segnale di pericolo
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Strettoria asimmetrica a sinistra<br />
1. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una strettoia sul lato sinistro della carreggiata Vero<br />
2. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un restringimento <strong>pericolo</strong>so sulla sinistra della<br />
carreggiata<br />
Vero<br />
3. Il <strong>segnale</strong> raffigurato impone <strong>di</strong> moderare la velocità e, se occorre, arrestarsi Vero<br />
4. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una strada con una serie <strong>di</strong> curve Falso<br />
5. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un cavalcavia Falso<br />
6. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un sottopassaggio pedonale Falso<br />
7. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un restringimento sulla destra della carreggiata Falso<br />
8. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia la presenza <strong>di</strong> un cordolo alto per separare le<br />
corsie<br />
Falso<br />
9. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un restringimento della carreggiata Vero<br />
10. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una strettoia con probabile <strong>di</strong>fficoltà <strong>di</strong> incrocio<br />
con i veicoli provenienti dal senso opposto<br />
Vero<br />
11. Il <strong>segnale</strong> raffigurato è un <strong>segnale</strong> <strong>di</strong> <strong>pericolo</strong> Vero<br />
12. Il <strong>segnale</strong> raffigurato, se a fondo giallo, è posto in presenza <strong>di</strong> un cantiere stradale<br />
Vero<br />
che riduce la larghezza della carreggiata<br />
13. Il <strong>segnale</strong> raffigurato è un <strong>segnale</strong> <strong>di</strong> prescrizione Falso<br />
14. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia una confluenza da sinistra Falso<br />
15. Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un tratto <strong>di</strong> strada sdrucciolevole Falso<br />
Ponte mobile<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un ponte mobile Vero<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato può essere integrato con pannello in<strong>di</strong>cante gli orari <strong>di</strong> manovra o <strong>di</strong><br />
funzionamento <strong>di</strong> un ponte mobile<br />
Vero<br />
Dopo il <strong>segnale</strong> raffigurato possiamo trovare un <strong>di</strong>spositivo a luci rosse lampeggianti Vero<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato comporta <strong>di</strong> arrestarsi se sono in funzione le luci rosse lampeggianti Vero<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato può essere integrato dal pannello <strong>di</strong>stanziometrico a tre barre rosse Vero<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un'area portuale Falso<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato obbliga ad arrestarsi prima <strong>di</strong> attraversare il ponte Falso<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un ponte con forte pendenza Falso<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato è un <strong>segnale</strong> <strong>di</strong> <strong>pericolo</strong> Vero<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato impone <strong>di</strong> dare la precedenza ai veicoli provenienti dal senso opposto Falso<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato vieta il sorpasso se posto sulla strada <strong>di</strong> accesso ad un’area portuale Falso<br />
Il <strong>segnale</strong> raffigurato preannuncia un passaggio a livello con barriere<br />
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Falso
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