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segnale di pericolo

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Discesa <strong>pericolo</strong>sa<br />

1. Il <strong>segnale</strong> raffigurato è posto prima <strong>di</strong> una <strong>di</strong>scesa <strong>pericolo</strong>sa Vero<br />

2. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una <strong>di</strong>scesa particolarmente <strong>pericolo</strong>sa Vero<br />

3. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un tratto <strong>di</strong> strada sul quale aumenta lo spazio<br />

<strong>di</strong> frenatura del veicolo<br />

Vero<br />

4. Il <strong>segnale</strong> raffigurato richiede <strong>di</strong> inserire una marcia adeguatamente bassa Vero<br />

5. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una salita da percorrere con marcia<br />

adeguatamente bassa<br />

Falso<br />

6. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un tratto <strong>di</strong> strada <strong>pericolo</strong>so per il fondo<br />

<strong>di</strong>ssestato<br />

Falso<br />

7. Il <strong>segnale</strong> raffigurato specifica la pendenza <strong>di</strong> una salita Falso<br />

8. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un tratto <strong>di</strong> strada che è bene percorrere con il<br />

Falso<br />

pedale della frizione abbassato<br />

9. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una salita <strong>pericolo</strong>sa Falso<br />

10. Il <strong>segnale</strong> raffigurato in<strong>di</strong>ca che non è consentito superare la velocità <strong>di</strong> 10 km/h Falso<br />

11. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato il <strong>pericolo</strong> è minore in caso <strong>di</strong> pioggia Falso<br />

12. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una <strong>di</strong>scesa e ne specifica la pendenza Vero<br />

13. Il <strong>segnale</strong> raffigurato comporta <strong>di</strong> moderare la velocità Vero<br />

14. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato si deve moderare la velocità per evitare <strong>di</strong><br />

tamponare veicoli che procedono più lentamente<br />

Vero<br />

15. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna evitare l'uso prolungato dei freni per<br />

non surriscaldarli<br />

Vero<br />

16. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna evitare un uso eccessivo dei freni e<br />

regolare la velocità inserendo una marcia bassa<br />

Vero<br />

17. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna usare molta prudenza se la strada è<br />

bagnata<br />

Vero<br />

18. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato si deve rallentare usando continuamente i freni<br />

Falso<br />

per non danneggiare il cambio <strong>di</strong> velocità<br />

19. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna inserire la marcia più alta e adeguare<br />

la velocità con i freni<br />

Falso<br />

20. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato bisogna marciare con la frizione abbassata Falso<br />

21. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato il conducente deve <strong>di</strong>minuire la <strong>di</strong>stanza <strong>di</strong><br />

Falso<br />

sicurezza dal veicolo che lo precede<br />

22. In presenza del <strong>segnale</strong> raffigurato, l’inserimento <strong>di</strong> una marcia bassa consente <strong>di</strong><br />

sfruttare adeguatamente l'azione frenante del motore<br />

www.agenziavialecastiglia.com<br />

Vero

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