Mercato ■ Yokohama lancia lo pneumatico eco-friendly È stato presentato in occasione del recente Salone di Ginevra il nuovo pneumatico Yokohama BluEarth, caratterizzato da tecnologie produttive innovative dal punto di vista del rispetto ambientale. Il nuovo BluEarth, infatti, rappresenta la nuova promessa verde by Yokohama: uno pneumatico caratterizzato da performance ambientali di primo livello, il top di gamma, come nella migliore tradizione giapponese. La produzione Yokohama è oggi all’avanguardia per l’abbattimento dei gas nocivi e per il tasso di riciclo. Inoltre le componenti di BluEarth sono sempre di più di origine naturale: fra queste la più importante è la gomma naturale, che oltre a non essere inquinante privilegia performance di grip e aderenza eccellenti, oltre ad offrire una resistenza al rotolamento sensibilmente inferiore. Test interni eseguiti dal dipartimento tecnico di Yokohama evidenziano che BluEarth, confrontato con il modello C- Drive, mostra una resistenza al rotolamento inferiore del 20% grazie anche al minor peso totale dello pneumatico, ridotto della stessa percentuale. Il che significa minori emissioni e minor consumo di carburante. Oltre alla gomma naturale, nella mescola del nuovo BluEarth gioca un ruolo fondamentale l’olio estratto dalla buccia di agrumi, un additivo naturale che migliora morbidezza e grip dello pneumatico. ■ Renault-Hertz: auto elettriche a noleggio Hertz Corporation, noleggiatore mondiale di veicoli in aeroporto, ha sottoscritto con Renault una lettera d’intenti per arricchire la sua proposta di noleg- ■ Arval, giri di poltrone Emmanuel Lufray, già direttore vendite mid market, è stato nominato direttore commerciale di Arval, società del gruppo Bnp Paribas tra i leader nel noleggio auto a lungo termine. A Lufray fanno capo le tre linee di business del mid market o National Corporate, che gestisce il target con un parco auto compreso fra le sei e le 250 auto, del Large and International Corporate (parco auto compreso tra le 250 e le 1000 auto) e del Settore Enti Pubblici, oltre a tutte le attività di cross selling provenienti da BNL e le altre società del Gruppo Bnp Paribas. Ad Andrea Solari, che si unisce al top management Arval a fine 2010, dopo una lunga carriera maturata ai vertici di importanti società nazionali e multinazionali, è invece affidata la carica di vice-direttore generale e la neonata direzione relazioni strategiche e rapporti internazionali, che ha in carico la gestione del segmento dei “grandi clienti” con target che per volumi, maturità organizzativa nel noleggio a lungo termine e per potenzialità rappresenta un cardine fondamentale dello sviluppo futuro di Arval. A completamento del nuovo organigramma, è nominato vice-direttore generale Cristiano Paolini, già direttore operations e remarketing e volto “storico” di Arval, cui si deve tra le altre cose la nascita della piattaforma tecnica, l’innovativo nucleo operativo interno all’azienda che monitora km dopo km le oltre 134.000 auto Arval. gio a breve termine e il club di car sharing “Connect by Hertz” con la nuova gamma di veicoli elettrici Renault in tutta Europa. Hertz diventerà, così, uno dei primi noleggiatori a proporre nel proprio parco auto vetture a emissioni zero del calibro di Renault Twizy, ma anche ZOE, Fluence Z.E. e Kangoo Z.E. Stando agli accordi, nei prossimi due anni Hertz prevede di aggiungere 500 veicoli della gamma Renault Z.E. alla sua flotta europea: questa partnership rientra nella parte europea del programma mondiale di Hertz per il veicolo elettrico, Hertz Global Electric Vehicle, lanciato lo scorso dicembre e destinato a proporre un’ampia scelta di veicoli elettrici a zero emissioni al grande pubblico. I veicoli elettrici di Renault completeranno la Green Collection di Hertz che propone emissioni di CO 2 inferiori a 140g/km e consumi compresi tra 3,62 l e 5,23 l per 100 km, in funzione delle dimensioni del veicolo. ■ Roma, centro aperto alle auto elettriche Se da un lato le auto elettriche ancora non usufruiscono di nessun contributo per l’acquisto, dall’altro iniziano a ricevere una serie di agevolazioni che le tradizionali auto a motore nemmeno si sognano. Infatti dopo il parcheggio gratuito nelle aree di sosta a pagamento, a Roma arriva una nuova proposta per le auto elettriche: via libera all’interno del centro storico e delle aree a traffico limitato. E Roma è stata anche la nostra metropoli che per prima ha creduto nel progetto e-mobility Italy, sottoscrivendo un protocollo d’intesa con Enel per l’installazione di una rete “intelligente” di 150 punti di ricarica dislocati in tutta la città, di cui circa 100 a disposizione dei cittadini in luoghi pubblici e 50 a uso privato, presso i cittadini romani e le imprese selezionate per l’utilizzo delle prime Smart elettriche. MARZO-APRILE 2011 MISSIONFLEET 3