Operational Manual - Mercury

CARATTERISTICHE E COMANDI
3. Premere due volte il pulsante selezione postazione/acceleratore. Si accende la spia di ATTIVAZIONE
per indicare che il telecomando controlla il motore.
a
START
STOP
b
a -
b -
Spia di attivazione
Pulsante selezione postazione/acceleratore
22608
4. La spia di ATTIVAZIONE del timone originale si spegne.
Sincronizzazione dei timoni precedente al trasferimento del timone
Premendo una volta il pulsante selezione postazione/acceleratore, l'operatore ha a disposizione 10 secondi per
cambiare l'impostazione della leva di comando della nuova postazione, in modo che coincida con quella della
vecchia postazione (che verrà disattivata). Se la leva non ha la stessa impostazione, la spia della folle lampeggia.
La spia lampeggia più velocemente quando la leva è quasi alla stessa impostazione. Quando la spia rimane
accesa, la leva è impostata correttamente e il pulsante selezione postazione/acceleratore può essere premuto
di nuovo per completare il trasferimento. Il questo modo il processo di trasferimento viene completato e il
comando viene trasferito alla nuova postazione. Se il trasferimento del timone non viene completato entro 10
secondi, l'azione viene cancellata.
Caratteristiche e funzionamento dei comandi su console a manopola
doppia
FUNZIONI E FUNZIONAMENTO DELLA CONSOLE A LEVA DOPPIA
1. Il funzionamento del cambio e dell’acceleratore è controllato dal movimento della leva di comando. Per
innestare la marcia avanti, spingere la leva di comando in avanti dalla posizione di folle al primo dente
di arresto. Per aumentare la velocità continuare a spingerla in avanti. Per innestare la retromarcia, portare
indietro la leva di comando dalla posizione di folle al primo dente di arresto. Continuare a spingere indietro
la leva di comando per aumentare la velocità.
N
F
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