Toyota THF - PZ456-00290-70 - THF-5 diagnostic adapter - Manuale d'Istruzioni
Toyota THF - PZ456-00290-70 - THF-5 diagnostic adapter - Manuale d'Istruzioni
Toyota THF - PZ456-00290-70 - THF-5 diagnostic adapter - Manuale d'Istruzioni
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Uwagi ogólne<br />
Dla zagwarantowania pełnego zakresu działania zestawu głośnomówiącego poprzez wykorzystanie<br />
złącza diagnostycznego należy uważnie zapoznać się z niniejszą instrukcją.<br />
Za pomocą złącza diagnostycznego <strong>THF</strong>*5 można w bezpieczny i szybki sposób sprawdzić<br />
działanie i funkcje zestawu głośnomówiącego <strong>THF</strong>*5 bez potrzeby użycia telefonu komórkowego.<br />
Złącze diagnostyczne może być wykorzystane wyłącznie po zainstalowaniu zestawu <strong>THF</strong>*5 w<br />
sposób zgodny z instrukcją instalacji firmy <strong>Toyota</strong>.<br />
W przypadku wystąpienia jakichkolwiek problemów z działaniem zestawu przed przystąpieniem do<br />
wymiany jakichkolwiek elementów należy posłużyć się instrukcją wykrywania i usuwania usterek,<br />
dotyczącą zestawu <strong>THF</strong>*5.<br />
Używanie złącza diagnostycznego <strong>THF</strong>*5<br />
Złącze diagnostyczne należy umieścić w uchwycie <strong>THF</strong>*5 zamiast podstawki telefonu. Po<br />
zamontowaniu złącza można przeprowadzić kontrolę instalacji i działania zestawu <strong>THF</strong>*5.<br />
Wokół panelu sterowania oraz pośrodku złącza diagnostycznego <strong>THF</strong>*5 widoczne są symbole.<br />
Każdy z tych symboli oznacza czynność lub stan, umożliwiające kontrolę zestawu<br />
głośnomówiącego.<br />
Czynność 1/ Kontrola połączenia zasilania B+<br />
Prawidłowe działanie Po zamontowaniu złącza przekręcić kluczyk w położenie ACC, a<br />
następnie ponownie w położenie wyłączone. Dioda po lewej stronie<br />
(oznaczona symbolem ‘B+’) powinna się zapalić*, sygnalizując<br />
prawidłowe połączenie sygnału B+ miedzy zestawem <strong>THF</strong>*5 a pojazdem.<br />
Dioda ta powinna pozostać zapalona nawet po wyjęciu kluczyka.<br />
Powinna ona zgasnąć tylko w przypadku wyjęcia złącza diagnostycznego<br />
z zestawu <strong>THF</strong>*5 lub po odłączeniu akumulatora pojazdu.<br />
Postępowanie Jeżeli lewa dioda się nie zapala, istnieje problem z połączeniem B+<br />
miedzy systemem <strong>THF</strong>*5 a pojazdem. Odnośnie czynności<br />
sprawdzających połączenia instalacji elektrycznej – patrz instrukcja<br />
wykrywania i usuwania usterek.<br />
(*) Lewa dioda zapala się dwoma różnymi kolorami. Jeżeli zainstalowany jest system <strong>THF</strong>15 lub<br />
<strong>THF</strong>25, dioda zapali się na zielono. Jeżeli zainstalowany jest system <strong>THF</strong>35, dioda zapali się na<br />
żółto (sygnalizując wykrycie urządzenia DSP)<br />
Manual Ref. no. ATM 000 030-0<br />
59