Operational Manual - Mercury

CARATTERISTICHE E COMANDI
9. Spia di attivazione – La spia di attivazione si illumina per indicare che il telecomando è attivato e pronto
per l’uso.
10. Spia di sincronizzazione – La spia di sincronizzazione si illumina quando il sistema DTS sincronizza i giri/
min. di entrambi i motori.
a
a -
b -
c -
Spie della folle
Pulsante di selezione
Pannello frecce
b
d -
e -
Spia di sincronizzazione
Pulsante selezione postazione/acceleratore
c
f -
Spia di attivazione
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
SYNC
STATION SELECT
f
e
d
5270
SINCRONIZZAZIONE DEI MOTORI
La funzione di sincronizzazione automatica, una volta attivata, regola automaticamente il regime di tutti i motori
in modo che coincida con quello del motore di tribordo.
La funzione di sincronizzazione automatica del motore si innesta automaticamente quando il regime del motore
supera i 900 giri/min. per due secondi e la distanza tra le leve del telecomando non supera il 10%. La spia di
sincronizzazione si accende quando i motori sono sincronizzati. La funzione di sincronizzazione automatica
rimane attiva fino a un’apertura massima dell'acceleratore del 95%. Per disinnestarla, spostare una o entrambe
le leve di comando ad una distanza superiore al 10% l'una dall'altra, ridurre il regime del motore a meno di 900
giri/min o aumentarlo oltre il 95%.
ACTIVE SYNC
THROTTLE
ONLY
STAT ION SELECT
22969
TRASFERIMENTO DEL TIMONE
! AVVERTENZA
La perdita di controllo dell’imbarcazione può causare infortuni gravi o mortali. L'operatore non deve mai
allontanarsi dalla postazione attiva quando la marcia è innestata. Il trasferimento del timone deve essere
effettuato solo se vi sono operatori in entrambe le postazioni. Il trasferimento del timone con un solo operatore
deve essere effettuato solo se il motore è in folle.
NOTA: durante il trasferimento di timone, è consigliabile la posizione di folle. Se le condizioni non permettono
di portare il telecomando in folle, è possibile effettuare il trasferimento di timone a marcia innestata.
NOTA: la spia di attivazione sul telecomando si accende sul timone che controlla il motore.
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