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Calendario - Federazione Ciclistica Italiana

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ATTIVITA' AGONISTICA SU STRADA 2005 DEL COMITATO REGIONALE VENETO<br />

effettuato anche dalle vetture sociali al seguito della gara nonché tra concorrenti della<br />

medesima società;<br />

- per la ctg. “Juniores” (M/F), è obbligatorio e deve essere effettuato dalle vetture neutre<br />

che dovranno avere a bordo esclusivamente ruote con diametro di 680 mm. che dovranno<br />

montare un pignone posteriore con un minimo di 14 denti;<br />

- nelle prove di Campionato Regionale per le ctg. “Under 23”, “Elite” ed “Juniores” M/F, non<br />

è consentito il cambio di ruota e bicicletta tra concorrenti anche se della medesima<br />

squadra.<br />

Il cambio ruota deve essere effettuato da almeno due autovetture con facoltà di tre<br />

biciclette ciascuna (di misure diverse) con personale qualificato e ruote efficienti. Tale<br />

servizio può essere effettuato anche dalle eventuali vetture sociali ammesse al seguito.<br />

- per le ctg. “Allievi” (M/F) ed “Esordienti” (M/F), può essere richiesto, in fase di<br />

approvazione del Programma, alla S.T.R. Se concesso dovrà essere effettuato<br />

esclusivamente dalle autovetture neutre che dovranno avere a bordo esclusivamente ruote<br />

con diametro di 680 mm. e montare un pignone posteriore di 18 denti (per la categoria<br />

Esordienti M/F) e 16 denti (per la categoria Allievi M/F).<br />

Nel Comunicato “PROSSIME GARE” deve apparire opportuna indicazione<br />

“MANIFESTAZIONE OVE E’ PREVISTO IL CAMBIO RUOTA”;<br />

- nelle gare in “Criterium” la presenza del Servizio “Cambio Ruote” è demandata al Direttore<br />

di Corsa, è comunque ammesso il cambio ruota/bicicletta da persone appiedate e, per le<br />

sole categorie “Juniores” M/F, “Under 23” ed “Elite”, anche tra concorrenti della medesima<br />

squadra;<br />

• MATERIALI IN USO<br />

Per le sole categorie giovanili (Esordienti M/F ed Allievi M/F) l’uso dei seguenti<br />

materiali è così disciplinato;<br />

A Biciclette<br />

E’ consentito l’uso esclusivo di biciclette da corsa con telai a geometria tradizionale.<br />

E’ vietato quindi l’uso:<br />

- di biciclette aerodinamiche;<br />

- con telai a geometria non tradizionale;<br />

- con ruota anteriore di diametro diverso dalla posteriore.<br />

B Ruote<br />

E’ ammesso l’utilizzo esclusivo delle ruote standard (classiche). Si intende per ruota<br />

classica una ruota di minimo 16 raggi metallici che possono essere rotondi, piatti od ovali a<br />

condizione che la loro misura non superi i 2,4 mm.; la sezione longitudinale del cerchio<br />

deve potersi iscrivere all’interno di una sagoma di 2,5 cm di lato. E’ comunque vietato<br />

l’utilizzo di ruote non a raggi (lenticolari o a razze).<br />

Oltre alle ruote “standard” è altresì ammesso l’utilizzo delle ruote “non standard” conformi<br />

all’art. 1.3.018 del “Regolamento UCI”: il relativo elenco è consultabile all’indirizzo<br />

www.uci.ch/francais/about/wheels/html<br />

C Materiali speciali<br />

Sempre per le categorie giovanili è vietato l’uso:<br />

- di protesi e appendici aerodinamiche di qualsiasi tipo;<br />

- di manubri a corna;<br />

- di apparecchiature riceventi e/o trasmittenti e/o telefoni cellulari<br />

• USO DEL CASCO<br />

L’uso del casco rigido è obbligatorio (per tutte le categorie) in tutte le corse su strada e<br />

su pista, in allenamento e nei tentativi di record.<br />

Il casco deve corrispondere alle norme di sicurezza e di protezione dettate dalle vigenti<br />

norme in materia.<br />

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