Lucidi Progettazione a Fatica - Ingegneria Meccanica
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COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
LAUREA in INGEGNERIA MECCANICA<br />
3° ANNO PROFESSIONALIZZANTE<br />
2000<br />
F (N)<br />
-1300<br />
10 Time (s)<br />
Ing. Nicola Petrone<br />
Dipartimento di <strong>Ingegneria</strong> <strong>Meccanica</strong> - Università Universit di Padova<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
12<br />
Slide N°1
FATICA<br />
1. DESCRIZIONE DEL FENOMENO<br />
2. CURVA di WOHLER<br />
3. BANDE DI DISPERSIONE DEI RISULTATI A FATICA<br />
4. COEFFICIENTI DI SICUREZZA A FATICA<br />
5. PARAMETRI DI INFLUENZA SULLA VITA A FATICA<br />
6. METODI DI PROGETTAZIONE A FATICA AD AMP. COST.<br />
7. FATICA AD AMPIEZZA VARIABILE<br />
8. FATICA CON SOLLECITAZIONI MULTIASSIALI<br />
9. APPLICAZIONI<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°2
1.Richiami: coefficiente di sicurezza statico<br />
TENSIONE APPLICATA AL<br />
COMPONENTE<br />
σ<br />
σ<br />
=<br />
S<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
N<br />
N<br />
1° modo: CALCOLO<br />
COEFFICIENTE DI<br />
SICUREZZA<br />
2° modo: TENSIONI<br />
AMMISSIBILI<br />
CONFRONTO TRA:<br />
S<br />
ν = σ s / σ<br />
σ amm = σ s / ν<br />
CARATTERISTICHE<br />
MECCANICHE DEL MATERIALE<br />
ν≥1,5<br />
σ≤σ amm<br />
σ amm<br />
Slide N°3
1.Il FENOMENO: cedimento a FATICA<br />
σ Rottura STATICA<br />
σ<br />
CURVA DI<br />
TRAZIONE STATICA<br />
σ R<br />
σ sn<br />
EVIDENZE<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Rottura a fatica OLIGOCICLICA<br />
Rottura a FATICA<br />
N cicli<br />
STORIE DI CARICO<br />
Limite di FATICA<br />
N cicli = ∞<br />
Rottura per sollecitazioni cicliche anche inferiori al carico di snervamento<br />
NUMERO DI CICLI FINO ALLA ROTTURA = vita a fatica<br />
Rottura a FATICA è rottura statica dopo riduzione della sezione resistente<br />
IN ALCUNI CASI esiste un valore di tensione al di sotto del quale la vita a<br />
fatica è INFINITA = LIMITE DI FATICA<br />
t<br />
Slide N°4
1.Il Fenomeno: Esempi di Rotture a FATICA<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°5
1.FATICA: definizioni relative alla storia di carico<br />
DEFINIZIONI:<br />
σ max = tensione massima σ m = tensione media<br />
σ min = tensione minima σ a = ampiezza di tensione<br />
∆σ = range di tensione<br />
σ<br />
R =<br />
σ<br />
min<br />
max<br />
Rapporto di<br />
sollecitazione<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
∆σ<br />
σa<br />
σ<br />
A<br />
B<br />
C<br />
Ciclo: ABC<br />
Alternanze: AB, BC<br />
t<br />
σ<br />
max<br />
σ<br />
σ<br />
m<br />
min<br />
Slide N°6
1.FATICA: tipi di storie di carico<br />
∆σ<br />
σa<br />
σ<br />
A<br />
B<br />
C<br />
Ciclo: ABC<br />
Alternanze: AB, BC<br />
FATICA AD<br />
AMPIEZZA<br />
VARIABILE A<br />
BLOCCHI<br />
σ<br />
σ<br />
σ<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
t<br />
σ<br />
max<br />
m<br />
min<br />
FATICA AD AMPIEZZA<br />
VARIABILE RANDOM<br />
(STORIA DI CARICO<br />
REALE)<br />
FATICA AD AMPIEZZA<br />
COSTANTE<br />
tr)<br />
900<br />
-4 0 0<br />
t<br />
LO N G 2.SIF-C h5.Dm 1.steli forc<br />
262.13 Tim e (Secs) 262.59<br />
Slide N°7
2.ESPERIENZA DI WOHLER (1840): assale ferroviario<br />
A<br />
P/2<br />
Mf<br />
Le<br />
P/2<br />
B C<br />
Li<br />
P/2 P/2<br />
σ f<br />
ω<br />
P<br />
DR<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Le<br />
D<br />
P/2<br />
Mf Mf<br />
P/2<br />
P<br />
scarico<br />
σ f<br />
vagone<br />
carico<br />
moto<br />
R = -1<br />
scambio<br />
t<br />
t<br />
Slide N°8
2.CURVA DI WOHLER: comportamento del materiale<br />
WOHLER: prove a fatica con assali caricati in flessione rotante fino a<br />
rottura, a diversi livelli di ampiezza di tensione di flessione (σ f =σ a )<br />
CURVE DI WOHLER: la vita a fatica (numero di cicli N) ad ampiezza<br />
costante diminuisce al crescere della ampiezza delle tensioni (σ a )<br />
EVIDENZE SPERIMENTALI:<br />
Limite superiore: Tensione<br />
di Rottura σ R<br />
Limite inferiore: Limite di<br />
fatica per alcuni materiali<br />
σ a∞<br />
Dispersione statistica dei<br />
risultati<br />
Tipologia di espressione<br />
matematica:<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
N k<br />
a = σ<br />
σ<br />
σ<br />
σ a∞<br />
a<br />
R<br />
R=-1<br />
Costante<br />
σ<br />
N<br />
t<br />
Slide N°9
2.CURVA DI WOHLER: rappresentazione<br />
Rappresentazione CONVENZIONALE in scala doppio logaritmica: Log 10<br />
σ a in funzione di Log 10 N.<br />
L’espressione<br />
N k a = σ<br />
Costante<br />
corrisponde ad una<br />
retta in scala doppio<br />
logaritmica.<br />
Esiste limite superiore<br />
S corrispondente alla<br />
resistenza statica.<br />
Può esistere limite<br />
inferiore al punto G<br />
Log 10 σ a<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
σ<br />
R<br />
σa∞ (σ )<br />
G<br />
(Per acciai)<br />
Andamento schematico<br />
3 6<br />
10 2·10<br />
(N )<br />
G<br />
Andamento reale<br />
Log 10 N<br />
Tratto dopo G (ginocchio):<br />
– orizzontale (per acciai, fatica ampiezza costante)<br />
– inclinato, con pendenza minore (per leghe leggere, o acciai con fatica<br />
ad ampiezza variabile)<br />
S<br />
G<br />
Slide N°10
2.CURVA DI WOHLER : schematizzazione<br />
SCHEMATIZZAZIONE CURVA:<br />
Punto Superiore: punto S, resistenza statica σR a 103 cicli<br />
Presenza di un Ginocchio: Punto G: limite di fatica σa∞ , tipicamente a 2 • 106 cicli<br />
Tratto intermedio Lineare (in diagramma Log-Log) a pendenza costante k<br />
Punto di riferimento convenzionale: Punto A: NA , σA (grandezze note )<br />
N Nσ = σ<br />
k<br />
a<br />
k<br />
k<br />
Log Nσ<br />
) = Log ( N σ )<br />
Log<br />
A<br />
R<br />
10<br />
σ A<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
k<br />
A<br />
10(<br />
a<br />
10<br />
10<br />
( X ) + k ( Y )<br />
retta : Y<br />
N + k<br />
=<br />
Log<br />
mX<br />
10<br />
+ q<br />
A<br />
= cost'<br />
= cost'<br />
1<br />
Log10σ<br />
a = − Log10N<br />
+ cost''<br />
k N A<br />
b<br />
Log10<br />
3<br />
k = = tgα<br />
k =<br />
10<br />
a<br />
σ<br />
Log<br />
a<br />
= cost<br />
A<br />
Log 10 σ a<br />
σ R<br />
σ a<br />
σ a<br />
σ A<br />
σ a∞<br />
S<br />
α<br />
T<br />
A<br />
G<br />
103 2·106 N NA k<br />
=<br />
Log<br />
Log<br />
N<br />
A<br />
10 3<br />
10<br />
10<br />
σ R<br />
σ<br />
A<br />
Log 10 N<br />
I valori tipici della pendenza k per acciai o leghe<br />
leggere sono:<br />
– k = 8 ÷10 per provini lisci (provini lucidati)<br />
– k = 3 ÷ 4 per provini intagliati. (spallamenti,<br />
fori, saldature)<br />
b<br />
Slide N°11
2.CURVA DI WOHLER : punto A e ginocchio G<br />
NOTA BENE:<br />
Punto A , valore di resistenza a fatica σa∞ = σA-1 , tipicamente a 2 • 106 cicli per<br />
COMPONENTI INTAGLIATI. Ginocchio G = A . (Ginocchio solo per acciaio, ad<br />
ampiezza costante, altrimenti curva con pendenza 2k-1).<br />
Eccezione: COMPONENTI SALDATI: calcolo a fatica con ∆σa. Punto A valore di<br />
resistenza a fatica ∆σA a 2 • 106 cicli. Ginocchio a 5 • 106 o 107 cicli. Limite di fatica F a<br />
108 cicli<br />
Log 10 σ a<br />
σ R<br />
σ a<br />
σ A = σ a∞<br />
COMPONENTI INTAGLIATI<br />
(ALBERI, ASSI, SUPPORTI,….)<br />
S<br />
T<br />
A=G<br />
103 =2·106 N NA Log 10 N<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
k<br />
=<br />
Log<br />
Log<br />
A<br />
10 3<br />
10<br />
10<br />
N<br />
σ R<br />
σ<br />
A<br />
GIUNZIONI SALDATE (CNR UNI 10011)<br />
Log 10∆σ a<br />
∆σ a<br />
∆σA ∆σD ∆σF T<br />
N<br />
k = 3<br />
A<br />
N A<br />
2·10 6<br />
G=D<br />
N G<br />
k<br />
= 5<br />
F<br />
N F<br />
Log 10 N<br />
Slide N°12
2.CURVA DI WOHLER : CAMPI DI APPLICAZIONE<br />
ESISTONO TRE ZONE RICONOSCIBILI AL DI SOTTO DELLA CURVA DI<br />
WOHLER<br />
1. ZONA DI FATICA OLIGOCICLICA (N< 10 3 )<br />
2. ZONA DI VITA A TERMINE (10 3 < N< 2 10 6 )<br />
3. ZONA DI VITA “INFINITA” (N > 2 10 6 )<br />
Log 10 σ a<br />
σ R<br />
σ a1<br />
σ ob<br />
σ A = σ a∞<br />
FATICA OLIGOCICLICA<br />
Non si può applicare la<br />
tensione nominale:<br />
Occorrono curve ε-N<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
S<br />
10 3 N A =2·10 6<br />
N 1<br />
N ob<br />
A=G<br />
VITA A TERMINE<br />
Log 10 N<br />
VERIFICA: Noto σ a1 si può calcolare N 1<br />
DIMENSIONAMENTO: Noto N ob si calcola σ a1<br />
VITA INFINITA (per acciaio ad<br />
Ampiezza Costante) o<br />
Vita a Termine per Leghe Leggere<br />
e Acciaio Amp. Variabile<br />
Slide N°13
2.CURVA DI WOHLER : esempio numerico<br />
Log 10 σ a<br />
σ R=590<br />
σ a1 =442,5<br />
σ a2=387,8<br />
σ A = σ a∞= 295<br />
Si richiede:<br />
Dati : σ R = 590 MPa σ a∞ = σ A-1 = 295 MPa R = -1 Tracciare la curva<br />
S<br />
10 3 2·10 6<br />
N 1<br />
A=G<br />
2. La tensione σ a2 corrispondente a<br />
N2 = 100’000 cicli<br />
σ<br />
σ<br />
a2<br />
a2<br />
⎛ 2⋅10<br />
= 295⋅<br />
⎜ 5<br />
⎝ 10<br />
= 387,<br />
7MPa<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
6<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
N 2<br />
1<br />
10,<br />
96<br />
Log 10 N<br />
N<br />
N<br />
1<br />
1<br />
k<br />
=<br />
Log<br />
Log<br />
10<br />
N ⋅σ a<br />
10<br />
10,<br />
96<br />
Si richiede:<br />
2⋅10<br />
3<br />
10<br />
σ R<br />
σ<br />
6<br />
A−1<br />
=<br />
=<br />
Log<br />
10<br />
Log<br />
6<br />
2⋅10 ⋅<br />
10<br />
2⋅10<br />
3<br />
10<br />
590<br />
295<br />
295<br />
6<br />
=<br />
10,<br />
96<br />
10,<br />
96<br />
1. La vita per una σa intermedia tra σR e σa∞ σ R + σ A−1<br />
σ a1<br />
= = 442,<br />
5MPa<br />
2<br />
= 2⋅10<br />
6<br />
⎛ 295 ⎞<br />
⋅<br />
⎜<br />
⎟<br />
⎝ σ a ⎠<br />
= 23595 cicli<br />
10,<br />
96<br />
= 2⋅10<br />
6<br />
⎛<br />
⋅⎜<br />
⎝<br />
295<br />
442,<br />
5<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
10,<br />
96<br />
Slide N°14
2.FATICA: normative di riferimento<br />
Per avere dati da utilizzare nella progettazione si possono consultare<br />
le normative UNI e CNR riguardanti carpenteria metallica, strutture<br />
in acciaio, apparecchi di sollevamento in acciaio o leghe leggere e<br />
meccanismi per apparecchi di sollevamento.<br />
In particolare si fa riferimento alle norme:<br />
UNI 3764 (principi generali sulla fatica)<br />
UNI 8634 (strutture in lega leggera)<br />
CNR UNI 10011 (strutture in acciaio)<br />
CNR UNI 10021 (strutture di apparecchi di sollevamento in<br />
acciaio)<br />
CNR UNI 10028 (strutture di apparecchi di sollevamento in<br />
lega leggera)<br />
UNI 7670 (meccanismi di apparecchi di sollevamento)<br />
Sono attualmente in fase di sviluppo le normative ISO (fondamenti<br />
sulla fatica e modalità di esecuzione delle prove sperimentali) e gli<br />
Eurocodici CEN (modalità di progettazione statica ed a fatica).<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°15
3 - Caratterizzazione a fatica dei materiali<br />
a - Metodi di Prova per la caratterizzazione a<br />
fatica<br />
b - Metodi di Analisi dei Dati a <strong>Fatica</strong><br />
c - Prove a <strong>Fatica</strong> su Materiali<br />
d - Prove a <strong>Fatica</strong> su Componenti<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°16
3.Metodi di Prova: prove di fatica a trazione/flessione<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Macchine di TRAZIONE:<br />
– Controllo servoidraulico<br />
– 15 kN (biomeccanica)<br />
– 250 kN (meccanica pesante)<br />
– Controllo di FORZA<br />
– Controllo di SPOSTAMENTO<br />
– Controllo di DEFORMAZIONE con<br />
estensometro.<br />
– Rapporto sollecitazione R variabile<br />
Macchine di Flessione Rotante<br />
– Carico fisso applicato a provino che<br />
ruota in flessione<br />
– 200 Hz frequenza<br />
– Controllo di FORZA<br />
95<br />
– R = -1 fisso R 25<br />
φ<br />
7,5<br />
4 12 4 5 10 25 10 5 20<br />
Slide N°17<br />
φ 12
3.Metodi di Prova: prove di fatica in torsione<br />
Macchine di TORSIONE (100 - 2000 Nm)<br />
Controllo servoidraulico<br />
– Controllo di FORZA, SPOSTAMENTO, DEFORMAZIONE<br />
– Rapporto sollecitazione R variabile<br />
Meccaniche<br />
– Controllo di SPOSTAMENTO<br />
φ120<br />
R 98<br />
φ19<br />
φ12<br />
φ 10<br />
φ19<br />
19<br />
R 3<br />
(a)<br />
32<br />
120<br />
φ8<br />
R 98<br />
(b)<br />
φ12<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
R 3<br />
19<br />
Smusso 2 x 2<br />
Albero mandrino<br />
Vite di regolazione<br />
lunghezza L3<br />
Estremità<br />
oscillante<br />
L3 L<br />
Perno di attacco<br />
con la biella L2<br />
LVDT LVDT<br />
A B<br />
Camme<br />
Cella di carico<br />
estensimetrica<br />
Supporti Provino<br />
Testa<br />
oscillante<br />
Estremità fissa Supporti<br />
Testa fissa<br />
Bancale orizzontale fisso<br />
Slide N°18
3.Metodi di Prova: prove di fatica multiassiale<br />
Macchine MULTIASSIALI:<br />
– Trazione + Torsione + Pressione Interna + Pressione esterna.<br />
– Provini tubolari<br />
p e<br />
γ<br />
pi<br />
N<br />
εz<br />
γ<br />
εz<br />
ε θ<br />
T<br />
ε1<br />
ε2<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
α°<br />
φ = ε2 / ε1<br />
λ = ∆γ / ∆ε<br />
ψ = ∆ε / ∆ε<br />
Elevata complessità di<br />
funzionamento<br />
– Alto costo dei provini<br />
– Complessità di costruzione<br />
degli estensometri.<br />
– Bassa frequenza di<br />
applicazione del carico<br />
– Prove LOW cycle<br />
– Prove HIGH cycle<br />
Slide N°19
3.Metodi di Prova: prove a fatica su componenti<br />
Macchine di prova COMPONENTI:<br />
– Sistemi pneumatici a LOOP Aperto (controllo pressione)<br />
– Sistemi pneumatici a LOOP Chiuso (celle di carico)<br />
– Sistemi flessibili a cilindri idraulici servocontrollati.<br />
Macchina di prova<br />
manubri<br />
Macchina di prova<br />
telai ciclistici o<br />
motociclistici<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°20
3.DISPERSIONE DEI RISULTATI DI PROVE A FATICA<br />
Si eseguono prove a diversi valori<br />
prefissati di σ a<br />
Si rileva una distribuzione normale di<br />
Log 10 N a ciascun livello<br />
Log 10 σ a<br />
σa1 σa2 σa3 σa4 Ps=50%<br />
Ps=2,25%<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Distribuzione Gaussiana<br />
attorno ad un valore medio x:<br />
percentuali corrispondenti a<br />
intervalli individuati da diversi<br />
valori di deviazione standard<br />
SD<br />
2,25%<br />
2,25%<br />
x<br />
x<br />
<br />
Ps=97,75%<br />
Log10N E’ possibile tracciare delle curve<br />
corrispondenti alla stessa probabilità<br />
di sopravvivenza Ps.<br />
-1SD 1SD<br />
66%<br />
-2SD<br />
2SD<br />
95,5%<br />
2,25% 97,75%<br />
CURVA CARATTERISTICA: Ps = 97.75% corrisponde a Curva Media – 2 SD<br />
Slide N°21
3.DISPERSIONE DEI RISULTATI: Bande di Dispersione<br />
DISPERSIONE attorno a curva media.<br />
Curve a diversa probabilità di Sopravvivenza Ps o probabilità di<br />
Rottura (breakage) P B : spesso in campo automobilistico (vedi<br />
cuscinetti) si considera curva P B 10% (detta anche B10)<br />
EX: Curva P B = 10% è curva<br />
“al di sotto della quale”<br />
c’è una probabilità del<br />
10% di avere la rottura di un<br />
provino del campione<br />
utilizzato<br />
CURVA CARATTERISTICA:<br />
Ps = 97.75%<br />
(utilizzata per il progetto)<br />
Interpretazione: fatica come fenomeno statistico legato alla<br />
propagazione di difetti (inclusioni, porosità, cricche) preesistenti o<br />
all’innesco di cricche per scorrimento in cristalli più<br />
sfavorevolmente orientati.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
σ<br />
a<br />
P B = 10% 50% 90%<br />
PB=2,25%<br />
Ps=97,75%<br />
% Provini rotti<br />
PB=97,75%<br />
Ps=2,25%<br />
% Provini rotti<br />
N<br />
Slide N°22
Log 10 σ a<br />
3.DISPERSIONE DEI RISULTATI DI PROVE A FATICA<br />
Provini uguali testati a stessi<br />
valori di σ a hanno vite anche<br />
molto diverse:<br />
P B =50%<br />
P B =10%<br />
N 10%<br />
N 90%<br />
P B =90%<br />
N A<br />
T N<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
N<br />
=<br />
N<br />
σ<br />
σ<br />
σ<br />
90% ≅<br />
10%<br />
A 90<br />
A 50<br />
A10<br />
%<br />
%<br />
%<br />
Log 10 N<br />
4<br />
Si rileva una distribuzione<br />
normale anche di σ a per N dato<br />
I valori a 2 •10 6 cicli delle due<br />
curve P B 90% e P B 10% su provini<br />
stanno in rapporto:<br />
T<br />
σ<br />
σ<br />
σ<br />
≡<br />
A<br />
σ<br />
σ<br />
A 90 % ≅<br />
A10<br />
%<br />
1.<br />
5<br />
Valori anche maggiori di Tσ<br />
si hanno per prove su<br />
componenti.<br />
Vale anche:<br />
k<br />
TN =<br />
Tσ<br />
50 % ≅ 1.<br />
5 =<br />
A10<br />
%<br />
NOTA BENE:<br />
DISPERSIONE: si riferisce al campione (10-12 pezzi) testato.<br />
CONFIDENZA: si riferisce all’universo reale del quale il campione è solo una parte.<br />
1,<br />
224<br />
Slide N°23
3.DEFINIZIONE DELLA CURVA CARATTERISTICA<br />
PER LA PROGETTAZIONE SI UTILIZZA LA CURVA CARATTERISTICA<br />
CHE CORRISPONDE A P B 2,25 % (P S 97.75 % )<br />
CURVE SPERIMENTALI<br />
NOTE<br />
CURVE NON<br />
NOTE<br />
1°modo: E’ nota completamente la dispersione (sia la CURVA P B 50% che<br />
la deviazione standard SD). Si ha la CURVA CARATTERISTICA dalla<br />
curva P B 50% con 2 scarti quadratici, pari al 97.75% di probabilità di<br />
sopravvivenza (P B 2,25 % )<br />
2°modo: E’ nota la CURVA P B 10% (B10) sperimentale (da banche dati o<br />
letteratura). Si ha la CURVA CARATTERISTICA dividendo per un<br />
ulteriore coefficiente (in genere assunto paria 4/3).<br />
3° modo: E’ noto solo σ A50% , k, σ R . Per la CURVA CARATTERISTICA si<br />
traccia la curva P B 50% , si stima T σ = 1,5 e si ottiene la curva caratteristica<br />
dividendo la σ A50% per 1,6<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
⎛ 4<br />
⎜≈<br />
⋅<br />
⎝ 3<br />
⎞<br />
15 , ⎟<br />
⎠<br />
Slide N°24
3.DEFINIZIONE DELLA CURVA CARATTERISTICA: modo 1 e 2.<br />
1° modo: si hanno tutti i punti di prova.<br />
E’ nota la P B =50% e la deviazione<br />
standard SD.<br />
Log10σa PB =50%<br />
Sd<br />
PB=2,25%<br />
Ps=97,75%<br />
Gd<br />
N A =N G<br />
P B =90%<br />
P B =10%<br />
σ A 2.<br />
25<br />
Log 10 N<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
%<br />
2° modo: si ha la curva B10 (σA10% , k) da<br />
database o pubblicazioni.<br />
Si assume un coefficiente 4/3 per<br />
stimare la curva P<br />
Log10σ B =2.25%<br />
a<br />
PB =50%<br />
Sd<br />
Curva<br />
caratteristica<br />
Gd<br />
N A =N G<br />
σ A10<br />
%<br />
σ A 2 , 25 % = ≅<br />
4 / 3<br />
P B =10%<br />
4/3<br />
Log 10 N<br />
σ A10<br />
1,<br />
333<br />
%<br />
Slide N°25
3.DEFINIZIONE DELLA CURVA CARATTERISTICA: modo 3.<br />
3° modo (più frequente): si hanno solo σ A50% , k, σ R .<br />
Log 10 σ a<br />
σ R<br />
Sd<br />
S<br />
Pc = Curva<br />
Caratteristica<br />
Sd-Gd<br />
P B =50%<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Si assume σ per calcolare<br />
Si introduce un coefficiente 4/3 per calcolare<br />
Gd<br />
N A =N G<br />
T<br />
σ A 50 %<br />
σ A 2 , 25 % =<br />
≅<br />
4 / 3 ⋅ 1,<br />
5<br />
Log 10 N<br />
≅ 1.<br />
5<br />
σ<br />
σ<br />
A10%<br />
A2.<br />
25%<br />
σ A 50<br />
1,<br />
6<br />
1,6 PB =10% Il valore 1,6 è il coefficiente di<br />
sicurezza a fatica minimo con<br />
riferimento alla curva PB 50%<br />
G<br />
σ A50%<br />
ν fσ<br />
= 1,<br />
6<br />
1 . 5 = 1,<br />
224<br />
4/3<br />
σ =<br />
A10<br />
%<br />
σ<br />
A 50 %<br />
1,<br />
5<br />
σ A10%<br />
%<br />
Slide N°26
3.ESECUZIONE DI PROVE A FATICA: INDICAZIONI<br />
POSSIBILI INDICAZIONI DI MASSIMA:<br />
Numero minimo provini (ASTM 739):<br />
– Prove esploratorie:<br />
– Prove di ricerca e sviluppo<br />
da 6 a 12<br />
su componenti e provini: da 6 a 12<br />
– Valori ammissibili di progetto da 12 a 24<br />
– Studi di affidabilità: da 12 a 24<br />
Numero livelli: da 3 a 5, a seconda della numerosità del campione,<br />
con ripetizioni concentrate ai valori alti e bassi di carico.<br />
Sequenza di prova: da prove statiche o da stime, si valutano il<br />
carico di rottura σR , il carico di snervamento σs ed il possibile limite<br />
di fatica a 2 • 106 σa∞. .<br />
Si eseguono dapprima prove ad alto e medio carico per evitare prove<br />
troppo lunghe o al di sotto del limite di fatica.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°27
3.ANALISI DATI A FATICA: Normative di riferimento<br />
ASTM E 739 - 80 : fornisce indicazioni per l’analisi statistica di<br />
curve σ-N lineari<br />
Banda di dispersione calcolabile con ipotesi di<br />
– prove a fatica da campione random<br />
– legame lineare tra LogN e Log σa – distribuzione normale di LogN<br />
– costanza della varianza di LogN ai diversi livelli di carico<br />
– assenza di Run-out o di prove interrotte.<br />
Si forniscono raccomandazioni sul numero minimo di<br />
provini.<br />
Si forniscono indicazioni sul numero di livelli di carico.<br />
Si riportano le procedure per il calcolo della banda di<br />
CONFIDENZA al 95%.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°28
3.ANALISI DATI A FATICA : procedimento<br />
PROCEDURE CONSIGLIATE:<br />
Schedatura provini rotti (omogeneità criterio) e non rotti.<br />
Analisi superfici di frattura: omogeneità del fenomeno<br />
Analisi della dispersione secondo procedure standard (ex: ASTM<br />
739):<br />
Verifica della verosimiglianza di:<br />
– pendenza curva<br />
– valore di resistenza statica<br />
– valore di resistenza a fatica<br />
– ampiezza della banda di dispersione.<br />
Analisi di confidenza secondo procedure standard (ex: ASTM<br />
739)<br />
Se il materiale o i provini non sono noti, non è possibile escludere<br />
differenze tra lotti di materiale o di trattamento tecnologico: occorre<br />
risalire alle diverse serie.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°29
4.COEFFICIENTI DI SICUREZZA a FATICA (per <strong>Progettazione</strong>)<br />
IPOTESI: CURVA CARATTERISTICA DI PROGETTO Pc NOTA.<br />
IPOTESI: Punto di funzionamento di PROGETTO NOTO: ( σ aob , n ob )<br />
σ R<br />
σ aL<br />
Variabilità<br />
carichi applicati<br />
Log 10 σ a<br />
σ aob<br />
S<br />
Sd<br />
10 3<br />
O<br />
n ob<br />
P B =50%<br />
P B =10%<br />
Pc =2,25%<br />
N L<br />
Gd<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
PROBLEMA: Esiste INDETERMINAZIONE =><br />
occorre coefficiente di sicurezza γ = γm γc >1<br />
.<br />
N A =N G<br />
Dispersione RESISTENZA materiale: γ m >1<br />
VARIABILITA’ carichi applicati: γ c >1<br />
Dispersione<br />
resistenza del<br />
materiale<br />
σ A 2.<br />
25<br />
σ A50%<br />
Log 10 N<br />
%<br />
Della Dispersione del<br />
materiale si tiene conto<br />
passando dalla curva<br />
PB50% alla curva<br />
caratteristica Pc. γm≈ 1,6<br />
Per la VARIABILITA’ dei<br />
carichi applicati può<br />
calcolare un ulteriore<br />
coefficiente di sicurezza γ<br />
rispetto alla curva<br />
caratteristica: sarà perciò<br />
un γc Slide N°30
4.DEFINIZIONE Coefficienti di Sicurezza a FATICA (per <strong>Progettazione</strong>)<br />
<strong>Progettazione</strong>)<br />
Rispetto alla<br />
CURVA di<br />
PROGETTO<br />
Log 10 σ a<br />
σ R<br />
σ aL<br />
σ aob<br />
S<br />
Sd<br />
10 3<br />
γ σ<br />
Coefficiente di<br />
sicurezza in Vita<br />
O<br />
P B =50%<br />
N ob<br />
γ N<br />
σaL50% ν fσ<br />
Pc =2,25%<br />
N L<br />
Gd<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
aL γ σ ≡ γ N<br />
σ ob<br />
N A =N G<br />
σ<br />
σ A50%<br />
ν fσ<br />
σ A 2.<br />
25<br />
= 1,<br />
6<br />
%<br />
Log 10 N<br />
≡<br />
N<br />
N<br />
L<br />
ob<br />
Tra i due vale la<br />
relazione<br />
= γ<br />
m<br />
Coefficiente di<br />
sicurezza in σ<br />
k<br />
N γ σ<br />
γ =<br />
NOTA BENE: nella pratica si<br />
utilizzano anche i coefficienti di<br />
sicurezza a fatica riferiti alla curva<br />
P B 50%, indicati come :<br />
ν fσ<br />
σ<br />
=<br />
σ<br />
aL50%<br />
≥<br />
aob<br />
1,<br />
6<br />
Si ha dunque che<br />
νfσ = γm γc = 1,6 γc Se νfσ >1,6 significa che<br />
γm γc > 1,6 perciò<br />
γc = γσ >1<br />
Slide N°31
5.PARAMETRI DI INFLUENZA SULLA RESISTENZA A FATICA<br />
Parametri INTERNI o ESTERNI al pezzo possono<br />
influenzare la resistenza a FATICA<br />
Parametri INTERNI<br />
1. MATERIALE (R fatica )<br />
2. DIMENSIONI (K d )<br />
3. FINITURA SUPERFICIALE<br />
(K l )<br />
4. FORMA GEOMETRICA (K f )<br />
5. TRATTAMENTI<br />
SUPERFICIALI<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Parametri ESTERNI<br />
1. TENSIONE MEDIA<br />
(Haigh/Goodman)<br />
2. TIPO DI SOLLECITAZIONE<br />
(Kv )<br />
3. AMBIENTE E<br />
TEMPERATURA (Kc )<br />
4. MODALITA’ DI VARIAZIONE<br />
DEL CARICO (ω, f)<br />
5. STORIA PRECEDENTE DEL<br />
PEZZO (Ip. Miner)<br />
Slide N°32
5.Parametri Interni: MATERIALE<br />
Prove a temperatura ambiente, provini lisci:<br />
diagrammi σ R (ascissa) - σ a∞ (ordinata)<br />
σ a∞ =σ A-1<br />
σ a∞ =σ A-1<br />
σ R<br />
σ R<br />
σ R<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Acciai<br />
N A = 2 10 6<br />
Leghe di<br />
Alluminio<br />
R fatica<br />
Rapporto di fatica<br />
( σ )<br />
a∞<br />
σ<br />
R=<br />
−1<br />
Acciai: σa∞ varia tra il 35%<br />
ed il 60% del σR ,<br />
Ghise: σa∞ varia tra il 35%<br />
ed il 50% del σR ,<br />
Leghe di Al e i getti di<br />
Cu: σa∞ varia tra il 35% ed<br />
il 50% del σR ,<br />
Stima di σ a∞ = 0.35 - 0.5 σ R , a N A = 2 10 6<br />
=<br />
R<br />
Slide N°33
5.Parametri Interni: DIMENSIONI<br />
Prove a temperatura ambiente, su provini lisci di diametro 10 mm:<br />
norma UNI 7670 introduce coefficiente dimensionale K d peggiorativo<br />
del limite di fatica σ a∞ (1≤ K d ≤ 1.5)<br />
σ<br />
a∞<br />
d<br />
=<br />
σ<br />
d<br />
a∞provino<br />
K<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
d<br />
d<br />
Interpretazione fenomeno:<br />
minore omogeneità materiale;<br />
maggiore volume sollecitato alla<br />
tensione massima<br />
d=h<br />
∆<br />
d=t<br />
∆<br />
Slide N°34
5.Parametri Interni: FINITURA SUPERFICIALE<br />
Prove a fatica su provini lisci: la norma UNI 7670 introduce<br />
coefficiente di finitura superficiale K l peggiorativo del limite di fatica<br />
σ a∞ (1≤ K l ≤ 3)<br />
σ<br />
a∞<br />
=<br />
σ<br />
a∞provino<br />
K<br />
Interpretazione fenomeno:<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
l<br />
maggiore rugosità superficiale ⇒ maggiore profondità di solchi di<br />
lavorazione ⇒ maggiore probabilità di propagazione cricche.<br />
maggiore σ R materiale ⇒ maggiore sensibilità del materiale alla<br />
presenza di microintagli di lavorazione<br />
Slide N°35
5.Parametri Interni: FORMA DEL PEZZO<br />
Prove a fatica su provini lisci: componenti reali con variazioni di sezione,<br />
fori, cave, gole. Si introduce il<br />
Kf = Coefficiente di riduzione di vita a fatica:<br />
(fatigue notch factor)<br />
⎛ σ ⎞<br />
⎜ a<br />
K<br />
liscio ⎟<br />
f = ⎜ ⎟<br />
⎜ σ<br />
a ⎟<br />
⎝ int ⎠R<br />
= −1e<br />
N = 2⋅10<br />
6<br />
E' norma corrente derivare un valore stimato di K f dal valore di K t ,<br />
introducendo un fattore q ≤ 1 di sensibilità all'intaglio, riportato nei<br />
manuali sotto varie forme, secondo la relazione:<br />
( K 1)<br />
K<br />
f<br />
= 1 + q t −<br />
q<br />
=<br />
1<br />
1 +<br />
a<br />
r<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Se σ R aumenta, a dinimuisce, perciò<br />
q aumenta.<br />
Per Materiali molto resistenti q ≈ 1,<br />
perciò sono molto sensibili all’intaglio,<br />
Kf ≈ Kt<br />
Per r ≥ 2mm si può assumere Kf ≈ Kt<br />
Slide N°36
5.FORMA DEL PEZZO: effetto sulla Curva di Wohler<br />
La curva di Wohler di materiali duttili cambia pendenza nel caso<br />
di un provino con concentrazione di tensione<br />
σ<br />
a<br />
σR<br />
≈<br />
K 10 (Provini lisci)<br />
3 6<br />
10 2·10<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
K f<br />
σ liscio<br />
a∞<br />
σ intagliato<br />
a∞<br />
N<br />
σ<br />
σ n<br />
g<br />
K ≈3<br />
(Provini intagliati)<br />
NB: la pendenza<br />
varia, solo se la<br />
tensione nominale<br />
della provetta<br />
intagliata, σ a int è<br />
quella netta.<br />
Effetto di intaglio: ALTA influenza nella zona a vita elevata,<br />
BASSA influenza nella zona a fatica oligociclica<br />
(a causa della ridistribuzione del carico che si ha per carichi elevati)<br />
Slide N°37
5.Parametri Interni: TRATTAMENTI SUPERFICIALI<br />
Influenzano la vita a fatica per due motivi:<br />
1) possono modificare lo stato di finitura superficiale: sono utili se<br />
migliorano la finitura superficiale, dannosi se la peggiorano (VEDI Kl);<br />
2) inducono uno stato di tensione residua: se è di trazione peggiora<br />
la resistenza a fatica se è di compressione la migliora.<br />
I trattamenti superficiali:<br />
meccanici: pallinatura e rullatura; in genere migliorano la resistenza a<br />
fatica per induzione meccanica di uno stato di compressione.<br />
termici: carbocementazione, tempra, nitrurazione; in genere<br />
migliorano la resistenza a fatica, per induzione metallurgica di uno<br />
stato di compressione.<br />
rivestimenti superficiali: non è possibile dare indicazioni di carattere<br />
generale; è opportuno fare delle prove specifiche con il<br />
rivestimento, che a volte può peggiorare e a volte migliorare la<br />
resistenza a fatica.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
σ+<br />
Slide N°38
5.Trattamenti Superficiali: ANODIZZAZIONE<br />
ESEMPIO: ANODIZZAZIONE DURA, 30 µm, su Al 6082 T6 forgiato.<br />
σa<br />
[MPa]<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
σy<br />
= 245 MPa<br />
N = 2 . 6<br />
10 cicli<br />
R σ σ k<br />
A, 50%<br />
-1.0 134,7 122,6 7,55<br />
-1.0 65,7 58,5 2,97<br />
50<br />
1E3 1E4 1E5<br />
N.cicli<br />
1E6 1E7<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
A, 90%<br />
6082-Base<br />
6082-An<br />
6082-Base<br />
6082-An<br />
Confronto tra le curve di Wöhler (P s = 50%) del materiale base e<br />
anodizzato. Lega Al 6082 T6, prove di flessione rotante.<br />
ANODIZZAZIONE RIDUCE LA RESISTENZA A FATICA DI PIU’ DEL<br />
50%<br />
ANCHE CROMATURA RIDUCE LA RESISTENZA A FATICA<br />
Slide N°39
5.Parametri Esterni: TENSIONE MEDIA<br />
σmin<br />
R =<br />
σ<br />
Si è introdotto il Rapporto di<br />
sollecitazione<br />
σ σ m = 0<br />
R=-1<br />
"Ciclo alterno<br />
simmetrico"<br />
σ<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
t<br />
R=0<br />
σ m varia con l'ampiezza<br />
"Ciclo oscillante dallo zero"<br />
t<br />
max<br />
Esiste anche un Rapporto di sollecitazione<br />
R* definito come:<br />
modulo = rapporto tra il valore minimo ed il<br />
valore massimo dei valori assoluti delle<br />
tensioni,<br />
segno = positivo se le tensioni sono dello<br />
stesso segno, negativo in caso contrario.<br />
σ +σR<br />
Definizione<br />
unica di R 0
5.TENSIONE MEDIA: diagramma di HAIGH<br />
Le curve di Woehler per σ m ≠ 0 vengono ricavate o a<br />
σ m = costante o ad R = costante.<br />
Se σ m = costante, al variare di σ a non può essere R = costante e viceversa, tranne<br />
che nel caso σ m = 0 per cui R = -1.<br />
σ<br />
σ a1<br />
N 1<br />
σ a2<br />
N 2<br />
σ a3<br />
Prove a σ m = costante<br />
DIAGRAMMA DI HAIGH (di sintesi)<br />
La coppia di valori σ mo ,σ A(σmo)<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
viene a<br />
costituire il primo punto del Diagramma<br />
di Haigh nel piano σ m , σ a<br />
N3 σmo t<br />
σ a<br />
σ a1<br />
σ a2<br />
σ a3<br />
σ a<br />
σ A( σ mo)<br />
σ m=σ mo<br />
A<br />
σ A(σmo)<br />
N<br />
103 NA =2·106 N1 N2 N3 σ mo<br />
N=2·10 6<br />
DIAGRAMMA<br />
DI HAIGH<br />
σ m<br />
Slide N°41
5.DIAGRAMMA DI HAIGH del materiale: costruzione per punti<br />
Per altri valori di σ m si ricavano le curve di Wohler: le coppie di valori σ mi ,σ A(σmi)<br />
si distribuiscono secondo una parabola (Gerber)<br />
Punto notevole sull’asse delle ordinate: prova a R=-1 corrispondente a σ A-1<br />
Punto notevole sull’asse delle ascisse: prova a R =1 corrispondente a σ R<br />
Congiungendo con un segmento i due punti notevoli, si ha una stima di<br />
resistenza a fatica a vantaggio di sicurezza: luogo dei punti σ A (σ m ).<br />
Per σ m < 0, (compressione) è sperimentalmente giustificato assumere che la σ A<br />
di rottura sia la stessa che per σ m = 0, σ A-1<br />
Vale: max m a R sia per σm >0, che per σm
5.DIAGRAMMA DI HAIGH del Materiale : costruzione pratica<br />
COSTRUZIONE DEL DIAGRAMMA<br />
Noto σ R del materiale, si riporta su entrambi gli assi ottenendo una linea limite<br />
mai superabile ( sarebbe σ max > σ R ).<br />
Noto σ A-1 = 0.35÷0.60 σ R del materiale si riporta sull’asse delle ordinate<br />
ottenendo il punto Q.<br />
In genere viene imposta su provini lisci una ulteriore limitazione: nella maggior<br />
parte dei casi reali, interessa che il pezzo non si deformi, cioè che in esso non<br />
si superi la σ s .<br />
Il diagramma si modifica<br />
imponendo<br />
( σa<br />
+ σm<br />
) ≤ σs<br />
Anche per σ m < 0 si applica<br />
tale limitazione.<br />
La curva limite del<br />
diagramma di Haigh (in linea<br />
spessa) fornisce i valori di<br />
σ A (σ m ) per N A =2·10 6<br />
Punti interni a tale poligono<br />
hanno vita superiore a 2 10 6<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
σ R<br />
K<br />
σa<br />
σ R<br />
D P<br />
σ<br />
σ S<br />
F<br />
σ S<br />
σ A-1<br />
Q<br />
S<br />
N A =2·10 6<br />
σ R<br />
σ m<br />
Slide N°43
5.DIAGRAMMA DI HAIGH del pezzo: costruzione pratica<br />
Dal diagramma di Haigh del materiale (provino) si può ricavare il<br />
diagramma di Haigh per il pezzo, introducendo i parametri di<br />
influenza interni<br />
Il diagramma si modifica imponendo sull’asse delle ordinate il<br />
σ *<br />
valore:<br />
A−<br />
1<br />
σ<br />
=<br />
K K<br />
d<br />
A−1<br />
l<br />
K<br />
Esiste metodo ancora più conservativo (normative americane):<br />
retta di Sodeberg, tra σ∗ A-1 e σ s<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
f<br />
σ R<br />
σa<br />
σ R<br />
K<br />
σA-1 σ∗A-1 Q<br />
D<br />
Q*<br />
σ<br />
P<br />
σ S<br />
σ S<br />
S<br />
N A =2·10 6<br />
σ R<br />
σ m<br />
Slide N°44
5.TENSIONE MEDIA: diagramma di Goodman - Smith<br />
Diagramma di Goodman-Smith, come il diagramma di Haigh, è un<br />
diagramma di sintesi.<br />
Per N = cost. esprime il valore di σA in funzione della σm . In questo caso<br />
però tale relazione è rappresentata attraverso la σmax e la σmin .<br />
Costruzione analoga<br />
Area QPBHLICR è la area di sicurezza per N=2 106 e non superare lo<br />
snervamento<br />
F<br />
E<br />
L<br />
D<br />
G<br />
σmax σR<br />
σmin<br />
σS M<br />
H<br />
I<br />
σS σR Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
B<br />
σ a<br />
O<br />
σm C<br />
P<br />
R<br />
Q<br />
A<br />
N A =2·10 6<br />
σ A( σ m)<br />
σ m<br />
σ<br />
σ a<br />
Data una storia di carico è possibile<br />
quantificare il coefficiente di sicurezza<br />
per vita infinita (N A =2·10 6 )<br />
ν<br />
fσ<br />
σ m<br />
t<br />
σ<br />
=<br />
σ<br />
A(<br />
σ )<br />
a<br />
m<br />
Slide N°45
5.Parametri Esterni: TIPO DI SOLLECITAZIONE<br />
Effetto del volume di materiale soggetto alla sollecitazione<br />
massima<br />
( σa∞<br />
) FL.<br />
R.<br />
K v = =<br />
σ<br />
0,8 Flessione piana<br />
FLESSIONE<br />
PIANA<br />
FLESSIONE<br />
ROTANTE<br />
TRAZIONE<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
a)<br />
b)<br />
c)<br />
a∞<br />
1<br />
1,1<br />
Flessione rotante<br />
Trazione assiale<br />
σ max<br />
Kv = 0.8<br />
Kv = 1<br />
Kv = 1.1<br />
Slide N°46
5.Parametri Esterni: AMBIENTE E TEMPERATURA<br />
L’ambiente corrosivo (acqua di mare, acidi, ecc.) peggiora la<br />
resistenza a fatica e causa in genere la scomparsa del limite di<br />
fatica negli acciai.<br />
La tensione σ e la corrosione si esaltano a vicenda peggiorando il<br />
comportamento del materiale molto di più della somma dei rispettivi<br />
effetti. (Tensocorrosione)<br />
Occorre fare prove in laboratorio simulando l'ambiente di lavoro.<br />
La resistenza a fatica peggiora alle alte temperature<br />
Per temperature basse la resistenza a fatica migliora, ma il<br />
materiale infragilisce.<br />
L'effetto della temperatura è più evidente in materiali di tipo plastico<br />
o nei materiali compositi a matrice polimerica.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°47
5.Parametri Esterni: VARIAZIONE DEL CARICO<br />
FORMA DELLA ONDA DI SOLLECITAZIONE: non influisce sulla<br />
vita a fatica.<br />
PRESENZA DI SOSTE NELLA SOLLECITAZIONE: non influisce<br />
sulla vita a fatica.<br />
FREQUENZA DI SOLLECITAZIONE: non influisce sulla vita a<br />
fatica (entro certi limiti)<br />
Frequenza massima di prova su<br />
provini lisci: 200 Hz.<br />
Provini intagliati: riscaldamento<br />
locale ⇒ decadimento<br />
proprietà meccaniche ⇒<br />
minore resistenza a fatica<br />
Possibilità di raffreddamento<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
σ σ<br />
t<br />
t<br />
σ<br />
Slide N°48<br />
t
5.Parametri Esterni: STORIA PRECEDENTE DEL PEZZO<br />
SOLLECITAZIONI REALI:<br />
tensioni da lavorazioni tecnologiche<br />
precarichi di montaggio<br />
sollecitazioni di trasporto<br />
carichi variabili per manovre<br />
carichi variabili per vibrazioni<br />
sovraccarichi accidentali<br />
2000<br />
F (N)<br />
-1300<br />
10 Time (s)<br />
VEDI PARTE 7. PROGETTAZIONE A<br />
FATICA AD AMPIEZZA VARIABILE<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
12<br />
Slide N°49
6. PROGETTAZIONE A FATICA AD AMPIEZZA COSTANTE<br />
a - Calcolo a <strong>Fatica</strong> con Curva di Wohler nota<br />
b - Calcolo a <strong>Fatica</strong> con Curva di Wohler non nota<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°50
6.a Calcolo a <strong>Fatica</strong>: curva nota<br />
E’ nota la curva di Wohler caratteristica (σ APB2,25% , k)<br />
Sono noti σaobiettivo (σa0 ) e nobiettivo (n0 );<br />
Il coefficiente di sicurezza in tensione γσ risulta:<br />
σaL = ampiezza che porterebbe a rottura per no cicli<br />
σao = ampiezza applicata<br />
Il coefficiente di sicurezza<br />
σa<br />
in vita γΝ vale N L<br />
=<br />
Si dimostra che<br />
con k = 3 ÷ 10<br />
γ N<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
n<br />
o<br />
( )<br />
γ =<br />
γσ N<br />
k<br />
σ<br />
σ<br />
aL<br />
a0<br />
Ob B2,25<br />
α =arc tg k<br />
n0 NL<br />
γ σ =<br />
N<br />
σ<br />
σ<br />
a<br />
L<br />
ao<br />
Slide N°51
6.b Calcolo a <strong>Fatica</strong>: curva non nota<br />
PROCEDIMENTO PROPOSTO:<br />
1 - Costruzione del diagramma di Haigh per il materiale<br />
base, N A = 2 •10 6 cicli.<br />
2 - Modifica del diagramma di Haigh per la presenza dei<br />
fattori interni.<br />
3 - Introduzione dei fattori esterni.<br />
4 - Tracciamento della curva di Woehler stimata relativa al<br />
componente reale ed alle effettive condizioni di<br />
funzionamento.<br />
5 - Determinazione dei coefficienti di sicurezza.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°52
6.b Costruzione del diagramma di Haigh del pezzo.<br />
PROCEDIMENTO PROPOSTO:<br />
Da σ R si stima σ A-1 = 0.35÷0.6 σ R , Ps = 50%, R = -1 (punto Q)<br />
Si traccia il diagramma di Haigh per il materiale base<br />
Si modifica il diagramma per effetto dei fattori interni<br />
– finitura superficiale Kl – dimensioni Kd – effetti di intaglio Kf 1<br />
* − 1<br />
−1<br />
= A<br />
d l f<br />
A<br />
K K K<br />
σa<br />
σ<br />
σ<br />
σS σΑ−1 Q<br />
Si traccia la curva di Haigh<br />
per il pezzo (punto Q*)<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
σ S<br />
σ∗ Α<br />
{<br />
σ∗Α−1 R = cost<br />
σm<br />
= cost<br />
Q*<br />
σm<br />
P S = 50%<br />
N=2·10 6<br />
σ<br />
S<br />
σ R<br />
σ m<br />
Slide N°53
6.b Introduzione dei parametri esterni: correzione di σ σ * A-1<br />
Si considerano i fattori σm o R esterni per determinare la resistenza a<br />
fatica σ∗A per N = 2 • 106 cicli e per le reali condizioni di funzionamento: si<br />
ottiene σ * A da σ * A-1 con σm = cost o R = cost<br />
CASO 1: σ m = costante (ex: veicolo con carico statico) rette verticali in Haigh<br />
⎛ σ<br />
σ * = ⋅ ⎜<br />
A ( σ m ) σ * A−1<br />
1−<br />
⎝ σ<br />
CASO 2: R = 0 costante<br />
(Ex: gancio di sollevamento,<br />
recipiente in pressione)<br />
rette uscenti da O in Haigh<br />
A−1<br />
R<br />
A0<br />
σ * A−1<br />
+ σ R<br />
Si corregge eventualmente con Kv (tipo sollecitazione)<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
m<br />
R<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
σ∗ A-1<br />
σa<br />
(R=-1)<br />
σ∗ A0<br />
(R=0)<br />
σ∗ A( σ m )<br />
R=-1<br />
Q*<br />
R
6.b Costruzione della curva di Wohler: Wohler:<br />
calcolo a fatica.<br />
Si riporta σ∗ A per N = 2 • 10 6 ottenendo il punto A=G<br />
Si calcola l’ampiezza di tensione a 10 3 (punto S) a seconda che:<br />
CASO 1: σm = costante σ aR = σ R − σ m<br />
(<br />
CASO 2: R = costante<br />
1−<br />
R)<br />
σaR = σR<br />
2<br />
Si calcola la pendenza della curva di Wohler k.<br />
Si applica il coefficiente 1.6 per ottenere la curva caratteristica S d –G d<br />
(si divide sia σ∗ A che σ aR per 1.6)<br />
Si calcolano i coefficienti di<br />
Sicurezza:<br />
Rispetto alla curva di progetto:<br />
γ σ<br />
( )<br />
γ = γσ Rispetto alla curva Ps50%:<br />
ν fσ<br />
σ<br />
≡<br />
aL97.<br />
7%<br />
σ<br />
σ<br />
≡<br />
σ<br />
ao<br />
aL50%<br />
ao<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
N<br />
ν =<br />
k<br />
( ) k<br />
ν<br />
fN fσ<br />
σ<br />
σ<br />
σ<br />
σ∗ A<br />
a<br />
aR<br />
σ aL50%<br />
σ aL97.7%<br />
a0<br />
S<br />
d<br />
S<br />
γ σ<br />
10 3<br />
o<br />
n0<br />
ν fσ<br />
k<br />
G<br />
=<br />
G<br />
d<br />
2·10 6<br />
Log<br />
Log<br />
10<br />
10<br />
N<br />
2⋅10<br />
3<br />
10<br />
σ aR<br />
σ *<br />
P s =50%<br />
A<br />
6<br />
P s =97.75%<br />
Slide N°55
7. <strong>Progettazione</strong> a fatica ad ampiezza variabile<br />
a - IPOTESI DI MINER<br />
b - CALCOLO DELL’AMPIEZZA EQUIVALENTE<br />
c - CURVE DI GASSNER<br />
d - FATICA con CARICHI di tipo RANDOM<br />
Fenomeni STAZIONARI ED ERGODICI<br />
Metodi Di CONTEGGIO DEI CICLI<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°56
7.a IPOTESI DI MINER<br />
EVIDENZA SPERIMENTALE<br />
– Se si ha un'ampiezza di sollecitazione σa1 , si arriva a rottura dopo<br />
N1 cicli.<br />
– Se invece di N1 cicli se ne fanno n1 < N1 si è danneggiato il pezzo a<br />
cui rimane il segmento AB di vita, N1 -n1 cicli.<br />
Definizione di “DANNO”<br />
n1<br />
D = D = 1 ⇒ Rottura<br />
N<br />
1<br />
Ipotesi di Miner :<br />
– Se dopo N 1 cicli a σ a1 si<br />
applica σ a2 > σ a1 , la rottura<br />
avviene non a N 2 ma a n 2 cicli<br />
tali che:<br />
n<br />
N<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
1<br />
σ<br />
σ<br />
a<br />
a2<br />
σa1<br />
A B<br />
N N<br />
n<br />
n1 2<br />
1<br />
1r<br />
n 2<br />
ni<br />
+ 1 In generale:<br />
Σi<br />
= 1<br />
N<br />
N<br />
1 =<br />
2<br />
i<br />
N<br />
Slide N°57
7.a IPOTESI DI MINER MODIFICATA<br />
σ<br />
σ<br />
a<br />
σa1<br />
a0<br />
A<br />
b)<br />
a)<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
B<br />
a) allenamento (per<br />
sollecitazioni inferiori<br />
alla σ ∞ , per es. σ<br />
a<br />
a0 )<br />
b) acciaccamento (per<br />
sollecitazioni superiori<br />
alla ∞ , per es. σa1 )<br />
IPOTESI DI MINER MODIFICATA<br />
– Per storie di carico reali con cicli<br />
a σa > σa∞ , scomparsa del limite<br />
di fatica.<br />
– Esiste dopo G un tratto a<br />
pendenza modificata rispetto alla<br />
pendenza k iniziale, pari a 2k-1.<br />
σ a<br />
N<br />
Ulteriori evidenze:<br />
– l'allenamento (molti cicli a<br />
tensioni inferiori a σ a∞ ):<br />
leggero miglioramento vita a<br />
fatica.<br />
– l'acciaccamento (vari cicli a<br />
tensioni superiori a σ a∞ ):<br />
scomparsa limite di fatica.<br />
σ R<br />
S<br />
G<br />
σ<br />
a∞<br />
∞<br />
σ a<br />
7 8<br />
N=10 N=10<br />
(ampiezza costante)<br />
(ampiezza variabile)<br />
N<br />
Slide N°58
7.a <strong>Fatica</strong> ad ampiezza variabile A BLOCCHI<br />
Caso: ampiezza variabile a blocchi:<br />
σ<br />
a<br />
σ<br />
Volte che un certo valore non è stato superato<br />
Volte che un certo valore è stato superato<br />
distribuzione di probabilità gaussiana<br />
n<br />
n1<br />
σa1 cumulativo gaussiano<br />
n2<br />
σa2<br />
n3<br />
Si verifica se la somma dei danni<br />
causa rottura:<br />
D = ∑ Di = 1<br />
ROTTURA PER FATICA<br />
E’ possibile usare pendenza k<br />
per tutta la curva (conservativo).<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
σ<br />
a3<br />
t<br />
E’ nota la curva di Wohler<br />
Si verifica se ciascuno dei<br />
blocchi causa rottura<br />
logσ<br />
n1<br />
n 2<br />
D 1 = D2<br />
= D3<br />
=<br />
N N<br />
σ<br />
σ<br />
σ<br />
a<br />
a1<br />
a2<br />
a3<br />
1<br />
n1n2n3 n 1 < N1<br />
k<br />
2<br />
n 2 < N2<br />
N N N<br />
1 2 3<br />
logN<br />
n<br />
N<br />
3<br />
3<br />
σa∞ 3 3<br />
n < N<br />
N 3 = ∞<br />
2k-1<br />
Slide N°59
7.a Ampiezza variabile: ISTOGRAMMI E CUMULATIVI<br />
Rappresentazione a ISTOGRAMMA CUMULATIVO:<br />
in ascissa la somma degli n i , in ordinata la σ a , blocchi ad<br />
ampiezza decrescente.<br />
σ<br />
σ<br />
σ<br />
σ<br />
σai<br />
ai<br />
a1<br />
a2<br />
a3<br />
n1 n2<br />
n3<br />
n1 n 1+n3<br />
n 1+n<br />
2+n3<br />
Σni<br />
ISTOGRAMMA<br />
di carico<br />
logΣni<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Numerosi blocchi di carico:<br />
si passa da ISTOGRAMMA<br />
⇒ a CUMULATIVO<br />
Cumulativi normalizzati<br />
(semilog)<br />
σ<br />
ai<br />
σ<br />
a<br />
-6 n<br />
= 10<br />
n<br />
CUMULATIVO<br />
di carico<br />
n<br />
logΣn<br />
i<br />
Slide N°60
7.b AMPIEZZA EQUIVALENTE: definizioni<br />
Due storie di carico sono equivalenti dal punto di vista della verifica a fatica<br />
quando danno luogo allo stesso danneggiamento D.<br />
log σ<br />
σ<br />
σ<br />
a<br />
ai<br />
a eq<br />
σ<br />
σ = σ<br />
ai<br />
a a eq<br />
ni<br />
N<br />
i neq Neq<br />
k σai Ni σ k<br />
a eq Neq<br />
log N<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
P<br />
=cost.=<br />
n<br />
eq<br />
n<br />
eq<br />
= Σ n<br />
i<br />
Σni<br />
⎛ σ<br />
⋅⎜<br />
⎜<br />
⎝ σ<br />
ai<br />
a1<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
k<br />
Si conosce la curva di Wohler<br />
Si impone: n n<br />
eq<br />
Con σaeq = σa1 si ottiene:<br />
Con n eq = Σ ni si ottiene<br />
σ<br />
σ<br />
ai<br />
a eq<br />
N<br />
eq<br />
= Σ<br />
σ a eq<br />
=<br />
N<br />
σ<br />
k<br />
i<br />
i<br />
neq ⎟ ⎛ σ<br />
⎞ ai = Σ n ⋅ ⎜ i<br />
⎝σ<br />
a1 ⎠<br />
a eq<br />
Σni<br />
⋅σ<br />
Σn<br />
=<br />
n=<br />
n<br />
k<br />
eq<br />
i<br />
Σn<br />
k<br />
ai<br />
Σn i<br />
Slide N°61<br />
i<br />
⋅σ<br />
Σn<br />
i<br />
k<br />
k<br />
ai
7.c Curve di GASSNER<br />
Curva analoga a quella di Wohler (σa = cost), costruita con cumulativo di<br />
forma prefissata, applicato a vari livelli di σamax = σa<br />
σai a<br />
σ 1<br />
i<br />
Σn n<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
1<br />
Cumulativo ad ampiezza costante Cumulativo considerato<br />
σa<br />
σa<br />
k<br />
Curva di Wöhler<br />
Curva di Gassner<br />
per il comulativo<br />
considerato<br />
N<br />
1<br />
n<br />
σai<br />
a<br />
σ<br />
1<br />
E’ tracciabile una curva di<br />
Gassner per ogni forma di<br />
cumulativo di carico.<br />
Si assume un<br />
prolungamento della curva a<br />
pendenza k costante<br />
1<br />
Σn n<br />
Slide N°62<br />
i
7.c Curve di GASSNER: determinazione sperimentale<br />
Rottura del pezzo con σa<br />
dopo<br />
applicazione di N cicli totali<br />
Almeno 10 sottoblocchi di carico<br />
a istogramma ciascuno di ni<br />
Altre prove con stessa forma di<br />
cumulativo e valori diversi di σ<br />
log<br />
σai<br />
σa<br />
log<br />
log σ<br />
Σni<br />
n<br />
σai σai<br />
log<br />
a<br />
σa<br />
Σ i<br />
log<br />
n<br />
n<br />
Esempi di cumulativi possibili<br />
Σni<br />
log<br />
n<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
a<br />
σai<br />
σa<br />
1<br />
σa<br />
1<br />
Σni<br />
n<br />
σai<br />
ni<br />
N<br />
maggiore gravosità<br />
≥<br />
N<br />
Rottura<br />
Σn<br />
i<br />
10 sottobolocchi<br />
Determinazione sperimentale della<br />
curva di Gassner<br />
Slide N°63
7.c Curve di GASSNER: determinazione analitica<br />
E’ nota la curva di Wohler ad ampiezza costante.<br />
Si applica l’ipotesi di Miner modificata con k costante.<br />
E’ noto l’istogramma ed i rapporti ni n e σai<br />
σa<br />
<br />
<br />
<br />
Si assume σa<br />
e si impone che Σni<br />
Ni<br />
= 1<br />
Si ottiene ni<br />
N<br />
ni<br />
1<br />
Σ ⋅ = 1 → N ⋅Σ<br />
⋅1/<br />
Ni<br />
= 1 → N =<br />
N<br />
n<br />
i N<br />
N<br />
i 1<br />
Σ ⋅<br />
Si ripete il procedimento per un altro σ<br />
ottenendo n N<br />
a<br />
i<br />
per punti la curva di Gassner per il cumulativo considerato<br />
σ<br />
ai<br />
σa2<br />
σ<br />
a3<br />
a = σa1 σ<br />
n<br />
n<br />
n1 2 3<br />
n<br />
logσ a<br />
Σni<br />
N1 N2 N3 logN<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
σai<br />
σa<br />
σ<br />
σ<br />
σ<br />
1<br />
a2<br />
a<br />
a3<br />
σa<br />
n n n<br />
n n n<br />
1 2 3<br />
1<br />
Σni<br />
n<br />
Slide N°64
7.d FATICA con CARICHI di tipo RANDOM<br />
σ<br />
Complessità:<br />
Identificazione cicli di carico<br />
Conteggio cicli di carico<br />
Effetto valori medi di tensione<br />
Significatività della storia di<br />
carico a disposizione<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
t<br />
Obiettivo: PREVISIONE DI VITA A<br />
FATICA:<br />
Passaggio da STORIA DI<br />
CARICO ad ampiezza<br />
variabile...<br />
...a CUMULATIVO DICARICO<br />
σai<br />
logΣni<br />
Slide N°65
7.d Fenomeni Stazionari ed Ergodici<br />
In un percorso lungo L, si eseguono più rilevazioni.<br />
Caratterizzazione fenomeno in punto s i con distribuzioni 1,2,3,4,..<br />
Caratterizzazione fenomeno in ciascuna rilevazione con distribuzioni<br />
I,II,III,..<br />
f(s)<br />
1 2 3 4<br />
f(s) f(s) f(s) f(s)<br />
STAZIONARIO: distribuzioni 1,2,3,4 sono simili<br />
STAZIONARIO ed ERGODICO: distribuzioni 1,2,3,4 e I,II,III simili<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
s<br />
s<br />
s<br />
n i<br />
I<br />
II<br />
III<br />
f(s)<br />
f(s)<br />
f(s)<br />
Slide N°66
7.d Fenomeni non Stazionari o non Ergodici<br />
Fenomeni NON STAZIONARI: se interviene una variazione<br />
deterministica non casuale delle condizioni di prova in varie<br />
rilevazioni (EX: nel percorso, un tratto sterrato+un tratto asfaltato).<br />
Fenomeni NON ERGODICI: se distribuzioni I,II,III,.. diverse da<br />
1,2,3,4..(EX.: Lo stesso tratto di sterrato percorso a diverse velocità:)<br />
f(s)<br />
(uguali)<br />
f(s) f(s) f(s)<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
n i<br />
s<br />
s<br />
s<br />
n i<br />
(diverse)<br />
f(s)<br />
f(s)<br />
f(s)<br />
Slide N°67
7.d Metodi di conteggio dei cicli<br />
Normativa UNI 10011: METODO DEL SERBATOIO<br />
Valido per storie di tipo periodico<br />
2σ<br />
a1<br />
2σ<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
σ<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
a3<br />
2σa4<br />
2σa2<br />
1 2<br />
3 4<br />
Risultato del conteggio:<br />
– istogramma delle ampiezze (o dei range)<br />
– valori corrispondenti di tensione media.<br />
t<br />
Slide N°68
7.d Metodi di conteggio dei cicli<br />
1) Metodologie monoparametriche<br />
Metodologie che valutano un solo parametro, l'ampiezza, di ogni<br />
ciclo contato o ricostruito.<br />
– Metodo del peak-valley counting (conteggio dei massimi e dei<br />
minimi)<br />
– Metodo del level-crossing (attraversamento di livello)<br />
2) Metodologie biparametriche<br />
Metodologie di conteggio che possono valutare sia l'ampiezza che il<br />
valor medio dei cicli contati.<br />
– Metodo del range-counting (conteggio delle alternanze)<br />
– Metodo del rain flow counting (metodo del serbatoio, metodo range pair<br />
counting, pagoda roof)<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°69
7.d Metodi di conteggio MONOPARAMETRICI<br />
Esempio: Peak-Valley e Level Crossing<br />
Tensione<br />
0<br />
-2<br />
4<br />
Tempo<br />
-3<br />
Storia di<br />
carico<br />
7<br />
Peak Valley<br />
No. cicli ampiezza<br />
1 7,5<br />
1 5<br />
1 3,5<br />
1 2,5<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
1<br />
3<br />
-8<br />
0<br />
-6<br />
4<br />
0<br />
7,5<br />
6<br />
4,5<br />
3<br />
1,5<br />
0<br />
-1,5<br />
-3<br />
-4,5<br />
-6<br />
-7,5<br />
-9<br />
Level Crossing<br />
No. cicli ampiezza<br />
1 7,5<br />
1 5,25<br />
1 3,75<br />
1 3<br />
Conteggio<br />
Level<br />
Crossing<br />
Slide N°70
7.d Metodi di conteggio BIPARAMETRICI<br />
RAINFLOW: algoritmo per storie di carico non periodiche<br />
a) si considera il vertice di riferimento e i suoi tre precedenti;<br />
b) se non vi sono tre vertici precedenti al punto di riferimento corrente si considera come<br />
riferimento il vertice successivo e si torna al punto a):<br />
c) se i valori dei vertici centrali sono compresi tra i valori dei vertici esterni, i vertici centrali<br />
vengono contati come estremi di un ciclo ed eliminati dalla storia di carico; quindi mantenendo lo stesso<br />
vertice come riferimento si torna al punto a);<br />
d) se non è verificato il punto c) si considera come riferimento il vertice immediatamente<br />
successivo e si torna al punto a).<br />
I resti sono contati come alternanze<br />
Cicli ricostruiti:<br />
– se il primo vertice dei due<br />
eliminati è di valore superiore al<br />
secondo: cicli ”hanging"<br />
– viceversa: ”standing”<br />
Esempio: l'alternanza tra "A" e<br />
"B" si elimina e si conta come<br />
ciclo "standing"; l'alternanza tra<br />
"C" e "D" si elimina e si conta<br />
come ciclo "hanging".<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
Slide N°71
7.d Metodi di conteggio BIPARAMETRICI<br />
RAINFLOW: algoritmo per storie di carico periodiche<br />
Si ritraccia la storia di carico partendo dal massimo più alto e si procede<br />
nella stessa maniera del caso precedente; in questo modo si ottengono<br />
solo cicli.<br />
Risultati analoghi al metodo del SERBATOIO.<br />
Risultati del conteggio<br />
Rainflow C. (s.c. period.)<br />
No. cicli ampiezza valor medio<br />
1 7,5 -0,5<br />
1 3,5 +0,5<br />
1 3 +1<br />
1 3 -3<br />
1 1 +2<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
7<br />
1<br />
3<br />
-8<br />
0<br />
-6<br />
4<br />
0<br />
-2<br />
4<br />
-3<br />
7<br />
Slide N°72
7.d Esempi di rappresentazioni<br />
MOTOCICLETTA STRADALE: forcellone posteriore<br />
3500<br />
3000<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
RN [N]<br />
1000<br />
500<br />
0<br />
-500<br />
1 10 10<br />
-1000<br />
Crossings<br />
2<br />
10 3<br />
10 4<br />
1000<br />
Measured Spectrum<br />
500<br />
0<br />
1 10 10<br />
2<br />
10<br />
3<br />
10<br />
4<br />
10<br />
5<br />
10<br />
6<br />
10<br />
7<br />
Cycles<br />
Level Crossing forza Verticale RN Cumulativo dopo conteggio<br />
rainflow della sola ampiezza:<br />
confronto con curva di resistenza.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
RNa [N]<br />
Virtual fatigue curve<br />
100000 km<br />
Slide N°73
7.d Esempi di rappresentazioni<br />
BICICLETTA MTB: forza PE alla pedivella<br />
92<br />
N° cicli<br />
Salita (UPoff1)<br />
0<br />
-900<br />
b<br />
0<br />
∆ PE [N] 1800 900<br />
PEmed [N]<br />
Diagramma Range-Mean di PE per<br />
pedalata in salita.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
40<br />
N° cicli<br />
Discesa (DWoff1)<br />
PE<br />
θ +<br />
c<br />
90°<br />
PR<br />
PP<br />
0<br />
0<br />
-900<br />
∆ PE [N] PEmed [N]<br />
c<br />
1800 900<br />
Diagramma Range-Mean di PE per<br />
pedalata in discesa<br />
Slide N°74
8 Cenni di <strong>Progettazione</strong> a <strong>Fatica</strong> con Sollecitazioni Multiassiali<br />
– a - Sollecitazioni Proporzionali e NonProporzionali<br />
– b - Analisi fisica del fenomeno<br />
– c -Principali Criteri di Verifica<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°75
8.a Sollecitazioni di <strong>Fatica</strong> Pluriassiale<br />
Sollecitazione biassiale proporzionale<br />
σ,τ<br />
τ a<br />
σa<br />
Sollecitazione biassiale non-proporzionale<br />
τ<br />
σ,τ<br />
δ<br />
σ<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
τ<br />
t<br />
t<br />
τ<br />
τ a<br />
σ<br />
a<br />
σ<br />
δ=90°<br />
σ<br />
Slide N°76
8.a Sollecitazioni di <strong>Fatica</strong> Pluriassiale<br />
NATURA DEL PROBLEMA:<br />
• variazione temporale sia del valore che delle<br />
direzioni delle tensioni principali;<br />
• coinvolgimento di un maggior numero di sistemi di<br />
scorrimento o di preesistenti difetti nel materiale<br />
policristallino rispetto alla sollecitazione uniassiale;<br />
• risposta ciclica del materiale diversa da quella<br />
uniassiale.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°77
8.a <strong>Fatica</strong> Pluriassiale: Pluriassiale:<br />
Notazioni e Terminologia<br />
Invarianti I2<br />
2 2 2<br />
1⎡<br />
= σ xy + σ xz + σ yz −σ<br />
xxσ<br />
yy −σ<br />
xxσ<br />
zz −σ<br />
yyσ<br />
zz = ⎢∑<br />
2⎣<br />
i , j<br />
Pressione idrostatica<br />
Tensore deviatorico<br />
⎡<br />
Invarianti del tensore deviatorico<br />
= ⎢∑<br />
⎣ i j<br />
Caso biassiale:Componenti sincrone se hanno la stessa<br />
pulsazione ω.<br />
δ sfasamento.<br />
J<br />
1<br />
2<br />
2 ,<br />
J1 = σ xx + σ yy + σ zz −3σ<br />
H = 0<br />
⎧σ<br />
⎨<br />
⎩τ<br />
() t = σ m + σ asen(<br />
ωt<br />
)<br />
() t = τ + τ sen(<br />
ωt<br />
−δ<br />
)<br />
m<br />
τ ottaedrica<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
a<br />
σ<br />
H<br />
= ( σ 1 + σ 2 + σ 3 ) / 3 = I1<br />
/ 3<br />
= σ −σ<br />
I<br />
S H<br />
⎤<br />
2 ( σ ijσ<br />
ij ) −I1<br />
⎥<br />
⎦<br />
⎤<br />
( ij ij )⎥<br />
⎦<br />
S S<br />
1<br />
2<br />
2<br />
τott = ( σ1− σ2) + ( σ2 − σ3) + ( σ3 −σ1)<br />
3<br />
2<br />
Slide N°78
8.b <strong>Fatica</strong> Pluriassiale: Pluriassiale:<br />
analisi fisica del fenomeno<br />
γ<br />
γ<br />
Evidenze sperimentali:<br />
γ<br />
σ,ε<br />
γ<br />
σ,ε<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
• il danneggiamento di σ e τ fuori fase è<br />
maggiore di quello in fase, a parità di altre<br />
condizioni.<br />
• In torsione, la presenza di una componente<br />
statica di trazione riduce la vita a fatica;<br />
• In flessione, l'influenza di una componente<br />
statica di torsione sembra trascurabile;<br />
• L'innesco della cricca avviene per scorrimento<br />
ed è legato all'individuazione di un piano critico,<br />
con le massime ampiezze di tensione<br />
tangenziale.<br />
• La tensione normale su tale piano ha influenza<br />
benefica se di compressione e riduce la vita a<br />
fatica se di trazione.<br />
Slide N°79
8.b <strong>Fatica</strong> Pluriassiale: Pluriassiale:<br />
analisi fisica del fenomeno<br />
RESISTENZA STATICA MULTIASSIALE<br />
Rottura materiali fragili: distacco di piani cristallini.<br />
Rottura materiali duttili: scorrimento di piani cristallini e una<br />
crescita di vuoti.<br />
RESISTENZA A FATICA MULTIASSIALE<br />
Il fenomeno legato ad un danneggiamento locale, in termini<br />
di innesco e propagazione.<br />
Possono variare nel tempo sia il valore che la direzione delle<br />
tensioni principali: è maggiore sia il numero di piani cristallini<br />
con valori elevati di tensione tangenziale, sia il numero di<br />
difetti coinvolti, aumentando la probabilità di innesco di una<br />
cricca dominante<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°80
8.b <strong>Fatica</strong> Pluriassiale: Pluriassiale:<br />
linee di analisi<br />
Per esprimere correttamente una procedura di calcolo a fatica<br />
con sollecitazioni pluriassiali, si devono considerare come<br />
propedeutiche le seguenti linee di indagine:<br />
Analisi microscopica del fenomeno di innesco e<br />
propagazione di cricche con sollecitazioni multiassiali.<br />
Comportamento plastico ciclico del materiale con<br />
sollecitazioni multiassiali.<br />
Corretta formulazione del criterio di resistenza a fatica per il<br />
tipo di materiale in esame e per il campo di vita obiettivo.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°81
8.b <strong>Fatica</strong> Pluriassiale: Pluriassiale:<br />
Analisi Microscopica<br />
Estrusione<br />
Intrusione<br />
PSB<br />
Meccanismo di formazione<br />
delle bande di scorrimento<br />
plastico.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
•Evidenze sperimentali:<br />
microcricca trans-granulare<br />
microcricca inter-granulare<br />
Presenza di microcricche su<br />
un tratto di provino liscio dopo<br />
10 7 cicli.<br />
Slide N°82
8.b <strong>Fatica</strong> Pluriassiale: Pluriassiale:<br />
Innesco e propagazione<br />
Superficie<br />
del pezzo<br />
Prima fase Seconda fase<br />
Direzione del<br />
carico<br />
Crescita della cricca secondo il<br />
caso A (lungo la superficie del<br />
pezzo) e secondo il caso B (dentro<br />
lo spessore del pezzo).<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Fasi del processo di crescita<br />
secondo il Modo I.<br />
Piano Critico<br />
Caso A Caso B<br />
Superficie del pezzo<br />
Slide N°83
8.b <strong>Fatica</strong> Pluriassiale: Pluriassiale:<br />
Analisi Microscopica<br />
Materiale policristallino<br />
ε<br />
ε<br />
Grano sfavorevolmente orientato.<br />
I piani di facile scorrimento sono<br />
inclinati rispetto alle<br />
deformazioni imposte.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
µγ<br />
Min<br />
Z<br />
D<br />
H<br />
N<br />
E<br />
µτ<br />
0<br />
I<br />
M<br />
µγ Max<br />
Evoluzione della curva ciclica<br />
elastoplastica per monocristallo in<br />
controllo in deformazione. Dopo un certo<br />
numero di cicli la deformazione viene<br />
assorbita tutta in regime elastico:<br />
ADATTAMENTO (shake-down).<br />
A<br />
G<br />
P<br />
C<br />
Z<br />
Q<br />
L<br />
F<br />
B<br />
(Stato adattato)<br />
µγ<br />
Slide N°84
8.b <strong>Fatica</strong> Pluriassiale: Pluriassiale:<br />
modelli di plasticità plasticit<br />
σ ⎛ σ ⎞<br />
ε = + ⎜ ⎟<br />
E ⎝ K' ⎠<br />
Curva ciclica stabilizzata Monoassiale<br />
•Variazione della curva ciclica stabilizzata<br />
pluriassiale in termini equivalenti per<br />
sollecitazioni non proporzionali.<br />
γ<br />
3<br />
b<br />
K' np<br />
a<br />
ε<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
=<br />
1<br />
n'<br />
K'<br />
( 1+<br />
αF)<br />
(0 ≤ α ≤ 1)<br />
b<br />
F = (0 ≤ F ≤ 1)<br />
a<br />
ε<br />
eq<br />
σ<br />
=<br />
E<br />
eq<br />
⎛ σ eq ⎞<br />
+ ⎜<br />
K'<br />
⎟<br />
⎝ ⎠<br />
Curva ciclica stabilizzata Pluriassiale<br />
σ eq<br />
1<br />
n'<br />
non<br />
proporzionale<br />
proporzionale<br />
ε eq<br />
Slide N°85
8.c CRITERI DI RESISTENZA A FATICA PLURIASSIALE<br />
PARAMETRI DI COMPARAZIONE dei criteri di verifica:<br />
– 1. Campo di applicazione:<br />
• progettazione a vita infinita (N>107 ), a vita a termine<br />
(104
8.c CRITERI DI RESISTENZA per fatica pluriassiale<br />
Primi approcci al problema:<br />
– estensioni dei criteri di resistenza statici (Tresca e Von Mises)<br />
a sollecitazioni di fatica;<br />
Successivi sviluppi:<br />
–"approccio empirico"<br />
• Ricerca di una relazione applicativa tra i parametri sperimentali di una<br />
serie di prove, in condizioni di carico generalmente biassiali<br />
(Formulazione in σ).<br />
– Gough, Pollard ('35), Nishihara e Kawamoto ('44), Son Book Lee ('85).<br />
–"approccio teorico".<br />
• L'aspetto teorico consiste nella individuazione della grandezza fisica<br />
la cui fluttuazione nel tempo è ritenuta causa del danneggiamento<br />
interno del materiale. (Formulazione in σ o in ε ).<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°87
8.c CRITERI DI RESISTENZA per fatica pluriassiale<br />
”Approccio teorico". Generalmente sviluppati per il triassiale e<br />
particolarizzati al biassiale.<br />
– criteri basati sugli invarianti delle tensioni [Sines ('55) -<br />
Crossland ('56)] (Formulazione in σ);<br />
– criteri basati sull'individuazione di un piano critico [Mc Diarmid<br />
('73) [σ] - Socie ('85) [ε]];<br />
– criteri basati sull' approccio microscopico [Dang Van ('73) -<br />
Papadopulos ('93)] (Formulazione in σ);<br />
– criteri basati su grandezze di tipo energetico [Ellyin ('85)].<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°88
8.c Criterio di Gough e Pollard [approccio in σ - vita infinita]<br />
Equazione della curva "a quarto di ellisse" per materiali DUTTILI<br />
⎛ σ<br />
⎜<br />
⎝ σ<br />
Equazione della curva "ad arco di ellisse" per materiali FRAGILI. (o<br />
componenti intagliati)<br />
τ a<br />
τ At-1<br />
τ a<br />
⎛ τ<br />
⎜<br />
⎝ τ<br />
a<br />
⎛ σ<br />
+ ⎜<br />
⎝ σ<br />
At−1Af<br />
−1<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
2<br />
quarto di ellisse(duttili)<br />
σ a<br />
σ Af-1<br />
a<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
a<br />
2<br />
⎞ τ<br />
⎟ +<br />
⎠ τ<br />
⎛<br />
⎜<br />
⎝<br />
a<br />
Af −1At−1 2<br />
arco<br />
di ellisse<br />
(fragili)<br />
⎛ σ<br />
⎜<br />
⎝ τ<br />
σ a<br />
Af −1<br />
2<br />
⎞<br />
⎟ ≤ 1<br />
⎠<br />
⎞ ⎛ σ ⎞ ⎛<br />
a σ ⎞<br />
Af −<br />
− ⎟ + ⎜ ⎟ ⎜<br />
⎜ ⎟ − ⎟<br />
⎜ ⎟<br />
⎠ ⎝ σ ⎠ ⎝ τ ⎠<br />
≤<br />
1<br />
1 2 1<br />
At−1<br />
Af −1<br />
At−1<br />
DUTTILI ( mild ) FRAGILI ( hard )<br />
σ Af −1<br />
H = ≥<br />
τ<br />
H<br />
σ Af −1<br />
At−1<br />
3 12 . < = < 3<br />
τ<br />
At−1<br />
Slide N°89
8.c Criterio di Gough e Pollard: Pollard:<br />
applicazioni.<br />
σ Af σ Af<br />
σaeq , ( σa)<br />
τa<br />
τ<br />
= +⎛<br />
APPLICAZIONI: Equazione della curva "a quarto di ellisse" anche per<br />
componenti intagliati<br />
2<br />
2 −1<br />
⎞ 2 −1<br />
⎜ ⎟ ≤<br />
⎝ ⎠<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
At−1<br />
γ mσ<br />
Calcolo delle grandezze limite per componenti intagliati:<br />
pezzo o σ Af −1<br />
σAf −1<br />
≡ σ Af − =<br />
K K K<br />
( )<br />
1 ( )<br />
ff d l<br />
H<br />
2<br />
= ⎛<br />
⎜<br />
⎝<br />
σ<br />
Af<br />
τ<br />
pezzo<br />
s<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
τ ≡ τ =<br />
2<br />
At−1 pezzo o<br />
At−1<br />
τ At−1 K K K<br />
ft d l<br />
Procedimento semplificato per componenti intagliati (UNI 7670):<br />
o<br />
2 2 2 σ Af<br />
aeq a a<br />
γ mσ<br />
σ , σ H τ<br />
= + ≤<br />
Caso con τ costante (albero di trasmissione):<br />
Slide N°90
8.c Criterio di Crossland [approccio in σ - vita infinita]<br />
Stato di sollecitazione triassiale<br />
Il criterio vale per un verifica a vita infinita con sollecitazioni<br />
sincrone anche fuori fase.<br />
Relazione lineare tra l'ampiezza di fluttuazione della tensione<br />
tangenziale ottaedrica e il valore massimo della pressione<br />
idrostatica.<br />
τ + a σ ≤ b<br />
a<br />
ott, a H,max<br />
=<br />
⎛<br />
2 ⎜<br />
⎝<br />
τ A −1<br />
⎞<br />
3 −1⎟<br />
σ A −1<br />
⎠<br />
=<br />
6<br />
τ<br />
3<br />
−1<br />
b A<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
τ ott,a<br />
b<br />
Campo di sicurezza<br />
retta limite<br />
τott,a = - a σ + b<br />
H,max<br />
σ H,max<br />
Slide N°91
8.c Criterio di Crossland<br />
Nel caso di uno stato di sollecitazione con direzioni<br />
principali fisse, le due grandezze risultano:<br />
1<br />
2<br />
2<br />
τott, a = ( σ1, a − σ2, a ) + ( σ2, a − σ3, a ) + ( σ3, a −σ1,<br />
a )<br />
3<br />
σ<br />
H,max<br />
⎛ σ1( t) + σ2( t) + σ3(<br />
t)<br />
⎞<br />
= max⎜<br />
⎟<br />
t ⎝ 3 ⎠<br />
Nel caso di sollecitazione più generale, con componenti<br />
generiche e sfasate, il termine τ ott,a viene definito in maniera<br />
più complessa:<br />
τ ott a<br />
1 ⎡<br />
, = max max − : −<br />
3 t1 ⎣⎢ t2<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
[ St ( 1) St ( 2) ] St ( 1) St ( 2)<br />
[ ]<br />
con t1 e t2 generici istanti del ciclo di carico)<br />
⎤<br />
⎦⎥<br />
2<br />
Slide N°92
8.c Criterio di Dang Van [approccio in σ - vita infinita]<br />
Approccio microscopico<br />
Relazione lineare tra la tensione tangenziale risolta<br />
microscopica e la pressione idrostatica istantanee.<br />
Valido per storie di carico non periodiche con un percorso di<br />
carico qualsiasi.<br />
a<br />
=<br />
()<br />
µτ t < b−a⋅ σ () t<br />
τ<br />
At−1<br />
σ<br />
−<br />
2<br />
σ Af −1<br />
3<br />
Af −1<br />
H<br />
b = τ At−1<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
µτ<br />
b<br />
Campo di sicurezza<br />
− b<br />
retta µτ = − a σ + b<br />
H<br />
σ H<br />
= b<br />
a<br />
retta µτ = aσ H<br />
− b<br />
Slide 7.c.93<br />
σ H<br />
Slide N°93
8.c Criterio di Papadoupoulos [approccio in σ - vita infinita]<br />
Approccio microscopico: espressione matematica in termini<br />
di grandezze microscopiche del valore della deformazione<br />
plastica cumulata che corrisponde all'adattamento.<br />
Si definisce:<br />
–Tσintegrale della deformazione plastica cumulata su un<br />
piano particolare - piano critico.<br />
–Mσ integrale della deformazione plastica cumulata<br />
sull'intero volumetto intorno a P<br />
Due formulazioni del criterio distinte per tipo di materiale,:<br />
– materiali duttili utilizzando l'integrale Tσ<br />
– materiali fragili l'integrale Mσ<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°94
8.c Criterio di Papadoupoulos<br />
Per materiali fragili, relazione particolarizzata al caso di<br />
sollecitazione biassiale di flessione e torsione, anche fuori<br />
fase:<br />
⎛ τ<br />
a<br />
⎜<br />
⎝τ<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
2<br />
⎛<br />
⎜<br />
σ a +<br />
⎜<br />
⎝ σ<br />
Af −1<br />
Equazione molto simile all'equazione ad arco di ellisse di<br />
Gough e Pollard, che era stata ottenuta empiricamente e<br />
considerata valida solo per sollecitazioni in fase.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
⎞<br />
⎟<br />
⎠<br />
2<br />
⎛<br />
⎜<br />
⎝<br />
2 σ<br />
3 τ<br />
⎞ ⎛<br />
1⎟<br />
+ ⎜<br />
σ a −<br />
⎟ ⎜<br />
⎠ ⎝ σ Af<br />
⎞⎛<br />
⎟⎜<br />
2 −<br />
⎟⎜<br />
⎠⎝<br />
At −1 Af −1<br />
At −1<br />
−1<br />
At −1<br />
2<br />
3<br />
σ<br />
τ<br />
Af −1<br />
⎞<br />
⎟ = 1<br />
⎟<br />
⎠<br />
Slide N°95
8.c Criterio di Fatemi-Socie<br />
Fatemi Socie [approccio in ε - vita a termine]<br />
Studio di innesco e propagazione di cricche fino alla<br />
dimensione di 1 mm in provini tubolari sollecitati in trazione e<br />
torsione in controllo di deformazione.<br />
La direzione di propagazione è legata al piano di massima<br />
deformazione di taglio che sperimenta anche la massima<br />
tensione normale.<br />
La vita a fatica è influenzata dalla tensione normale massima<br />
presente su tale piano, con un effetto di riduzione della vita se il<br />
segno è di trazione.<br />
γ<br />
γ<br />
γ<br />
σ,ε<br />
γ<br />
σ,ε<br />
MODO II<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°96
8.c Criterio di Fatemi-Socie<br />
Fatemi Socie<br />
γ<br />
γ<br />
γ<br />
σ,ε<br />
γ<br />
σ,ε<br />
σ,ε<br />
σ,ε<br />
MODO II<br />
MODO I<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
∆γ<br />
⎛ σ ⎞<br />
max ⎜ n, max τ 'f<br />
1+<br />
k ⎟ =<br />
2 ⎜ σ ⎟<br />
⎝<br />
y ⎠ G<br />
f N<br />
c<br />
σ ' f<br />
τ ' f =<br />
3<br />
γ ' f = 3ε<br />
' f<br />
σ<br />
n, max<br />
∆ε<br />
2<br />
max<br />
σ '<br />
=<br />
E<br />
2<br />
f<br />
( ) ( ) γ<br />
γ b<br />
2N<br />
+ γ ' 2<br />
k/σ y = sensibilità del materiale alla tensione<br />
normale (si può assumere k=1 e σ y = σ ' f .)<br />
2b ( 2N)<br />
+ σ ' ε ' ( 2N)<br />
f<br />
f<br />
b+<br />
c<br />
Slide N°97
8.c Criterio di Ellyin [approccio in ε - vita a termine]<br />
∆W t = ∆W p + ∆W e+<br />
W t<br />
ρ<br />
− C =<br />
C, k e α costanti del materiale<br />
<br />
determinate da prove monoassiali.<br />
C = quota di energia non danneggiante,<br />
densità di energia elastica positiva al<br />
limite di fatica.<br />
ρ = fattore di costrizione multiassiale,<br />
funzione dello stato di sollecitazione.<br />
∆W<br />
t<br />
= ∆W<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
∆<br />
p<br />
+ ∆W<br />
e+<br />
k<br />
N<br />
α<br />
⎛1<br />
− n' ⎞ b+<br />
c<br />
= 4σ<br />
'f<br />
ε'f<br />
⎜ ⎟ ( 2N)<br />
+<br />
⎝1<br />
+ n' ⎠<br />
σ '<br />
2<br />
f<br />
( 2N)<br />
2E<br />
2b<br />
Slide N°98
8.c Bibliografia<br />
Suresh S., “Fatigue of materials”. Cambridge University<br />
Press, Cambridge, 1991.<br />
Ellyin F., “Fatigue Damage, Crack Growth and Life<br />
Prediction”, Chapman & Hall, 1997.<br />
D.F. Socie, G.B. Marquis, “Multiaxial fatigue”, SAE<br />
International, 2000.<br />
Papadopoulos, I.V., 1998, “Critical Plane Approaches in High-<br />
Cycle Fatigue: on the Definition of the Amplitude and Mean<br />
Value of the Shear Stress Acting on the Critical Plane”.<br />
Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, No<br />
21, pp. 269-285.<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°99
9. APPLICAZIONI<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Il calcolo a fatica in σ :<br />
Esempi applicativi<br />
Slide N°100
9.1 Esempi di calcolo a fatica per vita infinita<br />
Sia dato l’assale ferroviario rappresentato in figura, con i due sopporti a cuscinetti di estremità<br />
collegati al carrello. Sulle due ruote agiscano le forze verticali simmetriche PV rappresentate in<br />
figura ed una forza laterale P L applicata alla sola ruota destra come in figura.<br />
Si calcoli il momento flettente presente sull’assale ai punti notevoli B e C.<br />
Noto il diametro dell’albero e la geometria del tratto di collegamento delle ruote, trascurando le<br />
tensioni dovute ai carichi assiali e l’effetto di un eventuale calettamento, si valuti il coefficiente di<br />
resistenza a fatica per vita infinita.<br />
A<br />
Le<br />
B C<br />
Li<br />
ω<br />
DR<br />
PV PV<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Le<br />
D<br />
PL<br />
SOLUZIONE: 1) νf = 1.723<br />
d<br />
r<br />
D<br />
r<br />
DATI:<br />
Li = 2000 mm Le = 250 m<br />
D R = 800 mm P V = 100 kN<br />
P L = 40 kN<br />
σsn = 390 Mpa τsn = 225 Mpa<br />
σA∞ = 315 Mpa τA∞ = 180 MPa<br />
Kd = 1,4 Kl = 1,15<br />
d = 180 mm D/d = 1.2<br />
r = 18 mm<br />
Slide N°101
9.1 Esempi di calcolo a fatica per vita infinita<br />
L'albero in figura è realizzato in acciaio 35CrMo4 e presenta un intaglio ad U circonferenziale.<br />
Si considerino le due condizioni di carico:<br />
I- albero rotante, F =costante, Mt variabile con rapporto di ciclo R=-1<br />
II-albero fermo, F variabile tra +F e 0 e Mt=costante.<br />
Si determini per il I caso di carico il valore del diametro D tale da garantire un coefficiente di<br />
sicurezza a fatica νf = 1.5 per vita infinita e si calcoli poi il relativo valore del coefficiente di<br />
sicurezza statico νs rispetto allo snervamento.<br />
Per il II caso di carico si calcoli invece il valore del coefficiente di sicurezza a fatica νf per una<br />
vita di 4·10<br />
r<br />
F<br />
d D<br />
M<br />
t<br />
l<br />
5 cicli, utilizzando il valore del diametro calcolato in precedenza.<br />
DATI:<br />
σR = 800 MPa σp,0.2 = 665 MPa<br />
σA,R=-1 = 440 MPa τA,R=-1 = 250 MPa<br />
Mt = 400 Nm F = 2000 N<br />
l = 150 mm D/d = 1,3<br />
r/d = 0,2 kl = kd = 1,1<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
SOLUZIONI:<br />
D = 39,7 (mm) νs = 4,05<br />
νf(4·10 5 ) = 3,88 (solo flessione), 3,32 (flessione e torsione statica)<br />
Slide N°102
9.2 Esempi di calcolo a fatica per vita a termine<br />
Il gancio schematizzato in figura è realizzato in acciaio con forgiatura di precisione. Utilizzando<br />
i valori forniti dai diagrammi della UNI 7670, e sapendo che il gancio alza per 25 volte al<br />
giorno un carico pari a P, si determini la durata in giorni del gancio. Si esegua inoltre la verifica<br />
statica della sezione B-B.<br />
DATI:<br />
B<br />
P<br />
r g<br />
B<br />
A<br />
h<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
A<br />
b<br />
d<br />
rg = 60 mm<br />
h = 30 mm<br />
b = 30 mm<br />
d = 30 mm<br />
Kl = 1.5<br />
Kd = 1.17<br />
P = 13 kN<br />
σR = 580 MPa<br />
σS = 450 MPa<br />
SOLUZIONE: Ngiorni = 2091<br />
Slide N°103
9.2 Esempi di calcolo a fatica per vita a termine<br />
Il manubrio per bici mountain bike rappresentato in figura è realizzato con un tubo in acciaio<br />
35CrMo4.<br />
Nella prova a fatica esso è sollecitato dalle forze F 1 rappresentate in figura variabili con un ciclo<br />
alterno simmetrico.<br />
Si determini il valore del diametro esterno De del tubo alla sezione 1-1 in maniera tale da<br />
garantire un coefficiente di sicurezza a fatica γ σ= 1.5 per vita del componente pari a 10 5 cicli.<br />
F1<br />
a<br />
1<br />
1<br />
L<br />
F1<br />
-F1<br />
SOLUZIONE: Demin = 23,5 mm<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
-F1<br />
F1<br />
DATI:<br />
σ R = 750 MPa<br />
σ p,0.2 = 665 MPa<br />
σ A,R=-1 = 440 MPa<br />
F 1 = 500 N<br />
L = 450 mm<br />
a = 210 mm<br />
Di/De=0,9<br />
Kl =1,2 Kd =1,1 Kf =1,5<br />
Slide N°104
9.2 Esempi di calcolo a fatica per vita a termine<br />
1,0<br />
0,8<br />
0,6<br />
0<br />
Una piastra saldata è soggetta alla ripetizione ciclica della storia di carico riportata in figura.<br />
Dato il valore F, si determini il numero di ripetizioni "Nr" della storia riportata che il particolare<br />
può sopportare garantendo secondo la norma UNI 10011/88 una probabilità di sopravvivenza<br />
pari a 2 deviazioni standard. Il particolare è di categoria 90, e presenta uno spessore t e una<br />
larghezza "w".<br />
-0,2<br />
F<br />
Tempo<br />
F<br />
∆<br />
SOLUZIONE: Nr = 3 10 6 ripetizioni<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
w<br />
t<br />
F<br />
∆<br />
Dati:<br />
F = 170,6 kN<br />
t = 30 mm<br />
w = 100 mm<br />
Slide N°105
9.2 Esempi di calcolo a fatica per vita a termine<br />
Una mola con utensile abrasivo avente coefficiente di attrito µ , è realizzata come indicato in<br />
figura. L’utensile ruota ad una velocità di rotazione n ed è ripetutamente soggetto ad una<br />
lavorazione che genera dei carichi come indicato in figura. Tale lavorazione dura 6 secondi e<br />
genera una forza FN diretta come in figura, costante per tale intervallo di tempo.<br />
Considerando la resistenza a fatica della sezione di spallamento del cuscinetto, si calcoli quante<br />
lavorazioni può sopportare il sistema con un coefficiente di sicurezza a fatica γ σ.<br />
Z<br />
r<br />
D d<br />
Y<br />
X<br />
n<br />
100<br />
FT<br />
30°<br />
20<br />
FN<br />
Pezzo<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
200<br />
SOLUZIONE: N° lavorazioni = 5714<br />
Z<br />
n<br />
FN<br />
Y<br />
FT<br />
X<br />
DATI:<br />
n=1500 giri FN = 230 N<br />
σR = 640 MPa, τR = 370 MPa<br />
σsn = 420 MPa, τsn = 242 MPa,<br />
σA∞ = 320 MPa, τA∞ = 184 MPa,<br />
Kl = 1,15 D = 19 mm d = 15 mm r = 0.6 mm<br />
Coefficiente di attrito µ = 0.8<br />
γσ = 1,5<br />
Slide N°106
Bande di Dispersione: esempio Saldature<br />
GIUNTI SALDATI: procedimenti tecnologici, geometrie locali e stati<br />
residui di tensione determinano un comportamento caratteristico:<br />
– 1) La pendenza del tratto inclinato della curva di Wöhler può essere<br />
assunta costante per classi di materiali: acciai k = 3.5 - leghe leggere k<br />
= 4.<br />
– 2) La dispersione dei risultati può ritenersi costante per classi di<br />
materiali acciai T σ = 1,35 - leghe leggere T σ = 1,55 .<br />
•Acciai<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
•Leghe<br />
leggere<br />
Slide N°107
Bande di Dispersione: esempio Saldature<br />
I parametri che più influenzano la resistenza a fatica delle strutture<br />
saldate sono:<br />
• a) la forma del giunto<br />
(classi di normativa 10011)<br />
• b) le dimensioni assolute<br />
del giunto, (effetto scala).<br />
σ = σ<br />
4<br />
a ao<br />
to<br />
t<br />
– Altri parametri hanno una influenza molto inferiore sulla resistenza:<br />
• a) il tipo di materiale (all'interno di una stessa classe)<br />
• b) il rapporto di sollecitazione R (a causa delle elevate tensioni residue presenti).<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Slide N°108
Prove a fatica su componenti: criteri generali di carico<br />
IN GENERALE: considerare gli eventuali standard di prova<br />
ANALISI FISICA delle azioni di carico nel componente<br />
IDENTIFICAZIONE della criticità da evidenziare<br />
QUANTIFICAZIONE del numero corretto di CARICHI<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
X<br />
H<br />
45°<br />
P<br />
45°<br />
Slide N°109
Prove a fatica su componenti: criteri di carico<br />
Riduzione del numero di CARICHI di prova indipendenti = canali<br />
di CONTROLLO della macchina<br />
Asse di sterzo<br />
Asse verticale<br />
HRFz<br />
HRFx<br />
Mtz<br />
HLFz<br />
HLFx<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
F<br />
Mtx<br />
z<br />
y<br />
x<br />
EX: FLESSIONE + TORSIONE riprodotte correttamente;<br />
direzioni di carico CONVENZIONALI.<br />
Slide N°110
Prove a fatica su componenti: criteri di carico<br />
REALTA’: componenti di carico orizzontali e verticali ad<br />
ampiezza variabile<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
40<br />
v = 25 km/h<br />
600<br />
720<br />
210<br />
FX 1200<br />
Load cell<br />
100<br />
[MPa]<br />
-60<br />
100<br />
[MPa]<br />
-60<br />
80.5<br />
Sample<br />
82.5<br />
DT-sigma<br />
TT-sigma<br />
Equivalenza<br />
tensioni locali<br />
PROVA: sistema<br />
semplice di carico<br />
e vincolo<br />
Slide N°111
Prove a fatica su componenti: Criteri di rottura<br />
Prove in controllo di Forza:<br />
ROTTURA =<br />
RIDUZIONE DELLA<br />
RIGIDEZZA DEL PROVINO<br />
K/Kini<br />
1.1<br />
1<br />
0.9<br />
0.8<br />
0.7<br />
0.6<br />
0.5<br />
a=7.13mm<br />
a=9.83mm<br />
Asx<br />
a=14.23mm<br />
0.4<br />
0 20000 40000 60000 80000 100000 120000 140000<br />
numero di cicli<br />
a=17.81mm<br />
a=20.28mm<br />
a=21.49mm<br />
a=21.58mm<br />
a=21.81mm<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
Prove in controllo di<br />
spostamento:<br />
ROTTURA =<br />
RIDUZIONE DEL<br />
CARICO APPLICATO<br />
T/To<br />
1,1<br />
1<br />
0,9<br />
0,8<br />
0,7<br />
0,6<br />
Curve di cedimento provini T6 e T12<br />
a = 1 mm<br />
T12 Nf = 2333169<br />
T6 Nf = 440<br />
a > 8 mm<br />
0,5<br />
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1<br />
N/Nf<br />
ROTTURA = Lunghezza di cricca tecnica (NB: misura!)<br />
Slide N°112
Prove a fatica su componenti: esempi<br />
R 25<br />
95<br />
φ 7,5<br />
4 12 4 5 10 25 10 5 20<br />
φ 12<br />
Nicola Petrone COSTRUZIONE DI MACCHINE<br />
BRACCIO<br />
gruppo B<br />
GAMBO<br />
gruppo A<br />
Prove su COMPONENTE:<br />
Prove di rottura a fatica a diversi<br />
livelli di carico per tracciatura Curva a<br />
fatica P-N di forcelle<br />
Prove su Materiale tratto<br />
da COMPONENTE:<br />
Prove di fatica σ-N sul<br />
materiale per confronto tra<br />
diverse posizioni di<br />
estrazione provini.<br />
Slitta<br />
Cella di<br />
carico<br />
N<br />
T<br />
Forcella<br />
Slide N°113