001-006 MUSA 3ed IT - Cesaro
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PLANCIA<br />
E COMANDI<br />
SICUREZZA<br />
AVVIAMENTO<br />
E GUIDA<br />
SPIE<br />
E MESSAGGI<br />
IN<br />
EMERGENZA<br />
MANUTENZIONE<br />
E CURA<br />
DATI<br />
TECNICI<br />
INDICE<br />
ALFABETICO<br />
110<br />
DISATTIVAZIONE MANUALE<br />
DEGLI AIR BAG LATO<br />
PASSEGGERO FRONTALE<br />
E LATERALE (Side Bag - per<br />
versioni/mercati, dove previsto)<br />
Qualora fosse assolutamente necessario<br />
trasportare un bambino sul sedile<br />
anteriore, è possibile disattivare gli air<br />
bag lato passeggero frontale e laterale<br />
protezione torace (Side Bag) (per versioni/mercati,<br />
dove previsto).<br />
La spia “ sul quadro strumenti rimane<br />
accesa a luce fissa fino alla riattivazione<br />
degli air bag lato passeggero<br />
frontale e laterale protezione torace<br />
(Side Bag) (per versioni/mercati, dove<br />
previsto).<br />
ATTENZIONE<br />
Per la disattivazione manuale<br />
degli air bag lato<br />
passeggero frontale e laterale (side<br />
bag) (per versioni/mercati, dove<br />
previsto) consultare il capitolo<br />
“Plancia e comandi” al paragrafo<br />
“Display multifunzionale riconfigurabile”.<br />
AIR BAG LATERALI<br />
(Side bag -<br />
Window bag)<br />
(per versioni/mercati, dove previsto)<br />
SIDE BAG fig. 19<br />
(per versioni/mercati, dove previsto)<br />
Sono costituiti da un tipo di cuscino,<br />
a gonfiaggio istantaneo, alloggiato<br />
nello schienale dei sedili anteriori ed<br />
hanno il compito di proteggere il torace<br />
degli occupanti in caso di urto laterale<br />
di severità medio-alta.<br />
ATTENZIONE<br />
Non ricoprire lo schienale<br />
dei sedili anteriori con rivestimenti<br />
o foderine che non siano<br />
predisposti per uso con Side-bag.<br />
Nella Lineaccessori Lancia sono disponibili<br />
le foderine per sedili dotati<br />
di Side bag.<br />
fig. 19<br />
fig. 20<br />
L0C0147m<br />
L0C0148m<br />
WINDOW BAG fig. 20<br />
(per versioni/mercati, dove previsto)<br />
È costituito da due cuscini a “tendina”<br />
alloggiati dietro i rivestimenti<br />
laterali del tetto e coperti da apposite<br />
finizioni che hanno il compito di proteggere<br />
la testa degli occupanti anteriori<br />
e posteriori in caso di urto laterale,<br />
grazie all’ampia superficie di sviluppo<br />
dei cuscini.