DX140R_kor - Doosan
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이제, 협소한 작업환경에서도 편안한<br />
작업이 가능합니다.<br />
두산 <strong>DX140R</strong>은 기존 일반형 동급 굴삭기에 비해 약33%정도의 카운트부분이 짧아 후방 작업 반경 관리가 불 필요하며,<br />
벽면인접 작업 및 건물내 작업, 재건축 현장 등 협소한 작업환경에서도 장애물의 방해를 받지 않고 안전한 작업이 가능해<br />
작업의 편의성과 용이성으로 장비의 확신을 드리겠습니다.
Performance | 작업성<br />
운전자의 생각이 그대로 표현됩니다.<br />
1 2<br />
3<br />
1 소음 및 진동을 감소시킨 Cummins QSB 4.5<br />
해외 및 국내 배기가스 규제를 만족한 친환경 전자식 엔진<br />
(Tire-III)으로 정밀 제어가 가능해 엔진 변경에 따른 ECU<br />
를 추가 했으며, 소음 및 진동을 대폭 감소<br />
2 정교한 스윙모터<br />
상부 반전 스윙을 최소화하였으며, 스윙 토오크가 대폭<br />
증대되어 효율적인 작업이 가능<br />
3 고효율 유압펌프<br />
대용량 고효율 펌프를 장착하여 작업효율을 대폭 높였으며,<br />
또한 대용량 기어펌프를 장착 Pilot Line조작성을 향상
4 33% 짧아진 선회반경<br />
기존 14톤에 비해 카운트웨이트가 짧아져 후단선회반경이<br />
작아 뒷부분의 장애물로부터 간섭받지 않고 작업자의<br />
위험요소를 줄여 작업 효율을 증대<br />
5 E-mode를 통한 연비절감<br />
연비를 절감할 수 있는 E-mode를 도입하여 경부하<br />
작업 시 획기적인 연비절감이 가능<br />
33%<br />
4<br />
E-mode 버튼<br />
5
1<br />
Comfort | 편의성<br />
운전자의 표현이 그대로 전해집니다.<br />
1<br />
2 3<br />
1 다기능 컬러 7인치 대형 LCD 모니터 (국내최초)<br />
첨단의 컬러 그래픽 LCD를 채택한 모니터링 시스템은 엔진<br />
ECU 및 E-EPOS 콘트롤러와 결합되어 장비의 가동 및<br />
유지 보수에 필요한 정보를 식별하기 쉽도록 표시<br />
2 열선시트 장착<br />
열선이 내장된 서스펜션 시트 표준장착으로 고객 편의성<br />
증대<br />
3 CDP 표준장착<br />
MP3 재생이 가능한 CDP를 표준장착
4 Glass 안테나 장착으로 작업 시 손상 방지<br />
세계최초로 굴삭기에 유리삽입형 안테나를 채택하여 험지나<br />
좁은공간에서의 작업 시 안테나 손상 방지<br />
5 후방카메라를 통한 후방 시야 확보<br />
후방카메라를 기본장착하여 모니터를 통한 후방 시야 확보<br />
6 집중화된 스위치와 콘트롤 스탠드<br />
운전석 좌측에 각종 스위치를 집중배치하였으며, 우측의<br />
편리한 조이스틱과 콘트롤 스탠드는 다양한 옵션 스위치 추가<br />
장착이 가능<br />
4<br />
5 6
Reliability | 내구성<br />
우수한 내구성은 품질에 대한 자부심 입니다.<br />
1<br />
2 3<br />
1 높은 내구성의 프론트<br />
3D 기법으로 설계된 붐 및 암은 보스부와 브라켓의 강도가<br />
향상되었으며, 응력 집중 완화 및 용접 강도 향상을 위한<br />
형상 개선 및 철판 두께 증대를 통해 내구성을 향상<br />
2 높은 내구성의 X-샤시<br />
X-샤시 프레임의 단면도는 유한성분 및 3차원 컴퓨터 모의<br />
실험을 적용해 최적의 구조와 강력한 내구성을 확보<br />
3 트랙 프레임<br />
토사물 배출이 쉬운 구조의 트랙 프레임
4 탈부착이 쉬운 조립식 스텝<br />
조립식이고 스텝 밴드 형상이 있어서 파손 우려가 적고,<br />
파손시 교환이 손쉬움<br />
5 삽입형 램프 로 파손 최소화<br />
램프를 프레임 삽입형으로 설계하여 미려한 미관과<br />
램프보호측면 우수<br />
6 플라스틱 배터리 커버로 이물질침투 방지<br />
내구성이 뛰어난 강화 플라스틱 커버를 장착함으로써<br />
이물질로부터 배터리를 보호<br />
4<br />
5 6
Maintenance | 정비성<br />
편리함과 신속함을 제공합니다.<br />
EPOS와 연동되는 체크 컨넥터<br />
체크 컨넥터를 사용하여 EPOS로부터 장비<br />
상태 정보를 쉽게 확인가능<br />
냉각효율이 뛰어난 라디에이터<br />
Side-by-Side Type의 콤팩트 디자인<br />
으로 고효율 및 고강도 알루미늄 재질의<br />
라디에이터 및 차지에어쿨러로 쿨링 기능을<br />
강화<br />
개폐가 용이한 에어크리너<br />
에어크리너 커버가 래치타입으로 개폐가<br />
용이하며 접근성 용이<br />
동절기를 대비한 연료히터 장착<br />
고효율 고용량의 연료필터를 적용 연료히터를<br />
기본 장착하여 동절기 시동성 향상과 접근성<br />
용이
기술 제원 | Technical specifications<br />
엔진 | Engine<br />
모델 Cummins QSB 4.5<br />
실린더 수<br />
4 개<br />
정격 출력<br />
110 ps / 2,000 rpm<br />
최대 토오크<br />
47 Kgf.m / 1,500 rpm<br />
피스톤 용량<br />
4,500 cc<br />
스타터<br />
24 V / 4.5 kW<br />
배터리<br />
2 x 12 V / 100 Ah<br />
유압 시스템 | Hydraulic system<br />
메인 펌프<br />
최대유량 : 2 x 114 l / min<br />
파이롯 펌프<br />
기어 펌프 최대유량 : 35 l / min<br />
붐 / 암 / 버켓 : 357 kgf /cm 2<br />
버켓 | Bucket<br />
용량 폭 무게<br />
PCSA CECE 사이드커터 제외 사이드커터 포함<br />
0.51 m 3 0.45 m 3 907.4 mm 911.0 mm 418 kg<br />
0.59 m 3 0.51 m 3 997.4 mm 1,081.0 mm 439 kg<br />
리필 용량 | Refill capacities<br />
연료 탱크<br />
234 l<br />
쿨링 시스템<br />
18 l<br />
엔진 오일<br />
11 l<br />
스윙 디바이스<br />
3.8 l<br />
유압 시스템<br />
133 l<br />
유압 탱크<br />
93.5 l<br />
최대 시스템 압력 주행 : 357 kgf /cm 2<br />
메일 릴리프 밸브<br />
스윙 : 275 kgf /cm 2<br />
STD : 330 bar<br />
Power : 350 bar<br />
주행 : 350 bar<br />
회전 : 270 bar<br />
무게 | Weight<br />
붐 4,600 mm / 암 2,500 mm / 버켓 0.51 m 3<br />
도저 미장착<br />
도저 장착<br />
총중량 접지압 총중량 도저 중량 접지압<br />
14,480 kg 0.4 kgf/m 3 15,300 kg 602kg(2,590mm) 0.4 kgf/m 3<br />
장비 특성 | Characteristic<br />
Performance | 작업성<br />
강력한 굴삭력 : <strong>DX140R</strong>의 월등한 굴삭력은 어떠한 조건에서도 단시간내에 신속하고 완벽한 작업성능을 발휘합니다<br />
월등한 인양력 : 전방, 측방에서의 인양력 및 안정도가 뛰어나 중량물 인양작업이 손쉽습니다.<br />
뛰어난 상차능력 : 붐 속도와 선회 속도를 더욱 빠르게 하여 덤프트럭 상차 작업성능을 대폭 향상 시켰습니다.<br />
주행 구동력 : 주행장치의 효율 개선으로 주행 구동력을 향상시켜 경사지나 습지에서의 성능이 탁월합니다<br />
Comfort | 편의성<br />
전자동 냉난방 : 설정 온도와 캐빈내부 온도 및 태양열 감지센서에 의한 태양복사열의 수준을 비교하여 통풍위치 방향을 제어해줍니다.<br />
오토파킹 와이퍼 : 와이퍼를 Pillar에 안착토록 설계하여 운전자의 시야를 확보하였습니다.<br />
탁트인 시야성 : 유리면적을 최대화하여 360도 모든 방향의 작업을 여유롭고 편한 자세로 수행할 수 있습니다<br />
각종 편의사항 : 여분의 소캣, 시가라이터, 음료 수납공간 등 편리한 내부 편의 시설을 갖추었습니다.<br />
Reliability & Maintenance | 내구성 & 정비성<br />
구조 최적화 : 붐과 암의 구조를 변경하여 최대한 각도를 높여 지하 벽면 작업 시 효율을 증대시켜습니다.<br />
고수명 부시 : 붐/암 조인트부에 고수명, 고윤활성 부시인 소결부시를 사용하여 급지주기를 250hr 로 대폭 연장하였습니다.<br />
내마모 디스크 : 암 엔드 보스부에 볼트 조립식 초경 내마모 디스크를 적용하여 연결부 유격이 초기 상태를 유지하도록 하였습니다.<br />
튼튼한 하부롤러 : 내부구조 개선과 엄격한 신뢰성 시험검증으로 한 차원 높은 내구품질을 확보하였습니다.
본체규격<br />
단위 : mm<br />
7,230<br />
1,480 5,485<br />
410<br />
895<br />
728<br />
1,990<br />
2,645<br />
2,710<br />
600<br />
1,990<br />
3,035<br />
2,590<br />
3,750<br />
주요제원<br />
작업범위도<br />
장비 중량<br />
구 분 단 위 <strong>DX140R</strong><br />
톤<br />
14.48<br />
단위 : mm<br />
버켓 용량<br />
m 3<br />
0.51<br />
모델명<br />
-<br />
Cummins QSB 4.5<br />
엔<br />
진<br />
정격출력<br />
ps/rpm<br />
110/2,000<br />
최대토오크<br />
kg.m/rpm<br />
47/1,500<br />
유<br />
압<br />
토출압(작업/주행)<br />
펌프용량<br />
kg/cm2<br />
l/min<br />
350/330<br />
2X160<br />
<br />
주행속도<br />
km/hr<br />
5.0/3.0<br />
<br />
선회속도<br />
rpm<br />
10.5<br />
성<br />
능<br />
최대굴삭력(버켓/암)<br />
톤<br />
11.0/6.0<br />
최대견인력<br />
톤<br />
12.5<br />
등판능력<br />
도<br />
35<br />
전장<br />
mm<br />
7,230<br />
전폭<br />
mm<br />
2,590<br />
수송제원<br />
전고<br />
후단선회반경<br />
mm<br />
mm<br />
2,795<br />
1,480<br />
<br />
최저지상고<br />
mm<br />
410<br />
슈폭<br />
mm<br />
600<br />
접지압<br />
kg/cm2<br />
0.40<br />
트랙중심간거리<br />
텀블러중심간거리<br />
mm<br />
mm<br />
1,990<br />
2,780<br />
<br />
❇ 상기 제원은 성능 개선을 위하여 예고 없이 변경될 수 있습니다.<br />
붐 4.6 m<br />
붐 4.0 m<br />
구 분 단 위<br />
암 2.5 m<br />
암 1.9 m<br />
버켓 0.51 m 3<br />
버켓 0.59 m 3<br />
최대 굴삭높이 (가)<br />
mm<br />
8,185<br />
7,695<br />
최대 덤프높이 (나)<br />
mm<br />
6,840<br />
5,875<br />
최대 굴삭깊이 (다)<br />
mm<br />
5,500<br />
4,435<br />
최대 굴삭반경 (라)<br />
mm<br />
8,295<br />
7,240<br />
http://www.doosaninfracore.co.kr<br />
DSICE 201004