Dichiarazione ambientale della Centrale di Fiume Santo (5 Mb)

10
L’impianto e i processi produttivi
La Centrale si compone di 4 sezioni termoelettriche
convenzionali con ciclo a vapore surriscaldato (due
sezioni da 160 MWe alimentate ad olio combustibile
denso e due sezioni da 320 MWe alimentate a carbone) e
da due sezioni turbogas da 40 MWe ciascuna alimentate
a gasolio di recente installazione con finalità esclusiva di
stabilizzazione e sicurezza della rete di trasmissione in
alta tensione di competenza del Gestore Nazionale della
Rete. Le sezioni 3 e 4, oltre ai depolverizzatori presenti,
dispongono di moderni impianti di abbattimento degli
inquinanti: denitrificatori e desolforatori.
La Centrale dispone di un parco combustibili liquidi
interno situato presso le sezioni 1 e 2, costituito da 4
serbatoi, di cui 3 serbatoi da 50.000 m 3 ed 1 da 100.000
m 3 destinati a contenere olio combustibile denso, oltre a
una serie di serbatoi atti a contenere il gasolio per
l’avviamento delle caldaie dei gruppi 1, 2, 3, 4 e per
l'alimentazione dei gruppi turbogas 5 e 6 per un volume
complessivo pari a 2.862 m 3 .
Tutti i serbatoi sono dotati di un adeguato bacino
di contenimento. L'approvvigionamento dell'olio
combustibile avviene mediante navi le quali attraccano
al pontile di proprietà di E.ON Produzione presso il porto
industriale di Porto Torres. Da qui il combustibile è
trasferito al deposito olio combustibile tramite
l’oleodotto, che consiste in una tubazione da 24”
per un tratto e una tubazione da 16” nel tratto finale.
La linea, coibentata e dotata di riscaldamento elettrico, si
sviluppa per una lunghezza di circa 8,1 km tutto fuori
terra, di cui 2,2 km sulla banchina e 2,4 km nell’area dello
stabilimento Polimeri Europa.
Il gasolio è approvvigionato tramite autobotti.
Il carbone, utilizzato in centrale dal giugno 2003
esclusivamente presso le sezioni 3 e 4, è approvvigionato
con navi carboniere, dalle quali, tramite due gru situate
in banchina e dotate di benne mobili, è caricato nelle
tramogge di alimentazione del nastro trasportatore e
da questi al parco.
Dal parco il carbone è prelevato da una macchina
combinata che lo deposita sul nastro trasportatore
che alimenta le tramogge delle sezioni 3 e 4.
La capacità del deposito carbone, situato nell'area
adiacente le sezioni 3 e 4, è di 300.000 t.
due sezioni; la 3 è entrata in servizio nel settembre
del 1992 e la sezione 4 nel novembre del 1993.
Nel corso del 1997 e del 1998 sono entrati in servizio
gli impianti ambientali, desolforatore e denitrificatore,
annessi alle sezioni 3 e 4. Tali impianti si sono resi
necessari per adeguare le emissioni degli ossidi di azoto
e dell’anidride solforosa ai limiti imposti dalla legge
per i grandi impianti di produzione dell’energia elettrica.
A novembre 2005 sono entrati in funzione i gruppi
turbogas alimentati a gasolio.
L’ambiente circostante
La centrale è inserita in una zona esclusivamente
industriale a cavallo di due Comuni della Provincia
di Sassari: il Comune di Sassari ed il Comune di Porto
Torres. La zona industriale è ricompresa nel Consorzio
Industriale di Sassari-Porto Torres-Alghero di interesse
pubblico. L’area ricade in un ambito territoriale
sottoposto alla tutela del paesaggio da parte della
Regione Sardegna. Inoltre, l’affaccio a mare della
Centrale è prospiciente il Parco dell’Asinara, Area marina
protetta di particolare pregio ambientale e naturalistico.
Tutto ciò comporta una particolare sensibilita’ da parte
del personale operante e delle popolazioni residenti
verso le attività ed i progetti della Centrale.
Figura 4: Vista del Parco Carbone
La storia e lo sviluppo futuro del sito
La costruzione delle sezioni 1 e 2 è iniziata nel 1972.
La sezione 1 è entrata in servizio nell'aprile del 1983
e la sezione 2 nel gennaio 1984.
Agli inizi degli anni '80 è iniziata la costruzione delle
sezioni 3 e 4 situate ad un km di distanza delle prime
Figura 5: Vista della Centrale dagli uffici