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Ricevitore HDTV CI - TELE-satellite International Magazine

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extra. “Oggi lavoro con tre fornitori”, spiega<br />

Jerry, “che costruiscono gli impianti per me”.<br />

All’inizio della sua attività, un anno fa, installava<br />

10-15 impianti al mese che un anno dopo<br />

erano diventati 30. Ma sono i componenti singoli<br />

e non la vendita di impianti completi che<br />

costituiscono la maggior parte del suo fatturato.<br />

Attribuisce l’80% delle vendite al ricevitore<br />

Viewsat per il quale un cliente spende circa<br />

200 $ Canadesi. Al secondo posto vengono le<br />

parabole: “Il 75% delle parabole vendute sono<br />

da 60 cm. Le antenne da 90 cm rappresentano<br />

il 15% delle parabole e quelle da 100 cm la<br />

parte restante”. Queste ultime sono utilizzate<br />

negli impianti motorizzati.<br />

Abbiamo chiesto a Jerry da dove viene il<br />

nome Satman. “Per molto tempo ho collaborato<br />

all’edizione canadese della guida programmi<br />

via <strong>satellite</strong> Onsat. Essi producevano un programma<br />

radiofonico che trattava l’argomento<br />

della ricezione satellitare. E’ stato in quel<br />

periodo che ho iniziato ad utilizzare il soprannome<br />

Satman”. Onsat a cessato l’attività nel<br />

1993.<br />

Jerry sembra molto ottimista sullo sviluppo<br />

dell’<strong>HDTV</strong> e propone un’osservazione interessante:<br />

“Lo scorso Natale molte persone si<br />

sono comprate uno schermo <strong>HDTV</strong> per vedere i<br />

canali <strong>HDTV</strong> disponibili via cavo, ma sono rimaste<br />

deluse delle scarsa qualità di immagine che<br />

questo sistema offre”. Cercando una diversa<br />

fonte <strong>HDTV</strong> per poter sfruttare appieno il<br />

nuovo acquisto, hanno scoperto la TV via <strong>satellite</strong>.<br />

Jerry interpreta questa come un’opportunità<br />

per convertire clienti via cavo scontenti<br />

in clienti via <strong>satellite</strong> e vede un futuro molto<br />

roseo: “L’<strong>HDTV</strong> diventerà presto un grande<br />

business!”.<br />

A 60 anni d’età, Jerry si sente ancora agli inizi.<br />

Qui è in giardino davanti alla sua parabola di 3,6<br />

metri. Lo scorso anno ha sostituito la rete metallica<br />

di questa antenna. Monta un insieme feed/<br />

LNB per banda C/Ku con un attuatore dell’azienda<br />

americana VonWeise di St.Louis. I suoi satelliti<br />

preferiti sono SatMex 5, G3, AMC1 e Galaxy 4.<br />

L’antenna motorizzata di 100 cm montata sul tetto<br />

Restauratore di Auto<br />

Antiche John,<br />

Stonewall<br />

John Wallace ripara auto da 20 anni. Nel<br />

suo tempo libero va alla ricerca di vere rarità.<br />

Un agricoltore potrebbe aver dimenticato da<br />

tempo in qualche campo la sua vecchia carcassa<br />

non più funzionante. Proprio in questo<br />

modo John ha trovato una vecchia Chrysler<br />

del 1949 completa con gli interni originali.<br />

Egli restaura queste auto nel suo negozio per<br />

poterle rivendere a Toronto.<br />

Ma la sua passione<br />

per costruire le cose<br />

comprende anche la<br />

ricezione satellitare. “Il<br />

clima estremo qui in<br />

Canada richiede specifici<br />

materiali”, spiega John.<br />

Non molto tempo fa le<br />

temperature estreme<br />

hanno danneggiato il<br />

supporto plastico dell’LNB.<br />

“Il pezzo di plastica<br />

si è crepato”. Allora<br />

ci ha abbozzato su carta<br />

come fanno i costruttori<br />

a rendere i supporti LNB<br />

Anche nelle giornate di sole fa sempre molto<br />

freddo a Winnipeg. Qui John Wallace mostra<br />

una delle sue soluzioni multi-LNB fatte in<br />

case.<br />

di casa viene utilizzata per ricevere i satelliti da<br />

148° Ovest (212° Est) a 55,5° Ovest (304,5° Est).<br />

Due antenne adiacenti da 80 cm con doppio LNB<br />

servono invece per ricevere i canali a definizione<br />

standard Bell ExpressVu a 91° Ovest (269° Est) ed<br />

i canali ad alta definizione a 82° Ovest (278° Est).<br />

resistenti alle temperature artiche: “Una semplice<br />

fascetta stringitubo di metallo è quello<br />

che ci vuole.”. Ovviamente, qualsiasi obiezione<br />

che questo tipo di soluzione potrebbe interferire<br />

con il funzionamento generale per lui non<br />

è valida.<br />

John ha anche trafficato con soluzioni multifeed:<br />

utilizzando materiali del suo laboratorio<br />

ha costruito un supporto al quale si possono<br />

fissare LNB multipli. John, che viene da una<br />

famiglia di ingegneri, commenta: “Trovare<br />

soluzioni è il mio divertimento!”.<br />

Una Chrysler del 1949 aspetta di<br />

essere restaurata da John.<br />

www.<strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong>.com — <strong>TELE</strong>-<strong>satellite</strong> <strong>International</strong><br />

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