura giorno per<br />
giorno dall’entrata <strong>in</strong> servizio<br />
nella primavera del 1940 al disarmo<br />
nel 1948 per Littorio (poi<br />
Italia) e Vittorio Veneto e alla<br />
perdita, il 9 settembre 1943, per<br />
la Roma, completata l’anno prima;<br />
per la quarta unità della classe,<br />
l’Impero, vengono esam<strong>in</strong>ate<br />
le vicissitud<strong>in</strong>i del suo allestimento<br />
s<strong>in</strong>o all’estate del 1943,<br />
quando si r<strong>in</strong>unciò a completarla.<br />
Le “Littorio” parteciparono a<br />
tutte le pr<strong>in</strong>cipali operazioni aeronavali<br />
nelle acque del Mediterraneo:<br />
il volume descrive m<strong>in</strong>uziosamente<br />
anche i danni bellici<br />
subiti, avvalendosi dei relativi<br />
rapporti dei comandi di bordo. Il<br />
ricco apparato illustrativo è composto<br />
da oltre 300 fotografie di<br />
elevata qualità e <strong>in</strong> buona parte<br />
<strong>in</strong>edite, oltre a 150 disegni <strong>in</strong><br />
bianco e nero e a colori eseguiti<br />
appositamente. Completano il<br />
lavoro una breve nota modellistica<br />
e l’illustrazione a colori dei<br />
cimeli conservati <strong>in</strong> vari siti e<br />
musei navali nazionali. 312 pag<strong>in</strong>e,<br />
32 tavole fuori testo, oltre<br />
300 fotografie <strong>in</strong> b/n e 150 disegni<br />
<strong>in</strong> b/n e a colori, f.to 21x29,7,<br />
rilegato<br />
Prezzo speciale € 60,00<br />
006E314 - C. Casazza<br />
MONTECUCCOLI 1937-38<br />
Viaggio <strong>in</strong> Estremo Oriente<br />
Ripercorre cronologicamente il viaggio<br />
e le vicende di cui fu protagonista<br />
l’Incrociatore Raimondo Montecuccoli<br />
– al comando dell’Ammiraglio Da<br />
Zara – nei 16 mesi della missione del<br />
catalogo x <strong>in</strong>ternet.pdf 27<br />
3-09-2009, 16:55<br />
1937-38. Le memorie del Capo Elettricista<br />
di terza classe Aroldo Sabbad<strong>in</strong><br />
(nonno dell’autrice) sono avvalorate<br />
ed <strong>in</strong>tegrate da un ricco patrimonio<br />
fotografico, dalle cronache dei<br />
numerosi giornali locali <strong>in</strong>glesi, francesi<br />
e giapponesi dell’epoca, dalla biografia<br />
dell’Ammiraglio Da Zara, da<br />
testi storici della Mar<strong>in</strong>a Militare e dal<br />
contributo di alcuni membri dell’equipaggio.<br />
126 pag<strong>in</strong>e, dec<strong>in</strong>e di illustrazioni <strong>in</strong><br />
b/n, f.to 21,5x30,5, rilegato € 16,00<br />
006E351 - B. Pegolotti<br />
GLI ASSALTATORI<br />
DELLA Xa FLOTTIGLIA MAS<br />
Il volume, pubblicato molti anni fa con<br />
il titolo “Uom<strong>in</strong>i contro navi”, propone<br />
una storia dei mezzi d’assalto attraverso<br />
le testimonianze dei protagonisti,<br />
i “siluri umani” che sono usciti<br />
vivi da quelle temerarie imprese. I racconti<br />
sono <strong>in</strong>tegrati da documenti, diari,<br />
resoconti e rapporti che forniscono<br />
una immag<strong>in</strong>e viva degli uom<strong>in</strong>i e<br />
degli avvenimenti: assistiamo al forzamento<br />
dei pr<strong>in</strong>cipali porti del Mediterraneo<br />
e all’attacco contro grandi<br />
navi da guerra, ai pericolosi preparativi,<br />
alle lunghe esercitazioni, alle<br />
marce di avvic<strong>in</strong>amento, alle attese<br />
logoranti. 183 pag<strong>in</strong>e, numerose foto<br />
<strong>in</strong> b/n, f.to 17x24 € 20,00<br />
006E364 - A. Cocchia<br />
BETASOM. Sommergibili all’attacco<br />
Durante il secondo conflitto mondiale<br />
Aldo Cocchia si trovò ad operare<br />
nei settori più impegnativi della nostra<br />
guerra navale, e nel volume racconta<br />
le sue esperienze. Nella prima<br />
parte racconta come nacque e venne<br />
organizzata la base italiana di Betasom<br />
a Bordeaux, e come i <strong>nostri</strong> sommergibili<br />
attraversarono ben 44 volte lo<br />
stretto di Gibilterra, superando il