Cabina chiusa non pressurizzata ROBOTEC columbus - Exapro
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sicurezza dei prodotti impiegati ed eventualmente usare<br />
respiratorie (raccomandati).<br />
adeguati mezzi di protezione delle vie<br />
Rischio di infortunio.<br />
Durante le operazioni di cambio filtro l’operatore potrebbe scivolare ed urtare eventuali spuntoni<br />
presenti sui cestelli porta filtro infilzandosi, o battere la testa sulle pareti della cabina. Il tetto della<br />
cabina <strong>non</strong> è praticabile. Quindi se ci si dovesse salire sopra senza l'approntamento di opere<br />
provvisionali adeguate, si potrebbe causare il crollo della struttura con conseguente infortunio a chi<br />
vi era salito ed ad eventuali altre persone presenti in quel momento in cabina. Inoltre, la persona<br />
che vi era salita può cadere , <strong>non</strong> essendo il tetto della stessa provvista di parapetto.<br />
Durante la fase di cambio dei filtri d’aria di immissione, l’addetto deve salire sopra una scala o altro<br />
oggetto similare. Mentre sta operando con il filtro potrebbe cadere.<br />
Rischio di inquinamento ambientale.<br />
Qualora si spruzzino prodotti diversi, o quantità orarie maggiori a quanto previsto dal progetto, o si<br />
utilizzino dei filtri <strong>non</strong> approvati dal costruttore (filtri primi del mini mesh, o filtri <strong>non</strong> auto estinguenti)<br />
o li si montassero male (lasciando dei buchi), si possono superare i limiti di emissioni stabiliti dalla<br />
legge. Nel caso di dubbi si può contattare il costruttore previa trasmissione allo stesso delle schede<br />
tecniche dei prodotti vernicianti utilizzati, e della formulario per il calcolo del sistema filtrante (lo si<br />
troverà fra gli allegati), e farsi riformulare una nuova scheda parametri di spruzzatura.<br />
Rischio esplosione.<br />
Qualora si faccia evaporare del solvente o altro liquido infiammabile in cabina in assenza di adeguata<br />
ventilazione, si potrebbe formare una concentrazione che supera il livello di esplosione della sostanza<br />
evaporata. In questo caso, una fonte di innesco tipo una scintilla, una fiamma, o un calore elevato,<br />
può dal luogo ad una esplosione. Per ridurre al minimo tale rischio si deve montare il flussostato e<br />
consentire elettricamente che solo dopo un minuto dalla presenza di flusso in espulsione, sia<br />
possibile accendere luci o altri dispositivi elettrici eventualmente presenti in cabina, e sia consentito la<br />
spruzzatura di vernice. Consigliamo comunque di installare in cabina, solo dispositivi a marchio eX<br />
che garantiscono la piena compatibilità a zone con atmosfere pericolose.<br />
<strong>ROBOTEC</strong> srl -Manuale <strong>Cabina</strong> di verniciatura <strong>non</strong> <strong>pressurizzata</strong> Matricola 00146/2010 – Pag. 12/22