088-107 RAV 13 - InoxCar Exhaust - awt-online - Der ...

88 

MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT 

100% Acciaio Inox 

100% Edelstahl 

100% Acier Inoxidable 

3 years warranty 

2x Ø 80 Black Chrome Ø 102 Black Chrome 2x Ø 102 Black Chrome 

Rally Ø 90 Racing cut slash 1x / 2x DTM Ø 80 / 102 

2x Ø 90x70 Ø 102 / 110 Angled 2x Ø 80 Angled 

A·R 

A 

Tailpipe «Angled» also available «Racing» 

Disponibile a scelta in versione «Racing» Auch erhältlich als Version «Racing» Disponible à choix en version «Racing» 

A 

www. .ch SPORT EXHAUST 

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MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT 89 

INOXCAR Sportexhaust 

Marmitta sportiva in acciaio Inox. 

Sound e qualità per un ottimo 

prezzo. Incremento massimo della 

prestazione del motore. 

Contropressione del gas di scarico 

ridotta. Lavorato in acciaio 

Inox (Nr. materiale Inox 340L), 

totalmente lucidato a specchio. 

3 anni di garanzia*. 

Con omologazione CH. 

* Le temperature elevate possono creare leggere 

colorazioni rame sul tubo finale. È un processo 

normale (inevitabile anche nelle competizioni) 

e quindi non è compreso nel diritto di garanzia. 

Edelstahl-Sportauspuff mit 

Rallye-Sound in super Qualität 

zum Top-Preis. Maximale Steigerung 

von Motorleistung und Drehmoment. 

Reduzierter Abgasgegendruck. In 

hochwertigem Edelstahl (Werkstoff- 

Nr. Inox 340L), hochglanzpoliert. 

3 Jahre Garantie*. 

Mit CH-Zulassung. 

* Hohe Temperaturen können bei Endrohrenden 

zu leichten, kupferfarbenen Verfärbungen führen. 

Dies ist normal (auch im Rennsport nicht 

vermeidbar) und beinhaltet keinen 

Garantieanspruch. 

Echappement sportif en Inox. 

Augmentation maximum de 

puissance et du couple. 

Comp ression de gaz minime. 

Réalisé en acier inoxidable (nr. 340L), 

finition poli miroir. 

3 ans de garantie*. 

Homologué en Suisse. 

* En raison de l’importante chaleur dégagée 

les sorties peuvent adopter une teinte cuivrée. 

Cette transformation tout a fait normale n’est 

pas un motif d'échange sous garantie. 

NEW 

ESD 

Black Chrome 

2x Ø 102 Black Chrome 

Finale INOX con uscite trattate e cromate 

in colore nero. 

INOX Schalldämpfer mit wärmebehandelten, 

schwarz verchromten Endrohren. 

Echappemnet INOX avec embouts traités 

et chromés en couleur noir. 

Ø 60 / 80 / 102 Sport cut Ø 60 / 80 / 102 / 110 / 114 Racing cut slash 2x Ø 76 / 80 / 90 / 102 / 110 / 114 Racing cut slash 

S R R 

2x Ø 80 Ø 90 X-Race Ø 120 Maxi 

Ø 120x80 Ø 150x105 Oblong 145x75 

S·R 

Change Sport or Racing 

R 

Only Racing 

Disponibile a scelta in versione «SPORT» e «Racing» Teilweise erhältlich als Version «Sport» und «Racing» Disponible à choix en version «Sport» et «Racing» 

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SPORT EXHAUST 

www. 

.ch

90 


ESD 

Duplex 

DUPLEX finale destro-sinistro con uscite intercambiabili. 

DUPLEX Endschalldämpfer links-rechts mit austauschbarem Endrohr. 

DUPLEX echappement gauce-droite avec sortie interchangeable. 

UNIVERSAL SILENCER 

Car Model Type No. CHF 

Ø100 OUT / 300mm LENGHT Ø50mm IN UNI.100.300.50 225.– 

Ø60mm IN UNI.100.300.60 238.– 

Ø70mm IN UNI.100.300.70 254.– 


Ø60mm IN UNI.140.330.60 426.– 

Ø70mm IN UNI.140.330.70 442.– 


Ø60mm IN UNI.140.420.60 446.– 

Ø60mm IN + ER 102 UNI.140.420.60.102 496.– 

Ø70mm IN UNI.140.420.70 460.– 


Ø60mm IN UNI.160.330.60 446.– 

Ø70mm IN UNI.160.330.70 460.– 


Ø60mm IN UNI.160.420.60 464.– 

Ø60mm IN + ER 102 UNI.160.420.60.102 514.– 

Ø70mm IN UNI.160.420.70 478.– 

METALL SPORT-KATS 

Car Model Type No. CHF 

Kat 100CPS -1600 KAT.100.01 990.– 

Kat 100CPS 1600- KAT.100.02 1'139.– 

Kat 200CPS Subaru Euro 4 KAT.200.01 1'139.– 

Kat 100CPS OMO FIA -1600 KAT.100.FIA.01 1'139.– 

Kat 100CPS OMO FIA 1600- KAT.100.FIA.02 1'139.– 

CODES 

0 senza omologazione CH 

ohne CH-Zulassung 

sans homologation CH 

1 non compatibile con ESD originale 

nicht montierbar mit Original ESD 

pas montable avec ESD d'origine 

2 spoiler sotto paraurti deve essere tagliato 

Heckschürze muss ausgeschnitten werden 

sous parechoc doit etre coupé 

3 senza uscita 

ohne Endrohr 

sans embout 

4 non compatibile con MSD originale 

nicht montierbar mit Original MSD 

pas montable avec MSD d' origine 

5 solo con spoiler sotto paraurti CARACTERE 

nur mit CARACTERE Heckschürze 

seulement avec sous parechoc CARACTERE 

6 anche con spoiler sotto paraurti CADAMURO 

auch mit CADAMURO Heckschürze 

aussi avec sous parechoc CADAMURO 

7 da saldare 

zum Anschweissen 

à souder 

8 tubo centrale da tagliare 

MSD Rohr muss angeschnitten werden 

tube central à couper 

9 necessario 

notwendig 

nécessaire 

10 chassis corto o lungo 

kurzes oder langes Chassis 

chassis court ou long 

11 linea completa 

Komplettanlage 

ligne complète 

12 solamente eliminando cornice paraurto 

nur bei Demontage von orig. Endrohröffnung 

uniquement sans cadre parechocs arrière 

13 solamente con spoiler orig. Audi 3.2 V6 Quattro 

nur mit orig. Heckschürze Audi 3.2 V6 Quattro 

uniquement avec spoiler à orig. Audi 3.2 V6 Quattro 

14 solo con spoiler sotto paraurti LESTER 

nur mit LESTER Heckschürze 

seulement avec sous parechoc LESTER 

15 taglio impianto di serie necessario 

abschneiden der serienmässigen Anlage notw. 

découpe de la ligne d' origine nécessaire 

16 montaggio con finalini di serie 

mit original Endrohren montierbar 

montage avec embouts d'origine 

17 monta con sottoparaurto originale QV 1750, 

o tagliare paraurto 

mit original QV 1750 Heckschürze, 

oder Stosstange schneiden 

montage possibel avec diffuseur original 

QV 1750, ou couper parechoc 

18 modifica elettronica necessaria, spia lambda 

elektronische modifikation notwendig, 

Lambda alarm 

modification electronique necessaire, 

temoin lambda 

19 monta con sottoparaurto originale DS3 

1.6 Turbo, o tagliare paraurto 

Montage mit orig. DS3 1.6 Turbo Heckschürze, 

oder Stosstange nachschneiden 

montage possibel avec diffuseur original 

DS3 1.6 Turbo, ou couper parechoc 

A 

solo su richiesta, 6 settimane dall’ ordine 

auf Anfrage, 6 Wochen Lieferzeit 

sur demande, 6 semaines de delai 

BC Uscite Black Chrome: 

Opzioni netto senza sconto 

Black Chrome Endrohre: 

Aufpreise nicht rabattfähig 

Sorties Black Chrome: 

Surtaxes sans remise 

E 

Versione export 

Export-Version 

Version export 

DS In origine destro + sinistro 

Orginal Serie rechts + links 

D'origine droite + gauche 

i 

uscita finale intercambiabile 

austauschbares Endrohr 

embout sortie interchangeable 

PH in fase di omologazione CH 

CH-Zulassung in Vorbereitung 

en attente d’homologation CH 

* /CHF Sconto ridotto 

Reduzierter Rabatt 

Rabais reduit 

Components 

FK 

Collettore 

Fächerkrümmer 

Collecteur 

VR 

Tubo Anteriore 

Vorderrohr 

Tube Avant 

VSD 

Marmitta Anteriore 

Vorschalldämpfer 

Silencieux Avant 

MR 

Tubo Centrale 

Mittelrohr 

Tube central 

MSD Marmitta Centrale 

Mittelschalldämpfer 

Intermediaire 

ESD 

Marmitta Finale 

Endschalldämpfer 

Pot finale 


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Grégoire Hotz - Pietro Ravasi 

Swiss Rally Champions 

INOXCAR Technical Partnership 

COMPETIZIONE Gr.N / Gr.A 

Car Model Type Code* No. CHF 

A B A R T H 

500 1.4 Tjet 135/160PS (08-) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LAB.02 1'078.– 

VR (54mm)+MR (60mm) 

+ESD (60mm) 102R DX+SX 0,1,4 LAB.02.60 1'625.– 

500 695 Tributo Ferrari 180ps (09-) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 L695 1'125.– 

VR (54mm)+MR (60mm) 

+ESD (60mm) 102R DX+SX 0,1,4 TC695.60 1'675.– 

Grande Punto 1.4 Tjet 155/180PS (08-) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LAB.01 1'078.– 

A U T O B I A N C H I 

A112 Abarth 70PS MR+ESD 2x60Racing 0 LH.A112 790.– 

B M W 

M3 E30 2.3, 2.5 (-92) VR+MR+ESD (2x50mm) 0,1,4 LBM.01 1'292.– 

M3 E36 3.0, 3.2 (93-99) VR+MR+ESD (2x60mm) 0,1,4 LBM.02 1'668.– 

C I T R O Ë N 

AX 1.4 GT, Sport (91-) VR+MR+ESD (45mm) 0,1,4 LCI.02 869.– 

C2 1.6 16V VTS (03-) VR+MR+ESD (45mm) 0,1,4 LCI.05 764.– 

Saxo 1.6 16V VTS (96-) VR+MR+ESD (50mm) 0,1,4 LCI.01 896.– 

VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LCI.03 913.– 

VR+MR+ESD (63mm) Gr.A 0,1,4 LA4 998.– 

F I A T 

124 Abarth Spider MR+ESD 1x60 0 LH.124 1'128.– 

Punto GT 1.4 Turbo 133PS (-98) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LFI.01 835.– 

F O R D 

Sierra Cosworth 4WD VR+MR+ESD (60mm) 0,1,4 LFO.06 1'006.– 

Sierra Cosworth 2WD VR+MR+ESD (60mm) 0,1,4 LFO.05 916.– 

Escort Cosworth 4WD (93-) VR+MR+ESD (60mm) 0,1,4 LFO.03 1'102.– 

Escort RS2000 150PS (92-96) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LFO.04 790.– 

Focus 2.0 Turbo RS (03-) VR(Kat)+VR(flex)+MR+MSD+ER 0 LFO.04 2'432.– 

Focus ST 2.0 Turbo 250PS (12-) MR+ESD 2x102 Racing 0 CATBAC.33 1'390.– 

H O N D A 

Civic Type-R 2.0 200PS (02-) FK 0,1,7 COHO.01 1'028.– 

MR+ESD (50-54-60mm) 0,1,4 LHO.01 952.– 

L A N C I A 

Delta 2.0 HF Evoluzione (92-) FK 0 CO.16V 2'153.– 

VR+MR+ESD excl. Kat (60mm) 0,1,4 LLA.01 1'076.– 

VR+MR+ESD (60mm) 0,1,4 LLA.02 i.V. 

VR+MR+ESD Gr.A (70mm) 0,1,4 LLA.03.ABARTH 2'925.– 

Delta Typ 831 TK+MR(Flex)+ESD 70 Sport 0 LLA.04 1'881.– 

2.0 Turbo HF Evoluzione 8V/16V Ø70mm (92-) 

Stratos ESD 1x60 DX+SX 0 LH.STRATOS 1'618.– 

L O T U S 

Elise 111R, Exige MK2 192PS (04-) VR(Incl. Metal-Kat)+ESD 0 LLO.01 2'558.– 

M A Z D A 

323 Typ BG GT-X, GT-R 4x4 Turbo VR+MR+ESD i.V. 

M I T S U B I S H I 

Lancer Evo VI (99-) MR+ESD (60mm) 0,1,4 LMI.01 1'223.– 

Lancer Evo VII (01-), VIII (04-), IX (05-) VR+MR+ESD (63mm) 0,1,4 LMI.04 1'204.– 

MR+ESD (76mm) 0,1,4 LMI.03 2'153.– 

COMPETIZIONE Gr.N / Gr.A 

Car Model Type Code* No. CHF 

VR1+VR2+MR+ESD(70mm) 0,1,4 LMI.02 3'042.– 

Lancer Evo X (09-) VR+MR+ESD (63mm) 0,1,4 LMI.05 1'204.– 

O P E L 

Corsa A 1.6 GSI VR+MR+ESD (45mm) 0,1,4 LOP.01 772.– 

Corsa B 1.6 16V GSI VR+MR+ESD (45mm) 0,1,4 LOP.02 772.– 

Astra F 2.0 16V GSI 150PS VR+MR+ESD (50mm) 0,1,4 LOP.03 836.– 

Tigra 1.4, 1.6 16V (94-) VR+MR+ESD (45mm) 0,1,4 LOP.04 818.– 

P E U G E O T 

106 Rallye 1.3 (-96) VR+MR+ESD (50mm) 0,1,4 LPE.01 869.– 

106 1.4 XSI (-96) VR+MR+ESD (50mm) 0,1,4 LPE.02 869.– 

106 1.6 16V GTI, Rallye (96-) VR+MR+ESD (50mm) 0,1,4 LPE.03 895.– 

VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LPE.09 913.– 


205 1.3 Rallye (84-) VR+MR+ESD (50mm) 0,1,4 LPE.10 808.– 


205 1.6/1.9 GTI (84-) VR+MR+ESD (50mm) 0,1,4 LPE.04 869.– 

(cars without kat) VR+MR+ESD (63mm) Gr.A 0,1,4 LA2 918.– 

206 2.0 16V 135PS (99-) VR+MR+ESD (55mm) 0,1,4 LPE.07 869.– 

206 2.0 16V RC 174PS (03-) VR+MR+ESD (60mm) 0,1,4 LPE.09 1'637.– 

309 1.9 GTI 16V VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LPE.11 808.– 


R E N A U L T 

R5 Turbo 2 (rear engine) ESD 1x60 0 LH.R5.01 696.– 

5 GT Turbo 1.4 VR+MR+ESD (50mm) 0,1,4 LRE.01 818.– 

Clio A 1.8 16V, 2.0 Williams VR+MR+ESD (50mm) 0,1,4 LRE.02 869.– 

Clio B 2.0 Sport RS 172PS Fase 1 (00-01) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LRE.04 956.– 

VR+MR+ESD (70mm) 0,1,4 LRE.08 1'351.– 

Clio B 2.0 Sport RS 172PS Fase 2 (02-) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LRE.06 956.– 

Clio B 2.0 Sport RS 182PS Fase 3 (04-) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LRE.07 1'327.– 

Clio C R3 2.0 Sport RS 197PS (07-) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LRE.05 1'132.– 

Mégane Coupé 2.0 16V 150PS VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LRE.06 956.– 

Twingo RS Sport 1.6 16V 133PS (09-) VR+MR+ESD (63.5mm) 0,1,4 LRE.08 981.– 

S U B A R U 

BRZ Typ ZC 2.0 200PS (12-) MSD+ESD 102 Racing (60mm) 0,1,4 CATBAC.32 1'480.– 

Impreza 2.0 Turbo 4WD GT 211/218PS (-00) VR+MR+ESD (60mm) 0,1,4 LSU.01 1'218.– 

Impreza 2.0, 2.5 Turbo 4WD WRX VR+MR+ESD (60mm) 0,1,4 LSU.02 1'218.– 

218/225/230PS (01-) 

Impreza 2.0, 2.5 Turbo 4WD STI VR+MR+ESD (60mm) 0,1,4 LSU.03 1'218.– 

265/280PS (02-) VR+MR+ESD (76mm) 0,1,4 LSU.04 2'153.– 

Impreza 4WD 2.5 STI 300PS N14 (08-) VR+MR+ESD (63mm) 0,1,4 LSU.08 1'204.– 

(5 doors) VR+MR+ESD (70mm) 0 LSU.07 2'145.– 

T O Y O T A 

GT86 Typ ZN 2.0 200PS (12-) MSD+ESD 102 Racing (60mm) 0,1,4 CATBAC.32 1'480.– 

V O L K S W A G E N 

Golf I 1.6 / 1.8 GTI VR+MR+ESD (45mm) 0,1,4 LVW.01 656.– 

Golf II 1.8 16V GTI VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LVW.02 782.– 

Golf III 2.0 8V GTI (98-) VR+MR+ESD (54mm) 0,1,4 LVW.03 782.– 

ER 

Tubo Finale 

Endrohr 

Tube finale 

FP 

Frontpipe 

Frontpipe 

Frontpipe 

AD 

Adattatore 

Adaptionsscheibe 

Adaptateur 

TC 

Tubo leva centrale 

Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr 

Tube enleve centrale 

TK 

Tubo leva kat 

Kat-Ersatzrohr 

Tube enleve kat 

TCK 

Tubo leva centrale+kat 

Mittelschalldämpfer- und Kat-Ersatzrohr 

Tube enleve central+kat 

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NEW 

BC BLACK CHROME 

Finale INOX con uscite trattate 

e cromate in colore nero. 

INOX Schalldämpfer mit 

wärmebehandelten, schwarz 

verchromten Endrohren. 

Echappemnet INOX avec 

embouts traités et chromés 

en couleur noir. 

NICE PRICE 

Finale INOX. Solo l’uscita 

è lucidata a specchio. 

INOX Schalldämpfer, 

nur sichtbares Endrohr 

hochglanzpoliert. 

Echappemnet INOX, la 

finition poli mirroir est 

uniquement sur l’embout. 

* Code 

pagina Seite page 90 

ESD 110 Angled DX+SX 

Alfa Romeo Giulietta 1750 

No. ALGI.01.110A 

ER 110 DX+SX (only tube) 

Alfa Romeo Giulietta 1750 

No. ALGI.02.110A 

Car Model Type Code* No. CHF Car Model Type Code* No. CHF 


Ø 102 Black Chrome 


Ø 80 / 102 

2x Ø 80 

Ø 90 X-Race 

Ø 120 Maxi 

2x Ø 80 angled 

Ø 102 / 110 angled 

A B A R T H 

500 1.4 16V Tjet 135/160PS (08-), VR (Kat) 0 AF500 295.– 

Kit esseesse, 695 Tributo Ferrari MR (Flex) 0 TC500 430.– 

** only 695 Tributo Ferrari VR (Kat) ** 0 AF695 315.– 

MR (Flex) ** 0 TC695 430.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS FICQ.04.102 1'095.– 

A·R ESD 102 Angled DS FICQ.04.102A 1'135.– 

ESD 120x80 DX+SX DS FICQ.04.120 1'095.– 

ESD 2x60 Racing DX+SX DS FICQ.04.60RA 1'265.– 

BC ESD 102 Black Chrome DX+SX DS,BC FICQ.04.102B 1'135.– 

+ 80.– 

R ER 102R DX+SX (only tube) 0,DS FICQ.06.102R 875.– 

Grande Punto 1.4 16V Tjet 155/180PS, MR 0 TCFI 330.– 

(Ø55mm) MSD TCSFI 485.– 

S·R ESD 102 15 FIPN.19.102 560.– 

A·R ESD 102 Angled 15 FIPN.19.102A 595.– 

ESD 120x80 15 FIPN.19.120 570.– 

ESD 2x80 Racing 15 FIPN.19.RA 645.– 

ESD 2x80 Angled 15 FIPN.19.80A 695.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome 15 FIPN.19.80B 695.– 

+ 80.– 

ER 2x80 Racing (only tube) 0,15 FIPN.27.RA 495.– 

ESD Duplex 102 2,15 TWFI.19.102 960.– 

ESD Duplex 120x80 2,15 TWFI.19.120 970.– 

Grande Punto 1.4 16V Tjet 155/180PS, MR 0,1 TCFI.02 375.– 

Kit esseesse MSD 1 TCSFI.02 585.– 

Oversize Ø60mm S·R ESD 102 4 FIPN.29.102 620.– 




+ 80.– 


Grande Punto EVO MR (same original) TCFI 330.– 

1.4 16V Turbo 163PS (10-) S·R ESD 102 15 FIPN.19.102 560.– 

A·R ESD 102 Angled 15 FIPN.19.102A 590.– 

ESD 120x80 15 FIPN.19.120 560.– 




+ 80.– 


ESD Duplex 102 2,15 TWFI.19.102 960.– 

ESD Duplex 120x80 2,15 TWFI.19.120 970.– 

Grande Punto EVO MR 1 TCFI.02 375.– 

1.4 16V Turbo 163PS (10-) S·R ESD 102 4 FIPN.29.102 620.– 

Oversize Ø60mm ESD 2x80 Racing 4 FIPN.29.RA 680.– 



+ 80.– 


A L F A R O M E O 

145 S·R ESD 80 AL145.01.80 490.– 

1.4 TS 103PS, 1.6 120PS, 1.7 16V (94-97), S·R ESD 102 AL145.01.102 520.– 

1.9 TD, 2.0 TS 150PS (6.96-) ESD 120x80 i AL145.01.120 520.– 

Ø48/50/54mm ESD DTM (int) i AL145.01.DTM 540.– 

146 S·R ESD 80 AL146.01.80 490.– 

1.4 TS 103PS, 1.6 120PS, 1.7 16V (94-97), S·R ESD 102 AL146.01.102 520.– 

1.9 TD, 2.0 TS 150PS (6.96-) ESD 120x80 i AL146.01.120 520.– 

Ø48/50/54mm ESD DTM (int) i AL146.01.DTM 540.– 

147 S·R ESD 80 AL147.01.80 565.– 

1.6 TS 105/120PS ESD 90X-Race AL147.01.XR 535.– 

Ø48mm S·R ESD 102 AL147.01.102 590.– 

ESD 120x80 AL147.01.120 590.– 

ESD Duplex 102 TWAL.02.102 885.– 

ESD Duplex 120x80 TWAL.02.120 895.– 

147 S·R ESD 80 AL147.02.80 570.– 

2.0 TS 150PS Ø50mm (01-), ESD 90X-Race AL147.02.XR 535.– 

1.9 JTD 140/150PS Ø54mm (02-) S·R ESD 102 AL147.02.102 590.– 

ESD 120x80 AL147.02.120 590.– 

ESD Duplex 102 TWAL.05.102 885.– 

ESD Duplex 120x80 TWAL.05.120 895.– 

147 ESD 2x76 Racing OVAL.02.RA 850.– 

3.2 GTA 250PS (02-) ESD 2xDTM OVAL.02.DTM 910.– 

155 1.6 120PS, 1.8 140PS, S·R ESD 80 AL155.01.80 490.– 

2.0 TS 143/150PS (92-96) Ø48/50/54mm S·R ESD 102 AL155.01.102 520.– 

156 S·R ESD 80 AL156.01.80 585.– 

1.6 TS 120PS, 1.8 TS 140/145PS, S·R ESD 102 AL156.01.102 595.– 

2.0 JTS 150PS (97-) Ø50mm ESD 120x80 AL156.01.120 595.– 

156 S·R ESD 80 AL156.02.80 585.– 

1.9 JTD 115/140PS (97-) S·R ESD 102 AL156.02.102 595.– 

Ø54mm ESD 120x80 AL156.02.120 595.– 

ESD 2x76 Racing OVAL.07.RA 850.– 

156 S·R ESD 80 AL156.03.80 585.– 

2.0 JTS 166PS (02-) S·R ESD 102 AL156.03.102 595.– 

2.4 JTD, 2.5 V6 (97-) ESD 120x80 AL156.03.120 595.– 

Ø57mm ESD 2x76 Racing OVAL.13.RA 850.– 

156 VR (Kat) 0, 18 AF156.01 525.– 

3.2 GTA 250PS (02-) MR 0 TC156.01 380.– 


ESD 2xDTM OVAL.04.DTM 910.– 

ESD Duplex 120x80 2 TWAL.01.120 1'090.– 

159 Typ 939 1.9 JTDM 115/120/150PS (05-) S·R ESD 102 AL159.01.102 695.– 

159 Typ 939 S·R ESD 80 DX+SX DS OVAL.11.80 1'530.– 

2.2 JTS 185PS, 2.4 JTD 200PS, 3.2V6 (05-) S·R ESD 102 DX+SX DS OVAL.11.102 1'550.– 

166 Typ 936 2.0 TS 150PS, 2.4 JTD 136PS, ESD 2x76 Racing OVAL.05.RA 850.– 

2.5 V6 188PS, 3.0 V6 225PS (98-) 

166 Typ 936 3.2 V6 240PS (98-) ESD 2x76 Racing OVAL.06.RA 850.– 

Brera ESD 2x76 Racing DX+SX DS ALBR.01.RA 1'620.– 

4WD 2.2 JTS, 4WD 3.2 V6 260PS (06-) ESD 2x 90x70 DX+SX DS ALBR.01.90 1'640.– 

Giulietta Typ 940 MR 0 TCGIU.01 295.– 

1.4 Tbi 120PS (12-) MSD TCSGIU.01 395.– 

1.4 Tbi Multiair 170PS (10-) S·R ESD 102 ALGI.03.102 580.– 

ESD 120x80 ALGI.03.120 580.– 

ESD Duplex 102 Racing 17 TWAL.13.102R 920.– 

Giulietta Typ 940 MR 0 TCGIU 365.– 

1750 Tbi 235PS (10-) MSD TCSGIU 460.– 

Components 

FK 

Collettore 


Collecteur 

VR 


Vorderrohr 

Tube Avant 

VSD 




MR 

Tubo Centrale 

Mittelrohr 

Tube central 



Intermediaire 

ESD 



Pot finale 


Powered by


ESD 2x80 Black Chrome 

Audi A1 1.4 TFSI Sport 

No. AUA1.01.80B 

DUPLEX 

finale destro-sinistro 

links-rechts mit austauschbarem 

Endrohr 

gauce-droite avec sortie 

interchangeable 

S·R SPORT / RACING 

R RACING 

Disponibile a scelta in 

versione «Sport» e «Racing» 

Teilweise erhältlich als Version 

«Sport» und «Racing» 

Disponible à choix en 

version «Sport» et «Racing» 

VR (Kat) 

Abarth 500 1.4 16V 

No. AF500 

VR (Kat) 

Alfa Romeo 156 GTA 

No. AF156.01 

A·R ANGLED / RACING 

Ottenibile a scelta in 

versione «Racing» 

Auch erhältlich als Version 

«Racing» 


version «Racing» 

NEW 


Ø60mm S·R ESD 102 DX+SX DS ALGI.01.102 1'040.– 

A·R ESD 102 Angled DX+SX DS ALGI.01.102A 1'060.– 

A·R ESD 110 Angled DX+SX DS ALGI.01.110A 1'090.– 

BC ESD 102 Black Chrome DX+SX DS ALGI.01.102B 1'060.– 

+ 80.– 

S·R ER 102 DX+SX (only tube) 0,DS ALGI.02.102 710.– 

GT S·R ESD 102 ALGT.01.102 595.– 

1.9 MJET 150PS, 2.0 JTS 166PS (04- ) ESD 120x80 ALGT.01.120 595.– 


ESD 2xDTM OVAL.08.DTM 910.– 

ESD Duplex 102 2 TWAL.03.102 1'060.– 


GT ESD 2x76 Racing OVAL.10.RA 850.– 

3.2 V6 (04-) ESD 2xDTM OVAL.10.DTM 910.– 


MiTo ESD 120x80 ALMI.02.120 565.– 

1.4 TB 120PS (09-) ESD 2x80 Racing ALMI.02.RA 640.– 

Ø50mm ESD Duplex 102 2 TWAL.09.102 960.– 

ESD Duplex 120x80 2 TWAL.09.120 970.– 

MiTo MR 0 TCMITO.01 300.– 

1.4 JTS 135PS, 155PS (08-) MSD TCSMITO.01 385.– 

1.4 Turbo 175PS QV (11-) ESD 120x80 ALMI.01.120 565.– 

Ø55mm ESD 2x80 Racing ALMI.01.RA 640.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome ALMI.01.80B 775.– 

+ 80.– 

ESD Duplex 102 2 TWAL.08.102 960.– 


ESD Duplex 2x80 Racing 14 TWAL.08.RA 1'040.– 

MiTo MR 0 TCMITO 300.– 

1.6 JTDM 120PS (08-) MSD TCSMITO 385.– 

Ø55mm ESD 120x80 ALMI.01.120 565.– 

ESD 2x80 Racing ALMI.01.RA 640.– 

ESD Duplex 102 2 TWAL.08.102 960.– 


A U D I 

A1 Typ 8X VR (Kat, Flex) 0,18 AFA1 665.– 

1.4 TFSI Sport 185PS (11-) VR (Kat, Flex) incl. Metall-Kat 0,18 AFA1.KAT 1'920.– 

Ø55mm MR 0 TCA1 295.– 

MSD TCSA1 380.– 

ESD 120x80 Oblique AUA1.01.120 595.– 

ESD 2x80 Racing AUA1.01.RA 640.– 

ESD 2x80 Angled AUA1.01.80A 695.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome AUA1.01.80B 695.– 

+ 80.– 

A3 Typ 8L ESD 90X-Race AUA3.01.XR 620.– 

1.6 101PS, 1.8 20V 125PS (-03) S·R ESD 102 AUA3.01.102 595.– 

ESD 120x80 AUA3.01.120 595.– 

ESD 2x80 OVAU.01.80 850.– 

ESD 2x 90x70 OVAU.01.90 890.– 

ESD 2xDTM OVAU.01.DTM 895.– 

ESD Duplex 102 TWAU.01.102 890.– 

ESD Duplex 120x80 TWAU.01.120 895.– 

ESD Duplex Oblong TWAU.01.OB 910.– 

A3 Typ 8L ESD 90X-Race AUA3.02.XR 620.– 

1.8 T, 1.9 TDI 90/100/110/130PS (-03) S·R ESD 102 AUA3.02.102 595.– 

Ø55mm ESD 120x80 AUA3.02.120 595.– 

ESD 2x80 OVAU.02.80 850.– 

ESD 2x 90X70 OVAU.02.90 890.– 

ESD 2xDTM OVAU.02.DTM 910.– 




S3 Typ 8L MR (only 210PS) 0 TCS3 380.– 

210/225PS (99-03) MR (only 225PS) 0, 7 TCS3.225 380.– 

ESD 2x80 Racing 15 OVAU.04.RA 890.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome 15 OVAU.04.80B 1'020.– 

+ 80.– 

ESD 2xDTM 15 OVAU.04.DTM 910.– 

ESD Duplex 102 15 TWAU.02.102 1'060.– 

ESD Duplex 120x80 15 TWAU.02.120 1'080.– 

ESD Duplex Oblong 15 TWAU.02.OB 1'090.– 

A3 Typ 8P 1.6 102PS, 1.6 FSI 115PS, 2.0 FSI 150PS, ESD 2x80 Racing OVAU.05.RA 860.– 

1.9 TDI 105PS, 2.0 TDI 140PS (03-) ESD Duplex 102 TWAU.04.102 i.V. 

A3 Typ 8P 2WD 2.0 TFSI 200PS (05-) MR 0 TCGTI 340.– 

MSD TCSGTI 550.– 

ESD 120x80 Oblique OVAU.15.120 730.– 

ESD 2x80 Racing OVAU.15.RA 720.– 

A3 Typ 8P 4WD 3.2 V6 250PS (06-) ESD 2x80 Racing OVAU.18.RA 870.– 

A3 Sportback Typ 8P ESD 2x80 Racing OVAU.13.RA 750.– 

2WD 1.8T FSI 160PS (05-), 2.0 TDI 140PS (05-) ESD 2x80 Angled OVAU.13.80A 820.– 

S3 Typ 8P 4WD 2.0 TFSI 265PS (06-) VR (Kat back) Ø63.5mm 0,18 AFS3.01 775.– 

VR (Kat back) Ø70mm 0,18 AFS3.01.70 825.– 

VR incl. Metall-Kat Ø63.5mm 0,18 AFS3.01KAT 2'035.– 

VR incl. Metall-Kat Ø70mm 0,18 AFS3.01KAT.70 2'085.– 

MR 0 TCS3.01 470.– 

MSD TCSS3.01 620.– 


ESD 2x80 Angled OVAU.12.80A 950.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome OVAU.12.80B 950.– 

+ 80.– 

S3 Sportback Typ 8P 4WD 2.0 TFSI VR (Kat back) Ø63.5mm 0,18 AFS3.01 775.– 

265PS (08-) VR (Kat back) Ø70mm 0,18 AFS3.01.70 825.– 

VR incl. Metall-Kat Ø63.5mm 0,18 AFS3.01KAT 2'035.– 

VR incl. Metall-Kat Ø70mm 0,18 AFS3.01KAT.70 2'085.– 

MR 0 TCS3.02 470.– 

MSD TCSS3.02 620.– 


ESD 2x80 Angled OVAU.14.80A 950.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome OVAU.14.80B 950.– 

+ 80.– 

RS3 Typ 8P 4WD 2.5 TFSI TC 0,1,11 TCRS3 730.– 

340PS (11-) TCS 1,11 TCSRS3 895.– 

ESD 2x80 Racing 4,11 OVAU.22.RA 1'190.– 

ESD 2x80 Angled 4,11 OVAU.22.80A 1'260.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome 4,11 OVAU.22.80B 1'260.– 

+ 80.– 

Ø 60 / 80 / 102 Sport 

cut 

Ø 60 / 80 / 102 / 110 / 114 Racing 

cut slash 

2x Ø 76/80/90/102/110/114 Racing 

cut slash 

Rally Ø 90 Racing 

cut slash 

1x / 2x DTM 

2x Ø 90x70 

Ø 120x80 

Ø 150x105 

Oblong 145x75 

ER 

Powered by 

Tubo Finale 

Endrohr 

Tube finale 

FP 

Frontpipe 

Frontpipe 

Frontpipe 

AD 

Adattatore 


Adaptateur 

TC 




TK 

Tubo leva kat 



TCK 




Black Chrome: Opzioni netto senza sconto. Aufpreise nicht rabattfähig. Surtaxes sans remise. 

SPORT EXHAUST 

www. 

.ch

94 


NEW 










NICE PRICE 









* Code 


ESD 2x 90X70 

Audi RS4 2.7 Bi-Turbo 

No. OVA4.01.90 

ESD 102 DX+SX 

Audi TT Quattro 1.8T 

No. AUTT.02.102 





Ø 80 / 102 

2x Ø 80 

Ø 90 X-Race 

Ø 120 Maxi 


Ø 102 / 110 angled 

A4 Typ B5 1.6 101PS, 1.8, 1.8 T, S·R ESD 102 AUA4.01.102 595.– 

1.9 TDI 90/100/115/130PS (94-99) ESD 120x80 AUA4.01.120 595.– 

S4 Typ B5 MR 0,1 TCS4 595.– 

2.7 Bi-T 265PS (98-01) MSD + ESD 2x80 Racing OVA4.02.RA 1'940.– 

RS4 Typ B5 VR DX+SX incl. Metal-Kat 0 AFAU.01 4'290.– 

2.7 Bi-T 380PS (98-01) MR 0,1 TCRS4 640.– 

MSD + ESD 2x80 Racing OVA4.01.RA 2'090.– 

MSD + ESD 2x 90X70 OVA4.01.90 2'140.– 

RS4 Typ 8E 4.2 V8 420PS (06-) MR 0 TCRS4.01 1'450.– 

MSD 0 TCSRS4.01 1'895.– 

ESD 150x105 Oblique DX+SX DS OVA4.05.150 2'550.– 

A4 Typ 8E S·R ESD 80 DX+SX DS AUA4.04.80 995.– 

1.8 T 2WD 150/163/190PS, ESD 90X-Race DX+SX DS AUA4.04.XR 1'050.– 

2.0 TFSI 2WD (04-) S·R ESD 102 DX+SX DS AUA4.04.102 1'030.– 

ESD 120x80 DX+SX DS AUA4.04.120 1'030.– 

A4 Typ 8E S·R ESD 102 AUA4.03.102 590.– 

1.9 TDI 101/130PS (01-) ESD 120x80 AUA4.03.120 590.– 





A4 Typ 8E S·R ESD 80 DX+SX DS AUA4.05.80 995.– 

2.5 TDI 180PS (01-) S·R ESD 102 DX+SX DS AUA4.05.102 995.– 

A4 Quattro Typ 8E S·R ESD 80 DX+SX DS AUA4.06.80 1'395.– 

1.8T 4WD 150/163/190PS (01-), ESD 90X-Race DX+SX DS AUA4.06.XR 1'350.– 

2.0 TFSI 4WD 200/220PS(04-) S·R ESD 102 DX+SX DS AUA4.06.102 1'420.– 

ESD 120x80 DX+SX DS AUA4.06.120 1'430.– 

S4 Typ 8E 4.2 V8 344PS (03-) ESD 2x76 Racing DX+SX DS OVA4.04.76 1'840.– 

S4 Typ B8 3.0 V6 TFSI 333PS (09-) ESD 2x 90X70 DX+SX DS AUA4.12.90 1'420.– 

ESD 2x80 Racing DX+SX DS AUA4.12.RA 1'460.– 

A4 Avant Typ B8 2WD S·R MSD + ESD 102 DX+SX DS OVAU.20S.102 2'330.– 

2.0 TFSI 211PS, 3.2 V6 265PS (08-) A·R MSD + ESD 110 Angled DX+SX DS OVAU.20S.110A 2'420.– 

BC MSD DS OVAU.20S.102B 2'440.– 

+ ESD 102 Black Chrome DX+SX + 80.– 

A4 Avant Typ B8 2WD S·R MSD + ESD 102 DX+SX DS OVAU.21S.102 2'330.– 

2.0 TDI 143/170PS, 3.0 TDI 239PS (08-) A·R MSD + ESD 110 Angled DX+SX DS OVAU.21S.110A 2'420.– 

BC MSD DS OVAU.21S.102B 2'440.– 


A4 Avant Typ B8 4WD MSD + ESD 2x80 Racing OVAU.22S.RA i.V. 

2.0 TFSI 211PS (08-) BC MSD OVAU.22S.80B i.V. 

+ ESD 2x80 Black Chrome + 80.– 

S5 Typ B8 4.2 V8 344PS (07-) ESD 150x105 DX+SX DS OVAU.19.150 1'850.– 

S6 Typ 4F 5.2 FSI 435PS (09-) ESD 2x 90x70 DX+SX DS AUA6.02.90 1'790.– 

ESD 2x80 Racing DX+SX DS AUA6.02.RA 1'790.– 

RS6 Typ 4B 4.2 V8 450PS (02-) ESD 150x105 DX+SX DS AUA6.01.150 1'990.– 

RS6 Typ 4F 5.0 Bi-T V10 580PS (08-) MR TCA6 960.– 

MSD H TCSA6 1'585.– 

ESD 150x105 Oblique DX+SX DS,H AUA6.03.150 1'920.– 

R8 4.2 V8 420PS ESD DX+SX (original) DS AUR8.01 *2'995.– 

TT Typ 8N 2WD 1.8T 180PS (99-) S·R ESD 102 AUTT.01.102 695.– 

TT Quattro Typ 8L 1.8T 180/225PS (99-) S·R ESD 102 DX+SX DS AUTT.02.102 790.– 

TT Typ 8J ESD 2x80 Racing AUTT.03.RA 880.– 

2.0T FSI 200PS (06-) ESD 150x105 7 AUTT.03.150 990.– 

ESD Duplex 120x80 Oblique 13 TWAU.09.120 1'180.– 

TT Typ 8J MR 0 TCTT 470.– 

3.2 V6 4WD 256PS (06-) MSD TCSTT 620.– 

ESD 120x80 DX+SX DS AUTT.04.120 1'190.– 

A·R ESD 110 Angled DX+SX DS AUTT.04.110A 1'195.– 

Q5 2.0 TDI 170PS (08-) ESD 2x80 Racing AUQ5.01.RA i.V. 

Q5 2.0 TFSI 180/211PS, 3.0 TDI 239PS (09-) A·R ESD 102 Angled DX+SX DS OVQ5.01.102A 1'195.– 

BC ESD 102 Black Chrome DX+SX DS OVQ5.01.102B 1'195.– 

+ 80.– 

Q7 3.0 TDI 232PS, 4.2 V8 350PS (06-) ESD 120x80 DX+SX DS OVQ7.01.120 1'550.– 

B M W 

E87 ESD 120x80 BME87.02.120 620.– 

116i, 118i, 120i (04-) (Fitting without flange) ESD 2x80 Racing BME87.02.RA 670.– 

E87 ESD 120x80 BME87.01.120 620.– 

120d 163PS (04-) ESD 2x80 Racing BME87.01.RA 670.– 

S·R MSD + ESD 102 LBME87.01.102 1'080.– 

MSD + ESD 120x80 LBME87.01.120 1'095.– 

E30 316i, 318i, 320i (specify model) S·R ESD 102 BME30.02.102 630.– 

E30 318iS ESD 2x70 Racing BME30.02.RA 860.– 

E30 325i, 325iX ESD 2x70 Racing BME30.01.RA 860.– 

E30 M3 2.3, 2.5 ESD 2x70 Racing OVBM.18.RA 880.– 

E36 316i 99PS, 318i 115PS (92-98) S·R ESD 102 (int) i BME36.01.102 650.– 

Lim/Coupé/Touring/Cabrio ESD 120x80 i BME36.01.120 650.– 

E36 S·R ESD 102 BME36.02.102 650.– 

318Ti Compact 1.8, 1.9 140PS (94-01) ESD 120x80 BME36.02.120 650.– 

E36 ESD 90X-Race BME36.03.XR 670.– 

318iS 140PS (92-) S·R ESD 102 BME36.03.102 690.– 

Lim/Coupé/Cabrio ESD 120x80 i BME36.03.120 690.– 

E36 ESD 2x80 Racing OVBM.01.RA 850.– 

320i 150PS, 323i 24V 170PS (92-) ESD 2x90X70 OVBM.01.90 890.– 

Lim/Coupé/Touring/Cabrio ESD 2xDTM OVBM.01.DTM 895.– 


325i 24V 192PS, 328i 24V 193PS (92-99) ESD 2x 90X70 OVBM.04.90 890.– 


ESD Duplex 120x80 TWBM.02.120 1'330.– 

E36 VR + MR 0 TCKE36 795.– 

M3 3.0 285PS, 3.2 321PS (93-99) ESD 2x80 Racing OVBM.E36.RA 850.– 

Lim/Coupé/Cabrio ESD 2xDTM OVBM.E36.DTM 895.– 

E46 316Ti Compact 116/150PS (01-05) S·R ESD 102 BME46.02.102 740.– 

E46 318Ti Compact 143PS (02-05) S·R ESD 102 BME46.03.102 740.– 

E46 VR + MR Ø60mm 0 TCKE46 590.– 

320d 136/150PS (99-) S·R ESD 102 BME46.01.102 720.– 

Lim/Touring ESD 120x80 BME46.01.120 720.– 

ESD 2x80 Racing OVBM.03.RA 850.– 

ESD 2x 90X70 OVBM.03.90 890.– 

ESD 2xDTM OVBM.03.DTM 895.– 

ESD Duplex 102 TWBM.01.102 1'080.– 

ESD Duplex 120x80 TWBM.01.120 1'080.– 

ESD Duplex Oblong TWBM.01.OB 1'090.– 

E46 320i 2.0 150PS, 323i 2.5 170PS, ESD 2x76 RA OVBM.12.RA 1'095.– 

328i 2.8 193PS (98-00) Lim/Coupé/Touring/Cabrio 


320i/Ci/Xi 2.2 170PS (01-), ESD 2x80 Angled OVBM.08.80A 895.– 

Components 

FK 

Collettore 


Collecteur 

VR 


Vorderrohr 

Tube Avant 

VSD 




MR 

Tubo Centrale 

Mittelrohr 

Tube central 



Intermediaire 

ESD 



Pot finale 


Powered by


ESD DX+SX (original) 

Audi R8 4.2 V8 

No. AUR8.01 

ESD 120x80 Oblique 

BMW E87 

No. BME87.02.120 

DUPLEX 



Endrohr 




R RACING 











«Racing» 



NEW 


325i/Ci/Xi 192PS (01-), 330i/Ci/Xi 230PS (00-) ESD 2x90X70 OVBM.08.90 890.– 


BC ESD 2x80 Black Chrome OVBM.08.80B 895.– 

+ 80.– 

E46 330d 184 204PS (00-), ESD 2x80 Racing OVBM.10.RA 850.– 

330Xd 184 204PS (01-), ESD 2x80 Angled OVBM.10.80A 895.– 

330Cd 204PS (03-) Lim/Coupé/Touring ESD 2x90X70 OVBM.10.90 890.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome OVBM.10.80B 895.– 

+ 80.– 

E46 MR 0 TCE46 1'120.– 

M3 3.2 342PS, CSL 360PS (01-) Coupé/Cabrio ESD 150x105 Oblique DX+SX H,DS OVBM.E46.150 2'150.– 

ESD 2x70 Racing DX+SX H,DS OVBM.E46.RA 2'150.– 

E90-E91-E92 ESD 2x76 Racing DX+SX DS OVBM.E92.RA 2'120.– 

M3 4.0 V8 420PS Coupé/Cabrio (07-) ESD 2x76 Angled DX+SX DS OVBM.E92.76A 2'230.– 

E90-E91 318d 122PS, 320d 163PS (05-) ESD 2x80 Racing OVBM.16.RA 775.– 

E90-E91 318i 129PS, 320i 150PS, 325i 218PS, 

i.V. 

330i 258PS, 330d/Xd 231PS (05-) 

E91 S·R ESD 102 OVBM.17.102 670.– 

320d Lim/Touring 177PS (05-) ESD 120x80 OVBM.17.120 710.– 

ESD 150x105 OVBM.17.150 750.– 

F30 328i Turbo 254PS (12-) ESD 2x70 Racing OVBM.20.RA 1'165.– 

F31 ESD 90X-Race BMF31.01.XR 780.– 

320d 184PS (12-) ESD 102 BMF31.01.102 745.– 

E83 X3 3.0d 204/218PS (04-05) ESD 120x80 BMX3.01.120 740.– 

ESD 2x80 Racing OVBM.19.RA 870.– 

F25 X3 xDrive 2.0d 184PS (11-) ESD 120x80 BMX3.02.120 820.– 

ESD 2x80 Racing BMX3.02.RA 885.– 

E53 ESD Duplex 102 BMX5.02.102 1'095.– 

X5 3.0d 150/184/217PS (01-) ESD Duplex 120x80 BMX5.02.120 1'120.– 

ESD Duplex Oblong BMX5.02.OB 1'140.– 

ESD Duplex 2x80 Racing BMX5.02.RA 1'195.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome DX+SX BMX5.02.80B 1'265.– 

+ 160.– 

E70 ESD 90X-Race DX+SX BMX5.03.XR 810.– 

X5 3.0D (07-) ESD 2x80 Racing DX+SX 12 BMX5.03.RA 990.– 

E70 ESD 90X-Race DX+SX BMX5.04.XR 810.– 

X5 3.0SD (07-) ESD 2x80 Racing DX+SX 12 BMX5.04.RA 990.– 

X70 X6 xDrive 3.0D 235/245PS (10-) 

i.V. 

Z3 Roadster/Coupé ESD 120x80 Oblique BMZ3.01.120 660.– 

1.8i 115PS, 1.9i 140PS, 2.0i 16V 150PS (96-) ESD 2x60 Racing BMZ3.01.RA 790.– 

C H E V R O L E T 

Cruze Typ KL1L Hatchback S·R ESD 102 CRUZE.01.102 520.– 

1.6 124PS (10-) Ø 45mm ESD 2x80 Racing CRUZE.01.RA 590.– 

C H R Y S L E R 

PT Cruiser 2.2 CRD Limited 150PS (05-) ESD Rally 90RA CHCR.01.RALLY 525.– 

Ø57mm S·R ESD 102 CHCR.01.102 590.– 

ESD 120x80 CHCR.01.120 590.– 

C I T R O Ë N 

AX VR + MR 0 TCKAX 260.– 

1.4 65PS, GT 65PS, Sport 95PS, GTI 100PS, ESD Rally 90RA CIAX.01.RALLY 470.– 

D 53PS S·R ESD 102 CIAX.01.102 490.– 

C1 S·R ESD 80 PE107.01.80 495.– 

1.0 68PS (05-) S·R ESD 102 PE107.01.102 520.– 

ESD 120x80 PE107.01.120 520.– 

C1 1.4 HDI (05-) S·R ESD 102 PE107.02.102 i.V. 

C2 S·R ESD 80 6,15 CIC2.01.80 495.– 

1.1 60PS (03-) S·R ESD 102 6,15 CIC2.01.102 520.– 

Ø38mm ESD 120x80 6,15 CIC2.01.120 520.– 

ESD DTM 6,15 CIC2.01.DTM 530.– 

ESD Duplex 102 6,15 TWCI.03.102 885.– 

ESD Duplex 120x80 6,15 TWCI.03.120 895.– 

C2 MR 0 TCC2 320.– 

1.4, 1.4 HDI 68PS, 1.4 VTR 75PS, MSD TCC2S 395.– 

1.6 VTR 110PS, 1.6 VTS 122PS (03-) S·R ESD 80 6,15 CIC2.02.80 495.– 

ESD Rally 90RA 6,15 CIC2.02.RALLY 470.– 

ESD 90X-Race 6,15 CIC2.02.XR 510.– 

S·R ESD 102 6,15 CIC2.02.102 520.– 

A·R ESD 102 Angled 6,15 CIC2.02.102A 550.– 

ESD 120x80 6,15 CIC2.02.120 520.– 

ESD DTM 6,15 CIC2.02.DTM 530.– 

ESD Duplex 102 6,15 TWCI.05.102 885.– 

ESD Duplex 120x80 6,15 TWCI.05.120 895.– 

C3 S·R ESD 80 CIC3.01.80 510.– 

1.1 60PS (01-) S·R ESD 102 CIC3.01.102 530.– 

Ø38mm ESD Duplex 102 TWCI.02.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 TWCI.02.120 895.– 

C3 S·R ESD 80 CIC3.02.80 510.– 

1.4 75PS, 1.4 HDI 70/92PS, S·R ESD 102 CIC3.02.102 530.– 

1.6 16V 110PS (01-) ESD Duplex 102 TWCI.06.102 885.– 


C4 MR 0 TCC4.14 340.– 

1.4 16V 88PS (05-) MSD TCC4S.14 430.– 

S·R ESD 80 CIC4.02.80 510.– 

S·R ESD 102 CIC4.02.102 840.– 

C4 MR 0 TCC4.16 340.– 

1.6 16V 100PS (05-) MSD TCC4S.16 430.– 

S·R ESD 80 CIC4.01.80 510.– 

S·R ESD 102 CIC4.01.102 530.– 

C4 MR 0 TCC4.20 i.V. 

2.0 16V VTR 136PS (05-) MSD TCC4S.20 i.V. 

S·R ESD 80 CIC4.03.80 510.– 

S·R ESD 102 CIC4.03.102 530.– 

ESD 120 CIC4.03.120 530.– 

DS3 S·R ESD 102 CIDS.03.102 530.– 

1.6 16V 120PS (10-) Ø50mm ESD 2x80 Racing 19 CIDS.03.RA 650.– 

DS3 VR (Kat) 0,18 AFDS3 495.– 

1.6 16V Turbo 155PS (10-) MR (Flex) 0 TCDS 310.– 

MSD (Flex) TCSDS 440.– 

S·R ESD 102 CIDS.01.102 530.– 

A·R ESD 102 Angled CIDS.01.102A 550.– 

ESD 120x80 CIDS.01.120 530.– 

ESD 2x80 Racing CIDS.01.RA 650.– 

ESD 2x80 Angled CIDS.01.80A 680.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome CIDS.01.80B 680.– 

+ 80.– 

DS3 Racing MR (Flex) 0 TCDS 310.– 

Ø 60 / 80 / 102 Sport 

cut 

Ø 60 / 80 / 102 / 110 / 114 Racing 

cut slash 

2x Ø 76/80/90/102/110/114 Racing 

cut slash 


cut slash 

1x / 2x DTM 

2x Ø 90x70 

Ø 120x80 

Ø 150x105 

Oblong 145x75 

ER 

Powered by 

Tubo Finale 

Endrohr 

Tube finale 

FP 

Frontpipe 

Frontpipe 

Frontpipe 

AD 

Adattatore 


Adaptateur 

TC 




TK 

Tubo leva kat 



TCK 





SPORT EXHAUST 

www. 

.ch

96 


NEW 










ESD 90X-Race 

Fiat Panda 100HP 

No. FIPA.02.XR 

NICE PRICE 









* Code 


ESD 120x80 

Fiat Stilo 2.4 20V Abarth 

No. FIST.02.120 


Fiat Grande Punto EVO 

No. FIPN.29.80B 





Ø 80 / 102 

2x Ø 80 

Ø 90 X-Race 

Ø 120 Maxi 


Ø 102 / 110 angled 

1.6 16V Turbo 207PS (11-) MSD (Flex) TCSDS 440.– 

S·R ESD 102 CIDS.01.102 550.– 

ESD 2x80 Racing CIDS.01.RA 650.– 

ESD 2x80 Angled CIDS.01.80A 680.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome CIDS.01.80B 680.– 

+ 80.– 

DS4 S·R ESD 102 CIDS4.01.102 530.– 

2.0 HDI 163PS (11-) ESD 120x80 CIDS4.01.120 550.– 

ESD 2x80 Racing CIDS4.01.RA 640.– 

Saxo MR 0 TCSAXO 265.– 

1.0, 1.1 60PS, 1.4 75PS (96-) S·R ESD 80 CISAX.02.80 490.– 

S·R ESD 102 CISAX.02.102 520.– 

ESD 120x80 CISAX.02.120 520.– 

ESD DTM CISAX.02.DTM 530.– 

Saxo VR (Kat) 0 TCKATSAXO 275.– 

1.6 88PS, 1.6 16V VTS 122PS (99-) MR (96-01 Euro 2) 0 TCSAXO 260.– 

MR (02- Euro 3) 0 TCSAXOA 260.– 

MSD (96-01 Euro 2) 7 TCSAXOS 390.– 

MSD (02- Euro 3) 7 TCSAXOAS 390.– 

S·R ESD 80 CISAX.01.80 490.– 

ESD Rally 90RA CISAX.01.RALLY 470.– 

ESD 90X-Race CISAX.01.XR 495.– 

S·R ESD 102 CISAX.01.102 520.– 

A·R ESD 102 Angled CISAX.01.102A 550.– 

ESD 120x80 CISAX.01.120 520.– 

ESD DTM CISAX.01.DTM 530.– 

ESD Duplex 102 8 TWCI.01.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 8 TWCI.01.120 895.– 

Xsara ESD Rally 90RA CIXSA.01.RALLY 470.– 

1.4 75PS, 1.4 HDI 70PS, 1.6 110PS, S·R ESD 102 CIXSA.01.102 550.– 

1.8 110PS, 1.8 16V, 1.9 TD, 2.0 HDI, ESD 120x80 CIXSA.01.120 550.– 

2.0 16V 167PS ESD Duplex 80 TWCI.04.80 880.– 


ZX 2.0 Volcane 120PS (92-94) S·R ESD 102 CIZX.01.102 520.– 

D O D G E 

Nitro 4.0 V6 R/T 4WD 260PS (07-) S·R ESD 102 DONI.01.102 690.– 

ESD 120x80 DONI.01.120 695.– 

F E R R A R I 

328 GTS ESD 2x60 Racing DX+SX A,0 FE.05 *2'565.– 

348 3.4 V8 32V 300/320PS (90-93) A,0 FE.01 *3'965.– 

355 3.5 V8 40V 380PS (94-) A,0 FE.02 *4'320.– 

360 Modena 3.6 V8 40V 405PS (99-) A,0 FE.03 *4'790.– 

F430 4.3 V8 40V 490PS (05-) A,0 FE.04 *4'790.– 

F I A T 

500 F, L (60-73) S·R ESD 60 LH.500F 526.– 

500 R (72-75) S·R ESD 60 LH.500R 526.– 

500 S·R ESD 80 FICQ.05.80 520.– 

1.2 69PS (07-) S·R ESD 102 FICQ.05.102 530.– 

Ø40mm ESD 120x80 FICQ.05.120 530.– 

500 S·R ESD 80 FICQ.02.80 520.– 

1.4 16V (07-) ESD Rally 90RA FICQ.02.RALLY 470.– 

ESD 90X-Race FICQ.02.XR 530.– 

S·R ESD 102 FICQ.02.102 530.– 

ESD 120 FICQ.02.120 530.– 

ESD 2x76 Racing OVFI.02.RA 690.– 

ESD Duplex 120x80 TWFI.07.120 1'050.– 

500 S·R ESD 80 FICQ.03.80 520.– 

1.3 MJET 75PS (07-) ESD 90X-Race FICQ.03.XR 530.– 

S·R ESD 102 FICQ.03.102 530.– 

ESD 120x80 FICQ.03.120 530.– 

ESD 2x76 Racing OVFI.03.RA 690.– 

ESD Duplex 120x80 TWFI.08.120 1'050.– 

Barchetta S·R ESD 80 0 FIBA.01.80 680.– 

1.8 16V 130PS (95-) S·R ESD 102 0 FIBA.01.102 690.– 

Bravo / Brava Typ 182 S·R ESD 80 FIBR.01.80 520.– 

1.6 SX 90PS,1.6 16V 103PS (95-) S·R ESD 102 FIBR.01.102 540.– 


1.8 GT 113PS, 1.9 D 65PS, 1.9 TD 100PS (96-) S·R ESD 102 FIBR.02.102 540.– 


1.9 JTD 105PS (99-) S·R ESD 102 FIBR.04.102 540.– 

Bravo Typ 182 S·R ESD 80 FIBR.03.80 520.– 

2.0 20V HGT 150PS (95-) S·R ESD 102 FIBR.03.102 540.– 

Bravo Typ 198 ESD 120x80 FIBR.06.120 540.– 

1.4 Turbo T-JET 150PS (07-) ESD 2x80 Racing FIBR.06.RA 610.– 

1.9 MJET 8V 120PS (07-) ESD 2x80 Angled FIBR.06.80A 660.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome FIBR.06.80B 660.– 

+ 80.– 

Cinquecento S·R ESD 80 FICQ.01.80 510.– 

0.9 40PS (92-), 1.1 Sporting 54PS (94-) ESD DTM (int) i FICQ.01.DTM 550.– 

Coupé S·R ESD 80 FICO.01.80 580.– 

1.8 16V (97-) S·R ESD 102 FICO.01.102 595.– 

ESD 120x80 FICO.01.120 595.– 

ESD DTM (int) i FICO.01.DTM 630.– 


2.0 16V 138PS (94-) S·R ESD 102 FICO.02.102 595.– 

ESD 120x80 FICO.02.120 595.– 



2.0 16V Turbo 190PS (94-96) S·R ESD 102 FICO.03.102 595.– 

ESD 120x80 FICO.03.120 595.– 



2.0 20V Turbo (97-) S·R ESD 102 FICO.04.102 595.– 

ESD 120x80 FICO.04.120 595.– 


Croma S·R ESD 102 FICR.01.102 880.– 

2.2 Mpi 16V 147PS (06-) ESD 120x80 FICR.01.120 880.– 

Panda S·R ESD 80 FIPA.03.80 495.– 

1.2 60PS (03-) S·R ESD 102 FIPA.03.102 520.– 

Panda 100 HP MR 0 TCPA 225.– 

1.4 100PS (07-) MSD TCSPA 320.– 

S·R ESD 80 FIPA.02.80 520.– 

S·R ESD 102 FIPA.02.102 530.– 

ESD 120x80 FIPA.02.120 530.– 

ESD Rally 90RA FIPA.02.RALLY 470.– 

ESD 90X-Race FIPA.02.XR 530.– 

Components 

FK 

Collettore 


Collecteur 

VR 


Vorderrohr 

Tube Avant 

VSD 




MR 

Tubo Centrale 

Mittelrohr 

Tube central 



Intermediaire 

ESD 



Pot finale 


Powered by


ESD 102 Racing DX+SX (only tube) 

Abarth 500 1.4 16V 

No. FICQ.06.102R 

DUPLEX 



Endrohr 




R RACING 











«Racing» 



NEW 


Punto Typ 176 S·R ESD 80 FIPN.01.80 490.– 

55, 60, 75, 90, Sporting (-98), S·R ESD 102 FIPN.01.102 495.– 

1.2 16V 85PS (97-98) ESD 120x80 FIPN.01.120 495.– 

ESD DTM FIPN.01.DTM 530.– 

Punto Typ 176 ESD Rally 90RA FIPN.02.RALLY 470.– 

1.4 GT Turbo 133PS (-98) ESD 90X-Race FIPN.02.XR 495.– 

S·R ESD 102 FIPN.02.102 550.– 

A·R ESD 102 Angled FIPN.02.102A 580.– 

ESD 120x80 FIPN.02.120 550.– 


ESD Duplex 102 TWFI.01.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 TWFI.01.120 895.– 

ESD Duplex Oblong TWFI.01.OB 910.– 

Punto Typ 176 1.7 D, 1.7 TD 69PS (-98) S·R ESD 102 FIPN.03.102 540.– 


1.2 60PS, 1.2 16V Sporting 80PS (99-) S·R ESD 102 FIPN.05.102 550.– 

ESD 120x80 FIPN.05.120 550.– 






1.8 16V HGT 130PS (99-) S·R ESD 102 FIPN.06.102 550.– 

ESD 120x80 FIPN.06.120 550.– 





Punto 2B ESD 120x80 FIPN.07.120 550.– 

Typ 188 1.2 16V, 1.3 MJet 69PS, ESD Duplex 120x80 TWFI.05.120 895.– 

1.8 16V HGT 133PS (03-) ESD Duplex Oblong TWFI.05.OB 895.– 

Punto 2B Typ 188 1.4 16V Sporting 95PS (05-) 

i.V. 

Grande Punto S·R ESD 80 FIPN.08.80 520.– 

1.2 65PS, 1.4 77PS (06-) ESD 90X-Race FIPN.08.XR 520.– 

S·R ESD 102 FIPN.08.102 570.– 

ESD 120x80 FIPN.08.120 570.– 

Grande Punto S·R ESD 80 FIPN.09.80 520.– 

1.3 MJet 90PS, 1.9 MJet 16V 120PS (06-) S·R ESD 102 FIPN.09.102 570.– 

ESD 120x80 FIPN.09.120 570.– 




Grande Punto MR 0 TCFI.01 330.– 

1.4 Turbo T-Jet 120PS (07-) MSD TCSFI.01 490.– 

S·R ESD 102 FIPN.18.102 530.– 

ESD 120x80 FIPN.18.120 540.– 

ESD 2x70 Racing FIPN.18.RA 620.– 

Grande Punto EVO MR 0 TCFI 330.– 

1.4 16V Turbo Sport 135PS (10-) MSD TCSFI 490.– 

S·R ESD 102 FIPN.19.102 560.– 

A·R ESD 102 Angled FIPN.19.102A 590.– 

ESD 120x80 FIPN.19.120 570.– 

ESD 2x80 Racing FIPN.19.RA 640.– 

ESD 2x80 Angled FIPN.19.80A 695.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome FIPN.19.80B 695.– 

+ 80.– 

ER 2x80 Racing (only tube) 0 FIPN.27.RA 490.– 

ESD Duplex 102 2 TWFI.19.102 960.– 

ESD Duplex 120x80 2 TWFI.19.120 970.– 

Grande Punto EVO MR 0,1 TCFI.02 370.– 

1.4 16V Turbo Sport 135PS (10-) MSD 1 TCSFI.02 580.– 

Oversize Ø60mm S·R ESD 102 4 FIPN.29.102 620.– 




+ 80.– 


Seicento S·R ESD 80 FISEI.01.80 460.– 

0.9 39PS, 1.1 Sporting 54PS (98-) ESD DTM FISEI.01.DTM 490.– 

Stilo S·R ESD 80 FIST.01.80 520.– 

1.6 16V 103PS (01-) S·R ESD 102 FIST.01.102 550.– 

ESD 120x80 FIST.01.120 550.– 

ESD Central 2x80 TWFI.03.80 880.– 

Stilo S·R ESD 80 FIST.02.80 530.– 

1.8 16V 133PS, 2.4 20V Abarth 170PS, ESD 102 FIST.02.102 550.– 

1.9 JTD 80/115/140PS (01-) ESD 120x80 FIST.02.120 550.– 

Stilo Multiwagon ESD 2x76 Racing OVFI.01.RA 860.– 

1.6 16V 103PS, 1.9 JTD 80/115PS (03-) 

Uno S·R MR + ESD 80 0 FIUN.01.80 490.– 

1.3 Turbo, 1.4 Turbo, 1.7 TD (88-93) S·R MR + ESD 102 0 FIUN.01.102 495.– 

F O R D 

Escort 1.6, 1.8 16V 105PS, 1.8 16V XR3 130PS, S·R ESD 80 FOES.01.80 560.– 

Cabrio/SW 1.8 16V, RS 2000 150PS (92-96) S·R ESD 102 FOES.01.102 580.– 

Fiesta S·R ESD 80 FOFI.01.80 470.– 

1.0, 1.1, 1.3 (89-92) S·R ESD 102 FOFI.01.102 470.– 

Fiesta Typ JAS/JBS S·R ESD 80 FOFI.05.80 510.– 

1.1, 1.3 50/60PS, 1.4, 1.8 D 60PS (96-02) S·R ESD 102 FOFI.05.102 530.– 

Fiesta RS Turbo S·R ESD 102 FOFI.06.102 530.– 

Fiesta XR2 16V 105PS (2.95-10.95) S·R ESD 102 FOFI.02.102 520.– 

Fiesta XR2 8V (89-95) S·R ESD 102 FOFI.04.102 520.– 

Fiesta S·R ESD 80 FOFI.03.80 480.– 

1.3, 1.4, 1.6, 1.8 D (89-95) S·R ESD 102 FOFI.03.102 510.– 

Fiesta Typ JH1/JD3 S·R ESD 102 FOFI.07.102 530.– 

1.4 16V 80PS, 1.6 16V 100PS (02-) ESD 120x80 FOFI.07.120 530.– 

Fiesta Typ JH1/JD3 S·R ESD 102 FOFI.09 102 550.– 

1.4 TDCi 68PS, 1.6 TDCi 90PS (02-) ESD 120x80 FOFI.09.120 550.– 

Fiesta Typ JD3 S·R ESD 102 FOFI.10.102 550.– 

1.6 16V S 100PS (05-) ESD 120x80 FOFI.10.120 550.– 

Fiesta ST Typ JD3 VR (Kat) + MR 0 TCKST 360.– 

2.0 16V 150PS (05-) ESD 90X-Race FOFI.08.XR 550.– 

S·R ESD 102 FOFI.08.102 580.– 

A·R ESD 102 Angled FOFI.08.102A 610.– 

Fiesta Typ JA8 S·R ESD 102 FOFI.20.102 540.– 

1.2 16V 60/82 PS, 1.4 16V 96PS (08-) ESD 120x80 FOFI.20.120 550.– 

Fiesta Typ JA8 1.6 16V 120/160PS (09-) S·R ESD 102 FOFI.19.102 540.– 

ESD 120x80 FOFI.19.120 550.– 

Ø 60 / 80 / 102 Sport 

cut 

Ø 60 / 80 / 102 / 110 / 114 Racing 

cut slash 

2x Ø 76/80/90/102/110/114 Racing 

cut slash 


cut slash 

1x / 2x DTM 

2x Ø 90x70 

Ø 120x80 

Ø 150x105 

Oblong 145x75 

ER 

Powered by 

Tubo Finale 

Endrohr 

Tube finale 

FP 

Frontpipe 

Frontpipe 

Frontpipe 

AD 

Adattatore 


Adaptateur 

TC 




TK 

Tubo leva kat 



TCK 





SPORT EXHAUST 

www. 

.ch

98 


NEW 










NICE PRICE 









* Code 


ESD 110 Angled DX+SX 

Ford Focus RS 2.5 20V Turbo 

No. FOFO.08.110A 

ESD 2x102 Racing 

Ford Focus ST 2.0 Turbo 

No. FOFO.10.102R 





Ø 80 / 102 

2x Ø 80 

Ø 90 X-Race 

Ø 120 Maxi 


Ø 102 / 110 angled 

ESD 2x80 Racing FOFI.19.RA 620.– 

ESD Duplex 102 TWFO.01.102 960.– 

ESD Duplex 120x80 TWFO.01.120 970.– 

Focus RS Typ DBY VR (Kat) 0 TKRS 640.– 

2.0 16V Turbo 215PS (03-) VR (Flex) FLEXRS 580.– 

S·R ESD (MSD+ER) 102 FOFO.03.102 1'190.– 

Focus ST Typ DA3 2.5 20V Turbo 225PS (06-) ESD 80 Racing DX+SX DS FOFO.04.RA 1'420.– 

Focus RS 2.5 20V Turbo 305PS (09-) VR (Kat) 0 AFFO 390.– 

VR (Kat) incl. Metal-Kat 0 AFFO.KAT 1'940.– 

MR 0 TCFO 540.– 

MSD TCSFO 790.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS FOFO.08.102 1'250.– 

A·R ESD 110 Angled DX+SX DS FOFO.08.110A 1'370.– 

S·R ESD 114 Racing DX+SX DS FOFO.08.114R 1'350.– 

ESD 120 Maxi DX+SX DS FOFO.08.MAXI 1'370.– 

BC ESD 102 Black Chrome DX+SX DS FOFO.08.102B 1'385.– 

+ 80.– 

Focus ST Typ DYB 2.0 Turbo 250PS (12-) MR 0 TCFO.01 310.– 

MSD TCSFO.01 425.– 

R ESD 2x102 Racing FOFO.10.102R 1'100.– 

A·R ESD 2x110 Angled FOFO.10.110A 1'175.– 

R ESD 2x114 Racing FOFO.10.114R 1'125.– 

ESD 2x 120x80 Oblique FOFO.10.120 1'285.– 

BC ESD 2x102 Black Chrome FOFO.10.102B 1'175.– 

+ 80.– 

Ka Typ RBT S·R ESD 80 FOKA.01.80 510.– 

1.3 50/60PS (98-) S·R ESD 102 FOKA.01.102 530.– 

Puma Typ ECT S·R ESD 102 FOPU.01.102 580.– 

1. 4 90PS (98-) ESD 120x80 i FOPU.01.120 580.– 

Puma Typ ECT S·R ESD 102 FOPU.02.102 580.– 

1.7 16V 125PS (97-) ESD 120x80 i FOPU.02.120 580.– 

H O N D A 

Accord Type-R 2.2 212PS Typ CH1 (98-) R ESD 80 Racing DX+SX DS HOAC.02.RA i.V. 

Accord Type-S ESD 90X-Race DX+SX DS HOAC.01.XR 1'460.– 

2.4 190PS Excl. Tourer Typ CL9 (04-) S·R ESD 102 DX+SX DS HOAC.01.102 1'440.– 

ESD 120x80 DX+SX DS HOAC.01.120 1'520.– 

Accord Typ CU (08-) 

i.V. 

Civic Type-R FK 0,7 FKCIVIC 995.– 

2.0 200PS (02-) MR 0 TCCIVIC 410.– 

ESD Rally 90RA HOCI.02.RALLY 570.– 

ESD 90X-Race HOCI.02.XR 620.– 

S·R ESD 102 HOCI.02.102 660.– 

A·R ESD 110 Angled HOCI.02.110A 680.– 

ESD 120x80 HOCI.02.120 660.– 

Civic Type-R (07-) MR 0 TCCIVIC.01 650.– 

ESD (original) 3 HOCI.03 1'090.– 

Civic Typ FK1/FK2 1.4 DSI 83PS, 1.8 VTec 140PS 

i.V. 

CR-Z 1.5 Hybrid 114PS, 124PS (10-) 

i.V. 

Integra Type-R ESD 90X-Race HOIN.01.XR 680.– 

1.8 190PS Typ DC2 (98-) S·R ESD 102 HOIN.01.102 710.– 

ESD 120x80 i HOIN.01.120 710.– 

Jazz 1.4 83PS (02-) ESD 2x80 Racing OVHO.01.RA 640.– 

S2000 VR 0 AFHON 365.– 

2.0 240PS (99-) S·R ESD 102 DX+SX DS HOS2.01.102 1'550.– 

A·R ESD 102 Angled DX+SX DS HOS2.01.102A 1'610.– 

ESD 120x80 DX+SX DS HOS2.01.120 1'550.– 

H Y U N D A I 

Coupé Tiburon S·R ESD 102 HYCO.01.102 470.– 

1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V 138PS (96-02) ESD 120x80 HYCO.01.120 470.– 

Genesis Typ BK 2.0 Turbo 213PS (11-) ESD 2x76 Racing DX+SX DS HYGEN.02.RA 1'240.– 

Genesis Typ BK 3.8 303PS (11-) ESD 2x76 Racing DX+SX DS, H HYGEN.01.RA 1'240.– 

K I A 

Sorento Typ JC ESD Duplex 102 KISO.01.102 1'290.– 

2.5 CRDi 140PS (02-) ESD Duplex 120x80 KISO.01.120 1'290.– 

L A M B O R G H I N I 

Diablo A,0 LB.01/LB.02 * 5690.– 

Gallardo 5.0 V10 520PS (06-) A,0 LB.03 * 5440.– 

Murciélago A,0 LB.04 * 5785.– 

L A N C I A 

Delta Typ 831 FK (8V) 0 CO.8V 2'150.– 

2.0 Turbo Integrale 8V, 16V (89-91) FK (16V) 0 CO.16V 2'150.– 

VR2 (Kat) 0 TCDEL 470.– 

S·R ESD 80 DX+SX DS LADE.06.80 660.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS LADE.06.102 690.– 

Delta Typ 831 FK (8V) 0 CO.8V 2'150.– 

2.0 Turbo, HF Evoluzione 8V, 16V (92-) FK (16V) 0 CO.16V 2'150.– 

VR2 (Kat) 0 TCDEL 470.– 

S·R ESD 102 LADE.02.102 730.– 

ESD 120x80 LADE.02.120 770.– 

Delta Typ 836 S·R ESD 102 (int) i LADE.03.102 610.– 

1.4, 1.6, 1.8 (93-96) ESD 120x80 i LADE.03.120 610.– 


HPE 2.0 8V (93-96) ESD 120x80 i LADE.05.120 620.– 


HPE HF 2.0 Turbo 16V (93-) ESD 120x80 i LADE.04.120 620.– 

Y S·R ESD 102 LAY.01.102 530.– 

1.1, 1.2 60PS, 1.2 16V, 1.4 (96-) ESD 120x80 i LAY.01.120 530.– 

Ypsilon S·R ESD 80 LAY.06.80 590.– 

1.3 MJet 75PS (09/06-) S·R ESD 102 LAY.06.102 620.– 

ESD 120x80 LAY.06.120 620.– 


1.3 MJet 90PS (09/06-) S·R ESD 102 LAY.07.102 620.– 

ESD 120x80 LAY.07.120 620.– 


1.4 77PS (09/06-) ESD 120x80 LAY.08.120 620.– 


1.4 16V 95PS (09/06-) ESD 120x80 LAY.09.120 620.– 

L E X U S 

IS 200 Typ XE1 2.0 155PS (99-) S·R ESD 102 LEIS.01.102 580.– 

L O T U S 

Elise 111R, Exige MK2 192PS (04-) VR (Kat) 0 AFLO.01 790.– 

VR (Kat) incl. Metal-Kat 0 AFLO.01KAT 1'480.– 

ESD 2x76 (central) 0 LOEL.01.76 1'350.– 

M A S E R A T I 

GT V8 3.2 368PS (02-) ESD 120x80 Oblique DX+SX 0,DS MASE.02.120 1'595.– 

Grandsport V8 4.2 (06-) ESD 2x80 Racing DX+SX 0,DS MAGR.01.RA 2'240.– 

Components 

FK 

Collettore 


Collecteur 

VR 


Vorderrohr 

Tube Avant 

VSD 




MR 

Tubo Centrale 

Mittelrohr 

Tube central 



Intermediaire 

ESD 



Pot finale 


Powered by


DUPLEX 



Endrohr 



ESD 120x80 

Mercedes SLK 

No. MESL.01.120 

ESD 120x80 Oblique DX+SX 

Mazda 6 MPS 

No. MAZD.01.120 


R RACING 











«Racing» 



NEW 


M A Z D A 

3 MPS Typ BK 2.3 16V Turbo 260PS (06-) VR 0 AFMAZD 380.– 

MR1 0 TCMAZD 340.– 

MSD1 TCSMAZD 420.– 

S·R MSD2 + ESD 102 MAZD.02.102 1'350.– 

A·R MSD2 + ESD 102 Angled MAZD.02.102A 1'430.– 

3 MPS Typ BL 2.3 DI 16V Turbo 260PS (09-) MR 0 TCMAZD.01 360.– 

MSD TCSMAZD.01 490.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS MAZD.03.102 1'230.– 

A·R ESD 102 Angled DX+SX DS MAZD.03.102A 1'280.– 

R ESD 114 Racing DX+SX DS MAZD.03.114R 1'250.– 

ESD 120 Maxi DX+SX DS MAZD.03.MAXI 1'280.– 

BC ESD 102 Black Chrome DX+SX DS MAZD.03.102B 1'280.– 

+ 80.– 

6 MPS Typ CG 2.3 16V Turbo 260PS (05-) ESD (original) DS,3 MAZD.01 995.– 

S·R ESD 80 DX+SX DS MAZD.01.80 1'120.– 

ESD 120x80 DX+SX DS MAZD.01.120 1'240.– 

M E R C E D E S 

W168 A140, A160 (98-) S·R ESD 102 (int) i,10 MEA.01.102 770.– 

ESD 120x80 i,10 MEA.01.120 770.– 

W202 (95-) C180, C200, C220, C230, ESD 120x80 0 MECL.01.120 850.– 

C230 Komp, C240, C280, C200 D, C220 D, C250 D, 

W208 CLK200, CLK200 Komp, CLK230 Komp, CLK320 

R170 (96-99) SLK200, SLK200 Komp, SLK230 Komp, ESD 120x80 0 MESL.01.120 850.– 

R170 (00-) SLK200 Komp, SLK230 Komp 

W163 (02-) ML230, ML270 CDI ESD 120x80 MEML.01.120 1'050.– 

ESD Duplex 2x80 Racing TWML.01.RA 1'480.– 

W164 (05-) ML320 CDI Sport 224PS ESD 150x105 Oblique DX+SX DS MEML.02.150 1'625.– 

W176 (12-) 

A180 CDI 1.8 122PS, A200 CDI 1.8 136PS 

i.V. 

W176 (12-) 

A180 1.6 122PS, A200 1.6 156PS, A250 2.0 211PS 

i.V. 

X204 GLK (10-) 

i.V. 

M G 

ZR 140/160 (01-) S·R ESD 102 6 MGZR.01.102 570.– 

ESD 120x80 6 MGZR.01.120 570.– 

ESD Duplex 102 6 TWMG.01.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 6 TWMG.01.120 895.– 

M I N I 

One 1.6 90PS (01-) ESD 90X-Race 15 MICO.01.XR 520.– 

Cooper 1.6 115PS (01-) S·R ESD 102 15 MICO.01.102 560.– 

ESD 120x80 15 MICO.01.120 560.– 

Cooper S 1.6 163/170PS (02-) MSD + ESD 2x80 Racing 15 OVMI.01.RA 1'380.– 

MR + ER 2x80 Racing 0,15 MICO.04.RA 780.– 

Cooper S Typ R56 VR (Kat) 0 AFMINI 495.– 

1.6 175/184PS (07-) MR (Flex) TCCO 395.– 

1.6 211PS JCW (10-) MSD (Flex) TCSCO 570.– 

ESD 150x105 15 MICO.07.150 820.– 

ESD 2x80 Racing 15 MICO.07.RA 680.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome 15 MICO.07.80B 815.– 

+ 80.– 

Cooper S Countryman 2WD 184/211PS (10-) VR (Kat) 0 AFMINI.01 495.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS MICO.08.102 1'115.– 

A·R ESD 102 Angled DX+SX DS MICO.08.102A 1'195.– 

M I T S U B I S H I 

Colt Typ Z30 MR 0 TC.CZT 450.– 

1.5 Turbo Czt 150PS (05-) MSD TCS.CZT 490.– 

ESD 90X-Race MICZT.01.XR 495.– 

S·R ESD 102 MICZT.01.102 570.– 

ESD 120x80 MICZT.01.120 570.– 

Lancer, Carisma S·R ESD 102 MILA.01.102 650.– 

2.0 Turbo 4X4 Evolution IV, V, VI A·R ESD 102 Angled MILA.01.102A 690.– 

Lancer Ø63mm Mini Lamda Kat SKAT 250.– 

Evolution VII, VIII, IX (04-) VR (1°Kat) Evo VIII 0 AFMI.01 590.– 

VR (2°Kat) 0 AFMI.02 340.– 

VR (2°Kat) incl. Metal-Kat 0 AFMI.03 1'190.– 

MR 0 ITMI.01 680.– 

ESD Rally 90RA MILA.02.RALLY 630.– 

S·R ESD 102 MILA.02.102 690.– 

A·R ESD 102 Angled MILA.02.102A 730.– 

A·R ESD 110 Angled 2 MILA.02.110A 710.– 

R ESD 114 Racing 2 MILA.02.114R 700.– 

ESD 120 Maxi 2 MILA.03.MAXI 710.– 

BC ESD 102 Black Chrome MILA.02.102B 730.– 

+ 80.– 

Lancer Oversize Ø70mm VR (1° Kat) 0 AFMI.01.70 860.– 

Evolution VII, VIII, IX (04-) VR (2° Kat) 0 AFMI.02.70 430.– 

VR (2° Kat) incl. Metal-Kat 0 AFMI.03.70 1'420.– 

MR * 0,1,4 ITMI.01.70 890.– 

MSD * 1 ITMI.01S.70 995.– 

R ESD 102 Racing * 4 MILA.02.70.102 830.– 

*only be fitted MR/MSD with ESD A·R ESD 110 Angled * 4,2 MILA.02.70.110 850.– 

Lancer VR (Kat) 0 AFMI.04 550.– 

Evolution X VR (Kat) incl. Metal-Kat 0 AFMI.05 1'250.– 

MR 0 ITMI.02 650.– 

MSD ITMI.02S 890.– 

R ER 114 Racing DX+SX 0,DS MILA.10.114R 895.– 

ESD Rally 102 Racing DX+SX DS MILA.04.RALLY 1'170.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS MILA.04.102 1'460.– 

A·R ESD 102 Angled DX+SX DS MILA.04.102A 1'595.– 

ESD 120x80 DX+SX DS MILA.04.120 1'590.– 

ESD 150x105 DX+SX DS MILA.04.150 1'650.– 

A·R ESD 110 Angled DX+SX DS MILA.04.110A 1'540.– 

R ESD 114 Racing DX+SX DS MILA.04.114R 1'520.– 

ESD 120 Maxi DX+SX DS MILA.04.MAXI 1'650.– 

BC ESD 102 Black Chrome DX+SX DS MILA.04.102B 1'595.– 

+ 80.– 

Lancer Sportback R ESD 102 Racing DX+SX DS MILA.10.102R 1'590.– 

RALLIART 2.0 Turbo 237PS (09-) 

N I S S A N 

Micra Typ K11 S·R ESD 102 NIMI.01.102 495.– 

1.0 54PS, 1.3 16V 75PS (92-) ESD 120x80 i NIMI.01.120 495.– 

350 Z MR 0 TC350Z 530.– 

3.5 V6 280PS (03-) S·R ESD 102 DX+SX DS TWNI.01.102 1'520.– 

A·R ESD 110 Angled DX+SX DS TWNI.01.110A 1'580.– 

ESD 110 Top DX+SX DS,A TWNI.01.TOP 1'580.– 

Ø 60 / 80 / 102 Sport 

cut 

Ø 60 / 80 / 102 / 110 / 114 Racing 

cut slash 

2x Ø 76/80/90/102/110/114 Racing 

cut slash 


cut slash 

1x / 2x DTM 

2x Ø 90x70 

Ø 120x80 

Ø 150x105 

Oblong 145x75 

ER 

Powered by 

Tubo Finale 

Endrohr 

Tube finale 

FP 

Frontpipe 

Frontpipe 

Frontpipe 

AD 

Adattatore 


Adaptateur 

TC 




TK 

Tubo leva kat 



TCK 





SPORT EXHAUST 

www. 

.ch

100 


NEW 










NICE PRICE 









* Code 


ESD 102 

Opel Corsa D 

No. OPCO.05.102 

ESD 120x80 Oblique 

Opel Astra J 1.6T 

No. OPAS.37.120 

ESD 80 

Peugeot 107 

No. PE107.01.80 





Ø 80 / 102 

2x Ø 80 

Ø 90 X-Race 

Ø 120 Maxi 


Ø 102 / 110 angled 

370 Z 3.7 V6 328PS (10-) DS i.V. 

Juke 1.5 DCI 110PS (11-) S·R ESD 102 NIJU.03.102 620.– 

Juke S·R ESD 102 NIJU.01.102 620.– 

1.6 DIG-T 2WD 190PS (11-) ESD 120x80 NIJU.01.120 630.– 

ESD 2x80 Racing 2 NIJU.01.RA 680.– 

Juke MR TCJUKE 295.– 

1.6 Turbo 4WD 190PS (11-) MSD TCSJUKE 365.– 

S·R ESD 102 NIJU.02.102 725.– 

Qashquai 2.0dci (07-) ESD Duplex 120x80 TWNI.02.120 1'260.– 

O P E L 

Astra F 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.8, S·R ESD 102 OPAS.02.102 550.– 

1.8 16V, 2.0 GSI 8V 115PS (92-), 1 Fixing 

Astra F 1.4 16V , 1.6 16V, 1.8 16V, ESD Rally 90RA OPAS.01.RALLY 470.– 

2.0 GSI 16V 150PS (92-), 3 Fixing S·R ESD 102 OPAS .01.102 540.– 

Astra F Caravan 1.4, 1.6, 1.6 16V (91-97) S·R ESD 102 OPAS.03.102 540.– 

Astra G 1.4 16V 90PS, 1.6 16V 101PS, D, DTI, S·R ESD 102 OPAS.04.102 570.– 

1.8 16V 115PS, 2.0 16V 136PS (98-) ESD 120x80 OPAS.04.120 570.– 

Astra G 2.0 16V OPC 160PS, S·R ESD 102 OPAS.05.102 580.– 

2.0 Turbo 192/200PS (00-) ESD 120x80 OPAS.05.120 580.– 

Astra G S·R ESD 102 OPAS.06.102 580.– 

2.0 Turbo Coupé 192/200PS (01-) ESD 120x80 OPAS.06.120 580.– 

Astra H GTC S·R ESD 102 OPAS.27.102 560.– 

1.6 16V 115PS (05-) ESD 120x80 OPAS.27.120 570.– 

ESD Duplex 102 TWOP.12.102 960.– 

ESD Duplex 120x80 TWOP.12.120 960.– 

Astra H GTC ESD 90X-Race OPAS.07.XR 520.– 

1.7 CDTI 80/100PS, 1.9 CDTI 120/150PS (05-) S·R ESD 102 OPAS.07.102 595.– 

ESD 120x80 OPAS.07.120 595.– 

ESD Duplex 102 TWOP.07.102 1'070.– 

ESD Duplex 120x80 TWOP.07.120 1'080.– 

Astra H GTC MR 0 TCAS 290.– 

1.6 16V Turbo 180PS (07-) MSD TCASS 440.– 

S·R ESD 102 OPAS.36.102 560.– 

ESD 120x80 OPAS.36.120 570.– 

ESD 2x70 Racing OPAS.36.RA 630.– 



Astra J VR 0 TIAS 175.– 

1.6 16V Turbo S 180PS (10-) MR 0 TCAS 310.– 

MSD TCAS.01 390.– 

S·R ESD 102 OPAS.37.102 695.– 

ESD 120x80 OPAS.37.120 740.– 

Astra J 2.0 16V Turbo 280PS (12-) 

i.V. 

Calibra 2.0 8V 115PS, 2.0 16V 136PS (91-93) S·R ESD 102 OPCA.01.102 595.– 

Ø50mm, 2 Fixing ESD 120x80 OPCA.01.120 595.– 

Calibra Adapter 60-55mm AD.CALIBRA 20.– 

2.0 16V, 2.0 16V Turbo 4X4 (93-) S·R ESD 102 OPCA.02.102 595.– 

Ø60mm, 3 Fixing ESD 120x80 OPCA.02.120 595.– 

Corsa A S·R ESD80 OPCO.01.80 490.– 

1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 GSI (-92) S·R ESD 102 OPCO.01.102 510.– 

Corsa B Adapter AD.CORSA.B 50.– 

1.0, 1.2, 1.2 16V, 1.4, 1,6, 1.5 TD, 1.6 GSI (93-) ESD 90X-Race OPCO.02.XR 510.– 

S·R ESD 102 OPCO.02.102 540.– 

ESD 120x80 OPCO.02.120 540.– 



Corsa C ESD 90X-Race OPCO.04.XR 520.– 

1.0 12V, 1.2 16V, 1.4 16V, 1.8 16V GSI, S·R ESD 102 OPCO.04.102 550.– 

1.3 CDTI, 1.7 DI, 1.7 DTI (00-04) ESD 120x80 OPCO.04.120 550.– 



Corsa C ESD 90X-Race OPCO.05.XR 520.– 

1.0 12V, 1.2 16V, 1.4 16V, 1.8 16V GSI, S·R ESD 102 OPCO.05.102 550.– 

1.3 CDTI,1.7 DI, 1.7 DTI (04-) ESD 120x80 OPCO.05.120 550.– 



Corsa D S·R ESD 102 OPCO.19.102 620.– 

1.6 Turbo GSI 150PS (08-) ESD 120x80 OPCO.19.120 620.– 


ESD Duplex 120x80 TWOP.19.120 1'025.– 

Corsa D VR1 (Kat1) 0 AFCO.01 495.– 

1.6 Turbo OPC 192PS (07-) VR2 (Kat 2+Flex) 0 AFCO 350.– 

VR2 (Kat 2+Flex) incl. Metall-Kat 0 AFCO.KAT 1'610.– 

MR 0 TCOP 330.– 

MSD TCOPS 480.– 

ESD (central original) 3 OPCO.17 620.– 


Corsa D MR TCOP.01 300.– 

1.6 Turbo OPC 210PS (12-) MSD TCOP.01S 430.– 

Nürburgring Edition R ESD 102 Racing DX+SX DS OPCO.18.RA 1'015.– 

A·R ESD 102 Angled DX+SX DS OPCO.18.102A 1'060.– 

BC ESD 102 Black Chrome DX+SX DS OPCO.18.102B 1'060.– 

+ 80.– 

Corsa D 1.3 CDTI 75PS (06-) 

i.V. 

Tigra A S·R ESD 102 OPTI.01.102 550.– 

1.4 16V 89PS, 1.6 16V 106PS (94-) ESD 120x80 OPTI.01.120 550.– 



Tigra Twin Top S·R ESD 102 OPTI.02.102 570.– 

1.4 16V 90PS, 1.8 16V 125PS (05-) ESD 120x80 OPTI.02.120 570.– 



Vectra A S·R ESD 102 OPCA.01.102 595.– 

2.0 16V 150PS + 4X4 (89-93) ESD 120x80 i OPCA.01.120 595.– 

Vectra B S·R ESD 102 OPVE.01.102 640.– 

1.6, 1.8, 2.0, 2.5 + SW (96-) ESD 120x80 i OPVE.01.120 640.– 

Vectra B S·R ESD 102 OPVE.02.102 640.– 

2.0 TD 16V + SW ESD 120x80 i OPVE.02.120 640.– 

P E U G E O T 

106 Typ 1C S·R ESD 80 PE106.01.80 490.– 

1.1, 1.3 Rallye, 1.4XSI (-96) ESD Rally 90RA PE106.01.RALLY 470.– 

S·R ESD 102 PE106.01.102 520.– 

106 MR (96-01 Euro 2) 0 TC106 260.– 

1.1, 1.4, 1.6 8V, 1.6 S16, 1.6 Rallye, MR (02- Euro 3) 0 TC106A 260.– 

1.6 16V GTI (96-) MSD (96-01 Euro 2) 7 TC106S 390.– 

MSD (02- Euro 3) 7 TC106AS 390.– 

Components 

FK 

Collettore 


Collecteur 

VR 


Vorderrohr 

Tube Avant 

VSD 




MR 

Tubo Centrale 

Mittelrohr 

Tube central 



Intermediaire 

ESD 



Pot finale 


Powered by


DUPLEX 



Endrohr 




Peugeot RCZ 1.6 THP 

No. PERCZ.03.RA 

ESD 102 

Peugeot 205 GTI 

No. PE205.02.102 


R RACING 











«Racing» 



NEW 


S·R ESD 80 PE106.04.80 490.– 

ESD Rally 90RA PE106.04.RALLY 470.– 

ESD 90X-Race PE106.04.XR 510.– 

S·R ESD 102 PE106.04.102 520.– 

A·R ESD 102 Angled PE106.04.102A 560.– 

ESD DTM PE106.04.DTM 530.– 

ESD 120x80 PE106.04.120 520.– 

ESD Duplex 102 15 TWPE.06.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 15 TWPE.06.120 895.– 

107 S·R ESD 80 PE107.01.80 490.– 



107 1.4 HDI (05-) S·R ESD 102 PE107.02.102 i.V. 

205 S·R ESD 80 PE205.01.80 490.– 

1.0, 1.1, 1.3 Rallye, 1.4 XS (88-) S·R ESD 102 PE205.01.102 520.– 

205 ESD Rally 90RA PE205.02.RALLY 470.– 

1.6 CTI, GTI, 1.9 GTI (84-) S·R ESD 102 PE205.02.102 520.– 

ESD 120x80 PE205.02.120 520.– 

206 S·R ESD 80 PE206.01.80 495.– 

1.1 60PS, 1.4 75PS, 1.6 90PS, 1.9D 70PS S·R ESD 102 PE206.01.102 530.– 

Ø40mm (-00) ESD 120x80 PE206.01.120 530.– 


1.4 75PS, 1.6 16V XS, ESD 90X-Race PE206.02.XR 520.– 

CC Coupé Cabriolet 1.6 16V Ø45mm (01-) S·R ESD 102 PE206.02.102 530.– 

ESD 120x80 PE206.02.120 530.– 

ESD Duplex 102 TWPE.01.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 TWPE.01.120 895.– 

206 VR (Kat) 0 TK206 350.– 

2.0 GTI 16V 135PS, MR 0,7 TC206 260.– 

CC Coupé Cabriolet 2.0 16V 135PS (99-) MSD 7 TC206S 390.– 


ESD 90X-Race PE206.03.XR 550.– 

S·R ESD 102 PE206.03.102 580.– 

ESD 120x80 PE206.03.120 580.– 



ESD Duplex Oblong TWPE.02.OB 910.– 

206 GT VR (Kat) 0 TK206WRC 350.– 

WRC 135PS MR 0,7 TC206WRC 260.– 

MSD 7 TC206WRCS 390.– 


S·R ESD 102 PE206.07.102 580.– 


206 SW S·R ESD 80 (int) i PE206.10.80 510.– 

1.4 75PS, 1.6 16V XS Ø45mm (01-) S·R ESD 102 (int) i PE206.10.102 530.– 

ESD 120x80 i PE206.10.120 530.– 

206 SW S·R ESD 80 (int) i PE206.09.80 550.– 

2.0 16V 135PS (01-) S·R ESD 102 (int) i PE206.09.102 580.– 

ESD 120x80 i PE206.09.120 580.– 

206 S·R ESD 80 PE206.08.80 495.– 

1.4 HDI 75PS (04-) S·R ESD 102 PE206.08.102 530.– 

ESD 120x80 PE206.08.120 530.– 

ESD DTM OVPE.04.DTM 660.– 



206 S·R ESD 80 PE206.15.80 495.– 

1.6 HDI 110PS (05-) S·R ESD 102 PE206.15.102 520.– 

ESD 120x80 PE206.15.120 520.– 



206 SW ESD 102 (int) i OVPE.05.102 660.– 

1.4 HDI 75PS (04-) ESD 120x80 i OVPE.05.120 660.– 

206 S·R ESD 80 PE206.04.80 495.– 

2.0 HDI 90PS (00-) S·R ESD 102 PE206.04.102 520.– 

ESD 120x80 PE206.04.120 520.– 

ESD DTM OVPE.03.DTM 660.– 



206 SW S·R ESD 102 (int) i OVPE.06.102 660.– 

2.0 HDI 90PS (02-) ESD 120x80 i OVPE.06.120 660.– 

206 RC VR (Kat) 0 TK206RC 350.– 

2.0 16V 177PS (04-) MR 0 TC206RC 450.– 

MSD TC206RCS 580.– 

ESD 2x80 Racing OVPE.07.RA 1'090.– 

ESD 120x80 OVPE.07.120 990.– 


1.4 16V 89PS (06-) ESD 90X-Race PE207.01.XR 510.– 

S·R ESD 102 PE207.01.102 520.– 

ESD 120x80 PE207.01.120 520.– 



207 1.6 16V 120PS (07-) ESD Rally 90RA PE207.05.RALLY 470.– 

S·R ESD 102 PE207.05.102 515.– 

ESD 120x80 PE207.05.120 530.– 

207 HDI 1.6 16V 110PS (06-) ESD Rally 90RA PE207.06.RALLY 470.– 

ESD 120x80 PE207.06.120 530.– 

207 S·R ESD 102 PE207.03.102 460.– 

1.6 16V THP 150PS Ø50mm (07-) ESD 120x80 PE207.03.120 460.– 

207 Ø55mm MR 0 TC207 460.– 

1.6 16V GTI Turbo 175PS MSD TC207S 560.– 

Ø55mm (07-) S·R ESD 102 PE207.02.102 480.– 

ESD 102 Angled PE207.02.102A 510.– 

ESD 150x105 PE207.02.150 570.– 

ESD 2x80 Racing PE207.02.RA 570.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome PE207.02.80B 695.– 

+ 80.– 

207 CC 1.6 16V 120PS (07-) ESD Rally 90RA PE207.05.RALLY 470.– 

S·R ESD 102 PE207.05.102 515.– 

ESD 120x80 PE207.05.120 530.– 

208 1.6 Vti 120PS (12-) i.V. 

208 1.6 Turbo (13-) i.V. 

306 S·R ESD 80 PE306.01.80 495.– 

1.4, 1.6, 1.8 (97-), 1.8 16V (97-01) S·R ESD 102 PE306.01.102 530.– 

306 1.8 16V XS, 2.0 XSI, 2.0 S16, 2.0 GTI, S·R ESD 80 PE306.03.80 520.– 

2.0 Rallye (-01) S·R ESD 102 PE306.03.102 550.– 

ESD 102 Angled PE306.03.102A 580.– 

Ø 60 / 80 / 102 Sport 

cut 

Ø 60 / 80 / 102 / 110 / 114 Racing 

cut slash 

2x Ø 76/80/90/102/110/114 Racing 

cut slash 


cut slash 

1x / 2x DTM 

2x Ø 90x70 

Ø 120x80 

Ø 150x105 

Oblong 145x75 

ER 

Powered by 

Tubo Finale 

Endrohr 

Tube finale 

FP 

Frontpipe 

Frontpipe 

Frontpipe 

AD 

Adattatore 


Adaptateur 

TC 




TK 

Tubo leva kat 



TCK 





SPORT EXHAUST 

www. 

.ch

102 


NEW 










NICE PRICE 









* Code 


ER 102 DX+SX 

ABARTH 500 

No. FICQ.06.102 

Page XX 


Peugeot 308 GTI 

No. PE308.01.80B 

ESD 2x80 Angled 

Porsche Cayman S 

No. POCAY.01.80A 





Ø 80 / 102 

2x Ø 80 

Ø 90 X-Race 

Ø 120 Maxi 


Ø 102 / 110 angled 

306 S·R ESD 80 PE306.02.80 495.– 

TD 68PS, HDI 90PS (97-) S·R ESD 102 PE306.02.102 530.– 

306 Cabrio 2.0 16V 133PS (97-) S·R ESD 102 PE306.09.102 550.– 

307 S·R ESD 80 PE307.02.80 550.– 

1.4 75PS (01-) S·R ESD 102 PE307.02.102 570.– 

ESD 120x80 PE307.02.120 570.– 

307 S·R ESD 80 PE307.01.80 550.– 

1.6 16V 110PS (01-) S·R ESD 102 PE307.01.102 570.– 

ESD 120x80 PE307.01.120 570.– 

307 S·R ESD 102 PE307.05.102 570.– 

2.0 16V 138PS (01-) ESD 2x80 Racing OVPE.01.RA 710.– 

ESD 2x 90X70 OVPE.01.90 730.– 

ESD 2xDTM OVPE.01.DTM 910.– 

307 S·R ESD 102 PE307.10.102 570.– 

1.4 HDI (02-) ESD 120x80 PE307.10.120 570.– 

307 S·R ESD 80 PE307.03.80 550.– 

2.0 HDI 89/107/110/150PS (02-) S·R ESD 102 PE307.03.102 570.– 

ESD 120x80 PE307.03.120 570.– 

307 SW S·R ESD 102 PE307.11.102 570.– 

1.4 HDI (02-) ESD 120x80 PE307.11.120 570.– 

307 SW S·R ESD 80 PE307.04.80 550.– 

1.6 16V 110PS (02-) S·R ESD 102 PE307.04.102 570.– 

ESD 120x80 PE307.04.120 570.– 

307 SW S·R ESD 102 PE307.06.102 570.– 

2.0 16V 138PS (02-) ESD 2x80 Racing OVPE.01.RA 850.– 

ESD 2x 90x70 OVPE.01.90 890.– 

ESD 2xDTM OVPE.01.DTM 910.– 

307 SW S·R ESD 102 PE307.12.102 570.– 

2.0 HDI 89/107/110/115PS (02-) ESD 120x80 PE307.12.120 570.– 

307 CC S·R ESD 102 PE307.13.102 i.V. 

1.6 16V 110PS, 2.0 16V 138PS (04-) ESD 2x80 Racing OVPE.13.RA i.V. 

308 GTI 1.6 16V Turbo 200PS (08-) MR 0 TC308 350.– 

MSD TC308S 450.– 


ESD 2x80 Angled PE308.01.80A 765.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome PE308.01.80B 765.– 

+ 80.– 

3008 1.6 16V Turbo 200PS (09-) S·R ESD 150x105 2 PE3008.01.150 810.– 


309 S·R ESD 80 PE309.01.80 580.– 

1.1, 1.4, 1.6 S·R ESD 102 PE309.01.102 495.– 

309 GTI S·R ESD 80 PE309.02.80 530.– 

1.9 16V S·R ESD 102 PE309.02.102 550.– 

405 S·R ESD 80 PE405.01.80 550.– 

2.0 SRI/TD/MI 16 (-92) S·R ESD 102 PE405.01.102 580.– 

405 S·R ESD 80 PE405.02.80 550.– 

1.8 103PS, 1.9 110PS D/SRI/MI 16 (92-) S·R ESD 102 PE405.02.102 580.– 

406 Fase I S·R ESD 80 PE406.03.80 530.– 

2.0, 1.9 TD S·R ESD 102 PE406.03.102 550.– 

406 Fase II S·R ESD 80 PE406.04.80 530.– 

2.0 Turbo, 2.2 16V, 3.0 V6, 2.1 TD S·R ESD 102 PE406.04.102 550.– 

406 Coupé S·R ESD 102 PE406.02.102 550.– 

2.0 135PS ESD Duplex 120x80 15 TWPE.11.120 995.– 

406 Coupé S·R ESD 102 PE406.01.102 550.– 

3.0 V6 ESD Duplex 120x80 15 TWPE.25.120 995.– 

407 ESD 2x80 PE407.01.80 950.– 

2.7 HDI 204PS (06-) ESD 2x80 Racing PE407.01.RA 950.– 

ESD Duplex 2x80 Racing TWPE.27.RA 1'350.– 

RCZ MR 0 TCRCZ 330.– 

1.6 THP 156PS (10-) MSD TCSRCZ 460.– 

ESD (original) 16 PERCZ.02 610.– 

ESD 2x80 Racing PERCZ.01.RA 660.– 

ESD 150x105 Oblique PERCZ.01.150 710.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome PERCZ.01.80B 685.– 

+ 80.– 

RCZ MR 0 TCRCZ.01 610.– 

1.6 THP 200PS (10-) MSD TCSRCZ.01 420.– 

Ø63mm ESD 2x80 Racing PERCZ.03.RA 680.– 

ESD 2x80 Angled PERCZ.03.80A 695.– 

ESD 150x105 Oblique PERCZ.03.150 720.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome PERCZ.03.80B 695.– 

+ 80.– 

RCZ MR + ESD 150x105 Oblique 0 LPERCZ.03.150 960.– 

1.6 THP 200PS (10-) Oversize Ø70mm MSD + ESD 150x105 Oblique LPERCZ.03S.150 1'050.– 

P O R S C H E 

986 Boxster/S ESD 120x80 E,0 OVPO.01.120 1'470.– 

2.5 204PS, 2.7 220PS, S 3.2 251/260PS 

987 Cayman S 3.4 295PS (05-09) A·R ESD 2x80 Angled H POCAY.01.80A 2'395.– 

996 GT3 360/381PS, GT3 RS 381PS ESD 120x80 Oblique DX+SX DS,E,0 OVGT3.01.120 2'990.– 

997 4S 355PS (05-) ESD 150x105 Oblique DX+SX DS,E,0 OV911.01.150 3'250.– 

997 Turbo 480PS (06-) VR (Kat) incl. Metal-Kat+ESD (ori DS,E,0,16 OV997.01 5'250.– 

R E N A U L T 

Clio A Typ B-C57 1.0, 1.1 (90-) S·R ESD 80 RECL.01.80 490.– 

Clio A Typ B-C57 VR (Kat) only 1.8 16V 0 AFCLIO.01 180.– 

1.4, 1.6, D, 1.8 RSI, 1.8 16V, VR (Kat) only 2.0 Williams 0 AFCLIO.02 180.– 

2.0 Williams 150PS VR (Kat) + MR 0 TCKCLIOA 330.– 

MR 0 TCCLIOA 250.– 

MSD TCCLIOAS 370.– 

S·R ESD 80 RECL.02.80 495.– 

ESD Rally 90RA RECL.02.RALLY 470.– 

ESD 90X-Race RECL.02.XR 520.– 

S·R ESD 102 RECL.02.102 530.– 

ESD 102 Angled RECL.02.102A 560.– 

Clio B ESD 80 RECL.03.80 495.– 

1.2, 1.4, 1.9 D Ø40mm (98-) ESD 102 RECL.03.102 520.– 

Clio B S·R ESD 80 RECL.05.80 495.– 

1.4 16V 98PS, 1.6 16V 110PS (99-) S·R ESD 102 RECL.05.102 520.– 

ESD 120x80 RECL.05.120 520.– 

ESD Duplex 102 TWRE.03.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 TWRE.03.120 895.– 

ESD Duplex Oblong TWRE.03.OB 910.– 

Clio B VR (Kat) 0 TKCLIORSB1 350.– 

2.0 RS Fase I (00-) MR 0 TCCLIORSB1 270.– 

MSD TCCLIORSB1S 390.– 

S·R ESD 80 RECL.04.80 520.– 


Components 

FK 

Collettore 


Collecteur 

VR 


Vorderrohr 

Tube Avant 

VSD 




MR 

Tubo Centrale 

Mittelrohr 

Tube central 



Intermediaire 

ESD 



Pot finale 


Powered by


DUPLEX 



Endrohr 



ESD Central 2x80 

Renault Mégane GT 

No. REME.15.80 

ESD 102 DX+SX 

Renault Clio B RS (Fase III) 

No. RECL.07.102 


R RACING 











«Racing» 



NEW 


S·R ESD 102 RECL.04.102 550.– 

ESD 120x80 RECL.04.120 550.– 

ESD 2x80 OVRE.01.80 850.– 

ESD 2x 90X70 OVRE.01.90 890.– 

ESD 2xDTM OVRE.01.DTM 910.– 





2.0 RS Fase II (02-), Light Ragnotti (03-) MR 0 TCCLIORSB2 270.– 


S·R ESD 80 RECL.06.80 520.– 


S·R ESD 102 RECL.06.102 550.– 

ESD 120x80 RECL.06.120 550.– 

ESD 2x80 OVRE.02.80 850.– 

ESD 2x90X70 OVRE.02.90 890.– 

ESD 2xDTM OVRE.02.DTM 910.– 





2.0 RS Fase III (04-) MR 0 TCCLIORSB3 520.– 


S·R ESD 80 DX+SX DS RECL.07.80 1'350.– 

ESD 90X-Race DX+SX DS RECL.07.XR 1'360.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS RECL.07.102 1'370.– 

Clio C S·R ESD 80 RECL.27.80 525.– 

1.2 Tce 100PS (09-) ESD 120x80 RECL.27.120 545.– 

ESD 2x80 Racing RECL.27.RA 600.– 

ESD 2x80 Angled RECL.27.80A 630.– 

Clio C S·R ESD 102 15 RECL.08.102 550.– 

1.2 16V, 1.4 16V 98PS Ø45mm, 1.6 16V (06-) ESD 120x80 15 RECL.08.120 550.– 

ESD Duplex 102 15 TWRE.04.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 15 TWRE.04.120 895.– 

Clio C VR (Kat) incl. Metall-Kat 0,15 AFCLIOC.KAT 1'210.– 

2.0 RS 197PS (06-09) VR (Kat) 0,15 TKCLIORSC 430.– 

MR 0,15 TCCLIORSC 295.– 

MSD 15 TCCLIORSCS 440.– 

ESD 80 Racing DX+SX DS,15 RECL.09.RA 990.– 

ER 80 Racing DX+SX DS,0,15 RECL.29.RA 750.– 

Clio C VR (Kat) 0,15 TKCLIORSC 430.– 

2.0 RS 200PS (09-), 2.0 RS Gordini 203PS (10-) VR (Kat) incl. Metall-Kat 0,15 AFCLIOC.KAT 1'210.– 

MR 0,15 TCCLIORSC 295.– 

MSD 15 TCCLIORSCS 440.– 

ESD (original) DX+SX DS,3,15 RECL.22.50 980.– 

ER (original) DX+SX DS,0,3,15 RECL.28.50 620.– 

Clio Sport 3.0 V6 (00-) S·R ESD 80 DX+SX DS,0 OVRE.04.80 1'530.– 

Laguna S·R ESD 102(int) i RELA.01.102 550.– 

1.6, 1.8, 2.0, 2.0 16V, D, TD Fase I (94-) ESD 120x80 i RELA.01.120 550.– 

Mégane S·R ESD 80 REME.04.80 495.– 

1.6, 2.0 LIM (96-) S·R ESD 102 REME.04.102 530.– 

Mégane Coach S·R ESD 80 REME.02.80 495.– 

1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 2.0 8V (96-) S·R ESD 102 REME.02.102 530.– 

Mégane Coach S·R ESD 80 REME.01.80 495.– 

2.0 16V 150PS (96-) S·R ESD 102 REME.01.102 530.– 

Mégane Scénic Typ JA S·R ESD 80 REME.03.80 495.– 

1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 2.0 8V (96-) S·R ESD 102 REME.03.102 530.– 

Mégane 2 S·R ESD 80 REME.06.80 495.– 

1.4 16V 80/98PS, 1.6 16V 115PS, 1.9 DCI, S·R ESD 102 REME.06.102 530.– 

2.0 16V 136PS (01-) ESD 120x80 i REME.06.120 530.– 

Mégane 2 2.0 dCi GT 150/175PS (06-) S·R ESD Central 2x80 REME.15.80 860.– 


Coupé Cabriolet 1.5 dCi 105PS (06-) ESD 120x80 REME.16.120 620.– 

ESD 2x80 Racing OVRE.03.RA 770.– 

Mégane 2 ESD 80 Racing DX+SX DS REME.07.RA 990.– 

RS 2.0 16V Turbo 225PS (04-), R26R ESD 120x80 DX+SX DS REME.07.120 1'020.– 


Coupé 2.0 Tce 180PS (11-) ESD 120x80 REME.18.120 560.– 

ESD 2x80 Racing REME.18.RA 640.– 

ESD 2x80 Angled REME.18.80A 690.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome REME.18.80B 690.– 

+ 80.– 

Mégane 3 VR1 (Kat) 0 AFMEG 440.– 

RS 2.0 16V Turbo 250PS (10-) Ø63mm VR2 (Flex+Metal-Kat) 0 AFMEG.KAT 1'580.– 

RS 2.0 16V Turbo 265PS (11-) Oversize Ø70mm VR2 (Flex) 0 TIMEG 360.– 

MR 0,15 TCMEG 340.– 

MSD 15 TCSMEG 440.– 

ESD (central original) 3,15 REME.17 640.– 

Mégane 3 MR 0,1 TCMEG.70 380.– 

RS 2.0 16V Turbo 250PS (10-) Oversize Ø70mm MSD 1 TCSMEG.70 530.– 

RS 2.0 16V Turbo 265PS (11-) Oversize Ø70mm ESD (central original) 3,4 REME.17.70 695.– 

R19 1.4, 1.7, 1.9 D, TD, 1.8 8V Cabrio, S·R ESD 80 RER19.01.80 480.– 

1.8 16V, 1.8 16V Cabrio S·R ESD 102 RER19.01.102 495.– 

R19 Chamade 1.4, 1.7, 1.8 16V S·R ESD 102 RER19.03.102 495.– 

R21 2.0 Turbo, 1.9 D, 2.1 D, TD (87-) S·R ESD 80 RER21.01.80 530.– 

Super 5 S·R ESD 80 RES5.02.80 495.– 

1.7 GTX/GTE, 1.4 GT Turbo (86-) S·R ESD 102 RES5.02.102 530.– 

Twingo Fase I/II (93-) S·R ESD 80 RETW.01.80 480.– 

S·R ESD 102 RETW.01.102 495.– 

ESD 120x80 i RETW.01.120 495.– 

Twingo GT S·R ESD 80 RETW.02.80 520.– 

1.2 100PS Turbo (07-) S·R ESD 102 RETW.02.102 530.– 

ESD 120x80 RETW.02.120 530.– 

ESD Rally 90RA RETW.02.RALLY 470.– 

ESD 90X-Race RETW.02.XR 530.– 

Twingo RS Sport MR 0 TCTWI 295.– 

1.6 16V 133PS (08-) MSD TCSTWI 440.– 

S·R ESD 102 RETW.03.102 510.– 

ESD 102 Angled RETW.03.102A 550.– 

ESD 120x80 RETW.03.120 520.– 

R O V E R 

25 1.4, 1.6, 1.8 16V (97-) S·R ESD 102 RO25.01.102 570.– 

S E A T 

Altea Typ 5P S·R ESD 102 SEAL.01.102 750.– 

1.6 102PS, 1.9 TDI 105PS, 2.0 FSI 150PS, ESD 2x80 Racing OVSE.05.RA 850.– 

Ø 60 / 80 / 102 Sport 

cut 

Ø 60 / 80 / 102 / 110 / 114 Racing 

cut slash 

2x Ø 76/80/90/102/110/114 Racing 

cut slash 


cut slash 

1x / 2x DTM 

2x Ø 90x70 

Ø 120x80 

Ø 150x105 

Oblong 145x75 

ER 

Powered by 

Tubo Finale 

Endrohr 

Tube finale 

FP 

Frontpipe 

Frontpipe 

Frontpipe 

AD 

Adattatore 


Adaptateur 

TC 




TK 

Tubo leva kat 



TCK 





SPORT EXHAUST 

www. 

.ch

104 


NEW 










NICE PRICE 









* Code 



Seat Leon Cupra 

No. SELE.16.RA 


Skoda Fabia RS 

No. SKFA.03.RA 





Ø 80 / 102 

2x Ø 80 

Ø 90 X-Race 

Ø 120 Maxi 


Ø 102 / 110 angled 

2.0 TDI 136/140PS (04-) 

Exeo 2.0 TDI 140PS (09-) S·R ESD 102 DX+SX DS AUA4.04.102 1'040.– 

Exeo 2.0 TSI 200PS (09-) ESD 2x80 Racing SEEX.01.RA i.V. 

Ibiza Typ 6K 1.3, 1.4 16V, 1.6 75PS, S·R ESD 80 SEIB.01.80 490.– 

1.9 D 64PS (93-) Ø42mm S·R ESD 102 SEIB.01.102 520.– 

Ibiza Typ 6K 1.4 16V, 1.6, 1.8 90PS, 1.8 16V 129PS, S·R ESD 80 SEIB.02.80 490.– 

2.0 115PS, Cupra 2.0 16V 150PS, TDI (93-) Ø50mm S·R ESD 102 SEIB.02.102 520.– 

Ibiza Typ 6K 20V 1.8 Turbo 156PS (00-) S·R ESD 102 SEIB.05.102 560.– 

Ø55mm ESD 120x80 i SEIB.05.120 570.– 

Ibiza Typ 6K S·R ESD 102 SEIB.03.102 540.– 

1.9 TDI 90/110PS (00-01) ESD 120x80 SEIB.03.120 540.– 

Ibiza Typ 6L S·R ESD 102 SEIB.04.102 550.– 

1.2 12V, 1.4 16V 100PS (02-) ESD 120 SEIB.04.120 550.– 

ESD Oblong SEIB.04.OB 560.– 

ESD Duplex 102 TWSE.01.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 TWSE.01.120 895.– 

ESD Duplex Oblong TWSE.01.OB 910.– 


1.4 TDI, 1.9 SDI, 1.9 TDI (02-) ESD 120x80 SEIB.06.120 550.– 


ESD Duplex 102 TWSE.02.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 TWSE.02.120 895.– 

ESD Duplex Oblong TWSE.02.OB 910.– 


1.9 TDI FR 130PS Ø55mm (05-) ESD 120x80 SEIB.07.120 570.– 



1.8 Turbo FR 150/180PS (05-) ESD 120x80 SEIB 08.120 590.– 


1.9 TDI Cupra 160PS (07-) ESD 120x80 SEIB.19.120 530.– 


Ibiza Typ 6J S·R ESD 102 SEIB.23.102 525.– 

1.2 70PS (10-) ESD 120x80 Oblique SEIB.23.120 575.– 

Ibiza Typ 6J MR TCSEIB.01 250.– 

1.2 Tsi 105PS (11-) MSD TCSEIBS.01 310.– 

S·R ESD 102 SEIB.22.102 525.– 

ESD 2x80 Racing 2 SEIB.22.RA 630.– 

Ibiza Typ 6J MR 0 TCSEIB 240.– 

1.4 Turbo 180PS, Bocanegra (10-) MSD TCSEIBS 295.– 

ESD (original) 3 SEIB.21 590.– 

ESD 2x70 Racing 7 SEIB.21.RA 740.– 

Leon Typ 1M Adapter 1.4-1.8 AD.LEON 20.– 

1.4 16V 75PS, 1.6 16V 100PS, S·R ESD 102 SELE.02.102 540.– 

1.8 20V 125PS, ESD 120x80 SELE.02.120 540.– 

1.9 TDI 90/110PS (00-) ESD 2x80 OVSE.02.80 850.– 

ESD 2x 90X70 OVSE.02.90 855.– 

ESD 2xDTM OVSE.02.DTM 910.– 

Leon Typ 1M S·R ESD 102 SELE.03.102 590.– 

1.8 Turbo 180PS (00-), ESD 120x80 SELE.03.120 590.– 

1.9 TDI 150PS (03-) ESD 150x105 SELE.03.150 650.– 

ESD 2x76 Racing OVSE.03.RA 850.– 

Leon Typ 1M ESD 120x80 SELE.04.120 640.– 

1.8 Turbo Cupra, Cupra R 210/225PS (02-) ESD 150x105 SELE.04.150 690.– 

ESD 2x76 Racing OVSE.05.RA 850.– 

Leon Typ 1P ESD 120x80 Oblique 15 SELE.17.120 680.– 

1.4 TSI 125PS (10-) ESD 2x80 Racing 15 SELE.17.RA 750.– 


1.6 16V, 2.0 FSI 150PS (05-) ESD 2x80 Racing 15 OVSE.06.RA 750.– 


1.9 TDI 105PS, 2.0 TDI 136/140PS (05-) ESD 2x80 Racing 15 OVSE.07.RA 750.– 

Leon Typ 1P VR (Kat back) Ø63.5mm 0,18 AFLEON 775.– 

2.0T FSI Cupra (07-) VR (Kat back) Ø70mm 0,18 AFLEON.70 825.– 

200/211/240/265PS VR incl. Metall-Kat Ø63.5mm 0,18 AFLEONKAT 2'035.– 

VR incl. Metall-Kat Ø70mm 0,18 AFLEONKAT.70 2'085.– 

MR 0 TCVW.01 320.– 

MSD TCVW.01S 390.– 

ESD 120x80 Oblique 15 SELE.16.120 820.– 

ESD 2x80 Racing 15 SELE.16.RA 880.– 

ESD 2x80 Angled 15 SELE.16.80A 940.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome SELE.16.80B 940.– 

+ 80.– 

Toledo Typ 1M S·R ESD 80 SETO.01.80 560.– 

1.4, 1.6, 1.8, 2.3 V5, 1.9 TDI (99-) S·R ESD 102 SETO.01.102 570.– 

ESD 120x80 SETO.01.120 570.– 

S K O D A 

Fabia Typ 6Y S·R ESD 102 SKFA.01.102 550.– 

1.4 MPI 68PS, 1.4 16V 101PS, 1.4 75PS (00-) ESD 120x80 SKFA.01.120 550.– 

Fabia Typ 6Y S·R ESD 102 SKFA.02.102 550.– 

1.4 TDI, 1.9 SDI, 1.9 TDI (00-) ESD 120x80 SKFA.02.120 550.– 

Fabia RS Typ 5J VR (Kat, Flex) 0,18 AFSK 665.– 

1.4 Tsi DGS 180PS (12-) VR (Kat, Flex) incl. Metall-Kat 0,18 AFSK.KAT 1'920.– 

MR TCSK 300.– 

MSD TCSKS 385.– 

S·R ESD 102 SKFA.03.102 605.– 

ESD 120x80 SKFA.03.120 610.– 

ESD 2x80 Racing SKFA.03.RA 650.– 

ESD 2x80 Angled SKFA.03.80A 695.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome SKFA.03.80B 695.– 

+ 80.– 

S M A R T 

Forfour MR 0 TC.CZT 450.– 

1.5 Turbo 177PS (07-) MSD TCS.CZT 490.– 

ESD 90X-Race MICZT.01.XR 510.– 

S·R ESD 102 MICZT.01.102 570.– 

S U B A R U 

BRZ Typ ZC 2.0 200PS (12-) VR (2°Kat) 0 AFBRZ 370.– 

MR 0 TCBRZ 310.– 

MSD TCBRZS 395.– 

R ESD 102 Racing DX+SX DS SUBRZ.01.102R 1'210.– 

A·R ESD 110 Angled DX+SX DS SUBRZ.01.110A 1'240.– 

R ESD 114 Racing DX+SX DS SUBRZ.01.114R 1'230.– 

ESD 120 Maxi DS SUBRZ.01.MAXI 1'315.– 

Impreza FP A,0 FPSU.01 240.– 

4WD 2.0 GT Turbo 211/218PS (-00) FK 0 COSU.02 2'190.– 

VR (1°Kat) incl. Metal-Kat 0 AFSU.01KAT 1'720.– 

VR (1°Kat) 0 AFSU.01 440.– 

Components 

FK 

Collettore 


Collecteur 

VR 


Vorderrohr 

Tube Avant 

VSD 




MR 

Tubo Centrale 

Mittelrohr 

Tube central 



Intermediaire 

ESD 



Pot finale 


Powered by


DUPLEX 



Endrohr 



ESD 120 Maxi 

Subaru Impreza 2.0 WRX 

No. SUIM.03.MAXI 

ESD 114 Racing DX+SX 

Subaru BRZ 

No. SUBRZ.01.114R 


R RACING 











«Racing» 



NEW 


MR (2°Kat) 0 ITSU.01 420.– 

ESD Rally 90RA SUIM.01.RALLY 760.– 

S·R ESD 102 SUIM.01.102 870.– 

ESD 102 Angled SUIM.01.102A 895.– 

ESD 120x80 SUIM.01.120 870.– 

ESD 150x105 SUIM.01.150 940.– 

A·R ESD 110 Angled SUIM.01.110A 895.– 

R ESD 114 Racing SUIM.01.114R 895.– 

ESD 120 Maxi SUIM.09.MAXI 895.– 

BC ESD 102 Black Chrome SUIM.01.102B 895.– 

+ 40.– 


4WD 2.0 WRX Turbo 218/225PS (01-) FK 0 COSU.01 2'195.– 


VR (1°Kat) 0 AFSU.03 440.– 

MR (2°Kat) 0 ITSU.03 420.– 


S·R ESD 102 SUIM.02.102 870.– 


ESD 120x80 SUIM.02.120 870.– 

ESD 150x105 SUIM.02.150 940.– 





+ 40.– 

ESD Central 2xOblong TWSU.01.OB 1'490.– 


4WD 2.0 STI Turbo 265PS (02-), (04-) FK 0 COSU.01 2'195.– 


VR (1°Kat) 0 AFSU.02 440.– 

MR (2°Kat) 0 ITSU.03 420.– 

MSD ITSU.03S 510.– 


S·R ESD 102 SUIM.04.102 870.– 


ESD 120x80 SUIM.04.120 870.– 

ESD 150x105 SUIM.04.150 940.– 





+ 40.– 

ESD Central 2xOblong TWSU.01.OB 1'490.– 

Impreza FK 0 COSU.01 2'190.– 

4WD 2.5 WRX Turbo 230PS (06-) VR (1°Kat) incl. Metal-Kat 0 AFSU.05KAT 1'690.– 

VR (1°Kat) 0 AFSU.04 440.– 

MR (2°Kat) 0 ITSU.04 420.– 


S·R ESD 102 SUIM.05.102 870.– 


ESD 120x80 SUIM.05.120 870.– 

ESD 150x105 SUIM.05.150 940.– 





+ 40.– 

Impreza FK 0 COSU.01 2'190.– 

4WD 2.5 STI Turbo 280PS (06-) VR (1°Kat) incl. Metallkat 0 AFSU.04KAT 1'720.– 

VR (1°Kat) 0 AFSU.04 440.– 

MR (2°Kat) 0 ITSU.04 420.– 

VR + MR + ESD Gr.A 70mm 0 LSU.05 2'150.– 


S·R ESD 102 SUIM.05.102 870.– 


ESD 120x80 SUIM.05.120 870.– 

ESD 150x105 SUIM.05.150 940.– 





+ 40.– 

Impreza MR 0 ITSU.07 490.– 

4WD 2.0 150PS N14 (08-) S·R ESD 102 SUIM.21.102 680.– 

ESD 120x80 SUIM.21.120 680.– 

ESD 150x105 SUIM.21.150 780.– 


4WD 2.0 Boxer Diesel 150PS N14 (09-) MSD ITSU.10S 550.– 



+ 40.– 

Impreza VR (1° Kat) 0 AFSU.07 470.– 

4WD 2.5 WRX Turbo 230PS N14 (08-) MR 0 ITSU.08 490.– 

S·R ESD 102 SUIM.22.102 680.– 

ESD 120x80 SUIM.22.120 680.– 

ESD 150x105 SUIM.22.150 780.– 


4WD 2.5 WRX Turbo 265PS N14 (08-) S·R ESD 102 SUIM.29.102 715.– 

ESD 120x80 SUIM.29.120 715.– 

ESD 150x105 SUIM.29.150 790.– 

Impreza VR (1°Kat) 0 AFSU.07 470.– 

4WD 2.5 STI 300PS N14 VR (1°Kat) incl. Metallkat AFSU.07KAT 1'750.– 

Ø63mm (5 Doors 08-) MR 0 ITSU.09 545.– 

MSD ITSU.09S 625.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS SUIM.23.102 1'260.– 

ESD 102 Angled DX+SX DS SUIM.23.102A 1'295.– 

A·R ESD 110 Angled DX+SX DS SUIM.23.110A 1'295.– 

ESD 120x80 DX+SX DS SUIM.23.120 1'290.– 


R ESD 114 Racing DX+SX DS SUIM.23.114R 1'290.– 

ESD 120 Maxi DX+SX DS SUIM.23.MAXI 1'295.– 

ESD 2X80 Racing DX+SX DS SUIM.23.RA 1'390.– 

ESD 2X80 Angled DX+SX DS SUIM.23.80A 1'520.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome DX+SX DS SUIM.23.80B 1'520.– 

+ 160.– 

Ø 60 / 80 / 102 Sport 

cut 

Ø 60 / 80 / 102 / 110 / 114 Racing 

cut slash 

2x Ø 76/80/90/102/110/114 Racing 

cut slash 


cut slash 

1x / 2x DTM 

2x Ø 90x70 

Ø 120x80 

Ø 150x105 

Oblong 145x75 

ER 

Powered by 

Tubo Finale 

Endrohr 

Tube finale 

FP 

Frontpipe 

Frontpipe 

Frontpipe 

AD 

Adattatore 


Adaptateur 

TC 




TK 

Tubo leva kat 



TCK 





SPORT EXHAUST 

www. 

.ch

106 


NEW 










NICE PRICE 









* Code 


ESD 2x102 Black Chrome DX+SX 

Subaru WRX STI (4 Doors) 

No. SUIM.27.102B 


Suzuki Swift Sport 

No. SUSW.02.102R 





Ø 80 / 102 

2x Ø 80 

Ø 90 X-Race 

Ø 120 Maxi 


Ø 102 / 110 angled 

BC ESD 2x102 Black Chrome DX+S DS,2 SUIM.23.102B 1'580.– 

+ 160.– 

Impreza VR (1°Kat) 0 AFSU.08 560.– 

4WD 2.5 STI 300PS N14 MR 0 ITSU.18 580.– 

Ø70mm (08-) ESD 150x105 DX 0 SUIM.26.150 1'095.– 

Impreza Typ GVF VR (Kat) 0 AFSU.09 460.– 

4WD 2.5 STI 300PS MR 0 ITSU.11 440.– 

Ø63.5mm (4 Doors 10-) MSD ITSU.11S 530.– 


ESD 2x90 Racing DX+SX DS SUIM.27.RA 1'570.– 

ESD 2x90 Angled DX+SX DS SUIM.27.90A 1'620.– 

BC ESD 2x102 Black Chrome DX+S DS,2 SUIM.27.102B 1'660.– 

+ 160.– 

ER 2x90 Racing DX+SX DS,0 SUIM.30.RA 920.– 

Forester S·R ESD 80 SUIM.10.80 850.– 

4WD 2.0 Turbo 170PS (98-) S·R ESD 102 SUIM.10.102 870.– 

ESD 120x80 SUIM.10.120 870.– 

Forester 4WD 2.0 16V LX 125PS (98-) S·R ESD 102 SUIM.11.102 870.– 

Legacy 4WD Break 2.0D 150PS (09-) S·R ESD 102 SULE.01.102 725.– 

ESD 120x80 Oblique SULE.01.120 815.– 

Tribeca Typ B9 3.0 V6 180PS (06-) ESD 150x105 DX+SX DS,H SUTR.01.150 1'585.– 

XV 1.6 114PS, 2.0 150PS (12-) 

i.V. 

XV 2.0 Boxer Diesel 147PS (12-) 

i.V. 

S U Z U K I 

Swift MR (last Kat) 0,15 TCSWI 340.– 

1.6 16V Sport 125PS (06-) S·R ESD 80 DX+SX DS SUSW.01.80 820.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS,2 SUSW.01.102 860.– 

Swift S·R ESD 80 DX+SX DS SUSW.02.80 805.– 

1.6 16V VVT Sport 136PS (12-) S·R ESD 102 DX+SX DS SUSW.02.102 825.– 

ESD 102 Angled DX+SX DS SUSW.02.102A 875.– 

T O Y O T A 

Aygo S·R ESD 80 PE107.01.80 495.– 



Corolla Typ E11 1.4, 1.6, 2.0 D (97-), 1.6 G6R (99-) S·R ESD 102 TOCO.01.102 610.– 

GT86 Typ ZN 2.0 200PS (12-) VR (2°Kat) 0 AFTO 370.– 

MR 0 TCTO 310.– 

MSD TCTOS 395.– 

R ESD 102 Racing DX+SX DS TOGT.01.102R 1'210.– 

A·R ESD 110 Angled DX+SX DS TOGT.01.110A 1'240.– 

R ESD 114 Racing DX+SX DS TOGT.01.114R 1'230.– 

ESD 120 Maxi DS TOGT.01.MAXI 1'315.– 

IQ S·R ESD 102 TOIQ.01.102 i.V. 

1.3 Executive 99PS (09-) ESD 120x80 TOIQ.01.120 i.V. 

Yaris 1.3 VVTi (99-), 1.4 D (01-05) S·R ESD 80 TOYA.01.80 510.– 

Yaris ESD 90X-Race TOYA.02.XR 520.– 

1.5 VVTi (01-), 1.5 Turbo (03-05) S·R ESD 102 TOYA.02.102 540.– 

ESD 120x80 TOYA.02.120 540.– 

Yaris 1.0 69PS, 1.4 D 90PS (06-) 

i.V. 

Yaris S·R ESD 80 TOYA.04.80 490.– 

1.8 TS 133PS (06-) S·R ESD 102 TOYA.04.102 520.– 

ESD 120x80 TOYA.04.120 520.– 

Celica GT Four S·R ESD 102 TOCE.01.102 870.– 

4WD Turbo ST205 (94-) ESD 120 Maxi TOCE.02.MAXI 895.– 

Hilux MSD + ER 90X-Race TOLX.01.XR 1'090.– 

3.0 D-4D 171PS (07-) ER 90X-Race TOLX.02.XR 520.– 

MSD + ER Duplex 90X-Race TWTO.01.XR 1'320.– 

ER Duplex 90X-Race TWTO.02.XR 740.– 

V O L K S W A G E N 

Beetle Typ 9C Adapter 1.4 16V AD BEETLE 20.– 

1.4, 1.6, 1.8 Turbo, 2.0, 1.9 TDI (98-) S·R ESD 80 WBE.11.80 520.– 

S·R ESD 102 WBE.11.102 550.– 

ESD 120x80 WBE.11.120 550.– 

ESD 2x80 OVBE.01.80 850.– 

ESD 2xDTM OVBE.01.DTM 910.– 

ESD Duplex Oblong TWVW.04.OB 890.– 

Beetle-Maggiolino Typ 16 MR 0 TCMAG 325.– 

2.0 TSI Sport DSG 200PS (11-) MSD TCSMAG 440.– 

S·R ESD 102 DX+SX WMAG.01.102 1'120.– 

ESD 102 Angled DX+SX WMAG.01.102A 1'185.– 

BC ESD 102 Black Chrome DX+SX WMAG.01.102B 1'185.– 

+ 80.– 

ESD 120x80 Oblique DX+SX WMAG.01.120 1'215.– 

Eos 2.0 TFSI 200PS (06-) ESD 2x80 Racing VWEO.01.RA 780.– 

ESD Duplex 90X-Race TWVW.19.XR 995.– 

Golf I S·R ESD 80 WGO.01.80 490.– 

1.6 GTI, 1.8 GTI, 1.6 TD, Cabrio (-02.84) ESD 90X-Race WGO.01.XR 495.– 

S·R ESD 102 WGO.01.102 520.– 

Golf I Cabrio 1.8 Typ 155 Karmann, S·R ESD 80 WGO.13.80 490.– 

Scirocco 1.8 8V (85-) S·R ESD 102 WGO.13.102 520.– 

Golf II Adapter 1.3-1.6 AD GOLF2 20.– 

1.3, 1.6, 1.8, 1.8 GTI 8V (85-92) S·R ESD 80 WGO.02.80 490.– 

ESD 90X-Race WGO.02.XR 495.– 

S·R ESD 102 WGO.02.102 520.– 

ESD 120x80 WGO.02.120 520.– 

Golf II S·R ESD 80 WGO.03.80 495.– 

1.8 GTI 16V (85-), 1.8 G60 2WD (89-) ESD 90X-Race WGO.03.XR 520.– 

S·R ESD 102 WGO.03.102 530.– 

ESD 120x80 WGO.03.120 530.– 

Golf III S·R ESD 80 WGO.05.80 520.– 

1.6, 1.8, 2.0 GTI 8V, 1.9 TD 75PS, ESD 90X-Race WGO.05.XR 540.– 

1.9 TDI 90PS (91-) S·R ESD 102 WGO.05.102 550.– 

ESD 120x80 WGO.05.120 550.– 

Golf III S·R ESD 80 WGO.10.80 520.– 

2.0 GTI 16V, 2.8 VR6 excl. Duplex, ESD 90X-Race WGO.10.XR 540.– 

1.9 TDI 110PS (91-) S·R ESD 102 WGO.10.102 560.– 

ESD 120x80 WGO.10.120 560.– 

Golf IV S·R ESD 102 WGO.15.102 630.– 

1.4 16V 75PS, 1.6 101PS, 1.8 20V 125PS, ESD 120x80 WGO.15.120 630.– 

2.0 8V 116PS (97-) ESD 2x80 Racing OVW10.RA 850.– 

ESD 2x 90X70 OVW10.90 890.– 

ESD 2xDTM OVW10.DTM 910.– 

ESD Duplex 102 TWVW.02.102 880.– 

ESD Duplex 120x80 TWVW.02.120 890.– 


Components 

FK 

Collettore 


Collecteur 

VR 


Vorderrohr 

Tube Avant 

VSD 




MR 

Tubo Centrale 

Mittelrohr 

Tube central 



Intermediaire 

ESD 



Pot finale 


Powered by

MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT 107 

DUPLEX 



Endrohr 



ESD Oblong 

Volkswagen Golf IV 

No. WGO.15.OB 


Volkswagen Golf VI R 

No. WGO.41.102R 


R RACING 











«Racing» 



NEW 


Golf IV VR (Kat+flex) ** 0,18 AFGOLF4 350.– 

1.8 Turbo, 1.9 TDI 90/110/130/150PS (97-) S·R ESD 102 WGO.11.102 630.– 

** only TDI ESD 102 Angled WGO.11.102A 660.– 

ESD 120x80 WGO.11.120 630.– 

ESD 2x80 Racing OVW09.RA 850.– 

ESD 2x 90X70 OVW09.90 890.– 

ESD 2xDTM OVW09.DTM 910.– 

ESD Duplex 102 TWVW.01.102 890.– 



Golf IV R32 4-Motion 240PS (04-) S·R ESD 102 DX+SX DS WGO.37.102 1'250.– 

Golf V Typ 1K S·R ESD 102 WGO.14.102 650.– 

1.4 75PS, 1.9 TDI 105PS, 2.0 TDI 140PS (03-) ESD 120x80 Oblique WGO.14.120 650.– 

ESD 2x80 Racing OVW12.RA 680.– 

ESD Duplex 102 2 TWVW.03.102 995.– 

ESD Duplex 120x80 2 TWVW.03.120 1'030.– 

Golf V 4-Motion 2.0 TDI 140PS (04-) ESD 2x80 Racing WGO.38.RA 860.– 

Golf V GT Typ 1K MR 0 TCGT 340.– 

1.4 Turbo 170PS, 2.0 TDI 170PS (06-) MSD TCSGT 550.– 

ESD 120x80 WGO.16.120 730.– 

ESD 2x80 Racing WGO.16.RA 730.– 

Golf V Typ 1K ESD 102 WGO.35.102 630.– 

1.6 102PS, 1.6 FSI 115PS, 2.0 FSI 150PS (04-) ESD 120x80 Oblique WGO.35.120 640.– 

Golf V GTI Typ 1K VR (Kat back) Ø63.5mm 0,18 AFGTI 775.– 

2.0 Turbo FSI 200/230PS (05-) VR (Kat back) Ø70mm 0,18 AFGTIKAT 825.– 

VR incl. Metall-Kat Ø63.5mm 0,18 AFGTI.70 2'035.– 

VR incl. Metall-Kat Ø70mm 0,18 AFGTIKAT.70 2'085.– 

MR 0 TCGTI 340.– 

MSD TCSGTI 550.– 

ESD 120x80 Oblique WGO.12.120 730.– 


ESD 2x80 Angled WGO.12.80A 790.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome WGO.12.80B 790.– 

+ 80.– 

Golf V R32 4-Motion 3.2 V6 250PS (06-) S·R ESD 102 DX+SX DS OVW.06.102 990.– 

Golf VI 1.4 TSI 122PS (09-) ESD 120x80 Oblique WGO.42.120 725.– 


ESD 2x80 Angled WGO.42.80A 805.– 

Golf VI 1.4 TSI 160PS (09-) ESD 2x80 Racing WGO.39.RA 760.– 

Golf VI GTI 2.0 FSI 210PS (09-) VR (Kat back) Ø63.5mm 0,18 AFDP.01 775.– 

VR (Kat back) Ø70mm 0,18 AFDP.01.70 825.– 

MR 0 TCVW.01 320.– 

MSD TCVW.01S 390.– 

S·R ESD 102 DX+SX DS WGO.40.102 1'095.– 

BC ESD 102 Black Chrome DX+SX DS WGO.10.102B 1'165.– 

+ 80.– 

Golf VI R 4-Motion 2.0 FSI 270PS (10-) VR (Kat back) Ø63.5mm 0,18 AFGTI.01 775.– 

VR (Kat back) Ø70mm 0,18 AFGTI.01.70 825.– 

VR incl. Metallkat Ø63.5mm 0,18 AFGTI.01KAT 2'035.– 

VR incl. Metallkat Ø70mm 0,18 AFGTI.01KAT.70 2'085.– 

R MR + ESD 102 Racing DX+SX DS WGO.41.102R 1'390.– 

BC MR DS WGO.41.102B 1'420.– 


Polo Typ 6N S·R ESD 80 WPO.02.80 550.– 

1.0, 1.3, 1.4, 1.6 (94-01) S·R ESD 102 WPO.02.102 550.– 


1.4 16V (96-01), ESD 120x80 WPO.03.120 550.– 

1.6 16V GTI (98-02) ESD 2x80 OVPO.01.80 850.– 

ESD 2x 90X70 OVPO.01.90 890.– 

ESD 2xDTM OVPO.01.DTM 910.– 



1.4 TDI 75/100PS (01-) ESD 120x80 WPO.04.120 550.– 


1.4 75/85/100PS (01-) ESD 120x80 WPO.09.120 550.– 

Polo Typ 9N ESD 102 WPO.08.102 590.– 

1.4 75PS Sportline ESD 120x80 WPO.08.120 590.– 

ESD 2x70 Racing OVPO.03.RA 690.– 

Polo GTI Typ 9N 1.8 Turbo 150PS (06-) S·R ESD 102 SEIB.08.102 590.– 

ESD 102 Angled SEIB.08.102A 630.– 

ESD 120x80 SEIB 08.120 590.– 

Polo GTI Typ 6R 1.4 Turbo 180PS (10-) VR (Kat, Flex) 0,18 AFPOL 665.– 

Ø55mm VR (Kat, Flex) incl. Metall-Kat 0,18 AFPOL.KAT 1'920.– 

MR 0 TCPOL 290.– 

MSD TCPOLS 380.– 

ESD 120x80 Oblique WPO.15.120 595.– 

ESD 2x80 Racing WPO.15.RA 640.– 

ESD 2x80 Angled WPO.15.80A 690.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome WPO.15.80B 690.– 

+ 80.– 

Scirocco Typ 13 1.4 TSI 122PS (10/08-) MR 0 TCSCI.01 320.– 

MSD TCSCIS.01 420.– 

ESD 120x80 Oblique WSCI.01.120 740.– 

ESD 2x80 Racing WSCI.01.RA 740.– 

Scirocco Typ 13 1.4 TSI 160PS (10/08-) VR (Kat) 0,18 AFSCI 650.– 

MR 0 TCSCI.02 320.– 




Scirocco Typ 13 2.0 TFSI 200PS (10/08-) MR 0 TCSCI.03 350.– 




ESD 2x80 Angled WSCI.03.80A 820.– 

BC ESD 2x80 Black Chrome WSCI.03.80B 820.– 

+ 80.– 

Scirocco R 2.0 TSI 265PS (10-) S·R ESD 102 DX+SX DS WGO.40.102 1'090.– 

Touareg Typ 7L 5.0 V10 TDI 313PS (07-) ESD 150x105 Oblique DX+SX DS VWTU.01.150 2'350.– 

V O L V O 

XC 90 MSD TCXC90S 1'380.– 

2.5 210PS, 2.9 T6 272PS, 2.4 D 163PS (02-) ESD 2x80 Racing OVVO.01.RA 1'695.– 

ESD Duplex 2x80 Racing TWVO.01.RA 1'920.– 

V70 R AWD MSD + ESD 2x80 Racing (from Kat) OVVO.05.RA 2'495.– 

S60 R AWD (03-) MSD + ESD 2x80 Racing (from Kat) OVVO.02.RA 2'750.– 

S40, V50 (04-) ESD 80 Racing DX+SX DS OVVO.03.RA 1'395.– 

S40 AWD, V50 AWD (05-) ESD 80 Racing DX+SX DS OVVO.04.RA 1'395.– 

Ø 60 / 80 / 102 Sport 

cut 

Ø 60 / 80 / 102 / 110 / 114 Racing 

cut slash 

2x Ø 76/80/90/102/110/114 Racing 

cut slash 


cut slash 

1x / 2x DTM 

2x Ø 90x70 

Ø 120x80 

Ø 150x105 

Oblong 145x75 

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