Quadro di comando ZJL24 - Mgelettroforniture
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QUADRO COMANDO PER MOTORIDUTTORI A 24 V<br />
SERIE Z<br />
MANUALE D’INSTALLAZIONE<br />
ZLJ24<br />
Italiano<br />
IT
ITALIANO<br />
“IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER L’INSTALLAZIONE”<br />
“ATTENZIONE: L’INSTALLAZIONE NON CORRETTA PUÓ CAUSARE GRAVI DANNI, SEGUIRE TUTTE LE ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE”<br />
“IL PRESENTE MANUALE È DESTINATO ESCLUSIVAMENTE A INSTALLATORI PROFESSIONALI O A PERSONE COMPETENTI”<br />
1 Legenda simboli<br />
2 Con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> utilizzo<br />
2.1 Destinazione d’uso<br />
4 Descrizione<br />
Questo simbolo in<strong>di</strong>ca parti da leggere con attenzione.<br />
Questo simbolo in<strong>di</strong>ca parti riguardanti la sicurezza.<br />
Questo simbolo in<strong>di</strong>ca cosa comunicare all’utente.<br />
Il quadro <strong>comando</strong> ZLJ24 è stato progettato per il <strong>comando</strong> <strong>di</strong> automazioni a 24 V DC per cancelli a battente della serie (Axo-Frog-<br />
Ferni-Fast).<br />
Ogni installazione e uso <strong>di</strong>fformi da quanto in<strong>di</strong>cato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.<br />
2.2 Ambiti d’impiego<br />
Rispettare <strong>di</strong>stanze e <strong>di</strong>ametri dei cavi come in<strong>di</strong>cato nelle tabella “tipo e sezione cavi”.<br />
La potenza complessiva dei motori non deve superare i 500 W.<br />
3 Riferimenti normativi<br />
Came Cancelli Automatici è una azienda certificata per il sistema <strong>di</strong> gestione della qualità aziendale ISO 9001:2000 e <strong>di</strong> gestione<br />
ambientale ISO 14001. Came progetta e produce interamente in Italia.<br />
Il prodotto in oggetto è conforme alle seguenti normative: ve<strong>di</strong> <strong>di</strong>chiarazione <strong>di</strong> conformità.<br />
Progettato e costruito interamente dalla CAME Cancelli Automatici S.p.A. Garantito 24 mesi salvo manomissioni.<br />
Il quadro <strong>comando</strong> va alimentato a 230 V AC, con frequenza 50/60Hz.<br />
I <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> <strong>comando</strong> e gli accessori sono a 24 V. Attenzione! gli accessori non devono superare complessivamente i50 W<br />
Tutte le connessioni sono protette da fusibili rapi<strong>di</strong>, ve<strong>di</strong> tabella.<br />
Le funzioni sui contatti <strong>di</strong> ingresso e uscita, le regolazioni dei tempi e la gestione degli utenti, vengono impostate e visualizzate sul<br />
<strong>di</strong>splay gestito da un software.<br />
Pre<strong>di</strong>sposizione per il collegamento della scheda LB180 per alimentare la scheda me<strong>di</strong>ante batterie che, in caso <strong>di</strong> mancanza <strong>di</strong><br />
energia elettrica, interviene automaticamente. Al ripristino della tensione <strong>di</strong> linea, provvede alla ricarica delle batterie stesse.<br />
DATI TECNICI<br />
tensione <strong>di</strong> alimentazione<br />
potenza massima ammessa<br />
assorbimento a riposo<br />
potenza massima per accessori a 24 V<br />
classe <strong>di</strong> isolamento dei circuiti<br />
materiale del contenitore<br />
grado <strong>di</strong> protezione del contenitore<br />
temperatura <strong>di</strong> esercizio<br />
230 V - 50/60 Hz<br />
500 W<br />
110 mA<br />
50 W<br />
II<br />
ABS<br />
IP54<br />
-20 / +55°C<br />
TABELLA FUSIBILI<br />
a protezione <strong>di</strong>:<br />
Elettroserratura<br />
Scheda elettronica (linea)<br />
Accessori a 24 V<br />
Dispositivi <strong>di</strong> <strong>comando</strong> (quadro <strong>comando</strong> )<br />
Motore<br />
Co<strong>di</strong>ce ricambio (fusibile)<br />
fusibile da:<br />
3.15 A-F<br />
3.15 A-F = 230 V<br />
2A-F<br />
630 mA-F<br />
10 A =250 V Ø6,3x22<br />
UFG632310<br />
119RIR316<br />
Pag. 2 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
4.1 Dimensioni, interassi e fori <strong>di</strong> fissaggio<br />
(mm)<br />
ITALIANO<br />
Pag. 3 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
4.2 Componenti principali<br />
1 - Trasformatore<br />
2 - Fusibile scheda<br />
3 - Fusibile accessori<br />
4 - Fusibile elettroserratura<br />
5 - Display<br />
6 - Trimmer regolazione illuminazione <strong>di</strong>splay<br />
7 - Connettore scheda memory roll<br />
8 - Connettore scheda AF<br />
9 - Connettore scheda R700<br />
10 - Led segnalazione – errore contatti aperti<br />
11 - Pulsanti programmazione<br />
12 - Morsettiera <strong>di</strong> collegamento<br />
13 - Morsettiera <strong>di</strong> alimentazione 24 V<br />
14 - Fusibile <strong>di</strong> linea<br />
15 - Led <strong>di</strong> segnalazione tensione presente 3<br />
16 - Fusibile motore 1<br />
2<br />
17 - Fusibile motore 2<br />
16<br />
Attenzione! Prima <strong>di</strong> intervenire<br />
sull’apparecchiatura, togliere la tensione <strong>di</strong><br />
linea.<br />
<br />
<br />
17<br />
14<br />
13<br />
1<br />
26V<br />
17V<br />
0V<br />
230V<br />
0<br />
12<br />
<br />
7<br />
<br />
1<br />
15<br />
26V<br />
17V<br />
0V<br />
10<br />
230V<br />
0<br />
9<br />
4<br />
5<br />
11<br />
6<br />
8
5 Installazione<br />
ITALIANO<br />
L’installazione deve essere effettuata da personale qualificato ed esperto e nel pieno rispetto alle normative vigenti.<br />
5.1 Verifiche preliminari<br />
Prima <strong>di</strong> procedere all’installazione è necessario:<br />
• Verificare che il punto <strong>di</strong> fissaggio del quadro <strong>comando</strong> sia in una zona protetta dagli urti, che le superfici <strong>di</strong> ancoraggio siano<br />
solide, e che il fissaggio venga fatto con elementi idonei (viti, tasselli, ecc) alla superficie.<br />
• Prevedere adeguato <strong>di</strong>spositivo <strong>di</strong> <strong>di</strong>sconnesione onnipolare, con <strong>di</strong>stanza maggiore <strong>di</strong> 3 mm tra i contatti, a sezionamento<br />
dell’alimentazione<br />
• Verificare che le eventuali connessioni interne al contenitore (eseguite per la continuità del circuito <strong>di</strong> protezione) siano<br />
provviste <strong>di</strong> isolamento supplementare rispetto ad altre parti conduttrici interne.<br />
• Pre<strong>di</strong>sporre tubazioni e canaline adeguate per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il<br />
danneggiamento meccanico.<br />
5.2 Attrezzi e materiali<br />
Assicurarsi <strong>di</strong> avere tutti gli strumenti ed il materiale necessario, per effettuare l’installazione nella massima sicurezza, secondo<br />
le normative vigenti. Ecco alcuni esempi.<br />
5.3 Fissaggio e montaggio della scatola<br />
1) Fissare la base del quadro in una zona protetta; si<br />
consiglia <strong>di</strong> usare viti <strong>di</strong> <strong>di</strong>ametro max. 6 mm testa<br />
bombata con impronta a croce.<br />
<br />
<br />
3) Assemblare le cerniere a pressione.<br />
!!<br />
2) Forare sui fori presfondati e inserire i pressacavi con<br />
i tubi corrugati per il passaggio dei cavi elettrici.<br />
N.B.: <strong>di</strong>ametro fori presfondati: 20 mm.<br />
4) Inserire le cerniere nella scatola (sul lato destro o sinistro a scelta)<br />
e fermarle con le viti e le rondelle in dotazione.<br />
15 mm~<br />
scorrono per ruotare<br />
Pag. 4 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
5) Inserire, a scatto, il coperchio sulle cerniere.<br />
6) Dopo le regolazioni e settaggi, fissare il<br />
coperchio con le viti in dotazione.<br />
ITALIANO<br />
Pag. 5 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
6 Collegamenti elettrici<br />
6.1 Tipo e sezione cavi<br />
Collegamento Tipo cavo Lunghezza cavo 1 < 10 m Lung. cavo 10 < 20 m Lung. cavo 20 < 30 m<br />
Alimentazione quadro<br />
3G x 1,5 mm 2 3G x 1,5 mm 2 3G x 2,5 mm 2<br />
Alimen. motore con encoder * 3G x 1,5 mm 2 3G x 1,5 mm 2 3G x 2,5 mm 2<br />
Alimen. motore** 2G x 1,5 mm 2 2G x 1,5 mm 2 2G x 2,5 mm 2<br />
Lampeggiatore<br />
Trasmettitori fotocellule<br />
Ricevitori fotocellule<br />
Alimentazione accessori<br />
FROR CEI<br />
20-22<br />
CEI EN<br />
50267-2-1<br />
2 x 1,5 mm 2<br />
2 x 0,5 mm 2<br />
4 x 0,5 mm 2<br />
2 x 0,5 mm 2 2 x 1,5 mm 2<br />
2 x 0.5 mm 2<br />
4 x 0,5 mm 2<br />
2 x 0,5 mm 2 2 x 1,5 mm 2<br />
2 x 0,5 mm 2<br />
4 x 0,5 mm 2<br />
2 x 1 mm 2<br />
Collegamento finecorsa*** 3 x 1,5 mm 2 3 x 1,5 mm 2 3 x 2,5 mm 2<br />
Dispositivi <strong>di</strong> <strong>comando</strong> e <strong>di</strong> sicurezza 2 x 0,5 mm 2 2 x 0,5 mm 2 2 x 0,5 mm 2<br />
Collegamento encoder**** TWISTATO max. 30 m<br />
Collegamento antenna RG58 max. 10 m<br />
* AXO ** FROG-A24, F4024, F1024, FROG-A24E, F7024E *** FROG-A24, F4024, F1024 **** FROG-A24E, F7024E<br />
N.B. Qualora i cavi abbiano lunghezza <strong>di</strong>versa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base<br />
dell’effettivo assorbimento dei <strong>di</strong>spositivi collegati e secondo le prescrizioni in<strong>di</strong>cate dalla normativa CEI EN 60204-1.<br />
Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il <strong>di</strong>mensionamento a tabella deve essere riconsiderato<br />
sulla base degli assorbimenti e delle <strong>di</strong>stanze effettivi. Per i collegamenti <strong>di</strong> prodotti non contemplati in questo manuale fa fede<br />
la documentazione allegata ai prodotti stessi.<br />
6.2 Collegamenti elettrici<br />
Alimentazione accessori<br />
Morsetti per l’alimentazione degli accessori:<br />
- a 24 V AC,DC Potenza complessiva consentita:<br />
50 W<br />
Alimentazione 230 V AC<br />
frequenza 50/60 Hz<br />
+ -<br />
Collegamento<br />
elettroserratura (12<br />
V - 15 W max.)<br />
L <br />
Eventuale uscita del secondo<br />
canale del ricevitore<br />
ra<strong>di</strong>o (contatto N.O.).<br />
Portata contatto max: 500<br />
mA-24 V DC.
CANCELLI AUTOMATICI<br />
ITALIANO<br />
Dispositivi <strong>di</strong> segnalazione<br />
Lampeggiatore <strong>di</strong> movimento (Portata contatto:<br />
24 V - 25 W max.) - Lampeggia durante<br />
le fasi <strong>di</strong> apertura e chiusura dell’anta.<br />
Lampada <strong>di</strong> cortesia (portata contatto: 24 V<br />
- 25 W max.) - Collegamento ausiliario <strong>di</strong> una<br />
lampada esterna liberamente posizionabile, per<br />
aumentare l'illuminazione nella zona <strong>di</strong> manovra.<br />
Rimane accesa con un tempo fi sso <strong>di</strong> 5 minuti.<br />
Lampada ciclo (portata contatto: 24 V - 25 W max)<br />
- Collegamento ausiliario <strong>di</strong> una lampada esterna<br />
liberamente posizionabile, per aumentare<br />
l'illuminazione nella zona <strong>di</strong> manovra. Rimane accesa<br />
dal momento in cui l’anta inizia l’apertura fi no alla<br />
completa chiusura (compreso il tempo <strong>di</strong> chiusura<br />
automatica). Nel caso non venga inserita la chiusura<br />
automatica, rimane accesa solo durante il movimento<br />
Dispositivi <strong>di</strong> <strong>comando</strong><br />
00TSP00 - Sensore transponder<br />
CAME<br />
Pulsante <strong>di</strong> stop (contatto N.C.) - Pulsante <strong>di</strong> arresto del<br />
cancello con l’esclusione del ciclo <strong>di</strong> chiusura automatica,<br />
per riprendere il movimento bisogna premere il pulsante <strong>di</strong><br />
<strong>comando</strong> o il tasto del trasmettitore.<br />
N.B.: se non viene utilizzato il contatto, selezionare “Disattivato”<br />
la funzione <strong>di</strong> STOP TOTALE dal menu “FUNZIONI”.<br />
Selettore a chiave e/o pulsante <strong>di</strong> apertura (contatto<br />
N.O.) - Comando per l’apertura del cancello.<br />
Selettore a chiave e/o pulsante <strong>di</strong> apertura<br />
parziale o pedonale (contatto N.O.) - Apertura <strong>di</strong><br />
un’anta per il passaggio pedonale.<br />
Selettore a chiave e/o pulsante <strong>di</strong> chiusura (contatt<br />
o N.O.) - Comando per la chiusura del cancello.<br />
Selettore a chiave e/o pulsante per coman<strong>di</strong><br />
(contatto N.O.) - Coman<strong>di</strong> per apertura e chiusura<br />
del cancello, premendo il pulsante o girando la<br />
chiave del selettore, il cancello inverte il movimento<br />
o si ferma a seconda dell’impostazione sul<br />
<strong>comando</strong> 2-7 dal menu “FUNZIONI”<br />
001LT001 - Lettore tessere magnetiche<br />
ACCE S CONTROL<br />
Nero<br />
Rosso<br />
Lampa<strong>di</strong>na spia cancello aperto<br />
(Portata contatto: 24 V - 3 W max.).<br />
Segnala la posizione dell’anta aperta,<br />
si spegne quando l’anta è chiusa.<br />
N.B.: inserire la scheda <strong>di</strong> co<strong>di</strong>fica (R700) per<br />
far riconoscere il sensore (TSP00) o il lettore <strong>di</strong><br />
tessere (LT001).<br />
R700<br />
Antenna con cavo<br />
RG58 per il <strong>comando</strong> a<br />
<strong>di</strong>stanza.<br />
Pag. 6 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
Motoriduttore, finecorsa<br />
M1 - Motoriduttore 24 V DC ad azione ritardata in apertura<br />
FROG-A24<br />
F1024<br />
M2 - Motoriduttore 24 V DC ad azione ritardata in chiusura<br />
F1024<br />
FROG-A24<br />
ITALIANO<br />
Pag. 7 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
AXO<br />
FROG A24E<br />
F4024<br />
Motoriduttore, encoder<br />
M1 N1 E1 M2 N2 E2<br />
M1 - Motoriduttore 24 V DC ad azione ritardata in apertura<br />
F7024E<br />
Bianco<br />
Marrone<br />
Verde<br />
Dispositivi <strong>di</strong> sicurezza<br />
Configurare il contatto CX, CY o CZ (N.C.), ingresso<br />
per <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> sicurezza tipo fotocellule, conformi<br />
alle normative EN 12978. Ve<strong>di</strong> funzioni ingresso CX,<br />
CY o CZ in:<br />
- C1 «riapertura durante la chiusura», in fase <strong>di</strong><br />
chiusura delle ante, l’apertura del contatto provoca<br />
l’inversione del movimento fino alla completa<br />
apertura;<br />
- C2 «richiusura durante l’apertura», in fase <strong>di</strong><br />
apertura delle ante, l’apertura del contatto provoca<br />
l’inversione del movimento fino alla completa<br />
chiusura;<br />
- C3 «stop parziale», arresto delle ante se in<br />
movimento con conseguente pre<strong>di</strong>sposizione alla<br />
chiusura automatica (se la funzione <strong>di</strong> chiusura<br />
automatica è stata inserita);<br />
- C4 «attesa ostacolo», arresto delle ante se in<br />
movimento con conseguente ripresa del movimento<br />
dopo la rimozione dell’ostacolo.<br />
- Disattivato, se non viene utilizzato il contatto.<br />
ENCODER A<br />
<br />
RX<br />
RX<br />
2 FA1 FC1 FA2 FC2<br />
ENCODER B<br />
M1 N1 E1 + E - M2 N2 E2 + E -<br />
F7024E<br />
F4024<br />
M2 - Motoriduttore 24 V DC ad azione ritardata in chiusura<br />
Verde<br />
Marrone<br />
Bianco<br />
Fotocellule DIR<br />
Fotocellule DOC<br />
AXO<br />
FROG A24E<br />
TX<br />
TX
ITALIANO<br />
Configurare il contatto CX, CY o CZ (N.C.),<br />
ingresso per <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> sicurezza tipo bor<strong>di</strong><br />
sensibili, conformi alle normative EN 12978. Ve<strong>di</strong><br />
funzioni ingresso CX, CY o CZ in:<br />
- C7 «riapertura durante la chiusura», in fase<br />
<strong>di</strong> chiusura del cancello, l’apertura del contatto<br />
provoca l’inversione del movimento fino alla<br />
completa apertura del cancello;<br />
- C8 «richiusura durante l’apertura», in fase<br />
<strong>di</strong> apertura del cancello, l’apertura del contatto<br />
provoca l’inversione del movimento fino alla<br />
completa chiusura del cancello.<br />
- Disattivato, se non viene utilizzato il contatto.<br />
6.3 Collegamento elettrico per il funzionamento del test <strong>di</strong> sicurezza delle fotocellule<br />
(DOC)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
DF<br />
(DIR)<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
DF con scheda<br />
<strong>di</strong> controllo dei<br />
collegamenti DFI<br />
A ogni <strong>comando</strong> <strong>di</strong> apertura o <strong>di</strong> chiusura, la scheda verifica l’efficienza dei <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> sicurezza (fotocellule). Un’eventuale<br />
anomalia delle fotocellule viene identificata con il lampeggio del led <strong>di</strong> segnalazione sulla scheda elettronica, e annulla qualsiasi<br />
<strong>comando</strong> dal trasmettitore ra<strong>di</strong>o o dal pulsante.<br />
Collegamento elettrico per il funzionamento del test <strong>di</strong> sicurezza delle fotocellule:<br />
- il trasmettitore e il ricevitore, devono essere collegati come da <strong>di</strong>segno;<br />
- dal menu funzioni, selezionare “test sicurezze” e scegliere l’ingresso/i tra CX-CY-CZ per attivare il funzionamento del test.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Pag. 8 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
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7 Programmazione<br />
7.1 Descrizione coman<strong>di</strong><br />
Il tasto ESC serve per:<br />
- uscire dai menu;<br />
- annullare le mo<strong>di</strong>fiche.<br />
7.2 Navigazione menu<br />
<br />
<br />
I tasti < > servono per:<br />
- spostarsi da una voce <strong>di</strong> menu a un’altra;<br />
- incrementare o decrementare un valore.<br />
Tempo Lavoro<br />
90s.<br />
Tempo Lavoro<br />
100s.<br />
{<br />
<br />
Per entrare nel menu, tenere<br />
premuto il pulsante ENTER per<br />
almeno un secondo.<br />
Per scegliere la voce<br />
<strong>di</strong> menu, spostarsi<br />
con le frecce...<br />
anche per i “sotto<br />
menu”, spostarsi con<br />
le frecce ...<br />
<br />
<br />
Lingua<br />
Italiano<br />
{<br />
<br />
Se le frecce < > sono sulla<br />
funzione TEMPO, è possibile<br />
mo<strong>di</strong>ficarne il valore.<br />
... poi premere ENTER per<br />
confermare...<br />
N.B. quando il menu è attivo l’impianto non può essere utilizzato.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
{<br />
{<br />
Lingua<br />
Italiano<br />
Lingua<br />
Italiano<br />
Funzioni<br />
<br />
le in<strong>di</strong>cazioni a <strong>di</strong>splay servono per:<br />
- in<strong>di</strong>care la voce attualmente selezionata<br />
Il tasto ENTER serve per:<br />
- entrare nei menu;<br />
- confermare e memorizzare il valore impostato.<br />
<br />
<br />
Regola Tempi<br />
T.C.A.<br />
10 s.<br />
Tempo Lavoro<br />
90s.<br />
<br />
...per uscire dal menu aspettare<br />
30 secon<strong>di</strong>, o premere ESC, fino<br />
a quando compare la schermata<br />
iniziale.<br />
<br />
<br />
<br />
... poi premere ENTER<br />
... poi premere ENTER<br />
Per aumentare o <strong>di</strong>minuire il<br />
valore, agire sulle frecce...<br />
ITALIANO
ITALIANO<br />
7.3 Struttura menu<br />
< LINGUA ><br />
><br />
< FUNZIONI ><br />
><br />
<br />
><br />
><br />
< ENCODER ><br />
><br />
<br />
><br />
< UTENTI ><br />
< INFO ><br />
><br />
< TEST MOT. ><br />
ENTER ><br />
><br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
<br />
<br />
< Mod. co<strong>di</strong>ce ><br />
<br />
< Rimuovi Ut. ><br />
<br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
<br />
><br />
><br />
ENTER<br />
ENTER<br />
< Versione fw ><br />
ENTER ><br />
ver. 2 .0<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
Funz.Associata<br />
<br />
<br />
ESC<br />
ENTER<br />
<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
><br />
ENTER x 3¨<br />
><br />
><br />
><br />
><br />
ENTER<br />
<br />
ENTER<br />
><br />
><br />
><br />
><br />
<br />
><br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
><br />
ENTER<br />
><br />
><br />
<br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
<br />
Ve<strong>di</strong> funzioni dettagliate alle pagine 19, 20 , 21 e 22 (la funzione “ENCODER”, compare solo<br />
se viene selezionata dalla funzione “Config” dal menu FUNZIONI.<br />
Funz.Associata<br />
<br />
confermi (no)<br />
Sel.Utente<br />
<br />
Sel.Utente<br />
<br />
Attesa co<strong>di</strong>ce<br />
Sel.Utente<br />
<br />
Sel.Utente<br />
<br />
confermi (no)<br />
confermi (si)<br />
confermi (si)<br />
confermi (no)<br />
confermi (si)<br />
confermi (no)<br />
TEST MOT.<br />
< ><br />
<br />
--U001--<br />
Rimuovi Ut.<br />
<br />
Funz.Associata<br />
<br />
confermi (si)<br />
<br />
16480<br />
< T.C.A. ><br />
<br />
< Tempo Lavoro ><br />
< Rit.Ap M1 ><br />
< Rit.Ch M2 ><br />
<br />
< T. serr. ><br />
< T. Ariete ><br />
< Ap. parziale ><br />
< Reset Sistema ><br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
< 0s. ><br />
><br />
< 300s.><br />
< 0s. ><br />
><br />
< 300s.><br />
< 10s. ><br />
><br />
< 150s.><br />
< 0s. ><br />
< 0s. ><br />
< 1s. ><br />
< 1s. ><br />
< 1s. ><br />
< 5s. ><br />
< Msg.iniziale ><br />
><br />
< 10s. ><br />
><br />
< 60s ><br />
><br />
< 60s.><br />
><br />
< 5s. ><br />
><br />
< 3s. ><br />
><br />
< 60s.><br />
Pag. 10 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
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><br />
*<br />
* *<br />
*<br />
*<br />
* *<br />
><br />
<br />
><br />
<br />
<br />
><br />
><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
< T. rall ><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
FERNI<br />
ENTER<br />
><br />
FAST<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
<br />
><br />
Frog<br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
< 50 ><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
<br />
••• •<br />
<br />
••• •<br />
><br />
< M2 ><br />
< 100 ><br />
< 10 ><br />
AXO<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
FROG-J<br />
><br />
><br />
><br />
< 50 ><br />
< Attivato ><br />
><br />
<br />
< Attivato ><br />
<br />
< 0s. ><br />
AMICO<br />
><br />
><br />
< 30s. ><br />
Visualizzati nel menu, solo se attiva una qualsiasi configurazione esclusa<br />
.<br />
Visualizzati solo se attiva la configurazione o<br />
.<br />
lampada E<br />
<br />
ENTER <br />
< rallent. ><br />
< fine corsa ><br />
< encoder ><br />
< Bistabile ><br />
<br />
lampada E<br />
lampada E<br />
<br />
< Pedonale ><br />
< Parziale ><br />
<br />
<br />
< N.C. ><br />
< N.O. ><br />
< FC a tempo ><br />
><br />
<br />
<br />
< <strong>comando</strong> 2-7 ><br />
< fine corsa ><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
< Config. ><br />
><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
< Prelampeggio ><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
<br />
< Stop Totale ><br />
< Ingresso CX ><br />
><br />
><br />
><br />
<br />
><br />
<br />
><br />
< Spinta Ch. ><br />
><br />
<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
><br />
ENTER<br />
ENTER<br />
ENTER<br />
><br />
<br />
><br />
< CY+CZ ><br />
><br />
< CX+CZ ><br />
><br />
<br />
ENTER > ><br />
<br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
< Attivato ><br />
<br />
<br />
<br />
< C8 ><br />
< C7 ><br />
< C8 ><br />
< C7 ><br />
< C4 ><br />
< C8 ><br />
< C7 ><br />
< C4 ><br />
<br />
< Attivato ><br />
< CX+CY ><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
><br />
< Attivato ><br />
<br />
< Disattivato ><br />
< Attivato ><br />
<br />
< Attivato ><br />
<br />
< Disattivato ><br />
><br />
< CX ><br />
< CY ><br />
< CZ ><br />
><br />
><br />
><br />
< C1 ><br />
><br />
< C2 ><br />
< C4 > < C3 ><br />
< Disattivato ><br />
< Disattivato ><br />
< Attivato ><br />
<br />
<br />
<br />
><br />
><br />
< C1 ><br />
><br />
< C2 ><br />
><br />
< C3 ><br />
><br />
< C1 ><br />
><br />
< C2 ><br />
><br />
< C3 ><br />
><br />
<br />
<br />
><br />
ITALIANO
ITALIANO<br />
7.4 Menu principale<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
Premere<br />
ENTER per<br />
1 secondo<br />
7.5 Menu Lingua<br />
Selezione lingua: si seleziona la lingua del menu tra quelle a <strong>di</strong>sposizione.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
< TEST MOT. ><br />
7.6 Menu Funzioni<br />
X 2<br />
X 2<br />
< FUNZIONI ><br />
< INFO ><br />
LINGUA<br />
< Italiano ><br />
< Ch.Automatica ><br />
Attivato<br />
LINGUA<br />
< Espanol ><br />
< UTENTI ><br />
250<br />
LINGUA<br />
< English ><br />
Ch.Automatica<br />
< Attivato ><br />
<br />
LINGUA<br />
< Francais ><br />
LINGUA<br />
< Deutsch ><br />
Ch. Automatica: attiva o <strong>di</strong>sattiva la funzione <strong>di</strong> chiusura automatica.<br />
Il temporizzatore della chiusura automatica si attiva a finecorsa in apertura. Il tempo prefissato è regolabile, ed è comunque con<strong>di</strong>zionato<br />
dall’eventuale intervento dei <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> sicurezza e non si attiva dopo uno «stop» totale <strong>di</strong> sicurezza o in mancanza <strong>di</strong><br />
energia elettrica.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
< Az.Mantenuta ><br />
Disattivato<br />
<br />
Compare solo se viene selezionato dalla<br />
funzione “Config” dal menu FUNZIONI<br />
Numero utenti memorizzati max. 250<br />
Az.Mantenuta<br />
< Disattivato ><br />
Ch.Automatica<br />
< Disattivato ><br />
Azione mantenuta: il cancello funziona tenendo premuto il pulsante (un pulsante 2-3 per l’apertura, un pulsante 2-4 per la chiusura<br />
o se impostata la funzione “in Chiusura” solo con il pulsante 2-4.(esclude la funzione del trasmettitore con scheda AF)<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
< ENCODER ><br />
Az.Mantenuta<br />
< in Chiusura ><br />
Az.Mantenuta<br />
< Attivato ><br />
Pag. 12 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
Rilevazione ostacolo: a motore fermo (cancello chiuso, aperto o dopo un <strong>comando</strong> <strong>di</strong> stop totale), impe<strong>di</strong>sce qualsiasi movimento<br />
se i <strong>di</strong>spositivi (es. fotocellule) rilevano un ostacolo.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
X 2<br />
< Ril ostacolo ><br />
Disattivato<br />
Ril ostacolo<br />
< Disattivato ><br />
ITALIANO<br />
Pag. 13 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 4<br />
X 5<br />
Test Sicurezze<br />
< CX+CY+CZ ><br />
Test Sicurezze<br />
< CX+CZ ><br />
Test Sicurezze<br />
< CX+CY ><br />
Ril ostacolo<br />
< Attivato ><br />
Test sicurezza: consente alla scheda <strong>di</strong> verificare l’efficienza dei <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> sicurezza (fotocellule) dopo ogni <strong>comando</strong> <strong>di</strong> apertura<br />
o <strong>di</strong> chiusura.<br />
X 3<br />
< LINGUA ><br />
<br />
Test Sicurezze<br />
Test Sicurezze<br />
Italiano<br />
Disattivato<br />
< Disattivato ><br />
< CX ><br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
< Prelampeggio ><br />
Disattivato<br />
Prelampeggio<br />
< Disattivato ><br />
Test Sicurezze<br />
< CY ><br />
Test Sicurezze<br />
< CZ ><br />
Prelampeggio: dopo un <strong>comando</strong> <strong>di</strong> apertura o <strong>di</strong> chiusura, il lampeggiatore collegato su 10-E, lampeggia prima <strong>di</strong> iniziare la manovra<br />
(per la regolazione del tempo, ve<strong>di</strong> “Tempo prelampeggio” dal menu Regola Tempi).<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
Prelampeggio<br />
< Attivato ><br />
Colpo ariete: prima <strong>di</strong> ogni manovra <strong>di</strong> apertura e chiusura, le ante premono in battuta per qualche secondo per facilitare lo sgancio<br />
dell’elettroserratura (per la regolazione del tempo, ve<strong>di</strong> “Tempo Ariete” dal menu Regola Tempi).<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
<br />
Disattivato<br />
Colpo ariete<br />
<br />
Colpo ariete<br />
<br />
Colpo ariete<br />
< Chiusura ><br />
Colpo ariete<br />
ITALIANO<br />
Stop Totale: Questa funzione arresta il cancello con conseguente esclusione dell’eventuale ciclo <strong>di</strong> chiusura automatica; per<br />
riprendere il movimento bisogna agire sulla pulsantiera o sul trasmettitore. Inserire <strong>di</strong>spositivo <strong>di</strong> sicurezza su [1-2]; se non utilizzato,<br />
selezionare “Disattivato”<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 7<br />
X 8<br />
X 6<br />
Ingresso CX: ingresso contatto <strong>di</strong> sicurezza N.C. con possibilità <strong>di</strong> associare le seguenti funzioni: C1 (riapertura in fase <strong>di</strong> chiusura),<br />
C2 (richiusura in fase <strong>di</strong> apertura), C3 (stop parziale), C4 (attesa ostacolo), C7 (riapertura in fase <strong>di</strong> chiusura, per bor<strong>di</strong> sensibili), C8<br />
(richiusura in fase <strong>di</strong> apertura, per bor<strong>di</strong> sensibili) o <strong>di</strong>sattivarlo, ve<strong>di</strong> <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> sicurezza su collegamenti elettrici.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
< Stop Totale ><br />
Attivato<br />
< Ingresso CX ><br />
Disattivato<br />
< Ingresso CY ><br />
Disattivato<br />
Ingresso CX<br />
< Disattivato ><br />
Ingresso CX<br />
< C8 ><br />
Ingresso CX<br />
< C7 ><br />
Ingresso CY<br />
< Disattivato ><br />
Ingresso CY<br />
< C8 ><br />
Ingresso CY<br />
< C7 ><br />
Stop Totale<br />
< Attivato ><br />
Ingresso CX<br />
< C4 ><br />
Ingresso CY<br />
< C4 ><br />
Stop Totale<br />
< Disattivato ><br />
Ingresso CX<br />
< C1 ><br />
Ingresso CX<br />
< C2 ><br />
Ingresso CX<br />
< C3 ><br />
Ingresso CY: ingresso contatto <strong>di</strong> sicurezza N.C. con possibilità <strong>di</strong> associare le seguenti funzioni: C1 (riapertura in fase <strong>di</strong> chiusura),<br />
C2 (richiusura in fase <strong>di</strong> apertura), C3 (stop parziale), C4 (attesa ostacolo), C7 (riapertura in fase <strong>di</strong> chiusura, per bor<strong>di</strong> sensibili), C8<br />
(richiusura in fase <strong>di</strong> apertura, per bor<strong>di</strong> sensibili) o <strong>di</strong>sattivarlo, ve<strong>di</strong> <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> sicurezza su collegamenti elettrici.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
Ingresso CY<br />
< C1 ><br />
Ingresso CY<br />
< C2 ><br />
Ingresso CY<br />
< C3 ><br />
Pag. 14 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
Pag. 15 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
Ingresso CZ: ingresso contatto <strong>di</strong> sicurezza N.C. con possibilità <strong>di</strong> associare le seguenti funzioni: C1 (riapertura in fase <strong>di</strong> chiusura),<br />
C2 (richiusura in fase <strong>di</strong> apertura), C3 (stop parziale), C4 (attesa ostacolo), C7 (riapertura in fase <strong>di</strong> chiusura, per bor<strong>di</strong> sensibili), C8<br />
(richiusura in fase <strong>di</strong> apertura, per bor<strong>di</strong> sensibili) o <strong>di</strong>sattivarlo, ve<strong>di</strong> <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> sicurezza su collegamenti elettrici.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 9<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 12<br />
X 10<br />
Serratura: per il bloccaggio delle ante.<br />
< LINGUA ><br />
X 11<br />
Italiano<br />
< Ingresso CZ ><br />
Disattivato<br />
Ingresso CZ<br />
< Disattivato ><br />
Ingresso CZ<br />
< C8 ><br />
Ingresso CZ<br />
< C7 ><br />
Ingresso CZ<br />
< C4 ><br />
Spinta in chiusura: a finecorsa in chiusura, i motoriduttori eseguono una spinta in battuta delle ante per alcuni secon<strong>di</strong>.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
FUNZIONI<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
< Config. ><br />
rallent.<br />
< Spinta Ch. ><br />
Disattivato<br />
Config.<br />
< rallent. ><br />
Config.<br />
< fine corsa ><br />
Spinta Ch.<br />
< Disattivato ><br />
Config.<br />
< FC a tempo ><br />
Ingresso CZ<br />
< C1 ><br />
Ingresso CZ<br />
< C2 ><br />
Ingresso CZ<br />
< C3 ><br />
Spinta Ch.<br />
< Attivato ><br />
Configurazione:<br />
- encoder: gestione dei rallentamenti, rilevazione ostacoli e sensibilità, (funzione <strong>di</strong> default); (F7024E ,AXO, FROG-A24E, A1824, FROGJ)<br />
-Fcap-RallCh.: finecorsa in apertura e rallentamento in chiusura;<br />
}<br />
- FC a tempo: finecorsa a tempo;<br />
(F1024 ,FROG-A24, F4024)<br />
- fine corsa: finecorsa in apertura e chiusura.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
<br />
Disattivato<br />
Serratura<br />
<br />
Serratura<br />
<br />
Serratura<br />
< Chiusura ><br />
Serratura<br />
<br />
Config.<br />
< Fcap-RallCh ><br />
Config.<br />
< encoder ><br />
ITALIANO
ITALIANO<br />
Finecorsa: configurare i finecorsa come contatti normalmente chiusi o aperti.<br />
N.B.: questa funzione compare solo se viene selezionata dalla funzione “Config.” dal menu FUNZIONI.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
X 13<br />
< fine corsa ><br />
N.C.<br />
fine corsa<br />
< N.C. ><br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
X 2<br />
Comando 2-7: impostazione del contatto su 2-7 in passo-passo (apre-chiude) o sequenziale (apre-stop-chiude-stop).<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 14<br />
X 15<br />
X 16<br />
< <strong>comando</strong> 2-7 ><br />
Apre-Chiude<br />
< <strong>comando</strong> 2-3P ><br />
Pedonale<br />
< lampada E ><br />
<strong>comando</strong> 2-7<br />
< Apre-Chiude ><br />
<strong>comando</strong> 2-3P<br />
< Pedonale ><br />
fine corsa<br />
< N.O. ><br />
<strong>comando</strong> 2-7<br />
<br />
Comando 2-3P: impostazione del contatto su 2-3P in apertura pedonale (apertura totale della seconda anta) o parziale (apertura<br />
parziale della seconda anta a seconda del tempo impostato su “Apertura parziale” dal menu Regola Tempi).<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
<strong>comando</strong> 2-3P<br />
< Parziale ><br />
Lampada E: impostazione del lampeggiatore, lampada ciclo o <strong>di</strong> cortesia collegata su 10-E:<br />
- lampada <strong>di</strong> cortesia: lampada esterna liberamente posizionabile, per aumentare l’illuminazione nella zona <strong>di</strong> manovra e rimane<br />
accesa con un tempo fisso <strong>di</strong> 5 minuti.<br />
- ciclo: lampada esterna liberamente posizionabile, per aumentare l'illuminazione nella zona <strong>di</strong> manovra. Rimane accesa dal<br />
momento in cui l’anta inizia l’apertura fino alla completa chiusura (compreso il tempo <strong>di</strong> chiusura automatica). Nel caso non venga<br />
inserita la chiusura automatica, rimane accesa solo durante il movimento.<br />
- lampeggiatore: segnala il movimento <strong>di</strong> apertura e chiusura del cancello.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
lampada E<br />
<br />
lampada E<br />
< Cortesia ><br />
lampada E<br />
< Ciclo ><br />
Pag. 16 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
Pag. 17 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
Uscita B1-B2: impostazione sul contatto B1-B2 in modalità MONOSTABILE o BISTABILE (interruttore).<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
7.7 Menu Impostazione corsa<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 17<br />
X 2<br />
< uscita B1-B2 ><br />
Monostabile<br />
Numero motori: impostazione del numero <strong>di</strong> motori da uno a due a seconda <strong>di</strong> quante ante ha il cancello.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
< Num.Motori ><br />
M1 + M2<br />
Tipo motore: impostazione del tipo <strong>di</strong> motoriduttore a battente utilizzato.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
< Tipo Motore ><br />
FROG<br />
< Vel.Manovra % ><br />
50<br />
Tipo Motore<br />
< FROG ><br />
Tipo Motore<br />
< FERNI ><br />
Tipo Motore<br />
< FAST ><br />
uscita B1-B2<br />
< Monostabile<br />
><br />
uscita B1-B2<br />
< Bistabile ><br />
Num.Motori<br />
< M1 + M2 ><br />
Velocità manovra in %: impostazione della velocità <strong>di</strong> manovra, calcolata in percentuale da 50% a 100%.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
Num.Motori<br />
< M2 ><br />
Vel.Manovra %<br />
< 50 ><br />
Tipo Motore<br />
< FROG-J ><br />
Tipo Motore<br />
< AMICO ><br />
Tipo Motore<br />
< AXO ><br />
Vel.Manovra %<br />
< 51 ><br />
ITALIANO
ITALIANO<br />
Velocità <strong>di</strong> rallentamento in %: impostazione della velocità <strong>di</strong> rallentamento, calcolata in percentuale da 10% a 50%.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 3<br />
X 4<br />
X 5<br />
X 6<br />
< Vel. Rall. % ><br />
20<br />
< Partenza Rall. ><br />
Disattivato<br />
Vel. Rall. %<br />
< 20 ><br />
Partenza Rall.<br />
< Disattivato ><br />
Vel. Rall. %<br />
< 21 ><br />
Partenza rallentata: dopo un <strong>comando</strong> <strong>di</strong> apertura o chiusura, le ante partono a una velocità rallentata per alcuni secon<strong>di</strong>.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
< Sens. Amperom ><br />
Disattivato<br />
Sens. Amperom<br />
< Disattivato ><br />
Partenza Rall.<br />
< Attivato ><br />
Sensibilità amperometrica: sensibilità <strong>di</strong> intervento dei motoriduttori in presenza <strong>di</strong> ostacoli durante i movimenti.<br />
A sensibilità amperometrica attivata, in presenza <strong>di</strong> ostacolo, a seconda del tipo <strong>di</strong> configurazione, i motoriduttori intervengono<br />
nel seguente modo:<br />
- finecorsa a tempo: durante la corsa esegue l’arresto in battuta;<br />
- fine corsa: durante la corsa esegue l’inversione;<br />
- rallentamenti: durante la corsa esegue l’inversione mentre in fase <strong>di</strong> rallentamento esegue l’arresto;<br />
- Fcap-RallCh.: durante la corsa esegue l’inversione mentre in fase <strong>di</strong> rallentamento esegue l’arresto solo in chiusura.<br />
Con sensibilità amperometrica <strong>di</strong>sattivata, in presenza <strong>di</strong> ostacolo, i motoriduttori si arrestano al superamento della soglia <strong>di</strong><br />
corrente massima (sovraccarico).<br />
N.B.: questa funzione compare solo se non viene selezionata la funzione “encoder” dal menu FUNZIONI.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
<br />
-oooooooooooo+<br />
•<br />
Amperom.Corsa<br />
<br />
•<br />
Sens. Amperom<br />
< Attivato ><br />
Amperometrica corsa: impostazione della sensibilità dei motoriduttori in presenza <strong>di</strong> ostacoli.<br />
N.B.: questa funzione compare solo se viene selezionata la sensibilità amperometrica (non nella configurazione encoder).<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
meno<br />
sensibile<br />
più<br />
sensibile<br />
Amperom.Corsa<br />
<br />
•<br />
Pag. 18 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
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Tempo Rallentamento: tempo <strong>di</strong> rallentamento dell’anta prima <strong>di</strong> ogni finecorsa. Il tempo può essere regolato da 0” a 30”.<br />
N.B.: questa funzione compare solo se vengono selezionati i rallentamenti e Fcap-RallCh.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 7<br />
< T.rall ><br />
0s.<br />
7.8 Menu Encoder (il menu ENCODER, compare solo se viene selezionato dalla funzione “Config” dal menu FUNZIONI)<br />
N.B.: prima <strong>di</strong> impostare le funzioni dal menu encoder, eseguire il test dei motoriduttori per verificare il corretto senso <strong>di</strong> rotazione<br />
(pag. 27)<br />
Sensibilità: viene attivata la funzione <strong>di</strong> rilevazione ostacolo durante la corsa e il rallentamento.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
< Sensibilità ><br />
Attivato<br />
< Sensib. Corsa ><br />
-oooooooo+<br />
•<br />
< Sensib. Rall. ><br />
-oooooooo+<br />
••<br />
T.rall<br />
< 0s. ><br />
Sensibilità<br />
< Attivato ><br />
Sensibilità Corsa: regola la sensibilità della rilevazione degli ostacoli durante la corsa sia in apertura sia chiusura.<br />
N.B.: questa funzione compare solo se viene attivata la funzione “sensibilità” dal menu ENCODER.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
Sensib. Corsa<br />
< -oooooooo+ •<br />
><br />
Sensib. Rall.<br />
< -oooooooo+ ••<br />
><br />
T.rall<br />
< 1s. ><br />
Sensibilità<br />
<br />
Sensib. Corsa<br />
< -oooooooo+ ••<br />
><br />
Sensibilità Rallentamento: regola la sensibilità della rilevazione degli ostacoli durante i rallentamenti sia in apertura sia chiusura.<br />
N.B.: questa funzione compare solo se viene attivata la funzione “sensibilità” dal menu ENCODER.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
meno<br />
sensibile<br />
meno<br />
sensibile<br />
più<br />
sensibile<br />
più<br />
sensibile<br />
Sensib. Rall.<br />
< -oooooooo+ •••<br />
><br />
ITALIANO
ITALIANO<br />
Rallentamento Encoder: attiva i punti <strong>di</strong> inizio rallentamento in apertura e chiusura.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 3<br />
X 4<br />
X 5<br />
X 6<br />
< rallent.Enc. ><br />
ON<br />
rallent.Enc.<br />
< ON ><br />
< M1 Rall.AP % ><br />
10 M1 Rall.AP %<br />
< 10 ><br />
< M1 Rall.CH % ><br />
10<br />
M1 Rall.CH %<br />
< 10 ><br />
rallent.Enc.<br />
< OFF ><br />
M1 rallentamento apertura in %: regola il punto <strong>di</strong> inizio del rallentamento del primo motore (M1) prima del finecorsa <strong>di</strong> apertura.<br />
Il punto <strong>di</strong> inizio del rallentamento è calcolato in percentuale (da 1% a 40% della corsa completa). Ve<strong>di</strong> illustrazione a pagina32.<br />
N.B.: questa funzione compare solo se viene attivata la funzione “rallent. Enc.” dal menu ENCODER.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
M1 Rall.AP %<br />
< 11 ><br />
M1 rallentamento chiusura in %: regola il punto <strong>di</strong> inizio del rallentamento del primo motore (M1) prima del finecorsa <strong>di</strong> chiusura.<br />
Il punto <strong>di</strong> inizio del rallentamento è calcolato in percentuale (da 1% a 40% della corsa completa). Ve<strong>di</strong> illustrazione a pag. 32.<br />
N.B.: questa funzione compare solo se viene attivata la funzione “rallent. Enc.” dal menu ENCODER.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
< M2 Rall.AP % ><br />
10<br />
M2 Rall.AP %<br />
< 10 ><br />
M1 Rall.CH %<br />
< 11 ><br />
M2 rallentamento apertura in %: regola il punto <strong>di</strong> inizio del rallentamento del secondo motore (M2) prima del finecorsa <strong>di</strong> apertura.<br />
Il punto <strong>di</strong> inizio del rallentamento è calcolato in percentuale (da 1% a 40% della corsa completa). Ve<strong>di</strong> illustrazione a pag. 32.<br />
N.B.: questa funzione compare solo se viene attivata la funzione “rallent. Enc.” dal menu ENCODER.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
M2 Rall.AP %<br />
< 11 ><br />
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M2 rallentamento chiusura in %: regola il punto <strong>di</strong> inizio del rallentamento del secondo motore (M2) prima del finecorsa <strong>di</strong> chiusura.<br />
Il punto <strong>di</strong> inizio del rallentamento è calcolato in percentuale (da 1% a 40% della corsa completa). Ve<strong>di</strong> illustrazione a pag. 32.<br />
N.B.: questa funzione compare solo se viene attivata la funzione “rallent. Enc.” dal menu ENCODER.<br />
ITALIANO<br />
FUNZIONI<br />
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Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 7<br />
X 8<br />
X 9<br />
< M2 Rall.CH % ><br />
10<br />
< M1 Acc.CH % ><br />
5<br />
< M2 Acc.CH % ><br />
5<br />
M2 Rall.CH %<br />
< 10 ><br />
M1 Acc.CH %<br />
< 5 ><br />
M2 Acc.CH %<br />
< 5 ><br />
M2 Rall.CH %<br />
< 11 ><br />
M1 Acc. chiusura in %: regola il punto <strong>di</strong> inizio dell’accostamento in percentuale prima del punto <strong>di</strong> finecorsa <strong>di</strong> chiusura del primo<br />
motore (M1). Il punto <strong>di</strong> inizio dell’accostamento è calcolato in percentuale (da 1% a 15% della corsa completa). Ve<strong>di</strong> illustrazione<br />
a pagina 32.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
M1 Acc.CH %<br />
< 6 ><br />
M2 Acc. chiusura in %: regola il punto <strong>di</strong> inizio dell’accostamento in percentuale prima del punto <strong>di</strong> finecorsa <strong>di</strong> chiusura del<br />
secondo motore (M2). Il punto <strong>di</strong> inizio dell’accostamento è calcolato in percentuale (da 1% a 15% della corsa completa). Ve<strong>di</strong><br />
illustrazione a pagina 32.<br />
M2 Acc.CH %<br />
< 6 >
ITALIANO<br />
M1 Acc. apertura in %: regola il punto <strong>di</strong> inizio dell’accostamento in percentuale prima del punto <strong>di</strong> finecorsa <strong>di</strong> apertura del primo<br />
motore (M1). Il punto <strong>di</strong> inizio dell’accostamento è calcolato in percentuale (da 1% a 15% della corsa completa). Ve<strong>di</strong> illustrazione a<br />
pagina 32.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 8<br />
M2 Acc. apertura in %: regola il punto <strong>di</strong> inizio dell’accostamento in percentuale prima del punto <strong>di</strong> finecorsa <strong>di</strong> apertura del secondo<br />
motore (M2). Il punto <strong>di</strong> inizio dell’accostamento è calcolato in percentuale (da 1% a 15% della corsa completa). Ve<strong>di</strong> illustrazione a<br />
pagina 32.<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
X 8<br />
Taratura corsa: registra la corsa e i rallentamenti del cancello in apertura e chiusura.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
ENCODER<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
X10<br />
< M1 Acc.AP % ><br />
5<br />
< M2 Acc.AP % ><br />
5<br />
< Taratura corsa ><br />
M1 Acc.AP %<br />
< 5 ><br />
M2 Acc.AP %<br />
< 5 ><br />
Taratura corsa<br />
<br />
M1 Acc.AP %<br />
< 6 ><br />
M2 Acc.AP %<br />
< 6 ><br />
Taratura corsa<br />
<br />
Ve<strong>di</strong> funzione<br />
dettagliata a<br />
pagina 31.<br />
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7.9 Menu Regola Tempi<br />
Chiusura Automatica: regola il tempo <strong>di</strong> attesa del cancello in posizione <strong>di</strong> apertura. Trascorso questo tempo, viene effettuata<br />
automaticamente una manovra <strong>di</strong> chiusura. Il tempo <strong>di</strong> attesa può essere regolato da 0” a 300”.<br />
ITALIANO<br />
FUNZIONI<br />
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Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
Chiusura Automatica Pedonale: tempo <strong>di</strong> attesa della seconda anta (M2) in posizione <strong>di</strong> apertura. Trascorso questo tempo, viene<br />
effettuata automaticamente una manovra <strong>di</strong> chiusura. Il tempo <strong>di</strong> attesa può essere regolato da 0” a 300”.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 3<br />
< T.C.A. ><br />
10s.<br />
<br />
10s.<br />
Tempo lavoro: tempo <strong>di</strong> funzionamento del motore nella fase <strong>di</strong> apertura o chiusura da 10” a 150”.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
< Tempo Lavoro ><br />
90s.<br />
< Rit.Ap M1 ><br />
2s.<br />
T.C.A.<br />
< 10s. ><br />
T.C.A.Pedonale<br />
< 10s. ><br />
Tempo Lavoro<br />
< 90s. ><br />
Ritardo apertura M1: tempo <strong>di</strong> attesa della prima anta (M1) a <strong>di</strong>fferenza della seconda (M2) dopo ogni <strong>comando</strong> <strong>di</strong> apertura. Il<br />
tempo <strong>di</strong> attesa può essere regolato da 0” a 10”.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
Rit.Ap M1<br />
< 2s. ><br />
T.C.A.<br />
< 11s. ><br />
T.C.A.Pedonale<br />
< 11s. ><br />
Tempo Lavoro<br />
< 91s. ><br />
Rit.Ap M1<br />
< 3s. >
ITALIANO<br />
Ritardo chiusura M2: tempo <strong>di</strong> attesa della seconda anta (M2) a <strong>di</strong>fferenza della prima (M1) dopo ogni <strong>comando</strong> <strong>di</strong> chiusura. Il<br />
tempo <strong>di</strong> attesa può essere regolato da 0” a 60”.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
X 4<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 5<br />
X 6<br />
X 7<br />
< Rit.Ch M2 ><br />
2s.<br />
< T. prelampeggio ><br />
5s.<br />
Rit.Ch M2<br />
< 2s. ><br />
T. prelampeggio<br />
< 5s. ><br />
Rit.Ch M2<br />
< 3s. ><br />
Tempo prelampeggio: dopo un <strong>comando</strong> <strong>di</strong> apertura o <strong>di</strong> chiusura, il lampeggiatore collegato su (10-E), lampeggia da 1” a 60” prima<br />
<strong>di</strong> iniziare la manovra.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
< T. serr ><br />
2s.<br />
T. serr<br />
< 2s. ><br />
T. prelampeggio<br />
< 6s. ><br />
Tempo serratura: tempo <strong>di</strong> intervento per lo sblocco dell’elettroserratura dopo ogni <strong>comando</strong> <strong>di</strong> apertura. Il tempo <strong>di</strong> intervento<br />
può essere regolato da 1” a 5”.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
< T. Ariete ><br />
2s.<br />
T. Ariete<br />
< 2s. ><br />
T. serr<br />
< 3s. ><br />
Tempo Ariete: tempo <strong>di</strong> spinta dei motoriduttori in battuta <strong>di</strong> chiusura e apertura dopo ogni <strong>comando</strong>. Il tempo <strong>di</strong> spinta può<br />
essere regolato da 1” a 3”.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
T. Ariete<br />
< 3s. ><br />
Pag. 24 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
Pag. 25 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
Apertura parziale: tempo <strong>di</strong> apertura della seconda anta (M2). Il tempo può essere regolato da 5” a 60”.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
7.10 Menu Utenti<br />
X 2<br />
X 2<br />
Nuovo utente: crea nuovo utente con una funzione associata (max. 250 utenti).<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 2<br />
X 8<br />
< Nuovo Utente ><br />
Mo<strong>di</strong>fica Nome: per mo<strong>di</strong>ficare il numero utente o un nome esistente a un altro nome.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
Mo<strong>di</strong>fica Co<strong>di</strong>ce: per mo<strong>di</strong>ficare il co<strong>di</strong>ce esistente all’utente.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
< Ap. parziale ><br />
5s.<br />
Attesa co<strong>di</strong>ce<br />
Nuovo Utente<br />
<br />
< Mo<strong>di</strong>fica Nome > Sel.Utente<br />
< 001:--U001-- ><br />
< Mod. Co<strong>di</strong>ce ><br />
Attesa co<strong>di</strong>ce<br />
Funz.Associata<br />
<br />
Ap. parziale<br />
< 5s. ><br />
Nuovo Utente<br />
<br />
Sel.Utente<br />
< 001:--U001-- ><br />
Ap. parziale<br />
< 6s. ><br />
Ve<strong>di</strong> funzione<br />
dettagliata a<br />
pag. 29.<br />
Sel.Utente<br />
< 002:--U002-- ><br />
Ve<strong>di</strong> funzione<br />
dettagliata a<br />
pag. 29.<br />
Sel.Utente<br />
< 002:--U002-- ><br />
Ve<strong>di</strong> funzione<br />
dettagliata a<br />
pag. 30.<br />
ITALIANO
ITALIANO<br />
Funzione associata: per mo<strong>di</strong>ficare la funziona associata all’utente.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
X 3<br />
< Funz.Associata ><br />
Sel.Utente<br />
< 001:--U001-- ><br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
X 4<br />
X 2<br />
X 2<br />
Cancella tutti: cancella tutti gli utenti registrati. Confermare la cancellazione <strong>di</strong> tutti gli utenti con ENTER.<br />
X 5<br />
X 2<br />
X 2<br />
ENTER<br />
Rimuovi Utente: rimuovere un utente inserito. Confermare l’utente da rimuovere con ENTER.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
><br />
ENTER<br />
< Rimuovi Ut. > Sel.Utente<br />
< 001:--001-- ><br />
< Rimuovi TUTTI > Rimuovi TUTTI<br />
<br />
< Salva Memoria ><br />
><br />
Sel.Utente<br />
< 002:--002-- ><br />
Rimuovi TUTTI<br />
<br />
Salva Memoria<br />
<br />
Salva Memoria<br />
<br />
Sel.Utente<br />
< 002:--U002-- ><br />
Ve<strong>di</strong> funzione<br />
dettagliata a<br />
pag. 30.<br />
Rimuovi Ut.<br />
<br />
Rimuovi Ut.<br />
<br />
Salva memoria: salva gli utenti e tutte le impostazioni nella memory roll. Confermare il salvataggio degli utenti nella memory roll<br />
con ENTER.<br />
X 6<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
Funz.Associata<br />
<br />
Funz.Associata<br />
<br />
Salva Memoria<br />
SCRIVI:250<br />
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Carica memoria: carica i dati nella scheda salvati dalla memory roll (se la scheda è della stessa versione carica sia gli utenti che le<br />
impostazioni, se <strong>di</strong>versa carica solo gli utenti).<br />
< LINGUA ><br />
Italiano<br />
FUNZIONI<br />
X 7<br />
< Carica Memoria ><br />
Carica Memoria<br />
<br />
ITALIANO<br />
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REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
7.11 Menu Info<br />
X 2<br />
< Versione ><br />
fw : 2.0<br />
Carica Memoria<br />
<br />
Carica Memoria<br />
LEGGI:250<br />
Versione: visualizza la versione del Software.<br />
Numero corse: visualizza il numero <strong>di</strong> manovre effettuate del cancello.<br />
Msg. iniziale: visualizza il messaggio iniziale, confermare con ENTER per mo<strong>di</strong>ficare il testo. Utilizzare il tasto ENTER per spostare<br />
il cursore in avanti, ESC per spostare il cursore all’in<strong>di</strong>etro e < > per selezionare la lettera o cifra. Confermare il testo premendo<br />
il tasto ENTER per alcuni secon<strong>di</strong>.<br />
Reset Sistema: ripristina le impostazioni iniziali. Confermare premendo il tasto ENTER.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
7.12 Menu Test Motori<br />
TEST MOT.: test per verificare il corretto senso <strong>di</strong> rotazione dei motoriduttori.<br />
FUNZIONI<br />
Imp. corsa<br />
REGOLA TEMPI<br />
UTENTI<br />
INFO<br />
TEST MOT.<br />
Manovra <strong>di</strong> apertura<br />
dell’anta del<br />
primo motoriduttore<br />
(M1). Se il senso <strong>di</strong><br />
rotazione è sbagliato,<br />
invertire le fasi del<br />
motore.<br />
< Reset Sistema ><br />
< TEST MOT. ><br />
<br />
< Numero Corse ><br />
10<br />
< Msg.iniziale ><br />
- WWW.CAME.IT<br />
ZLJ24<br />
Manovra <strong>di</strong> apertura<br />
dell’anta del secondo<br />
motoriduttore<br />
(M2). Se il senso <strong>di</strong><br />
rotazione è sbagliato,<br />
invertire le fasi del<br />
motore.
CANCELLI AUTOMATICI<br />
CAME<br />
ITALIANO<br />
7.13 Schede <strong>di</strong> deco<strong>di</strong>fica<br />
Connettere le schede necessarie (R700, AF43S) per inserire, mo<strong>di</strong>ficare, rimuovere e comandare l’automazione me<strong>di</strong>ante trasmettitore,<br />
tessera o transponder. Inserire la memory roll per salvare e caricare gli utenti registrati in un’altra scheda.<br />
Memory roll<br />
Frequenza/MHz Scheda Trasmettitore<br />
FM 26.995 AF130 TFM<br />
FM 30.900 AF150 TFM<br />
AM 26.995 AF26 TOP<br />
AM 30.900 AF30 TOP<br />
AM 433.92 AF43S TAM / TOP<br />
ATOMO / TWIN<br />
AM 433.92 AF43TW TWIN<br />
AM 40.685 AF40 TOUCH<br />
AM 868.35 AF868 TOP<br />
R700<br />
TSP00<br />
Scheda AF<br />
TAM<br />
TOP<br />
CAME<br />
TWIN<br />
Scheda R700<br />
ATOMO<br />
TOUCH<br />
ACCESS CONTROL<br />
LT001<br />
TFM<br />
Pag. 28 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
Pag. 29 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
7.14 Inserimento utenti<br />
N.B.:Prima <strong>di</strong> procedere, togliere la scheda memory roll.<br />
1) Dal menù Utenti,<br />
selezionare<br />
“Nuovo Utente”.<br />
Premere ENTER<br />
per confermare.<br />
3) Scegliere la funzione<br />
da associare<br />
all’utente. Premere<br />
ENTER per confermare...<br />
5) ... una volta inserito<br />
il co<strong>di</strong>ce, apparirà<br />
il numero dell’utente<br />
con il tipo <strong>di</strong> <strong>comando</strong><br />
memorizzato...<br />
7.15 Mo<strong>di</strong>fica utenti<br />
1) Dal menu Utenti,<br />
selezionare<br />
“Mo<strong>di</strong>fica Nome”.<br />
Premere ENTER<br />
per confermare.<br />
3) Utilizzare il tasto<br />
ENTER per spostare<br />
il cursore in avanti,<br />
ESC per spostare il<br />
cursore all’in<strong>di</strong>etro e<br />
< > per selezionare<br />
la lettera o cifra.<br />
2) Selezionare “confermi<br />
Nuovo Utente <br />
(si)” e premere<br />
Nuovo Utente<br />
ENTER per confermare.<br />
confermi (si)<br />
<br />
Funz.Associata<br />
2-7 <br />
--001--<br />
ra<strong>di</strong>o<br />
4) ... verrà richiesto <strong>di</strong><br />
inserire il co<strong>di</strong>ce.<br />
Inviare il co<strong>di</strong>ce con<br />
il tasto del trasmettitore<br />
o con la tessera<br />
a strisciamento o a<br />
transponder.<br />
... se il co<strong>di</strong>ce era già<br />
stato inserito, apparirà<br />
“Co<strong>di</strong>ce esistente”.<br />
Attesa Co<strong>di</strong>ce<br />
>>>><br />
Co<strong>di</strong>ce esistente<br />
001:--U001--<br />
2) Selezionare il<br />
Mo<strong>di</strong>fica Nome numero utente o il<br />
Sel.Utente<br />
nome <strong>di</strong> cui si vuole<br />
mo<strong>di</strong>ficare il testo e<br />
001:--U001--<br />
premere ENTER per<br />
confermare.<br />
Mo<strong>di</strong>fica Nome<br />
--001--<br />
4) Confermare il testo<br />
tenendo premuto il tasto<br />
ENTER per alcuni<br />
secon<strong>di</strong>.<br />
Mo<strong>di</strong>fica Nome<br />
TIZIO----_<br />
<br />
<br />
ACCESS CONTROL<br />
ITALIANO
ITALIANO<br />
7.16 Mo<strong>di</strong>fica co<strong>di</strong>ce<br />
1) Dal menu<br />
Utenti, selezionare<br />
“Mod. Co<strong>di</strong>ce”.<br />
Premere ENTER<br />
per confermare.<br />
3) ... verrà richiesto<br />
un co<strong>di</strong>ce da<br />
inserire.<br />
Inviare il co<strong>di</strong>ce con<br />
il tasto del trasmettitore<br />
o con la tessera<br />
a strisciamento o<br />
a transponder.<br />
Mod. Co<strong>di</strong>ce<br />
Attesa Co<strong>di</strong>ce<br />
>>>><br />
7.76 Funzione associata all’utente<br />
1) Dal menu Utenti,<br />
selezionare “Funz.<br />
associata”. Premere<br />
ENTER per confermare.<br />
3) Scegliere la<br />
nuova funzione da<br />
associare all’utente.<br />
Premere ENTER per<br />
confermare.<br />
<br />
Funz.Associata<br />
<br />
Funz.Associata<br />
2-7 <br />
<br />
Funz.Associata<br />
Apre <br />
<br />
ACCESS CONTROL<br />
2) Selezionare il nome<br />
utente <strong>di</strong> cui si vuole<br />
mo<strong>di</strong>ficare il co<strong>di</strong>ce<br />
e premere ENTER per<br />
confermare.<br />
4) ... una volta inserito<br />
il co<strong>di</strong>ce, apparirà il<br />
numero dell’utente<br />
con il tipo <strong>di</strong> <strong>comando</strong><br />
memorizzato...<br />
5) Selezionare “confermi<br />
(si)” e premere<br />
ENTER per confermare.<br />
2) Selezionare il<br />
nome utente <strong>di</strong> cui si<br />
vuole mo<strong>di</strong>ficare la<br />
funzione <strong>di</strong> <strong>comando</strong><br />
e premere ENTER per<br />
confermare.<br />
4) Selezionare “confermi<br />
(si)” e premere<br />
ENTER per confermare.<br />
<br />
<br />
Sel.Utente<br />
001:--U001-- <br />
Sel.Utente<br />
002:--U002-- <br />
--002--<br />
ra<strong>di</strong>o<br />
Mod. co<strong>di</strong>ce<br />
confermi (si) <br />
Sel.Utente<br />
001:--U001-- <br />
Sel.Utente<br />
002:--U002-- <br />
Funz.Associata<br />
confermi (si) <br />
Pag. 30 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.
7.18 Taratura corsa<br />
N.B.: prima <strong>di</strong> effettuare la taratura della corsa, controllare che l’area <strong>di</strong> manovra sia libera da qualsiasi ostacolo e verifi care il corretto senso<br />
<strong>di</strong> rotazione dei motoriduttori (par. 7.11).<br />
ITALIANO<br />
Pag. 31 - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a. - I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
1) Dal menu Encoder,<br />
selezionare “Taratura<br />
corsa”. Premere ENTER<br />
per confermare.<br />
3) L’anta del primo<br />
motore eseguirà una<br />
manovra <strong>di</strong> chiusura<br />
fino alla battuta d’arresto...<br />
5) ...successivamente<br />
l’anta del secondo<br />
motore, eseguirà una<br />
manovra <strong>di</strong> apertura<br />
fino alla battuta d’arresto...<br />
<br />
<br />
7) Terminata la procedura,<br />
verrà visualizzato sul<br />
<strong>di</strong>splay “taratura corsa<br />
OK” per qualche secondo.<br />
7.19 Messaggi <strong>di</strong> errore<br />
<br />
Taratura Corsa<br />
Taratura Corsa<br />
Chiusura 1<br />
Taratura Corsa<br />
Apertura 2<br />
<br />
<br />
<br />
Taratura Corsa<br />
OK<br />
2) Selezionare “confermi<br />
(si)” e premere<br />
ENTER per confermare.<br />
4) ...<strong>di</strong> seguito,<br />
l’anta del secondo<br />
motore eseguirà la<br />
stessa manovra...<br />
6) ...dopo<strong>di</strong>chè, l’anta<br />
del primo motore<br />
eseguirà la stessa<br />
manovra.<br />
-“encoder ERRORE”: verificare il corretto collegamento o la funzionalità del <strong>di</strong>spositivo ed eventualmente la coppia del motore;<br />
-“Errore!1 o Errore!2” durante la taratura: verificare il corretto collegamento dell’encoder o la funzionalità del <strong>di</strong>spositivo.<br />
- “test sicurezze ERRORE”: malfunzionamenti dei <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> sicurenza, verificare il corretto collegamento e la funzionalità;<br />
- “fine corsa ERRORE”: verificare il corretto collegamento sui contatti dei finecorsa o la funzionalità dei <strong>di</strong>spositivi;<br />
- “tempo lavoro ERRORE”: verificare l’impostazione del tempo lavoro, il tempo impostato potrebbe essere insufficiente per<br />
completare il ciclo <strong>di</strong> lavoro.<br />
- “Sicurezze STOP, C1, C3, C4”: verificare se i collegamenti sono corretti o la funzionalità dei <strong>di</strong>spositivi.<br />
<br />
<br />
<br />
Taratura Corsa<br />
confermi (no) <br />
Taratura Corsa<br />
confermi (si)<br />
Taratura Corsa<br />
Chiusura 2<br />
Taratura Corsa<br />
Apertura 1
7.20 Illustrazione delle aree e punti <strong>di</strong> rallentamento e <strong>di</strong> accostamento per <strong>di</strong>spositivo encoder<br />
ITALIANO<br />
Nota: le aree della corsa e i punti <strong>di</strong> rallentamento e <strong>di</strong> accostamento sono testati secondo i parametri delle Norme Tecniche EN12445 e<br />
EN12453 per la compatibilità delle forze <strong>di</strong> impatto generate dall’anta in movimento.<br />
<br />
D<br />
O<br />
M<br />
B<br />
A = Area <strong>di</strong> movimento a velocità normale<br />
B* =Zona <strong>di</strong> corsa a velocità rallentata<br />
C = Zona <strong>di</strong> intervento dell’encoder con inversione del mo vi men to<br />
D = Zona <strong>di</strong> intervento dell’encoder con arresto del mo vi men to<br />
E = Punto <strong>di</strong> inizio rallentamento in apertura (M1 Rall. AP%)<br />
F = Punto <strong>di</strong> inizio rallentamento in chiusura (M1 Rall. CH%)<br />
G = Punto <strong>di</strong> inizio rallentamento in apertura (M2 Rall. AP%)<br />
H = Punto <strong>di</strong> inizio rallentamento in chiusura (M2 Rall. CH%)<br />
I**= Punto <strong>di</strong> inizio accostamento in chiusura (M1 Acc. CH%)<br />
L**= Punto <strong>di</strong> inizio accostamento in chiusura (M2 Acc. CH%)<br />
M**= Punto <strong>di</strong> inizio accostamento in apertura (M1 Acc. AP%)<br />
N**= Punto <strong>di</strong> inizio accostamento in apertura (M2 Acc. AP%)<br />
O = Battute <strong>di</strong> arresto<br />
A<br />
E<br />
C<br />
B<br />
D<br />
I<br />
F<br />
O<br />
* Minimo 600 mm dalla battuta <strong>di</strong> arresto.<br />
** Impostare la percentuale <strong>di</strong> accostamento dalla funzione «M1 Acc. CH» per il primo motore (M1) e «M2 Acc. CH» per il secondo motore<br />
(M2) dal menu “ENCODER” in modo da ottenere una <strong>di</strong>stanza tra 1 e 50 mm max. dal punto <strong>di</strong> battuta d’arresto.<br />
H<br />
L<br />
D<br />
B<br />
C<br />
A<br />
G<br />
B<br />
N<br />
<br />
D<br />
O<br />
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8 Dismissione e smaltimento<br />
CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. implementa all’interno dei propri stabilimenti un Sistema <strong>di</strong> Gestione Ambientale<br />
certificato e conforme alla norma UNI EN ISO 14001 a garanzia del rispetto e della tutela dell’ambiente.<br />
Vi chie<strong>di</strong>amo <strong>di</strong> continuare l’opera <strong>di</strong> tutela dell’ambiente, che CAME considera uno dei fondamenti <strong>di</strong> sviluppo delle proprie strategie<br />
operative e <strong>di</strong> mercato, semplicemente osservando brevi in<strong>di</strong>cazioni in materia <strong>di</strong> smaltimento:<br />
SMALTIMENTO DELL’IMBALLO<br />
I componenti dell’imballo (cartone, plastiche etc.) sono assimilabili ai rifiuti soli<strong>di</strong> urbani e possono essere smaltiti senza alcuna<br />
<strong>di</strong>fficoltà, semplicemente effettuando la raccolta <strong>di</strong>fferenziata per il riciclaggio.<br />
Prima <strong>di</strong> procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo d’installazione.<br />
NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!<br />
SMALTIMENTO DEL PRODOTTO<br />
I nostri prodotti sono realizzati con materiali <strong>di</strong>versi. La maggior parte <strong>di</strong> essi (alluminio, plastica, ferro, cavi elettrici) è assimilabile<br />
ai rifiuti soli<strong>di</strong> e urbani. Possono essere riciclati attraverso la raccolta<br />
e lo smaltimento <strong>di</strong>fferenziato nei centri autorizzati.<br />
Altri componenti (schede elettroniche, batterie dei ra<strong>di</strong>ocoman<strong>di</strong> etc.) possono invece contenere sostanze inquinanti.<br />
Vanno quin<strong>di</strong> rimossi e consegnati a <strong>di</strong>tte autorizzate al recupero e allo smaltimento degli stessi.<br />
Prima <strong>di</strong> procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo <strong>di</strong> smaltimento.<br />
NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!<br />
9 Dichiarazione<br />
CAME Cancelli Automatici S.p.A.<br />
via Martiri della Libertà, 15<br />
31030 Dosson <strong>di</strong> Casier - Treviso - ITALY<br />
tel (+39) 0422 4940 - fax (+39) 0422 4941<br />
internet: www.came.it - e-mail: info@came.it<br />
Dichiara sotto la propria responsabilità, che i seguenti prodotti per l’automazione <strong>di</strong> cancelli<br />
e porte da garage, così denominati:<br />
EN 60335-1 EN 61000-6-2<br />
EN 60335-2-103 EN 61000-6-3<br />
EN 13241-1<br />
ZLJ24<br />
… sono conformi ai requisiti essenziali ed alle <strong>di</strong>sposizioni pertinenti, stabilite dalle seguenti<br />
Direttive e alle parti applicabili delle Normative <strong>di</strong> riferimento in seguito elencate.<br />
2006/95/CE<br />
2004/108/CE<br />
DIRETTIVA BASSA TENSIONE<br />
DIRETTIVA COMPATIBILITÀ ELETTROMAGNETICA<br />
Co<strong>di</strong>ce <strong>di</strong> riferimento per richiedere una copia conforme all’originale: DDF L IT Z002f<br />
DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE<br />
Ai sensi della Direttiva Bassa Tensione 2006/95/CE<br />
AVVERTENZA IMPORTANTE!<br />
È vietato mettere in servizio il/i prodotto/i, oggetto della presente<br />
<strong>di</strong>chiarazione, prima del completamento e/o<br />
incorporamento, in totale conformità alle <strong>di</strong>sposizioni<br />
della Direttiva Bassa Tensione 2006/95/CE<br />
AMMINISTRATORE DELEGATO<br />
Sig. Gianni Michielan<br />
ITALIANO
www.came.com<br />
www.came.it<br />
08_2009<br />
CAME France S.a.<br />
7, Rue Des Haras<br />
Z.i. Des Hautes Patures<br />
92737 Nanterre Cedex - FRANCE<br />
(+33) 1 46 13 05 05<br />
(+33) 1 46 13 05 00<br />
CAME Gmbh<br />
Kornwestheimer Str. 37<br />
70825 Korntal<br />
Munchingen Bei Stuttgart - GERMANY<br />
(+49) 71 5037830<br />
(+49) 71 50378383<br />
Italiano - Co<strong>di</strong>ce manuale: 319U98 ver. 0.3 10/2009 © CAME cancelli automatici s.p.a.<br />
I dati e le informazioni in<strong>di</strong>cate in questo manuale sono da ritenersi suscettibili <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica in qualsiasi momento e senza obbligo <strong>di</strong> preavviso da parte <strong>di</strong> CAME Cancelli Automatici S.p.a.<br />
CAME Automatismes S.a.<br />
3, Rue Odette Jasse<br />
13015 Marseille - FRANCE<br />
(+33) 4 95 06 33 70<br />
(+33) 4 91 60 69 05<br />
CAME Automatismos S.a.<br />
C/juan De Mariana, N. 17-local<br />
28045 Madrid - SPAIN<br />
(+34) 91 52 85 009<br />
(+34) 91 46 85 442<br />
CAME United Kingdom Ltd.<br />
Unit 3 Orchard Business Park<br />
Town Street, San<strong>di</strong>acre<br />
Nottingham - Ng10 5du - GREAT BRITAIN<br />
(+44) 115 9210430<br />
(+44) 115 9210431<br />
CAME Group Benelux S.a.<br />
Zoning Ouest 7<br />
7860 Lessines - BELGIUM<br />
(+32) 68 333014<br />
(+32) 68 338019<br />
CAME Gmbh Seefeld<br />
Akazienstrasse, 9<br />
16356 Seefeld<br />
Bei Berlin - GERMANY<br />
(+49) 33 3988390<br />
(+49) 33 39883985<br />
CAME Americas Automation Llc<br />
11405 NW 122nd St.<br />
Medley, FL 33178 - U.S.A<br />
(+1) 305 433 3307<br />
(+1) 305 396 3331<br />
CAME Gulf Fze<br />
Office No: S10122a2o210<br />
P.O. Box 262853<br />
Jebel Ali Free Zone - Dubai - U.A.E.<br />
(+971) 4 8860046<br />
(+971) 4 8860048<br />
CAME Russia<br />
Ul. Otradnaya D. 2b, Str. 2<br />
127273, Moscow - RUSSIA<br />
(+7) 495 739 00 69<br />
(+7) 495 739 00 69 (ext. 226)<br />
CAME (Shanghai) Automatic Gates Co. Ltd.<br />
1st Floor, Buil<strong>di</strong>ng 2,<br />
No. 1755, South Hongmei Road<br />
Shanghai 200237 - CHINA<br />
(+86) 021 61255005<br />
(+86) 021 61255007<br />
CAME Portugal<br />
Ucj Portugal Unipessoal Lda<br />
Rua Jùlio Dinis, N. 825<br />
2esq, 4050 327 Porto – PORTUGAL<br />
(+351) 915 371 396<br />
CAME Cancelli Automatici S.p.a.<br />
Via Martiri Della Libertà, 15<br />
31030 Dosson Di Casier (Tv)<br />
(+39) 0422 4940<br />
(+39) 0422 4941<br />
Informazioni Commerciali 800 848095<br />
CAME Service Italia S.r.l.<br />
Via Della Pace, 28<br />
31030 Dosson Di Casier (Tv)<br />
(+39) 0422 383532<br />
(+39) 0422 490044<br />
Assistenza Tecnica 800 295830<br />
CAME Sud s.r.l.<br />
Via F. Imparato, 198<br />
Centro Mercato 2, Lotto A/7<br />
80146 Napoli<br />
(+39) 081 7524455<br />
(+39) 081 7529190