RITROVARCI n.3 2016

i viaggi del ciclostomizzato
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Avevo voglia di ripartire da Domodossola per
un’altra giornata in bicicletta. Ho imparato a conoscere
questa cittadina, da lì parte la strada per
il passo del Sempione, uno dei più panoramici di
tutte le Alpi, e poi tante valli diverse: da quelle di
media montagna che poi portano al lago Maggiore
a quelle che portano sotto il Monte Rosa. La mia
ultima gita era stata quattro anni fa quando andai
in val Formazza, oltre le spettacolari cascate del
Toce che precipitano per 150 metri dai 1670 metri
sul livello del mare.
E così la seconda domenica dello scorso settembre,
il mattino presto, presi un treno per Domodossola.
La mia meta era una laterale della val
Formazza, la fine della val Devero, a circa 1600
metri. Volevo anche provare come si pedala su
una lunga salita con i nuovi attacchi che bloccano
le scarpe, che avevo usato per la prima volta la
settimana prima.
Salii in bicicletta e cominciai a pedalare. Conosco
bene i dintorni di Domodossola so, dove ci sono
le fontane, i punti dove volgere lo sguardo per non
perdersi i panorami, i campanili che segnano il
territorio e dove le strade si impennano sopra il
dieci per cento di pendenza.
Lasciai la relativamente larga val d’Ossola ed entrai
nella stretta val Formazza che il mattino è
sempre in ombra. Ecco Crodo, le cave di marmo
e dopo circa un’ora di pedalata il ponte di Baceno
e la sua magnifica chiesa, isolata sulla cima vicina
al paese. Una sosta alla fontana per riempire le
borracce e subito entro nella val Devero che si
presenta con una rampa superiore al 10 per
cento. All’inizio la valle è molto larga, ma poco
dopo si restringe come la vicina Formazza.
Adesso ero in una valle nuova e mentre pedalavo,
sentivo quel particolare stato d’animo di chi incontra
un “ignoto” che è un misto di attesa, curiosità
e attenzione. Si attraversano frazioncine
che nelle domeniche mattina d’estate mostrano
una vita piena e vivace, ma che durante il resto
dell’anno vivono ancora l’antica solitudine della
montagna.
Subito dopo Goglio la strada volle riguadagnare
il dislivello perduto e riprese a salire ripida abbandonando
il fondo valle. Mentre arrampicavo,
vedevo anche la val Formazza e montagne colorate
d’azzurro dal sole che avevano ancora alle
spalle. Con i nuovi attacchi ai pedali stavo salendo
meglio del solito e poi avevo un allenamento ottimale:
due settimane prima avevo pedalato per tre
giorni in Dolomiti.
Raggiunsi una centrale elettrica dalla quale
usciva il ronzio dei trasformatori in azione. La
strada non cessava di salire e mi squillò anche il
telefono. Risposi ed era Stefano, un amico di Genova
con il quale faremo nascere la nuova Associazione
Ligure Stomizzati. Risalii e arrivai alla
temuta galleria che sapevo male illuminata e, infatti,
scesi portando la bici a mano, ma lasciando
la dinamo attaccata per fare un minimo di luce, e
dopo mezzo chilometro arrivai alla fine della galleria.
Fuori c’erano delle macchine posteggiate,
segno che dovevo essere alla fine della strada.
Rimontai in bici e salii ancora un po’ godendomi
anche una bella cascata, superai il posteggio che
bloccava la strada e arrivai al piano Devero,
vasto come quello della fine della val Formazza,
a Riale. Me lo percorsi a ritmo di passeggio assaporandomelo
tutto: passeggiavano gruppi di
ragazzi, bambini che non avrebbero mai smesso
di stare sull’altalena e rincorrersi, escursionisti
di ritorno da chissà quale vetta o rifugio, coppie
giovani e meno giovani, ma queste ultime più
asciutte e vigorose delle prime che avevano un
aspetto più molliccio, famiglie con cane al guinzaglio:
insomma trovai un’umanità intera contenta
della propria domenica mattina d’estate al piano
Davero a 1600 metri d’altezza e sovrastato da
vette di oltre tremila metri; ma io ero il più felice
di tutti.
Mangiai e presi la via del ritorno. Correvo perché
volevo prendere un treno relativamente presto a
Domodossola. Ritrovai la centrale elettrica, il
paesino della processione, Baceno, dove si entra
nella val Formazza. Tutto scorreva rapidamente
a ritroso e rividi Crodo con il suo stabilimento
d’imbottigliamento, ma da qui in avanti la giornata
avrebbe preso una direzione tutta sua.
Poco dopo il centro di Crodo mi superò due moto.
Stavano procedendo a velocità moderata e non
feci attenzione a loro, neanche le seguii con lo
sguardo. Poco dopo, e si tratta di pochi secondi,
vidi una persona, circa 150 metri davanti a me
che si muoveva in modo scomposto e scoordinato
come se fosse stato investito, ma lì non c’era nessuna
automobile, né alcuna macchina mi aveva
superato dopo i due motociclisti.
La persona scoordinata cadde a terra e non c’era
niente vicino a lei. La raggiunsi e vidi che si trattava
di uno dei due motociclisti. L’amico aveva fermato
la sua motocicletta ed era corso a
soccorrerlo. Gli chiese dove aveva male e la risposta
fu: “Qui”, indicando la spalla.
Erano intanto usciti dalla villetta due giovani coniugi
che subito telefonarono al 118 indicando che
c’era un ferito in via Roma a Crodo. Osservai la
scena: la moto a terra stava perdendo benzina e,
Bici del ciclostomizzato sotto le cascate
del Toce in Val Formazza.
in quel punto, andando diritti si saliva a una diramazione
verso delle villette, mentre la strada
provinciale scendeva girando verso sinistra.
Forse il ferito si era reso conto tardi che la strada
diritta era quella sbagliata e aveva compiuto una
manovra tardiva che l’avrebbe fatto cadere in
quel modo scomposto che, altro non era, se non
un tentativo di mantenersi in equilibrio dopo essere
stato sbalzato dalla moto.
Quando vidi che dalle case stavano uscendo altre
persone e avevo sentito che l’autoambulanza era
già stata chiamata, risalii in bicicletta, spingendo
adesso al massimo sui pedali.
Arrivai a Domodossola quasi in tempo, però non
avrei dovuto sbagliare alcuna strada. Entrai nel
centro e a intuito girai a sinistra quando ritenni
di essere all’altezza della stazione. Per accorciare
la strada presi una stradina che era in pratica un
vicolo, ma non aveva divieti. La viuzza s’interruppe
in una strada più larga dove avrei voluto
girare a sinistra. Davanti a me non c’era nessun
segnale di direzione obbligatoria, ma le auto
erano tutte posteggiate verso destra.
Rapidamente pensai che fare, ma il mio pensiero
fu bruscamente interrotto quando avvertii che mi
stavo fermando e con le scarpe agganciate. Feci
il movimento di sblocco con entrambi i piedi e
nessuno dei due si liberò. Ero fermo, stavo inesorabilmente
candendo, e in quel momento pensai
di allungare il braccio sinistro per ripararmi nella
caduta ormai in atto.
La mano sinistra toccò terra per prima e immediatamente
dopo sentii un fortissimo dolore alle
costole sinistre. Senza la mano che lo teneva, il
manubrio si era girato colpendo violentemente il
costato. Rimasi a terra per alcuni secondi e non
trattenni il lamento che uscì dalla bocca. Mi sentii
come, secondo me, potrebbe stare un ferito da un
colpo d’arma da fuoco, anche se probabilmente
lui sente ancora più male.
Dopo una quindicina di secondi capii che avrei
potuto controllare il dolore e mi rialzai. Nella caduta
le scarpette si erano sganciate ed era anche
caduta la catena. La rimisi a posto e andai alla
stazione. Quando arrivai, un treno, che aveva
tutta l’aria di essere il mio, stava partendo con
direzione sud.
Era proprio il mio, ed ebbi tutto il tempo di girare
a passo d’uomo in bici per il centro storico di Domodossola.
Facevo attenzione a respirare leggermente
e mi stavo riprendendo. I grandi dolori li
avrei provati quando a casa mi sarei messo a
letto; ma quel momento era ancora lontano e non
sospettavo che il peggio sarebbe dovuto ancora
arrivare.
Mi sentivo un po’ mortificato nel mio amor proprio
di ciclista esperto per quella stupida caduta
(due costole rotte, avrebbe certificato la radiografia
il giorno dopo), però avevo comunque fatto
una bella cosa salendo fino al piano Devero. La
reputazione (e almeno anche una costola), mi si
era certamente ammaccata, ma lo spirito non ne
aveva risentito: era sempre quello del
ciclostomizzato
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