PROVA DI CARICO SU PIASTRA ELICOIDALE - SCREW PLATE ...

carico-scarico (loop), oppure “lenta” a carico costante, per una valutazione delle
caratteristiche di consolidazione dei terreni coesivi.
La scelta dei gradini di carico é condizionata dalle caratteristiche dei terreni e
dal tipo di problema in esame, e sarà finalizzata ad investigare, in maniera più
completa possibile, la curva sforzo-deformazione del terreno, evidenziandone il
comportamento caratteristico.
La curva di prova evidenzia in genere un primo tratto a comportamento pseudo-
elastico, seguito da una fase evidentemente deformativa, al raggiungimento della
pressione limite.
I carichi massimi di prova sono imposti o dal raggiungimento della rottura del
terreno o dal fondo scala del sistema (7-10 daN/cmq).
L’esame della curva di prova consente la valutazione di:
- carico limite ultimo
- coesione non drenata
- coefficiente di sottofondo (Winkler)
- coefficiente di consolidazione
- modulo elastico non drenato/drenato
La prova é particolarmente indicata nei problemi di simulazione del
comportamento dei terreni sotto carico (fondazioni superficiali o profonde,
pavimentazioni, riempimenti, sottofondi, rilevati, ecc.) in quanto é quella che meglio
riproduce in scala le condizioni operative reali.
BIBLIOGRAFIA
Association Suisse de Normalisation, (1981). Norme Suisse SN 670317a.
Terre - Prova di piastra Me
ASTM D.1195-64, (1977). Standard Method for “Repetitive Static Plate Load
Tests of Soils and Flexible Pavements Components for Use in Evaluation and
Design of Airport and Highway Pavements”.
Brown P.T., (1988) Performance and Interpretation of Screw Plate Tests
PROVA DI CARICO SU PIASTRA ELICOIDALE - SCREW PLATE