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Membrana SPC (Spun Paper Cone) La membrana in carta SPC sviluppata da Blaupunkt è resistente ed affi dabile. Grazie all’esclusivo processo di fi nitura ed alla fusione di 9 materiali minerari la membrana SPC si contraddistingue per l’elevata rigidezza. Questo tipo di membrana viene utilizzata per i GTb 1200 und GTt 1200 Menu Con l’ausilio del menu è possibile adattare le impostazioni principali dell’autoradio o del sistema di navigazione al proprio autoveicolo. Microfono di misurazione Microfono speciale che serve per la funzione automisurante dell’equalizzatore (DSAmax, DEQmaxEX). Nell’autoradio Bremen MP76 è già in dotazione, per gli altri apparecchi è disponibile come accessorio. MMC – MultimediaCard/ SD – Secure Digital Card Scheda sulla quale vengono memorizzati i dati multimediali come ad esempio la musica MP3/ WMA. MP3/WMA Standard di compressione dei dati musicali (si basa sullo standard MPEG1). MP3/WMA-Browsing Possibilità di scorrere l’elenco di tutti i brani MP3/ WMA su CD-R/CD-RW, chiavetta USB, dispositivi di memorizzazione portatili o MMC/SD-card, senza dover interrompere la riproduzione del brano corrente. Musica MP3/WMA su CD-R/RW Anche un CD-R/RW offre spazio suffi ciente purché si masterizzi la musica in formato MP3. Musica MP3/WMA su MultimediaCard/SD-Card Sulla scheda multimediale si possono memorizzare oltre 20 ore di musica MP3/WMA. Le dimensioni sono ridottissime, non superano infatti quelle di un francobollo, è facile da trasportare e si può installare ovunque. Multipath Interferenze originate dalla ricezione a più vie. Sovrapposizione delle onde radio provenienti direttamente dalla sorgente con porzioni di rifl essione ritardate (ad es. da grattacieli, montagne, etc.). Grazie ai Tuner Blaupunkt, i disturbi Multipath vengono effi cacemente ridotti. � DDA Music/Speech � RDS N Navigazione dinamica Il Traffi c Message Channel TMC è un servizio gratuito fornito dall’emittente radiofonica che integra costantemente i dati sul traffi co nella pianifi cazione del percorso. Grazie a queste informazioni è possibile prevedere ed evitare qualsiasi ingorgo in autostrada. Navigatori 1-DIN I sistemi di navigazione radio (1 DIN) sono completamente integrati nell’autoradio e le varie funzioni vengono comandate direttamente dal frontale dell’apparecchio. Le comprensibili indicazioni di guida vengono trasmesse tramite gli altoparlanti dell’impianto Car-Hifi e, grazie alla funzione corridoio, si possono ascoltare anche se la radio è accesa. Sul display vengono visualizzate le informazioni sotto forma di rappresentazione a frecce o rappresentazione cartografi ca permanente. Il drive riproduce fi le in formato MP3 da CD/CD-ROM e con il collegamento al segnale tachimetrico opzionale anche l’installazione diventa un gioco da ragazzi. In questo modo si garantisce anche una perfetta integrazione al cruscotto senza l’ausilio di cavi. Navigatori portatili A piedi, in auto, in moto: i navigatori portatili Blaupunkt sono fl essibili e molto precisi: puoi installarli sul cruscotto dell’auto o tenerli in tasca e affi darti a loro con tranquillità perchè sapranno guidarti ovunque. Non necessitano di allacciamento al segnale tachimetrico, sono ergonomici, semplici da utilizzare ed eleganti. Grazie, inoltre, alla rapida guida a destinazione garantiscono una navigazione chiara e fl uida. Navigatori stand-alone I navigatori stand-alone sono dotati di monitor wide screen a 16:9 o 4:3 e di una unità di navigazione separata per la memorizzazione dei dati di navigazione (DVD o CD-ROM). Si installano tranquillamente in qualsiasi autovettura e, grazie alla rapida ricerca del percorso e alle precise indicazioni di guida, garantiscono un viaggio confortevole e sicuro. Navigatori TravelPilot Guida attiva a destinazione mediante messaggi vocali e simboli grafi ci con frecce direzionali sul display. Il percorso viene tracciato tramite software di navigazione (cartine su CD/DVD/SD o precaricate) e computer di navigazione. Il rilevamento della posizione avviene tramite satellite (GPS), segnale tachimetrico, giroscopio e cartina digitale. Tutti i navigatori TravelPilot sono installabili su qualsiasi tipo di autovettura. O OSD On-screen display Menu visualizzato sullo schermo. Nei prodotti Blaupunkt si attiva tramite telecomando e/o direttamente sul frontale dell’apparecchio. P Percorso ottimale Combinazione tra percorso più veloce e percorso più breve. La navigazione calcola il percorso ottimale tenendo conto del tragitto più lungo, ma più veloce in autostrada e di quello più lento delle strade secondarie. E’ possibile evitare i percorsi autostradali. Città A Città B Percorso ottimale Percorso ottimale confi gurabile Percorso più breve Percorso più veloce Picture upload Consente di personalizzare lo sfondo del display dell’autoradio con l’immagine preferita che viene trasmessa tramite SD-card o chiavetta USB. Planar Power Plant Nuova tecnologia di alimentazione rete con un coeffi cente di rendimento elevato. In questo modo è possibile inserire uno speciale trasformatore senza alcun avvolgimento di fi li. Potenza in uscita E’ la potenza, calcolata secondo diverse norme di misurazione, di un’autoradio e di un amplifi - catore. Potenza sinusoidale: potenza continua con tono sinusoidale misurata con fattore di distorsione pari al 10 % (DIN 45.324) per le autoradio, all’1 % (DIN 45.500) per gli amplifi catori. Potenza musicale: potenza continua con segnale complesso (segnale musicale) misurata con fattore di distorsione 10 % (DIN 45.324) per le autoradio, 1 % (DIN 45.500) per gli amplifi catori, o con un altro grado di distorsione, eventualmente indicato. Potenza massima (Max. Power): potenza massima consentita, di breve durata; importante per picchi dinamici estremi. Preamp-Out Uscita preamplifi cata per il pilotaggio di un amplifi catore esterno. Blaupunkt offre prevalentemente amplifi catori con Preamp-Out a 2 o 4 canali. Lo standard è dato da un output massimo di 2 Volt. Gli apparecchi al top di gamma hanno un output consentito di 5 Volt, il che permette un netto miglioramento del suono e potenzia le prestazioni di un amplifi catore esterno. Preset-Equalizer Consente di richiamare l’impostazione di un equalizzatore. Il Preset-Equalizer offre le curve di frequenza ideali sia per i diversi tipi di musica come rock, pop, jazz, techno, speech e classic. PTY – Program Type � RDS R RDS – Radio Data System E’ un servizio offerto dalle emittenti. Oltre ai tradizionali programmi radiofonici, vengono trasmesse anche informazioni addizionali sotto forma di segnali digitali in codice, che posso essere interpretati dall’autoradio. Attualmente sono disponibili i seguenti servizi RDS. AF – Frequenza alternativa: l’autoradio seleziona automaticamente la frequenza migliore del programma che si sta ascoltando. EON: commutazione automatica da un’emittente che non trasmette al momento comunicati sulla viabilità (TA) ad una, dello stesso network, che li sta diffondendo (ad es. da RAI 1 a RAI 2). M/S – Music/Speech: In futuro, varie emittenti diversifi cheranno i programmi musicali da quelli culturali. Con la funzione DSC, il livello sonoro di questi ultimi potrà essere regolato separatamente (riducendo sia alti che bassi). PI-Code: grazie al codice PI, l’autoradio può identifi care l’emittente che si sta ricevendo. PS – Program Service: permette l’indicazione del nome dell’emittente. PTY – Program Type: funzione sempre più incoraggiata dalle emittenti radiofoniche, grazie alla quale l’autoradio si può sintonizzare, in modo mirato, sui canali che trasmettono un determinato tipo di programma (ad es. notiziari, musica rock o leggera, sport, ecc.). RT – Radiotext: informazioni addizionali diffuse dall’emittente relative al programma trasmesso (ad es. titolo della trasmissione, nome del cantante, ecc.). Rendimento Misura del volume di un altoparlante basata su un input di 1 Watt. Viene misurato ad una distanza di un metro. Unità di misura: dB. RP – Release Panel Sistema di antifurto che consiste nell’asportazione della parte frontale dell’autoradio quando si abbandona la propria vettura. Senza il frontalino l’apparecchio non funziona. Nelle autoradio provviste di Relase Panel il CD viene inserito direttamente nell’alloggiamento predisposto, mentre in quelle con Flip Release Panel è necessario ribaltare il frontalino di 90° premendo l’apposito tasto. Rapporto segnale/disturbo (S/N) Intervallo massimo consentito tra segnale sonoro e rumore di fondo, calcolato in decibel. Più elevato è il valore, migliore è la prestazione resa dall’apparecchio. S Scan Breve scansione di tutte le emittenti ricevibili (Radio Scan), delle emittenti memorizzate (Preset Scan) o dei brani musicali su CD o cassetta (CD-Scan). Segnale tachimetrico Impulsi inviati dal tachimetro elettronico che, vengono utilizzati per la misurazione del percorso e per la funzione GALA. T Tecnologia 74| 75 SHARX® Filtro dinamico variabile per la separazione digitale dei canali FM, ovvero la soppressione di interferenze originate da emittenti radiofoniche con frequenze adiacenti. Sharx® è un componente del concetto DigiCeiver. Sistema a componenti Sistema a due vie, nel quale i componenti (tweeter/woofer ed eventualmente il subwoofer) possono essere montati separatamente per ottimizzare la sonorità dell’impianto e facilitarne l’installazione. Softkeys Tasti multifunzione posti accanto al display dell’autoradio grazie ai quali, in ogni menu, è consentito l’accesso diretto a tutte le principali funzioni. Ad esempio tuner, tasti stazione, CD- Mix, Mag-Mix, scan, bass, treble, balance, fader, equalizzatore, etc. Sound-Preset � Preset-Equalizer Sub-Out Uscita preamplifi catore separata, con Low Pass preselezionato. Subwoofer Altoparlante aggiuntivo specifi co per i bassi, comandato attraverso un amplifi catore (integrato o separato) con Low Pass. Subwoofer Phase Consente una commutazione della fase dell’uscita subwoofer per ottenere un adattamento ottimale agli altoparlanti. Subwoofer Tube Subwoofer in alloggiamento rotondo e acusticamente armonico. Adatto soprattutto per gli autoveicoli con bagagliaio non separato dall’abitacolo. Se necessario il Bass-Tube può essere tolto con semplicità. Sub-X-Over Separatore di frequenze subwoofer. � Low-Pass � High-Pass Tag ID 3 Informazioni relative a interprete, album, titolo e genere di un CD che possono essere memorizzate se si utilizzano fi le MP3. Tali informazioni vengono visualizzate sul display dell’autoradio (vedi anche CD-Text). TA – Traffi c Announcement � RDS
Tecnologia EXP Spettro lineare EXP ovvero «Extended Pole Piece» è una tecnica innovativa che permette di incrementare l’escursione riducendo contemporaneamente le distorsioni, facendo operare la bobina mobile in un campo più esteso. Telecomando a raggi infrarossi Telecomando manuale o da volante il cui segnale viene trasmesso a raggi infrarossi. I prodotti da volante dispongono di un certifi cato TüV. Telefono Line in Design EXP Oscillazione ampliata della membrana per una migliore performance Uscita Aux separata che può essere collegata ad un dispositivo vivavoce per telefono veicolare. La voce di chi chiama viene riprodotta attraverso gli altoparlanti dell’impianto Hi-Fi. Telefono Mute Commutazione automatica sulla modalità silenziosa dell’autoradio non appena si riceve una telefonata. E’ necessario, però, collegare il Pin al telefono veicolare e/o al dispositivo vivavoce. Thermal Throttle Circuito di commutazione che impedisce il disinserimento dell’amplifi catore in caso di surriscaldamento. Grazie a questo dispositivo sia la potenza in uscita sia l’alimentazione di tensione interna vengono regolate in modo tale da garantire prestazioni affi dabili anche con il carico più pesante. TIM® Registrazione programmata Partenza Registrazione automatica dopo ogni accensione Partenza Informazioni sul traffico in tempo reale relative al percorso da effettuare per raggiungere la meta 1 h. 7:30 h. 9:30 Sistema creato da Blaupunkt per la memorizzazione digitale di un massimo di 4 notiziari sul traffi co della durata complessiva di 4 minuti. La memoria TIM® si aggiorna automaticamente, anche a radio spenta, ed è possibile programmare individualmente il periodo in cui deve avvenire la memorizzazione Informazioni sul traffico in tempo reale relative al percorso da effettuare per raggiungere la meta 2 Meta 1 Meta 2 h. 16:00 h. 18:00 Tempo 1: h. 8.00 Tempo 2: h. 16.30 Meta 1 Meta 2 Meta 3 2 ore 2 ore 2 ore Tempi di registrazione dei comunicati sul traffico con TIM® TMC – Traffi c Message Channel Canale dei dati del servizio RDS che diffonde esclusivamente comunicati aggiornati sulla viabilità. I ricevitori TMC consentono una selezione del fl usso di dati concernenti classifi cazioni su tipologie di strade o territori e indicazioni su percorsi. Premendo un tasto sono a disposizione informazioni in qualsiasi momento ed in tempo reale. Allo stesso modo i dati vengono inseriti nel calcolo del percorso (funzione automatica «evita ingorghi»). TP – Traffi c Program � RDS Travelstore Scansione automatica che mette a disposizione le 6 emittenti con segnale più potente. Queste 6 stazioni vengono memorizzate in ordine decrescente. Turn-On-Message Testo libero composto da max. 35 caratteri che appare sul display all’accensione dell’apparecchio. Tweeter in neodimio Tweeter con magneti in neodimio. L’impiego di questo materiale accresce l’intensità di campo e consente agli altoparlanti di dare il massimo della potenza. Grazie a questi tweeter è consentito l’utilizzo di altoparlanti di ridottissime dimensioni per i toni alti, garantendo ugualmente elevate prestazioni acustiche. Tweeter in seta Durante il processo di fabbricazione i tweeter in seta Blaupunkt vengono impregnati di una vernice speciale, che aumenta sensibilmente la durata e l’attenuazione. I tweeter garantiscono una forte stabilità per poter ascoltare toni alti pieni nonché una risoluzione eccellente. TwinCeiver – Doppio tuner digitale Antenna Antenna Antenna Tuner 1 Tuner 1 Tuner 2 Segnale antenna non ottimale Segnale antenna ottimale Ulteriore elaborazione del DigiCeiver con due ricevitori digitali su un unico chip. Segnale antenna non ottimale Il TwinCeiver, dotato di elementi di ricezione supportati da un DSP, sottolinea l’importanza della posizione di Blaupunkt nel campo della ricezione radio: i fruscii e gli scricchiolii causati dalla ricezione da più canali, appartengono al passato. Anche le emittenti lontane, fi no ad ora poco raggiungibili, si possono fi nalmente ricevere: il TwinCeiver elabora costantemente i segnali digitalizzati di due antenne e le unisce in un segnale forte, chiaro e senza disturbi. Questo processo, elaborato dagli ingegneri Blaupunkt e che risponde al nome di Digital Directional Antenna (DDA), corrisponde ad una antenna direzionale estremamente veloce ed automatica, che non appena riceve un segnale disturbato, cambia subito frequenza per ottenere una visione perfetta. Se la ricezione dovesse essere già ottima da escludere l’attivazione del funzionamento della seconda antenna, la radio può essere commutata su «lista emittenti dinamiche». Sul display verranno visualizzate poi automaticamente solo le emittenti che si possono ricevere in quella determinata regione: la ricerca della frequenza diventa, così, inutile. Ricezione senza TwinCeiver Ricezione con TwinCeiver DDA Segnale antenna non ottimale Elaborazione segnale Elaborazione segnale U Tecnologia 76|77 Uscita TMC in FM Le autoradio che dispongono di questa uscita possono inoltrare i dati TMC ad un sistema di navigazione Blaupunkt ad esse collegato per una navigazione dinamica (utilizzando comunque un cavo di collegamento separato). Premessa: è necessario impostare un’emittente RDS che trasmetta i segnali TMC. V Vivavoce Dispositivo che consente, tramite l’utilizzo di un microfono e degli altoparlanti, di telefonare comodamente in auto senza dover tenere le mani sul volante durante la guida. W Watt Potenza in uscita WMA Formato di compressione audio simile all’MP3. Il WMA consente con la stessa qualità audio una compressione dati superiore, ma utilizza uno spazio di memoria più esiguo. X X-Bass Potenziamento delle basse frequenze in caso di volume ridotto. In quasi tutti gli apparecchi, un’esclusiva Blaupunkt, il loudness può venire adattato, mediante il DSC, all’impianto car audio esistente (amplifi catori, altoparlanti) in 6 livelli.
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Page 3: DigiCeiver Innovazione tecnologica
Page 7 and 8: Immissione meta Immissione indirizz
Page 9 and 10: Sound Sistema Diametro (mm) RMS Pow
Page 11 and 12: Cinque sensi, quattro principi, un

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