MONTECRISTO - Fipa group
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YACHTS VISITED FOR YOU<br />
Aifos<br />
Ammiraglia di classe al recente<br />
Salone Nautico di Genova, si<br />
lasciavaammirareintestaalla<br />
banchina dei Superyacht con una<br />
corte di una trentina di ottimi scafi;<br />
forseperilsuostileapparentemente<br />
“minimal”, sfoggiava elegantemente,<br />
quindi con discrezione, brillanti<br />
caratteristiche. Visto al traverso,<br />
questorecenteprimodellaserieCbi<br />
50 della Cbi Navi (che, con Maiora,<br />
ABYachtseIntermareformailGruppoFIPA)appareessenzialeeneppure<br />
così grande, con linee semplici e<br />
gradevolieriusciticontrastidinero,<br />
grigioebiancoall’esternoenegliinterni.Vistodall’alto,ilm/yAifosperòrivela<br />
tutta la sua imponenza, in questo<br />
caso come se fosse più grande dei<br />
suoi 50m, con 3 ponti: inferiore,<br />
principale, superiore ed un grande<br />
pontesoleoflydeck.<br />
QuestaNavedaDiportoriflettetutto<br />
32 TecnologieTrasportiMare<br />
SettembreOttobre2011<br />
Type Cbi 50 semiplaning hull<br />
Built(Yard) Cbi Navi (FIPA Group)<br />
Lengthoverall 49.78 m<br />
Beammoulded 9.00 m<br />
Draught 2.26 m<br />
Tonnage(GrossTons) 498 gt<br />
SemiplaningHullmaterial Aluminium alloy<br />
Superstructurematerial Aluminium alloy<br />
Top/Cruisespeed 24/20 knots<br />
Range@givenspeed 4,200 nm @<br />
PropulsionEngines2xMTU 16V4000 M93 @ 2100 rpm<br />
Propulsionpower 2x2,720kWmcr/max4,300Bhp<br />
GensetsNorthernLight 2x155 kW +1x155 kW night<br />
Fueloiltanks 78,000 litres<br />
FreshWatertanks 12.000 litres<br />
4finStabilizers Dynamic and zero speed<br />
1 Owner’s suite+2<br />
Accommodationcabins<br />
guest’s+3 VIP’s<br />
Complement Captain+10 crew (1+5 cab)<br />
Maxpersonsaboard(nav) 25<br />
DNV@ IA1 HSLC Ro Yacht EO<br />
Classification<br />
MCA LY2<br />
ilgustoeleesigenzeditotalerelaxe<br />
massimo comfort richieste dall’Armatorepersé,lasuafamigliaedisuoi<br />
ospiti, ma essendo conforme alle<br />
norme MCA, potrebbe anche essere<br />
adibitoaduncharteresclusivo.<br />
Vediamo alcuni dettagli del m/y<br />
Aifos. Costruito nel cantiere viareggino<br />
di Cbi Navi, questo superyacht<br />
ha un dislocamento di circa 300 t in<br />
quanto è interamente realizzato in<br />
legaleggeradialluminio:sialoscafo<br />
semidislocanteaspigolo(esemitunnelperleeliche)chelasovrastruttura;<br />
negli interni sono stati usati materialialleggeriti.<br />
Lacarenahaprestazioniottimizzate,<br />
verificatepreliminarmentepressola<br />
celebre vasca navale Krylov di San<br />
Pietroburgo, ed è caratterizzata da<br />
immersione ridotta, elevata manovrabilità<br />
ed eccezionale tenuta al<br />
mareinognicondizione,conrilevata<br />
efficienza sia alla massima velocità<br />
Sun deck<br />
L’eleganzaessenzialee<br />
discretadelnuovoCBI50<br />
costruitonellostabilimento<br />
viaregginodelgruppoFIPA<br />
Upper deck<br />
Main deck<br />
Lower deck<br />
M/YAIFOS,the50msuperyachtfromtheViareggio<br />
shipyardoftheItalianCbi<br />
Navi(FIPAGroup):.itisthe<br />
firstsemiplaningunitofthe<br />
newCbi50series,recently<br />
presentedattheMonaco<br />
YachtShowandtheGenoa<br />
BoatShow.<br />
Thissuperbunitisentirelybuilt<br />
inNauticAl5083aluminum<br />
alloy,boththehardchine<br />
planinghullandthe<br />
superstructures,whichexplains<br />
themodestdisplacement<br />
(about300tons)comparedto<br />
itsvolume(498gt).Witha<br />
lengtho.a.of49.8m(163’)<br />
andabeamof9m(20’),the<br />
draftisashallow2.3m(7’),<br />
thetopspeedis 24knots. A<br />
4finsystemstabilizesthe<br />
yachtdynamicallyandatzerospeed.Accommodationfor23<br />
persons:12guestsinthe<br />
owner’ssuiteand5staterooms<br />
plusthecaptainand10<br />
crewmembers.Exteriorsand<br />
interiorsweredesignedby<br />
GiorgioVafiadis;whileSergio<br />
Cutolo(HydroTechStudio)<br />
supportedtheyarddesigners<br />
withthehull,propulsion<br />
systemandplantengineering.<br />
Them/yAifosengineroom<br />
sports2MTU16V4000M93<br />
propulsiondieselswithatotal<br />
MCRoutputof5,440kW<br />
(7,400bhp)plus3gensets<br />
drivenby155kWNorthern<br />
Lightengines.Withanelegant<br />
anddiscreteluxurythis<br />
superyachtiscertainly<br />
adequateforanexclusive<br />
charter,andhasappropriate<br />
dimensionsjustbelow500gt<br />
and50m.<br />
cheallebasseandature:ciòconsentebassiconsumialla<br />
velocitàditrasferimentoebuonaautonomia.E’dotato<br />
di un sistema di stabilizzazione dinamica e all’ancora,<br />
compostoda4pinnestabilizzatricinonretrattiliadattuazioneidraulica.<br />
La progettazione di esterni ed interni è stata curata<br />
dall’architetto Giorgio Vafiadis (Studio Vafiadis di<br />
Roma),quelladellacarena,dellastruttura,delsistema<br />
dipropulsioneedimpiantitecnicidall’ingegnere Sergio<br />
Cutolo (Studio Hydro Tech di Varazze) affiancato<br />
dalteamdelcantiereCbinellafasediingegnerizzazione.Questom/yAifosèstatoclassificatodalDNV:accortamente,lalunghezzaf.t.èdipocoinferioreai50metrie<br />
lastazzalordadipocoinferiorealle500tonnellate.<br />
L’unitàhalunghezza49,78metrielarghezzamassima<br />
di 9, immersione a mezzo carico 2,26 metri e stazza<br />
lorda498gt;velocitàmassima24nodi,velocitàdicrociera20nodi.<br />
Apparato motore composto da 2 MTU 16V4000 M93<br />
cheeroganociascuno2.720kWa2100rpm perlapropulsionebielicaetregruppielettrogeniNorthernLight<br />
2x155kW+1x155kWnight.<br />
L’autonomiaèdi 4200@NM.Lacapacitàdeiserbatoidel<br />
TecnologieTrasportiMare<br />
SettembreOttobre2011<br />
33
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