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DIP-521/00 - Alessandri srl

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RICERCA GUASTITIPI DI INCONVENIENTE CAUSE PROBABILI INTERVENTI CORRETTIVIIL MOTORINO DIAVVIAMENTO LAVORAMA IL MOTORE NON SIAVVIAARRESTO DEL MOTOREPER ANOMALIA- Mancanza combustibile- Difetto nel circuito dialimentazione combustibile- Bassa temperatura- Si accende la spiaANOMALIA- Rifornire il serbatoio- Verificare l'efficienza del sistema d'arresto(elettromagnete o elettrovalvola)- Consultare le istruzioni sul manuale delmotore- Controllare l'efficienza dell'eventualepreriscaldo- Controllare l'integrità della cinghiadell'alternatore- Controllare il livello dell'olio motore- Controllare il sistema di raffreddamentomotoreIL MOTORE NON SIARRESTA IN NESSUNCASO- Sistema d'arresto(elettromagnete oelettrovalvola) nonfunzionante- Sonde motore difettose- Dispositivo difettoso- Controllare il corretto funzionamentoelettrico e meccanico del sistema d'arresto.Qualora l'inconveniente perduri, controllarel'eventuale servorelè d'arresto- Provare le sonde (vedi PROVA SONDEMOTORE a pag.3) ed eventualmentesostituirle- Verificare al morsetto [5] (vedi ARRESTO apag.1) la presenza tensione regolare nellafase di arresto, simulare il funzionamento(vedi PROVA DISPOSITIVO a pag.3) edeventualmente sostituire il dispositivo [*]ARRESTO DEL MOTOREPER ANOMALIA,NONOSTANTE TUTTORISULTI REGOLARE- Si accende la spiaANOMALIA- Verificare l'efficienza dell'alternatore dicarica- Provare ed eventualmente sostituire ilpressostato dell'olio- Provare ed eventualmente sostituire iltermostato- Simulare il funzionamento del dispositivo(vedi PROVA DISPOSITIVO a pag.3), edeventualmente sostituirlo [*][*] SOSTITUZIONE DISPOSITIVOPrima di sostituire il dispositivo, consigliamo un consulto telefonico con un nostro tecnico.È necessario che al momento della telefonata il vostro tecnico-elettrico, abbia disponibile lo schema di pag.5 e leseguenti informazioni:- Tipo di apparecchio installato- Inconveniente riscontrato- Stato delle spie sul frontale al momento dell'inconveniente- Eventuali interventi correttivi effettuati in precedenza6 <strong>DIP</strong>-<strong>521</strong>/<strong>00</strong>/2

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