PROVA DI CARICO SU PIASTRA ELICOIDALE - SCREW PLATE ...

PROVA DI CARICO SU PIASTRA ELICOIDALE - SCREW
PLATE LOAD TEST
Il sistema di prova Screw Plate consiste nell’effettuare una prova di carico in
profondità utilizzando una piastra di forma elicoidale che viene avvitata nel terreno
fino alla profondità di prova, senza arrecare disturbo.
Il sistema presenta il vantaggio di poter eseguire verticali con prove a varie
quote, senza asporto di terreno, mantenendo perciò le tensioni verticali ed orizzontali
esistenti in natura.
Considerata la difficoltà di eseguire campionamenti indisturbati in molti terreni
(sabbia, terreni eterogenei ecc.) e gli evidenti problemi di rimaneggiamento connessi
allo stesso campionamento (Stress Release), la prova Screw Plate si pone come un
valido strumento alternativo per la valutazione di alcuni parametri caratteristici del
terreno.
MODALITA’ DI PROVA - APPLICAZIONI
La piastra elicoidale, con diametro 160 mm ed area equivalente 200 cmq, é
collegata alla superficie con un sistema di aste coassiali che ne consentono
l’infissione con gli ordinari metodi (sonda a rotazione, penetrometri con testa di
rotazione), avendo cura di sincronizzare il passo dell’elica con la velocità di rotazione
e avanzamento del sistema di infissione.
Raggiunta la quota di prova l’elica viene progressivamente caricata tramite
martinetto idraulico collegato a trasduttore elettronico di pressione, il corrispondente
cedimento viene evidenziato da un comparatore centesimale collegato alla batteria
interna di aste (Fig. 1)
PROVA DI CARICO SU PIASTRA ELICOIDALE - SCREW PLATE

PROVA DI CARICO SU PIASTRA ELICOIDALE - SCREW PLATE
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P.C.
SCREW PLATE LOAD TEST
FIG. 1
1 PIASTRA ELICOIDALE
2 ASTE ESTERNE
3 ASTE INTERNE
4 COMPARATORE
5 MARTINETTO
6 CELLA DI CARICO
7 CONTRASTO
Una volta eseguita l’infissione, la prova può essere di tipo “rapido”, eseguita a
deformazione costante o a gradini di carico, con eventuale inserimento di cicli di

carico-scarico (loop), oppure “lenta” a carico costante, per una valutazione delle
caratteristiche di consolidazione dei terreni coesivi.
La scelta dei gradini di carico é condizionata dalle caratteristiche dei terreni e
dal tipo di problema in esame, e sarà finalizzata ad investigare, in maniera più
completa possibile, la curva sforzo-deformazione del terreno, evidenziandone il
comportamento caratteristico.
La curva di prova evidenzia in genere un primo tratto a comportamento pseudo-
elastico, seguito da una fase evidentemente deformativa, al raggiungimento della
pressione limite.
I carichi massimi di prova sono imposti o dal raggiungimento della rottura del
terreno o dal fondo scala del sistema (7-10 daN/cmq).
L’esame della curva di prova consente la valutazione di:
- carico limite ultimo
- coesione non drenata
- coefficiente di sottofondo (Winkler)
- coefficiente di consolidazione
- modulo elastico non drenato/drenato
La prova é particolarmente indicata nei problemi di simulazione del
comportamento dei terreni sotto carico (fondazioni superficiali o profonde,
pavimentazioni, riempimenti, sottofondi, rilevati, ecc.) in quanto é quella che meglio
riproduce in scala le condizioni operative reali.
BIBLIOGRAFIA
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Terre - Prova di piastra Me
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Design of Airport and Highway Pavements”.
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PROVA DI CARICO SU PIASTRA ELICOIDALE - SCREW PLATE

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Screw Plate Test. Third Int. Conf. on Numerical Methods in Geomechanics.
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