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A tutti i nostri affezionati lettori uno splendido libro in ... - Tuttostoria

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LINGUA ITALIANA<br />

001E183 - E. Bagnasco, M. Brescia<br />

LA MIMETIZZAZIONE<br />

DELLE NAVI ITALIANE 1940-1945<br />

Italian navy camouflage 1940-1943<br />

La mimetizzazione, con l’impiego di<br />

colori adatti a confondersi con l’ambiente<br />

operativo, e il camuffamento,<br />

ottenuto con l’adozione di particolari<br />

tracciati a t<strong>in</strong>te contrastanti, furono<br />

impiegati dalla maggior parte delle<br />

navi di tutte le Mar<strong>in</strong>e che parteciparono<br />

al secondo conflitto mondiale.<br />

Nella Mar<strong>in</strong>a italiana, schedi di mimetizzazione/camuffamento<br />

vennero<br />

progressivamente adottati per quasi<br />

tutte le categorie di naviglio a partire<br />

dai primi mesi del 1941. Questo volume<br />

– redatto sulla base di documentazione<br />

d’archivio e sull’analisi di migliaia<br />

di foto dell’epoca – è il primo<br />

sull’argomento pubblicato <strong>in</strong> Italia e<br />

<strong>in</strong>augura una formula che non ha precedenti<br />

anche all’estero. Partendo dai<br />

primi esperimenti condotti durante la<br />

Grande Guerra, analizza <strong>in</strong> dettaglio<br />

la fase di studio avviata nel 1940 dalla<br />

Regia Mar<strong>in</strong>a sia per ridurre la visibilità<br />

sia per rendere più difficile la stima<br />

degli elementi del moro delle proprie<br />

unità mediante l’adozione di tecniche<br />

“miste” di mimetizzazione e<br />

camuffamento. E’ qu<strong>in</strong>di illustrata la<br />

fase di def<strong>in</strong>izione dei criteri di massima<br />

e la loro successiva applicazione.<br />

Nella sezione “album dei profili”<br />

(80 pag<strong>in</strong>e) sono riportati a colori <strong>tutti</strong><br />

gli schemi delle navi italiane e alcune<br />

appendici illustrano le soluzioni<br />

escogitate dalle altre pr<strong>in</strong>cipali Mar<strong>in</strong>e<br />

belligeranti. Di <strong>in</strong>dubbio <strong>in</strong>teresse<br />

sia per gli studiosi e appassionati di<br />

storia navale, sia per i modellisti. 240<br />

pag<strong>in</strong>e, 230 foto <strong>in</strong> b/n e a colori e oltre<br />

650 profili a colori, f.to 27x21, rilegato<br />

€ 60,00<br />

010E312 - F. Rebagliati, G. Moggio<br />

H.M.T. TRANSYLVANIA<br />

Storia del trasporto truppe britannico<br />

silurato e affondato il 4 maggio<br />

1917 al largo di Capo Vado (SV)<br />

Il relitto del piroscafo <strong>in</strong>glese Transylvania,<br />

affondato da un sottomar<strong>in</strong>o<br />

tedesco nel 1917, giace nel fondo del<br />

mare tra Bereggi e Spotorno; le vittime<br />

accertate furono oltre 400. Il volume<br />

ripercorre la vicenda attraverso<br />

immag<strong>in</strong>i <strong>in</strong>edite, documenti autografi<br />

e giornalistici e testimonianze delle<br />

persone sopravvissute al siluramento.<br />

Nella prima parte del volume l’episodio<br />

viene <strong>in</strong>quadrato nel contesto delle<br />

operazioni militari nel Mediterraneo<br />

durante la Grande Guerra, presentando<br />

i dati tecnici relativi sia ai sommergibili<br />

tedeschi che ai cacciator-<br />

ped<strong>in</strong>iere giapponesi di scorta al piroscafo<br />

e a quelli italiani; segue la cronaca<br />

dettagliata del siluramento e delle<br />

operazioni di salvataggio.<br />

183 pag<strong>in</strong>e, numerose illustrazioni <strong>in</strong><br />

b/n, f.to 17x24 € 15,00<br />

006E286 - G. Bianchi<br />

TESEO TESEI E GLI ASSALTATORI<br />

ELLA REGIA MARINA<br />

Il <strong>libro</strong> racconta la storia dell’<strong>in</strong>ventore<br />

dei famosi “maiali”, ma descrive<br />

anche <strong>in</strong> modo documentato e avv<strong>in</strong>cente<br />

le missioni compiute dagli eroi<br />

che a bordo di questi mezzi subacquei<br />

violarono le pr<strong>in</strong>cipali basi navali britanniche<br />

del Mediterraneo. 244 pag<strong>in</strong>e,<br />

70 illustrazioni, f.to 17x24 € 22,00<br />

Vedere recensione su Storia Militare<br />

N. 147 - Dicembre 2005<br />

006E335 - G. Bianchi<br />

SALVATORE TODARO<br />

La storia di <strong>uno</strong> dei più audaci e umani<br />

Comandanti di Sommergibili<br />

Il volume ripercorre la vicenda di guerra<br />

del comandante sommergibilista<br />

Salvatore Todaro, medaglia d’oro al<br />

Valor Militare morto nel dicembre<br />

1942 a La Galite (Tunisia). Il testo è<br />

arricchito da dec<strong>in</strong>e di illustrazioni <strong>in</strong><br />

27<br />

MARINA<br />

bianco e nero e a colori. 222 pag<strong>in</strong>e,<br />

numerose foto <strong>in</strong> b/n e a colori, f.to<br />

16,5x23,5 € 22,00<br />

001E202 - E. Bagnasco, A. de<br />

Toro<br />

LE NAVI DA BATTAGLIA CLASSE<br />

“LITTORIO” 1937-1948<br />

La prima monografia completa<br />

delle più grandi corazzate che<br />

hanno prestato servizio nella<br />

Mar<strong>in</strong>a italiana. Il volume ne esam<strong>in</strong>a<br />

la genesi e l’evoluzione<br />

progettuale, ne descrive dettagliatamente<br />

tutte le caratteristiche<br />

tecniche e le successive modifiche,<br />

concludendo con un confronto<br />

delle loro prestazioni con<br />

quelle delle analoghe e coeve<br />

navi da battaglia delle altre pr<strong>in</strong>cipali<br />

Mar<strong>in</strong>e. La loro attività è<br />

illustrata addirittura giorno per<br />

giorno dall’entrata <strong>in</strong> servizio<br />

nella primavera del 1940 al disarmo<br />

nel 1948 per Littorio (poi<br />

Italia) e Vittorio Veneto e alla<br />

perdita, il 9 settembre 1943, per<br />

la Roma, completata l’anno prima;<br />

per la quarta unità della classe,<br />

l’Impero, vengono esam<strong>in</strong>ate<br />

le vicissitud<strong>in</strong>i del suo allestimento<br />

s<strong>in</strong>o all’estate del 1943,<br />

quando si r<strong>in</strong>unciò a completarla.<br />

Le “Littorio” parteciparono a<br />

tutte le pr<strong>in</strong>cipali operazioni aeronavali<br />

nelle acque del Mediterraneo:<br />

il volume descrive m<strong>in</strong>uziosamente<br />

anche i danni bellici<br />

subiti, avvalendosi dei relativi<br />

rapporti dei comandi di bordo. Il<br />

ricco apparato illustrativo è composto<br />

da oltre 300 fotografie di<br />

elevata qualità e <strong>in</strong> buona parte<br />

<strong>in</strong>edite, oltre a 150 disegni <strong>in</strong><br />

bianco e nero e a colori eseguiti<br />

appositamente. Completano il<br />

lavoro una breve nota modellistica<br />

e l’illustrazione a colori dei<br />

cimeli conservati <strong>in</strong> vari siti e<br />

musei navali nazionali. 312 pag<strong>in</strong>e,<br />

32 tavole fuori testo, oltre<br />

300 fotografie <strong>in</strong> b/n e 150 disegni<br />

<strong>in</strong> b/n e a colori, f.to 21x29,7,<br />

rilegato<br />

Prezzo speciale € 60,00<br />

006E314 - C. Casazza<br />

MONTECUCCOLI 1937-38<br />

Viaggio <strong>in</strong> Estremo Oriente<br />

Ripercorre cronologicamente il viaggio<br />

e le vicende di cui fu protagonista<br />

l’Incrociatore Raimondo Montecuccoli<br />

– al comando dell’Ammiraglio Da<br />

Zara – nei 16 mesi della missione del<br />

catalogo x <strong>in</strong>ternet.pdf 27<br />

3-09-2009, 16:55<br />

1937-38. Le memorie del Capo Elettricista<br />

di terza classe Aroldo Sabbad<strong>in</strong><br />

(nonno dell’autrice) sono avvalorate<br />

ed <strong>in</strong>tegrate da un ricco patrimonio<br />

fotografico, dalle cronache dei<br />

numerosi giornali locali <strong>in</strong>glesi, francesi<br />

e giapponesi dell’epoca, dalla biografia<br />

dell’Ammiraglio Da Zara, da<br />

testi storici della Mar<strong>in</strong>a Militare e dal<br />

contributo di alcuni membri dell’equipaggio.<br />

126 pag<strong>in</strong>e, dec<strong>in</strong>e di illustrazioni <strong>in</strong><br />

b/n, f.to 21,5x30,5, rilegato € 16,00<br />

006E351 - B. Pegolotti<br />

GLI ASSALTATORI<br />

DELLA Xa FLOTTIGLIA MAS<br />

Il volume, pubblicato molti anni fa con<br />

il titolo “Uom<strong>in</strong>i contro navi”, propone<br />

una storia dei mezzi d’assalto attraverso<br />

le testimonianze dei protagonisti,<br />

i “siluri umani” che sono usciti<br />

vivi da quelle temerarie imprese. I racconti<br />

sono <strong>in</strong>tegrati da documenti, diari,<br />

resoconti e rapporti che forniscono<br />

una immag<strong>in</strong>e viva degli uom<strong>in</strong>i e<br />

degli avvenimenti: assistiamo al forzamento<br />

dei pr<strong>in</strong>cipali porti del Mediterraneo<br />

e all’attacco contro grandi<br />

navi da guerra, ai pericolosi preparativi,<br />

alle lunghe esercitazioni, alle<br />

marce di avvic<strong>in</strong>amento, alle attese<br />

logoranti. 183 pag<strong>in</strong>e, numerose foto<br />

<strong>in</strong> b/n, f.to 17x24 € 20,00<br />

006E364 - A. Cocchia<br />

BETASOM. Sommergibili all’attacco<br />

Durante il secondo conflitto mondiale<br />

Aldo Cocchia si trovò ad operare<br />

nei settori più impegnativi della nostra<br />

guerra navale, e nel volume racconta<br />

le sue esperienze. Nella prima<br />

parte racconta come nacque e venne<br />

organizzata la base italiana di Betasom<br />

a Bordeaux, e come i <strong>nostri</strong> sommergibili<br />

attraversarono ben 44 volte lo<br />

stretto di Gibilterra, superando il

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