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DX140R_kor - Doosan

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이제, 협소한 작업환경에서도 편안한<br />

작업이 가능합니다.<br />

두산 <strong>DX140R</strong>은 기존 일반형 동급 굴삭기에 비해 약33%정도의 카운트부분이 짧아 후방 작업 반경 관리가 불 필요하며,<br />

벽면인접 작업 및 건물내 작업, 재건축 현장 등 협소한 작업환경에서도 장애물의 방해를 받지 않고 안전한 작업이 가능해<br />

작업의 편의성과 용이성으로 장비의 확신을 드리겠습니다.


Performance | 작업성<br />

운전자의 생각이 그대로 표현됩니다.<br />

1 2<br />

3<br />

1 소음 및 진동을 감소시킨 Cummins QSB 4.5<br />

해외 및 국내 배기가스 규제를 만족한 친환경 전자식 엔진<br />

(Tire-III)으로 정밀 제어가 가능해 엔진 변경에 따른 ECU<br />

를 추가 했으며, 소음 및 진동을 대폭 감소<br />

2 정교한 스윙모터<br />

상부 반전 스윙을 최소화하였으며, 스윙 토오크가 대폭<br />

증대되어 효율적인 작업이 가능<br />

3 고효율 유압펌프<br />

대용량 고효율 펌프를 장착하여 작업효율을 대폭 높였으며,<br />

또한 대용량 기어펌프를 장착 Pilot Line조작성을 향상


4 33% 짧아진 선회반경<br />

기존 14톤에 비해 카운트웨이트가 짧아져 후단선회반경이<br />

작아 뒷부분의 장애물로부터 간섭받지 않고 작업자의<br />

위험요소를 줄여 작업 효율을 증대<br />

5 E-mode를 통한 연비절감<br />

연비를 절감할 수 있는 E-mode를 도입하여 경부하<br />

작업 시 획기적인 연비절감이 가능<br />

33%<br />

4<br />

E-mode 버튼<br />

5


1<br />

Comfort | 편의성<br />

운전자의 표현이 그대로 전해집니다.<br />

1<br />

2 3<br />

1 다기능 컬러 7인치 대형 LCD 모니터 (국내최초)<br />

첨단의 컬러 그래픽 LCD를 채택한 모니터링 시스템은 엔진<br />

ECU 및 E-EPOS 콘트롤러와 결합되어 장비의 가동 및<br />

유지 보수에 필요한 정보를 식별하기 쉽도록 표시<br />

2 열선시트 장착<br />

열선이 내장된 서스펜션 시트 표준장착으로 고객 편의성<br />

증대<br />

3 CDP 표준장착<br />

MP3 재생이 가능한 CDP를 표준장착


4 Glass 안테나 장착으로 작업 시 손상 방지<br />

세계최초로 굴삭기에 유리삽입형 안테나를 채택하여 험지나<br />

좁은공간에서의 작업 시 안테나 손상 방지<br />

5 후방카메라를 통한 후방 시야 확보<br />

후방카메라를 기본장착하여 모니터를 통한 후방 시야 확보<br />

6 집중화된 스위치와 콘트롤 스탠드<br />

운전석 좌측에 각종 스위치를 집중배치하였으며, 우측의<br />

편리한 조이스틱과 콘트롤 스탠드는 다양한 옵션 스위치 추가<br />

장착이 가능<br />

4<br />

5 6


Reliability | 내구성<br />

우수한 내구성은 품질에 대한 자부심 입니다.<br />

1<br />

2 3<br />

1 높은 내구성의 프론트<br />

3D 기법으로 설계된 붐 및 암은 보스부와 브라켓의 강도가<br />

향상되었으며, 응력 집중 완화 및 용접 강도 향상을 위한<br />

형상 개선 및 철판 두께 증대를 통해 내구성을 향상<br />

2 높은 내구성의 X-샤시<br />

X-샤시 프레임의 단면도는 유한성분 및 3차원 컴퓨터 모의<br />

실험을 적용해 최적의 구조와 강력한 내구성을 확보<br />

3 트랙 프레임<br />

토사물 배출이 쉬운 구조의 트랙 프레임


4 탈부착이 쉬운 조립식 스텝<br />

조립식이고 스텝 밴드 형상이 있어서 파손 우려가 적고,<br />

파손시 교환이 손쉬움<br />

5 삽입형 램프 로 파손 최소화<br />

램프를 프레임 삽입형으로 설계하여 미려한 미관과<br />

램프보호측면 우수<br />

6 플라스틱 배터리 커버로 이물질침투 방지<br />

내구성이 뛰어난 강화 플라스틱 커버를 장착함으로써<br />

이물질로부터 배터리를 보호<br />

4<br />

5 6


Maintenance | 정비성<br />

편리함과 신속함을 제공합니다.<br />

EPOS와 연동되는 체크 컨넥터<br />

체크 컨넥터를 사용하여 EPOS로부터 장비<br />

상태 정보를 쉽게 확인가능<br />

냉각효율이 뛰어난 라디에이터<br />

Side-by-Side Type의 콤팩트 디자인<br />

으로 고효율 및 고강도 알루미늄 재질의<br />

라디에이터 및 차지에어쿨러로 쿨링 기능을<br />

강화<br />

개폐가 용이한 에어크리너<br />

에어크리너 커버가 래치타입으로 개폐가<br />

용이하며 접근성 용이<br />

동절기를 대비한 연료히터 장착<br />

고효율 고용량의 연료필터를 적용 연료히터를<br />

기본 장착하여 동절기 시동성 향상과 접근성<br />

용이


기술 제원 | Technical specifications<br />

엔진 | Engine<br />

모델 Cummins QSB 4.5<br />

실린더 수<br />

4 개<br />

정격 출력<br />

110 ps / 2,000 rpm<br />

최대 토오크<br />

47 Kgf.m / 1,500 rpm<br />

피스톤 용량<br />

4,500 cc<br />

스타터<br />

24 V / 4.5 kW<br />

배터리<br />

2 x 12 V / 100 Ah<br />

유압 시스템 | Hydraulic system<br />

메인 펌프<br />

최대유량 : 2 x 114 l / min<br />

파이롯 펌프<br />

기어 펌프 최대유량 : 35 l / min<br />

붐 / 암 / 버켓 : 357 kgf /cm 2<br />

버켓 | Bucket<br />

용량 폭 무게<br />

PCSA CECE 사이드커터 제외 사이드커터 포함<br />

0.51 m 3 0.45 m 3 907.4 mm 911.0 mm 418 kg<br />

0.59 m 3 0.51 m 3 997.4 mm 1,081.0 mm 439 kg<br />

리필 용량 | Refill capacities<br />

연료 탱크<br />

234 l<br />

쿨링 시스템<br />

18 l<br />

엔진 오일<br />

11 l<br />

스윙 디바이스<br />

3.8 l<br />

유압 시스템<br />

133 l<br />

유압 탱크<br />

93.5 l<br />

최대 시스템 압력 주행 : 357 kgf /cm 2<br />

메일 릴리프 밸브<br />

스윙 : 275 kgf /cm 2<br />

STD : 330 bar<br />

Power : 350 bar<br />

주행 : 350 bar<br />

회전 : 270 bar<br />

무게 | Weight<br />

붐 4,600 mm / 암 2,500 mm / 버켓 0.51 m 3<br />

도저 미장착<br />

도저 장착<br />

총중량 접지압 총중량 도저 중량 접지압<br />

14,480 kg 0.4 kgf/m 3 15,300 kg 602kg(2,590mm) 0.4 kgf/m 3<br />

장비 특성 | Characteristic<br />

Performance | 작업성<br />

강력한 굴삭력 : <strong>DX140R</strong>의 월등한 굴삭력은 어떠한 조건에서도 단시간내에 신속하고 완벽한 작업성능을 발휘합니다<br />

월등한 인양력 : 전방, 측방에서의 인양력 및 안정도가 뛰어나 중량물 인양작업이 손쉽습니다.<br />

뛰어난 상차능력 : 붐 속도와 선회 속도를 더욱 빠르게 하여 덤프트럭 상차 작업성능을 대폭 향상 시켰습니다.<br />

주행 구동력 : 주행장치의 효율 개선으로 주행 구동력을 향상시켜 경사지나 습지에서의 성능이 탁월합니다<br />

Comfort | 편의성<br />

전자동 냉난방 : 설정 온도와 캐빈내부 온도 및 태양열 감지센서에 의한 태양복사열의 수준을 비교하여 통풍위치 방향을 제어해줍니다.<br />

오토파킹 와이퍼 : 와이퍼를 Pillar에 안착토록 설계하여 운전자의 시야를 확보하였습니다.<br />

탁트인 시야성 : 유리면적을 최대화하여 360도 모든 방향의 작업을 여유롭고 편한 자세로 수행할 수 있습니다<br />

각종 편의사항 : 여분의 소캣, 시가라이터, 음료 수납공간 등 편리한 내부 편의 시설을 갖추었습니다.<br />

Reliability & Maintenance | 내구성 & 정비성<br />

구조 최적화 : 붐과 암의 구조를 변경하여 최대한 각도를 높여 지하 벽면 작업 시 효율을 증대시켜습니다.<br />

고수명 부시 : 붐/암 조인트부에 고수명, 고윤활성 부시인 소결부시를 사용하여 급지주기를 250hr 로 대폭 연장하였습니다.<br />

내마모 디스크 : 암 엔드 보스부에 볼트 조립식 초경 내마모 디스크를 적용하여 연결부 유격이 초기 상태를 유지하도록 하였습니다.<br />

튼튼한 하부롤러 : 내부구조 개선과 엄격한 신뢰성 시험검증으로 한 차원 높은 내구품질을 확보하였습니다.


본체규격<br />

단위 : mm<br />

7,230<br />

1,480 5,485<br />

410<br />

895<br />

728<br />

1,990<br />

2,645<br />

2,710<br />

600<br />

1,990<br />

3,035<br />

2,590<br />

3,750<br />

주요제원<br />

작업범위도<br />

장비 중량<br />

구 분 단 위 <strong>DX140R</strong><br />

톤<br />

14.48<br />

단위 : mm<br />

버켓 용량<br />

m 3<br />

0.51<br />

모델명<br />

-<br />

Cummins QSB 4.5<br />

엔<br />

진<br />

정격출력<br />

ps/rpm<br />

110/2,000<br />

최대토오크<br />

kg.m/rpm<br />

47/1,500<br />

유<br />

압<br />

토출압(작업/주행)<br />

펌프용량<br />

kg/cm2<br />

l/min<br />

350/330<br />

2X160<br />

<br />

주행속도<br />

km/hr<br />

5.0/3.0<br />

<br />

선회속도<br />

rpm<br />

10.5<br />

성<br />

능<br />

최대굴삭력(버켓/암)<br />

톤<br />

11.0/6.0<br />

최대견인력<br />

톤<br />

12.5<br />

등판능력<br />

도<br />

35<br />

전장<br />

mm<br />

7,230<br />

전폭<br />

mm<br />

2,590<br />

수송제원<br />

전고<br />

후단선회반경<br />

mm<br />

mm<br />

2,795<br />

1,480<br />

<br />

최저지상고<br />

mm<br />

410<br />

슈폭<br />

mm<br />

600<br />

접지압<br />

kg/cm2<br />

0.40<br />

트랙중심간거리<br />

텀블러중심간거리<br />

mm<br />

mm<br />

1,990<br />

2,780<br />

<br />

❇ 상기 제원은 성능 개선을 위하여 예고 없이 변경될 수 있습니다.<br />

붐 4.6 m<br />

붐 4.0 m<br />

구 분 단 위<br />

암 2.5 m<br />

암 1.9 m<br />

버켓 0.51 m 3<br />

버켓 0.59 m 3<br />

최대 굴삭높이 (가)<br />

mm<br />

8,185<br />

7,695<br />

최대 덤프높이 (나)<br />

mm<br />

6,840<br />

5,875<br />

최대 굴삭깊이 (다)<br />

mm<br />

5,500<br />

4,435<br />

최대 굴삭반경 (라)<br />

mm<br />

8,295<br />

7,240<br />

http://www.doosaninfracore.co.kr<br />

DSICE 201004

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