Histoire de la ville et du port - Collège JEAN MOULIN
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HISTOIRE DE SAINT NAZAIRE<br />
Intro<strong>du</strong>ction :<br />
Saint Nazaire c‟est l‟histoire d‟un fleuve, <strong>la</strong> Loire, qui traverse <strong>la</strong> France pendant 1012 kms, <strong>de</strong> sa source à l‟océan<br />
at<strong>la</strong>ntique. C‟est en ce lieu, cerné par les eaux salées, les eaux douces <strong>de</strong> <strong>la</strong> Brière <strong>et</strong> les eaux saumâtres <strong>de</strong> <strong>la</strong> Loire que va<br />
naître en 150 ans, <strong>la</strong> plus fabuleuse aventure in<strong>du</strong>strielle <strong>et</strong> <strong>port</strong>uaire française.<br />
Saint Nazaire gar<strong>de</strong> peu <strong>de</strong> trace <strong>de</strong> son histoire, un dolmen <strong>et</strong> un menhir, à quelques kilomètres d‟un tumulus, datant <strong>de</strong> plus<br />
<strong>de</strong> 5000 ans. Le reste d‟un fort <strong>de</strong>vait protéger les vil<strong>la</strong>ges <strong>de</strong>s invasions, comme celles <strong>de</strong> 1157 <strong>et</strong> 1591 où les espagnols<br />
débarquèrent pour attaquer Guéran<strong>de</strong>.<br />
1830-1940 :<br />
Au début <strong>du</strong> XIX siècle (1830),Saint Nazaire est un vil<strong>la</strong>ge <strong>du</strong> sud <strong>de</strong> <strong>la</strong> Br<strong>et</strong>agne où vivent <strong>de</strong>s agriculteurs, <strong>de</strong>s marins, <strong>de</strong>s<br />
artisans <strong>et</strong> surtout <strong>de</strong>s pilotes, qui gui<strong>de</strong>nt l‟arrivée <strong>de</strong>s navires jusqu‟à Nantes.<br />
Les pilotes possédant les clés <strong>de</strong> l‟estuaire donnent <strong>la</strong> <strong>de</strong>vise à <strong>la</strong> <strong>ville</strong> « Aperit <strong>et</strong> némo c<strong>la</strong>udit » (elle ouvre <strong>et</strong> personne ne<br />
ferme).<br />
J e su is n é à<br />
S a in t-N a z a ir e<br />
m a is je n e<br />
c o n n a is m ê m e<br />
p a s so n h isto ir e .<br />
En ce début <strong>de</strong> siècle, les navires ont <strong>du</strong> mal à remonter le fleuve <strong>du</strong> fait <strong>de</strong> l‟ensablement <strong>de</strong> <strong>la</strong> Loire. Saint Nazaire, sera<br />
choisie en 1838 pour <strong>la</strong> construction d‟un bassin à flot capable d‟accueillir les grands tonnages…<br />
Bien vite le trafic est tel que <strong>de</strong>ux bassins sont creusés <strong>et</strong> voient partir vers l‟Amérique Centrale <strong>et</strong> les Antilles les premi ers<br />
paquebots <strong>du</strong> service postal transat<strong>la</strong>ntique.<br />
En 1830 <strong>la</strong> <strong>ville</strong> comptait environ 600 habitants, à l’ouverture <strong>du</strong> second bassin 21000 personnes habitaient <strong>la</strong> <strong>ville</strong> (x 35%).<br />
Les <strong>la</strong>maneurs, pilotes <strong>et</strong> marins ont été rejoints par <strong>de</strong>s ouvriers, terrassiers <strong>et</strong> manœuvres. Les gens arrivent d‟un peu<br />
partout, même <strong>de</strong> Suisse pour travailler ici. On parle <strong>de</strong> « p<strong>et</strong>ite Californie br<strong>et</strong>onne » .<br />
L’ expansion <strong>de</strong> <strong>la</strong> construction navale perm<strong>et</strong> le tourisme balnéaire (bien avant <strong>la</strong> Baule), on construit <strong>de</strong>s vil<strong>la</strong>s <strong>de</strong> style<br />
victorien sur le front <strong>de</strong> mer.<br />
Lors <strong>de</strong> <strong>la</strong> première guerre mondiale, Saint -Nazaire est le <strong>port</strong> <strong>de</strong> débarquement <strong>de</strong>s troupes américaines. A partir <strong>de</strong> 1917,<br />
200 000 boys <strong>et</strong> 800 navires débarquent sur nos cótes.<br />
Jusqu‟en 1939 Saint -Nazaire dépend <strong>de</strong> <strong>la</strong> construction navale .La <strong>de</strong>vise <strong>de</strong> l‟époque: « Un paquebot, <strong>du</strong> boulot. Pas <strong>de</strong><br />
paquebot, sur le carreau »<br />
De nouveaux quartiers jouxtent les anciens améliorés <strong>et</strong> dotés <strong>de</strong> nouvelles écoles, d’électricité, d’eau <strong>et</strong> <strong>de</strong> gaz. En1940, <strong>la</strong><br />
popu<strong>la</strong>tion est <strong>de</strong> 40 000 habitants.<br />
T ‘ in q u iè te ,<br />
j ‘ v a is te<br />
r a c o n te r !