Potenza, intelligenza e versatilità - CASAGRANDE GROUP

P cantieriPotenza,intelligenzae versatilitàA Pescara abbiamo visto all’opera una Casagrande C400XPimpegnata nella realizzazione dei diaframmi per l’esecuzione didue piani interrati di un nuovo edificio a pochi passi dal mare.La perforatrice, fedele alle caratteristiche della serie XP,propone eccellente potenza e massima versatilità.AA di Monica Noseda52Macchine Edili4maggio 2013

Si chiama OneHundred il gioiellinoarchitettonico firmatoD’Andrea&D’Andrea, adue passi dal mare diPescara. Pensato per dialogarecon il quartiere circostante einserirsi in un contesto urbanodi particolare importanza, èstato progettato coniugandoil risparmio energetico,l’ecocompatibilità, la sobrietàe l’eleganza. Un edificio lacui bellezza architettonica eformale posa sulla concretezzadelle opere di fondazione che,in questo caso, si traducononella realizzazione di oltre 60diaframmi a opera dell’impresaCospe srl di Fano (Pu), coadiuvatada una fiammante C400XP diCasagrande in versione KRC.Il cantiere e l’impresaLa società fanese, forte diun organico di 25 personesuddivise in varie squadre, è ingrado di eseguire moltepliciinterventi nell’ambito dellefondazioni speciali. In particolarmodo Cospe è specializzatain diaframmi per parcheggiinterrati o per la bonifica disiti inquinati, pali di grandediametro o pozzi, micropaliper il consolidamento di edificistorici o semplici ristrutturazioni,tiranti di ancoraggio, sondaggi,drenaggi e pozzi. Si avvaledi un parco macchine checomprende quattro impiantida pali, altrettanti per diaframmie cinque sonde, macchineche solitamente operano nelcentro-nord Italia. «A Pescara – ciL’immobile One Hundred, firmatoD’Andrea&D’Andrea, è progettato perdialogare con il quartiere circostantee inserirsi in un contesto urbano diparticolare importanza. Un edificio la cuibellezza architettonica e formale posa sullaconcretezza delle opere di fondazione chesi traducono nella realizzazione di oltre 60diaframmi a opera dell’impresa Cospe srldi Fano (Pu), coadiuvata da una C400XP diCasagrande in versione KRC.spiega Federico Vedovi, sociodi Cospe e operatore dellaC400XP – stiamo realizzando deidiaframmi per l’esecuzione di duepiani interrati per l’immobiliareD’Andrea&D’Andrea finalizzatialla costruzione del palazzodenominato One Hundred.In totale sono 63 diaframmicon profondità da 22 a 33 m espessore di 1.000 mm, per uncantiere di circa quattro mesiche vede la realizzazione di undiaframma al giorno. Si trattadi una produzione limitatarispetto alle potenzialità dellamacchina, ma in questo contestodobbiamo sottostare a unalunga procedura che prevede ildissabbiamento del pannello cheprecede il getto e l’adozione diun giunto water-stop. In pratica,prima di procedere con il gettodobbiamo eseguire il campionedi fondo e dissabbiare fino araggiungere il 3% di presenzadi sabbia. È un procedimentonecessario alla tenuta del giuntoche, decisamente particolare,presenta due cannucceutilizzabili, nell’eventualità siregistrassero future infiltrazionid’acqua, per procedere conun’iniezione volta al bloccaggiodell’infiltrazione stessa».XP: Extra Performancee non soloLa perforatrice che abbiamo vistoall’opera nel cantiere abruzzeseè una macchina di ultimagenerazione siglata «XP», unadenominazione che identificai modelli «Extra Performance»in cui l’idraulica è in grado diGli artefici del progetto. Da sinistra: il geom. Massimiliano Giansante diD’Andrea&D’Andrea; Andrea Dobrigna, responsabile vendite Italia e usatodi Casagrande; e Federico Vedovi, socio di Cospe e operatore della C400XP.Andrea Dobrigna, responsabilevendite Italia e usato di Casagrandecosì«sintetizza le novità XP:l’utenza idraulica dialoga con idistributori idraulici per ottimizzare lapotenza. Questo significa che mandiamo inpressione solo l’olio che serve agli utilizzi,attraverso un sistema che ottimizza anche ilconsumo di carburante con risparmi tra il 20 e il 25%. Il dialogoavviene tramite un software, sviluppato interamente in Casagrande,che istantaneamente capisce le necessità dell’utenza»e, se serve, puòdare anche il 100% della potenza installatasfruttare in modo intelligentela potenza installata. «Dettoin maniera molto semplice –interviene Andrea Dobrigna,responsabile vendite Italia e usatoA Pescara Cospe sta realizzando63 diaframmi con profonditàda 22 a 33 mm e spessore di1.000 mm. Il cantiere prevedeil dissabbiamento fino al 3%prima di procedere con il gettodi calcestruzzo.53Macchine Edili4maggio 2013Tecnologie&Perforazioni AccessoriCava-cantiere Sollevamento StradaliNoleggio& Servizi

P cantieriPrimo piano per la bennamordente utilizzata per loscavo dei diaframmi.di Casagrande – l’utenza idraulica,il kelly come la testa rotary,dialoga con i distributori idrauliciper ottimizzare la potenza.Questo significa che mandiamoin pressione solo l’olio che serveagli utilizzi, il che si traduce in unminor consumo di carburantecon risparmi quantificabili trail 20 e il 25%. Il dialogo avvienetramite un software, sviluppatointeramente in Casagrande,che istantaneamente capisce lenecessità dell’utenza e, se serve,può dare anche il 100% dellapotenza installata».Per la serie XP Casagrande hainfatti sviluppato un innovativosistema di controllo, denominatoSmart Power Management(SPM), che consente la gestioneintelligente della potenzadel motore per aumentare leprestazioni e la produttività. Ilsistema SPM sorveglia i flussi dipotenza istantanei e destina intempo reale la piena potenzadisponibile alle funzioni di lavoro.In questo modo la funzione dilavoro ha sempre a disposizionela massima forza possibile. Sulcampo maggiore potenzaalla rotary significa avere unnumero di giri più elevato aConcepita per impieghi gravosi la C400XP vede l’ampio utilizzo di acciaispeciali, il carro cingolato è realizzato in struttura HD (Heavy Duty) e la sualunghezza è riducibile per contenere gli ingombri nelle fasi di trasporto,per poi tornare a quella normale, e alla migliore la stabilità, in fase di lavoro.parità di coppia; maggiorepotenza all’argano si traducein più velocità a parità di tiro;e maggiori velocità di rotary eargano significano, in sostanza,più produttività e riduzione deitempi di lavoro. Gli impiantiidraulici della serie XP adottano,e non poteva essere altrimenti,la tecnologia Full Load Sensing(FLS) che, tramite una retroazionetra pompe e distributori, portain pressione solo la quantità diolio richiesta istantaneamentedagli utilizzi. Diagnostica emonitoraggio da remotopermettono di controllare ilcorretto funzionamento dellamacchina, mentre i softwaredi perforazione verificano laperfetta esecuzione dei lavoried eseguono le operazioni didownload e post processingdei parametri di scavo. Latorretta idraulica della C400XP,al pari di tutta la nuova gammaCasagrande, nasce per moltepliciapplicazioni: dai diaframmi(KRC) alla gru, dai pali al CFA oai pali costipati. In sostanza èuna macchina multifunzione e ilcambiamento da un allestimentoall’altro, a parte l’operazionemeccanica, dal punto di vistaidraulico ed elettronico è moltosemplice: è infatti sufficienteselezionare dal monitor incabina la funzione desideratae il gioco è fatto. «La macchina– continua Dobrigna – vieneprodotta con determinati settaggidi fabbrica che possono peròessere ampiamente personalizzati.L’elettronica ci permette dicambiare le manovre sui joy-sticke di customizzare la gestione deicomandi secondo le esigenze e leabitudini dell’operatore. In praticacon la serie XP è la macchina chesi adegua all’operatore e non ilcontrario».Se la C400XP è volta alla ricercadelle più elevate prestazioni, inCasagrande non si sono certoscordati l’importanza di telaio estruttura. Concepita per impieghigravosi, la macchina vedel’ampio utilizzo di acciai speciali,il carro cingolato è realizzato instruttura HD (Heavy Duty) e lasua lunghezza è riducibile percontenere gli ingombri nellefasi di trasporto, per poi tornarea quella normale, e alla migliorela stabilità, in fase di lavoro. Ilsistema di rotazione della torrettaè costituito da una ralla a doppiogiro di sfere e da un motoriduttoreepicicloidale che permette rapidee precise rotazioni per un efficaceposizionamento sull’asse diperforazione. È inoltre disponibilela funzione di allineamentoautomatico all’asse di perforazione.Il motore è un Cummins QSC 8.3C turbo intercooler da 227 kW dipotenza massima a 2.200 giri/min.54Macchine Edili4maggio 2013La C400XP nel cantiere di Pescaraè affiancata da un’ulteriore unitàCasagrande sempre di proprietà di Cospee utilizzata per l’armatura del diaframma.Lo scarico del materiale dalla bennamordente alla benna di una pala caricatriceche funge da mezzo di supporto all’internodel cantiere abruzzese.

Versatilità alla massima potenzaLa macchina è anche dotata ditelecamera (nella foto vediamoil monitor posto in cabina) peril controllo degli argani.VERSATILITÀ ALLA MASSIMA POTENZALa C400XP di Cospe è una macchina molto recente, del novembre 2012, e almomento della nostra visita aveva accumulato circa 350 ore di lavoro. FedericoVedovi, al contempo socio Cospe e operatore, così sintetizza le sue opinioni:«prima di operare questo investimento ci abbiamo pensato a lungo. Oggi, però,posso affermare che abbiamo fatto una scelta intelligente. Avendo la possibilitàdi allestirla anche in versione pali e gru, ci troviamo con una macchina moltoflessibile che ci permette di svolgere tantissimi lavori. Casagrande ci è anchevenuta incontro in merito alle nostre richieste di personalizzazione. La nostracabina non ha il vetro apribile anteriore, ma un cristallo unico che conferiscela massima visibilità. Siamo anche intervenuti sulle suole dei cingoli che sonoda 800 mm anziché da 700 mm. Sembra una piccolezza ma questo lieveincremento a mio avviso permette maggiore stabilità sia in fase di lavoro che ditraslazione. Come optional abbiamo inoltre richiesto un compressore a bordo».Dalla partedell’operatore: dallacabina alle cofanatureLe linee guida di progettazionehanno sviluppato una macchinaattorno al benessere dell’operatoresotto il profilo dell’ergonomia,della riduzione del rumore e dellasicurezza in generale. La serie XPadotta materiali fonoassorbentidi ultima generazione, oltre ascambiatori di calore intelligentiche modulano la velocitàdelle ventole, e quindi il suonoprodotto, in funzione dellaquantità di calore da dissipare,riducendo il livello di rumorositàdell’impianto di raffreddamento(ma anche il relativo consumodi carburante). Allo stesso modola postazione dell’operatoreraggiunge elevati livelli dicomfort attivo e passivo ottenutiattraverso una strumentazionecompletamente ridisegnata, loschermo di controllo touch da10,4 pollici e i joystick controllatielettronicamente e facilmentepersonalizzabili. L’accesso incabina, dotato di aperturascorrevole, facilita il passaggioe l’ampia visuale consente dicontrollare agevolmente l’areadi lavoro. L’intera cofanatura,inoltre, si apre verso l’alto e,contemporaneamente, estendele pedane di ispezione. L’aperturadelle fiancate avviene così in modoautomatico, rapido e sempliceLe linee guida di progettazione hannosviluppato una macchina attorno albenessere dell’operatore sotto il profilodell’ergonomia e della riduzione delrumore. La serie XP adotta materialifonoassorbenti di ultima generazione,scambiatori di calore intelligenti chemodulano la velocità delle ventole, equindi il suono prodotto, in funzione dellaquantità di calore da dissipare, riducendoquindi il livello di rumorosità dell’impiantodi raffreddamento. Allo stesso modola postazione operatore raggiungeelevati livelli di comfort attivo e passivoottenuti attraverso una strumentazionecompletamente ridisegnata, lo schermodi controllo touch da 10,4 pollici,i joystick controllati elettronicamente efacilmente personalizzabili.attraverso un comando elettricoe permette l’apertura completadel vano motore e argani perconsentire la più elevata visibilitàe accessibilità per le operazionidi controllo e manutenzione.Allo stesso tempo le fiancatesollevate divengono vere e propriebalaustre di protezione per leispezioni alla parte superiore dellamacchina. Infine va sottolineatocome tutti i componenti chenecessitano di manutenzionepiù frequente (filtri e sensoristicaidraulica) siano prontamentedisponibili e raggruppati in modoestremamente comodo.Tecnologie&Perforazioni AccessoriCava-cantiere Sollevamento StradaliVAI ALLAFOTO GALLERYhttp://bit.ly/10UngzkL’intera cofanatura si apre verso l’alto e, contemporaneamente estende le pedane di ispezione. L’apertura delle fiancate avvienein modo automatico, rapido e semplice attraverso un comando elettrico e permette l’apertura completa del vano motore eargani per consentire la più elevata visibilità e accessibilità per le operazioni di controllo e manutenzione. Allo stesso tempo lefiancate sollevate divengono vere e proprie balaustre di protezione per le ispezioni alla parte superiore della macchina.© RIPRODUZIONE RISERVATA55Macchine Edili4maggio 2013Noleggio& Servizi