A tutti i nostri affezionati lettori uno splendido libro in ... - Tuttostoria
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ie di lettere <strong>in</strong>edite <strong>in</strong>viate alla famiglia<br />
da un sottufficiale macch<strong>in</strong>ista,<br />
Pietro Appi, che entrò nella Regia<br />
Mar<strong>in</strong>a nel 1937 e alla f<strong>in</strong>e del 1939<br />
fu imbarcato sul sommergibile Bagnol<strong>in</strong>i.<br />
Dopo aver partecipato a missioni<br />
di guerra <strong>in</strong> Mediterraneo e <strong>in</strong> Atlantico,<br />
nel 1943 passò sul Giuliani, trasportando<br />
per conto dei tedeschi materiale<br />
strategico tra basi navali giapponesi<br />
<strong>in</strong> Estremo Oriente e porti europei.<br />
Sorpreso dall’armistizio dell’8<br />
settembre 1943 a S<strong>in</strong>gapore, il Giuliani<br />
fu requisito dalla Kriegsmar<strong>in</strong>e e<br />
ribattezzato UIT 23; fu poi affondato<br />
il 15 febbraio 1944 da un sommergibile<br />
<strong>in</strong>glese al largo della costa malese.<br />
178 pag<strong>in</strong>e, 16 illustrazioni <strong>in</strong> b/n,<br />
f.to 14x21 € 17,00<br />
Vedere recensione su “Storia Militare”<br />
N. 166 - Luglio 2007<br />
118GE014 - S. Nesi<br />
JUNIO VALERIO BORGHESE<br />
Un pr<strong>in</strong>cipe, un comandante,<br />
un italiano<br />
Junio Valerio dei pr<strong>in</strong>cipi Borghese<br />
è stato <strong>uno</strong> dei personaggi<br />
più noti della seconda metà del<br />
ventesimo secolo: ufficiale della<br />
Mar<strong>in</strong>a Militare, famoso sommergibilista,<br />
anche legionario<br />
nella Guerra Civile spagnola, divenne<br />
leggendario nel corso del<br />
conflitto mondiale violando ripetutamente<br />
i porti nemici del Mediterraneo<br />
con il sommergibile<br />
Sciré; all’8 settembre 1943, abbandonato<br />
dal Re e dal suo diretto<br />
comandante, a La Spezia divenne<br />
il centro catalizzatore della<br />
ricostruzione di quella parte<br />
della Mar<strong>in</strong>a rimasta al nord della<br />
l<strong>in</strong>ea del fronte. I venti mesi della<br />
Repubblica Sociale videro la<br />
sua X flottiglia Mas operare sia<br />
sui fronti marittimi con i mezzi<br />
d’assalto che sui fronti terrestri;<br />
dopo la guerra fu oggetto di<br />
un’autentica persecuzione politico-giudiziaria<br />
che lo costr<strong>in</strong>se<br />
a cercare rifugio <strong>in</strong> Spagna, dove<br />
morì esule nel 1974. Sergio Nesi<br />
ha voluto racchiudere la storia<br />
del Pr<strong>in</strong>cipe Borghese <strong>in</strong> c<strong>in</strong>que<br />
parti, di cui la prima riservata all’illustrazione<br />
della Casata,<br />
ognuna relativa ad un preciso<br />
periodo della sua vita. 736 pag<strong>in</strong>e,<br />
145 illustrazioni <strong>in</strong> b/n, f.to<br />
16x23,5, rilegato € 37,00<br />
075E107 - P. Valenti<br />
VICTORIA<br />
Un capolavoro di Trieste<br />
La motonave Victoria, vanto del Lloyd<br />
triest<strong>in</strong>o e del cantiere San Marco di<br />
Trieste, era una motonave di lusso progettata<br />
per la l<strong>in</strong>ea celere tra Trieste<br />
ed Alessandria d’Egitto, ma fu <strong>in</strong> seguito<br />
spostata su quella ancor più prestigiosa<br />
dell’India ed Estremo Oriente,<br />
affermandosi come la preferita dal gran<br />
pubblico <strong>in</strong>ternazionale. Ottenne il primato<br />
mondiale di velocità per motonavi,<br />
tuttora imbattuto, e fu ritenuta la più<br />
bella nave passeggeri del mondo costruita<br />
nel periodo tra le due guerre. Il<br />
volume, illustrato con cent<strong>in</strong>aia di immag<strong>in</strong>i,<br />
ripercorre la sua storia.<br />
150 pag<strong>in</strong>e, oltre 300 illustrazioni <strong>in</strong><br />
b/n e a colori, f.to 20x29 € 23,00<br />
075E110 - P. Valenti<br />
CONTE DI SAVOIA<br />
La vicenda del super transatlantico<br />
Conte di Savoia, la più grande<br />
nave mercantile costruita dal<br />
Cantiere San Marco, e la prima<br />
al mondo su cui si sia sperimentato<br />
un impianto antirollio. Ebbe<br />
un grande e meritato successo<br />
specialmente nella danarosa<br />
clientela <strong>in</strong>ternazionale, ed americana<br />
<strong>in</strong> particolare, sulla l<strong>in</strong>ea<br />
Espresso tra Genova e New York<br />
che serviva <strong>in</strong> coppia con il transatlantico<br />
Rex della stessa Compagnia;<br />
purtroppo, come molte<br />
navi di quegli anni, term<strong>in</strong>ò la<br />
sua vita operativa nel vortice della<br />
seconda guerra mondiale. 222<br />
pag<strong>in</strong>e, oltre 500 illustrazioni <strong>in</strong><br />
b/n e a colori, f.to 20x29 € 25,00<br />
076E225 - W. Frank<br />
IL TORO DI SCAPA FLOW<br />
Vita e gesta del Korvettenkapitän<br />
29<br />
Günther Prien Comandante dell’U 47<br />
Ristampa di una nota opera dei primi<br />
anni ’60 che racconta la vita e le gesta<br />
del comandante di sommergibili Günther<br />
Prien. In allegato un dvd contenente<br />
filmati d’epoca, alcuni girati proprio<br />
a bordo dell’U 47. 240 pag<strong>in</strong>e,<br />
10 illustrazioni <strong>in</strong> b/n fuori testo, f.to<br />
14x21 € 30,00<br />
016E023 - A.T. Mahan<br />
L’INFLUENZA DEL POTERE MARITTI-<br />
MO SULLA STORIA - 1660/1783<br />
Mette <strong>in</strong> evidenza gli effetti del potere<br />
marittimo sul corso della storia sia<br />
dal punto di vista geopolitico che da<br />
quello strettamente militare. 550 pag<strong>in</strong>e,<br />
alcune illustrazioni, f.to 17x24,5,<br />
rilegato € 16,00<br />
016GE017 - F. Bargoni<br />
L’IMPEGNO NAVALE ITALIANO<br />
DURANTE LA GUERRA CIVILE<br />
SPAGNOLA 1936-1939<br />
Traccia la storia di quella lunga guerra<br />
descrivendone <strong>in</strong> modo cronologico<br />
gli avvenimenti. L’iconografia nella<br />
maggior parte dei casi <strong>in</strong>edita è di<br />
grande <strong>in</strong>teresse. 504 pag<strong>in</strong>e, numerose<br />
foto, f.to 20,5x26,5, rilegato<br />
€ 22,00<br />
102E052 - R. Magr<strong>in</strong>i<br />
NAVI E VELIERI<br />
Guide compact De Agost<strong>in</strong>i<br />
Una guida completa per conoscere le<br />
navi e i velieri che hanno caratterizzato<br />
la storia della navigazione: 300<br />
navi militari, mercantili e velieri sono<br />
catalogo x <strong>in</strong>ternet.pdf 29<br />
3-09-2009, 16:55<br />
ampiamente descritti, con le caratteristiche,<br />
le prestazioni, la storia e la tecnica.<br />
Il volume contiene oltre 400 illustrazioni,<br />
un glossario dei term<strong>in</strong>i<br />
nautici e un <strong>in</strong>dice dei nomi. 239 pag<strong>in</strong>e,<br />
oltre 400 illustrazioni <strong>in</strong> b/n e a<br />
colori, f.to 14,5x23,5, rilegato € 18,50<br />
118E017<br />
A cura di A.Carile-S.Cosent<strong>in</strong>o<br />
STORIA DELLA MARINERIA<br />
BIZANTINA<br />
Raccolta di saggi di due importanti<br />
studiosi relativi alla mar<strong>in</strong>eria bizant<strong>in</strong>a<br />
e alla sua storia: le corporazioni<br />
dei pescivendoli e dei pescatori a Costant<strong>in</strong>opoli<br />
nel X secolo, il commercio<br />
adriatico fra Tardoantico e Alto<br />
Medioevo, vita quotidiana nelle Venezie<br />
nell’Alto Medioevo, l’Adriatico <strong>in</strong><br />
età romea, come i Bizant<strong>in</strong>i navigarono<br />
i fiumi, la flotta bizant<strong>in</strong>a e l’Islam,<br />
la guerra navale. 306 pag<strong>in</strong>e, 10 illustrazioni<br />
<strong>in</strong> b/n, f.to 17x23,5 € 25,00<br />
016E037 - R. Nassigh<br />
LA MARINA ITALIANA<br />
E L’ADRIATICO<br />
Il potere marittimo <strong>in</strong> un teatro<br />
ristretto<br />
Interessante volume che analizza<br />
gli eventi storici e quelli del<br />
potere marittimo che si sono<br />
svolti e hanno operato nell’Adriatico<br />
<strong>in</strong> questo secolo. 322<br />
pag<strong>in</strong>e, 23 foto, f.to 17x24, rilegato<br />
€ 15,00<br />
042E021 - G. Santi Mazz<strong>in</strong>i<br />
YACHTING<br />
’600-’800 OFFERTA SPECIALE<br />
Arte - Storia - ULTIME COPIE<br />
Costume - Term<strong>in</strong>ologia<br />
Volume <strong>in</strong>teramente illustrato con<br />
iconografia d’epoca che comprende<br />
delle barche e delle attrezzature di<br />
bordo.<br />
Contiene anche 5 tavole a colori delle<br />
bandiere, una tavola di bandiere del<br />
codice <strong>in</strong>ternazionale dei segnali e<br />
alcune illustrazioni a colori di Yachts<br />
di vario genere.<br />
286 pag<strong>in</strong>e, <strong>in</strong>teramente illustrato,<br />
f.to 29x26,5, rilegato € 10,00<br />
016EG040<br />
I MOTTI DELLE NAVI ITALIANE<br />
Seconda edizione aggiornata dell’opera<br />
che elenca e descrive i “motti” delle