Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ก<br />
<br />
ก <strong>SJ</strong><strong>413</strong>W<br />
ก ก <br />
ก <br />
กก ก<br />
ก ก<br />
<br />
ก ก กก<br />
กก ก <br />
กก ก<br />
กก ก <br />
กก ก ก<br />
<br />
:
กก :-<br />
1. กก 5/15 . ก. . 2451171<br />
2. กกก ก <br />
3. ก<br />
ก<br />
<br />
ก<br />
ก<br />
", , ก" ก<br />
................กก ก <br />
<br />
......... กก <br />
<br />
ก.............กก <br />
<br />
กกก
ก<br />
ก 2 กก กกก<br />
กกก<br />
<br />
<br />
กก<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
กก<br />
ก กก ก<br />
ก<br />
ก กก ก<br />
ก<br />
กก กก<br />
ก<br />
กก<br />
ก ก ก<br />
<br />
<br />
<br />
<strong>SJ</strong> <strong>413</strong> W ก <br />
ก กก ก<br />
กก<br />
ก กกกกก<br />
กก- -
กกก กก<br />
ก กกกก<br />
กกก กกก<br />
กกกก<br />
<br />
ก <br />
ก<br />
ก กกก<br />
ก กกกก<br />
OCTANE NO. 85 ก (RESEARCH OCTANE NUMBER)<br />
กกก (UNLEADED)<br />
40 <br />
<br />
ก<br />
ก <br />
กก<br />
ก<br />
กก<br />
ก กก<br />
กก กก<br />
ก<br />
ก
ก ก<br />
ก (Walk-in)<br />
กก (Walk-in) ก<br />
<br />
กกก ก <br />
ก ก<br />
กก<br />
<br />
กก <br />
<br />
กกก <br />
<br />
(ก)<br />
กก ก<br />
ก กก<br />
ก ก<br />
ก<br />
<br />
กก<br />
ก <br />
<br />
กก
ก<br />
ก ก "ก" (<br />
ก) <br />
<br />
ก ก กก กก<br />
<br />
กก กกกก ก<br />
<br />
กกก <br />
<br />
1 กก 1 <br />
ก ก<br />
กก <br />
ก<br />
ก <br />
1. ก กกก <br />
กกก<br />
2. กกกก<br />
ก
3. กกก<br />
<br />
1 <br />
1. <br />
2. ก No.10x12mm.<br />
3. ก No.14x17mm.<br />
4. <br />
5. <br />
6. <br />
7. <br />
8. ก<br />
9. ก
กก<br />
กกก <br />
ก<br />
1. กก<br />
2. <br />
3. <br />
4. <br />
5. <br />
6. <br />
7. / / <br />
8. ก<br />
9. กก<br />
10. กกกก<br />
11. <br />
<br />
- ก./.
- ก ก<br />
- กก ก<br />
ก<br />
<br />
ก กก<br />
<br />
ก "ON" ก "F"<br />
"E" <br />
<br />
ก<br />
"ON" กกก "H C" ก "H" <br />
ก<br />
<br />
กก (OVERHEAT)<br />
<br />
(1)<br />
กก "ON" ก<br />
กกก กกก
(2)<br />
กก "ON" กก<br />
ก กกก<br />
(4) (5)<br />
กกก ก ก (<br />
4) ก ก ( 5) <br />
<br />
4 (6)<br />
4H 4L<br />
ก "ON" "4WD" กก (ก) <br />
(7)<br />
ก ON ก <br />
<br />
ก<br />
LOCK กก ก ก<br />
กกกกกก<br />
(LOCK) ก ก<br />
"ACC" กก<br />
กก<br />
ACC ก ก
ON <br />
START กกก<br />
<br />
<br />
1. กก 5 ก <br />
กก ก<br />
2. ก "ON" กก ก<br />
<br />
กก ก 3 <br />
1 OFF <br />
2 <br />
3 2 <br />
ก กก ก<br />
ก<br />
กกก กก<br />
<br />
ก<br />
<br />
กก<br />
กกก กก<br />
1. ก "LO" "HI" <br />
, "INT" <br />
2. กกก ก
1. กกกกก กก<br />
2. กกกกก กกกกก กก<br />
กก<br />
ก ก <br />
กก<br />
<br />
ก <br />
<br />
3 <br />
1. ก<br />
2. <br />
3. <br />
ก
กก<br />
ก<br />
<br />
ก ก กกกก<br />
<br />
ก <br />
<br />
ก ก<br />
ก ก ก ก<br />
<br />
<br />
กกก<br />
<br />
1.
2. <br />
4 ก<br />
ก ก ก <br />
กก กก <br />
3. <br />
ก<br />
<br />
ก<br />
ก<br />
5 ก 1 ก ก <br />
ก<br />
กกก 5 กก ก<br />
ก (ก)<br />
2H : 2 ก <br />
4H : 4 กกก ก 2 <br />
4 ก <br />
ก
4L : 4 ก<br />
ก กก ก <br />
กก<br />
<br />
กก <br />
กกก ก 4H 4L ก 4L 4H<br />
กกก 4H 2H 2H 4H <br />
FREE - WHEELING HUBS (ก)<br />
Free Wheel Hub ก ก 2<br />
กก, ก 2H <br />
free wheel hub "FREE" 2 ก 4H 4L 4 free wheel hub <br />
"LOCK" 2 ก<br />
ก<br />
4 (4H 4L) free wheel hub 2 "LOCK" ก "LOCK" ก<br />
"FREE" 4 ก 4H 4L
free wheel hub "LOCK" ก 3-4 ก. กก ก free<br />
<br />
wheel hub กก<br />
Free wheel hub ก ∆ 2 Free wheel hub ก Free wheel hub <br />
กก<br />
ก Free wheel hub ก ก<br />
กก<br />
<br />
1. <br />
2. ก <br />
3. ()<br />
<br />
3-4 กก -10C 1-2 -10C 0C<br />
<br />
ก "START" <br />
ก<br />
ก ก<br />
<br />
<br />
"START"<br />
<br />
กก <br />
() กก 5 กกก 10 <br />
กกก
ก กก กก ก ก<br />
ก กก <br />
ก ก <br />
ก กกกก <br />
<br />
กก<br />
กก ก (กกกกก<br />
ก) กกก ก <br />
ก<br />
ก 2H 4H<br />
ก<br />
<br />
0-30 km/h<br />
2 10-60 km/h<br />
3 20-80 km/h<br />
4 30 km/h - Max<br />
5 60 km/h - Max<br />
ก 4L<br />
ก<br />
<br />
0-20 km/h<br />
2 10-35 km/h<br />
3 15-50 km/h<br />
4 20-70 km/h<br />
5 40-90 km/h<br />
ก<br />
ก 60 ก./. 4 <br />
20 ก./. กก ก<br />
ก กกกก ก ก <br />
กก ก ก<br />
ก<br />
<br />
กกกก ก<br />
ก ก กกก<br />
<br />
<br />
ก กกก กก
- <br />
<br />
ก<br />
ก <br />
ก<br />
ก ก - กก <br />
กกก - <br />
ก<br />
กก - <br />
<br />
ก<br />
ก "2H" "4H"<br />
ก "4L"<br />
ก 1000 km ก ก 1000 km ก<br />
15 km/h 10 km/h<br />
2 30 km/h <br />
2 20 km/h<br />
3 50 km/h 3 30 km/h<br />
4 70 km/h 4 40 km/h<br />
5 90 km/h 5 50 km/h<br />
กกก ก ก<br />
ก ก ก กกก<br />
ก กก<br />
กกก <br />
กกกก ก<br />
ก ก กก<br />
ก ก ก<br />
กกก<br />
ก 1 ก ก "C" <br />
ก<br />
กก ก <br />
ก<br />
กก
กก<br />
กก กก ก กก<br />
ก กก<br />
ก<br />
<br />
ก <strong>SJ</strong><strong>413</strong>W กก กก <br />
<br />
ก <strong>SJ</strong><strong>413</strong>W กก ก กก<br />
ก กก ก <br />
ก กก กกก<br />
กกก<br />
ก 4 ก 2 <br />
ก <strong>SJ</strong><strong>413</strong>W กก 2 กก<br />
<br />
กกกก กก ก<br />
กก<br />
กกก<br />
กก () ก <br />
กก ก กก ก<br />
<br />
กก<br />
กก <br />
กก กกก ก<br />
กก ก ก<br />
ก<br />
ก 4 กก<br />
ก 4 กก ก 2 <br />
กก<br />
กก กก <br />
<br />
กกก ก 4 ก กก <br />
ก กกก ก
ก กก กก ก<br />
กกก ก 4 (4H) <br />
ก<br />
กกกก 4<br />
กกกก<br />
ก ก ก<br />
กกก กกกก กก <br />
<br />
ก กกก <br />
<br />
<br />
ก กก<br />
กกก<br />
กกกก ก<br />
กกก 4 ก (4L) <br />
ก<br />
ก กก<br />
<br />
4 <br />
ก<br />
ก<br />
ก กก<br />
กก กก <br />
<br />
ก 4 กก<br />
<br />
กก<br />
ก <br />
กกก 4 (4H) (4L)<br />
ก
1. <br />
2. <br />
3. กก<br />
4. ก<br />
5. <br />
6. <br />
7. <br />
8. <br />
9. <br />
10. <br />
11. <br />
12. <br />
13. <br />
14. <br />
15. <br />
16. กก<br />
17. <br />
18. ก<br />
กก SUZUKI <strong>SJ</strong><strong>413</strong><br />
กก ก ก ก<br />
ก ก กก กกกก กก<br />
ก ก ก ก<br />
<br />
กก ก ก <br />
ก กก <br />
<br />
กก<br />
ก. (x 1000) 1 10 20 30 40 50 60 70 80<br />
1 6 12 18 24 30 36 42 48<br />
<br />
() I - I - R - I - R<br />
- - - - I - - - I<br />
I - I - I - I - I
(, , ) - - - - T - - - T<br />
ก R R R R R R R R R<br />
API ก SD,SE,SF R ก 10000 ก.<br />
--------------API ก SC R ก 5000 ก.<br />
- - - - R - - - R<br />
- - I - I - I - I<br />
- - I - I - I - I<br />
- - I - I - I - I<br />
/ - - I - I - I - I<br />
- R R R R R R R R<br />
I I I I I I I I I<br />
- - I - I - I - I<br />
<br />
กก ก<br />
ก<br />
ก<br />
10000 ก.<br />
ก<br />
2500 ก.<br />
<br />
ก 40000<br />
ก.<br />
<br />
ก<br />
<br />
- I,L I,L I,L I,L I,L I,L I,L I,L<br />
I - - - I - - - I<br />
ก - - - - R - - - R<br />
I - I - I - I - I<br />
ก<br />
ก - - I - I - I - I<br />
- - - - I - - - I<br />
กก - - I - I - I - I
- - I - I - I - I<br />
<br />
I I I I I I I I I<br />
I I I I R I I I R<br />
I I I I I I I I I<br />
I I I I I I I I I<br />
ก //ก - I I I I I I I I<br />
- I I I I I I I I<br />
(กก/) - I I I I I I I I<br />
/ I I I I I I I I I<br />
I I I I I I I I I<br />
ก - - I,L - I,L - I,L - I,L<br />
ก ก R I I I R I I I R<br />
T - T - T - T - T<br />
I I I I I I I I I<br />
- R R R R R R R R<br />
- L L L L L L L L<br />
<br />
R= /<br />
T= <br />
I= /<br />
L= <br />
กก<br />
ก<br />
<br />
ก กก <br />
( * ) ก ก<br />
กกก<br />
กกกก กก
, , , ก<br />
<br />
ก<br />
, กก <br />
กก<br />
กก (ก - )<br />
<br />
ก "ON" กก<br />
ก กก<br />
<br />
, <br />
ก "R" (Reverse) <br />
, , , กก<br />
, , , กก ก<br />
<br />
ก<br />
ก<br />
ก<br />
กก<br />
กกก<br />
<br />
กกก <br />
<br />
กก ก ก ก ก <br />
ก ก กกกก
ก<br />
กกกก ก ก <br />
<br />
กก กก <br />
กก (Overheat) กกก ก<br />
10-15 . กก (Pulley) ก <br />
ก<br />
<br />
1. Bolt 3 (Alternator)<br />
2.ก ก (Alternator) ก<br />
Bolt 3<br />
3.ก Bolt 3 ก (Alternator) ก<br />
ก 2<br />
ก<br />
กกกกกก ก 8-10 . (0.3 - 0.4 ) <br />
ก<br />
<br />
ก API ก SE,SD,SF ก
ก<br />
ก<br />
ก กก<br />
2-3 <br />
กก ก<br />
ก ก ก<br />
ก <br />
ก<br />
กก<br />
กกกก ก<br />
1 2-3 <br />
ก<br />
กก<br />
ก<br />
<br />
<br />
<br />
ก (Drain Plug) ก<br />
<br />
ก Drain Plug Drain Plug <br />
กก<br />
กกก<br />
ก<br />
กก<br />
กกก<br />
ก ก 2/3 ก<br />
<br />
<br />
ก ก ก
ก Drain Plug <br />
5 <br />
ก 2-3 ก ก<br />
ก ก<br />
<br />
ก ก<br />
กก ก Drain Plug กก กก ก <br />
กกก ก ก<br />
ก <br />
ก<br />
กก, ก (ก) ก กก <br />
ก 3 ก ก<br />
กก<br />
ก ก (Drain Plug) <br />
กก<br />
ก<br />
<br />
1.Oil Filler plug (ก)<br />
2.Oil Drain plug (ก)<br />
ก<br />
กก "<strong>Suzuki</strong> bond No 1215 ก กก<br />
ก ()<br />
"hypoid gear oil" NO SAE 90<br />
ก<br />
ก<br />
<br />
1.3L (2.7/2.3 US/lmp pt.)<br />
0.8L (1.7/1.4 US/lmp pt.)
1.5L (3.2/2.6 US/lmp pt.)<br />
<br />
1.3L (2.7/2.3 US/lmp pt.)<br />
กก<br />
กกก กก ก<br />
ก กก<br />
1., กกก กกก<br />
2.กก <br />
3.กกกก <br />
กกก<br />
ก<br />
ก 10,000 ก.<br />
ก ก 2,500 ก. ก<br />
ก<br />
กกก 40,000 ก. กก<br />
<br />
<strong>SJ</strong><strong>413</strong>W NGK BP 5 ES W16EX-<br />
U ก <br />
ก 0.7-0.8 . (0.028-0.031 )
กกก 25.0-30.0 (2.5-3.0 กก./ <br />
18.0-22.0 /) กกก NGK ND กก ก<br />
<br />
ก <br />
ก 15 . <br />
ก ก<br />
ก ก ก<br />
<br />
15-25 . (0.6-1.0 ) กกก<br />
กก กก ก ก <br />
<br />
/ <br />
กก ก <br />
"MIN" ก "MIN" ก "MIN" <br />
SAE J1703 DOT 3<br />
<br />
<br />
1.ก 2 <br />
2.ก <br />
30 กก. (60 ) <br />
75 . (3.0 ) <br />
ก กกก<br />
กก กก<br />
กก ก ก<br />
1.ก<br />
2.ก (กกก)
3.<br />
4.กกกก<br />
5.<br />
6.<br />
<br />
ก 2 กก <br />
ก 3-6 ก <br />
ก ก กก ก ก<br />
กก<br />
1.<br />
2. กก<br />
3. ก<br />
4. กก<br />
<br />
1.กก ก <br />
<br />
2.ก<br />
3.ก ก<br />
<br />
1.ก<br />
2.ก กกก 1.6 . ก
ก (TIREWEAR INDICATOR) ก ก<br />
1.6 . ก<br />
3.กกกก ก ก<br />
4.ก <br />
5. <br />
<br />
ก <br />
<br />
กก<br />
20 / . 20 / .<br />
20 / . 26 / .<br />
ก<br />
กกก ก <br />
ก กก 10,000 ก. (6,000 ) ก<br />
ก (ก)<br />
<br />
<br />
ก
1.<br />
2.กก<br />
3.ก<br />
4.ก<br />
5. ก<br />
6.ก <br />
กก<br />
กกกกกก กกก<br />
กก<br />
<br />
กกกก ก (Antifreeze) กก<br />
<br />
"" "" กก<br />
ก ก <br />
<br />
<br />
ก กก <br />
กกก <br />
<br />
2 กก (FUSIBLE LINK) กก<br />
ก<br />
ก<br />
ก กก <br />
กก
ก<br />
<br />
ก <br />
กก ก ก ก <br />
กก ก<br />
ก<br />
ก ก ก ก<br />
<br />
ก ก <br />
กก<br />
<br />
กกก <br />
ก กกก กก ก<br />
กก
, , <br />
ก ก ก<br />
ก กก<br />
กก<br />
กก กกก กก กกกกก<br />
<br />
กกก ก ก<br />
กกกก<br />
กก<br />
1.กกก กก<br />
2.ก ก<br />
กก<br />
1.ก ก กก ก<br />
2.กกก<br />
3.กกก<br />
ก ก กก ก <br />
<br />
ก<br />
ก<br />
กก<br />
ก <br />
1. ก
2. กก <br />
<br />
3.กกกก<br />
4.<br />
5.กก ก<br />
- <br />
ก<br />
ก ก<br />
<br />
ก<br />
<br />
ก 2-3 กกก ก<br />
<br />
กก<br />
<br />
<br />
ก<br />
กกกก<br />
กกก<br />
<br />
1. ก <br />
2.ก กก ก ก ก
ก<br />
กกก (overheat) ก กกก<br />
ก<br />
<br />
ก<br />
<br />
2-3 <br />
ก <br />
ก กกก<br />
ก กก "LOW" กกก<br />
ก ก<br />
<br />
กก ก<br />
ก ก<br />
กก<br />
กก ก ก กก 2 ก 2 ก ก <br />
ก 2H <br />
กก 4 <br />
<br />
ก ก 2H <br />
กกก<br />
กก 4 กก<br />
กก<br />
<br />
: <br />
ก<br />
sj<strong>413</strong>w
4010 . (FR78-15)<br />
ก<br />
1460 .(FR78-15)<br />
<br />
1910 .(FR78-15)<br />
-<br />
2375 .<br />
<br />
1210 .(FR78-15)<br />
<br />
1220 .(FR78-15)<br />
ก <br />
1450 .<br />
ก ก<br />
810 .<br />
ก <br />
1235 .<br />
225 .(FR78-15)<br />
ก 935 กก.<br />
กก 1370 กก.<br />
<br />
ก<br />
sj<strong>413</strong>w<br />
4 , , OHC<br />
ก<br />
4 , <br />
กกก<br />
74.0 .<br />
ก<br />
75.5 .<br />
กก<br />
1298 ..<br />
ก 9.0 : 1<br />
AISAN <br />
กก<br />
POLYESTER ()<br />
<br />
ก<br />
sj<strong>413</strong>w<br />
ก 10 B.T.D.C. 850 /<br />
<br />
NGK BP5ES NIPPON DENSO W16EX-U<br />
ก
(A.C.)<br />
12 45 /.<br />
ก<br />
ก<br />
<br />
<br />
0.5 ..<br />
10/10/10/10/15/15/15/15/10/10A<br />
12 60/50 <br />
12 5 <br />
12 5 <br />
/<br />
<br />
<br />
ก<br />
<br />
<br />
12 5/21 <br />
12 5 <br />
12 21 <br />
12 5 <br />
12 3.4 <br />
12 3.4 <br />
ก<br />
<br />
ก<br />
sj<strong>413</strong>w<br />
, <br />
5 ก 1 ก<br />
3.909<br />
ก ก 1 3.650<br />
ก 2 1.946<br />
ก 3 1.422<br />
ก 4 1.000<br />
ก 5 0.793<br />
ก 3.463<br />
ก ก 2.268<br />
ก 1.409<br />
ก<br />
sj<strong>413</strong>w
4 <br />
<br />
<br />
กกก.<br />
<br />
5.7 <br />
<br />
ก<br />
(BALL NUT)<br />
- 6.00 - 16 - 4PR FR78 - 15<br />
1.40 กก./.. , 20 /.<br />
1.40 กก./.. , 20 /. (ก)<br />
1.80 กก./.. , 26 /. (ก)<br />
ก<br />
sj<strong>413</strong>w<br />
5.0 <br />
40 <br />
3.5 <br />
ก 1.3 <br />
ก 1.5 <br />
ก 1.3 <br />
ก 0.8 <br />
ก กก ก<br />
<br />
1.<br />
216/1-2 . . . . 054-711518<br />
2.<br />
111-113 . ก . . 054-431087<br />
3.<br />
383/4 . . . 053-245702-3
4.<br />
5.ก<br />
6.<br />
7.<br />
8.ก<br />
9.ก<br />
10.<br />
11.<br />
12.<br />
13.<br />
14.<br />
15.<br />
16.<br />
17.ก<br />
18.<br />
19.<br />
377 . . . 054-217899<br />
691/3-6 .ก - ก . .ก 055-241844<br />
38 . . . 055-611823<br />
314/14-18 . . . 056-222345<br />
1/4 . . . .ก 055-511064<br />
75 . . .ก 055-712503<br />
475 . . . . 056-261716<br />
83-89 .กก . . 056-511423<br />
360 . . . 056-621353<br />
65 .ก . . 056-711039<br />
86/1 11 . - ก . . . 056-731325<br />
159 4 . . . 055-412056<br />
144/1-3 7 .กก . . 054-522531<br />
142/1 . .ก . 056-701699<br />
20/38-40 . . . . 056-611122<br />
75/5 . . . . 054-710795<br />
ก
1.<br />
142/4-6 . . . 036-411534<br />
2.<br />
279 1 . - ก . . 036-461806<br />
3.<br />
125 8 . . . 036-212214<br />
4.<br />
4-6 . - . . 035-611187<br />
5.ก<br />
221-224 . .ก . 037-281276<br />
6.<br />
697/13 . . . 038-286965<br />
7.<br />
54/3 1 . . . 038-461355<br />
8.<br />
17/7 .กก . . . 039-312818, 321067<br />
9.<br />
199 1 .ก . . . 034-395507<br />
10.<br />
370 . . . 035-522130<br />
11.<br />
891 6 . . . 035-511330<br />
12.ก<br />
284/5 . . . .ก 034-514354, 512697, 511701<br />
13.<br />
291-295 . . . 032-211097<br />
14.<br />
136-138-138/1 .ก . . 032-337590, 338479<br />
15.<br />
45/46-48 . . . 032-428468<br />
16.<br />
59/4 5 . . . . 035-242016<br />
17.
18.<br />
217 .ก . . 038-513259<br />
554 . . . . 038-614056<br />
ก<br />
1.<br />
2.ก<br />
3.<br />
4.<br />
5.ก<br />
6.<br />
7.<br />
8.<br />
9.<br />
10.<br />
11.ก<br />
12.<br />
13.ก<br />
14.ก<br />
15.<br />
250/10 . .ก . . 042-221917<br />
1865/7-8 . . .ก 042-712699<br />
227-233 . . . 042-511101<br />
100/23 . . . 045-244045-6<br />
1577/29-30 . . . .ก 045-611723<br />
157/3 . . . 045-711364<br />
75,77,79,81 . . . . 043-511150<br />
13-15-17 . . . . 045-512623<br />
1196-1198-1200 . . . 044-253678<br />
18/15-16 . . . 044-613913<br />
37/1-3 . . .ก 043-236565<br />
379/203 . . . . 044-811174<br />
203 . . .ก 043-813386<br />
98/1-4 9 .ก .ก . .ก 042-611289
16.<br />
17.ก<br />
37/6 . .ก . . 042-812358<br />
142/1-10 . . . 043-721549<br />
928-929 . .ก .ก . 044-311315<br />
<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
6.<br />
7.<br />
8.<br />
9.<br />
10.<br />
11.ก<br />
12.<br />
16-20 .ก . . 032-611827<br />
331-332 .ก . . 032-621568<br />
301/1-3 . . . 075-219702<br />
53/16 .- . . 075-412777<br />
59/3 .ก . . 075-343346<br />
244/11-12 .กก . . 077-281484<br />
94/22 .ก . . . 074-231650<br />
169-169/1-3 .ก .ก . . 077-501401<br />
6/36-39 .ก . . 077-821132<br />
838-840 . . . 073-213669<br />
3/17 3 .ก . .ก 076-211291<br />
26/2 .ก . . 073-511625<br />
ก
ก<br />
1. ก 2. ก<br />
99/1 . . . 6 .-<br />
ก 10260 3210869, 3223663-4 ก 4765790-1<br />
269-269/1 . (ก 46)<br />
ก<br />
4283707-8, 2121982<br />
3. .. ก 4. ก <br />
85/60-61 8 . .ก 38/5 3 . .<br />
. . 11000 5271704, 5264741 . 12000 5816793, 5815515<br />
5. () ก 6. ก<br />
140 2 ก . .ก 57/8 4 . <br />
. . 5816659, 5816793 ก 10220 5215090, 5520417<br />
7. ก 8. ก<br />
54/89-91 .ก 1800/55-57 .<br />
. ก 10160 <strong>413</strong>0327 ก 3117625, 3323501-3<br />
9. ก ก<br />
455/5-6 3 .ก <br />
ก 4557493, 4556547<br />
<br />
1. กก ก 2. ก ก<br />
39 13 . . . 169/1 .กก . .<br />
. 57000 (053) 716017 . 50000 (053) 221216, 221656<br />
3. ก ก 4. ก<br />
565/1 . . . 691/41 . . .<br />
. 52000 (054) 224978, 222753 .ก (055) 242563, 242869<br />
ก<br />
1. ก 2. (1968) ก
551/17-18 . . . 561/11 . .ก .<br />
. 30000 (044) 246180, 245704 . (042) 244400<br />
3. ก ก (ก)<br />
224/17 .ก . .<br />
. 34000 (045) 225177, 242568<br />
ก<br />
1. ก 2. .. ก<br />
39/1 4 . . . 12/14 14 . .<br />
. 20000 (038) 381757, 382977 . 22000 (039) 313344<br />
3. VPRM ก<br />
429/9 . . .<br />
. (038) 611341<br />
<br />
1. 2. ก <br />
183/25-28 .- . . 49/1 3 . . .ก<br />
. 84000 (077) 272937, 283935-7 . 84140 (077) 421158, 421197<br />
3. ก (ก ) 4. ก<br />
227/2 . . .ก 76 . . .<br />
(076) 222360, 216283, 222361 . 90110 (074) 223109, 231892<br />
15-19 . . . .ก 83000<br />
(076) 216283, 213928<br />
5. ก 6. ก ()<br />
337/7-9 . 4 . . . .ก . .<br />
. 95000 (073) 212574, 213920 (073) 331771<br />
7. ก ก<br />
1763-9 . . .<br />
. 80000 (075) 356957, 3<strong>413</strong>45
Change language