Un esempio per tutti - Autostrada Pedemontana Lombarda

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Giuseppe Fusaro.
A destra, il direttore tecnico
di Pavimental, ing. Arturo Sertori
A4 CORSIE
Rispetto dei tempi
e degli uomini
! La costruzione della quarta corsia sulla
Milano-Bergamo è stata tutta una questione
di rispetto. Rispetto degli impegni presi da
Autostrade per l'Italia verso la comunità. Rispetto,
nei limiti del possibile, delle esigenze
del traffico per tutto il periodo di apertura
dei cantieri. Rispetto delle condizioni di sicurezza.
Rispetto, soprattutto, delle capacità
e delle esigenze dei 140 fra impiegati e operai
coinvolti da Pavimental nell'avventura, oltre
che delle altre circa mille persone impiegate
nelle ditte subappaltatrici.
In queste pagine si trovano alcune testimonianze
di questo rispetto da parte delle persone
che, ciascuna nel proprio ruolo, hanno
contribuito all'opera. Vogliamo però citare,
come “portavoce” di tutte, Giuseppe Fusaro,
originario di Acri, gruista da 10 anni:
“Guidare la gru è un compito delicato, che
richiede la massima attenzione: quando si
trasportano 120 tonnellate di cavalcavia, basta
un piccolo errore e ci si ribalta. Qui nessuno
mi ha messo fretta: mi hanno chiesto
di lavorare bene, questo sì, e in cambio mi
hanno dato rispetto, comprensione delle
mie necessità e puntualità nei pagamenti”.
Il traguardo è stato raggiunto: tutti lo ripetono,
al campo base di Trezzo, “quartier generale”
dell'impresa, con i suoi prefabbricati
confortevoli, la mensa, i luoghi di ritrovo, gli
uffici tecnici dotati dei più avanzati strumenti
di lavoro. Il rispetto è stato il primo carburante
che ha fatto camminare la “macchina”.
SERTORI: ABBIAMO FATTO
VEDERE DI CHE COSA
SIAMO CAPACI
Alla guida della “macchina Pavimental” c'è
l'ing. Arturo Sertori, dirigente di Autostra-