Scania press release

PRESS info
P12910IT / Per-Erik Nordström
04 settembre 2012
Motori Scania per autocarri e autobus
Diesel e biodiesel
Altri carburanti
Motori 9 litri, 5 cilindri
per autocarri e autobus
Motori 13 litri, 6 cilindri
per autocarri e
autobus
Motori 16 litri V8
per autocarri
Motori 9 litri, 5 cilindri
per autocarri e autobus
Euro 6 250 280 320 360 CV 370 410 440 480 CV 520 580 730 CV 280 CV etanolo 280 340 CV gas/biogas
EEV 230 280 320 360 CV 400 440 CV 500 730 CV 270 CV etanolo 270 305 CV gas/biogas
Euro 5 (EGR) 230 280 320 CV 360 400 440 480 CV – –
Euro 5 (SCR) 250 310 CV 360 400 440 480 CV 500 560 620 730 CV –
Euro 4 (SCR) 250 310 CV 360 400 440 480 CV 500 560 620 CV –
Euro 3 250 310 CV 360 410 460 CV 500 580 CV –
I motori Euro 6 saranno introdotti gradualmente fino alla data di obbligatorietà, il 31 dicembre 2013. In una fase successiva, la maggior parte dei motori Euro 6
potrà utilizzare fino al 100% di biodiesel. I dati per alcuni motori devono ancora essere pubblicati.
Per maggiori informazioni, contattare Per-Erik Nordström, Product Affairs, tel. +46-8 55385577, e-mail per-erik.nordstrom@scania.com
Scania
Corporate Relations Telephone +46 8 553 810 00
SE-151 87 Södertälje Fax +46 8 553 855 59
Sweden
www.scania.com

DATI TECNICI – settembre 2012
Scania Euro 6 – motori 5 cilindri in linea, 250-360 CV
250 CV 280 CV 280 CV gas 320 CV 340 CV gas 360 CV
Motore DC09 111 250 DC09 113 280 OC09 101 280 DC09 108 320 OC09 102 340 DC09 112 360
Carburante Diesel Diesel Biogas o CNG 2 Diesel Biogas o CNG 2 Diesel
Principio
Intercooler,
combustione diesel
Intercooler,
combustione diesel
Intercooler, ciclo
Otto a combustione
stoichiometrica
Intercooler,
combustione diesel
Intercooler, ciclo
Otto a combustione
stoichiometrica
Cilindrata 9,3 litri 9,3 litri 9,3 litri 9,3 litri 9,3 litri 9,3 litri
Sequenza di
accensione
1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3
Cilindri 5 in linea 5 in linea 5 in linea 5 in linea 5 in linea 5 in linea
Testate 5 5 5 5 5 5
Valvole per cilindro 4 4 4 4 4 4
Intercooler,
combustione diesel
Alesaggio x corsa 130x140 mm 130x140 mm 130x140 mm 130x140 mm 130x140 mm 130x140 mm
Rapporto di
compressione
Controllo iniezione
carburante
Controllo emissioni
17:1 17:1 12.6:1 17:1 12.6:1 17:1
Scania XPI Scania XPI Iniezione multipla
Bosch
Scania EGR, VGT,
DOC, DPF, SCR
Scania EGR, VGT,
DOC, DPF, SCR
Wastegate turbo,
EGR, catalizzatore a
3 vie
Scania XPI
Wastegate turbo,
DOC, DPF, SCR
Iniezione multipla
Bosch
Wastegate turbo,
EGR, catalizzatore a
3 vie
Scania XPI
Wastegate turbo,
DOC, DPF, SCR
Potenza max 184 kW (250 CV) 206 kW (280 CV) 206 kW (280 CV) 235 kW (320 CV) 250 kW (340 CV) 265 kW (360 CV)
a giri/min 1900 1900 1900 1900 1900 1900
Coppia max 1250 Nm 1400 Nm 1350 Nm 1600 Nm 1600 Nm 1700 Nm
a giri/min 1000-1350 1000-1350 1000-1400 1050-1300 1100-1400 1100-1350
Freno motore max 181 kW 181 kW – 181 kW – 181 kW
a giri/min 2400 2400 – 2400 – 2400
Capacità serbatoio 31 litri 31 litri 31 litri 31 litri 31 litri 31 litri
dell'olio 1
1 Per tutti i motori è indicato il volume di cambio olio con filtro.
2
Disponibile impianto per gas liquefatto.
p12910it truck and bus engines 1209.doc 2 (10)

Scania Euro 6 – 6 cilindri in linea, 440-480 CV
440 CV
Euro 6 EGR SCR
480 CV
Euro 6 EGR SCR
Motore DC13 109 440 DC13 110 480
Carburante Diesel Diesel
Principio Intercooler Intercooler
Cilindrata 12,7 litri 12,7 litri
Sequenza di
accensione
1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Cilindri 6 in linea 6 in linea
Testate 6 6
Valvole per cilindro 4 4
Alesaggio x corsa 130x160 mm 130x160 mm
Rapporto di
compressione
Controllo iniezione
carburante
Controllo emissioni
17.3:1 17.3:1
Scania XPI
Scania EGR, VGT,
DOC, DPF, SCR
Scania XPI
Scania EGR, VGT,
DOC, DPF, SCR
Potenza max 324 kW (440 CV) 353 kW (480 CV)
a giri/min 1900 1900
Coppia max 2300 Nm 2500 Nm
a giri/min 1000-1300 1000-1300
Freno motore max 262 kW 262 kW
a giri/min 2400 2400
Capacità serbatoio 43 litri 43 litri
dell'olio 1
1
Per tutti i motori è indicato il volume di cambio olio con filtro
p12910it truck and bus engines 1209.doc 3 (10)

Scania EEV – 5 cilindri in linea, 230-360 CV
230 CV
EEV EGR
270 CV gas
EEV
270 CV etanolo
EEV EGR
280 CV
EEV EGR
305 CV gas
EEV
320 CV
EGR EEV
360 CV
EGR EEV
Motore DC9 30 230 OC9 G04 270 DC9 E02 270 DC9 29 280 OC9 G05 305 DC9 32 320 DC9 24 360
Carburante Diesel Biogas o CNG 2 Bioetanolo Diesel Biogas o CNG 2 Diesel Diesel
Principio
Intercooler,
combustione diesel
Intercooler, ciclo
Otto a combustione
"magra"
Intercooler,
combustione diesel
Intercooler,
combustione diesel
Intercooler, ciclo
Otto a combustione
"magra"
Intercooler,
combustione diesel
Cilindrata 9,3 litri 9,3 litri 8,9 litri 9,3 litri 9,3 litri 9,3 litri 9,3 litri
Sequenza di
accensione
1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3
Cilindri 5 in linea 5 in linea 5 in linea 5 in linea 5 in linea 5 in linea 5 in linea
Testate 5 5 5 5 5 5 5
Valvole per cilindro 4 4 4 4 4 4 4
Intercooler,
combustione diesel
Alesaggio x corsa 130x140 mm 130x140 mm 127x140 mm 130x140 mm 130x140 mm 130x140 mm 130x140 mm
Rapporto di
compressione
Controllo iniezione
carburante
Controllo emissioni
Potenza max
17:1 12.6:1 28:1 17:1 12.6:1 17:1 17:1
Scania XPI Bosch Scania PDE Scania XPI Bosch Scania XPI Scania XPI
Scania EGR, VGT,
filtro antiparticolato
169 kW
(230 CV)
Sonda Lambda,
catalizzatore
ossidante
199 kW
(270 CV)
Scania EGR
199 kW
(270 CV)
Scania EGR, VGT,
filtro antiparticolato
206 kW
(280 CV)
Sonda Lambda,
catalizzatore
ossidante
224 kW
(305 CV)
Scania EGR, VGT,
filtro antiparticolato
235 kW
(320 CV)
Scania EGR, VGT,
filtro antiparticolato
265 kW
(360 CV)
a giri/min 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900
Coppia max 1050 Nm 1100 Nm 1200 Nm 1400 Nm 1250 Nm 1600 Nm 1600 Nm
a giri/min 1000-1500 1000-1400 1100-1400 1000-1350 1000-1400 1100-1200 1100-1350
Freno motore max 181 kW – 170 kW 181 kW – 181 kW 181 kW
a giri/min 2400 – 2400 2400 – 2400 2400
Capacità serbatoio 31 litri 31 litri 35 litri 31 litri 31 litri 31 litri 31 litri
dell'olio 1
1
2
Per tutti i motori è indicato il volume di cambio olio con filtro
Disponibile impianto per gas liquefatto.
p12910it truck and bus engines 1209.doc 4 (10)

Scania Euro 5 – 5 cilindri in linea, 230-320 CV
230 CV
Euro 5 EGR
250 CV
Euro 5 SCR
280 CV
Euro 5 EGR
310 CV
Euro 5 SCR
320 CV
Euro 5 EGR
Motore DC9 39 230 DC09 109 250 DC9 38 280 DC09 110 310 DC9 37 320
Carburante Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Principio
Intercooler,
combustione diesel
Intercooler,
combustione diesel
Intercooler,
combustione diesel
Intercooler,
combustione diesel
Cilindrata 9,3 litri 9,3 litri 9,3 litri 9,3 litri 9,3 litri
Sequenza di
accensione
1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3
Cilindri 5 in linea 5 in linea 5 in linea 5 in linea 5 in linea
Testate 5 5 5 5 5
Valvole per cilindro 4 4 4 4 4
Intercooler,
combustione diesel
Alesaggio x corsa 130x140 mm 130x140 mm 130x140 mm 130x140 mm 130x140 mm
Rapporto di
compressione
Controllo iniezione
carburante
Controllo emissioni
Potenza max
17:1 18:1 17:1 18:1 17:1
Scania XPI Scania PDE Scania XPI Scania PDE Scania XPI
Scania EGR, VGT,
catalizzatore
ossidante
169 kW
(230 CV)
Scania SCR
184 kW
(250 CV)
Scania EGR, VGT,
catalizzatore
ossidante
206 kW
(280 CV)
Scania SCR
228 kW
(310 CV)
Scania EGR, VGT,
catalizzatore
ossidante
235 kW
(320 CV)
a giri/min 1900 1800 1900 1900 1900
Coppia max 1050 Nm 1150 Nm 1400 Nm 1550 Nm 1600 Nm
a giri/min 1000-1500 1000-1300 1000-1350 1100-1350 1100-1200
Freno motore max 181 kW 184 kW 181 kW 184 kW 181 kW
a giri/min 2400 2400 2400 2400 2400
Capacità serbatoio 31 litri 31 litri 31 litri 31 litri 31 litri
dell'olio 1
1
Per tutti i motori è indicato il volume di cambio olio con filtro
p12910it truck and bus engines 1209.doc 5 (10)

Scania EEV ed Euro 5 – 6 cilindri in linea, 360-400 CV
360 CV
Euro 5 EGR
360 CV
Euro 5 SCR
400 CV
Euro 5 EGR
400 CV
Euro 5 SCR
400 CV
EEV SCR
Motore DC13 06 360 DC13 114 360 DC13 05 400 DC13 113 400 DC13 120 400
Carburante Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Principio Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler
Cilindrata 12,7 litri 12,7 litri 12,7 litri 12,7 litri 12,7 litri
Sequenza di
accensione
1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Cilindri 6 in linea 6 in linea 6 in linea 6 in linea 6 in linea
Testate 6 6 6 6 6
Valvole per cilindro 4 4 4 4 4
Alesaggio x corsa 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm
Rapporto di
compressione
Controllo iniezione
carburante
17.3:1 18:1 17.3:1 18:1 18:1
Scania XPI Scania PDE Scania XPI Scania PDE Scania PDE
Controllo emissioni Scania EGR, VGT Scania SCR Scania EGR, VGT Scania SCR Scania SCR
Potenza max
265 kW
(360 CV)
265 kW
(360 CV)
294 kW
(400 CV)
294 kW
(400 CV)
294 kW
(400 CV)
a giri/min 1900 1900 1900 1900 1900
Coppia max 1850 Nm 1850 Nm 2100 Nm 2100 Nm 2100 Nm
a giri/min 1000-1300 1000-1300 1000-1300 1000-1300 1000-1300
Freno motore max 235 kW 261 kW 235 kW 261 kW 261 kW
a giri/min 2400 2400 2400 2400 2400
Capacità serbatoio 40 litri 36 litri 40 litri 36 litri 36 litri
dell'olio 1
1
Per tutti i motori è indicato il volume di cambio olio con filtro
p12910it truck and bus engines 1209.doc 6 (10)

Scania EEV ed Euro 5 – 6 cilindri in linea, 440-480 CV
440 CV
Euro 5 EGR
440 CV
Euro 5 SCR
440 CV
EEV SCR
480 CV
Euro 5 EGR
480 CV
Euro 5 SCR
Motore DC13 10 440 DC13 112 440 DC13 121 440 DC13 07 480 DC13 111 480
Carburante Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Principio Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler
Cilindrata 12,7 litri 12,7 litri 12,7 litri 12,7 litri 12,7 litri
Sequenza di
accensione
1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Cilindri 6 in linea 6 in linea 6 in linea 6 in linea 6 in linea
Testate 6 6 6 6 6
Valvole per cilindro 4 4 4 4 4
Alesaggio x corsa 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm
Rapporto di
compressione
Controllo iniezione
carburante
17.3:1 18:1 18:1 17.3:1 18:1
Scania XPI Scania PDE Scania PDE Scania XPI Scania PDE
Controllo emissioni Scania EGR, VGT Scania SCR Scania SCR Scania EGR, VGT Scania SCR
Potenza max
324 kW
(440 CV)
324 kW
(440 CV)
324 kW
(440 CV)
353 kW
(480 CV)
353 kW
(480 CV)
a giri/min 1900 1900 1900 1900 1900
Coppia max 2300 Nm 2300 Nm 2300 Nm 2500 Nm 2400 Nm
a giri/min 1000-1300 1000-1300 1000-1300 1000-1300 1000-1350
Freno motore max 235 kW 261 kW 261 kW 235 kW 261 kW
a giri/min 2400 2400 2400 2400 2400
Capacità serbatoio 40 litri 36 litri 36 litri 40 litri 36 litri
dell'olio 1
1
Per tutti i motori è indicato il volume di cambio olio con filtro
p12910it truck and bus engines 1209.doc 7 (10)

Scania EEV ed Euro 5 – Motori V8 , 500-730 CV
500 CV
Euro 5
500 CV
EEV
560 CV
Euro 5
620 CV
Euro 5
730 CV
Euro 5 EEV
Motore DC16 19 500 DC16 22 500 DC16 18 560 DC16 17 620 DC16 21 730
Carburante Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Principio Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler
Cilindrata 15,6 litri 15,6 litri 15,6 litri 15,6 litri 16,4 litri
Sequenza di
accensione
1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8
Cilindri 90º V8 90º V8 90º V8 90º V8 90° V8
Testate 8 8 8 8 8
Valvole per cilindro 4 4 4 4 4
Alesaggio x corsa 127x154 mm 127x154 mm 127x154 mm 127x154 mm 130x154 mm
Rapporto di
compressione
Controllo iniezione
carburante
18:1 18:1 17:1 17:1 17.4:1
Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania XPI
Controllo emissioni Scania SCR Scania SCR Scania SCR Scania SCR Scania SCR
Potenza max
368 kW
(500 CV)
368 kW
(500 CV)
412 kW
(560 CV)
456 kW
(620 CV)
537 kW
(730 CV)
a giri/min 1800 1800 1900 1900 1900
Coppia max 2500 Nm 2500 Nm 2700 Nm 3000 Nm 3500 Nm
a giri/min 1000-1350 1000-1350 1000-1400 1000-1400 1000-1350
Freno motore max 304 kW 304 kW 304 kW 304 kW 320 kW
a giri/min 2400 2400 2400 2400 2400
Capacità serbatoio 32 litri 32 litri 32 litri 32 litri 43 litri
dell'olio 1
1
Per tutti i motori è indicato il volume di cambio olio con filtro
p12910it truck and bus engines 1209.doc 8 (10)

Motori Euro 4 Scania
250 CV
Euro 4 SCR
310 CV
Euro 4 SCR
360 CV
Euro 4 SCR
400 CV
Euro 4 SCR
440 CV
Euro 4 SCR
480 CV
Euro 4 SCR
Motore DC9 102 250 DC9 101 310 DC13 104 360 DC13 103 400 DC13 102 440 DC13 101 480 DC16 06 500 DC16 05 560 DC16 08 620
500 CV
Euro 4
560 CV
Euro 4
Carburante Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Principio Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler
620 CV
Euro 4
Cilindrata 9,3 litri 9,3 litri 12,7 litri 12,7 litri 12,7 litri 12,7 litri 15,6 litri 15,6 litri 15,6 litri
Sequenza di
accensione
1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8
Cilindri 5 in linea 5 in linea 6 in linea 6 in linea 6 in linea 6 in linea 90º V8 90º V8 90º V8
Testate 5 5 6 6 6 6 8 8 8
Valvole per cilindro 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Alesaggio x corsa 130x140 mm 130x140 mm 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm 127x154 mm 127x154 mm 127x154 mm
Rapporto di
compressione
Controllo iniezione
carburante
18:1 18:1 18:1 18:1 18:1 18:1 17:1 17:1 17:1
Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE
Controllo emissioni Scania SCR Scania SCR Scania SCR Scania SCR Scania SCR Scania SCR Scania SCR Scania SCR Scania SCR
Potenza max
184 kW
(250 CV)
228 kW
(310 CV)
265 kW
(360 CV)
294 kW
(400 CV)
324 kW
(440 CV)
353 kW
(480 CV)
368 kW
(500 CV)
412 kW
(560 CV)
456 kW
(620 CV)
a giri/min 1800 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900
Coppia max 1150 Nm 1550 Nm 1850 Nm 2100 Nm 2300 Nm 2400 Nm 2400 Nm 2700 Nm 3000 Nm
a giri/min 1000-1300 1100-1350 1000-1300 1000-1300 1000-1300 1000-1350 1100-1400 1100-1400 1100-1400
Freno motore max 184 kW 184 kW 261 kW 261 kW 261 kW 261 kW 304 kW 304 kW 304 kW
a giri/min 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400
Capacità serbatoio 31 litri 31 litri 36 litri 36 litri 36 litri 36 litri 32 litri 32 litri 32 litri
dell'olio 1
1
Per tutti i motori è indicato il volume di cambio olio con filtro
p12910it truck and bus engines 1209.doc 9 (10)

Motori Euro 3 Scania
250 CV
Euro 3
310 CV
Euro 3
360 CV
Euro 3
410 CV
Euro 3
460 CV
Euro 3
500 CV
Euro 3
580 CV
Euro 3
Motore DC09 114 DC09 115 DC13 108 360 DC13 107 410 DC13 106 460 DC16 04 500 DC16 03 580
Carburante
Diesel, Diesel, Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
biodiesel biodiesel
Principio Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler Intercooler
Cilindrata 9,3 litri 9,3 litri 12,7 litri 12,7 litri 12,7 litri 15,6 litri 15,6 litri
Sequenza di 1-2-4-5-3 1-2-4-5-3 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8
accensione
Cilindri 5 in linea 5 in linea 6 in linea 6 in linea 6 in linea 90º V8 90º V8
Testate 5 5 6 6 6 8 8
Valvole per cilindro 4 4 4 4 4 4 4
Alesaggio x corsa 130x140 mm 130x140 mm 130x160 mm 130x160 mm 130x160 mm 127x154 mm 127x154 mm
Rapporto di
compressione
18:1 18:1 18:1 18:1 18:1 18:1 18:1
Controllo iniezione
carburante
Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE Scania PDE
Controllo emissioni – – – – – – –
Potenza max 184 kW 228 kW 257 kW 302 kW 338 kW 368 kW 426 kW
(250 CV) (310 CV) (350 CV) (410 CV) (460 CV) (500 CV) (580 CV)
a giri/min 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900
Coppia max 1250 Nm 1550 Nm 1750 Nm 2000 Nm 2250 Nm 2400 Nm 2700 Nm
a giri/min 1000-1350 1000-1350 1000-1350 1000-1350 1000-1350 1100-1300 1100-1300
Freno motore max 184 kW 184 kW 261 kW 261 kW 261 kW 304 kW 304 kW
a giri/min 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400
Capacità serbatoio 31 litri 31 litri 36 litri 36 litri 36 litri 32 litri 32 litri
dell'olio 1
1
Per tutti i motori è indicato il volume di cambio olio con filtro
p12910it truck and bus engines 1209.doc 10 (10)