Calendario - Federazione Ciclistica Italiana
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ATTIVITA' AGONISTICA SU STRADA 2005 DEL COMITATO REGIONALE VENETO<br />
effettuato anche dalle vetture sociali al seguito della gara nonché tra concorrenti della<br />
medesima società;<br />
- per la ctg. “Juniores” (M/F), è obbligatorio e deve essere effettuato dalle vetture neutre<br />
che dovranno avere a bordo esclusivamente ruote con diametro di 680 mm. che dovranno<br />
montare un pignone posteriore con un minimo di 14 denti;<br />
- nelle prove di Campionato Regionale per le ctg. “Under 23”, “Elite” ed “Juniores” M/F, non<br />
è consentito il cambio di ruota e bicicletta tra concorrenti anche se della medesima<br />
squadra.<br />
Il cambio ruota deve essere effettuato da almeno due autovetture con facoltà di tre<br />
biciclette ciascuna (di misure diverse) con personale qualificato e ruote efficienti. Tale<br />
servizio può essere effettuato anche dalle eventuali vetture sociali ammesse al seguito.<br />
- per le ctg. “Allievi” (M/F) ed “Esordienti” (M/F), può essere richiesto, in fase di<br />
approvazione del Programma, alla S.T.R. Se concesso dovrà essere effettuato<br />
esclusivamente dalle autovetture neutre che dovranno avere a bordo esclusivamente ruote<br />
con diametro di 680 mm. e montare un pignone posteriore di 18 denti (per la categoria<br />
Esordienti M/F) e 16 denti (per la categoria Allievi M/F).<br />
Nel Comunicato “PROSSIME GARE” deve apparire opportuna indicazione<br />
“MANIFESTAZIONE OVE E’ PREVISTO IL CAMBIO RUOTA”;<br />
- nelle gare in “Criterium” la presenza del Servizio “Cambio Ruote” è demandata al Direttore<br />
di Corsa, è comunque ammesso il cambio ruota/bicicletta da persone appiedate e, per le<br />
sole categorie “Juniores” M/F, “Under 23” ed “Elite”, anche tra concorrenti della medesima<br />
squadra;<br />
• MATERIALI IN USO<br />
Per le sole categorie giovanili (Esordienti M/F ed Allievi M/F) l’uso dei seguenti<br />
materiali è così disciplinato;<br />
A Biciclette<br />
E’ consentito l’uso esclusivo di biciclette da corsa con telai a geometria tradizionale.<br />
E’ vietato quindi l’uso:<br />
- di biciclette aerodinamiche;<br />
- con telai a geometria non tradizionale;<br />
- con ruota anteriore di diametro diverso dalla posteriore.<br />
B Ruote<br />
E’ ammesso l’utilizzo esclusivo delle ruote standard (classiche). Si intende per ruota<br />
classica una ruota di minimo 16 raggi metallici che possono essere rotondi, piatti od ovali a<br />
condizione che la loro misura non superi i 2,4 mm.; la sezione longitudinale del cerchio<br />
deve potersi iscrivere all’interno di una sagoma di 2,5 cm di lato. E’ comunque vietato<br />
l’utilizzo di ruote non a raggi (lenticolari o a razze).<br />
Oltre alle ruote “standard” è altresì ammesso l’utilizzo delle ruote “non standard” conformi<br />
all’art. 1.3.018 del “Regolamento UCI”: il relativo elenco è consultabile all’indirizzo<br />
www.uci.ch/francais/about/wheels/html<br />
C Materiali speciali<br />
Sempre per le categorie giovanili è vietato l’uso:<br />
- di protesi e appendici aerodinamiche di qualsiasi tipo;<br />
- di manubri a corna;<br />
- di apparecchiature riceventi e/o trasmittenti e/o telefoni cellulari<br />
• USO DEL CASCO<br />
L’uso del casco rigido è obbligatorio (per tutte le categorie) in tutte le corse su strada e<br />
su pista, in allenamento e nei tentativi di record.<br />
Il casco deve corrispondere alle norme di sicurezza e di protezione dettate dalle vigenti<br />
norme in materia.<br />
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