honda - Giannelli silencers
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DUCATI<br />
1098 - 1098 S ’07/08<br />
TYPE: H7 var. 00 ver. AA<br />
e<br />
1<br />
9 5<br />
Rispetta la normativa<br />
2006/120/CE<br />
125<br />
94<br />
Titanium<br />
Carbon fibre<br />
Nichrom<br />
Aluminium<br />
Slip-on<br />
73726T1<br />
73726X1<br />
73726A1<br />
Catalytic converters<br />
70502CT<br />
DUCATI<br />
e<br />
9 5<br />
Rispetta la normativa<br />
2006/120/CE<br />
1<br />
125<br />
94<br />
1198 ’09/10<br />
TYPE: H7 var. 04 ver. AA<br />
Titanium<br />
Carbon fibre<br />
Nichrom<br />
Aluminium<br />
Slip-on<br />
73726T1<br />
73726X1<br />
73726A1<br />
Catalytic converters<br />
70502CT<br />
GILERA<br />
GP 800 ’08/09<br />
TYPE: M55<br />
M55<br />
e<br />
9 5<br />
Rispetta la normativa<br />
2006/120/CE<br />
6<br />
106<br />
VAR. 1 VER. 00 - VAR. 1 VER. 01<br />
Titanium<br />
Carbon fibre<br />
Nichrom<br />
Aluminium<br />
Pag. 28<br />
Slip-on<br />
73744T6<br />
73744X6<br />
73744A6<br />
Omologazione Europea relativa al solo dispositivo catalitico<br />
norm. 97/24/CE cap. 5 (controllo delle emissioni in atmosfera)<br />
Omologazione Europea relativa al solo terminale<br />
norm. 97/24/CE cap. 9 (controllo del rumore e della potenza)<br />
e<br />
9 5<br />
Rispetta la normativa<br />
2006/120/CE<br />
Full system<br />
Rispetta la normativa 2006/120/CE (aggiornamento della<br />
normativa 97/24/CE cap. 9 + cap.5).<br />
La normativa è rispettata solo<br />
se, installando un terminale omologato secondo la normativa 97/24/CE cap. 9,<br />
si mantiene il sistema catalitico originale, oppure si installa un sistema catalitico<br />
<strong>Giannelli</strong> omologato secondo la normativa 97/24/CE cap. 5.
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