N.4 - Ottobre 2007 - IW2LLX

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Operazione Fiamma Scout
II2SFI - Spirit Flame of Italy
di Moreno Dalla Maringa, I2DKJ
L 20 LUGLIO 2007 si è conclusa lʼoperazione fi amma scout “UN MONDO UNA PROMESSA“, le attività per
chi non lo ricordasse, sono state promosse in collaborazione con la sezione scout CNGEI di Cernusco in
concomitanza dellʼevento mondiale “100 anni di scoutismo", ovvero, i festeggiamenti che ricordano la fondazione
del movimento scout avvenuta uffi cialmente con il primo campo scout nel 1907 sullʼisola di Brownsea in
Inghilterra alla guida di Robert Baden-Powell. Lʼoperazione ha coinvolto in prima persona il sottoscritto Moreno
I2DKJ in quanto membro attivo della squadra che ha prelevato la “FIAMMA SCOUT“ a Bari e lʼha portata fi no
al confi ne francese di Ventimiglia/Mentone, un percorso di ben 1400 Km ca. fatti a una velocità media di circa
7 Km/h (la FIAMMA viaggiava portata dagli scout, podisti e/o ciclisti non professionisti). Mentre le attività scout
sono state magnifi che piene di momenti emozionanti ricche di eventi, incontri con persone molto interessanti,
la stessa cosa non posso dirla per le attività radio… da un lato mi sono trovato a dare una mano a tutta la logistica
dei vari trasferimenti, dallʼaltra, le poche volte che mi sono trovato a montare le HF…ahimè…non cʼera
propagazione! Ho operato maggiormente in movimento con le V-UHF contattando molti radioamatori di tutte le
regioni italiane attraversate. La squadra di radioamatori della sezione ARI di Cernusco invece ha sostenuto in
maniera egregia lʼiniziativa, operando molto bene secondo quanto si aveva programmato per non interferirsi nelle
operazioni,più precisamente: IK2EBP Terenzio nei modi PSK- RTTY e fonia; I2XLF Nino PSK e fonia; IN3OWY
Antonio CW; I2XDI Carlo WSJT6 e IZ2JNN Stefano che ha curato lʼinvio delle QSL via eQSL
Tutti hanno operato rispettando le regole di ham spirit ovvero diversifi cando gli orari e le bande di frequenza.
La richiesta di contatti con il nominativo speciale II2SFI ha superato tutte le migliori aspettative, è certo che
lʼevento, con la pubblicità mondiale e i riferimenti messi dal nostro team sui siti internet tipo QRZ. ecc., hanno
contribuito sicuramente… in particolar modo a dare le spiegazioni del caso. Un grazie sentito particolarmente
a quanti hanno creduto in questa attività un poʼparticolare e alla sez. scout CNGEI e ARI di Cernusco che con
la loro sponsorizzazione hanno dato visibilità concreta allʼiniziativa e a me la possibilità di vivere unʼesperienza
davvero unica ed eccezionale. Un ulteriore grazie non meno importante perché ultimo va a mia moglie Cecilia
che mi ha incoraggiato in questa impresa.
Dettagli Tecnici: La vettura utilizzate per i trasferimenti da Bari a Ventimiglia/Mentone è stata una TOYOTA
PRIUS ibrida (benzina/elettrica) automatica e full optional veramente eccezionale, a bordo lʼapparato era lo
Yaesu FT 857/D/I (quadribanda) lʼantenna per le HF era o verticale della Kenwood MA-5 modifi cata o fi lare da 9
metri con balum “UN-UN“, doppio rapporto di trasformazione 4:1–9:1, accordatore manuale MFJ-945. Lʼantenna
V-UHF magnetica doppia 5/8. Malgrado in alcuni tratti del percorso di trasferimento si sono toccati i 45 gradi
allʼombra tutto lʼimpianto elettromagnetico (a parte le antenne per le HF poco usate) non ha mai dato segni di
cedimento essendo operativo almeno per 13 ore al giorno. I collegamenti effettuati sono stati complessivamente
n. 1775. Ancora grazie a tutti.
Moreno in partenza Moreno a Bari
STR 10-2007 25