segnale di pericolo
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Discesa <strong>pericolo</strong>sa<br />
1. Il <strong>segnale</strong> raffigurato è posto prima <strong>di</strong> una <strong>di</strong>scesa <strong>pericolo</strong>sa Vero<br />
2. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una <strong>di</strong>scesa particolarmente <strong>pericolo</strong>sa Vero<br />
3. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un tratto <strong>di</strong> strada sul quale aumenta lo spazio<br />
<strong>di</strong> frenatura del veicolo<br />
Vero<br />
4. Il <strong>segnale</strong> raffigurato richiede <strong>di</strong> inserire una marcia adeguatamente bassa Vero<br />
5. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una salita da percorrere con marcia<br />
adeguatamente bassa<br />
Falso<br />
6. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un tratto <strong>di</strong> strada <strong>pericolo</strong>so per il fondo<br />
<strong>di</strong>ssestato<br />
Falso<br />
7. Il <strong>segnale</strong> raffigurato specifica la pendenza <strong>di</strong> una salita Falso<br />
8. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un tratto <strong>di</strong> strada che è bene percorrere con il<br />
Falso<br />
pedale della frizione abbassato<br />
9. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una salita <strong>pericolo</strong>sa Falso<br />
10. Il <strong>segnale</strong> raffigurato in<strong>di</strong>ca che non è consentito superare la velocità <strong>di</strong> 10 km/h Falso<br />
11. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato il <strong>pericolo</strong> è minore in caso <strong>di</strong> pioggia Falso<br />
12. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una <strong>di</strong>scesa e ne specifica la pendenza Vero<br />
13. Il <strong>segnale</strong> raffigurato comporta <strong>di</strong> moderare la velocità Vero<br />
14. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato si deve moderare la velocità per evitare <strong>di</strong><br />
tamponare veicoli che procedono più lentamente<br />
Vero<br />
15. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna evitare l'uso prolungato dei freni per<br />
non surriscaldarli<br />
Vero<br />
16. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna evitare un uso eccessivo dei freni e<br />
regolare la velocità inserendo una marcia bassa<br />
Vero<br />
17. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna usare molta prudenza se la strada è<br />
bagnata<br />
Vero<br />
18. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato si deve rallentare usando continuamente i freni<br />
Falso<br />
per non danneggiare il cambio <strong>di</strong> velocità<br />
19. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna inserire la marcia più alta e adeguare<br />
la velocità con i freni<br />
Falso<br />
20. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna marciare con la frizione abbassata Falso<br />
21. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato il conducente deve <strong>di</strong>minuire la <strong>di</strong>stanza <strong>di</strong><br />
Falso<br />
sicurezza dal veicolo che lo precede<br />
22. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato, l’inserimento <strong>di</strong> una marcia bassa consente <strong>di</strong><br />
sfruttare adeguatamente l'azione frenante del motore<br />
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Vero