MCS China LTD BA BG CN CZ DE DK EE ES FI FR GB ... - Rumsauer
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opposé au bruleur. Pour arriver à la chambre de<br />
combustion il faut déplacer le brûleur. Pour arriver à<br />
l’ échangeur, une fois en levé le panneau postérieur<br />
supérieur, il faut démonter le panneau d’inspection<br />
de la boite des fumées. Pour accéder à la chambre<br />
de combustion il est nécessaire de déplacer le<br />
bruleur.<br />
NETTOYAGE DU VENTILATEUR<br />
Il faut enlever d’éventuels dechets déposés sur la<br />
grille d’aspiration, et si cela est nécessaire il faut<br />
nettoyer avec de Isair comprimé les paies du ventilateur.<br />
NETTOYAGE DU BRULEUR<br />
Pour un bon fonctionnement du générateur il faut<br />
effectuer régulièrement un entretien du brûleur en<br />
s’adressant à un centre d’assistance technique autorisé.<br />
Les opérations de nettoyage, entretien et réglage<br />
doivent de toutes facons se dérouler en se<br />
conformant scrupuleusement aux instructions spécifi<br />
ques reportées sur le livret d’instruction.<br />
►►6. TRANSPORT ET <strong>DE</strong>PLACEMENT<br />
Le déplacement et le transport doivent s’effectuer<br />
en saisissant la machine par les poignées antérieures.<br />
Le générateur peut aussi être suspendu dans<br />
le local à réchauffer avec des cordes et/ou des<br />
chaines ou bien des poutres de soutien. En effet le<br />
générateur est pourvu de quatre points de soutien,<br />
à oeillets, disposés aux quatre sommets de la base<br />
supérieure. Toutefois, dans ce cas, il convient de<br />
s’assurer que les parties structurelles intéressées<br />
soient en état de supporter le poids de le générateur<br />
reporté sur le tableau des caractéristiques<br />
techniques.<br />
AVERTISSEMENT !!! Avant de déplacer<br />
l’appareil il faut:• Arréter le générateur<br />
selon les indications du paragraphe<br />
précédent. • Détrancher le courant électrique<br />
en enlevant laprise. • Attendre que<br />
le générateur se soit refroidi.<br />
AL<br />
<strong>BG</strong><br />
<strong>CN</strong><br />
<strong>CZ</strong><br />
<strong>DE</strong><br />
<strong>DK</strong><br />
<strong>EE</strong><br />
<strong>ES</strong><br />
<strong>FI</strong><br />
<strong>FR</strong><br />
<strong>GB</strong><br />
GR<br />
►►7. DÉPANNAGE<br />
TYPE <strong>DE</strong> DÉFAUT RAISON SOLUTION<br />
L’apparreil ne démarre pas.<br />
Intervention du relais thermique RT<br />
( la lampe<br />
(10) s’allume)<br />
Déclenchement du thermostat TS<br />
(le temoin lumineux (9) s’allume)<br />
Le bruleur démarre mais<br />
Le ventilateur ne démarre pas ou<br />
démarre en retard<br />
1. Le courant électricque n’arrive pas.<br />
2. Intervention du thermostat TA.<br />
3. Mauvaise règlage de l’éventuel thermostat<br />
d’ambiance.<br />
Absorption excessive de courant du motour<br />
du ventilateur<br />
Echauffement excessif de la chambre de<br />
combustion<br />
Mauvais fonctionnement du la fl amme ne<br />
s’allume pas.<br />
1. Le courant électrique n’arrive pas.<br />
2. Panne du thermostat TV.<br />
3. Bobinnage du moteur brûlé ou interrompu<br />
4. Roulements du moteur bloques.<br />
1. Vérifi er le fonctionnement et la position de<br />
l’interrupteur.<br />
1. Vérifi er le caractéristiques de la ligne électrique.<br />
1. Vérifi er les branchements électriques.<br />
1. Vérifi er l’effi cacité des fusibles.<br />
1. Sélectionner la position correcte<br />
2. Controler le débit du combustible.<br />
2. Vérifi er que d’éventuelles canalisations de d’airne soient<br />
pas fermées ou obstruées.<br />
2. Enlever les déchets bloques dans les conduites et dans<br />
les grilles.<br />
3. Vérifi er la position du thermostat et la corriger.<br />
3. Vérifi er le bon fonctionnement du thermostat.<br />
Contrôler lalongueur des gaines de distribution d’air et<br />
reduire lecas écliéant.<br />
Génerateurs montés avec ventilateur centrifuge: reprendre<br />
les operations de reglage du rapport detransmission motoventilateur<br />
(voir<br />
chapitre“RACCOR<strong>DE</strong>MENT AUX CONDUITS <strong>DE</strong> SORTIE<br />
<strong>DE</strong> L’AIR CHAUD ).<br />
Dans tous les cas contrôler que l’absorption decourant serat<br />
toujours infèrieure aux valeurs indiquées sur la plaque de<br />
fabrication du moteur électrique.<br />
Si le problème subsiste, mettre le générateur horsservice et<br />
v’adresser au Service d’AssistanceTechnique.<br />
Consulter le livret d’instructions du brûleur.<br />
1. Vérifi er l’effi cacité des fusibles.<br />
1. Réarmer le relais thermique TSS<br />
2. Contrôler le thermostat<br />
3. Remplacer le moteur du ventilateur.<br />
4. Remplacer les roulements.<br />
Bruits et vibrations du ventilateur Circulation de l’air insuffi sante. Voir les instructions précédentes.<br />
HR<br />
HU<br />
IT<br />
LT<br />
LV<br />
NL<br />
NO<br />
PL<br />
PT<br />
RO<br />
RU<br />
SE<br />
SI<br />
SK<br />
TR<br />
Réchauffement insuffisant.<br />
1. Capacité du brûleur insuffi sante.<br />
2. Consulter le livret d’intructions du brûleur.<br />
UA<br />
YU