10.07.2015 Views

Walkbehind Snowthrower - Canadiana

Walkbehind Snowthrower - Canadiana

Walkbehind Snowthrower - Canadiana

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

OVLÁDÁNÍKONTROLA OLEJE (PŘED STARTOVÁNÍM MOTORU)POZNÁMKA: Motor byl vyexpedován z továrny naplněný olejem.Zkontrolujte množství oleje. Přidejte olej podle potřeby.1. Ujistěte se, že jednotka je na rovině. Používejte kvalitní čistící olejs klasifikací „Pro servis SG, SH, SJ, SL, či vyšší“.2. Vyndejte zátku oleje/měrku (A, Obrázek 10) a otřete je s pomocíčistého hadříku.3. Zátku oleje/měrku vložte zpět a otočte ve směru hodinovýchručiček.4. Vyndejte zátku oleje/měrku a překontrolujte olej.POZNÁMKA: Množství oleje nekontrolujte, když běží motor.5. Jestliže je to nutné, přidejte olej, až dosáhne na FULL (plnou)polohu měrky. Nepřidávejte příliš mnoho oleje.6. Upevněte uzávěr oleje/měrku po každé kontrole množství oleje.POZNÁMKA: Syntetický olej 5W30 je vhodný do všech teplot.NEMÍCHEJTE olej s benzínem. Doporučení oleje, viz Tabulka.Syntetický 5W-30* Při teplotách pod 4 °C (40 °F) povede použití SAE 30 k obtížnému startování.** Při teplotách nad 27 °C (80 °F) povede použití 10W-30 ke zvýšené spotřebě oleje.Množství oleje pravidelně kontrolujte.DOPORUÈENÍ TÝKAJÍCÍ SE BENZÍNUPalivo musí splòovat následující požadavky:• Používejte èistý, èerstvý bezolovnatý benzín.• Minimálnì 87 oktanù/87 AKI (91 RON). V pøípadì, že používáte strojve vyšších nadmoøských výškách, viz níže.• Pøijatelný je benzín obsahující do 10 % ethanolu (smìsi benzínu salkoholem) nebo do 15 % MTBE (methyl-tercio-butyl-ether).POZNÁMKA: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako napøíkladE85. Nepøidávejte do benzínu olej ani neupravujte motor proprovoz s alternativními palivy. Došlo by k poškození souèástímotoru a ztrátì záruky na motor.Do paliva pøidávejte stabilizátor paliva, abyste zabránili tvorbì gumy vpalivové soustavì. Viz Skladování. Všechna paliva nejsou stejná. Pokudse objeví problémy se spouštìním nebo výkonností motoru, zmìòtedodavatele paliva nebo znaèku. Tento motor je úøednì schválen jakobenzínový motor. Systém øízení emisí tohoto motoru je EM (EngineModifications).Vìtší nadmoøské výškyVe výškách nad 1 524 m (5 000 stop) je pøípustný minimálnì85oktanový/85 AKI (89 RON) benzín. Aby byly dodrženy emisní limity,musí být motor pro vyšší nadmoøské výšky seøízen. Provoz bez tohotoseøízení zpùsobí sníženou výkonnost, zvýšenou spotøebu paliva azvýšené emise. Informace o seøízení pro vyšší nadmoøské výškyzískáte u autorizovaného prodejce znaèky Briggs & Stratton.Provoz motoru pøí nadmoøských výškách pod 762 m (2 500 stop) spøestavbou pro vyšší nadmoøské výšky se nedoporuèuje.DOPLNÌNÍ PALIVAVAROVÁNÍ:Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleninynebo i smrt.Když doplòujete palivo• Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej nechtenejménì 3 minuty chladnout.• Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.• Palivovou nádrž nepøeplòujte. Kvùli tepelné roztažnosti palivanaplòte nádrž jen po spodní okraj hrdla.• Chraòte palivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìènýmplamínkem, teplem a jinými zdroji zapálení.• Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a uzávìr a všechny spoje natìsnost a praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.• Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potomspust’te motor.1. Vyčistěte oblast uzávěru nádrže od špíny a smetí. Sejměte uzávěrpaliva (G, Ovladače motoru).2. Palivovou nádrž natankujte palivem. Pro umožnění tepelnéhoroztahování paliva neplňte nádrž výše než po spodní část hrdlapalivové nádrže.3. Nasaďte zpět uzávěr palivové nádrže.21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!