# 1 DETTO TRA NOI - Motorpad

GREAT WALL STEED 5 TDI
7
Un nuovo mattone
per la Grande Muraglia
La Steed 5 TDi è
un pick-up con
caratteristiche
“heavy duty”
e un nuovo
motore diesel.
JCM - Luglio/Agosto 2011 - week 1
La gamma dei pick-up Steed
della Great Wall si arricchisce
della variante Steed 5
TDI, con motore diesel e carrozzeria
double cab a quattro
porte e cinque posti; va ad affiancarsi
alle versioni, anche a cabina
singola, con motore a benzina
o misto benzina-GPL.
Il nuovo quattro cilindri 2.000
cc, omologato Euro4, eroga
110 kW-150 CV e 310 Nm.
L’alimentazione è common rail
con turbo a geometria variabile
e intercooler. Ha inoltre le punterie
idrauliche, che non necessitano
di manutenzione, fattore
importante per un mezzo da lavoro.
L’autotelaio mantiene
l’impostazione “heavy duty”,
con avantreno a bracci sovrapposti
e retrotreno a ponte rigido
con balestre.
Due i modelli: Luxury a trazione
posteriore e Super Luxury 4x4,
con l’anteriore inseribile a comando.
Il cambio è manuale a
sei marce in entrambi i casi.
Lo Steed 5 si riconosce per il
frontale ridisegnato secondo
uno stile più maturo, con mascherina
orizzontale e un’ulteriore
grande presa d’aria posta
inferiormente.
I fari, a parabole separate per
abbaglianti e anabbaglianti, sono
di maggiori dimensioni.
La lunghezza è di 5.040 mm, la
larghezza di 1.800 mm e l’altezza
di 1.730 mm. Per chi ne vorrà
fare un uso off-road segnaliamo
i valori di altezza minima
194 mm, l’angolo di attacco di
30° e quello di uscita di 24°.
I prezzi al netto di IVA sono di
14.112 euro per il 4x2 e di
15.987 per il 4x4 con interni in
pelle. I valori “chiavi in mano”
salgono rispettivamente a
17.700 e 19.950 euro.
In consegna da fine luglio.
•