Untitled - Aston Martin

The world’s most elegant four-doorsports car. The Rapide exists in a classof its own – a stunning evolution ofAston Martin’s unmistakable designlanguage, accommodating four adultsin luxury, yet providing the sensationalsports car performance and supremerefinement THAT are synonymous withall Aston Martins.

02An international tourer ofimmense ability, the Rapidecan be enjoyed on anyoccasion, any time, anywhere.At the heart of this sportscar lies Aston Martin’srace-proven 6.0-litre V12engine, which is mated toa smoothly responsive,paddle-shift ‘Touchtronic 2’automatic transmission.Tuned to deliver impressivepower and immense torque,with 477 PS (470 bhp) and600 Nm (443 lb ft) at itspeak, the Rapide’s hand-builtengine provides effortlessperformance and magnificentrefinement in equal measure.

Characterised by theirbeauty and timelesselegance, Aston Martins arerenowned for being the mostbeautiful cars in the world.True to form, the Rapide isa breathtakingly beautifulfour-door sports car.Designed to maintain purityof proportion and vision,and demonstrating supremeelegance and balance, theRapide looks stunning fromevery angle.

A superlative sportingcoupe incorporating heritage,elegance and innovation,the Rapide is an expressionof the pure emotion andpassion that underpinsthe Aston Martin marque.Hand-built to the higheststandards, the revolutionaryRapide redefines thesporting grand tourer.

08INTERIOR DESIGNThe flowing elegance ofthe Rapide’s exterior iscarried through to the interiorof the car, where high levelsof comfort, equipmentand quality are matchedto a sporting characterthat focuses both driverand passengers on theroad ahead. The formsand materials used in thefront cabin environmenthave been carried throughto the rear seats and thenonwards to the luggagearea at the rear of the car,creating a holistic, one-piece‘cabin’ that incorporates theentire volume of the car.

CONTROLAn Aston Martin isengineered to sharpen thesenses, extracting everygrain of texture from theroad surface, while providingunrivalled driver feedbackand involvement. Yet whenconditions preclude spiriteddriving, an Aston Martinadopts a relaxing, restrainedcharacter, its massivereserves of power andtorque combining with theuniquely cosseting interiorto envelop both driverand passengers in theAston Martin experience.

From every angle,the Rapide presents aharmonious compositionwith an intrinsic implicationof ability. Aston Martin’sdesign team works withraw clay models as wellas advanced computermodelling, and it is throughthe feel of real materialand physical surfacesthat the company’s uniquesculptural design languageis honed and developed.

16Aston Martin set out tocreate the world’s mostbeautiful four-door sports car.The result was the RapideConcept, revealed to theworld at the Detroit Auto Showin 2006. That vision has beentranslated faithfully into theproduction Rapide. Createdby a team headed byAston Martin Design DirectorMarek Reichman, the Rapidehas been designed to lookbreathtakingly beautiful fromevery angle, displaying a purityof proportion and balancethat is characteristic of themarque. It is a pure pieceof Aston Martin design.

18Beneath the Rapide’sbeautifully sculptedbodywork there is functionand practicality. The generousluggage space is accessedvia a large tailgate, whichshuts to blend seamlesslyinto the Rapide’s voluptuousflanks. Inside, the handtrimmedindividual rear seatscan each be folded flat at thetouch of a button to nearlytriple the available load space.The rear doors neatly bridgethe transition from flank toshoulder, their edges formingan elegant upward sweepthat reaches almost to theRapide’s roofline. All fourdoors use Aston Martin’strademark ‘swan wing’mechanism, rising up and outat 12 degrees. The openingangle, meanwhile, has beenincreased to 70 degrees,facilitating easy access tothe exquisite rear seats.

20The Rapide’s ability isconveyed through thecar’s stance and profile,demonstrated by its length,four doors and slightly raisedroofline, all of which allowthe line of the low bonnetto flow gracefully along thelength of the bodywork,over the front wheel-archesand along the shoulder,before intersecting with thedownward curve of the rearwindow as it terminates withthe raised lip on the boot lid.This flowing line gives theRapide a sense of graceand poise, even when static.The forms are harmonious,not tense or uncomfortable,reflecting the refinement,ease and embrace of thecar’s interior environment.

The Rapide is a trueillustration of Aston Martin’scraft skills, and nowhere moreso than in its highly-tailored,individual cockpit: driver andpassengers are envelopedin a cosseting environmentthat is alive with detail andresplendent in hand-finishedleather, precision stitchingand natural materials.The requirements of thesehigh-quality, hand-finishedmaterials dovetail preciselywith the low-volume,high-technology productionthat Aston Martin hasmade its own.

The Rapide bears a strongfamily resemblance to itstwo-door siblings, all of themsharing a taut muscularity anda finessed surface language.Despite its larger size, theRapide’s length and heighthave been carefully increasedto ensure the fundamentalproportions are unaltered,and the silhouette remainsinstantly recognisable as anAston Martin. As befits itssports touring capabilities,the Rapide can be seen asa lithe, long-distance runneror a powerful, thoroughbredrace horse, its sleek silhouetteimplying endurance, staminaand speed.

At the heart of the Rapideis Aston Martin’s iconic,race-proven V12 engine:highly efficient and flexible,it provides performanceand refinement in equalmeasure. With ‘Touchtronic 2’transmission, adaptivedamping and lightweightdual-cast brakes usingcutting-edge technology,the Rapide’s handling is taut,predictable and pliant, givingthis spacious car the feelof a smaller sports coupe.As a result, the Rapide isan Aston Martin that can beenjoyed on any occasion,any time, anywhere.

38 Aston Martin ACCESSORIESluggageBespoke Aston Martin luggageis available as an accessory,designed specifically for theRapide’s luggage area. Thefour-piece set includes agarment/suit carrier, largeholdall, small holdall and vanitycase; an additional two-pieceset comprised of two mediumsizeholdalls is also available.All six pieces fit comfortablywithin the luggage area.

TRANSPONDER WATCHAston Martin has workedclosely with its watch partner,Jaeger-LeCoultre, to developthe new Rapide Transponder,a discreetly functionaltimepiece that allows thewearer to lock and unlock theRapide via touch-sensitivezones incorporated into thesapphire crystal watch face.Jaeger-LeCoultre’s signaturedial design is a functionalpiece of horological art thatbeautifully complements theRapide: the cutaways thatreveal the intricate movementwithin reference the car’svisible brake calipers. Pleasecontact your Aston Martindealer for details on the fullrange of Rapide optionsand accessories.

Aston Martin RAPIDEAston Martin Rapide rappresenta una pietra miliare nellastoria di Aston Martin in grado di portare i valori dellasocietà ad un pubblico interamente nuovo. Una fantasticacoupé sportiva capace di incarnare i valori della tradizione,dell’eleganza e dell’innovazione, la Rapide è un’auto versatileche esprime l’emozione e la passione pura alla base delmarchio Aston Martin, preservandone al contempo ilDNA costruttivo e progettuale.Un’auto sportiva a quattro porte su misura, progettata pergarantire gli standard più elevati, la Rapide ridefinisce ilconcetto di gran turismo sportiva. Dimostrando che il modopiù piacevole per passare da un punto all’altro non è sempreuna linea retta, ogni viaggio a bordo di una Aston Martinè un’esperienza unica.Aston Martin Rapide continua la tradizione della societàdi trasmettere emozioni tramite il design: è un’auto sportivaesclusiva e personale che combina modernità all’avanguardiae competenze tradizionali. Oltre ad adattare perizia artigianalee tecnologia alle esigenze particolari del cliente, la Rapide –come ogni Aston Martin – è anche efficiente, affidabileed ergonomicamente pratica.

42 PRESTAZIONI

PRESTAZIONILa Rapide è mossa dal motore 6 litri V12 simbolodi Aston Martin. Il motore interamente in lega dialluminio, doppio albero a camme in testa perbancata, 48 valvole, ha una cilindrata di 5935 cc.Ogni motore è assemblato a mano pressol’impianto Aston Martin di Colonia. Progettatoe messo a punto per garantire prestazioni dialtissimo livello, il motore genera una potenzadi 477 CV (350 kW) con una poderosa coppia(600 Nm / a 5000 giri/min), che consente tantoun cambio di marce senza sforzo quantoun’accelerazione istantanea. La potenza ètrasmessa alle ruote posteriori tramite uncambio automatico “Touchtronic 2” montato inposizione posteriore centrale, un’unità a 6 marceesattamente calibrata con il motore per fornireun’ampia flessibilità in modalità “Drive” oltre cheuna grande prontezza in modalità “Sport”, nellaquale le marce possono essere attivate usandole palette in alluminio pressofuso rivestite incuoio posizionate dietro al volante. La modalità“Sport” del cambio Touchtronic migliora edabbrevia i cambi di marcia per un’esperienzadi guida più dinamica.La dinamica, le prestazioni ad alta e bassavelocità e l’integrità meccanica della Rapide sonostate affinate nel corso di un esteso programmadi test della durata di due anni, con migliaia dichilometri percorsi sulla leggendaria NürburgringNordschleife in Germania, mentre prove intensivesu strada ad alte e basse temperature sono statecondotte in Svezia, Kuwait, Stati Uniti, Italia,Austria e Spagna.La Rapide non rappresenta soltantol’incarnazione dell’eleganza automobilistica,la sua forma agile garantisce infatti ancheun’elevata efficienza aerodinamica. L’integrazionedello spoiler nel portellone posteriore aumentala stabilità in velocità, contribuendo ad unagiudabilità imbattibile ad alta velocità e sullelunghe distanze.Ogni dettaglio contribuisce all’efficienza e allaraffinatezza aerodinamiche, dagli specchiettilaterali montati sulle porte alle maniglie ascomparsa ed ai vetri laminati, con un sistema dichiusura che abbassa e solleva automaticamenteil finestrino quando una porta è aperta e chiusa.Il risultato è un abitacolo caratterizzato da elevatilivelli di isolamento acustico a tutte le andature.Innovativa la funzione “apri tutti i finestrini” inseritanell’ECU consente di modificare in un attimo ilcarattere dell’abitacolo.Come evidenziato dalla carrozzeria bassa,slanciata ed elegante, la Aston Martin Rapideè una performance car eccezionale. Il telaio,messo a punto in pista, è a suo agio su tortuosipercorsi guidati, pendii di montagna e stradea scorrimento veloce. L’erogazione di potenzaè assolutamente straordinaria, con unaeccezionale disponibilità di coppia motriceche consente al guidatore di ottenere unapronta ripresa ad ogni regime.Il motore 6 litri V12 Aston Martin rappresentail cuore della Rapide e raggiunge il picco dipotenza a 6000 giri/min ed il picco di coppia a5000 giri/min. Il risultante tempo di accelerazione0-100 km/h è di 5,2 secondi, mentre la velocitàmassima prevista è di 296 km/h. Un nuovosistema di scarico conserva l’evocativo suonoroco del motore V12, assicurando al contempoprestazioni di alto livello nei viaggi più lunghi.

44 CONTROLLO

CONTROLLOVettura dalla guida coinvolgente e dalleelevate prestazioni caratterizzata da altilivelli di precisione, la Rapide esprime questaessenziale capacità dinamica. I cerchi standardda 20” sono in alluminio forgiato, con unaminimizzazione delle masse non sospese e,pertanto, un miglioramento in termini di comfortdi guida e manovrabilità. I pneumatici sono deiBridgestone Potenza S001 (anteriori 245/40,posteriori 295/35), con fianchi più alti perminimizzare la trasmissione delle vibrazioniall’interno dell’abitacolo. I pneumatici assicuranoalla Rapide livelli estremamente elevati diaderenza in curva e nelle manovre di frenatatardiva. Il rapporto di sterzo di 15:1 è statostudiato per garantire agilità, garantendo unarapida risposta a velocità elevate oltre cheun’eccellente manovrabilità a velocità più ridotte.Le sospensioni della Rapide sono basatesull’ampia esperienza Aston Martin in questocampo, ed impiegano un esclusivo sottotelaioposteriore in alluminio insieme a bracci dicontrollo inferiore rafforzati, giunti a cerniera ea sfera, nuove boccole dei bracci di controllosuperiore e barra stabilizzatrice messa a punto,boccole e supporti degli organi di trasmissione.Il sistema adattativo di controllo continuo dellosmorzamento Bilstein, introdotto per la primavolta nella DBS, è fornito di serie. Gliammortizzatori sono specificamente regolatiin base alle caratteristiche di guida della Rapideed offrono una modalità ‘Normal’, nella qualesi configurano in modo da offrire un maggiorecomfort di guida, ed una modalità ‘Sport’ peruna migliore manovrabilità ed un miglior controllonella guida dinamica. In ciascuna modalità sonodisponibili cinque diverse configurazioni dicaratteristiche di guida e maneggevolezza permantenere un controllo assoluto in qualsiasimomento. Il sistema si regola automaticamentesulla configurazione appropriata in base alleinformazioni provenienti dai sensori chemonitorano l’acceleratore, i freni, la cremaglieradello sterzo e la velocità del veicolo.Il modulo di controllo freno di nuova generazionearmonizza i sistemi di controllo elettronici dellaRapide. Il controllo dinamico della stabilità (DSC),il sistema antibloccaggio ruote (ABS), il ripartitoreelettronico di frenata (EBD) ed il controllo dellatrazione (TC) lavorano insieme per assicurareun’erogazione di potenza senza precedentiindipendentemente dalle condizioni di strada.La Rapide è la prima Aston Martin dotata didischi freno flottanti con tecnologia dual-cast,i quali combinano alluminio pressofuso e ferropressofuso per mantenere elevati livelli diresistenza al calore e, quindi di efficienza,riducendo al contempo la massa non sospesaper favorire un migliore comfort di guida ed unamaggiore manovrabilità. I sistemi di sicurezzaaggiuntivi comprendono il sistema idraulico diassistenza alla frenata (HBA), che garantisce unaprestazione di frenata massima in situazioni diemergenza, ed il controllo positivo della coppia(PTC), che armonizza la velocità delle ruote allavelocità del motore nelle frenate di emergenza,impedendo il blocco delle ruote posteriori.Combinati con l’ABS, questi freni e sistemi dinuova concezione danno alla Rapide spazi diarresto estremamente efficaci; inoltre, la taraturadiscreta dei sistemi di controllo della stabilitàe della trazione fanno in modo che questi noninterferiscano con l’esperienza di guida.La Rapide è la prima Aston Martin dotatadi freno di stazionamento elettronico (EPB),una funzione studiata per uguagliare esuperare il funzionamento di un freno a manomeccanico standard oltre che per risparmiarespazio e migliorare l’ergonomia dell’abitacolo.L’interruttore EPB è montato nella consolecentrale ed include una funzione “drive awayrelease” che disabilita automaticamente l’EPBall’avvio dell’auto a condizione che tutte lequattro porte siano chiuse.La Rapide è dotata di otto airbag, tra cui dueairbag anteriori a doppio livello d’interventoattivati in tandem con i pretensionatori dellecinture di sicurezza ed airbag laterali per il torace.I quattro airbag a tendina montati all’interno delleporte (DMIC) forniscono a ciascuna delle quattroposizioni di seduta una protezione per la testain caso di impatti laterali.

46 DESIGN ESTERNO

DESIGNESTERNOIl lavoro di progettazione è stato realizzatopresso il Design Studio di Aston Martin, unospazio creativo realizzato appositamente pressola sede di Gaydon, Warwickshire (Regno Unito).Dotato di un’ampia area di progettazione, spaziper l’osservazione illuminati da luce naturale edofficine specializzate, la struttura ha permessoal team di progettazione di studiare l’effettodella luce naturale sulle superfici, osservaremodelli a grandezza naturale alla luce delgiorno e al crepuscolo ed assicurarsi che leforme delle superfici mostrassero la qualità,la fluidità e la presenza scenica che si addiconoad una Aston Martin.Unica nel suo settore, la Rapide è caratterizzatada una connessione vetro a vetro tra le porteanteriori e posteriori, senza alcun montantemediano esterno (B-pillar), che dona all’autoun profilo senza soluzione di continuità similea quello di una coupé a due porte. L’esteticaposteriore a tre quarti accentua la sensazionedi potenza, con forti fiancate posteriori che siallargano fino ad avvolgere le ruote da 20” a 20raggi di serie. Visto di lato, il profilo della Rapideesprime grazia e stile, mentre l’estetica anteriorea tre quarti mostra un classico aspetto AstonMartin, sottilmente aggiornato all’era moderna ecaratterizzato da elementi distintivi della Rapidequali la discreta striscia di LED lungo il bordodella copertura della carenatura dei fari.La Rapide è stata costruita usando l’architetturaVH in alluminio estruso di Aston Martin, unastruttura altamente flessibile che offre ai designered agli ingegneri un’eccezionale libertà d’azione.Grazie ad un sistema di legami chimici derivatodal settore aeronautico, la piattaforma VH èestremamente rigida e leggera (viene usatanell’auto da corsa DBR9 GT1 oltre che in altreauto sportive Aston Martin) ed è caratterizzatada alti livelli di rigidità torsionale, che miglioranola dinamica su strada e la sicurezza. Lacarrozzeria è costituita da una combinazionedi alluminio, acciaio e materiale composito,con una particolare enfasi sulla resistenzae la riduzione della massa. Il telaio presentauna rigidezza torsionale di 28 kNm/grado,che lo rende altamente resistente alla flessionee consente una manovrabilità estremamentereattiva e prevedibile. Questa caratteristicaspecifica della piattaforma VH non viene ridottadal lungo passo della Rapide. Il centro digravità viene mantenuto basso grazie all’utilizzodi alluminio per il cofano, il tetto e le porte,abbinati a fiancate in acciaio e parafanghie portellone posteriore in composito perstampaggio a fogli (SMC).Come ogni Aston Martin, la Rapide siispira al principio della “verità dei materiali”,privilegiandone l’autenticità. Per questo motivo,i materiali impiegati sono metalli massiccilavorati a macchina e rifiniti a mano, usati persottolineare i dettagli e le proporzioni: è il caso,ad esempio, delle rifiniture del coperchio delbagagliaio in magnesio pressofuso che corronoper tutta l’ampiezza dell’auto e delle rifiniturein acciaio inossidabile dei correnti del tetto edelle porte. Le feritoie di ventilazione del cofanosono in zinco pressofuso, mentre la classicagriglia Aston Martin è in alluminio estruso.Da ultimo, lo stemma Aston Martin sul cofanoè realizzato in peltro e smalto, come accadeda molte generazioni.Di profilo, le inconfondibili prese d’aria lateraliAston Martin in alluminio lavorato sono stateallungate fino a formare un caratteristicoelemento plastico che si estende lungo laparte superiore delle porte anteriori prima discomparire nella superficie della porta posteriore.La presa d’aria crea una piega pronunciataesattamente allineata con la parte superioredell’arcata della ruota anteriore, aggiungendofluidità e dinamismo al profilo laterale. La presad’aria ospita un indicatore di direzione a LED,simile a quello della DBS, mentre la parte frontaledell’auto presenta nuovi fari singoli al bi-xenocon una striscia di indicatori di direzione a LED.Discrete maniglie a scomparsa contribuisconoalle linee eleganti ed al profilo aerodinamicodell’auto, mentre i vetri laterali laminatiriducono del 50% i rumori a media edalta frequenza nell’abitacolo.

48 DESIGN INTERNO

DESIGNINTERNOGli interni della Rapide seguono la stessamassima della “verità dei materiali” dell’esterno:ogni materiale viene usato in modo onesto efunzionale. Il cruscotto ed il quadro strumentisono classici Aston Martin, con quadranti inzirconio scuro su cornice nera che evocano lamaestria, lo stile e l’attenzione ai dettagli di uncronometro di lusso. Al centro della planciacompare il modulo di accensione trasparenteAston Martin, all’interno del quale viene inserital’ECU (Emotion Control Unit) per avviare l’auto.La Rapide è dotata di sedili dal designcompletamente nuovo, appositamente progettatiper fornire una giusta combinazione di sportivitàe comfort nelle lunghe distanze. Il riscaldamentodei sedili rivestiti in cuoio è di serie, mentre ilraffreddamento dei sedili anteriori e posteriori èofferto come optional. Ciascun sedile posterioresi piega individualmente per ottenere uncomparto portabagagli notevolmente piùampio (886 litri partendo da 317 litri). Il serbatoioda 90,5 litri, a sua volta, è stato progettato permassimizzare l’area disponibile per i bagaglied offrire uno spazio di carico piatto.La particolare attenzione ai dettagli, dalbagagliaio e i meccanismi interni al materiale eagli inserti degli schienali, conferisce all’abitacoloun senso di armonia. La console centrale siestende senza soluzione di continuità dal quadrostrumenti fino ai sedili posteriori, coccolando glioccupanti ed unificando lo spazio tra i quattrosedili. Anche le linee di visione sono stateaccuratamente studiate, offrendo ai passeggeridei sedili posteriori una vista ottimale della stradadavanti a loro; sono state anche ottimizzate lequalità acustiche dello spazio, facilitando lacomunicazione tra gli occupanti dei sedilianteriori e posteriori.Oltre agli attacchi ISOFIX di serie, la Aston MartinRapide è equipaggiata con una nuova gammadi speciali seggiolini per bambini realizzati daun produttore leader sul mercato, che offronoi massimi livelli di sicurezza in auto per i bambinidalla nascita al Gruppo 2. Dotati del logo Rapide,i seggiolini per bambini dimostrano gli alti livellidi sicurezza nell’uso quotidiano dell’auto.Per quanto la Rapide si focalizzi sul conducente,il ricco ambiente interno dell’abitacolo offreuno spazio accogliente e confortevole pertre passeggeri, offrendo loro tecnologie perl’intrattenimento, numerosi vani portaoggettiinterni e sedili di qualità superiore. Ogni spazioutilizzabile è stato sfruttato: l’auto è dotata ditasche nelle porte, portabicchieri anteriori eposteriori, tasche per telefoni e MP3 player, oltrea dei portaoggetti centrali. Oltre alle luci di letturaa LED, l’abitacolo è dotato di una tenueilluminazione anteriore e posteriore che fornisceuna luce morbida e indiretta ed esalta i principalielementi plastici dello spazio.La console, situata centralmente in posizioneanteriore, contiene anche i comandi per ilsistema di riscaldamento, ventilazione econdizionamento dual-zone, suddiviso nei settorianteriore e posteriore, oltre che i comandi perl’audio, la navigazione e l’orologio montato inposizione centrale. L’area interna in grafite ècircondata da finiture in argento iridio, motivo chesi estende fino alla parte posteriore della console.Tutte le manopole sono foggiate in alluminiomassiccio tornito con finiture anodizzate argento.Gli altri elementi della console hanno finiturecromate satinate.Aston Martin Rapide è equipaggiata condispositivi di serie di alta qualità, tra cui l’impiantoaudio Bang & Olufsen BeoSound da 1000 watt.Nato dalla stretta collaborazione tra Aston Martine lo specialista danese del suono B&O, l’impiantoaudio è adattato alla Rapide e comprende 15altoparlanti attentamente posizionati. Ciò creaun ambiente sonoro acusticamente perfettoadatto alla dinamica e alla forma dell’abitacolodell’auto. Connettori per iPod ed altri lettori MP3sono forniti di serie e consentono l’accesso aibrani dal display audio della Rapide. Dopo avereinizializzato il sistema, i diffusori con doppielenti acustiche si sollevano silenziosamentedal cruscotto per garantire una distribuzioneottimale del suono.Aston Martin ha creato il suo stabilimentoall’avanguardia di Gaydon, nello Warwickshire,coniugando tradizione artigianale e tecnologia.La Rapide segna l’inizio di una nuova era perl’azienda con la creazione di un nuovissimostabilimento di produzione a Graz, in Austria.Ricalcato sul modello di quello di Gaydon, ilnuovo stabilimento offre spazio, flessibilità etecnologie di produzione all’avanguardia purconservando la stessa attenzione per la qualitàe l’eccellenza.

50 OPZIONI E ACCESSORI

OPZIONI EACCESSORIAston Martin Rapide è davvero personalizzabile.Con innumerevoli combinazioni di colori, materialie cuciture, le numerose opzioni di finitura fannodi ogni Rapide l’espressione personale dei gustie dei desideri del suo proprietario. Le opzionicomprendono un volante di colore abbinatoagli interni dell’auto e l’applicazione del logoRapide ricamato in vari colori sul poggiatesta,mentre le aree rifinite ad alto o medio rilievonell’abitacolo forniscono un numero pressochéinfinito di combinazioni.Oltre all’impianto audio Bang & OlufsenBeoSound di serie, la Rapide viene offerta anchecon l’opzione Rear Seat Entertainment (RSE).Questo sistema consiste di due schermi LCDda 6,5 pollici direttamente integrati sul retro deipoggiatesta anteriori, che ricevono segnali da unDVD changer a 6 dischi, lettori MP3, console pergiochi od altri dispositivi ausiliari. I comandiindividuali consentono a ciascun occupantedi guardare indipendentemente il suo schermousando cuffie wireless, per quanto l’output audiopossa anche essere direzionato attraversoil potente impianto BeoSound della Rapide.

52 UN PATRIMONIO STORICOUNPATRIMONIOSTORICOAston Martin è una delle case costruttrici diauto sportive più rinomate del mondo. Fabbricaauto sportive di lusso lavorate a mano da quasi90 anni. In tutti questi anni, sono state prodottesoltanto poco più di 50.000 Aston Martin,l’80% delle quali è ancora in circolazione,curate, guidate e apprezzate da proprietarientusiasti in tutto il mondo.I fondatori della società Lionel Martin e RobertBamford avevano un’idea ben precisa: creareauto sportive con un carattere esclusivo, autobasate su standard elevati che risultasserodivertenti da guidare e da possedere, autodotate di potenza, bellezza e anima: valoriancora rimasti vivi.Durante il periodo di proprietà da parte diDavid Brown, Aston Martin vinse Le Mans nel1959 con la DBR1 e si aggiudicò il titolo nelcampionato mondiale delle auto sportivedello stesso anno.Nel 1964, la Aston Martin apparve ancheper la prima volta sul grande schermo. Erauna DB5 provvista di alcuni optional davverospeciali, e la guidava Sean Connery nelle vestidi James Bond nell’ormai celebre “Goldfinger”.Dopo oltre 40 anni, questo speciale rapportocon 007 si consolida, come dimostrano leriprese del mitico agente segreto britannicoal volante di una Aston Martin sia in “CasinoRoyale” che in “Quantum of Solace”.Nel 1947, Aston Martin venne rilevatadall’industriale David Brown (in seguito,Sir David Brown) il quale lanciò poco dopo laprima della nuova serie DB di auto classiche.Queste vetture simbolo sono state apprezzatee desiderate negli anni ‘50 e ‘60, contribuendoa definire la fama duratura della società.Le competizioni rimangono saldamenteradicate del DNA della società. La connessionetra auto da strada e auto da corsa non è maistata così stretta: si capisce subito che le AstonMartin presenti sulle piste di tutto il mondosono derivate proprio dai modelli stradali.L’Aston Martin è l’unico produttore che proponeun’auto da corsa basata sul modello di seriein tutte le quattro classi di auto sportiveautorizzate FIA (GT1, GT2, GT3 e GT4), che nelmondo hanno riscosso notevoli successi.RAPIDE

L’Aston Martin ha ripreso evocativamentele gare automobilistiche internazionali del2005, quando una DBR9 preparata dal teamWorks ha conquistato gli onori della classeal suo debutto nella 12 Ore di Sebring, primadi confermare il suo valore con una vittoriaassoluta nel famoso Tourist Trophy di Silverstone.L’obiettivo principale, tuttavia, rimaneva lavittoria alla 24 Ore di Le Mans, un’impresarealizzata nel 2007 e nel 2008 con la vittoriadella DBR9 sulle rivali della classe GT1, che haarricchito ulteriormente l’invidiabile albo dellevittorie dell’Aston Martin.Per il 2009, l’Aston Martin è entrata nellaclasse LMP1 a Le Mans con una nuova vetturarealizzata appositamente, alimentata dallostesso propulsore V12 montato sulla Rapidedi serie. L’Aston Martin ha chiuso con uneccellente quarto posto assoluto ed è statala vettura a benzina a ottenere il migliorepiazzamento. Altro successo è stata la vittoriaassoluta del secondo turno dell’Asian Le MansSeries in Giappone e la conquista dei titoli comemiglior team e miglior pilota nell’EuropeanLe Mans Series, con una presenza sul podioin tutte e cinque le corse. Nel 2010, la LMP1con l’emblematica livrea Gulf ha conquistatoripetutamente il podio a Sebring, Paul Ricard eLong Beach prima di piazzarsi sesta a Le Mans.A maggio 2010, l’Aston Martin ha partecipatoalla 24 Ore di Nürburgring con una Rapide 4porte molto simile al modello di serie. La vetturapresentava modifiche minime rispetto almodello di serie: alcuni ritocchi dovuti allasicurezza in pista e una trasmissione automaticaTouchtronic II standard: la macchina si ècomportata egregiamente fino alla fine,ottenendo il secondo posto nella classe e il 34°posto assoluto in una gara che alla griglia dipartenza contava 200 vetture.Il 2011 è l’alba di una nuova era per l’AstonMartin Racing nella classe LMP1. Con unanuova vettura realizzata su un telaio creato sumisura e un motore sviluppato specificamente,l’Aston Martin sarà di nuovo in gara perconquistare i primi posti nella Le Mans digiugno. Nel 2011 i team dei clienti continuerannoa gareggiare in tutte le classi GT, dalla GT1 allaGT4, che continua a crescere in tutto il mondo.Le vetture GT4, inoltre, gareggeranno nelsecondo anno dell’Aston Martin GT4 Challenge,una serie di trofei monomarca destinati ai clientidella Vantage GT4.DBR1

54 SPECIFICHE TECNICHESPECIFICHETECNICHE1 Non disponibile intutti i mercati.2 Include il canale dimessaggi sul traffico TMC(Traffic Messaging Channel)nel continente europeo.3 Conforme ai requisitidi Categoria 5 dell’Istitutobritannico Thatcham.Abbonamento escluso.Di serie nel Regno Unito.4 iPod ® è un marchio difabbrica di Apple Inc.,registrato negli Stati Unitie in altri paesi.Carrozzeria• Versione a quattro porte con portelloneposteriore e quattro sedili individuali• Struttura portante VH in estrusi in legadi alluminio• Scocche in alluminio e materiale composito• Protezioni delle portiere contro impatti lateraliin estrusi in alluminio• Proiettori singoli bi-xeno con indicatori didirezione e luci laterali a LED integrati• Indicatori laterali e luci posteriori a LEDMotore• V12 5935 cc interamente in lega, quattroalberi a camme in testa, 48 valvole• Posizione anteriore-centrale, trazioneposteriore• Impianto di scarico totalmente catalizzato inacciaio inox con valvole di by-pass attive• Rapporto di compressione 10,9:1• Potenza massima 475 CV (350 kW) a 6000giri/min• Coppia massima 600 Nm a 5000 giri/min• Accelerazione 0 a 100 km/h in 5,2 secondi• Velocità massima 296 km/hTrasmissione• Cambio a 6 marce a controllo totalmenteelettronico “Touchtronic 2”, posizioneposteriore centrale• Torque tube in lega con albero di trasmissionein fibra di carbonio• Differenziale autobloccante• Rapporto di trasmissione finale 3,46:1Sterzo• Pignone e cremagliera, servosterzo elettricoServotronic sensibile alla velocità, escursionedel volante 3 giri• Inclinazione e distanza dal guidatore regolabiliCerchi e pneumatici• Cerchi in lega da 20”• Anteriori Bridgestone Potenza 245/40 R20• Posteriori Bridgestone Potenza 295/35 R20Sospensioni• Anteriori indipendenti a doppio bracciotrasversale con geometria “anti-dive” perlimitare l’affondamento in frenata, molleelicoidali, barra antirollio e ammortizzatoriadattivi monotubo• Posteriori indipendenti a doppio bracciotrasversale con geometria “anti-squat” e“anti-lift” per limitare l’affondamento in frenatae il sollevamento in accelerazione, molleelicoidali, barra antirollio e ammortizzatoriadattivi monotubo• Sistema di smorzamento adattivo ADS(Adaptive Damping System)

Freni• Dischi anteriori con tecnologia “Dual cast”,diametro 390 mm, pinze a 6 pistoncini• Dischi posteriori con tecnologia “Dual cast”,diametro 360 mm, pinze a 4 pistoncini• Controllo dinamico della stabilità (DSC)• Sistema frenante antibloccaggio (ABS)• Ripartitore elettronico della frenata (EBD)• Frenata di emergenza assistita (EBA)• Assistenza idraulica della frenata (HBA)• Controllo positivo della coppia (PTC)• Freno di stazionamento elettronico (EPB)• Controllo della trazione (TC)Interni• Interni interamente in cuoio fiore• Inserti del cruscotto in noce• Finiture esterne Iridium Silver della consollecentrale e finiture interne Graphite• Specchio retrovisore interno auto-oscurante• Specchio retrovisore interno auto-oscurantecon dispositivo per apertura automatica delgarage (solo Stati Uniti e Canada) 1• Sedili anteriori regolabili elettricamente• Regolazione memorizzabile dei sedilianteriori e degli specchietti esterni(3 posizioni programmabili)• Airbag anteriori pilota e passeggero“Dual stage”• Airbag laterali per i sedili anteriori• Airbag protezione testa per sedilianteriori e posteriori• Sedili anteriori e posteriori riscaldati• Lunotto termico posteriore• Regolazione automatica della temperaturaanteriore e posteriore• Display a tecnologia OLED(elettroluminescenza organica)• Luci di lettura e illuminazione abitacolo a LED• Computer di bordo• Controllo automatico della velocità di crociera• Sistema di navigazione satellitare conunità a disco rigido 1,2• Predisposizione per telefono cellulare Bluetooth 1• Sistema radio satellitare (solo Stati Uniti)• Specchietti esterni ripiegabili elettricamente• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori• Controllo pressione pneumatici 1• Impianto di allarme e immobilizer• Chiusura centralizzata portiere e portabagaglicon telecomando• Dispositivo di localizzazione (solo Regno Unito) 3• Ombrello nel portabagagliIntrattenimento• Impianto audio Bang & Olufsen BeoSoundcon tecnologia ICEpower ® , potenza 1000 W• Connettore integrato per iPod ® Apple 4• Connettore USB compatibile con file audio informato WAF (Waveform Audio Format), WMA(Windows Media Player) e MPEG (MP3)• Presa in ingresso ausiliaria da 3,5 mmOpzioni esterne• Finitura alternativa per le pinze dei freni – nero,rosso, argento• Luce posteriore con inserti Magnum Silver• Rimozione targhetta modello• Rimozione fascia protettiva• Ruote multi-raggio da 20” in lega con finituradiamantata e grafite• Ruote multi-raggio da 20” in lega con finituradiamantata e argento• Finiture in grafite delle ruote in legaOpzioni interni• Finiture alternative degli inserti del cruscotto:Mahogany, Piano Black, Bamboo, Tamo Ash,Nexus Alloy, Double Apex Alloy• Inserti portiere in legno coordinato• Predellino personalizzato• Pelle semi-anilina• Volante in colore intonato• Logo “Rapide” ricamato sui sedili• Sistema di intrattenimento per i passeggeriposteriori a doppio schermo, con lettoreDVD a 6 dischi, ingresso ausiliario, cuffiewireless e telecomando• Specchio retrovisore interno auto-oscurantecon dispositivo per apertura automatica delgarage (solo Europa)• Potenziamento antifurto(sensori volumetrico e di inclinazione)• Sedili anteriori e posteriori ventilati• Kit per fumatori (posacenere e accendisigari)• Seconda chiave in vetro• Sistema di localizzazione 1,3• Kit di pronto soccorsoDimensioni• Lunghezza 5.019 mm• Larghezza 1.929 mm specchi esclusi;2.140 mm specchi inclusi• Altezza 1.360 mm• Interasse 2.989 mm• Carreggiata anteriore 1.589 mm• Carreggiata posteriore 1.613 mm• Capacità serbatoio 90,5 litri• Peso in ordine di marcia 1.950 kgConsumo Litri/100 km• Urbano 22,6• Extraurbano 10,4• Combinato 14,9Emissioni CO 2• 355 g/km

56Aston Martin Lagonda Limited,Banbury Road, Gaydon,Warwickshire, CV35 0DB EnglandTelephone +44 (0)1926 644644Facsimile +44 (0)1926 644333www.astonmartin.comAVVISO IMPORTANTE: Aston Martin Lagonda Limited ècostantemente alla ricerca di miglioramenti riguardanti lecaratteristiche, il design e la produzione dei propri veicoli;pertanto vengono apportate continue modifiche ai modelli.Sebbene venga fatto ogni sforzo per offrire unadocumentazione quanto più aggiornata, il presenteopuscolo non deve essere considerato una guida infallibiledelle specifiche effettive, né un’offerta di vendita per unveicolo specifico. Le informazioni contenute nel presenteopuscolo intendono rappresentare l’immagine aziendalenel suo complesso. Il testo e le fotografie possono riferirsia modelli non disponibili per la vendita in determinati Paesi.Le prestazioni effettive possono variare a seconda delleparticolari specifiche di un modello, della qualità della stradao delle condizioni ambientali e dello stile di guida. I valoriforniti devono essere utilizzati esclusivamente a finicomparativi e non devono essere sottoposti a verificasulle strade pubbliche. La Aston Martin Lagonda Limitedraccomanda in particolar modo di rispettare i limiti divelocità previsti dal codice della strada e di allacciaresempre le cinture di sicurezza. I distributori e i rivenditori nonsono agenti della Aston Martin Lagonda Limited e non sonoin alcun caso autorizzati ad accettare impegni espliciti oimpliciti per conto della Aston Martin Lagonda Limited.PART NO: 704872Concept: Aston Martin.Fotografie della Rapide in Austria e Italiadi Rene Staud Studios.Fotografie della Rapide a Londra di Eric Frideen.Fotografia della Rapide in studio di Charlie Magee.Creato e prodotto da John Brown.