honda - Giannelli silencers
honda - Giannelli silencers
honda - Giannelli silencers
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SUZUKI<br />
GSX-R 1000 i.e. ’05/06<br />
TYPE: WVB6 var.1 ver.1 - WVB6 var.1 ver.2 - WVB6 var.2 ver.1<br />
6<br />
106<br />
Titanium<br />
Carbon fibre<br />
Nichrom<br />
Aluminium<br />
Full System (racing collectors)<br />
73708T6K<br />
73708C6K<br />
73708X6K<br />
73708A6K<br />
SUZUKI<br />
GSX-R 1000 i.e. ’07/08<br />
TYPE: WVCL var.1 ver.1<br />
106<br />
106<br />
Titanium<br />
Carbon fibre<br />
Nichrom<br />
Aluminium<br />
Slip-on low<br />
73724T6S<br />
73724X6S<br />
73724A6S<br />
Half system (non catalyzed mid-pipe)<br />
73724T6SC<br />
73724C6SC<br />
73724X6SC<br />
73724A6SC<br />
106<br />
Titanium<br />
Carbon fibre<br />
Nichrom<br />
Aluminium<br />
Full system (racing collectors)<br />
73724T6K<br />
73724C6K<br />
73724X6K<br />
73724A6K<br />
Omologazione Europea relativa al solo dispositivo catalitico<br />
norm. 97/24/CE cap. 5 (controllo delle emissioni in atmosfera)<br />
Omologazione Europea relativa al solo terminale<br />
norm. 97/24/CE cap. 9 (controllo del rumore e della potenza)<br />
e<br />
9 5<br />
Rispetta la normativa<br />
2006/120/CE<br />
Rispetta la normativa 2006/120/CE (aggiornamento della<br />
normativa 97/24/CE cap. 9 + cap.5).<br />
La normativa è rispettata solo<br />
se, installando un terminale omologato secondo la normativa 97/24/CE cap. 9,<br />
si mantiene il sistema catalitico originale, oppure si installa un sistema catalitico<br />
<strong>Giannelli</strong> omologato secondo la normativa 97/24/CE cap. 5.<br />
Pag. 49
Change language