SCHEDA 3 - Simone Caffè
SCHEDA 3 - Simone Caffè
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LABORATORIO DI TECNOLOGIA DEGLI<br />
ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
1. Analisi manuale della travatura reticolare<br />
Schede realizzate da Dott. Ing. <strong>Simone</strong> <strong>Caffè</strong><br />
Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 1 di 29<br />
20000<br />
2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000<br />
P/2 P P P P P P P P P P/2<br />
S<br />
N4<br />
N5<br />
N1<br />
N2<br />
N3<br />
S<br />
A B<br />
Le reazioni vincolari verticali risultano:<br />
RA = RB<br />
= 5 ⋅P<br />
Con il metodo di Ritter si determinano le azioni normali massime agenti nella mezzeria della travatura:<br />
P<br />
25<br />
⋅ H + R − ⋅ 5 ⋅L<br />
−P<br />
⋅ ( L + 2 ⋅L<br />
+ 3 ⋅L<br />
+ 4 ⋅L)<br />
= 0<br />
N1 = − ⋅P<br />
Eq. alla rotazione<br />
2<br />
2<br />
N1 A<br />
P<br />
⋅ H + −R<br />
+ ⋅ 4 ⋅L<br />
+ P ⋅ ( L + 2 ⋅L<br />
+ 3 ⋅L)<br />
= 0<br />
N3 = 12 ⋅P<br />
Eq. alla rotazione<br />
2<br />
N3 A<br />
2 P<br />
N2 ⋅ + 4P<br />
+ −R<br />
A = 0<br />
2 2<br />
Con il metodo dei nodi si determina la massima trazione nel primo diagonale:<br />
N<br />
N<br />
4<br />
5<br />
+ N<br />
⋅<br />
5<br />
2<br />
2<br />
⋅<br />
+<br />
2<br />
2<br />
= 0<br />
P<br />
−R<br />
2<br />
A<br />
= 0<br />
P<br />
N2 = Eq. traslazione verticale<br />
2<br />
N<br />
9<br />
= − ⋅P<br />
2<br />
9<br />
= ⋅P<br />
2<br />
Si noti che il primo e l’ultimo corrente della briglia inferiore sono svincolati a forza assiale per mezzo di un pattino orizzontale.<br />
N<br />
4<br />
5<br />
2000<br />
6000<br />
8000
LABORATORIO DI TECNOLOGIA DEGLI<br />
ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
1.1. Analisi dei carichi:<br />
Si assume che il capannone sia progettato per i seguenti carichi:<br />
Schede realizzate da Dott. Ing. <strong>Simone</strong> <strong>Caffè</strong><br />
Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 2 di 29<br />
Sovraccarico Permanente: g1v=+0.20 [kN/m 2]<br />
Sovraccarico Variabile: q1v=+0.50 [kN/m 2]<br />
Sovraccarico Neve: q2v=+0.92 [kN/m 2]<br />
Sovraccarico Vento: q3V=-0.40 (vento in depressione) [kN/m 2]<br />
q3H=+0.80 (vento in pressione) [kN/m 2]<br />
q3H=-0.40 (vento in depressione) [kN/m 2]<br />
1.2. Predimensionamento degli arcarecci:<br />
Si assumo gli arcarecci disposti ad interasse 2.00 [m] (uno per ciascun nodo della travatura reticolare). La luce di calcolo è<br />
pari a 6.00 [m] (interasse longitudinale delle capriate). Lo schema statico è quello di trave in semplice appoggio:<br />
( 1.<br />
40 ⋅ g1v<br />
+ 1.<br />
50 ⋅q<br />
2v<br />
+ 0.<br />
70 ⋅1.<br />
50 ⋅ q1<br />
) ⋅i<br />
= ( 1.<br />
40 ⋅ 0.<br />
20 + 1.<br />
50 ⋅ 0.<br />
92 + 0.<br />
70 ⋅1.<br />
50 ⋅ 0.<br />
50)<br />
⋅ 2.<br />
00 = 4.<br />
37<br />
( g −1.<br />
50 ⋅ q ) ⋅i<br />
= ( 0.<br />
20 −1.<br />
50 ⋅ 0.<br />
40)<br />
⋅ 2.<br />
00 = −0.<br />
80<br />
Fd 1 = V<br />
[kN/m]<br />
Fd2 = 1V<br />
3V<br />
[kN/m]<br />
V<br />
M<br />
W<br />
Sd<br />
Sd<br />
pl , y<br />
Fd1<br />
⋅l<br />
4.<br />
37 ⋅6<br />
= = = 13.<br />
11<br />
[kN]<br />
2 2<br />
2<br />
2<br />
Fd1<br />
⋅l<br />
4.<br />
37 ⋅6<br />
= = = 19.<br />
67<br />
[kN]<br />
8 8<br />
2<br />
γM0<br />
⋅M<br />
Sd 1.<br />
10 ⋅19.<br />
67 ⋅10<br />
≥ =<br />
= 78.<br />
66<br />
[cm<br />
f<br />
27.<br />
5<br />
3]<br />
y<br />
Per tenere già in conto gli effetti dell’instabilità flessotorsionale e della freccia in stato limite di esercizio si adottano profili<br />
IPE220.<br />
La reazione nodale che gli arcarecci trasferiscono alla travatura reticolare risulta pari a:<br />
P<br />
d 1<br />
P<br />
d2<br />
Fd1<br />
⋅l<br />
4.<br />
37 ⋅6<br />
= 2 ⋅ = 2 ⋅ = 26.<br />
22<br />
2 2<br />
combinazione senza vento [kN]<br />
Fd2<br />
⋅l<br />
−0.<br />
80 ⋅6<br />
= 2 ⋅ = 2 ⋅ = −4.<br />
80<br />
2 2<br />
combinazione con il vento in depressione [kN]<br />
1.3. Predimensionamento degli elementi costituenti la capriata<br />
In funzione delle reazioni trasmesse dagli arcarecci è possibile determinare le massime azioni sugli elementi costituenti la<br />
capriata:<br />
Massima compressione nella briglia superiore:<br />
N Sd<br />
25 25<br />
= − ⋅P<br />
= − ⋅26.<br />
22 = −327.<br />
75<br />
[kN]<br />
2 2<br />
Massima trazione nella briglia inferiore:<br />
N Sd<br />
= 12 ⋅P<br />
= 12 ⋅26.<br />
22 = + 314.<br />
64<br />
[kN]<br />
Massima trazione nei diagonali:<br />
N Sd<br />
9 9<br />
= ⋅P<br />
= ⋅26.<br />
22 = + 166.<br />
86<br />
[kN]<br />
2 2<br />
Massima compressione nei montanti:<br />
N Sd<br />
= −4.<br />
50 ⋅P<br />
= −4.<br />
50 ⋅26.<br />
22 = −118<br />
[kN]
LABORATORIO DI TECNOLOGIA DEGLI<br />
ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
Schede realizzate da Dott. Ing. <strong>Simone</strong> <strong>Caffè</strong><br />
Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Determinazione della sezione trasversale degli elementi costituenti la briglia inferiore:<br />
3<br />
Scheda 3 Pagina 3 di 29<br />
γM0<br />
⋅NSd<br />
1.<br />
10 ⋅ 314.<br />
64 ⋅10<br />
A ≥ =<br />
= 1311<br />
[mm<br />
f<br />
275<br />
2]<br />
y<br />
Si adottano 2L65x65x7<br />
Determinazione della sezione trasversale degli elementi costituenti i diagonali:<br />
3<br />
γM0<br />
⋅NSd<br />
1.<br />
10 ⋅166.<br />
86 ⋅10<br />
A ≥ =<br />
= 667.<br />
44<br />
[mm<br />
f<br />
275<br />
2]<br />
y<br />
Si adottano 2L50x50x5<br />
Determinazione della sezione trasversale degli elementi costituenti la briglia superiore:<br />
Si adottano e si verificano 2L100x100x10 distanti 10 [mm].<br />
A tot<br />
= 2 ⋅ A = 2 ⋅1920<br />
= 3840<br />
[mm2] 4<br />
4<br />
y,<br />
tot = 2 ⋅Iy<br />
= 2 ⋅176.<br />
7 ⋅10<br />
= 353.<br />
4 10<br />
[mm4] I ⋅<br />
2<br />
2<br />
tp<br />
4<br />
10<br />
4<br />
z,<br />
tot = 2 ⋅ Iz<br />
+ A ⋅ ys<br />
+ = 2 ⋅ 176.<br />
7 ⋅10<br />
+ 1920 ⋅ 28.<br />
2 + = 776.<br />
7 10<br />
[mm4] I ⋅<br />
2<br />
2<br />
i<br />
i<br />
y<br />
z<br />
I<br />
4<br />
y,<br />
tot 353.<br />
4 ⋅10<br />
= =<br />
= 30.<br />
34<br />
[mm]<br />
A 3840<br />
tot<br />
4<br />
Iz,<br />
tot 776.<br />
7 ⋅10<br />
= =<br />
= 44.<br />
97<br />
[mm]<br />
A 3840<br />
tot<br />
Al fine di evitare lo sbandamento del singolo elemento è necessario che le imbottiture siano poste ad interasse inferiore a<br />
15⋅ imin<br />
dove imin è il raggio d’inerzia minimo del singolo componete: a < 15 ⋅i<br />
min = 15⋅19.<br />
5 = 292.<br />
5 [mm].<br />
Si assumono inoltre controventati fuori del piano i nodi presenti ogni due campate:<br />
L0 y y y<br />
= β ⋅L<br />
= 1.<br />
00 ⋅2000<br />
= 2000<br />
[mm]<br />
L0 z z z<br />
= β ⋅L<br />
= 1.<br />
00 ⋅4000<br />
= 4000<br />
[mm]<br />
λ = i = 2000 30.<br />
34 = 65.<br />
92<br />
[-]<br />
y<br />
L0y y<br />
λ = i = 4000 44.<br />
97 = 88.<br />
95<br />
[-]<br />
N<br />
N<br />
z<br />
cr , y<br />
cr , z<br />
L0z z<br />
2<br />
2<br />
π ⋅E<br />
⋅ A π ⋅210000<br />
⋅3840<br />
= =<br />
= 1831538<br />
[N]<br />
2<br />
2<br />
λ 65.<br />
92<br />
2<br />
y<br />
2<br />
π ⋅E<br />
⋅ A π ⋅210000<br />
⋅3840<br />
= =<br />
= 1005908<br />
[N]<br />
2<br />
2<br />
λ 88.<br />
95<br />
z
LABORATORIO DI TECNOLOGIA DEGLI<br />
ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
Schede realizzate da Dott. Ing. <strong>Simone</strong> <strong>Caffè</strong><br />
Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 4 di 29<br />
A⋅<br />
fy<br />
3840 ⋅275<br />
λ y = =<br />
= 0.<br />
7593<br />
[-]<br />
N 1831538<br />
cr,<br />
y<br />
A⋅<br />
fy<br />
3840 ⋅275<br />
λ z = =<br />
= 1.<br />
0244<br />
[-]<br />
N 1005908<br />
cr,<br />
z<br />
Coefficienti di instabilità:<br />
2<br />
2<br />
( 1+<br />
αy<br />
⋅ ( λy<br />
− 0.<br />
2)<br />
+ λy<br />
) = 0.<br />
5 ⋅ ( 1+<br />
0.<br />
49⋅<br />
( 0.<br />
7593 − 0.<br />
2)<br />
+ 0.<br />
7593 ) = 0.<br />
9253<br />
2<br />
2<br />
( 1+<br />
α ⋅ ( λ − 0.<br />
2)<br />
+ λ ) = 0.<br />
5 ⋅ ( 1+<br />
0.<br />
49⋅<br />
( 1.<br />
0244 − 0.<br />
2)<br />
+ 1.<br />
0244 ) = 1.<br />
2267<br />
φ = 0.<br />
5 ⋅<br />
[-]<br />
y<br />
φ = 0.<br />
5 ⋅<br />
[-]<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
1<br />
1<br />
χ y =<br />
=<br />
= 0.<br />
687<br />
[-]<br />
0.<br />
5<br />
φ +<br />
y<br />
2 2 0.<br />
5<br />
2<br />
2<br />
[ φ − λ ] 0.<br />
9253 + [ 0.<br />
9253 − 0.<br />
7593 ]<br />
y<br />
y<br />
1<br />
1<br />
χ z =<br />
=<br />
= 0.<br />
526<br />
[-]<br />
0.<br />
5<br />
φ +<br />
z<br />
2 2<br />
0.<br />
5<br />
2<br />
2<br />
[ φ − λ ] 1.<br />
2267 + [ 1.<br />
2267 −1.<br />
0244 ]<br />
z<br />
z<br />
f<br />
275<br />
N ><br />
y<br />
by,<br />
Rd = χy<br />
⋅ A ⋅ = 0.<br />
687 ⋅ 3840 ⋅ = 659.<br />
52 N<br />
3<br />
Sd<br />
[kN]<br />
γM1<br />
1.<br />
10 ⋅10<br />
f<br />
275<br />
N ><br />
y<br />
bz,<br />
Rd = χz<br />
⋅ A ⋅ = 0.<br />
526 ⋅ 3840 ⋅ = 505 N<br />
3<br />
Sd<br />
[kN]<br />
γM1<br />
1.<br />
10 ⋅10<br />
Determinazione della sezione trasversale degli elementi costituenti i montanti:<br />
Si adottano e si verificano 2L60x60x6 distanti 10 [mm].<br />
A tot<br />
= 2 ⋅ A = 2 ⋅691=<br />
1382<br />
[mm2] 4<br />
4<br />
y,<br />
tot = 2 ⋅Iy<br />
= 2 ⋅22.<br />
79⋅10<br />
= 45.<br />
58 10<br />
[mm4] I ⋅<br />
2<br />
2<br />
tp<br />
4<br />
10<br />
4<br />
z,<br />
tot = 2 ⋅ Iz<br />
+ A⋅<br />
ys<br />
+ = 2 ⋅ 22.<br />
79⋅10<br />
+ 691⋅<br />
16.<br />
9 + = 111.<br />
86 10<br />
[mm4] I ⋅<br />
2<br />
2<br />
i<br />
i<br />
y<br />
z<br />
I<br />
4<br />
y,<br />
tot 45.<br />
58 ⋅10<br />
= =<br />
= 18.<br />
16<br />
[mm]<br />
A 1382<br />
tot<br />
4<br />
Iz,<br />
tot 111.<br />
86 ⋅10<br />
= =<br />
= 28.<br />
45<br />
[mm]<br />
A 1382<br />
tot<br />
Al fine di evitare lo sbandamento del singolo elemento è necessario che le imbottiture siano poste ad interasse inferiore a<br />
15⋅ imin<br />
dove imin è il raggio d’inerzia minimo del singolo componete: a < 15 ⋅i<br />
min = 15 ⋅11.<br />
7 = 175.<br />
5 [mm].<br />
L0 y y y<br />
= β ⋅L<br />
= 1.<br />
00 ⋅2000<br />
= 2000<br />
[mm]<br />
L0 z z z<br />
= β ⋅L<br />
= 1.<br />
00 ⋅2000<br />
= 2000<br />
[mm]<br />
λ = i = 2000 18.<br />
16 = 110.<br />
13<br />
[-]<br />
y<br />
L0y y<br />
λ = i = 2000 28.<br />
45 = 70.<br />
30<br />
[-]<br />
N<br />
N<br />
z<br />
cr , y<br />
cr , z<br />
L0z z<br />
2<br />
2<br />
π ⋅E<br />
⋅ A π ⋅210000<br />
⋅1382<br />
= =<br />
= 236165<br />
[N]<br />
2<br />
2<br />
λ 110.<br />
13<br />
2<br />
y<br />
2<br />
π ⋅E<br />
⋅A<br />
π ⋅210000<br />
⋅1382<br />
= =<br />
= 579584<br />
[N]<br />
2<br />
2<br />
λ 70.<br />
30<br />
z
LABORATORIO DI TECNOLOGIA DEGLI<br />
ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
Schede realizzate da Dott. Ing. <strong>Simone</strong> <strong>Caffè</strong><br />
Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 5 di 29<br />
A⋅<br />
fy<br />
1382⋅<br />
275<br />
λ y = =<br />
= 1.<br />
268<br />
[-]<br />
N 236165<br />
cr,<br />
y<br />
A⋅<br />
fy<br />
1382 ⋅275<br />
λ z = =<br />
= 0.<br />
809<br />
[-]<br />
N 579584<br />
cr,<br />
z<br />
Coefficienti di instabilità:<br />
2<br />
2<br />
( 1+<br />
αy<br />
⋅ ( λy<br />
− 0.<br />
2)<br />
+ λy<br />
) = 0.<br />
5 ⋅ ( 1+<br />
0.<br />
49⋅<br />
( 1.<br />
268 − 0.<br />
2)<br />
+ 1.<br />
268 ) = 1.<br />
565<br />
2<br />
2<br />
( 1+<br />
α ⋅ ( λ − 0.<br />
2)<br />
+ λ ) = 0.<br />
5 ⋅ ( 1+<br />
0.<br />
49⋅<br />
( 0.<br />
809 − 0.<br />
2)<br />
+ 0.<br />
809 ) = 0.<br />
976<br />
φ = 0.<br />
5 ⋅<br />
[-]<br />
y<br />
φ = 0.<br />
5 ⋅<br />
[-]<br />
z<br />
z<br />
z<br />
2 2 0.<br />
5<br />
2 2<br />
[ φ − λ ] 1.<br />
565 + [ 1.<br />
565 −1.<br />
268 ]<br />
z<br />
1<br />
1<br />
χ y =<br />
=<br />
= 0.<br />
403<br />
[-]<br />
0.<br />
5<br />
φ +<br />
y<br />
y<br />
y<br />
1<br />
1<br />
χ z =<br />
=<br />
= 0.<br />
657<br />
[-]<br />
0.<br />
5<br />
φ +<br />
z<br />
2 2<br />
0.<br />
5<br />
2 2<br />
[ φ − λ ] 0.<br />
976 + [ 0.<br />
976 − 0.<br />
809 ]<br />
z<br />
z<br />
f<br />
275<br />
N ><br />
y<br />
by,<br />
Rd = χy<br />
⋅ A ⋅ = 0.<br />
403 ⋅1382<br />
⋅ = 139 N<br />
3<br />
Sd<br />
[kN]<br />
γM1<br />
1.<br />
10 ⋅10<br />
f<br />
275<br />
N ><br />
y<br />
bz,<br />
Rd = χz<br />
⋅ A ⋅ = 0.<br />
657 ⋅1382<br />
⋅ = 227 N<br />
3<br />
Sd<br />
[kN]<br />
γM1<br />
1.<br />
10 ⋅10<br />
2. Creazione del modello F.E.M.<br />
2.1. Creazione delle linee di costruzione<br />
• File New model (Serve per creare un nuovo modello FEM)<br />
• Selezionare l’unità di misura desiderata. In questo caso [kN, m, C]<br />
• Premere sull’icona Grid Only<br />
• Nello spazio Number of grid lines (numero di linee di costruzione) impostare (x=11 ; y=6 ; z=3)<br />
• Nello spazio Grid spacing (distanza tra le linee di costruzione) impostare (x=2 ; y=6 ; z=3)<br />
• Premere Edit grid<br />
• Nello spazio Display grids as selezionare Spacing (in z grid data settare z1 = 6; z3 = 2)<br />
• Premere OK
LABORATORIO DI TECNOLOGIA DEGLI<br />
ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
Schede realizzate da Dott. Ing. <strong>Simone</strong> <strong>Caffè</strong><br />
Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 6 di 29<br />
2.2. Definizione del metodo di verifica, dei materiali e delle sezioni<br />
• Per definire il codice di calcolo da utilizzare per la verifica selezionare: Options Preferences Steel frame design<br />
(per la verifica delle strutture in acciaio). In Design Code selezionare Eurocode 3 – 1993 ed infine impostare il<br />
valore 1 al punto Stress ratio Limit.<br />
• Per definire il materiale da utilizzare per le sezioni degli elementi strutturali selezionare: Define Materials STEEL<br />
Modify/Show Material.<br />
• Settare i parametri dell’acciaio come riportato di seguito nella slide. I parametri di resistenza variano in funzione<br />
275 MPa fu = 430 MPa ) ed i<br />
del tipo di acciaio; in questo caso si è fatto riferimento all’acciaio Fe430 ( fy = [ ] ; [ ]<br />
valori sono espressi in [kN – m – C ]).<br />
• Per definire le sezioni trasversali degli elementi strutturali selezionare: Define Frame Sections Add Double Angle<br />
Add new property (a questo punto è necessario immettere i dati geometrici dei vari profilati come illustrato<br />
nelle slide seguenti):
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ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
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Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 7 di 29<br />
• Nell’esempio svolto si utilizzano profili HE240B per le colonne e profili IPE220 per gli arcarecci: Define Frame<br />
Sections Import I/Wide Flange Add new property (a questo punto è necessario andare a ricercare il<br />
database delle sezioni all’interno del proprio PC, generalmente il percorso è il seguente: C:\Program<br />
files\Computers and Structures\SAP 2000\EURO.PRO).
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ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
2.3. Creazione dello schema di calcolo<br />
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Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 8 di 29<br />
• Per disegnare il modello appoggiandosi alla griglia creata precedentemente selezionare: Draw Draw<br />
Frame/Cable/Tendon .<br />
• Posizionarsi nel piano XZ con Y=0 e disegnare il primo telaio piano, procedendo nodo per nodo fino ad ottenere lo<br />
schema riportato nella slide seguente:<br />
• Selezionare tutti i montanti e tutti i diagonali e svincolarli a momento M3 (sia al nodo iniziale che a quello finale) nel<br />
seguente modo: Assign Frame/Cable/Tendon Releases/Partial Fixity.
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ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
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Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 9 di 29<br />
• Selezionare la prima asta della briglia superiore e svincolarla a momento M3 al nodo iniziale, poi selezionare<br />
l’ultima asta della briglia superiore e svincolarla a momento M3 al nodo finale:<br />
• Selezionare la prima asta della briglia inferiore e svincolarla a momento M3 e a forza assiale P al nodo iniziale, poi<br />
selezionare l’ultima asta della briglia inferiore e svincolarla a momento M3 e a forza assiale P al nodo finale:<br />
• Per assegnare i vincoli esterni bisogna selezionare per prima cosa il nodo al quale si vuole assegnare il vincolo<br />
esterno e poi seguire la seguente procedura: Assign Joint Restraints . Nel menù che compare si devono<br />
selezionare gli spostamenti che il vincolo è in grado di impedire:
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ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
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Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 10 di 29<br />
Nell’esempio analizzato si sono assegnati vincoli incastro nel piano XZ e vincoli a cerniera nel piano perpendicolare<br />
YZ.<br />
• Ora è necessario replicare l’intero telaio lungo Y per 5 volte a distanza pari a 6.00 [m]. Per fare ciò bisogna<br />
selezionare l’intero telaio e procedere come indicato: Edit Replicate: (dy=6 e number=5).<br />
• Appoggiandosi ora alla griglia posta a quota Z=8, disegnare gli arcarecci utilizzando profili IPE 220
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Scheda 3 Pagina 11 di 29<br />
• Selezionare tutti gli arcarecci con il comando: Select Select Frame Sections IPE220 dopo di che assegnare<br />
svincoli a momento M3 al nodo iniziale e al nodo finale: Assign Frame/Cable/Tendon Releases/Partial Fixity:<br />
Gli arcarecci, in collaborazione con i controventi di falda che andremo ad inserire al passo successivo,<br />
consentono di limitare lo sbandamento della briglia superiore compressa fuori del suo piano di giacitura,<br />
• Imputare ora il sistema di controventi verticali e di falda come illustrato nella slide seguente avendo l’accortezza di<br />
svincolarli poi a momento M3 e M2 ad entrambi gli estremi e a momento torcente T all’estremo iniziale. I<br />
controventi sono realizzati mediante profili a L accoppiati 60 x 60 x 6.
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Scheda 3 Pagina 12 di 29<br />
• Il posizionamento dei controventi come in figura assicura che la briglia superiore compressa possa sbandare fuori<br />
del piano di giacitura della capriata con lunghezza libera d’inflessione pari a 4.00 [m] ovvero a due moduli di<br />
maglia. Le capriate centrali non sono direttamente controventate ma si comportano nella stessa maniera di<br />
quelle controventate in quanto le reazioni offerte dai controventi alle forze orizzontali vengono loro trasmesse<br />
attraverso gli arcarecci soggetti a forza assiale.<br />
La slide successiva mostra la deformata critica generata a mezzo di un’analisi di buckling che evidenzia come la<br />
controventatura di falda in collaborazione con gli arcarecci blocchi i nodi ogni 4.00 metri limitando la lunghezza<br />
libera d’inflessione della briglia superiore compressa. Se non si fosse operata la controventatura di falda, la<br />
lunghezza libera d’inflessione della briglia superiore sarebbe stata pari alla lunghezza complessiva della capriata<br />
ovvero 20.00 metri.
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Scheda 3 Pagina 13 di 29<br />
• Per fa sì che i controventi lavorino unicamente in trazione è necessario imputare un comportamento “non lineare<br />
degli stessi” che si esplica imponendo una resistenza a compressione pari a zero. Per far ciò è necessario<br />
selezionare tutti i controventi verticali e di falda e seguire procedura qui illustrata: Assign Frame/Cable/Tendon<br />
Tension/Compression Limits , selezionando compression = 0<br />
2.4. Definizione e Assegnazione dei carichi<br />
• Prima di assegnare i carichi allo schema di calcolo è necessario definire le famiglie di carichi che interverranno nel<br />
processo di calcolo. Per definire le famiglie di carico selezionare: Define Load Cases.
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Scheda 3 Pagina 14 di 29<br />
• Per inserire l’intensità dei carichi a metro quadrato selezionare: Define Analysis Cases<br />
• Selezionare il carico desiderato in Case Name, premere il tasto Modify/Show Case e modificare il fattore Scale<br />
Factor dal valore unitario al valore del carico a metro quadrato come indicato nelle slide seguenti; inoltre si<br />
modifichi Analysis Type da Linear a Non Linear in modo da eseguire un’analisi non lineare che permette di far<br />
lavorare i controventi solo ad aste tese:
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Scheda 3 Pagina 16 di 29<br />
• Per assegnare i carichi al di sopra degli elementi strutturali (in questo caso gli arcarecci) è necessario selezionarli e<br />
poi imputare un carico distribuito uniformemente di valore pari all’interasse degli stessi; pertanto tutti gli arcarecci<br />
centrali, per ciascuna combinazione di carico, fatta eccezione per il vento (e per la famiglia di carico DEAD),<br />
saranno caricati con un’azione pari a 2.00, mentre gli arcarecci perimetrali saranno caricati con un’azione<br />
dimezzata pari a 1.00: Assign Frame/Cable/Tendon Loads Ditributed
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Scheda 3 Pagina 17 di 29<br />
• Per assegnare il vento in depressione in copertura il procedimento è analogo ma i valori d’interasse dovranno<br />
essere assunti con il valore –2.00 e –1.00 in quanto l’azione è contraria alla forza gravitazionale: Assign<br />
Frame/Cable/Tendon Loads Ditributed<br />
• Il vento in direzione X (sia in pressione che depressione) verrà assegnato come carico nodale sulla sommità della<br />
capriata e sui vincoli di base. Il valore del carico nodale sarà pari all’area di competenza di quel preciso nodo;<br />
(provvederà il software a moltiplicare tale valore per l’azione a metro quadro (imputata precedentemente)<br />
ottenendo così il carico effettivamente agente sulla capriata). I telai centrali verranno caricati con un carico pari<br />
h 8.<br />
00<br />
a P = ⋅i<br />
= ⋅6<br />
= 24 mentre i telai esterni con un carico dimezzato pari a P=12.<br />
2 2<br />
Selezionare i nodi sulla sommità delle capriate centrali e i relativi vincoli alla base e seguire la procedura: Assign<br />
Joint Loads Forces. In Load Case Name, selezionare SW(press). Nel campo Loads Force Global X assegnare il<br />
valore 24.00.<br />
Selezionare i nodi sulla sommità delle capriate laterali e i relativi vincoli alla base e seguire la procedura: Assign<br />
Joint Loads Forces. In Load Case Name, selezionare SW(press). Nel campo Loads Force Global X assegnare il<br />
valore 12.00.
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• La procedura per assegnare il vento in depressione è del tutto analoga a quella per il vento in pressione fatto<br />
salvo per il fatto che sarà necessario selezionare i nodi dalla parte opposta di quelli appena caricati e nel campo<br />
Load Case Name, selezionare SW(depress). Si noti che l’intensità dei carichi è uguale alla precedente perché<br />
legata a fattori geometrici.
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• Per essere sicuri da aver imputato i carichi in modo adeguato si può procedere con un calcolo manuale “banale”<br />
per aree d’influenza per valutare le azioni complessive verticali e orizzontali per ciascuna famiglia di carico:<br />
SP: 0. 20 ⋅ Apiano<br />
= 0.<br />
20 ⋅20<br />
⋅30<br />
= 120<br />
[kN]<br />
SV: 0. 50 ⋅ Apiano<br />
= 0.<br />
50 ⋅20<br />
⋅ 30 = 300<br />
[kN]<br />
SN: 0. 92 ⋅ Apiano<br />
= 0.<br />
92 ⋅20<br />
⋅ 30 = 552<br />
[kN]<br />
SW(copertura): − 0. 40 ⋅ Apiano<br />
= −0.<br />
40 ⋅20<br />
⋅ 30 = −240<br />
[kN]<br />
SW(press): 0. 80 ⋅ Alaterale<br />
= 0.<br />
80 ⋅8<br />
⋅30<br />
= 192<br />
[kN]<br />
SW(depress): 0. 40 ⋅ Alaterale<br />
= 0.<br />
40 ⋅8<br />
⋅30<br />
= 96<br />
[kN]<br />
• Per definire le combinazioni di carico selezionare: Define Combinations Add New Combo.<br />
Si noti che è stata introdotta una combinazione “inviluppo” che permette di estrarre i massimi e i minimi assoluti di<br />
tutte le combinazioni di carico. Questa opzione è estremamente utile per la verifica degli elementi strutturali ma va<br />
usata con criterio specialmente nella valutazione delle reazioni vincolari. Si noti che nel campo Combination Type<br />
si è scelta l’opzione envelope.
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ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
2.5. Caratteristiche di sollecitazione e verifiche<br />
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• Prima di avviare il calcolo conviene rinominare le aste in modo adeguato per permettere una più facile lettura dei<br />
risultati. In questo caso si può rinominare solo uno dei telai centrali come indicato nella seguente slide:<br />
• Selezionare la briglia superiore e seguire la seguente procedura: : Edit Change Labels; nel menù a tendina Item<br />
type selezionare Element labels Frame per cambiare il nome alle aste. Nel campo Prefix inserire il prefisso “Sup_”<br />
dopo di che selezionare Edit Auto Relabel All in List<br />
• Ripetere lo stesso procedimento per ciascun elemento del telaio,avendo l’accortezza di cambiare di volta in volta<br />
il prefisso, come illustrato nella slide precedente.<br />
• Una volta terminata l’operazione di rinumerazione degli elementi è possibile avviare il calcolo: Analyze Auto<br />
Relabel All in List Run Now
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Scheda 3 Pagina 21 di 29<br />
• Il modo migliore per analizzare i dati forniti dal software di calcolo è quello di esportare i risultati su Excel e<br />
ricostruire su di esso i diagrammi di sollecitazione. Se volessimo ricostruire l’andamento della forza normale agente<br />
sulla briglia superiore nella combinazione di inviluppo si dovrebbe procedere nel seguente modo: selezionare la<br />
briglia superiore dall’elemento Sup_1 a Sup_10 dopo di che premere su Display Show Tables :<br />
• Selezionare Element Output Frame Output; Nel campo Analysis Cases (Results) Select Analysis Cases<br />
selezionare la combinazione inviluppo. Premere OK.<br />
• Selezionare File Export All Tables To Excel<br />
• Eliminare tutte le colonne a destra della colonna relativa alla Forza Normale P (Colonna F). Eliminare inoltre le<br />
colonne Output Case e Case Type.<br />
• Selezionare le colonne A – B – C – D, premere su Dati Filtro Filtro Automatico. Questo comando permette di<br />
filtrare i dati a proprio piacimento.<br />
• Premere sul menù a tendina nella colonna C e selezionare Max ( in questo modo verranno mostrati solo i risultati<br />
massimi).<br />
• Copiando le coordinate relative su un’altra colonna è possibile ricostruire la successione delle coordinate assolute,<br />
dopo di che copiando i valori massimi e i valori minimi è possibile ottenere una tabella come quella di seguito<br />
illustrata:
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ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
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Relative Assolute Pmax Pmin<br />
m m KN KN<br />
Sup_1 0,00 0,00 -7,48 -136,15<br />
Sup_1 0,50 0,50 -7,48 -136,15<br />
Sup_1 1,00 1,00 -7,48 -136,15<br />
Sup_1 1,50 1,50 -7,48 -136,15<br />
Sup_1 2,00 2,00 -7,48 -136,15<br />
Sup_2 0,00 2,00 -1,25 -242,63<br />
Sup_2 0,50 2,50 -1,25 -242,63<br />
Sup_2 1,00 3,00 -1,25 -242,63<br />
Sup_2 1,50 3,50 -1,25 -242,63<br />
Sup_2 2,00 4,00 -1,25 -242,63<br />
Sup_3 0,00 4,00 11,54 -318,00<br />
Sup_3 0,50 4,50 11,54 -318,00<br />
Sup_3 1,00 5,00 11,54 -318,00<br />
Sup_3 1,50 5,50 11,54 -318,00<br />
Sup_3 2,00 6,00 11,54 -318,00<br />
Sup_4 0,00 6,00 14,52 -363,17<br />
Sup_4 0,50 6,50 14,52 -363,17<br />
Sup_4 1,00 7,00 14,52 -363,17<br />
Sup_4 1,50 7,50 14,52 -363,17<br />
Sup_4 2,00 8,00 14,52 -363,17<br />
Sup_5 0,00 8,00 15,53 -378,44<br />
Sup_5 0,50 8,50 15,53 -378,44<br />
Sup_5 1,00 9,00 15,53 -378,44<br />
Sup_5 1,50 9,50 15,53 -378,44<br />
Sup_5 2,00 10,00 15,53 -378,44<br />
Sup_6 0,00 10,00 15,55 -378,44<br />
Sup_6 0,50 10,50 15,55 -378,44<br />
Sup_6 1,00 11,00 15,55 -378,44<br />
Sup_6 1,50 11,50 15,55 -378,44<br />
Sup_6 2,00 12,00 15,55 -378,44<br />
Sup_7 0,00 12,00 14,56 -363,17<br />
Sup_7 0,50 12,50 14,56 -363,17<br />
Sup_7 1,00 13,00 14,56 -363,17<br />
Sup_7 1,50 13,50 14,56 -363,17<br />
Sup_7 2,00 14,00 14,56 -363,17<br />
Sup_8 0,00 14,00 11,60 -318,00<br />
Sup_8 0,50 14,50 11,60 -318,00<br />
Sup_8 1,00 15,00 11,60 -318,00<br />
Sup_8 1,50 15,50 11,60 -318,00<br />
Sup_8 2,00 16,00 11,60 -318,00<br />
Sup_9 0,00 16,00 1,59 -242,63<br />
Sup_9 0,50 16,50 1,59 -242,63<br />
Sup_9 1,00 17,00 1,59 -242,63<br />
Sup_9 1,50 17,50 1,59 -242,63<br />
Sup_9 2,00 18,00 1,59 -242,63<br />
Sup_10 0,00 18,00 -4,62 -136,15<br />
Sup_10 0,50 18,50 -4,62 -136,15<br />
Sup_10 1,00 19,00 -4,62 -136,15<br />
Sup_10 1,50 19,50 -4,62 -136,15<br />
Sup_10 2,00 20,00 -4,62 -136,15
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Scheda 3 Pagina 23 di 29<br />
• Utilizzando i comando Disegna Grafico con l’opzione Dispersione X,Y è possibile ricreare il diagramma della forza<br />
normale agente sulla briglia superiore come illustrato nella seguente figura:<br />
[kN]<br />
50,00<br />
0,00<br />
-100,00<br />
-150,00<br />
-200,00<br />
-250,00<br />
-300,00<br />
-350,00<br />
-400,00<br />
Forza Normale<br />
0,00<br />
-50,00<br />
2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00 14,00 16,00 18,00 20,00<br />
[m]<br />
Pmax<br />
• In alternativa si possono visualizzare le caratteristiche di sollecitazione nel seguente modo: Display Show<br />
Forces/Stresses Frame/Cable Case/Combo Name: Inviluppo<br />
• Si noti che i valori della forza normale ottenuti sono superiori a quelli determinati con l’analisi manuale ciò è dovuto<br />
unicamente all’incremento di carico dovuto al peso proprio strutturale evidentemente non trascurabile.<br />
L’errore commesso è pari a:<br />
δ<br />
=<br />
−327.<br />
75<br />
− 378.<br />
44<br />
= 13.<br />
3%<br />
Pmin
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Scheda 3 Pagina 24 di 29<br />
• Per eseguire le verifiche con l’Eurocodice 3 è necessario operare delle correzioni del post processore di calcolo in<br />
modo da non commettere errori grossolani: per prima cosa è ci occuperemo della verifica della briglia superiore<br />
compressa per tanto selezionare tutti gli elementi 2L100x100x10 dopo di che sarà necessario istruire il software del<br />
fatto che la lunghezza libera d’inflessione attorno all’asse z – z è pari al doppio della lunghezza del singolo<br />
elemento: Design Steel Frame Design View/Recise Overwrites. Inserire nel campo Effective Lenght Factor (K<br />
minor) il valore 2.<br />
• Avviare la verifica: Design Steel Frame Design Start Design/Check of Structure: Premere poi sull’Elemento<br />
Sup_5 colorato di arancione per visualizzare la verifica completa con l’Eurocodice 3:<br />
• Verifica della briglia inferiore: selezionare tutti gli elementi 2L65x65x7; dopo di che è necessario istruire il software<br />
del fatto che la lunghezza libera d’inflessione attorno all’asse z – z è pari a quattro volte la lunghezza del singolo<br />
elemento: Design Steel Frame Design View/Recise Overwrites. Inserire nel campo Effective Lenght Factor (K<br />
minor) il valore 4.
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Scheda 3 Pagina 25 di 29<br />
Il fatto che la lunghezza libera d’inflessione attorno all’asse z – z sia pari a quattro volte la lunghezza del singolo<br />
elemento, ovvero L0 z = 8000 [mm] ci viene assicurato dall’analisi di buckling. Si ricordi che la lunghezza libera<br />
d’inflessione è per definizione la distanza tra due successivi punti di flesso della deformata critica.<br />
• Poiché montanti e diagonali hanno lunghezza libera d’inflessione pari alla lunghezza reale attorno ad entrambi gli<br />
assi d’inerzia, non è necessario andare a modificare i parametri di calcolo del software.<br />
• Le colonne hanno lunghezza libera d’inflessione attorno all’asse debole pari alla lunghezza reale in quanto sono<br />
controventate nel piano perpendicolare alla capriata e lunghezza libera d’inflessione attorno all’asse forte pari al<br />
doppio della lunghezza effettiva in quanto il telaio si comporta come un pendolo invertito.
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Scheda 3 Pagina 26 di 29<br />
• Selezionare le tutte colonne per il tratto lungo sei metri e seguire la seguente procedura: Design Steel Frame<br />
Design View/Recise Overwrites. Inserire nel campo Effective Lenght Factor (K major) il valore 2.67.<br />
K<br />
Major<br />
2 ⋅L<br />
tot 16<br />
Ltot<br />
8<br />
= = = 2.<br />
67 KMinor<br />
=<br />
= = 1.<br />
333<br />
L<br />
6<br />
L<br />
6<br />
tratto _ colonna<br />
tratto _ colonna<br />
• Selezionare le tutte colonne per il tratto lungo due metri e seguire la seguente procedura: Design Steel Frame<br />
Design View/Recise Overwrites. Inserire nel campo Effective Lenght Factor (K major) il valore 8.00.<br />
K<br />
Major<br />
2 ⋅L<br />
tot 16<br />
Ltot<br />
8<br />
= = = 8.<br />
00 KMinor<br />
=<br />
= = 4.<br />
00<br />
L<br />
2<br />
L<br />
2<br />
tratto _ colonna<br />
tratto _ colonna<br />
Si noti che in entrambi i casi sono stati forzati i valori di Umbraced Lenght Ratio (Major e Minor) al valore unitario in<br />
modo da evitare che il software arbitrariamente assegni ulteriori moltiplicatori di lunghezza per tenere conto di<br />
eventuali fenomeni di flesso torsione.
LABORATORIO DI TECNOLOGIA DEGLI<br />
ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
Schede realizzate da Dott. Ing. <strong>Simone</strong> <strong>Caffè</strong><br />
Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 27 di 29<br />
• Di seguito si riporta la verifica puntuale condotta dal software sulla colonna più sollecitata e si confronteranno i<br />
valori restituiti con il calcolo manuale :<br />
AXIAL FORCE DESIGN (risultati equivalenti a quelli manuali)<br />
Resistenza a trazione di progetto:<br />
fy<br />
Nt<br />
, Rd = A ⋅<br />
γM0<br />
2 275<br />
= 106 ⋅10<br />
⋅ = 2650<br />
1.<br />
10<br />
[kN]<br />
Resistenza a compressione di progetto:<br />
L0 , y<br />
L0 , z<br />
= 2 ⋅L<br />
= 16000<br />
[mm]<br />
= L = 8000<br />
[mm]<br />
L0,<br />
y 16000<br />
λ y = = = 155.<br />
18<br />
[mm]<br />
i 103.<br />
1<br />
y<br />
L0,<br />
z 8000<br />
λ z = = = 131.<br />
58<br />
[mm]<br />
i 60.<br />
8<br />
N<br />
N<br />
cr , y<br />
cr , z<br />
z<br />
2<br />
2<br />
2<br />
π ⋅E<br />
⋅ A π ⋅ 210000 ⋅106<br />
⋅10<br />
= =<br />
= 912333.<br />
26<br />
[N]<br />
2<br />
2<br />
λ<br />
155.<br />
18<br />
2<br />
y<br />
2<br />
2<br />
π ⋅E<br />
⋅ A π ⋅ 210000 ⋅106<br />
⋅10<br />
= =<br />
= 1268952.<br />
12<br />
[N]<br />
2<br />
2<br />
λ<br />
131.<br />
58<br />
z
LABORATORIO DI TECNOLOGIA DEGLI<br />
ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
Schede realizzate da Dott. Ing. <strong>Simone</strong> <strong>Caffè</strong><br />
Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 28 di 29<br />
A ⋅ fy<br />
10600 ⋅ 275<br />
λ y = =<br />
= 1.<br />
7875<br />
[-]<br />
N 912333.<br />
26<br />
cr,<br />
y<br />
A ⋅ fy<br />
10600 ⋅ 275<br />
λ z = =<br />
= 1.<br />
5156<br />
[-]<br />
N 1268952.<br />
12<br />
cr,<br />
z<br />
2<br />
2<br />
( 1+<br />
αy<br />
⋅ ( λy<br />
− 0.<br />
2)<br />
+ λy<br />
) = 0.<br />
5 ⋅ ( 1+<br />
0.<br />
34 ⋅ ( 1.<br />
7875 − 0.<br />
2)<br />
+ 1.<br />
7875 ) = 2.<br />
367<br />
2<br />
2<br />
( 1+<br />
α ⋅ ( λ − 0.<br />
2)<br />
+ λ ) = 0.<br />
5 ⋅ ( 1+<br />
0.<br />
49 ⋅ ( 1.<br />
5156 − 0.<br />
2)<br />
+ 1.<br />
5156 ) = 1.<br />
97<br />
φ = 0.<br />
5 ⋅<br />
[-]<br />
y<br />
φ = 0.<br />
5 ⋅<br />
[-]<br />
z<br />
z<br />
z<br />
z<br />
1<br />
1<br />
χ y =<br />
=<br />
= 0.<br />
255<br />
[-]<br />
2 2<br />
2<br />
2<br />
φ + φ − λ 2.<br />
367 + 2.<br />
367 −1.<br />
7875<br />
y<br />
y<br />
y<br />
1<br />
1<br />
χ z =<br />
=<br />
= 0.<br />
309<br />
[-]<br />
2 2<br />
2<br />
2<br />
φ + φ − λ 1.<br />
97 + 1.<br />
97 −1.<br />
5156<br />
N<br />
N<br />
by , Rd<br />
bz , Rd<br />
z<br />
z<br />
z<br />
fy<br />
2 275<br />
= χy<br />
⋅ A ⋅ = 0.<br />
255 ⋅106<br />
⋅10<br />
⋅ = 675<br />
[kN]<br />
γ<br />
1.<br />
10<br />
M1<br />
fy<br />
2 275<br />
= χz<br />
⋅ A ⋅ = 0.<br />
309 ⋅106<br />
⋅10<br />
⋅ = 820<br />
[kN]<br />
γ<br />
1.<br />
10<br />
M1<br />
MOMENT DESIGN (risultati equivalenti a quelli manuali)<br />
Resistenza a flessione di progetto:<br />
M<br />
M<br />
y , Rd<br />
z , Rd<br />
fy<br />
3 275<br />
= Wpl,<br />
y ⋅ = 1053 ⋅10<br />
⋅ = 263.<br />
25<br />
[kNm]<br />
γ<br />
1.<br />
10<br />
M0<br />
fy<br />
3 275<br />
= Wpl,<br />
z ⋅ = 498.<br />
4 ⋅10<br />
⋅ = 124.<br />
5<br />
[kNm]<br />
γ<br />
1.<br />
10<br />
M0<br />
Si omette la verifica di svergolamento<br />
SHEAR DESIGN (risultati differenti da quelli manuali poiché il software usa metodi diversi per le aree di taglio)<br />
Resistenza a taglio di progetto:<br />
V<br />
V<br />
z , Rd<br />
y , Rd<br />
fy<br />
2 275<br />
= Avz<br />
⋅ = 33.<br />
23 ⋅10<br />
⋅ = 479.<br />
64<br />
[kN]<br />
3 ⋅ γ<br />
3 ⋅1.<br />
10<br />
M0<br />
fy<br />
2 275<br />
= ( A − d ⋅ tw<br />
) ⋅ = ( 106 −16.<br />
4 ⋅1)<br />
⋅10<br />
⋅ = 1293<br />
[kN]<br />
3 ⋅ γ<br />
3 ⋅1.<br />
10<br />
M0<br />
PMM DEMAND/CAPACITY RATIO (risultati equivalenti a quelli manuali)<br />
Resistenza a presso flessione:
LABORATORIO DI TECNOLOGIA DEGLI<br />
ELEMENTI COSTRUTTIVI<br />
M<br />
ψ ⋅<br />
β<br />
( x = 0)<br />
= 104<br />
M ( x = 6.<br />
00)<br />
1<br />
ψ = 0.<br />
25<br />
M,<br />
y<br />
1<br />
. 66<br />
= 26.<br />
20<br />
= 1.<br />
8 − 0.<br />
7 ⋅ 0.<br />
25 = 1.<br />
625<br />
Schede realizzate da Dott. Ing. <strong>Simone</strong> <strong>Caffè</strong><br />
Argomento Corso di modellazione agli elementi finiti<br />
Soggetto Capannone in acciaio<br />
Scheda 3 Pagina 29 di 29<br />
1053 − 938.<br />
3<br />
µ y = 1.<br />
7875 ⋅ ( 2 ⋅1.<br />
625 − 4)<br />
+<br />
= −1.<br />
219<br />
[-]<br />
938.<br />
3<br />
k<br />
y<br />
N<br />
N<br />
3<br />
−1.<br />
219 ⋅137.<br />
98 ⋅10<br />
= 1−<br />
= 1.<br />
227<br />
[-]<br />
2<br />
0.<br />
255 ⋅106<br />
⋅10<br />
⋅ 275<br />
Sd<br />
b,<br />
min, Rd<br />
ky<br />
⋅M<br />
y,<br />
Sd 137.<br />
98 1.<br />
227 ⋅104.<br />
66<br />
+ = +<br />
= 0.<br />
205 + 0.<br />
488 = 0.<br />
693<br />
[-]<br />
M 675 263.<br />
25<br />
y,<br />
Rd<br />
I risultati sono perfettamente equivalenti a quelli forniti dal software.<br />
[-]<br />
FINE <strong>SCHEDA</strong> 3