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001-006 MUSA 3ed IT - Cesaro

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PLANCIA<br />

E COMANDI<br />

SICUREZZA<br />

AVVIAMENTO<br />

E GUIDA<br />

SPIE<br />

E MESSAGGI<br />

IN<br />

EMERGENZA<br />

MANUTENZIONE<br />

E CURA<br />

DATI<br />

TECNICI<br />

INDICE<br />

ALFABETICO<br />

118<br />

RISPARMIO DI<br />

CARBURANTE<br />

Qui di seguito vengono riportati alcuni<br />

utili suggerimenti che consentono<br />

di ottenere un risparmio di carburante<br />

ed un contenimento delle emissioni<br />

nocive.<br />

CONSIDERAZIONI GENERALI<br />

Manutenzione della vettura<br />

Curare la manutenzione della vettura<br />

eseguendo i controlli e le registrazioni<br />

previste nel “Piano di manutenzione<br />

programmata”.<br />

Pneumatici<br />

Controllare periodicamente la pressione<br />

dei pneumatici con un intervallo<br />

non superiore alle 4 settimane: se la<br />

pressione è troppo bassa aumentano i<br />

consumi in quanto maggiore è la resistenza<br />

al rotolamento.<br />

Carichi inutili<br />

Non viaggiare con bagagliaio sovraccarico.<br />

Il peso della vettura (soprattutto<br />

nel traffico urbano), ed il suo assetto<br />

influenzano fortemente i consumi<br />

e la stabilità.<br />

Portapacchi/portasci<br />

Togliere il portapacchi o il portasci dal<br />

tetto dopo averli utilizzati. Questi accessori<br />

diminuiscono la penetrazione<br />

aerodinamica della vettura influendo<br />

negativamente sui consumi. In caso di<br />

trasporto di oggetti particolarmente<br />

voluminosi utilizzare preferibilmente<br />

un rimorchio.<br />

Utilizzatori elettrici<br />

Utilizzare i dispositivi elettrici solo per<br />

il tempo necessario. Il lunotto termico,<br />

i proiettori supplementari, i tergicristalli,<br />

la ventola dell’impianto di riscaldamento<br />

assorbono una notevole<br />

quantità di corrente, provocando di<br />

conseguenza un aumento del consumo<br />

di carburante (fino a +25% su ciclo<br />

urbano).<br />

Climatizzatore<br />

L’utilizzo del climatizzatore porta a<br />

consumi più elevati (fino a +20% mediamente):<br />

quando la temperatura<br />

esterna lo consente utilizzare preferibilmente<br />

gli aeratori.<br />

Appendici aerodinamiche<br />

L’utilizzo di appendici aerodinamiche,<br />

non certificate allo scopo, può penalizzare<br />

aerodinamica e consumi.<br />

STILE DI GUIDA<br />

Avviamento<br />

Non fare scaldare il motore con vettura<br />

ferma, né al regime minimo, né<br />

elevato: in queste condizioni il motore<br />

si scalda molto più lentamente, aumentando<br />

consumi ed emissioni. È<br />

consigliabile partire subito lentamente,<br />

evitando regimi elevati: in tal<br />

modo il motore si scalderà più rapidamente.<br />

Manovre inutili<br />

Evitare colpi di acceleratore quando<br />

si è fermi al semaforo o prima di spegnere<br />

il motore. Quest’ultima manovra,<br />

come anche la “doppietta”, sono<br />

assolutamente inutili provocando un<br />

aumento dei consumi e dell’inquinamento.<br />

Selezione delle marce<br />

Appena le condizioni del traffico ed il<br />

percorso stradale lo consentono, utilizzare<br />

una marcia più alta. Utilizzare<br />

una marcia bassa per ottenere una<br />

brillante accelerazione comporta un<br />

aumento dei consumi.<br />

L’utilizzo improprio di una marcia<br />

alta aumenta consumi, emissioni ed<br />

usura motore.

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